Аурус Комендант и клиренс 260 мм - русский Роллс-Ройс на пневмоподвеске / кроссовер Aurus Komendant

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ: нужны нам такие автомобили, как Аурус Комендант или Лада Гранта без АБС наше всё?

[@Andrew90215]

Владелец гранты сможет на Аурус пересесть? Машина для кого?

[@Всёовсём-к5й]

@@Andrew90215 он может болт с гайкой купить от Ауруса и поставить в сервант)))

[@СергейЛапшин-щ2г]

Средняя зарплата по стране 66 757 рублей (Росстата), а получают люди в провинции в отдельных организация и частниках зарплату равную прожиточного минимума 13919.КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ:ЧТО ОНИ СМОГУТ СДЕЛАТЬ НА ЭТИ ДЕНЬГИ? КУПИТЬ ЕДУ?, ЗАПЛАТИТЬ КОММУНАЛКУ? ИЛИ КУПИТЬ ЛЕКАРСТВО???

[@ИльяКаплан]

Я бы назвал это видео «Пёр во время чумы».

[@СергейКлепиковский-ь8м]

Кому вы нужны со своими грантами. Это бизнес проект люди хотят зарабатывать на нем валюту за рубежом.

[@arbimerzuev]

Наконец таки, доступный российский автомобиль с АБС и подушками безопасности. Завтра пойду и возьму, сегодня уже не успею, до шести на работе...

[@Черныйдембель-ы4ц]

Завтра тоже не ходи. Я забрал только что.

[@МагомедАхмедов-й7с]

1а ма Д1ахецца!) -ты так отпустил😀

[@АндрейКацубо-м9ц]

Так стоп !!! Тут же очередь !!!! Товарищи !!!! Больше трёх ауросов в одни руки не давать !!!! Я отойду на минутку в соседнем магазине я ещё за майбахом стою ,я вот за этой бабушкой стою вот в красной кофточке ....я быстро .....

[@askinsane9952]

С аванса возьму

[@romanhoffman]

@@АндрейКацубо-м9ц А я так понимаю , что очередь в Кремле стоит !?

[@Tarasv84]

Нам нужны автомобили которые за год может заработать обычный рабочий на заводе. Нормального качества по адекватной цене. Например при нынешних доходах Нива должна стоить 250000₽ а не 800000₽ красная цена максимальной вести 550000₽ начало должно быть от 300000₽

[@alex37robot26]

Кто бы ты ни был чувак, Я тебя поддерживаю

[@mr.wagewage6767]

Ты раб системы ,а рабы должны работать и молчать ))))

[@Макс-х9б1р]

Всё вы верно говорите, но открою "секрет"- даже тот, кто больше вас зарабатывает на 10 тыс рублей, считает себя первым сортом, а вас вторым. А по факту, да, нужны авто для людей,что бы за 1-1.5 года можно купить было, но тут , как всегда вступают в дело отношение к людям и плюс просто не желание заморачиваться

[@Za_RVSN]

Все, абсолютно все кричали позор, что президент, его помощники и охрана ездит на иностранной машине. Вот, сделали - и опять вы не довольны

[@dddddd7609]

Нам нужна ни нива за 250 000,а нам нужна зарплата достойная как в Европе.

[@АндрейСёмкин-ф5в]

Видно что главный редактор За рулём, очень болеет за российский автомобиль и за достижения российской автомобильной промышленности! Это вызывает уважение!

[@__-yk8ks]

просто отрабатывает уплаченное

[@ЕвгенийУсол]

Не 😂😂вызывает

[@vladimirpro2592]

Ему заплатили за патриотизм, отрабатывает долю не более, мне денег дай столько я ещё больше Ладу раз рекламирую

[@kirillmobill]

Надуманная проблема про то, какую дверь открывать. Шофёр должен быть в фуражке. Если водитель в фуражке, значит шофёр, если нет - значит владелец, если в шляпе - значит Боярский.

[@stanislavmostovoy1]

Шофер должен быть в том, в чем ему поручил быть начальник. И это совсем не обязательно фуражка.

[@kirillmobill]

@@stanislavmostovoy1 то есть если начальник поручит на голову гандон надеть, то шофёр с гандоном на голове быть должен? Я про традиции говорил, где шофёр это профессионал, а не крепостной. Традиционно шофёрская форма одежды включает в себя фуражку, ну или другой головной убор. В крайнем случае, гандон тоже за головной убор сойдёт.

[@screw_and_paint]

А зубы скалит, значит собчак

[@kasper864]

@@alexdiver9809 машину отобрали

[@rmservpenza]

тем более у РР она открывается с кнопки

[@grigoriitrambickii7197]

Удачи аурусу.Прекрасная платформах прекрасные автомобили.Нет ничего плохого в том, чтобы даже элитные автомобили производить самим.Покупать иностранные элитные авто уж точно ничем не лучше. Думаю у ауруса большие перспективы, если не останавливаться на достигнутом.

[@derosamazi3229]

Какие перспективы у машины которая стоит как чугунный мост?

[@grigoriitrambickii7197]

@@derosamazi3229 ну во первых цена была как у аналогичных иностранных представительских автомобилей с одной лишь оговоркой.Аурус делается практически вручную, тогда как иностранные представительские автомобили производятся серийно. Эта ситуация должна в скором времени исправиться.Один из освободившихся автозаводов отдадут в распоряжение ауруса.Тогда кстати и цена должна будет уменьшиться.Всё-таки серийно начнут производить.

[@mecha_nic]

Это то, что нам всем сейчас очень нужно, авто за 30 лямов.

[@Rustik610]

Не все ж без денег...

[@Законопослушныйгражданин-о4х]

@@wk3614 за 2 года работы все затраты на аурус были окуплены. При чем больше всех этих машин уедет на ближний восток

[@челкарпаркинг]

@@Законопослушныйгражданин-о4х М5 ф90 куда дешевле сената

[@Законопослушныйгражданин-о4х]

@@челкарпаркинг и?

[@челкарпаркинг]

@@Законопослушныйгражданин-о4х и быстрее и красивее и лутще по многим показателем

[@MrAterik]

Берёза выглядит так, потому что это карельская берёза. 😊 Очень всё грамотно расписал в конце про развитие автопрома и производства.

[@ПавелДронов-л6г]

Нет слов, нет слов...денег, правда, тоже нет...но я держусь... точнее сдерживаюсь) Спасибо Максим!)

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@vinipuhia]

Зато время есть смотреть 100500 обзоров про тачки. Во всëм есть свои плюсы. А когда не сможешь сдерживаться - на вилы богача соседа и тачка твоя. Так что присматривай пока. 😁

[@ПавелДронов-л6г]

@@vinipuhia большевик?!) Или просто пукнуть?)

[@mallus1313]

До чего же своевременный обзор. Это почти троллинг от ЗаРулем)

[@ВячеславПлешков-щ9к]

Блин народ не поймёшь, что бы не делали все плохо, вроде чётко сказали, что человек купивший такой авто внесет вклад в развитие всего автопрома.

[@TheMarkAvreliy]

Какого всего? Для народа другой автопром

[@erkfast4546]

это обыкновенные нытики-неудачники, им всё плохо...

[@Max_7779]

а я бы взял - добротнейшая тачка, собрана вручную дизайн внешне и внутренне роскошный. тот же калинам смотрится тяжелее не интереснее бентайга с фарами от волги, а этот ну прям шик

[@sssr1987sssr]

Да, Калина хорошая машина.

[@vitalll84]

Иди бери.ъ.

[@plf2813]

А когда будет обзор Аурус Компрадор? )) Или Аурус Казнокрад?

[@СергейПирогов-е7р]

Самое лучшее название для этого ауруса --- ГОЛОДОМОР!!!!

[@Mr.KosteT]

успехов команде, создавшей Аурус! Спасибо команде За Рулём за обзор!

[@олегыч-в8п]

Купишь

[@МихаилЛаскин-в3у]

Это не просто береза, это карельская берёза. Одна из самых дорогих отделок

[@ЗемляПлоская-к9й]

А вдруг места произростания этой березы станут членами **ТО? На что будем менять?

[@РоманПилькин-и8ф]

Спасибо. Все подробно и доходчиво. Удачи производителю.

[@tvzrru]

Спасибо!

[@purvjanik1796]

Закапывание госсредств в песок, экономическая диверсия, вот что это.

[@katem7059]

@@purvjanik1796хватит хрюкать ципсойд 😂

[@sonicdendy8bit268]

Классная машина Аурус!

[@Таня-ш2ф]

Я верю этим ребятам из ауруса !! Пацаны вы создали просто шедевр за такои маленький срок ❤❤!

[@samyrbegguseynov1580]

Для наших людей нет ничего нвозможного . Просто наших специалистов не ценят , а когда они уезжают туда где их ценят потом за голову хватаются .

[@herasimanagasaki293]

А что таково создали ваши типо специалисты просто скопировали ролс ройс жалкая пародия

[@samyrbegguseynov1580]

@@herasimanagasaki293 Вам не понять

[@SergeiSilverS]

А блок абс для весты,тоже могут?

[@samyrbegguseynov1580]

@@SergeiSilverS Я ездил на 14й 2010гв почти 11т лет без блока абс . Соблюдай ппд езди по правилам это блок не понадобится .

[@samyrbegguseynov1580]

@@KonstantinYevfymko Для меня машина это траспорт надо будет и на телегу пересяду .

[@chu6986]

«Быть актуальным, востребованным и успешным это означает не копировать чьи-то технологии, а разрабатывать принципиально новые подходы и решения». Руководитель «Роскосмоса» Ю. Борисов. Хорошо сказал Юрий Иванович, а? Выскажу своё мнение. Задача отечественного автопрома проста - в кратчайшие сроки создать несколько моделей автомобилей, которыми нам, жителям России, можно было бы не только гордиться, но и иметь возможность купить за разумные деньги. Тем, кто думает, что это фантастика: в послевоенном 1946 году с конвейера Горьковского автозавода сошла первая "Победа" - один из лучших автомобилей своего времени. В 1946-м, Карл!!! Великая Отечественная война только что закончилась!!! Разруха, страна потеряла 20 миллионов человек!!! Не было ни компьютерного моделирования, ни готовых "платформ-тележек", ни роботов-автоматов! Тем не менее, смогли. Потом - 21-я "Волга", на которую до сих пор люди смотрят с восторгом. Начать надо с главного - с целеполагания и выработки концепции нового русского автомобиля ближайшего будущего. Каким он должен быть? Какие агрегаты использовать? На каком топливе ездить? Какой иметь ресурс? Из каких материалов производиться? Как раз эти задачи должен решать НАМИ - ГОСУДАРСТВЕННЫЙ Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (теперь по совместительству - владелец АвтоВАЗа). Что такое созданный НАМИ проект "AURUS"? Это тупое копирование западных технологий и западной концепции очень дорогого автомобиля, призванное потешить самолюбие нашей элиты (арабские шейхи вряд ли такое купят). Дескать, и мы могём как на западе! Однако после начала спецоперации и последующих санкций оказалось, что локализация Ауруса слабовата, а у НАМИ даже нет производственной базы для того, чтобы воспроизвести эти вожделенные западные технологии! Теперь - лихорадочные поиски тех, кто сможет сделать коробку, двигатель и всё остальное, внутри страны. Допустим, нашли. Наладили массовое производство Аурусов. Двигатель - 8-горшковый прожорливый монстр, коробка - неремонтопригодное сложнейшее и дорогущее изделие с неизвестным ресурсом. Сам автомобиль (возьмём гибридный «Комендант») везет 4-х пассажиров и 30 кг груза. И это должно стать прародителем всего нашего будущего автопрома? Свежо придание… Как автомобиль для первых лиц государства, Аурус, конечно, годится. Но станет ли он локомотивом отечественного автопрома - большой вопрос.

[@АндрейЕ-ю1и]

Не можем сделать это не одно и то же, что "не нужно" и "нафиг надо". Какая страна делает машины от и до у себя из своих комплектующих? Да никакая. Раньше не нужно было. Сейчас научимся и будем. Но автомобиль просто шикардос!

[@МихаилМорозов-у5и]

Задача по импортозамещению и локализации была поставлена? Была. Так какого же рожна? Они эту задачу тупо с позором провалили. А теперь ищут себе оправдание.

[@СергейКолегов-щ6л]

За рулевцы хорошо рассказывают всегда про машины,интересно смотреть.жаль столько денег нет.😁

[@БелыйСнег-л6б]

Это Авторевюшник! Причём авторевю Украина!

[@АмангельдыМажитов]

Этот автомобиль не для не для бессмертных

[@АлмазСабиров-п8в]

Ну раньше все ныли что наши ездят на иномарках, теперь на своих

[@АлександрГаев-л7о]

Воруй!! Иначе. Не. Купишь?!!!

[@АлексейБ-е4э]

Мне кажется, многие не понимают, что при таких ценах, уровень цены работает по-другому. Т.е. в обратную сторону. Чем дороже автомобиль, тем он становится привлекательней. Это уже уровень роскоши. Чем эксклюзивней, тем привлекательней.

[@grabinteger]

Что же тут не понятного

[@Nice-is2on]

Да его никто не собирается продавать в массы, он не в рынке это раз, если они осилят производство 20 машин в год, то уже респект, поэтому не коммерческий это проект. А серийное производство так сказать для омологации, как на автогонках) Аурусы это членовозы и прямые наследники ЗИЛа и ЗИСа, ЗИМа, просто мы в демократии и не должно быть ощущения недоступности для простого смертного(не члена Политбюро скажем так))), хочешь купить, возможность есть, желание вряд-ли кого настигнет. Просто в новую эпоху нашим политикам пользоваться западными(вражескими) гаджетизированными авто не безопасно во всех смыслах.

[@vadimko87]

ХАХ а вы смешной)))тото все втихаря огрызком пользуются и ездят на крузаках и Sках@@Nice-is2on .Это все пыль и бисер вглаза для дурачков

[@alexkon6163]

Отечественный премиальный и представительский сегмент нужен, во-первых чтобы, в силу ужесточения санкций, обеспечить высшие звенья управления соответствующим классом автомобилей. Во-вторых это локомотив и опытная площадка для наработки высоких технологий в области машиностроения

[@ProkhorovAleksey]

Ну наконец-то! Народный автомобиль. Для народа. А то всё плебеям да плебеям. Повернулись таки к людям!

[@alextokarev5592]

Плебеи - это и есть простой народ, знать называется "патриции"

[@ProkhorovAleksey]

@@alextokarev5592Прочтите внимательно. Вот я и прикалываюсь . В смысле всё наоборот. Они себя людьми считают, а остальные для них - плебеи.

[@erkfast4546]

@@ProkhorovAleksey откуда вы, такие иди ёты, беретесь, овальный что ли вас на зоне рожает? 🤣🤣

[@ProkhorovAleksey]

@@erkfast4546 Не.. Иди ёты вроде тебя и Пупкина, что пудрят мозг населению собственной страны что бы её продолжать грабить. Твой овальный такой же, только сам пограбить хочет..

[@ИгорьКолмычков]

Вообще крутой чувак , преподнёс так , что у нас не всё потеряно, братан топи за Россию,из за таких как ты мы тоже держимся и не падаем духом, тем более после развала очень всё, восстановить тяжело

[@Gektorin]

Хороший бюджетный автомобиль. Создан за счёт бюджета и покупаться будет за счёт бюджета. )

[@e777ox]

Ты главное не переживай😂

[@Gektorin]

@@e777ox я то тут причём?

[@jamermendieta4471]

GENIAL, AUTO AURUS KOMENDAT EMPRESA RUSA 🇷🇺, DEBEN ABRIR UNA SUCURSAL EN LIMA PERÚ 🇵🇪. AUTO AURUS KOMENDAT IMPRESIÓNANTE. LE SALUDA JAMER DE LIMA PERÚ 🇵🇪. BONITO AUTO AURUS KOMENDAT👍🙏🇵🇪🇷🇺

[@ГалинаБуяновская-щ2й]

Если это увидят в компании Майбах и Ролс Роис то они закроються. Такого конкурента они не выдержат. 😂😂😂😂😂

[@test143000]

Компания Майбах закрылась лет так 60 назад. Заранее так сказать.

[@Knyaz5700]

Она закрылась в 2013

[@test143000]

@@Knyaz5700 Придурь, Майбах как самостоятельная компания обанкротилась 60 лет назад и остатки, по сути только имя, было куплено Daimler AG и до сих пор принадлежит ему. В 2012 закрыли разработку Майбаха как независимой модели и стали делать на базе S class.

[@Knyaz5700]

Не бомби, глицин пей, Мерседес выкупил в 1960 году и дал компании вторую жизнь в 2002 году. Она существовала как отдельный бренд внутри концерна и конкурировала с Rolls-Royce. Потом продажи начали падать и Мерседес принял решение окончательно упразднить марку, потом в 2015 появится модель S-klass под именем Maybach.

[@test143000]

@@Knyaz5700 Придурь, еще раз - как самостоятельная компания Майбах прекратил существовать 60 лет назад и остался по сути только купленным торговым именем, на протяжении 40 лет после покупки не было выпущено ни одного автомобиля или мотора под маркой Майбах.

[@ДмитрийТ-д1ш]

Замечательный обзор, профессиональный

[@Toadcrusher]

Читать комментарии критиканов не менее интересно , чем смотреть это видео😀 Автомобиль интересный и пусть « Аурус» будет флагманом отечественного автомобилестроения!

[@сергейсентяков-г3ю]

Если он создан из иностранных комплектующих, то он не наш.

[@Toadcrusher]

@@сергейсентяков-г3ю вы слишком категоричны. Нас целенаправленно привели к тому состоянию, где нет наших производств компонентов и частей, от нас требовалось только жижу продавать за 10$ и обслуживать чужие производства. Процесс обретения экономической независимости будет болезненным и долгим. А это лишь предвестники этого долгого процесса и им лучше радоваться, чем цепляться за мелочи.

[@XXXME1N]

@@Toadcrusher :)) клятый запад, да?)

[@e777ox]

Тут очень много комментариев из зарубежных ботоферм.

[@e777ox]

@@XXXME1N Запад разваливается и нищает . 😂

[@МихаилЧеркесов-е8д]

Не всем по карману использовать этот автомобиль как семейный! Всё таки очень продуманный автомобиль и с хорошим клиренсом! Молодцы создатели! Браво!!! Цена запредельная!!! Тот у кого куры денег не клюют, может себе позволить такую игрушку!!!

[@МихаилЧеркесов-е8д]

@Я просто обожаю срач до поры до времени используют кооперацию, но из за санкций всё идёт коту под хвост! Прошли те времена, когда СССР копировал тупо иномарки, а потом лепил своё! Единственное это Нива, которую у нас переняли на западе и стали создавать кроссоверы и внедорожники, и даже превзошли нас в этом! Ниву на западе любят до сих пор, а кому-то нравятся Уазики! Вот вам и парадокс жизненный! И никуда от этого не уйти!

[@tomas2452]

Спасибо за показ очередного «бюджетного и народного» автомобиля. В текущей ситуации самый тот вариант для мобилизованного)

[@zahvatlive4691]

Ну да, только выдавать его нужно в бронированном варианте вместе с формой и автоматом)

[@test143000]

@@zahvatlive4691 Форму и автомат добудешь в бою, хехехе.

[@state4040]

главный плюс этого авто по версии ЗР: дешевле чем сенат😆👍👍👍

[@fedharp]

Авто прикольный-никогда на таком ездить не буду. Но у меня чуть не по теме вопрос. Почему на вашем сайте есть подпись: "Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации", но рекламы на нем и всяких банеров как на второсортном сайте новостей? Неужели министерство так мало платит?

[@19774p]

от лишних денег никто не откажется))

[@СергейФилатов-у3х]

все ж в карман а не из кармана😂

[@Voislav59]

А все они не министерства, и не правительство. Они просто рекламщики чужих технологий и чужого бизнеса, но с большими понтами.

[@shuvrole2141]

Главное, что бы на этом шасси получился потом броневик!!!!

[@ДмитрийАгранович-з2ч]

@@OldPCGaming ну не с таких, для этих целей лучше БТР подойдёт. Кстати, сколько он стоит?

[@ouran56]

В названии ролика с гордостью написано - «русский Роллс-Ройс». Не дождусь того времени, когда о британских машинах будут говорить - «английский Аурус»

[@forpost452]

Огласите весь список Бош в данном авто, подозреваю что не только панель предохранителей

[@rmservpenza]

да ладно вам. через месяцев 5-6 мы вообще не услышим ничего про Аурус. Тайно через ж, всеми правдами и неправдами для спец гаража запчасти будут таскать и всё. А потом забанкротят и концы в воду.

[@synclabcreative2048]

Открою вам страшный секрет. Бош есть во всех тачках мира. Корея, Китай, Сша. Еще одна бонус-тайна, ни один(!) автомобиль мира, не собран из ЧИСТО ЛОКАЛЬНЫХ комплектующих страны производителя. Но это конечно же другое, рашка должна все сама сделоть!

[@Headlinett]

@@synclabcreative2048Ну так рашка страна изгой, пусть импортозамещается!

[@MrOnLyThEBeSt98]

​@@synclabcreative2048 по такой цене должна наверное

[@Int_true]

@@synclabcreative2048 тоже меня удивляют такие люди, машина это сложный технический продукт, все авто от сверх дорогих Феррари и дешевых Хендай имеют комплектующие разных компаний от всего мира.

[@Сергей-и1э2з]

Красота и стиль, а по другому и быть не может.

[@ДС_Одеса]

Вот со стилем беда...

[@Satayoucom]

Комендант?! что в голове у того кто придумывал это название? хотя лучше не знать. А чекист или комиссар будут?

[@e777ox]

Называют по башням Кремля.

[@ВячеславКоновальчук]

@@e777ox Ждём Спасскую следующей ;)

[@joseph_style]

Для богатых будет Аурус Комендант, Чекист и Дипломат.Для простых людей Нива Бродяга и Лада стукач

[@joseph_style]

Для богатых будет Аурус Комендант, Чекист и Дипломат.Для простых людей Нива Бродяга и Лада стукач

[@ВячеславК-ц2у]

Правильно Максим сказал в начале про градус накала в народе. Каменты это подтверждают. В СССР чайки и зилы тоже были недоступны, но народ гордился и радовался, когда выходила новая модель. Сейчас же эта тачка кроме злобы и досады ничего не вызывает.

[@ОлегШевченко-х6и]

И что же у тебя со злобой?

[@mischamasterow102]

Уж лучше что бы они ездили на мерседесах, нам дешевле было бы!

[@АртёмТуловчиков-х6б]

А вас депортировать

[@Юрий-г9н6т]

Если будет как альтернатива иномаркам аналогичного класса, тогда "браво! " нашим инженерам и мастерам.

[@bigoodis]

Он стоит от 34 млн, какие там аналоги?

[@misterjacobs3525]

Только не нашим, а инженерам Porsche

[@denisromankov4097]

@@misterjacobs3525 Инженеры Porsche Engeeneering ( а не Porsche AG, это две разные компании) выполнили заказ НАМИ на инструментальные исследования при создании двигателя Аурус. Точно такие же исследования у Porsche Engeeneering заказывают и другие автопроизводители. Поэтому обращение НАМИ в Porsche Engeeneering это абсолютно нормально. Обратиться чтоб "разработать двигатель" и обратиться за инструментальными исследованиями это не одно и тоже.

[@КлимСоловьев-з3е]

Максиму Кадакову-лайк! Отличный обзор!

[@zuf4511]

За что? Он сам понимает что отрабатывает заказ, что половина того что сказал не сбыточно. Он прекрасно понимает в какой ж..пе находимся мы и наш автопром.

[@andreysamykin1143]

@@zuf4511 да, в конце прямым текстом "у нас проблемы со всем, мы не можем зубья нарезать" Понятно, что обзор надо снять, но непонятно как доводкой штучных деталей можно поднять технологии для массового производства.

[@ВикторЖернаков-п2ц]

Понравилось обоснование зачем нужен подобный автомобиль. Смотрю пару каналов на тему истории авиации, и там встречается похожая ситуация. Проекты по созданию чрезвычайно смелых самолётов зачастую оказываются незавершенным, поскольку являются попытками прыгнуть выше головы. Но в процессе работы над такими самолётами отрабатывается огромное количество нововведений, которые через некоторое время приходят на рядовые самолёты. Поэтому если технологические достижения Ауруса останутся не только внутри Ауруса, но и распространятся на широкий автопром, то это можно только приветствовать.

[@ВикторЖернаков-п2ц]

Пара каналов - это SkyShips и Авиасмотр.

[@imbotjamesbot894]

Ты что куришь, что увидел массовый автопром?

[@mrcrazy4786]

К несчастью. Не в России. В развитых странах так оно и есть. А это очередной распил бабла.

[@denisromankov4097]

@@mrcrazy4786 можете предъявить неопровержимые доказательства нецелевого расходования бюджета проекта ЕМП? Не можете? Ну тогда пожалуйте на нары - по обвинению в клевете.

[@ЕвгенийЕрофеев-ф8з]

21.16 Самое ГЛАВНое не забыть сразу после покупки фаркоп поставить.... 🤦‍♂️👏👏👏

[@Кремлебот-э6т]

надо ж как-то прицеп с картохой возить

[@НатальяФролова-з7е]

😁👍👍👍

[@ЕгорСелянинов-х8ш]

И в ГАИ не забыть оформить🤣

[@egornovok3767]

не знаю что там будет выпускаться с учетом блокады всех поставок, сейчас даже весту 16 клапанную уже не собрать .

[@grizzli_88]

Пора двенашки возвращать 😁

[@HeaGuerilla]

@@alexdiver9809 погуглите про авторынок кубы. Движемся в эту сторону. Санкции начнут снимать не раньше смены режима уже...

[@Fire_Cat_]

Шикарная машина! Хочется видеть на улицах. Как минимум в центре Москвы.

[@ЕвгенийЧередниченко-в8ж]

Наверное парни из За Рулем не ездили ни на Ренже L460 ни на Culinan. Потому, что это даже рядом не стояло. Осталось добавить в базу иконки на торпеду, и фото владельца в царских регалиях на потолке. Дайте Давидычу пощупать доя начала.

[@andreyantipov1919]

Классно, детально и очень искренне. Браво !👏

[@Александр-ч3ь2т]

Осталось Волгу возродить, двигатель литра три, сил 220, длиной метров 5 и начальной ценой до 2 лямов

[@ЗемляПлоская-к9й]

Может не стоит. И так уже денег нет.

[@kitsunekitsune_r1315]

За 2 только на трёх колесах...

[@Teftel-qm3is]

Как же в России любят делать то, что никому не нужно...

[@ai_dario]

С чего ты взял, что не нужно?

[@Teftel-qm3is]

@@ai_dario с того что российский автопром уже 20 лет в убыток работает на дотациях государства, а точнее наших налогах.

[@LexStrat]

Лухари это самая крутая продукция для экспорта, нам надо везде там лезть и в бижутерию и в игорный бизнес, везде где есть лухари нам надо лезть

[@АлександрМихайловичПерченко]

Верх салона красивый цвет

[@zynaps]

Жаль, очень жаль богатых. Даже возле ресторана могут оскорбить открыв не ту дверь. А вот военную тайну про % владения иностранной компанией раскрывать не стоило. Враг не дремлет!

[@ЭффектБаке]

Ой, вечно вам мерещатся враги

[@maxantinoob]

@@ЭффектБаке ну если по телевизору 15 лет нагнетают что "все вокруг враги, нужно сплотиться вокруг национального лидера", "англосаксы срут в подъездах", то почему бы и не поверить?

[@александркрасновНОДМосква]

@@maxantinoob с мерть пя той пен до жд банд эро на цис тской колонне!

[@mirkofilipovic2054]

@@ЭффектБаке На самом деле врагов даже больше, чем вам может померещиться.

[@zarya2022]

@@maxantinoob вокруг действительно не друзья. А в подъезды сами срёте, а не англосаксы и не Путин вместе с телевизором

[@ВинниПух-э2ю]

Солидно,красиво.на каждую вещь свой покупатель. Авто,как демонстрация возможностей,и это хорошо! Спасибо за обзор.

[@ЕвгенийНикулин-ы2б]

За Рулём - журнал не для НАРОДА... Ну или не для тех кто,, НА ТАКСИ НЕ ЕЗДЯТ... "😜 Вы сразу начинайте с того СКОЛЬКО ДОХРЕНИЛИАРДОВ СТОИТ. И будет сразу понятно, стоит ли дальше смотреть ваше кино. Благодарю🌞

[@tvzrru]

Вы еще скажите, что ЗР должен дешевые автомобили выпускать.

[@jamez_krsk5294]

Опытное производство? Предсерия? Вы серьезно? Это презентация нового автомобиля премиум класса!

[@АлександрМихайловичПерченко]

Шикарный

[@mea_hana]

Настоящий народный автомобиль.

[@e777ox]

Кто , где и когда хоть слово сказал, что он народный? 🤦‍♂️

[@mea_hana]

@@e777ox Я сказал!

[@valera4e701]

Он не для нас, он для очень богатых людей, наших работодателей.

[@e777ox]

@@romanalekseev640 Ты раб, украинец что ли? 😂

[@DarfBrade]

Так в чём проблема самим стать работодателем?

[@Za_RVSN]

Вот вы все орали позор президенту который ездит на иностранном автомобиле, чем вы сейчас не довольны? Кто то кричит авто для народа за 300К ? Вы с дуба рухнули, только в Индии они только стоят и одноразовые гробики 0,7 литра. И то их выпукают сотнями тысяч в год и/или под госпрограммы - стоянки. Почему вы все Матиз не брали? Он оснащен лучше Нивы, даже безопаснее её и дешевле!

[@maxantinoob]

Почему китайские авто при долларе 75 стоили в 2 раза дешевле, чем те-же китайские авто при долларе 50?

[@РоманКрючков-ю5д]

@@maxantinoob спроси у продавцов

[@leonsheer5551]

>Вот вы все орали позор президенту который ездит на иностранном >автомобиле, чем вы сейчас не довольны? - Наверно тем, что этот президент украл у людей часть их пенсии, под предлогам что денег нет. А с началом СВО выяснилось, что деньги были тоннами, но их выводили хранить в иностранные банки, где их и украли? Или тем, что население России за год сократилось на почти миллион человек? Или постоянным повышением цен при стоящих на месте зарплатах? Тебе действительно трудно понять, - чем все недовольны? И почему любой автомобиль президента и его коллег по прибыльному бизнесу, вызывает раздражение?

[@Pokupay_otechestvennoe]

Полностью мануфактурные российские часы Слава на руке ведущего, обозревающего российский люксовый внедорожник - я оценил! Эх, Слава у меня уже есть, а вот на Комендант, была бы возможность, я бы денег не пожалел, но придется очень много работать )

[@duglasspolding1380]

Просьба авторам канала изменить музыку в начале на заставке, можно что-то подобрее, попозитивнее поставить, спасибо

[@banzai_2990]

Выглядит достойно

[@TheMikola1]

На 30 млн явно не выглядит. 10 лет назад была бы прекрасная машина и конкурент.

[@valerijramzes1605]

Прекрасный, грамотный репортаж.

[@stanislavmostovoy1]

Был бы репортаж грамотный, в слове «шасси» ударение бы верно ставили. А так- словно бритвой по ушам, еще и несколько раз подряд, наверное, чтобы точно всех интеллигентов отвадить от просмотра этого контента.

[@AlekseyIvanovStrannik]

Выглядит шикарно. То, что его мало кто может себе позволить, не значит, что не надо его производить. Покупатель найдется. Импортозамещение Роллсов и Майбахов.

[@_upiter-5.]

Машина радует. Дай бог что производители не останавливались и не опускали руки слушая наших нытиков всепропольщиков, которым всё не так. Удачи

[@zuf4511]

Правильнее переждать(саботировать) решения этого преступного режима. А уж после падения режима и снятия санкций наладить потерянные связи с нормальным миром.

[@_upiter-5.]

@@zuf4511 еврожопия с их ценностями это не нормальный мир и они не весь мир. После снятия санкций в России опять остановится развитие, которое только начинается. Хватит жить иллюзиями и молится на этот лживый, лицемерный, алочный , жестокий и фашисткий запад. Вам мадам здоровья и уверенности в себе и своей стране

[@zuf4511]

@@_upiter-5. Откажись тогда от всего ино, езди на ладе, общайся по проводному тел, отдыхай в сочи, снова купи кинескопный телик.

[@007sergei]

@@zuf4511 👍👍👍

[@007sergei]

@@_upiter-5. этот комментарий вы на телефоне какой марки написали? Кто производитель?

[@BTR_86]

Шикарный аппарат. Бомжи в коментах, вам то какая разница сколько он стоит. Билет в маршрутке вам более актуален!

[@zuf4511]

Чем хуже ситуация в стране тем безумнее объекты обзора)))

[@bottrop894]

Цена авто и его доступность сегодня выглядят как издевательство

[@e777ox]

А раньше авто мог любой купить?😂😂😂

[@danbeeat]

14:42 так это не просто берёза, а карельская. У неё такой рисунок. Она дорогущая! Среди ценных пород не на последнем месте.

[@ИльяКаплан]

У меня только один вопрос: о чем будет писать ЗР, когда модификации Обосрауруса закончатся? Других-то автомобилей (если эту хню можно так назвать) в РФ не предвидится… Ну не может же номер целиком состоять из инструкций о том, как починить 20-летний Солярис запчастями от 50-летних Жигулей… Хотя, в конце 80-х Журнал ЗР примерно из этого и состоял чуть более чем полностью (вместо Соляриса были собственно Жигули, а запчастей вообще не было, применяли говно и палки)… Но и толщиной журнал тогда был в 34 страницы, из которых 2 были словом редактора о роли перестройки в жизни КПСС:)))

[@tvzrru]

Мы не отказываем вам в праве пиариться на имени ЗР, но вопросы становятся всё однообразнее. Словно вы в другой стране живете и покупаете какие-то другие автомобили у каких-то других дилеров на какие-то другие деньги (не рубли). Нам будет о чем писать, не волнуйтесь.

[@ИльяКаплан]

@@tvzrru, я уже рассказал, о чем вы будете писать. Не факт, правда, что кто-то вообще будет вас читать. Ведь зачем журнал даже по ремонту автомобилей в стране, где а) нет автомобилей, б) нет людей, которые массово могут их купить? Спросите, есть ли аналог ЗР в Северной Корее или Эритрее:)

[@aleksandrijutin6308]

@@tvzrru ну, судя по фамЫлии, ильюша как раз из другой страны:)

[@ИльяКаплан]

@@aleksandrijutin6308 с такими взглядами вы должны уже бежать в военкомат)))

[@natagoogleng1913]

Самое интересное тут это комментарии 👍

[@ВиталийБерезин-и6ь]

Хоть я и не куплю Аурус,но гордость берет,реально очень понравился авто!

[@unspoken575]

02:08 Сразу выделяется качество подгонки кузовных элементов. Ну точно премиум.

[@erkfast4546]

не суетись: это всего лишь прототип, не серийный образец 😄

[@gta7108]

При покупке подарок пулемет максима в багажнике.😁

[@DNADamin]

" - Ни одной серийной машины ещё не выпущено." 🤔 Интересно. А в сопровождении кортежей тоже предсерийники ездят!? В начале лета на Кутузовском весь спектр моделей разом в одном кортеже видел!

[@mylana4972]

Вполне возможно, что и не выпустят. Не разделяю мнение обзорщика. "Сенаты" начали выпускать до начала Третьей мировой.

[@savel2work]

Да, в ГОН шли аурусы, в основном сделанные в НАМИ. И они были очень сырые.

[@Евгений-г3ь9щ]

Так они все на саморезах....

[@erkfast4546]

@@mylana4972 ошиблась, уже в серию запустили ))

[@ГеоргийТ-ж6ж]

Класс!!!

[@archidiskodonimperator]

Роллс-Ройс Калинан или Аурус Комендант? Выбор очевиден.

[@kvvgmail]

Согласкн, аурус в приоритете.

[@xalekcey]

Конечно Аурус.

[@Stepan_Arveladze]

Выбор очевиден - живая Соната!

[@АлександрКутырев-м6у]

Парни ! Проектировщики и дизайнеры, пожалуйста,для простых работяг нормальный наш автомобиль по адекватной цене,сделайте!

[@albglorytoGod]

Не сделают! Вас они в рабах держат не с проста!

[@nordronsh]

Я дизайнер автомобилей. Закончил МАМИ в 34года. На работу устроиться не смог. Не берут. Сейчас мне 45лет. У меня уже нет желания что-то делать и кому-то что-то доказывать. Поэтому я пошел и переучился на сварщика. Сразу появилась куча вакансий и перспектива получать зп хотя бы в 60-70тр. Это живя в Подольске 20км от мкад. В Москвич я приходил два раза. меня даже не пропустили на проходной!))) По трудовой я - стропальщик, рабочий по зданию, подсобный рабочий. Теперь вот в сварщики пробился! Так, что не понятно кого вы просите сделать нормальный автомобиль! Никому ничего не надо! В России, я так понял, если хочешь сделать, что-то нормально - сделай это сам! Вот и все! Аурус это для тех, кто без бентли и роллса остались! На тех кому нужен народный авто им плевать! И народ, от народного авто всегда ждет - роллс-ройс! Так не бывает!

[@andunaev91]

Такие дорогие машины нужны больше, как своя конструкторская школа. Их обучение оплатит элита покупая сверх дорогие коменданты, а полученные наработки будут со временем уходить в массовый сегмент. Так все делают и нам это тоже нужно.

[@andunaev91]

@@romanalekseev640 предварительно ограбив всю страну. Надеюсь вам полегчало

[@MineralisFleg]

Отделка салона - мечта любого цыгана

[@Stepan_Arveladze]

Ты рычаг кпп видел? Как будто с Хундай Акцент 2007 года сняли, когда у всех давно уже просто джойстик и не надо этот дрын тыркать туда-сюда

[@АлександрДяченко-ц3ш]

​@@Stepan_Arveladzeэто точно, аурус, Бентли,, Астон Мартин, бугатти и так далее до сих пор эти дрыны ставят! Не хрена не умеют машины делать!

[@AaaAaa-ly3on]

Ну что сказать, - шикарный авто мирового уровня! Умеют, когда захотят и есть финансы. -С советскими элитными ЗиЛами даже нельзя сравнивать, по уровню конструирования и дизайну. Прогресс очевиден...

[@Евгений-г3ь9щ]

Практически всё импортное. На импортных агрегатах что не строить, за тебя уже всё придумали. И всё равно получилось г...но...

[@erkfast4546]

@@Евгений-г3ь9щ 70% российских комплектующих

[@РусланИванов-в8с]

Подвеска сделана в Китае, мотор-блок льют в Германии на заводе Порше

[@7208021]

Блок льют на заводе, принадлежащем России ... наш завод - наш блок. АКП отечественная. Чего вам еще не хватает ?

[@СамарскийШоколад]

Шикарно!!! Спасибо!

[@igormorozov1921]

Концовка порадовала, всё в будущем наклонение, жизнь уже почти наполовину прошла, а обещания так и прут, как вотвоемена ммм😃

[@NoxVigil]

Отличный обзор. Очень интересно. И, как всегда, приятно слушать.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@ВикторАтрашкевич-ю2ч]

Думал гранду взять. Нет эта вроде поинтереснее будет. До Хёндей-Соряс конечно ей далеко, но получше гранды будет

[@zuravelzuravel605]

Этот говномобиль должен стоить раз в 10 дешевле конкурентов, что бы его покупали

[@zuravelzuravel605]

@@alexdiver9809 да не будут его покупать если он будет стоить в два раза дешевле ролс ройса или майбаха!!! Такие авто не покупают из последних денег!!!!

[@ИгорьШагун-р9ч]

Народный автомобиль, для народа.....

[@tezzivideos8114]

шикарный

[@aizawa3212]

Вы ошалели за 34 миллиона продавать такое😳, Зачем мне такое, если даже тот же Роллс Ройс и Бентли стоят Дешевле?😳, на что надеялись Создатели этого авто?)

[@bykvskijjevgenijj]

Иди купи .300 под 15 мультов

[@erkfast4546]

это где Роллсы дешевле? ссылку дай, пойду куплю 😄😄

[@aizawa3212]

@@erkfast4546 в Москве полным полно Роллсов за 30 миллионов😎

[@erkfast4546]

@@aizawa3212 жду ссылку на новый Роллс с подобными характеристиками ))

[@aizawa3212]

@@erkfast4546 с подобными хаарктеристиками?🤣🤣🤣, Ай ты рассмешил😁😁😍🤣🤣🤣. Ты в своём уме Пацан??? Как ты сравниваешь этих машин? Ах ещё требуешь подобных ХАРАКТЕРИСТИК🤣🤣🤣🤣. Открой Дром или Авито, вбей туда Роллс, там очень много обьявлений за 30 миллионов.

[@GoogleUserX]

«За рулём» - гении ))) Тонко чуют момент ))) Время сейчас говорить ИМЕННО о таких автомобилях ))) Очень вовремя ))) Молодцы )))

[@Kaddafi1977]

типа сарказм? типа подъебал? так встань клоун подними жопу с дивана и иди посмотри на дорогу любого областного центра, не москвы. и ахуей - каждый пятый автомобиль будет крузак, гелек и подобный сарай, в том числе и китайские - за 1.5-2 ляма. так что купят не переживай. не все сидят на жопе и ноют саркастически. не все ходят на либердовские сборища. кой кто и работает.

[@GoogleUserX]

@@Kaddafi1977 Во-первых, сравнивать этот аурус с кукурузером и китайскими машинами - это так же гениально ))) Во-вторых, а чего это ты так защищаешь эту коррупционную схему? Ты конструктор что ли? Или сам откаты имеешь с этого куска недоразумения? ;)

[@jackbig6439]

Можно табличку на лоб приклеить "водитель" , "хозяин" ,чтоб швейцар не путался

[@gideondd4398]

Это очень круто, я горжусь тем что мы делаем. А нытикам никогда не угодишь, и не надо пытаться, пусть ноют, они никогда и ничего в жизни не добьются с таким нытьём

[@e777ox]

90% нытиков это ципсошники и тролли из зарубежных ботоферм, работают против России.

[@АлександрБах-и7б]

Тем временем около Пятёрочки на помойке кто то делит просрочку, и ругается матом.

[@Дима-в7м2д]

Очередной бред и фейк!Езжайте в Европу там все подорожало и еще и не топят)))Полюбите родину.))

[@lunnyZver]

Согласен. Такие Авто двигают производство. И опять же, везде есть свои элитные марки. Почему бы нам не иметь свою?

[@iljav4311]

Чтобы были элитные марки надо хотя бы одну не элитную выпускать нормальную в стране.

[@denisromankov4097]

@@iljav4311 Неправильно. В точности наоборот: чтоб были среднебюджетные автомобили, должны быть сначала премиальные. Одна из проблем российского автопрома это отсутствие какого-либо класса автомобилей кроме бюджетного. Цена бюджетного автомобиля не позволяет "закопать" в ней никаких современных технологий. Всё новые технологии сначала появляются на дорогих машинах. И только потом, со временем, становятся доступными, спускаются в более бюджетные классы.

[@e777ox]

Вот и заимели👍🇷🇺

[@ЮрийГугл-с1ю]

Удачи!