ПОЧЕМУ люди это ПОКУПАЮТ?

[@gasheclist]

Стасяо, запили ролик о ситуации на рынке Б/У на конец 2021. А ну все быстро залайкали, чтоб крашеный увидел!

[@Battle_Reports]

"Анааааaaaaaaaааааааааал! Вот такой" (с.)

[@КириллС-ж5р]

Все, рынок встал, сейчас никто ничего не покупает и доллар ниже 70

[@vladosykkk]

А что поменялось кроме цен?

[@ГерманЦацулин]

@@КириллС-ж5р какая-то куколд-петролхед ситуация))) все ездят, продают и смотрят))) покупать не покупают, но смотрят на красивое)))

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

Что там пилить: одно гавно за бешеные деньги.

[@ВасисуалийПолуэктов]

Про зеркальце улыбнуло. Знаешь, где есть зеркальце в УАЗе Патриот? Только у пассажира. Водитель уаза и так прекрасен, ежели ногти на ногах постриг. В этом месяце.

[@Царьводворца-д6ь]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥......

[@ActuallyLorti]

В этом году.

[@noone_quattro]

Хахахах :)

[@SupperMadMatters]

Для водителя есть зеркало заднего вида 😎😏😏😏

[@mcboo8619]

Вовочка! Не грызи ногти! На ногах! У дедушки! И вообще, отойди от гроба!

[@Anatoly_Larin]

На общих планах в движении Стас превращается в девушку 🤣🤣🤣

[@__________2279]

просто Лексус раскрыл его истинную суть

[@Anatoly_Larin]

@@__________2279 я не стал это писать 🤣🤣🤣🤣

[@learnoleg4315]

Та же фигня 🤣🤣🤣

[@__________2279]

Да ладно, там с самоиронией все в порядке 👍

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа, типа... И я такой.…

[@juliyatihonova6688]

Стас! При всём уважении к Вам и Вашим знаниям об автомобилях и двигателях, я никогда не соглашусь критике Lexus! Это моя марка с 2009 года и она никогда меня не подводила. У меня были is-250, is-f (4 ,5 года) gs-450 h, nx200 t и rx-450h. Ничего, кроме планового тех. Обслуживания меня никогда не беспокоило. Это самые лучшие и самые надёжные автомобили. Поэтому с радостью смотрю Ваши видео но с вашим немецких автопромом в сравнение Лексус, вы не

[@ksusuhareva4288]

ага, 2021, такой: "не понимаю на кой хер наши люди так абажают большое черное рамное от тойоты типа крузаков" пару лет назад..."хм чо купить бате? - не ну кукурузер, что ж еще"))))) Стас ты может определись

[@pavelm5891]

Он определится, тому кто больше заплатит.

[@Postscriptumer]

Батя хотел кукурузер, батя получил кукурузер, причем тут Стас?

[@ivan_ivanov00]

Купит бате кукурузер, сам прокатился и подумал: "Не понимаю, на кой хер ... "

[@ivansubbotin7779]

ну так бате же. А не для себя. У людей разные потребности. Я вот не понимаю, зачем нужна дача. Но я помогал родителям со строительством дома на даче. И тут нет никаких противоречий.

[@An.M.]

16:26 конечно, это же не cayman, который точно в городе пригодится

[@Timurguitarrr]

Если вы все же купили Рав-4 или Q5 . Постарайтесь не ставить свою машину возле НХ300. Расстроитесь .)) Это как сарай для пенсионеров и машина для бизнесмена.

[@user-soldat]

Да бросьте. Ну график понятно. Там дизайнер в отпуске был. Но и когда лехус лепит он был не трезв. Они же несуразные все. Какие то пухлые, не строгие, не сетезнвкг. Ваги точно лучше рисуют. Всё, что с годов 17х и дальше - прям отменная работа визуально. Q5 в том числе

[@ВолодяМихайлов-с9щ]

Зато обрадуетесь когда выставите на продажу😂😂😂

[@nickage872]

@@user-soldatваги это дизайн авто 50 летней давности, для динозавров которые по 90 годам тоскуют, да и надежности никакой в них

[@r_e_d_e_k2746]

а еще новый NX стоит на 1-1,5 ляма дешевле, чем X3, тоже думаю не маловажный фактор)

[@alexander_gk]

И с NX менять мотор с коробкой надо реже раз в 5

[@MrDrimtry90]

Но, Х3 - это не Рафик)

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@alekseyialex5335]

Возьми 2 шт. RAV-4 и еще останется на Киа.

[@georgy_0]

Скок стоит Х3?

[@AlexAlex-iv7sp]

Lexus NX200T, 2015 г.в., 150к пробега на 95-м бензине. Из всех вложений только плановые ТО. Сел, завёл, поехал. Продан за те же деньги, за которые покупался новым в 2015-м.

[@stassozinov9560]

Только в 2015 по факту это были совсем другие деньги, если не лукавить, я рав 4 в 13 году взял 1,3 продал в 21 за 1,31, только в 13 году в вечнозеленых, это было в три с хреном раза больше, и за цену что лексуса в 15 году, что рава в 13 ничего не купить кроме киа рио….или солярки, что по факту вообще ослиная отрыжка…

[@AlexAlex-iv7sp]

@@stassozinov9560 доллар в 2015-м был 65-67 рублей. Сейчас 70.

[@stassozinov9560]

@@AlexAlex-iv7sp ну а в 13 он был 29…да и купите сейчас за цену нх в 15 году, что то приличное…не надо лукавить…это совсем другие деньги…

[@spacemaster5206]

Не надо нести чушь. Ты продал не за те же деньги, просто росскийская туалетная бумага в очередной раз обесценилась к человеческой валюте))) Как дети малые..

[@trespasser86]

С вагом да и вообще немцами так не прокатит 😂

[@Vityaz03]

Купил в 16году за 2,6 продал в 20 за 2,35. За 4 года и 140к км из поломок только течь помпы. Отличный городской авто! Недостатки маленький багажник и тормоза. Двиг 2 турбо хорошо везет, масло на уровне всегда. П.с в семье раф4 2020 года и до лексуса конечно ему очень далеко.

[@secretslimeshop7242]

На каком топливе ездил лексус ?

[@gonini8673]

Пoчему далеко, ни чем не хуже рх по начинке и отделке. Или лексусом только 570 считается?)))

[@konskons74]

Чувак, ты-норм? Там тормоза от третьего RX. Массы представляешь?

[@oxwhales1460]

Стасян, скажи оператору пускай полярик купит. Будет картинка сочнее гораздо!

[@zkirill_316]

Или хотя бы не делал такой цветокор

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@Царьводворца-д6ь]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥.....

[@eaden_dubcult4564]

Nx это тот же рафчик, но с налётом стиля. Поэтому он и бестселлер-тачка надежная и простая, при этом красивая и плюс-минус комфортная. Плюс в отличие от вагов продастся без проблем и большой потери в цене.

[@moscowstyle6978]

Воистину вкус у всех разный, но назвать это красивым.......безвкусица же адовая

[@antonputevyj3903]

Щас все продается , если это не отжатый хлам

[@systemfat16]

РАФ из Елгавы) Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ........

[@Alex-me2rp]

@@moscowstyle6978 поддерживаю полностью. Он выпендрёжный (какое ещё слово подобрать? ), дизайн то есть, привлекающий внимание, но можно одеть розовые штаны и тоже на улице привлекать всеобщее внимание. Кричащий но не стильный авто. Как-то так. Ну а что, на А6 новом стоят сзади хром накладки, мол раздвоенный выхлоп, а по факту бижутерия, ну просто позорище.

[@ТамерланЛазаров-б1е]

Мне показалось, или фанат ауди сказал, что поперечная компоновка это грусть и уныние?

[@strafergear6242]

А что не так сказал?

[@samabezdarnostt229]

У Ауди поголовно продольная)

[@strafergear6242]

@@samabezdarnostt229 И я о том же)

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

А у ауди какая или ты совсем не в курсе?

[@МихаилОлегович-ж1г]

Иди уроки учи

[@АлександрТульсков]

Стасян,тайну открою подвеска СА40 практически болт в болт СА30)) Так вот за что я люблю японцев,что я могу сесть у себя в Кирове в лексус и уехать во Владивосток и не парится что он развалится в отличии от немцев и шведов с моторами от мопеда с 20 турбинами и Васей в бардачке.

[@Палыч-п7щ]

За Киров лайк😀

[@sanok1311]

Да обычная более-менее беспроблемная машина типа Равчика, но покомфортнее, да поприятнее внутри чутка. Типа, странный вопрос, зачем покупают)

[@evgenblock3933]

Стас, когда ты уже поймешь, что Москва это не Россия! За Уралом дорог нет! Поэтому нам тут не до веселья ( ты говоришь, что внедорожник это скучно и неинтересно). Внедорожник это единственный вариант как не материться каждый день , когда едешь на работу

[@Альпаковод]

Город городу рознь И да, внедорожник тоже внедорожнику рознь, для "бомбических" дорог можно и крузаком старым обзавестись

[@Юрийтролололо]

Нет дорог? Тюменская область вошла в чат.

[@evgenblock3933]

@UC5RypTpkkFeq3aiPE01KYVA У меня у самого мерседес цэшка. Но чё то я вообще не рад, что недавно залечил боковой порез после попадания в яму. Про гибрид слышал? Тот же NX ест не более 10 литров на сотку. На счет внешнего вида это все вкусовщина

[@Timon-driver]

Парни, поднимите вверХ! ГДЕ ЗАПОРОЖЕЦ?!!! запарил.. истинные олды негодуют...

[@wildstorm7210]

поддерживаю! Мка уже вышла, а Запорожец нет

[@literallyhax9554]

Я, как житель Запорожья, заявляю, что вот он я - запорожец ;3

[@CrazyBishop]

@@literallyhax9554 М-ка уже вышла, а ты нет? Друг, не заставляй людей ждать, пожалуйста 😅

[@ЭнверДжаббаров-ш3н]

Так он его же продал давным давно

[@CrazyBishop]

@@literallyhax9554 всмысле?! Почему говорят что тебя Стас продал? Не понял... 🤣🤣🤣

[@ФилиппСавельев-х4п]

Логика проста: 1. Лексус лучше на вторичке, потому что в тех же условиях эксплуатации он будет живее любых немцев; 2. Лексус лучше новым потому что он будет выгоднее при продаже; 3. Для тех кому деньги не важны - конечно может позволить себе любой автомобиль, но таких людей абсолютное меньшинство. Поэтому большинство ценит Лексус, вот и всё на мой взгляд. Ещё немцы отбирают на себя время и нервы, которые ещё дороже денег

[@dukeweaselton3538]

Почему он будет живее немцев?

[@АдылханАйткулов]

@@dukeweaselton3538 Потому что банально менее технологичен и не требует за собой столь пристального ухода

[@ВолодяМихайлов-с9щ]

​@@dukeweaselton3538если бы он не был надежнее немцев, то на вторичке бы так не ценился))) а немцы валятся

[@СергейАв]

Пересел год назад с рав4 , 17 года выпуска на этот нх200 . На дороге это абсолютно разные Авто . Нх по ощущениям динамичнее , на дороге держится на порядок лучше , шумка материалы музыка совершенно другого уровня . Свет супер . Год назад разница между нх и рав на коже была 300 тыс , так что сомнений не было что брать . Но рав экономичнее на трассе в полтора раза . Нх не конкурент Х3 и ку5 , они больше по размеру , нх конкурент ку3 и Х1 . По цене немцы сейчас с учетом воздуха на Лексус от дилера даже дешевле . А вот обслуга и остаточная стоимость за Лексус .

[@ЕгорЕвсеев-к1г]

Так Лексус начинается от 3.1 млн, а X3 и GLC начинается от 4.5. Мне кажется концептуально сравнивать их можно, но когда вопрос начинает касаться цены, то сразу становится понятно почему его берут Максимум можно сравнивать q3 с этой машиной

[@ivansubbotin7779]

ну, вот и получается, что по цене q3 получаешь что-то как q5 ... вот и выгода :) Серьезно, Q3 он же мелкий! а тут как то уже чуть больше автомобиля получаешь.

[@KeizashiAcidRain]

у немцев ликвидности НОЛЬ. А NX, кто покупал в 2013ом года за 1.5 ляма новый,, спустя 9 лет продают его за 2 ляма

[@sergbify]

@@KeizashiAcidRain немцев 9 лет бесплатно раздают?

[@ПавелАрхангельский-х8ф]

@@KeizashiAcidRain сказочник, тигуан покупал в 2015 году за 1.3, а сейчас трейд ин даёт 1.9..лексус даже в Японии проигрывает по продажам немцам и вольво, а в Европе он на рынке вообще не нужен.

[@Dennissimo007]

@@sergbify кто раздаёт? Я первый в очереди!)))

[@АнтонСиницын-к5у]

Забавно смотреть новостной ролик где Стас распинается про то, что не нарушает ПДД и при этом в обзоре автомобиль стоит на тротуаре👍

[@МихаилЗверев-м5э]

Ебаа... звони в ментовку брат, такой беспредел творится 🤣

[@lexkazanova]

Так это не его, так что не нарушает.

[@valgamesnow]

Откуда знаешь что там нельзя стоять?

[@eugene_ok]

Это не тротуар, и там не дорога, то есть ПДД не нарушаются. Но, скорее всего, туда нельзя заезжать на машине, поскольку это территория у реки. Впрочем, никого там это не останавливает.

[@Bender10598]

Это тролинг стоп хама

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

Лексус это надёжность!!! Спокойствие!! Совершенно не думаешь о поломках!!! ( в любом возрасте). Всегда востребован!! А Б/У -шный ауди или бмв, кому он нахрен нужен????

[@КонстантинФайзуллин-к9щ]

Вот и замечательно. Пусть теперь кому нравится катаются на клоне рав4, а немцев оставьте, пусть они дешевеют на радость второго владельца)))

[@Constant_Delight]

@@КонстантинФайзуллин-к9щ Неее, не так, радость тут только у тех кто продал немцев до 100 тыс, чтобы второй владелец с ним ипался 😃😃😃

[@andriybenko8654]

Как хорошо, что люди покупают Лексус. Не все ж люди " отбитые" , чтобы ездить на немцах

[@kastro15]

Тойота и Лексус это как пенсия, стабильно, надёжно но вообще не весело) Да, и если ты не нищеброд почему нужно всё равно страдать??))

[@kastro15]

И потом едут одни черные гробы с персами за рулём

[@punkRATbass]

Стас такой: "Прежде, чем покупать %данный автомобиль%, тут важно понимать, что это, в первую очередь, та же карета. Да, почти всё улучшено и переделано, но надо понимать, что принципиально это та же карета с продольной компоновкой лошадей и рулём вместо ямщика."

[@nels0nize]

Стас, ты не попал в целевую немного. Это машина для дочери или любовницы. Красивая, не ломается, что по технике- пофиг. Поэтому и пробеги не большие на вторичке

[@dimakuznetsov9966]

типичная девчачая - я мужиков на ней и не видел ни разу

[@Лев-щ2ж]

@@dimakuznetsov9966 ну всё...3,14здец...придётся копить на rx)

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@konskons74]

@@Лев-щ2ж Мужиком хоть начнешь себя чувствовать)

[@Лев-щ2ж]

@@konskons74 а чего чувствовать, если я и так мужик

[@fusltyon2370]

Как обычно, если Стасу нравится , а вам нет то рынок все и расставит по местам. А если Стасу не нравиться, то рынок ошибается. И такая фигня уже не первый раз

[@kosta2177]

У него просто какое-то постоянное неприятие и обида на лексус :) Детские травмы какие-то

[@rageguy3761]

@@kosta2177 да нет, просто смешно и странно, насколько у большинства людей нет вкуса и мозгов. Уж точно не человеку на Порше обижаться на Лексус.

[@kosta2177]

@@rageguy3761 у разных авто просто разные задачи. Мне в моем GX нравится тяга v8, тактильные ощущения комфортного салона, звукоизоляция, при которой на трассе можно шепотом разговаривать, возможность таскать прицеп, не замечая его веса или переть по грязи на природе. А то, что он не валит боком в поворотах, это не повод его засирать, он не для этого делался. А типа стоит или не стоит своих денег - так тут уже рынок покажет. Чет у лексуса на рынке проблем пока что не видно.

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@spacemaster5206]

Да он запарил чушь нести. Всё видео льёт одну воду в стиле гиков. Вообще ни о чм

[@НикитаШишкин-н7я]

Да, вера в рынок - она как вера в бога. Пусть ты профессионал и понимаешь, что люди делают абсолютно нелогичный выбор, но раз остаточная стоимость высока, значит все правильно. Deus vult прям

[@Geralt0707]

Поэтому нужна не вера в бога- коммунизм, а там и плановая экономика 😂

[@systemfat16]

Какой профессионал? Скооолько пафоса!!! Он просто самый знаток авто!!!)))) нет

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@ilyakopyl]

Люди нерациональны. А рынок лишь отражает поведение людей.

[@Sith_Warrior]

25% теряет за 3 года?! Ага, конечно, Лексус 2018 года либо вообще ничего не потерял в цене, а скорее всего набрал

[@dearsofficials9400]

Как и Тойота

[@152Bentley]

только ценность денег за 3 года маленько разная. в 18 году можно было октавию жирную купить за полтора, а сейчас база начинается, не говоря уже про допы и ожидание)

[@couragenarayan584]

@@152Bentley а ценность денег на немцев не влияет? Если при покупке немцев за 3 года теряешь 25%, а покупке лексуса за 3 года +10%, то какая разница в том что рубли упали? У всех упали карл 🤔

[@152Bentley]

@@couragenarayan584 А при чем тут это? Я ответил на комент, что Лексус якобы не потерял в цене, а то и набрал. Формально это так, фактически по другому

[@Sith_Warrior]

@@152Bentley в 18 году доллар был 65, сейчас 70. А цены выросли в 1.5 ~ 2 раза

[@MrLxM]

Даже на старых ауди кнопки, панельки прорезинены или чем они там облиты. Лексус выбирают потому что в него меньше денег вольют в отличие от Х3.

[@Vitaly048]

На старых ауди эта резина с кнопок в говно стиралась

[@ГригорийСавин-у9и]

Просто эта резинка порвётся потом и будет выглядеть как кусок г а тут сейчас хорошо и через 30 лет хорошо)

[@systemfat16]

@@ГригорийСавин-у9и ну её можно заменить

[@xSkyguyx]

"Болты" в обшивке на самом деле элемент декора, и никакой функции не выполняют ) А версии 200Т куда менее проблемные чем 2.0 на вариаторе, как бы странно это не звучало.

[@АлександрТарасов-ю9щ]

Ну давай про немцев и про японцев, которые своими руками люди обычно обслуживают, а не в сервисы едут жижи поменять на 120 колов по лоховски. Про надёжность и количество электроники. Чёт пока эта сцена по моему не особо занята около практичным контентом.

[@АндрейЩербаков-в5н]

Взял самую лысую с динамикой в 12 сек! Турбовый едет 7,1 сек, нормально рулится, прекрасный салон,хорошая шумка, немного жестковат,но можно подлечить резиной.

[@17yochurchcat9]

В начале: - Это тот же рав4 Чуть позже: - Он очень сильно отличается от рав4

[@jckyrv]

ага. А ВАГовские авто с одной платформы - все абсолютно разные. А Круз с Астрой - одно и то же :)

[@Gitaristishe]

Когда моя сестра выбирала себе в 2019 году автомобиль, чтобы ездить из дома на работу и обратно, отдавая предпочтение, небольшому кроссоверу, который будет достойно выглядеть и не делать голову, то лексус выглядел самой разумной покупкой. И да, в 2019 она купила его новым за 2,5 млн рублей (турбовый, полноприводный, автомат, видимо в базовой комплектации, в которой есть все для комфорта, естественно с трейд ин и кредитом)

[@icanki]

самое время обозреть уходящий на покой кузов возрастом в 7 лет)

[@kastro15]

Если что этот канал про авто с пробегом чувак, и именно эти авто теперь доступны на бу рынке в достаточном количестве

[@bagamax]

@@kastro15 вот только Стас постоянно говорит, что с пробегом это 2-5 лет, а 7+ пора закопать и не надеяться.

[@Leonid_Sportpriton]

Кузов уходящий, но он до сих пор продаётся новым в автосалонах

[@saris1711]

Ну он же обозревал свой Кайман, который тоже уходит на покой, только кузову уже 9 лет(982 это просто косметический рестайлинг 981).

[@ЖивЗдоров-ь2б]

Еще не посмотрел, но отвечу сразу Потому-что не ломается, а чем дальше от москвы/питера, тем меньше адекватных сервисов с адекватными ценами и руками по немцам( у самого было ауди 16г , я устал искать нормальные сервисы уже к 85т. км , машина хорошая спору нету).. Вот поэтому , люди и берут менее технологичный авто в угоду надежности. Ну и про остальных более крупных авто от этих брендов, люди скопив определённую сумму хотят взять что-то под все случаи жизни( позволял бы мне достаток, я бы собрал большой автопарк:)), и на природу, и на дачу и в городе чтобы было высоко, комфортно и не менять каждые пол года подвеску, потому, что как мы знаем в россии нету дорог( я сейчас за Сибирь).

[@AL_R161]

дада, вариатор не ломается))

[@ЖивЗдоров-ь2б]

@@AL_R161 единственный пример вариатора в моем окружении, знакомая девушка ездит на рав 4 14г с новья, пробег уже 210-все в порядке

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ..

[@nkkn6407]

Огорчу тебя, нормальных сервисов по Ауди, нет и в самой германии...А также и по бмв, мерсу и всему остальному современному дерьму. Откуда я это знаю? В этой самой германии автомехаником работаю....

[@AL_R161]

@@nkkn6407 ну да, именно по этому подавляющее большинство авто, на дорогах Германии, - Мерседесы, ВАГ и БМВ... жаль вас, у нас - оч много нормальных сервисов.)

[@OverDR1V33]

В некоторых кадрах стас превращается в прекрасную брюнетку :)

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥❤.....

[@MrEkspert]

аж привстал?))))))))))))

[@kernelMriN]

В том и дело, что в лексусе и тойоте пластик с пульта от японского телевизора. А у всех остальных пластик с КАТАЙСКОГО телевизора =)

[@ДмитрийМорев-и5м]

Стас как обычно сама объективность. Настоящий профи. *это всё сарказм

[@WOWPacifist]

У NX есть преимущество перед БМВ/Мерседес/Ауди. Если я беру машину жене, то я не хочу постоянно отслеживать что там с пробегом до ТО, где она там заправляется и тд. Лексус дубовый и не едет, но он прощает небрежность эксплуатации. И это то, что я хочу видеть в машине жены. И то, что не едет даже плюс. Вот когда мужики себе берут такой каблучок - тут да, удивление вызывает.

[@user-alzhu]

любишь ты свою жену)

[@темуркурбанбеков]

По-вашему, если мужик покупает rav4, это норм. если мужик покупает nx300 это странно. Парадокс )

[@benny_bam]

Не являюсь фанатом ни одного бренда, но стало обидно, когда забыли про is говоря что у Лексуса нет ничего спортивного (купе не в счёт)

[@Честныйпопрошайка]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* ....

[@Честныйпопрошайка]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥

[@knightm2348]

И gs-f

[@_name_last_name_]

Т.е. у нового LX вид спереди ужасен, по твоему мнению, т.к. огромная решётка спереди, а тут уже норм и выглядит классно :-))) хотя решётка не на много меньше :)))

[@ТимофейЛевшаков]

Надо было на обзор брать 200t, в f sport, сразу же другие ощущения от езды и от салона)

[@CheetahSun]

чтобы такой взять, надо такой найти

[@АленьБлагородный]

🤣🤣🤣

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ..🔥 ❤️........

[@georgy_0]

Надо было брать нормальный Nx300, а не нищенский и обсираеть его

[@sancrussrom2286]

Тяжело людям, упоротым по немцам, объяснить, почему основной массе людей нравится Лексус. А идеология проста - надежность, комфорт и спокойствие. Им не нужно дёргать руль, восторгаясь "ай как в поворот заходит" и страдать прочей хуйней. Сел и комфортно поехал - вот это Лексус.

[@sancrussrom2286]

@Просветлённый Вы пишете, что люди - разные, но, при этом, идёт упор на фразы "скучная жизнь", "выверенный каждый шаг", "педали и нужные кнопки не на месте" и т.д. Люди - разные и машины - разные. Что вам - скучная жизнь, то другим - всем доволен и жизнью наслаждаюсь. Но нет - надо из кожи вон вылезти и превознести любимых немцев на пьедестал. Причем этот пьедестал вами же и придуман. Каждый ценит в машинах что-то своё и ему похрен на то, что ценят другие.

[@sancrussrom2286]

@Просветлённый Не доходит мысль, похоже. Владельцам Лексусов и Тойот - положить на то, как едет БМВ. Им это не нужно. Совсем. Им нужен комфорт и надёжность. Так понятно?)

[@frez8141]

@Просветлённый В БМВ нет Японской надежности и комфорта простой подвески. Ну обьективно БМВ на Бензине в местности где плохие дороги это как слон в посудной лавке. Хотя БМВ в целом нравиться

[@9d9d9d9d9d]

​@Landjetкнопка в ненужном месте - это конечно трагедия.😅😅😅

[@xm5cx-jq3jx]

@@9d9d9d9d9d да конечно, для вас, рисодрочеров всё без разницы. Когда таета выпустит деревянную телегу со значком тавота или лохус, дак вы же и ее схаваете: зато не ламаиццаа и прадат можна. 🤣

[@Makarazik758]

У нас в городе значится так делают , есть большой дядька на крузаке чёрном, и есть у него жена и вот женее NX ну или личинусу на окончание школы, хотя я знаю такого дядьку на крузаке , купил он жене макан и теперь он постоянно катается на макане )

[@kuanishabdizhabbar6478]

Ключевое слово "он"?)

[@alexander_petrov_696]

а как может быть иначе где порше и где тойота это как небо и земля.Порше есть порше

[@AnnaIshutkina]

🤣

[@da_berin]

Так а нафига ему крузак, если любая машина будет комфортнее?

[@Makarazik758]

@@da_berin у него дом у озера за городом, туда надо прям пролезать, и нужен тягач для лодки, по этому крузак

[@mickeyrazdva]

Что ни говори, но Лексус лично для меня ассоциируется с чем то лухари стразу, хоть я и видел салон gx c калькулятором вместо ГУ, но когда какой нибудь знакомый говорит что у него Лексус или кладет на стол ключи от него, даже если это старый is200, все равно Лексус звучит гордо. Сила бренда.

[@konstantin3101]

Дело не в бренде, в gs реально калькулятор, но ты на нем прокатись.

[@UnFuCkAbLeTeam]

Не сила бренда, а скорее вы жертва маркетинга

[@mickeyrazdva]

@@UnFuCkAbLeTeam А можно уточнить, какой у вас авто?

[@UnFuCkAbLeTeam]

@@mickeyrazdva mazda cx5

[@mickeyrazdva]

@@UnFuCkAbLeTeam понятно

[@batman5578]

все очень просто. В лексус ты сел и поехал не переживая доедешь ты или нет.тачка от слова совсем не ипет мозги не надо тратить кучу времени и бабла на поездки в сервис. Вполне мягкая и комфортная. конечно не лупит как немецкая тройка только вот крашенный забывает что все люди разные и каждому свое. Многим людям не надо что бы оно рататуело и наматывалось на столбы.кто то ценит в авто другие вещи. Это то же самое что спорить о музыке что круче металл или реп.у каждого свои вкусы и потребности от авто.я наоборот пересел с немца на лексус когда стукнуло 33 и ни о чем не жалею. Всему свое время. по своему все эти тачки хороши просто у каждого свой потребитель и это нормально ведь все люди разные

[@IgorLapa]

Ну вот, попытаешься загнобить Лексус - сделаешь ему крутую рекламу😉

[@davidcopperfield6928]

Крашеный а как же NX F Sport? У меня в городе лекусов больше ездит чем ауди и больше чем бмв х3 и да я живу не на дальнем востоке, а всего лишь в ЦФО на расстоянии 250 км от Москвы. А на парковке ТЦ количество машин тойот и лексусов будет больше чем немецкого продукта. И их понять можно хотят просто сесть и до ехать из пункта А в пункт Б и знать что ничего не отрыгнет, что не скажешь про немецкий продукт капризный и постоянно закидывать бабло мешками.

[@davidcopperfield6928]

@@ВасяИванов-ю6т2ъ не спорю, тандем киа и хэндай их полно. Причем есть пример ччеловек ездил несколько лет на киа рио и денег в машину не вкладывал чисто ТО и мелкие расходники, после этого пересел на шкоду октавию, владеет пол года и уже вложил в машину больше чем вкладывал киа каждый месяц, а то и каждые две недели с ней какая то проблема причем машина не старая пробег меньше 100 тыс км реальных. Может быть ему досталась неудачная машина, но факт остается фактом. Люди голосуют рублем за марку, в моем городе видно что голосуют за японцев и корейцев как новых так и старых. За несколько месяцев увидел новых поло седан 5 машин и столько же различных ауди .

[@_skvorets_0971]

Завтра записан на очередное ТО - стоимость 4000 тр -немецкая машина.

[@systemfat16]

@@davidcopperfield6928 корейское гэ не может быть долговечным (считай конкретное определение из неконкретного "надёжность", куда можно вложить кроме долговечности и другие слова)))

[@davidcopperfield6928]

@@systemfat16 корейские автомобили старые это старые японцы они более менее надежные, то что сейчас производят это уже переработка а точнее доработка тех же старых японских моторов которые стали менее надежные, тут зависит от моделей. Корейское авто бюджетное и относительно надежное по этому большинство в сегменте бюджета выбирает корейца

[@дмитрийроманов-р3е]

Капризный немецкий продукт)))) У японцев больше проблем, особенно касательно кузовной части. На ДВ просто японцем обзавестись проще и рисовозок там просто больше количественно. Япония ж под брюхом.

[@Grb001]

Стасяо, сколько людей, столько и мнений, не стоит считать любителей «рисовозок» какими-то не такими, это ни к чему не приведёт. Вам в Москве нравятся европейские тачки-не вопрос, я во Владивостоке живу, тут достать запчасти на стандартного немца куда геморнее чем на японца, и японцы с нашим климатом и рельефом местности показывают себя зачастую лучше немцов(сравнивать есть с чем, и на бмв ездил, и на Мерседесах, и на vv). Здоровья тебе и бобра

[@iCatMatroskin]

10:14 Как же СтасON похорошел при Сабинине 🤗👍🏻

[@gonzo73]

Не нравятся предвзятые обзоры Почему все срут японцев? Потому что они делают надежные, но менее технологичные машины? А если мне на х не нужно гонять по городу, а нужно, чтобы машина не развалилась по дороге? Один х купить бмв? Я хочу уверенности, что авто без проблем завтра меня увезёт во Владивосток и ни один ваг не даст мне этой уверенности, но дадут менее технологичные японцы. Когда делаешь обзоры нужно забывать, что ты фанат чего либо. Это все равно, что комментатор спортивного события яро болеет за какую либо командую.

[@Last_of_martians]

Это его канал, он здесь высказывает своё мнение и свои мысли. Хочешь объективности, открой брошюрку на сайте Лексуса. Понятно что у всех запросы разные и потребности тоже.

[@ИгорьБобков-и6р]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥...

[@marinavladimirovna2580]

этот момент тут тоже затронут. Да японцы сильно выехали в то время когда немцы начали пилить свои новые моторы с расходом стакан бензина на сотку, и КПП с большим КПД. И все что для этого было нужно пока немцы вовсю пыхтели - не делать ничего, спокойно ставить древние моторы и клепать салоны из комплектующих с того же склада что и моторы. Да - жрет много, да - не едет, ну а хотя зачем ехать если подвеска такая. Но это было раньше. А сейчас пожалуйста, немцы допилили моторы и кпп, тянут хорошо, переключаются изумительно, а жрут - все тот же стакан бензина. А в пресвятых тойотах - внезапно вариаторы и турбины. Вся та же гадость как и везде. Не миллиардников ваших любимых (хоть и не было никогда, ну и ладно). Но зачем об этом думать, немцы - гавно, японцы - идол, так проще жить.

[@UrsusDzhigo]

Не бомби)) И так все знают, что японцы очень надежные, и никто им в этом не упрется)

[@МаксимНаумов-ш1г]

Посмотри канал Клубный сервис, там все наоборот. Туарег новый с секвоей сравнивают

[@kickerman14]

У моего лексуса пробег 350 тыс . Ездит в условиях от +40 до -55 . Ежедневно по бездорожью по 80-100 км . Жрет при этом 30 литров газа на 100 км по деньгам выходит по 24 рубля литр. Покажи мне немца или любую другую марку которая на это способна. Конечно если бы я жил в Москве я на такие машины не смотрел бы но я живу и работаю в России.

[@lunu9004]

Нива

[@artz8392]

Много кто способен, но ты же в это не хочешь верить. Тойота головного мозга.

[@MegaAzz33]

Я езжу на Шкоде в диапазоне температур +40-48 пробег 212 тыс, и меняю я там только масло. Всё в идеале, в том числе и подвеску. Один раз только подшипник ступичный поменял. Только я ещё 240 км/ч разгоняюсь, 180-200 это обычная скорость по трассе. А расход 9-11 литров😁

[@kickerman14]

@@artz8392 пример приведи и марку , куплю с удовольствием, топорность лексуса тошнит

[@kickerman14]

@@MegaAzz33 ещё 100 Тыщ отъезди в таком режиме , там поговорим.

[@ilyanizhnik6874]

-"Надо убедиться, что ты выглядишь великолепно" -((крашеная челка падает на смазливую мордашку))

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@da_berin]

Обожемой, ну раф и раф. Что плохая машина? Вы же покупая порш не думаете о том, что там могут быть элементы, которые могут быть на ссаной джетте? Вот вообще плевать, мне нравится как выглядит NX, нравится гораздо больше, чем то, как выглядит раф, что старый, что новый. Логика крашенного, тут другое, тут другое, там это, а тут не это, но это раф, смотрите, все разное, но это раф.

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@anovik72]

Заставка божественной интеграции просто божественна. С этими "денююжки". Оставляйте это великолепие на долго)

[@yakupso]

Приветствую всех первых!

[@gonex836]

Привет

[@boris_ivanovich]

Пока

[@abu_music]

🤝

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@sputnic937]

Стабилизация камеры 👍. Лексус скочет по дороге, а съемка ни-ни. Оператору и техникам 👏

[@niktozero5944]

Классная машина , жду появления NX450h. А проблемы с батарейкой, как на старых машинах, уже нет, плюс гарантия на батарею 8 лет.

[@SWG730i]

А не 10?

[@АнатолийВассерман-о5ъ]

Его nx 450h. К нам не привезут Забрал 300h в подарок

[@udach9401]

200t 8AR-FTS был. Была проблема с клапаном турбины, поменяли по гарантии, через полгода снова начал бренчать на холодную. Облазит экран мультимедии (дорест) как у бмв. Взяли гибрид, нет проблем.

[@SWG730i]

Правильный выбор! Поздравляю!

[@Maxim_Safronov]

Как же тебе идёт Лексус 😂😂😂

[@Driveryoutube]

Специальный корреспондент, убалтывает Народ не покупать. Чтоб ему одна досталась.

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@АлександрГлюкошенко]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥.....

[@azdn318686]

12:20 - насколько законно парковаться на тротуаре? Других мест нет? Чем локация у моста не устроила?

[@Марсель-б8г]

NX великолепный авто, красивый. Люди покупают потому что хотят. Это как ты купил кайман думая что это Порше, но все же знают что настоящий Порше это 911.

[@ДенисБугаёв-п6ш]

Всё равно, что ляпнуть про настощий рэп это только Айс Кьюб; настощий метал это Мановар; настоящее молоко в треугольном пакете; настоящий ВАЗ это запорожец и т.д. Лексус берут, потому что, ты правильно заметил, красивый и живучий. А крашеный купил, потому что лухари. Нет истинного, "настоящего" Порша, есть модели.

[@olk_kzk]

Слушааай, невидел нигде, сколько смотрю ютуб. Чтоб автор говорил в машине, а съемка была снаружи, с записем звука. Необычно, и мне понравилось

[@user-xxx124]

Дочке на окончание школы куплю, в универ само то ездить 90% покупателей NX

[@ДенисБугаёв-п6ш]

Наверно счастливые люди.

[@МаксимЛешуков-л5б]

ну это же не плохо, что ты хочешь что бы дочка до универа ездила а не в сервис, еще и с комфортом)

[@southernlord1]

Это вы граждан Катара описали?

[@kosta2177]

@@southernlord1 нет, жителей «вечно загнивающего» запада. У меня девушка работая обычной медсестрой этот авто на полном серьезе рассматривала

[@southernlord1]

@@kosta2177 фух, ну ладно тогда. А то я уж было ненароком начал думать всякое

[@РоманАлександрович-и3у]

Как ты уже не раз говорил: "рынок, штука справедливая. И то что люди выбирают рублем, то и является классным продуктом".... А потом, смотрю дальше, а ты и в этот раз это произнес))))

[@valentinmalinin]

Рамный Лексус, сделан исключительно для США, где никогда не было Прадо, а теперь нет и Крузака

[@gur4anov]

Сам езжу на GX460 живу в сша)

[@kosta2177]

Вот да. Был бы прадо купил бы его. А так взял GX и доволен. Что по лесу, что по хайвеям

[@gur4anov]

@@kosta2177 Ну в последние время бенз дорожает, в NY 4.10$ цена, единственный не очень момент в этой тачке с таким расходом) а то что мозг 2007 года так этот мало волнует, waze в помощь)

[@kosta2177]

@@gur4anov я в Costco заправляюсь 😅😂

[@Честныйпопрошайка]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* ....

[@IgorLapa]

13:45 -у лексуса моторы не отваливаются Как и у немцев, если их нормально обслуживать😆😆😆👍 Спасибо, поржал. Зная как друзья "обслуживают" свои лексуса - да, немецкая тройка бы уже весь круг утилизации и ресайклинга прошла бы, а лексусы ездят и держат в кармане все эти деньги на "обслуживание"

[@NothingToSeek]

Расскажи это дизельным крузакам, которые отхаркивают моторы не доезжая 50к км

[@IgorLapa]

@@NothingToSeek японцы и дизель - ну здесь я думаю всё сказано..

[@pit9820]

@@IgorLapa был у меня лексус iS220d, отлично оттарабанил 140к км и оттарабанил бы ещё ровно столько же, более чем уверен.

[@IgorLapa]

@@pit9820 должен признаться - прошлый авто был Авенсис Т25 с тем же мотором и теми же 400Nm😅 Чистил пару раз впускной коллектор и клапан ЕГР. Продал при пробеге в 270 000 два года назад, больше ничего не ломалось)

[@pit9820]

@@IgorLapa ну дак, 270 отличный пробег, с нашей сорякой это беда прям...был у меня знакомый японец из еропы в то время далёкое, он в германии жил и тоже на 220 гонял, он тогда рассказывал, что у него с немецкой сорякой даже с пробегом больше 100к оставался паспортный расход. а у меня уже помню к 120к расход вырос прилично по городу, только по трассе норм оставался

[@Efim762]

Стасяо по итогу обзора ни туда, ни сюда. Езжу на рав4 ха40 до рест и на до ресте НХ. Ну вот ни разу не мягче рав нкса, наоборот нх плавнее и мягче на дороге. Базовые моторы да едут одинаково. Турбо мотор + самый простой 6ст автомат едут скромные 7 сек(дада шкода на чипе объедет), по факту хочется 8ст и более честный полный привод. Рулежка для городского кроссовера вполне нормальная. Да у них одна платформа в большинстве это нах никому не интересно, берут просто ездить и что рав, что нх ездят себе и им норм. Разве что у рава кузов больше удобнее возить что либо и места на заднем ряду больше. Нх же это эгоистичный рав багажник меньше, сзади места меньше. В остальном просто авто на эври дэй.

[@ilyandr_jz5169]

Согласен, тоже офигел со слов, что он жесткий. У нас был предыдущий рав4, пересели на нх. Рав4 был жестче, + очень раздражал отбой задней подвески на лежаках. После рава на нх просто плывешь. Машина довольно комфортная по подвеске, если сравнивать с кроссоверами за 3+-, ездил на соренто (он был просто ужасен), тиге, кодиаке, глб и глц (тоже жестковаты, хотелось бы больше мягкости от семейных тачек в регионе).

[@Efim762]

@@ilyandr_jz5169 40ка по отношению к 30ке тож имеет отличие на сколько знаю. Но на 30ке ездил. Про свой могу сказать, что 17е колеса на 65м профиле эт мастхэв и за счет резины можно еще хоть как то компенсировать жесткость подвески. При том, что нх у меня на 18х и 55профиль он в меру мягкий, потому что тот же рх еще более мягкий

[@ilyandr_jz5169]

@@Efim762 у нас рав4 40 был, самый барабан, нх200 дорест на бубликах 17 По не оч трассе пердюлит просто кайф 😎 (что-то на дедовском) Для меня у нх неудобные кресла и посадка, ну это у всех азиатов так. Посматриваем на рх конечно в семью, но уж очень хочется увидеть нормальное его обновление.

[@АВТОПОДБОР-у4ф]

Хоть кто-то наконец-то сказал в слух, что диапазон т.о. Должен измеряться моточасами, а не мифическими маркетинговыми 15 тыс км.!!! Мы ещё в советских учебниках читали, что на минеральном масле диапазон меньше, на полусинтетическом +- 5тыс. На синтетике 7 тыс, для объема 1.6 при использовании в городском цикле, а что уж там говорить про то что идеальных условий не существует в принципе. По этому нужно срочно ставить счетчики моточасов и будет вам счастье)

[@vladimirerdman3244]

Как дед про салон любой тачки рассказывает - это отдельный вид искусства 😂

[@Leonid_00013]

Стасон, сделай пж обзор на Volkswagen Arteon 🙏🤗 Интересно будет послушать твоё мнение 💯💣

[@АндрейТюников-н7в]

Зеркальце - это чтобы крашеную чёлку проверять )))

[@mcboo8619]

22:20 Стас раскрыл адресс Лексус-клуба - Доходите до входа в Пежо-клуб, а там следующая дверь налево )))

[@plagiator413]

Всегда смотрю все видосы ради этого: 24:49

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* ... .

[@Zl0yY0gur666]

Хочу сказать тем, кто не понимает, зачем в России берут nx200: я тоже не понимаю))) Маме купили nx300, вот это другое дело! В сравнении с конкурентами: 1. Лучшее оснащение за меньший ценник 2. Более дешевое обслуживание у ОД 3. Человеческий интервал замены масла (10т км), не придётся ездить в гараж на 7500 между ТО 4. Ликвидность Минусы: 1. Япония проигрывает в мелочах немцам, тут не отнять 2. Шумка как у кашкая 3. 238 л.с. но без эмоций и рулёжка как у кроссовера за 2млн, привет, поперечная компоновка!

[@Честныйпопрошайка-м9в]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥....

[@Sergeyesh]

Взял бы на обзор норм заряжённую версия 200t,ведь это настоящий Лексус

[@AlexAlex-iv7sp]

@@bombardiergt куда вы там все едете? 7.2 сек. до сотни для любой адекватной эксплуатации будет с головой.

[@AlexAlex-iv7sp]

@@bombardiergt здесь всё субъективно. После продажи смотрели BMW X5M. И вроде тулит, а за рулём не то. Подвеска жёсткая даже в самом мягком режиме. Салон скрипит. По этим критериям даже NX был комфортнее. В итоге взамен взят RX350. Может и в каких-то моментах скучный авто, но в любой момент можно ехать хоть через всю страну.

[@AL_R161]

@@bombardiergt ощущение от вождения на тойоте?))) ну ты и загнул

[@SWG730i]

Нихера вы не понимаете в настоящих Тойотах и Лексусах. 200t точно так же ляжет, как и немецкий и любой другой турбомотор - Стас прав, механику не обманешь, какой бы шильдик на клапанную крышку ты не приклеил. А настоящая правильная Тойота (Лексус) сейчас может быть только гибридная, и он об этом тоже сказал, но как-то вскользь.

[@AL_R161]

@@bombardiergt не понял, что это сарказм был))

[@borlendalarma5270]

Крузак вообще не нравится, а вот лх прям очень сильно нравится. Из их внешнего вида, v8 и коплектаций, пневмы

[@dodonov6304]

Так в прадосах та же пневма, правда не во всех комплектациях.

[@Konstantin6505]

Походу если Стас приедет на ДВ, то будет весьма удивлён почему же люди катаются на японских авто а не Шкоде , VW, БМВ…

[@MegaAzz33]

Потому что они там все привыкли к японии, да и дешевле у них они. Но если сравнить ту же Октавию с Королой, то Шкода на две головы лучше, как бывший владелец двух праворуких японцев говорю

[@Альпаковод]

Он был там

[@МихайловИван-д3д]

@@MegaAzz33 , все просто , октавию надо сравнивать не с короллой , а с Камри , Королла конкурент Рапиду , очевидно , что автомобиль классом ниже будет значительно уступать .

[@Ramon-uu3iv]

Ещё бы немцы ходили бы долго

[@MegaAzz33]

@@МихайловИван-д3д С чего это с Камри то???) С камри нужно сравнивать Шкода суперб (280 л/с 4*4), а Октавия это С класс. Рапид это В класс

[@kievzmei]

В сша NX +- также родаеться, как и вся остальная тройка. Российский рынок авто ближе всего к США. А уж к рынку европы - это противоположность. В сша такое же топливо и такие же дороги. Даже хуже - там бетонки ооочень много. Бетонка это швы на эстакадах - для понимания всего трэша. Только это хайвеи - трассы по нашему. В Европе любят дизеля на механике для езды по автобанам и всякие малолитражки. Там топ1 по продажам рено клио.

[@leshiy18]

Из того, что я видел, эта машина очень нравится девочкам. Он правда выглядит куда женственнее, чем чисто мужиЦкие х3 и q5, и почти как мерс. И именно внешка ключевую роль играет, по-моему.

[@ЕвгенийКуценко-ч6м]

мужицкий х3 и кушка хахахахахахахахахахахаха

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥 ❤️. ..

[@systemfat16]

Джук женская)

[@YupiPanda]

Смотрел обзор на пельмешки, выскочила реклама, фактически обзор «Крашеного на кашкай» аж на 15 мин! Реклама, Карл! На 15 мин! Посмотрел всю😁

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥❤.....

[@pashnyovv]

чёт курточка у Стаса на 2 размера больше

[@АлександрПетровский-е9ю]

За "Лексус клуб" прям жирный лайк))))

[@Junner0]

что нужно знать о лексусе, в далеком 2018ом году родственник искал себе кроссовер, понравился ему NX, обзвонили в москве дилеров, дк мало того что цены везде начинались с 2.3 мульта за ссаную атмо двушку с разгоном еле как 12,5 и то с отталкиванием ногой, дк еще разговаривали так, будто мы им домой в нерабочее время звонили :\ была вторая машина на примете, Х1 Ф48 кузове, позвонили в автодом, там сразу мало того что обласкали по телефону дк и машину в наличии сразу предложили дк еще и со скидкой почти в 300к в итоге машина 2 мульта ровно выходила, да еще и с мотором 192 силы с разгоном 7.2..... в общем, переглянулись мы так с родственником с мыслью на.уя вообще нужен тогда этот лексус и поехали в бмв xD

[@gur4anov]

И так мне 33 у меня GX460 я живу в NY, нахера мне рамник? Работаю по строке могу загрузить ахереть сколько + на все случаи жизни это 7 мест. Причём места больше чем в том же додже дюранго или патфайдере. Это второй мой Лексус до этого был ES350 шатал его по 40 тыщ миль в год и похер ему! Давно мне нравился 4Runner ну он не премиумный, а вот GX это очень популярная тачка в 🇺🇸

[@gur4anov]

И NX я бы лично не взял как и IS слишком маленькие. RX по размеру салона как ES до 18 года который. Новый ES лично мне не зашёл, маленький. Остаётся GS всегда мне нравился и GX. LX даже не рассматриваю так как дорого слишком а по сути просто большой GX как мне кажется.

[@systemfat16]

Ну типа, типа, типа... И да... И я такой...

[@ЛягушонокПЕПКА]

Купил год назад такую девушке. Сегодня он стоит на 300к дороже. Престижно, ликвидно, ремонтопригодно. Это Лексус)

[@simonsimon3579]

Зачем ты купил девственнице тачку?

[@ЛягушонокПЕПКА]

@@simonsimon3579 топовый комментарий 😹😹😹

[@СаняЗвонарев]

За шутки про пластик с пультов от телевизора я дико ржал)) теперь я понимаю для чего эльдорадо делает трейд-ин на технику 😁

[@ProDKRoss]

Лексус клуб на моменте с зеркалом поржал ) Голубятня )))))

[@Честныйпопрошайка]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* .

[@Ivan-62-]

Не знаю,езжу на нх 3 года(именно турбо) и обслуживание 25к,на х3 в мск обслуживание 55к,без б,немцы по ощущениям намного приятнее,ямы у турбины нет,внутри качество приятнее,главный минус в лексусе это расход(выходит 16 литров,если более активно ездить) и жопа неудобные сиденья,менять в лом...был бы у рав 4 турбо двигатель,взял бы не думая,дешевле и не стремно...ну и главное,на вторичке Лексус теряет меньше,чем немцы.имхо

[@Driveryoutube]

Я ждал, истории про RAV 4. Оказывается, покупаешь новый Лехус на старом рафе 🤣🤣🤣✔️😎✅

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥❤. . ...

[@artemrostov5]

Инженерно одинаковые моторы можно по разному собрать. Да и качество металла может отличаться.

[@Челспереулка-ч1ч]

Я все равно бы взял Лексус. Потому что он ходит куда больше🤷‍♂️ тем более RX

[@kastro15]

Куда ходит? Собираетесь развозить на нем что?)))

[@Челспереулка-ч1ч]

@@kastro15 Маму твою гагага

[@Челспереулка-ч1ч]

@@ermi_lov.e охунный рекламный вброс от бота

[@Челспереулка-ч1ч]

@@ermi_lov.e А? Боты могут общаться нихуясебе 😨 во технологии дошли

[@Челспереулка-ч1ч]

@@ermi_lov.e ты под каждым видосом и комментом крепишь эту ссылку и на бмв трухлятую. По этому бот бот и ещё раз бот.

[@achillesus7]

Читаю заголовок, сразу есть ответ еще до просмотра - потому что значок Lexus, и кроссовер. Огромному количеству людей этого уже достаточно.

[@СвятКарпов]

Мне кажется, что NX не соперник немецкой тройке и Volvo, а более дорогой и премиальный конкурент cx-5. Тоже поперечный мотор, яркая внешка, околоспортивное поведение. Они очень близки по замыслу и ЦА

[@Честныйпопрошайка]

*Самое длинное видео:* *kzbin.info/www/bejne/a52ZZpquprGMmcU* 🔥. .л

[@Angel300389]

Околоспортивное поведение древнего дохлого атмомотора с вариатором)))

[@whatdoyouwant1234]

спасибо за таймкоды, очень удобно перематывать бесячую рекламу.

[@Raimundin]

Когда рекламу Автопрагмата заменили на рекламу Стаса 😂

[@Честныйпопрошайка]

*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥. ❤️.

[@Raimundin]

@@Честныйпопрошайка а я не ищу 😳😂

[@Честныйпопрошайка]

@@Raimundin *ВСЕ кроме тебя найдут эту ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥

[@sgibnev070491]

Стасяо сан, болты на центральном тоннеле это болты аналогичные болтам от Lexus LF-A. В свое время это было прям классно и народу нравилась фича.

[@petrpetr259]

Ну стилистически, NX снова врывается как показатель вектора движения Лексус, вобрал в себе лучшее что у них есть. Был NX, отличная машина.

[@ВикторБакотин]

Lexus NX сделан на основе Toyota Harrier. Вот там прям видно что машины одинаковые. Это прошлое поколение. Новый NX будет сделан на базе Toyota Harrier, который в свою очередь выведен на рынок США как Toyota Venza.