Аурус Комендант и клиренс 260 мм - русский Роллс-Ройс на пневмоподвеске / кроссовер Aurus Komendant

Aurus Komendant построен на той же Единой модульной платформе (ЕМП), что седан Senat и минивэн Arsenal. Внедорожник получился самым коротким в этом трио: его длина 5380 мм (на 252 мм меньше, чем у Сената), колесная база - 3100 мм (на 200 мм короче), ширина - 2004 мм, высота - 1820 мм. По габаритам Komendant сопоставим с автомобилями Rolls-Royce Cullinan и Cadillac Escalade.
Телеграм-канал автора: t.me/maximkadakov
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Бензиновый двигатель V8 4.4 с непосредственным впрыском и двумя турбокомпрессорами (598 л.с. и 880 Нм) в сочетании с синхронным электромотором, тяговая литий-ионная батарея емкостью 16 А*ч, полноприводная трансмиссия с цепью в раздатке, 9-ступенчатый автомат КАТЕ - все это как на седане Сенат.
Принципиальное отличие в том, что на Сенат ставится только пружинная подвеска, а у кроссовера Комендант будет исключительно пневматическая. Пневмостойки позволяют изменять дорожный просвет в пределах от 200 до 260 мм, существенно улучшая проходимость. Фаркоп не предусмотрен.
Пока все машины - с четырехместным салоном (раздельные задние кресла с электрорегулировками). Снаряженная масса с учетом веса водителя - 3235 кг. Допустимая полная масса - 3495 кг.
До конца 2022 года будут штучно выпускать только предсерийные машины, которые пойдут на внутренние нужды - для дальнейших испытаний и тонких настроек, а также как демонстрационные автомобили для дилеров. Первые товарные машины под конкретных заказчиков появятся в первом квартале 2023 года. Цена машины - от 33 млн 700 тысяч рублей.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие наши видео про Аурус:
• Аурус Сенат: завод и с...
• Аурус на автосалоне в ...
• Как у Путина! Седан Ау...
• Аурус Сенат на водород...
#aurus #auruskomendant #зарулем #журналзарулем #аурус #аурускомендант

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ: нужны нам такие автомобили, как Аурус Комендант или Лада Гранта без АБС наше всё?

[@Andrew90215]

Владелец гранты сможет на Аурус пересесть? Машина для кого?

[@user-sp2be1om5f]

@@Andrew90215 он может болт с гайкой купить от Ауруса и поставить в сервант)))

[@user-sd5vp4nf1z]

Средняя зарплата по стране 66 757 рублей (Росстата), а получают люди в провинции в отдельных организация и частниках зарплату равную прожиточного минимума 13919.КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ:ЧТО ОНИ СМОГУТ СДЕЛАТЬ НА ЭТИ ДЕНЬГИ? КУПИТЬ ЕДУ?, ЗАПЛАТИТЬ КОММУНАЛКУ? ИЛИ КУПИТЬ ЛЕКАРСТВО???

[@user-ju5pj6gi3g]

Я бы назвал это видео «Пёр во время чумы».

[@user-en1iy8wd4h]

Кому вы нужны со своими грантами. Это бизнес проект люди хотят зарабатывать на нем валюту за рубежом.

[@Tarasv84]

Нам нужны автомобили которые за год может заработать обычный рабочий на заводе. Нормального качества по адекватной цене. Например при нынешних доходах Нива должна стоить 250000₽ а не 800000₽ красная цена максимальной вести 550000₽ начало должно быть от 300000₽

[@alex37robot26]

Кто бы ты ни был чувак, Я тебя поддерживаю

[@mr.wagewage6767]

Ты раб системы ,а рабы должны работать и молчать ))))

[@user-pc5ms1vn4n]

Всё вы верно говорите, но открою "секрет"- даже тот, кто больше вас зарабатывает на 10 тыс рублей, считает себя первым сортом, а вас вторым. А по факту, да, нужны авто для людей,что бы за 1-1.5 года можно купить было, но тут , как всегда вступают в дело отношение к людям и плюс просто не желание заморачиваться

[@Za_RVSN]

Все, абсолютно все кричали позор, что президент, его помощники и охрана ездит на иностранной машине. Вот, сделали - и опять вы не довольны

[@dddddd7609]

Нам нужна ни нива за 250 000,а нам нужна зарплата достойная как в Европе.

[@arbimerzuev]

Наконец таки, доступный российский автомобиль с АБС и подушками безопасности. Завтра пойду и возьму, сегодня уже не успею, до шести на работе...

[@user-ni5er5hq6b]

Завтра тоже не ходи. Я забрал только что.

[@user-yy6dy9xs6c]

1а ма Д1ахецца!) -ты так отпустил😀

[@user-tv2ug3tz1u]

Так стоп !!! Тут же очередь !!!! Товарищи !!!! Больше трёх ауросов в одни руки не давать !!!! Я отойду на минутку в соседнем магазине я ещё за майбахом стою ,я вот за этой бабушкой стою вот в красной кофточке ....я быстро .....

[@askinsane9952]

С аванса возьму

[@romanhoffman]

@@user-tv2ug3tz1u А я так понимаю , что очередь в Кремле стоит !?

[@MrAterik]

Берёза выглядит так, потому что это карельская берёза. 😊 Очень всё грамотно расписал в конце про развитие автопрома и производства.

[@user-ni7bg7py3i]

Видно что главный редактор За рулём, очень болеет за российский автомобиль и за достижения российской автомобильной промышленности! Это вызывает уважение!

[@__-yk8ks]

просто отрабатывает уплаченное

[@user-sk9it5lg1y]

Не 😂😂вызывает

[@vladimirpro2592]

Ему заплатили за патриотизм, отрабатывает долю не более, мне денег дай столько я ещё больше Ладу раз рекламирую

[@kirillmobill]

Надуманная проблема про то, какую дверь открывать. Шофёр должен быть в фуражке. Если водитель в фуражке, значит шофёр, если нет - значит владелец, если в шляпе - значит Боярский.

[@stanislavmostovoy1]

Шофер должен быть в том, в чем ему поручил быть начальник. И это совсем не обязательно фуражка.

[@kirillmobill]

@@stanislavmostovoy1 то есть если начальник поручит на голову гандон надеть, то шофёр с гандоном на голове быть должен? Я про традиции говорил, где шофёр это профессионал, а не крепостной. Традиционно шофёрская форма одежды включает в себя фуражку, ну или другой головной убор. В крайнем случае, гандон тоже за головной убор сойдёт.

[@screw_and_paint]

А зубы скалит, значит собчак

[@kasper864]

@@alexdiver9809 машину отобрали

[@rmservpenza]

тем более у РР она открывается с кнопки

[@user-cs1nr3tm5z]

Это не просто береза, это карельская берёза. Одна из самых дорогих отделок

[@user-ym5ou2vd3w]

А вдруг места произростания этой березы станут членами **ТО? На что будем менять?

[@grigoriitrambickii7197]

Удачи аурусу.Прекрасная платформах прекрасные автомобили.Нет ничего плохого в том, чтобы даже элитные автомобили производить самим.Покупать иностранные элитные авто уж точно ничем не лучше. Думаю у ауруса большие перспективы, если не останавливаться на достигнутом.

[@Max_7779]

а я бы взял - добротнейшая тачка, собрана вручную дизайн внешне и внутренне роскошный. тот же калинам смотрится тяжелее не интереснее бентайга с фарами от волги, а этот ну прям шик

[@sssr1987sssr]

Да, Калина хорошая машина.

[@vitalll84]

Иди бери.ъ.

[@fedharp]

Авто прикольный-никогда на таком ездить не буду. Но у меня чуть не по теме вопрос. Почему на вашем сайте есть подпись: "Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации", но рекламы на нем и всяких банеров как на второсортном сайте новостей? Неужели министерство так мало платит?

[@19774p]

от лишних денег никто не откажется))

[@user-ce5fq5xc4m]

все ж в карман а не из кармана😂

[@Voislav59]

А все они не министерства, и не правительство. Они просто рекламщики чужих технологий и чужого бизнеса, но с большими понтами.

[@mallus1313]

До чего же своевременный обзор. Это почти троллинг от ЗаРулем)

[@user-oc6zb2qz1n]

Мне кажется, многие не понимают, что при таких ценах, уровень цены работает по-другому. Т.е. в обратную сторону. Чем дороже автомобиль, тем он становится привлекательней. Это уже уровень роскоши. Чем эксклюзивней, тем привлекательней.

[@grabinteger]

Что же тут не понятного

[@Nice-is2on]

Да его никто не собирается продавать в массы, он не в рынке это раз, если они осилят производство 20 машин в год, то уже респект, поэтому не коммерческий это проект. А серийное производство так сказать для омологации, как на автогонках) Аурусы это членовозы и прямые наследники ЗИЛа и ЗИСа, ЗИМа, просто мы в демократии и не должно быть ощущения недоступности для простого смертного(не члена Политбюро скажем так))), хочешь купить, возможность есть, желание вряд-ли кого настигнет. Просто в новую эпоху нашим политикам пользоваться западными(вражескими) гаджетизированными авто не безопасно во всех смыслах.

[@vadimko87]

ХАХ а вы смешной)))тото все втихаря огрызком пользуются и ездят на крузаках и Sках@@Nice-is2on .Это все пыль и бисер вглаза для дурачков

[@mecha_nic]

Это то, что нам всем сейчас очень нужно, авто за 30 лямов.

[@Rustik610]

Не все ж без денег...

[@user-he2ep9cu6s]

@@wk3614 за 2 года работы все затраты на аурус были окуплены. При чем больше всех этих машин уедет на ближний восток

[@user-og2ew3mv8f]

@@user-he2ep9cu6s М5 ф90 куда дешевле сената

[@user-he2ep9cu6s]

@@user-og2ew3mv8f и?

[@user-og2ew3mv8f]

@@user-he2ep9cu6s и быстрее и красивее и лутще по многим показателем

[@user-ds3hs8if1m]

Нет слов, нет слов...денег, правда, тоже нет...но я держусь... точнее сдерживаюсь) Спасибо Максим!)

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@vinipuhia]

Зато время есть смотреть 100500 обзоров про тачки. Во всëм есть свои плюсы. А когда не сможешь сдерживаться - на вилы богача соседа и тачка твоя. Так что присматривай пока. 😁

[@user-ds3hs8if1m]

@@vinipuhia большевик?!) Или просто пукнуть?)

[@user-bx5ml8lv8r]

Вообще крутой чувак , преподнёс так , что у нас не всё потеряно, братан топи за Россию,из за таких как ты мы тоже держимся и не падаем духом, тем более после развала очень всё, восстановить тяжело

[@jamermendieta4471]

GENIAL, AUTO AURUS KOMENDAT EMPRESA RUSA 🇷🇺, DEBEN ABRIR UNA SUCURSAL EN LIMA PERÚ 🇵🇪. AUTO AURUS KOMENDAT IMPRESIÓNANTE. LE SALUDA JAMER DE LIMA PERÚ 🇵🇪. BONITO AUTO AURUS KOMENDAT👍🙏🇵🇪🇷🇺

[@state4040]

главный плюс этого авто по версии ЗР: дешевле чем сенат😆👍👍👍

[@user-mq6fo3sr2l]

Не можем сделать это не одно и то же, что "не нужно" и "нафиг надо". Какая страна делает машины от и до у себя из своих комплектующих? Да никакая. Раньше не нужно было. Сейчас научимся и будем. Но автомобиль просто шикардос!

[@user-ge4hi4nx6f]

Задача по импортозамещению и локализации была поставлена? Была. Так какого же рожна? Они эту задачу тупо с позором провалили. А теперь ищут себе оправдание.

[@user-dl5do3yp9h]

За рулевцы хорошо рассказывают всегда про машины,интересно смотреть.жаль столько денег нет.😁

[@user-ml7iy6rz8c]

Это Авторевюшник! Причём авторевю Украина!

[@user-bf3cy3yj4y]

Этот автомобиль не для не для бессмертных

[@user-zh4jh2bq9z]

Ну раньше все ныли что наши ездят на иномарках, теперь на своих

[@user-hg5gx6eq9y]

Воруй!! Иначе. Не. Купишь?!!!

[@shuvrole2141]

Главное, что бы на этом шасси получился потом броневик!!!!

[@user-cl8mi1xc8q]

@@OldPCGaming ну не с таких, для этих целей лучше БТР подойдёт. Кстати, сколько он стоит?

[@valerijramzes1605]

Прекрасный, грамотный репортаж.

[@stanislavmostovoy1]

Был бы репортаж грамотный, в слове «шасси» ударение бы верно ставили. А так- словно бритвой по ушам, еще и несколько раз подряд, наверное, чтобы точно всех интеллигентов отвадить от просмотра этого контента.

[@forpost452]

Огласите весь список Бош в данном авто, подозреваю что не только панель предохранителей

[@rmservpenza]

да ладно вам. через месяцев 5-6 мы вообще не услышим ничего про Аурус. Тайно через ж, всеми правдами и неправдами для спец гаража запчасти будут таскать и всё. А потом забанкротят и концы в воду.

[@synclabcreative2048]

Открою вам страшный секрет. Бош есть во всех тачках мира. Корея, Китай, Сша. Еще одна бонус-тайна, ни один(!) автомобиль мира, не собран из ЧИСТО ЛОКАЛЬНЫХ комплектующих страны производителя. Но это конечно же другое, рашка должна все сама сделоть!

[@Headlinett]

@@synclabcreative2048Ну так рашка страна изгой, пусть импортозамещается!

[@MrOnLyThEBeSt98]

​@@synclabcreative2048 по такой цене должна наверное

[@Int_true]

@@synclabcreative2048 тоже меня удивляют такие люди, машина это сложный технический продукт, все авто от сверх дорогих Феррари и дешевых Хендай имеют комплектующие разных компаний от всего мира.

[@user-wu4lh6uk2f]

Если будет как альтернатива иномаркам аналогичного класса, тогда "браво! " нашим инженерам и мастерам.

[@bigoodis]

Он стоит от 34 млн, какие там аналоги?

[@misterjacobs3525]

Только не нашим, а инженерам Porsche

[@denisromankov4097]

@@misterjacobs3525 Инженеры Porsche Engeeneering ( а не Porsche AG, это две разные компании) выполнили заказ НАМИ на инструментальные исследования при создании двигателя Аурус. Точно такие же исследования у Porsche Engeeneering заказывают и другие автопроизводители. Поэтому обращение НАМИ в Porsche Engeeneering это абсолютно нормально. Обратиться чтоб "разработать двигатель" и обратиться за инструментальными исследованиями это не одно и тоже.

[@user-qr3cf4cm2e]

Замечательный обзор, профессиональный

[@samyrbegguseynov1580]

Для наших людей нет ничего нвозможного . Просто наших специалистов не ценят , а когда они уезжают туда где их ценят потом за голову хватаются .

[@herasimanagasaki6612]

А что таково создали ваши типо специалисты просто скопировали ролс ройс жалкая пародия

[@samyrbegguseynov1580]

@@herasimanagasaki6612 Вам не понять

[@SergeiSilverS]

А блок абс для весты,тоже могут?

[@samyrbegguseynov1580]

@@SergeiSilverS Я ездил на 14й 2010гв почти 11т лет без блока абс . Соблюдай ппд езди по правилам это блок не понадобится .

[@samyrbegguseynov1580]

@@KonstantinYevfymko Для меня машина это траспорт надо будет и на телегу пересяду .

[@user-ex3li3yb7x]

21.16 Самое ГЛАВНое не забыть сразу после покупки фаркоп поставить.... 🤦‍♂️👏👏👏

[@user-ce5sl3yt4o]

надо ж как-то прицеп с картохой возить

[@user-gr6pz9kj2n]

😁👍👍👍

[@user-vu7vc9se2l]

И в ГАИ не забыть оформить🤣

[@user-pc7zi9kr3g]

Спасибо. Все подробно и доходчиво. Удачи производителю.

[@tvzrru]

Спасибо!

[@purvjanik1796]

Закапывание госсредств в песок, экономическая диверсия, вот что это.

[@katem7059]

@@purvjanik1796хватит хрюкать ципсойд 😂

[@valera4e701]

Он не для нас, он для очень богатых людей, наших работодателей.

[@e777ox]

@@romanalekseev640 Ты раб, украинец что ли? 😂

[@DarfBrade]

Так в чём проблема самим стать работодателем?

[@user-nt2ib1dj6h]

Блин народ не поймёшь, что бы не делали все плохо, вроде чётко сказали, что человек купивший такой авто внесет вклад в развитие всего автопрома.

[@TheMarkAvreliy]

Какого всего? Для народа другой автопром

[@erkfast4546]

это обыкновенные нытики-неудачники, им всё плохо...

[@banzai_2990]

Выглядит достойно

[@user-qt5yr5hw4q]

Парни ! Проектировщики и дизайнеры, пожалуйста,для простых работяг нормальный наш автомобиль по адекватной цене,сделайте!

[@albglorytoGod]

Не сделают! Вас они в рабах держат не с проста!

[@Pokupay_otechestvennoe]

Полностью мануфактурные российские часы Слава на руке ведущего, обозревающего российский люксовый внедорожник - я оценил! Эх, Слава у меня уже есть, а вот на Комендант, была бы возможность, я бы денег не пожалел, но придется очень много работать )

[@zynaps]

Жаль, очень жаль богатых. Даже возле ресторана могут оскорбить открыв не ту дверь. А вот военную тайну про % владения иностранной компанией раскрывать не стоило. Враг не дремлет!

[@user-wc7cu9ub9l]

Ой, вечно вам мерещатся враги

[@maxantinoob]

@@user-wc7cu9ub9l ну если по телевизору 15 лет нагнетают что "все вокруг враги, нужно сплотиться вокруг национального лидера", "англосаксы срут в подъездах", то почему бы и не поверить?

[@user-jn9op7qp4o]

@@maxantinoob с мерть пя той пен до жд банд эро на цис тской колонне!

[@mirkofilipovic2054]

@@user-wc7cu9ub9l На самом деле врагов даже больше, чем вам может померещиться.

[@zarya2022]

@@maxantinoob вокруг действительно не друзья. А в подъезды сами срёте, а не англосаксы и не Путин вместе с телевизором

[@user-pc5ms1vn4n]

Пожалуй, уговорили - куплю два таких: один ,что бы на дачу кататься,ну там картошка, рассада, а второй, чисто для себя, для души)😀

[@user-si6yj8kf1x]

Не надо так ронять себя! Эта телега для слуг народа!)))

[@user-pc5ms1vn4n]

@@user-si6yj8kf1x ой простите, пошел я свою шаланду - Ладу гранту прогревать, уже пора колодки и масло менять)

[@user-si6yj8kf1x]

@@user-pc5ms1vn4n , значит ты слуга слуг)))

[@user-pc5ms1vn4n]

@@user-si6yj8kf1x понял)))спасибо,куда тебе 15 рублей или гривень скинуть)?

[@user-si6yj8kf1x]

@@user-pc5ms1vn4n , "спасибо" было достаточно 😉

[@danbeeat]

14:42 так это не просто берёза, а карельская. У неё такой рисунок. Она дорогущая! Среди ценных пород не на последнем месте.

[@jackbig6439]

Можно табличку на лоб приклеить "водитель" , "хозяин" ,чтоб швейцар не путался

[@jamez_krsk5294]

Опытное производство? Предсерия? Вы серьезно? Это презентация нового автомобиля премиум класса!

[@DNADamin]

" - Ни одной серийной машины ещё не выпущено." 🤔 Интересно. А в сопровождении кортежей тоже предсерийники ездят!? В начале лета на Кутузовском весь спектр моделей разом в одном кортеже видел!

[@mylana4972]

Вполне возможно, что и не выпустят. Не разделяю мнение обзорщика. "Сенаты" начали выпускать до начала Третьей мировой.

[@savel2work]

Да, в ГОН шли аурусы, в основном сделанные в НАМИ. И они были очень сырые.

[@user-jr6mj8el8e]

Так они все на саморезах....

[@erkfast4546]

@@mylana4972 ошиблась, уже в серию запустили ))

[@plf2813]

А когда будет обзор Аурус Компрадор? )) Или Аурус Казнокрад?

[@user-cy5et2rk9z]

Самое лучшее название для этого ауруса --- ГОЛОДОМОР!!!!

[@fordfocus86]

Эта загадка легко решается, к ресторану подъезжает комендант, подходит швейцар и открывает водительскую дверь, там сидит водитель и с ходу говорит швейцару одну минуту не уходи, водитель сам выходит, обходит авто открывает заднюю дверь, от туда выходит босс и уходит в ресторан, водитель закрывает заднюю дверь, возвращается обратно за руль, швейцар закрывает за ним водительскую дверь. Водитель с машиной уезжает на парковку ждать, швейцар возвращается на исходную)👍

[@alexkon6163]

Отечественный премиальный и представительский сегмент нужен, во-первых чтобы, в силу ужесточения санкций, обеспечить высшие звенья управления соответствующим классом автомобилей. Во-вторых это локомотив и опытная площадка для наработки высоких технологий в области машиностроения

[@cars_shop_2006]

Класс. Хороший обзор. По больше видео. Ждём.

[@user-bk1je1sz2z]

Красота и стиль, а по другому и быть не может.

[@user-pb9ru1il5g]

Вот со стилем беда...

[@rustemsungat2390]

Сколько роллсов, бентли и майбахов было продано, и сколько аурусов 😂

[@user-wl3bf6bc9n]

Добрый вечер. Из чьих комплектующих он создан, если из иностранных комплектующих то можно забыть.

[@user-wl3bf6bc9n]

Это по аурус

[@user-rh1no7fp9l]

Хороший бюджетный автомобиль. Создан за счёт бюджета и покупаться будет за счёт бюджета. )

[@e777ox]

Ты главное не переживай😂

[@user-rh1no7fp9l]

@@e777ox я то тут причём?

[@user-jn1if5vy7z]

Как мы рады за наших слуг народа , для которых наконец - то создали средство передвижения , а нам народу не престижно ездить на таком.

[@Bran48rus]

То что позволено Юпитеру, не позволено быку.

[@vadimkosyakov1038]

Ага, когда они на Мерседесах ездили то их хейтили за то что не ездят на отечественной технике, которой нет. А теперь хейтят за то что сделали свой представительский класс. Вы или крестик снимите или трусы оденьте.

[@nukevolt6020]

зато нам позволено пойти на сво и сгинуть за их счастливую жизнь. Это честь и привилегия, которую они нам оказывают.

[@user-jn1if5vy7z]

@@vadimkosyakov1038 ты смысла не понял , мы рады за них , за то что у них есть и дворцы , и замки , и яхты , м самолеты , и Бентли , и Аурусы с Мозератти. Речь идет о том , чтоб и для народа сделали современный , доступный автомобиль со всеми примочками , а не Автотаз без подушек безопасности и тормозов .Чтоб простые люди имели реальную возможность его купить . Чтоб средний класс был не 17000руб. Вот о чем речь. А эту элитку надо не осуждать за то что живет шикарно при нищем населении , а судить за то , что разграбили страну , за то , что детям СМСками собираем на операции , за то , что соллатам собираем на бронежилеты и аптечки .Судить и реально сажать на Колыму , а не за руль шикарных Аурусов .

[@vadimkosyakov1038]

@@user-jn1if5vy7z бла-бла-бла началось? Вы эмокомми, да?

[@user-wx3mj7vm5l]

Подвеска сделана в Китае, мотор-блок льют в Германии на заводе Порше

[@7208021]

Блок льют на заводе, принадлежащем России ... наш завод - наш блок. АКП отечественная. Чего вам еще не хватает ?

[@gta7108]

При покупке подарок пулемет максима в багажнике.😁

[@user-xq3gu3st1u]

Не всем по карману использовать этот автомобиль как семейный! Всё таки очень продуманный автомобиль и с хорошим клиренсом! Молодцы создатели! Браво!!! Цена запредельная!!! Тот у кого куры денег не клюют, может себе позволить такую игрушку!!!

[@user-xq3gu3st1u]

@Я просто обожаю срач до поры до времени используют кооперацию, но из за санкций всё идёт коту под хвост! Прошли те времена, когда СССР копировал тупо иномарки, а потом лепил своё! Единственное это Нива, которую у нас переняли на западе и стали создавать кроссоверы и внедорожники, и даже превзошли нас в этом! Ниву на западе любят до сих пор, а кому-то нравятся Уазики! Вот вам и парадокс жизненный! И никуда от этого не уйти!

[@user-ej3wy6jv5n]

Максиму Кадакову-лайк! Отличный обзор!

[@zuf4511]

За что? Он сам понимает что отрабатывает заказ, что половина того что сказал не сбыточно. Он прекрасно понимает в какой ж..пе находимся мы и наш автопром.

[@andreysamykin1143]

@@zuf4511 да, в конце прямым текстом "у нас проблемы со всем, мы не можем зубья нарезать" Понятно, что обзор надо снять, но непонятно как доводкой штучных деталей можно поднять технологии для массового производства.

[@user-xl6nt6me4c]

Верх салона красивый цвет

[@natagoogleng1913]

Самое интересное тут это комментарии 👍

[@tezzivideos8114]

шикарный

[@user-bt4gn1mq5f]

Как нет фаркопа?! А на сад как мотоблок возить!!???

[@LexStrat]

Лухари это самая крутая продукция для экспорта, нам надо везде там лезть и в бижутерию и в игорный бизнес, везде где есть лухари нам надо лезть

[@user-bh8tg8yg9d]

Я верю этим ребятам из ауруса !! Пацаны вы создали просто шедевр за такои маленький срок ❤❤!

[@user-ki8he2fu6j]

На следующий обзор надо обуть туфли. Чтобы весь обзор не скрипеть кроссовками.(

[@user-px7zt4cl2f]

Идея не плоха.. Но с таким уровнем локализации за такие суммы однозначно утопия)

[@user-fz7ie4gs6w]

Суммы тут не важны - все из госбюджета будет оплачиваться

[@vadimko87]

@@user-fz7ie4gs6w Можно пару бюджетов среднего города провернуть 🤣🤣бюджет неважен.ЛОХ не спросит ,ему вообще кто разрешил вопросы задавать🤐🤐

[@user-vw4tx1sj8r]

Концовка верная. Поддерживаю.

[@user-bt2pw4cn6u]

Если это увидят в компании Майбах и Ролс Роис то они закроються. Такого конкурента они не выдержат. 😂😂😂😂😂

[@test143000]

Компания Майбах закрылась лет так 60 назад. Заранее так сказать.

[@Knyaz5700]

Она закрылась в 2013

[@test143000]

@@Knyaz5700 Придурь, Майбах как самостоятельная компания обанкротилась 60 лет назад и остатки, по сути только имя, было куплено Daimler AG и до сих пор принадлежит ему. В 2012 закрыли разработку Майбаха как независимой модели и стали делать на базе S class.

[@Knyaz5700]

Не бомби, глицин пей, Мерседес выкупил в 1960 году и дал компании вторую жизнь в 2002 году. Она существовала как отдельный бренд внутри концерна и конкурировала с Rolls-Royce. Потом продажи начали падать и Мерседес принял решение окончательно упразднить марку, потом в 2015 появится модель S-klass под именем Maybach.

[@test143000]

@@Knyaz5700 Придурь, еще раз - как самостоятельная компания Майбах прекратил существовать 60 лет назад и остался по сути только купленным торговым именем, на протяжении 40 лет после покупки не было выпущено ни одного автомобиля или мотора под маркой Майбах.

[@user-vz6mn7uf4v]

Увидев Кадакова сразу стало понятно что обзор будет интересный, так и вышло👍Максим Александрович спасибо за честный и профессиональный контент👍ЛАЙК👍С уважением г. Владивосток!!!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@alex37robot26]

Согласен

[@Diskodens]

Ну и какой это "ОБЗОР" - ходить вокруг картонного макета, хвалить, посидеть на диване внутри...с таким же успехом можно было и около нарисованного постоять...

[@denisromankov4097]

@@Diskodens что-то я сомневаюсь, что у нарисованного авто можно открыть капот, багажник, заглянуть под днище. В нарисованную машину нельзя сесть..

[@Diskodens]

@@denisromankov4097 Зенкевич тоже открывает и капот и багажник, и даже заглядывает под днище...только у своих моделек)))...здесь тоже самое, только размер другой...

[@user-xl6nt6me4c]

Шикарный

[@Ilya_K]

Гидроусилитель?

[@djekvorobey4658]

Под гранёный стакан там место 🤣

[@user-ku1zq5df7c]

Осталось Волгу возродить, двигатель литра три, сил 220, длиной метров 5 и начальной ценой до 2 лямов

[@user-ym5ou2vd3w]

Может не стоит. И так уже денег нет.

[@kitsunekitsune_r1315]

За 2 только на трёх колесах...

[@wewwew6892]

Авто супер!

[@unspoken575]

02:08 Сразу выделяется качество подгонки кузовных элементов. Ну точно премиум.

[@erkfast4546]

не суетись: это всего лишь прототип, не серийный образец 😄

[@egornovok3767]

не знаю что там будет выпускаться с учетом блокады всех поставок, сейчас даже весту 16 клапанную уже не собрать .

[@grizzli_88]

Пора двенашки возвращать 😁

[@HeaGuerilla]

@@alexdiver9809 погуглите про авторынок кубы. Движемся в эту сторону. Санкции начнут снимать не раньше смены режима уже...

[@user-cb3vl2tr7n]

Очень своевременно ! Особенно сейчас! Пулемёта на него и в бой ..какая то гримаса на происходящее

[@stanislavmostovoy1]

Журналисту, представляющему такое издание, как «За рулем», подобает знать, где находится ударение в слове «шасси».

[@user-kx5uo4bl8l]

Подскажите пожалуйста страну производителя двигателя ,кпп и раздатки ?

[@denisromankov4097]

Двигатель НАМИ-4123, собирают в Москве. АКПП R932 производство KATE LLC (Kaliningrad Automatic Transmission Enterprise), производят в Москве. Раздаточная коробка из модельного ряда канадской Magna International, производили в России.

[@user-kx5uo4bl8l]

Благодарю

[@joker342]

А для чего ей тогда внедорожные качества если трястись за каждую царапину на бампере

[@andreyantipov1919]

Классно, детально и очень искренне. Браво !👏

[@duglasspolding1380]

Просьба авторам канала изменить музыку в начале на заставке, можно что-то подобрее, попозитивнее поставить, спасибо

[@BarrBoss156]

нами привет. необходимо закрыть задние пневмоболоны экранами. ничего не должно торчать в идеале. не стесняйтесь, подглядывайте у других. если пневма будет так торчать то ей хана на бездоре.

[@user-jr7iy8ns5p]

Шикарно!!! Спасибо!

[@user-jh4wd8sx7s]

Правдивый отчёт.

[@user-iv2hr9kk8k]

Удачи!

[@allbitte2467]

камера ЗХ омывается ???

[@user-yk4kt2dm4u]

Понравилось обоснование зачем нужен подобный автомобиль. Смотрю пару каналов на тему истории авиации, и там встречается похожая ситуация. Проекты по созданию чрезвычайно смелых самолётов зачастую оказываются незавершенным, поскольку являются попытками прыгнуть выше головы. Но в процессе работы над такими самолётами отрабатывается огромное количество нововведений, которые через некоторое время приходят на рядовые самолёты. Поэтому если технологические достижения Ауруса останутся не только внутри Ауруса, но и распространятся на широкий автопром, то это можно только приветствовать.

[@user-yk4kt2dm4u]

Пара каналов - это SkyShips и Авиасмотр.

[@imbotjamesbot894]

Ты что куришь, что увидел массовый автопром?

[@mrcrazy4786]

К несчастью. Не в России. В развитых странах так оно и есть. А это очередной распил бабла.

[@denisromankov4097]

@@mrcrazy4786 можете предъявить неопровержимые доказательства нецелевого расходования бюджета проекта ЕМП? Не можете? Ну тогда пожалуйте на нары - по обвинению в клевете.

[@ouran56]

В названии ролика с гордостью написано - «русский Роллс-Ройс». Не дождусь того времени, когда о британских машинах будут говорить - «английский Аурус»

[@user-ch4kh4hs4g]

Класс!!!

[@user-hg1mq5bi6l]

Бегу грабить банк .... по другому никак 🤣🤣🤣

[@user-oz1pr9uo4e]

Отличный авто! Цену бы пониже бы...

[@Nice-is2on]

Да его никто не собирается продавать в массы, он не в рынке это раз, если они осилят производство 20 машин в год, то уже респект, поэтому не коммерческий это проект. А серийное производство так сказать для омологации, как на автогонках) Аурусы это членовозы и прямые наследники ЗИЛа и ЗИСа, ЗИМа, просто мы в демократии и не должно быть ощущения недоступности для покупки простым смертным(не из Политбюро, скажем так))), хочешь купить, возможность есть, желание вряд-ли кого настигнет. Просто в новую эпоху нашим политикам пользоваться западными(вражескими) гаджетизированными авто не безопасно во всех смыслах.

[@MineralisFleg]

Отделка салона - мечта любого цыгана

[@Stepan_Arveladze]

Ты рычаг кпп видел? Как будто с Хундай Акцент 2007 года сняли, когда у всех давно уже просто джойстик и не надо этот дрын тыркать туда-сюда

[@user-qw6mj9ek1t]

​@@Stepan_Arveladzeэто точно, аурус, Бентли,, Астон Мартин, бугатти и так далее до сих пор эти дрыны ставят! Не хрена не умеют машины делать!

[@user-cm7jc3hv3s]

Ну как толчок для российского автопрома, хорошо. В своё время ВАЗ 2101 тоже стала стартом для производства Тосола, дисковых тормозов, создания автосервисов

[@user-od7lz5hl7z]

Всех приветствую! Задние фонари делали с оглядкой на Дженезис GV 80?

[@user-yu4ol6xf4c]

Спасибо, Максим!

[@user-ef8rb4mw9v]

Спасибо за видос!!👍👍👍

[@mff_lab]

Сочетание материалов интерьера а-ля ягуары из 80х-90х)) хотя по форме дизайн в принципе отличный!👍

[@bykvskijjevgenijj]

Классика во всем всегда будет в спросе

[@user-xy9qg6zm7w]

Краш-тест кто-нибудь проводил в реальности?

[@zarya2022]

про комендант не знаю, но сенатов расколотили на краштестах много

[@zaf8623]

Берёза обычная. Обычная Карельская берёза)

[@nekto7130]

Круто

[@user-zv7ty3no3g]

моя мечта не дорогий автомат, но выский, типо Дастера, что бы наш был)

[@TV-tu7hw]

нива твоё всё

[@user-uj5on9es6x]

За Рулём - журнал не для НАРОДА... Ну или не для тех кто,, НА ТАКСИ НЕ ЕЗДЯТ... "😜 Вы сразу начинайте с того СКОЛЬКО ДОХРЕНИЛИАРДОВ СТОИТ. И будет сразу понятно, стоит ли дальше смотреть ваше кино. Благодарю🌞

[@tvzrru]

Вы еще скажите, что ЗР должен дешевые автомобили выпускать.

[@user-he7iz7ei4v]

Солидно,красиво.на каждую вещь свой покупатель. Авто,как демонстрация возможностей,и это хорошо! Спасибо за обзор.

[@denreddevil]

Давайте сравним такую простую деталь как подшипник. Какой самый лучший бренд по качеству? SKF…

[@user-of5pb4rk9e]

Как не странно,skf по ресурсу не дотягивают даже до вологодских ,меняем каждую смену по 40-60 шт.

[@user-hn3lv6yz7c]

А багажник на крышу можно поставить или крышу сверлить придется ?

[@aziaev]

я бы взял!