Новый Lexus NX 450h+ 2025. Обзор NX Plug-in Hybrid за $60K+

Рет қаралды 13,485

Roman Makarov

Күн бұрын

Пікірлер: 232

@bluesmok_e 5 ай бұрын

У тебя всё интересно, Роман, можешь не сомневаться! Особенно в последнее время))

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Благодарю 🤝

@hanssolo5027 5 ай бұрын

Благодарю за прекрасный обзор. Автомобиль понравился. Буду ждать обзор на Toyota Crown Signia

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@Михаил-м5м5м5 5 ай бұрын

Роман привет!✊🏻 Обалденная машинка. Очень уважаю и доверяю этой марке.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Уважаю LC500 - это по настоящему топ 😎

@ruslantcacenco8816 5 ай бұрын

Уау спасибо, ждал прямо)) Единственное - ненавижу прямо красный интерьер, ну это вкусовщина.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@ZhanaRakhman Ай бұрын

Я тоже, а муж купил мне как раз с красным…. за 70 т. 😪

@powerpower755 5 ай бұрын

Как всегда качественно и по делу! Спасибо!

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Благодарю 🤝

@СергейСеменов-щ1б2у 5 ай бұрын

Очень нравится, хотел бы такую подожду рестайл , наверняка в следующем году будет

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Именно 450й?

@СергейСеменов-щ1б2у 5 ай бұрын

@@RomanMakarov да, хочется что то принципиально новое, чего не было

@Alex_ku777 5 ай бұрын

Взял такой же белый 450h+ с таким же красным салоном жене в LA пару месяцев назад 2024 г за 57.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

А тут 25 и пару опций и уже 65.

@TonyMPS3 4 ай бұрын

Ты каблук и бабский раб, подставка для ног

@E550-b7g 4 ай бұрын

@@TonyMPS3Ты чего такой злой? Мамка давно не кормила? Остынь, сходи в туалет, испорожнись там, но не здесь в комментариях. Здесь нормальные люди общаются, а быдло проходит мимо.

@ZhanaRakhman Ай бұрын

А мы такой купили за 71 тыс.

@ZhanaRakhman Ай бұрын

Правда 2025 г.

@ИльяБаннов-н4п 5 ай бұрын

Роман, спасибо за обзор, машина отличная. Роман, что взял себе после Toyota Venza?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Я себе ничего не взял. Венза была супруги и это она взяла новую. Попозже надо снять обзор)

@foreveryoung1191 5 ай бұрын

@@RomanMakarov а вы на чем ездите?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

@@foreveryoung1191 на седане скромном. Может сделаю об этом выпуск.

@ИльяБаннов-н4п 5 ай бұрын

@@RomanMakarov помню твой обзор на Теслу и супруге твоей она очень понравилась, случайно не её ли она взяла?)

@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 5 ай бұрын

Ждем больше видео

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@yuritsoy4264 5 ай бұрын

Пригнал lexus rz450e из Китая в средней комплектации за 39к, норм, маме нравится

@RomanMakarov 5 ай бұрын

В салоне приятный очень автомобиль.

@mikalaik4575 5 ай бұрын

Супер. Спасибо

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@Сергей-л2 5 ай бұрын

Добрый день..Спасибо за труд..😉👌 Осторожно с купанием, слышал во Флориде акулы троих человек покусали..😮🫢🤔

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Пока еще не был в этом году на море)) Только бассейн Благодарю 🤝

@vm-xx4jw6zh2t 5 ай бұрын

Обзор👍

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@solarishyundai6453 5 ай бұрын

Доброго времени суток Роман. Вчера был на тест драйве нового Прадо 250го в Астане, Казахстан. Про вибрацию двигателя 2.4Т, про которую Вы рассказывали в прошлом обзоре на Прадо подтверждаю. Очень неприятно троит двигатель тряска в салоне когда сидишь. На мой вопрос к менеджеру, который рядом сидел со мной ответил, что нужна адаптация двигателя с коробкой из-за того что машина еще не обкатана как положено. Роман, как Вы думаете уйдет ли троение двигателя после адаптации? Спасибо за качественные обзоры ❤

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🎉 Огромное спасибо вам, что вы подтвердили мой вывод после теста. Все-таки что-то не так в машинах с гибридом. Я бы пропустил в принципе эту модель и обратил внимание на новый GX 550.

@solarishyundai6453 5 ай бұрын

Уважаемый Роман, спасибо Вам за обратную связь. Да так и поступлю. Кстати, мне Санта Фе 2024 года 2.5Т больше понравился по динамике и начинкам, фишкам. Санта фе 2024 года в цвете серебристый тайфун отлично смотрится. Рекомендую. @@RomanMakarov

@solarishyundai6453 5 ай бұрын

@@RomanMakarovкстати GX 550 к нам придёт к официалам якобы в конце августа 2024 года. Но тоже не факт.😢

@solarishyundai6453 5 ай бұрын

@@RomanMakarovи ещё я попробовал 2.7 Прадо 250й. Блин он вообще не едет. По городу если только дедовской манерой езды пойдет. На горбатый мост еле поднялся с таким надрывом двигателя и шумом.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

@@solarishyundai6453 2.7 это уже эра динозавров 😂😂

@Sigma-Sigma52 5 ай бұрын

Подскажите пожалуйста все модели Mercedes GLE 350,450 а ещё есть какие-то???

@RomanMakarov 5 ай бұрын

450e, 53, 580, 63 amg

@Михаил-м5м5м5 5 ай бұрын

Ром, если получится обозри Lx600 ❤️‍🔥

@RomanMakarov 5 ай бұрын

👍

@АлександрСергеевич-ц6ч 5 ай бұрын

Поддерживаю, интересует.

@Sem-J 5 ай бұрын

Так и просится добавить - с ног до головьі... обозри с ног до головьі))

@АлександрФурсов-в1щ 5 ай бұрын

Здарова Роман как всегда очень интересно и самый лучший тест драйв 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Тест в следующий раз 🙂

@Viacheslav.P 4 ай бұрын

Мой автомобиль мечта. Оптимальный размер, надежность Лексуса. И если я понимаю правильно именно плаг ин гибриды это единственные автомобили сегодня способные проехать тот завидный миллион километров. Ведь этот мотор работает в основном как генератор, соответственно в стабильных оборотах и ресурс у него будет намного выше. Плюс самые убийственные для любого мотора режимы , а именно езда по городу в пробках, рваный режим от светофора к светофору это авто будет проходить на электрике. И если просто стоишь в той же пробке мотор отключен, а все работает. И добавив ко всему что это еще Лексус который и так неубиваемый то это действительно авто на не один десяток лет. И не забывайте еще что Лексус как и Тойота чуть ли не единственные сегодня кто продолжает выпускать авто на атмосферных моторах!!! Здесь стоит проверенный временем A25A-FXS . Это неубиенный мотор , никаких турбин с сопутствующими проблемами. Надежность этого авто меня даже немного пугает (шучу конечно). Но надо обьективно сказать спасибо Лексусу что несмотря на общемировую истерию Лексус продолжает выпускать старые добрые и безпроблемные моторы 2- 2.5 литра а не ставит 1.4 или 1.6 с мощностью 250 сил, одноразовый хлам. Авто на любой случай жизни. У 95% водителей дневной пробег в режиме дом-школа-работа-дом не превышает 40-50 км. Соответственно Мотор в течении недели вообще может не включаться. Мой приятель на аналогичном Рав4 Плаг ин включает мотор только на выходных чтобы смазку прогонять. Идеальный автомобиль, даже не смотря на высокую цену, но любой дизель с ним и рядом не стоит и плюс не забывайте что в отличии от любого немца в Лексусе вы получите большую часть опций в базе, в немце вам прийдется за это все доплачивать и не мало. И если вы сконфигурируете тот же всеми любимый Тигуан с аналогичными опциями как у Лексуса и релевантным по мощностным характеристикам мотором то Тигуан дешевле не выйдет, может и дороже!!! Я уже молчу про вторичную продажу и ликвидность. Продать Лексус на любом пробеге дело несложное , в отличии от конкурентов. Лексус ты как всегда всех уделал

@RomanMakarov 4 ай бұрын

@@Viacheslav.P да хороший вариант, но можно и обычный 350h взять, тоже очень надежный

@АндрейМацегоров 5 ай бұрын

Отлично ! Только торпеда, какая-то громоздкая.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Немного есть)

@cybercyber9651 5 ай бұрын

Хороший обзор , жалко что не ездил

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Спасибо 🤝

@ТрезвыйСэргэ 5 ай бұрын

Габариты БМВ Х5 1го поколения 2000 год: - длина 467 см - ширина 187 см - высота 170 см - вес 2020 кг - колёса 235/65, r 17 Лексус NX, AZ20, 2021 г: - длина 466 см - ширина 186 см - высота 166 см - вес 2030 кг - колёса 235/50, r 20 Мерседес МЛ первого поколения, w163, 1997г - 2005г - длина 459 см - ширина 185 см - высота 177 см - вес 1860 кг - колёса 225/75, r 16 Ведь Мерседес МЛ, БМВ Х5 начала 2000х являлись полноразмерными кроссоверами , которые хотели быть не меньше Паджеро, Прадо, ТЛК 100 .

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Да машины современные растут в габаритах как грибы)

@СамуилЩербаков-б1п 5 ай бұрын

Сделай обзор на Порш 718 и на Макан 🙏

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Есть определенные сложности в работе с дилерами Порше. Но я постараюсь

@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 5 ай бұрын

Рома , можно попросить тест драйв , Порше 911 , какую нибудь стандартной версии??

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Я сомневаюсь, что мне дадут на тест 911. В планах нет. И смысла тестить его на улицах нет тоже. Если бы на трек его, тогда имеет смысл

@БерикЕсетов-ж9ф 5 ай бұрын

👍👍👍

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@JalalSaidov 5 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@RomanMakarov 5 ай бұрын

👍🤝

@sergey-from-ukraine 5 ай бұрын

Пліз , обзор на 4 runner 2,4 турбо гідбрид , краще виглядає чим прадік , та на 10 к дешевше

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Пока не в продаже ) Ждемс

@super_cars_for-you 5 ай бұрын

спасибо

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Спасибо за отзыв 🙂

@alenkl 4 ай бұрын

Можно ли за этуж цену взять RX 450h?

@RomanMakarov 4 ай бұрын

@@alenkl RX 450h будет на 6 тысяч дороже этого.

@Ittou-Ogami 5 ай бұрын

Нормалек то что нужно ,полированное литье его бы украсило .Темное на любителя.Интересно какой дизайнер придумал эти решетки ???Они не надоедают .

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Они реально приелись уже

@Ittou-Ogami 5 ай бұрын

@@RomanMakarovприелся дизайн ауди за 15 лет 😂😂😂

@RomanMakarov 5 ай бұрын

@@Ittou-Ogami классика

@praleska1 4 ай бұрын

Ребята , можете объяснить плиз ? Lexus NX 350h разгон за 7.7 сек , а NX 450h + разгон за 6.3 сек . Так вот эти 6.3 сек в гибридном режиме или только в режиме электрички ? И есть ли смысл переплачивать за NX 450h + только из-за лучшего разгона , если я его не собираюсь заряжать ? Или его нельзя не заряжать ?

@RomanMakarov 4 ай бұрын

@@praleska1 Разгон 6.3с в гибридном режиме с максимально заряженной батарейкой (ну или не менее 50-70% я думаю). Заряжать можно и нужно в идеале. Если нет возможности или не хочешь, лучше брать 350h.

@praleska1 4 ай бұрын

@@RomanMakarov Большое спасибо за ответ. Так если батарейка в обычном NX 350h при езде заряжается до 100% автоматически, то получается в NX 450h+ она будет постоянно в районе 5-10% , если ее не заряжать принудительно? Она деградирует со временем или что с ней будет? Я сейчас стою перед выбором и очень важно ваше мнение . Сильно ли ощущается разница в разгоне между 350h и 450h+ и намного ли мягче 450h+ ? Заранее спасибо!

@RomanMakarov 4 ай бұрын

@@praleska1 по мягкости одинаково. Я бы брал обычный 350h если не хочется заряжать

@praleska1 3 ай бұрын

@@RomanMakarov Привет Роман. Долго метался между 350h и 450h , изучал все вопросы . В итоге решил заказать 450h. В гибрид режиме его можно и вовсе не подзаряжать , он будет работать так же , как и 350h. А лишние 1.5 секунды при разгоне все -таки чувствуется , да и батарейка под днищем будет по другому давать ощущение управления. Ты часто в автосалонах Lexus бываешь . Если будет возможность, можешь сделать тест драйв 350h и 450h ( не F sport )в один и тот же день? Я думаю , это сравнение многих покупателей заинтересовало бы . Хорошего дня!

@RomanMakarov 3 ай бұрын

@@praleska1 если будет возможность 👋

@mikheilzarandia5920 5 ай бұрын

Будет обзор на TX 500h с тест-драйвом??

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Не знаю даже.

@nikitaleventsev 5 ай бұрын

Роман сними пожалуйста обзор на Porsche Macan

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Если будет возможность

@Фатей-о9о 5 ай бұрын

👋😎👍

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@Фатей-о9о 5 ай бұрын

@@RomanMakarov 🤝

@romalytovchenko6589 5 ай бұрын

Привіт, а чи буде огляд нової комплектації Toyota RAV4 Woodland?) Дякую за огляд)

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Буде 🤝

@OPKODAB1 5 ай бұрын

Если есть LS в Америки сними его пожалуйста

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Есть

@vadim.17 5 ай бұрын

Ром на какую машину Вензу поменяли

@RomanMakarov 5 ай бұрын

на немецкую, позже снимем обзор

@Ittou-Ogami 5 ай бұрын

Литье с претензией на спорт ,но бридж стоит комфорт 23550R20 ..

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Все таки это не LC500 😁

@ruslanaliyev3626 5 ай бұрын

лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🙂🤝

@OLEG84krak 5 ай бұрын

Роман, как можно с Вами связаться?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

instagram.com/your_car_enthusiast?igsh=MWZ6cjRwZGNhMjNncw%3D%3D&

@mikheilzarandia5920 5 ай бұрын

❤❤❤классссс

@RomanMakarov 5 ай бұрын

👍

@DialMat 5 ай бұрын

Даешь новых LS 500!

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Ага

@ЕленаЩептева-у8с 5 ай бұрын

Так то супер тачка для девчонок,в институт гонять, на диско! Класс.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

👍

@rinokz2722 5 ай бұрын

Тачка хорошая но ценник завышен

@RomanMakarov 5 ай бұрын

💯

@BSBS-gk4iy 5 ай бұрын

наверное ракета - кто ездил?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

6.5с по идее

@mrcredo472 5 ай бұрын

Багажник как будто срезали,несуразный какой-то

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Машина небольшая сама по себе

@mrcredo472 5 ай бұрын

@@RomanMakarov Да знаю Рома просто багажник могли б нарисовать сделать красивее как будто то не доделали

@mrbrooks555 5 ай бұрын

Лексус в своем репертуаре. Красивая обертка с технологиями из прошлого века. А зачем изменения по технике? Двигатель из 80 тых и так сойдёт 😂 И кнопки в салоне из 50 тых😂

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Двигатель из 2019г 😉 У Тойоты одни из самых надежных и проверенных гибридов. В остальном есть вопросы за эти деньги )

@mrbrooks555 5 ай бұрын

@@RomanMakarov это на Лексусе в 19 том появился а на Тойоте в 90 тых😆 Надёжный именно потому что он старый, примитивный, непроизводительный. Если BMW начнет пихать свои новые модели, двигатели из 90 тых, такие как М50 то она выйдет на первое место по надёжности. Что Тойота что Лексус, это просто красивая обертка, с древней и примитивной начинкой. Это тоже самое что на полу одеть кузов от Порше.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Этот двигатель не появился в 90хх)) Не пуайте, он на Тойоте с 2019 года только

@SP-hn2dd 5 ай бұрын

А что ты знаешь про моторы Dynamic Force моторы? Это последние разработки Toyota в ближайшие лет 10-15 эти моторы будут на 90% всех Lexus и Toyota

@mrbrooks555 5 ай бұрын

@@RomanMakarov ты наверное хотел написать, модернизировали, изменив толщину отверстия форсунок)))

@user-scary_face 5 ай бұрын

Грядет Japangate ......

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Изза скандалов с тестами недавних? Я смотрел подробно, там из всего только с выхлопом было пару проблем у машин, которые уже не производят. Все остальное относится к стандартам измерений мощности, уровня шума и краш тестов (Тойота использовала во время краш теста более тяжелую на 500 кг тележку для имитации бокового удара, что по сути является превышением необходимого уровня защиты). Но Акио Тойода уже принес свои извинения.

@user-scary_face 5 ай бұрын

@@RomanMakarov спасибо за ответ

@foreveryoung1191 5 ай бұрын

Не вижу смысла вообще лексус покупать , если не фанат бренда , ни динамики ни рулежки , в салоне нет ничего такого , что может зацепить , может быть надежность хорошая не знаю ?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Надёжность, ликвидность, весьма высокий уровень сервиса, бесплатные Мойке во время ТО и другие плюшки.

@AlynLev Ай бұрын

А что брать если не nx? Бмв ховно. Мерседес, управление с палочки для дождя???😂

@БорисБеллучи Ай бұрын

Супер

@RomanMakarov Ай бұрын

👍

@oleg2748 5 ай бұрын

Laikoss…

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@nikolaik4319 5 ай бұрын

все эти электро батарейки, ведут к резиновым женщинам!

@RomanMakarov 5 ай бұрын

))

@alexglikman8629 5 ай бұрын

Ну как можно это покупать за 60к$. За эти же деньги топовый хайлайдер лимитед гибрид на AWD. Если хочешь чего то нового , можно взять новую тоету сигнию за 50к$. Нету смысла ни в этом ни в рав4 прайм. Кстати нх еще и меньше рав4.... P.s. rx ну очень дорого стоит 75к$....

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Машина для фанатов маки или никуда не спешащих людкй)

@tazhenov.kz..kz.5448 5 ай бұрын

Похоже субару

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Серьезно?)

@Ittou-Ogami 5 ай бұрын

Да не.. Лексус не скучный ...

@RomanMakarov 5 ай бұрын

именно NX скучный до ужаса

@Ittou-Ogami 5 ай бұрын

@@RomanMakarovВы батенька зажр...заелись 😂😂😂6.5 это хорошие показатели

@RomanMakarov 5 ай бұрын

@@Ittou-Ogami дело ж не в разгоне. Эта машина в принципе не для быстрой езды. И вообще такой куцый мини премиум)) Смешной немного даже

@TRW87878 5 ай бұрын

Тот же Rav4

@СергейСеменов-щ1б2у 5 ай бұрын

Лечись

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Платформа та же. Все остальное свое, включая плоское днище, больше шумки и тд. Разница на самом деле огромная у них

@arvis426 5 ай бұрын

У вас уже 2025 год? Офигеть!!

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Скоро встречать 2026й уже 😎

@AE86-ej8go 5 ай бұрын

@@RomanMakarov😂😂 для особо одаренных детей солнца ты же в самом начале видео объяснил

@MAD-ty2tu 5 ай бұрын

Лексус в 2024г в сравненении с китайским Li7 просто Жигули. Позорно бомжатская комплектация салона, позорная батарея и вообще техническая часть в каждой мелочи сливает китайцам.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Интересно а в Китае Nx продается или нет

@MAD-ty2tu 5 ай бұрын

@@RomanMakarov продаются, но спрос очень низкий, а какие то японские салоны закрываются и бренды уходят совсем из за низкого спроса (вроде про Ниссан писали). Рома, посмотри обзор сибиряка у него есть и РХ и Ли. Ли реально абсолютно в каждой мелочи превосходит Лексус. Ну и в Китае на многие китайские бренды пожизненная гарантия (для первого собственника).

@leons.3765 5 ай бұрын

@@MAD-ty2tu это на сколько времени пожизненная гарантия?🤣🤣🤣 до, первого выездa, учитывая что китайские машины долго не живут.🤣

@Ittou-Ogami 5 ай бұрын

@@leons.3765я ездил на Хончи электричке такси в Даляне , пробег был 310 000 .Вобще ничего не сприпит ,не гремит ,разгоняется аж в кресло вжимает ..

@niktozero5944 5 ай бұрын

$60к за NX ? 😳🤷Нет уж спасибо, в доковидные времена они никому нафиг были не нужны, дилеры не знали куда их девать.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

66k

@СергейСеменов-щ1б2у 5 ай бұрын

Клоун, где не знали куда девать? В России например все квоты на год вперёд были раскупленны клиентами Я сам заказывал и первое поколение и второе

@niktozero5944 5 ай бұрын

@@СергейСеменов-щ1б2у Сам клоун 🤡, при чем тут Россия, я про США говорю.

@OXYET 5 ай бұрын

Что за убогая приборная панель ! Не умеете цифровые делать, делайте как раньше, у Тойоты все старое лучше получается делать !

@RomanMakarov 5 ай бұрын

💯 что у RX, что у NX получилось очень плохо.

@valera-12345 5 ай бұрын

Планшетизация не всегда в тему.

@RomanMakarov 5 ай бұрын

@@valera-12345 просто у того же LEXUS TX или Toyota Venza/Grand Highlander и тд цифровые приборки на полный экран и высокое разрешение. А здесь и в рх вышло убого.

@СергейСеменов-щ1б2у 3 ай бұрын

@@RomanMakarov ну не все дрочат на китайские планшеты по кругу😂

@RomanMakarov 3 ай бұрын

@@СергейСеменов-щ1б2у вот именно, речь не про планшет, а про качество цифровой приборки и оно отвратительное по сравнению с родственниками типа LEXUS TX, GX, Toyota Venza, Grand Highlander и тд.