Приглашаю в мой Telegram канал Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉 t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
@михаилклыков-й9ш22 күн бұрын
Роман завози китайцев, чтобы у Трампа крашу снесло
@ИванХрамов-н8р7 күн бұрын
Эквинокс пушка. Очень хороший авто. В Казахстане 2022- 2024 гв, 2 турбо, 240 кабыл, 9 ст автомат, подключаемый 4VD делает всех конкурентов этого класса, повторюсь всех. Расход около 7 литров по трассе. Очень ждем официально эту машину в 2025 у нас в KZ с этим же мотором 2.0 литра. Машина огоньььь
@RomanMakarov6 күн бұрын
2л турбо больше нет и не будет, к сожалению
@lekinavekiАй бұрын
Информативные у тебя обзоры , коротко и по делу
@RomanMakarovАй бұрын
@@lekinaveki Благодарю 🤝
@АндрейУжва-ш5мАй бұрын
Спасибо Рома за обзор как всегда спакойно и всесторонне 🤝😊
@RomanMakarovАй бұрын
@@АндрейУжва-ш5м 👋🤝
@Aleksei_Alekseev1974Ай бұрын
Приветствую! Обзор как всегда на отлично, есть цифры, своё мнение... сам авто по переду напомнил Омоду с5 )))
@RomanMakarovАй бұрын
@@Aleksei_Alekseev1974 Благодарю за отзыв 👋🤝 Не видел такой фрукт, тяжело сказать))
@joseph_zhikovАй бұрын
@@RomanMakarovи надо, гавно еще то
@someone-wy1ubАй бұрын
Спасибо, Роман, за очередной отличный и информативный обзор. Салоны с приборками, конечно, стали какими-то унифицированными что ли. Что за 40тыс, что за 100тыс:(
@RomanMakarovАй бұрын
@@someone-wy1ub есть такое Спасибо большое
@sergei8348Ай бұрын
Это мы ждали, это мы просили. Прошлый Эквинокс в Беларуси народный авто. Что было понятно сейчас на самом популярном сайте по продаже авто последних Рав4 продается 85 штук, прошлых, (третьих) Эквиноксов 555 штук.
@RomanMakarovАй бұрын
@@sergei8348 откуда такая любовь к нему?)
@RozarioAgro75Ай бұрын
90 % тотал)!
@sergei8348Ай бұрын
@RozarioAgro75 смотря что под тотал понимать. Если прям очень сильно битые , то такие берут на разборки, сильно битый нет смысла восстанавливать, не тот уровень авто. БМВ Х5 есть смысл вытягивать на стапеле, Эквинокс нет. Как правило в Беларусь берут те Эквиноксы, где нужно поменять навесное, покрасить и "на Малиновку"
@sergei8348Ай бұрын
@@RomanMakarov у нас есть в Беларуси такое понятие как "льготная расстаможка" это авто от 3 до 5 лет с двигателем до 1500 куб см. Там самая выгодная растаможка. В целом народ не богатый, но все хотят кроссовер. (Седаны у нас в отличае от РФ не катируются, только СЮВ, минивэн и универсал). Самый доступный вариант это Эквинокс, кто чуть побогаче, те берут Эскейп (кто то Террейн)
@RomanMakarovАй бұрын
@@sergei8348 Понял 👍
@ЛюбовьБарановская-з7рАй бұрын
Спасибо за информацию🤝🤝🤝 так держать ✊✊
@RomanMakarovАй бұрын
спасибо за отзыв!
@Pavel-mj9ccАй бұрын
Спасибо за труд 🎉
@RomanMakarovАй бұрын
@@Pavel-mj9cc 🤝👋
@Yauheni-c9gАй бұрын
Спасибо) Ждем 2025 GMC TERRAIN.
@RomanMakarovАй бұрын
@@Yauheni-c9g 👋🤝
@adamsmith7508Ай бұрын
Роман, сделай пожалуйста дорожный тест нового Volvo XC90 2025 T8 Recharge. Они хвастаются новой адаптивной пневмоподвеской и улучшенной шумоизоляцией.
@RomanMakarovАй бұрын
@@adamsmith7508 если будет возможность 👍
@джонкехонАй бұрын
Спасибо хороший обзор
@RomanMakarovАй бұрын
@@джонкехон 👋
@водительдивана-ш5тАй бұрын
Балин... кайфовый. Ждем в Беларуси)
@RomanMakarovАй бұрын
@@водительдивана-ш5т а вариатор не смущает по сравнению с автоматом в прошлом поколении?)
@водительдивана-ш5тАй бұрын
@RomanMakarov не знаю, честно говоря. Вроде вариатор давно перестал смущать многих. Как первые битки придут в Беларусь и как будет первая гаражная статистика, сразу дам знать))
@amirkhakimov2586Ай бұрын
Спасибо за обзор. Понравилось - все по делу!
@RomanMakarovАй бұрын
@@amirkhakimov2586 спасибо за отзыв 🤝
@ShukhratkhojaАй бұрын
За 30k комплектацию я взял бы. В феврале 2024 если не ошибаюсь ты снимал обзор стоимость тайот. Так вот тогда rav4 гибрид стоил 35к в стоке. Вот цены выросли
@RomanMakarovАй бұрын
Выросли немного совсем. Рав4 гибрид до сих плр в приоритете
@aleksbernАй бұрын
Спасибо за обзор! Цена космос... Они с ума сошли!? Турбопшикалка 1,5 л. за 38 тысяч??? Ок. Убираем все допы. Остаётся 33-33 тысячи. За эти деньги есть CRV, RAV 4, Rouge, CX-50, Tussan, Sportage. За 38 тысяч сейчас на скидках можно взять даже базовый Grand Cherokee!!! GM сошли с ума!!! Скоро им кроме пикапов и Tahoe, Yukon, Escalade вообще торговать нечем будет! Какая остаточная стоимость у этих безделушек? После 100 тысяч миль пробега ты её вообще не продашь! В отличии от Японии или Кореи. И еще не понятно проедет ли она эти 100 тысяч! Ещё раз спасибо за обзор! Это информация из серии "Осторожно, поле заминировано!" Ни ногой в салоны GM!!! (только если вы не идёте туда за пикапом или Тахо).
@RomanMakarovАй бұрын
@@aleksbern Спасибо за отзыв 🤝👋
@вадимгордиенко-ю9еАй бұрын
Підтримую !
@RomanMakarovАй бұрын
@@вадимгордиенко-ю9е Дякую 🤝
@llb3690Ай бұрын
С прошлым поколением просто небо и земля, стал выглядеть гораздо лучше!
@RomanMakarovАй бұрын
вот только вариатор на младшем моторе портит всю малину
@yuriy797Ай бұрын
Молодчинка, классный обзор. КУДА катится автопромышленность. Двигатель 1,5 литра ???
@RomanMakarovАй бұрын
)) это уже давно норма Спасибо за отзыв
@yuriy797Ай бұрын
@@RomanMakarov Роман, ты меня извини за шнурки на заднем ряду Сиенны, которые ты дергал не в попад. Я случайно наткнулся на твой канал и ещё ничего твоего не смотрел, только обзор на Сиенну. А моя 2025 года вот вот на подходе. И как всегда рубанул с плеча. У меня была с ноля, 2012, затем 2015 Сиенна. В 2020 началась пандемия и совершенно не стоял вопрос в тот момент о смене машины. все сидели дома как привязанные. Я к слову сижу в Ванкувере, Канада. А когда пандемия как бы ушла в 2022 году пошел за новой машиной. Тоёта Гранд Хайлендер Платинум. Стал на неё в очередь и мне сказали ждать 2 года. Ну да хер с ним. А тут полный облом, ты же в курсе дела. Ну и пошел я перебросить кости на Сиенну. Я не знаю почему я дернулся на Гранд Хайлэндер, мне лично не заходят задние хлопающие двери. Мои бешенные внуки побъют все рядом стоящие машины. Видно бог отвел и я попросился в другую очередь и диллер зная меня пошли мне на уступки, но сильно крутую Тоёту немогли мне предложить, только XLE с выбором цвета. Ну вот ее я и получил 26 ноября 2024 года. Модель 2025 г. Проехал на ней в сторону Сиэтла и назад наездил 500 км со средним расходом 6,1 л на 100 км. По трассе держал не более 110 км, потому как гибрид перестает работать после 115 км и работает только бензиновый мотор. Адаптивный круиз контроль просто песня. Подписался на твой канал и посмотрев разные твои обзоры сделал вывод, что буду тебя смотреть. А за сиденья, что ты шнурки дергал не в попад прости, попался просто под гарячую руку. Там до тебя была тоже та же история.... 😂😂💛💛💙💙💛💛💙💙
@RomanMakarovАй бұрын
@@yuriy797 без проблем 😉🤝 Интересная история у тебя))
@ЕвгенийБочкарев-ю2бАй бұрын
1,5 литра это даже не банка сока😂
@ЕвгенийБочкарев-ю2бАй бұрын
1,5 литра это даже не банка сока😂
@ВалерийРуденко-р1яАй бұрын
Похож на pathfinder новый , как по мне В Канаде стоит ровно столько же , сколько новый crv и rav4, абсолютно не вижу смысла в нем
@RomanMakarovАй бұрын
@@ВалерийРуденко-р1я согласен
@Akella007-w7tАй бұрын
Классно, у Вас там лето))
@RomanMakarovАй бұрын
ага, почти)
@КоссиАй бұрын
В Сочи до сих пор 15-20
@robertleno7477Ай бұрын
Сочи много дожди ето не хорошо...
@КоссиАй бұрын
@@robertleno7477 в Ялте поменьше дождей)))
@aleksbernАй бұрын
В Сочи канализация прям в море идёт. Прожил год там. Два раза искупался в Кудепсте, два раза потом с унитаза не слазил))) Может просто не повезло! Единственное место хорошее в Сочи это Сириус (олимпийская деревня). Построено из говна и палок, но красиво, уютно, просторно! По европейски.
@RaSraj8811 күн бұрын
11:11 оооочень смушает засвет на панели приборов. Надеюсь производители уже додумаются сделать козырьки 👊👊👊
@RomanMakarov11 күн бұрын
есть такое в солнечную погоду.
@ТэдБайкерАй бұрын
Вот вам нравятся эти дисплеи, они вообще нужны? Я вот кайфую от старых круглых больших одинаковых спидометра и тахометра, примерно как у старых хонда аккорд.
@RomanMakarovАй бұрын
@@ТэдБайкер Без дисплея сейчас никуда. Я не любитель огромных мониторов, но как минимум какой-то небольшой для проекции Apple CarPlay или Android Auto нужен обязательно для безопасного вождения
@СтепанНазаревич-э4вАй бұрын
@@RomanMakarovбезопасность вождения? 😂 от монитора.?
@RomanMakarovАй бұрын
@@СтепанНазаревич-э4в безопасность вождения в том, чтобы не держать в руках телефон, а нормально пользоваться картой во время поездки. Выводы, конечно, же, очень сложные 😂😂😂😂
@СтепанНазаревич-э4вАй бұрын
@@RomanMakarov причем тут, карата безопасность зависит, только от твоих навыках, сядь за руль 157 или хотя бы 131 а, потом уже говори. Речь не о навигации.
@RomanMakarovАй бұрын
@@СтепанНазаревич-э4в ну речь про экраны у человека? Я ему ответил по поводу экранов свою точку зрения и какую роль экраны, в том числе, играют в современных авто.
@Михаил-БелгородАй бұрын
За 30к можно покупать. Но 40к дороговато и конкурентов полно.
@RomanMakarovАй бұрын
@@Михаил-Белгород об этом и речь
@Hector_Barbossa716rus26 күн бұрын
Обзор как всегда топ, дошел до момента двигателя и выключил 😂 Мало того какой то китайский весь с виду ещё и силовые агрегаты совсем не силовые и вовсе не агрегаты 😂😂😂 Такие мусорные тачки делают конечно я в шоке, это точно не конкурент Хонде Тойоте и Субару, может конкурент Тигуану ну типа два убогих дай бог 50тыс что бы проехали а там уже и продавать пора пока не умер , вот такие современные реалии 😂😂😂
@RomanMakarov26 күн бұрын
@@Hector_Barbossa716rus хз))
@ТэдБайкерАй бұрын
А какие у вас в сша примерно ЗП у обычного работника? Ну не средние, а ниже средних. И дают ли кредиты на авто и под какой процент?
@RomanMakarovАй бұрын
@@ТэдБайкер Ниже среднего по стране скорее всего 3-4 тысячи долларов. Дадут под 5-7% недорогой авто. Но все зависит от штата и кредитного рейтинга.
@aleksbernАй бұрын
18-25$ в час до налогов. Работники кафе, супермаркетов, складов и фабрик. Если квалификация есть то 25+ в час до налогов. Медсестра например. Налоги в каждом штате разные. Ставки минимальной оплаты труда тоже. Так что цифры очень обобщённые. Примерные.
@leons.3765Ай бұрын
@@aleksbern Ещё напиши сколько остается после всех вычитов налогов, включая мед страховку.
@aleksbernАй бұрын
@@leons.3765 налоги это +/- 10% вычета. Насчёт мед страхования не подскажу. Я пользуюсь самой базовой, государственной за 30$ в месяц. Но она не поможет в случае тяжёлого и среднего заболевания. Медицина эта очень запущенная отрасль. Демократы (обама особенно) ухудшили ситуацию кардинально. Сейчас если Роберт Кеннеди станет министром здравоохранения, то он пообещал сломать голову это мафиозной гидре медицины. Думаю будет очень нелегко! Мафия серьёзная! К тому же демократы начнут горланить как резанные! В общем трампу досталась страна в тяжёлом состоянии после стольких лет правления демократов-марксистов. Надеемся, что ему хватит сил загнать под лавку этих коммунистических упырей!
@Andrey-z9mАй бұрын
👍👍👍👍👍
@RomanMakarovАй бұрын
@@Andrey-z9m 👋🤝
@Ержан-о2ч27 күн бұрын
Братан привет. Пожалуйста сними обзор Шевроле Траверсе 2025. Очень прошу
@RomanMakarov27 күн бұрын
@@Ержан-о2ч на канале есть давно уже обзор и тест 👍
Шляпа полная не вздумай покупать, такая помойка всю голову тебе сделает, у товарища такой - агрегаты типа вроде нормальные и голову не делают но всё остальное просто гемор, топливная система, катализаторы охлаждение электрика - короче чек гореть будет всегда!!! Машина с виду и по агрегатам вроде топ но сыпется просто ужасно и чинить вроде не дорого но это так часто то одно то другое то третье, короче не вздумай шляпа полная.
@RomanMakarov25 күн бұрын
а что именно сыпется?
@michael7090Ай бұрын
GM продал Опель ещё в 2017 году, поэтому сейчас там нет общих комплектующих! К тому-же у Опеля нет двигателя 1.5 ... похоже на Шевроле стоят китайские разработки
@RomanMakarovАй бұрын
Речь не про принадлежность Опеля 😂😂 вы не слушали меня или прослушали. Я как раз и сказал, что платформа нового Эквинокс своя полностью, но двигатель 1.5 в разных вариантах ставится и на Европейские марки, в тч Опель с их вариантами LSD мотора (B15XFL, B15XFT). Это один и тот же блок. Почитайте про LSD и другие модификации, которые я привел выше. Речь не про платформу, еще раз, а про семейство ДВС.
@vlworld5009Ай бұрын
Давно не видел настоящих пухлых колёс, у китайцев везде изолента.
@RomanMakarovАй бұрын
@@vlworld5009 Есть такое
@ТатьянаСафарова-ы4йАй бұрын
Роднулькин ! ❤
@RomanMakarovАй бұрын
@@ТатьянаСафарова-ы4й 🤝👋
@Ittou-OgamiАй бұрын
Роман в России ходила такая фишка турботаймер ..в США есть такие рекомендации для турбомоторов ..гонять их на холостых после долгой поездки .
@RomanMakarovАй бұрын
@@Ittou-Ogami да турботаймер знакомая фишка. У нас тоже были такие в конце 90х, начале 2000х в Украине, да и везде в СНГ наверное.
@valdemaroffvaldemar2752Ай бұрын
В этих моторах турбина с водяным охлаждением и после выключения ДВС слышно как электро помпа качает антифриз ещё минуту .
@vadimmusienko6530Ай бұрын
Спасибо,машина на любителя:)
@RomanMakarovАй бұрын
@@vadimmusienko6530 Когда есть бюджет определенный, то как вариант 👌
@Ittou-OgamiАй бұрын
Ромыч а у тебя есть обзор на Кадилак Эскалейд ???25 го года
@RomanMakarovАй бұрын
@@Ittou-Ogami пока нет. В планах когда то)
@vm-xx4jw6zh2tАй бұрын
Обзор👍
@RomanMakarovАй бұрын
@@vm-xx4jw6zh2t 🤝👋
@koskikatujaakankatu6577Ай бұрын
1,5 Турбо и вариатор , безусловно , это шаг назад , по сравнению с предыдущей моделью , где были достойные два литра и 9 ступеней норм автомат .
@RomanMakarovАй бұрын
там был начальный мотор такой же 1.5Т один в один. Вот только с автоматом нормальным. В любом случае шаг назад 💯
@ДАРХАНМЫРЗАХАНОВАй бұрын
2дитра 9ст автомат на нашем рынке до этого
@ДАРХАНМЫРЗАХАНОВАй бұрын
2литра турбо 9 ст автомат
@ДАРХАНМЫРЗАХАНОВАй бұрын
Вы помоему с трекером путаете
@RomanMakarovАй бұрын
@@ДАРХАНМЫРЗАХАНОВ в США в прошлом кузове был 1.5Т и 6ст АКпп и 2.0Т с 9ст АКПП.
@electro483817 күн бұрын
Первое что я подумал : - а какую батарею поставили , на 150 кВт или не пожадничали и воткнули на 200
@RomanMakarov17 күн бұрын
@@electro4838 на 560 Мегаватт стоит, на одном пробеге 5000 км проезжает 👍 От Супер чарджера заряжается за 2.5 минут
@vnn-800Ай бұрын
Роман, спасибо за обзор! Честно говоря, ожидал что модель выйдет гораздо интереснее. А так - лучше CR-V или RAV, без оговорок.
@RomanMakarovАй бұрын
@@vnn-800 Ей бы норм автомат и тогда хорошо было бы
@tsbaurzhanАй бұрын
Почему такие дорогие машины в США? Я думал у нас в Казахстане цены бешенные из-за утильсбора и таможенных пошлин. У нас олигархи задушили конкуренцию и задрали цены. Оказывается и в США цены высокие несмотря на большую конкуренцию
@RomanMakarovАй бұрын
@@tsbaurzhan относительно невысокие, но все надо сравнивать конкретно.
@oscargazebo5808Ай бұрын
нравится, даст Бог перееду в США возьму такой
@RomanMakarovАй бұрын
@@oscargazebo5808 👍
@SchumyakinenАй бұрын
Привет Рома, Дизайн спереди это гибрид Mitsubishi X-Line & Hyundai особенно оптика Santa Fe в предыдущем кузове ))). 1,5 литра и CVT для такой машины это ни о чём, внутри мне она понравилась, салон симпатичный, внутри присутствовать можно). Двигатель и трансмиссия конечно это ахилесова пята этого поколения травёрса.
@KadaffikАй бұрын
не собирай сказки,всё нормально она едет с этим мотором и этой кпп
@SchumyakinenАй бұрын
@@Kadaffikмои поздравления)
@RomanMakarovАй бұрын
@@Schumyakinen Эквинокса имел ввиду?) Двигатель еще куда ни шло, но вариатор - это однозначно регресс в сравнении с предшественником, у которого были классические автоматические трансмиссии.
@SchumyakinenАй бұрын
@@RomanMakarov да, связку с вариатором), но малолитражные раздутые двигатели это однозначно не про ресурс, чисто откатать гарантийный период, а после уже не проблемы дилера.
@KadaffikАй бұрын
@@Schumyakinen посмотри на аукционах с каким пробегоммашины стоят)) до 500 тыс км доходят,маленький ресурс? только гарантия? Они от туда к нам еду с пробегами от 20 тыс до 300 тыс не много не шаришь, зато высказываний много))
@jamoliddinturdimov2339Ай бұрын
Дизайн так себе на любителя. Но мотор на 1,5 литра это зло, еще гудит как трактор. Если любитель модели - то лучше взять предыдущую версию с 2,5 литровым двигателем. В режиме "Спорт" - это зверь! Пару раз доводилось водить.
@RomanMakarovАй бұрын
@@jamoliddinturdimov2339 или 2л Турбо и 9ст акпп
@sharkvs9703Ай бұрын
1.5 работает в 2 раза тише чем 2.4 предидущий. И тянет поярче.
@jamoliddinturdimov2339Ай бұрын
@@sharkvs9703 Об этом можно говорить только после тест-драйва....
@BarcaMag88Ай бұрын
Предыдущий дизайн был в разы строже и красивее как по мне.
@RomanMakarovАй бұрын
@@BarcaMag88 возможно
@bormann8315Ай бұрын
Салон выглядит не хуже, чем в бээмвэ
@RomanMakarovАй бұрын
Какой Бмв?
@bormann8315Ай бұрын
@RomanMakarov А хоть даже и 5ки
@yuriybelenkiy7051Ай бұрын
Подарили эскимосам Два десятка Эквиноксов. Думали, что эскимосы Будут юзать Эквиноксы. Только в тундре Эквинокс Бесполезен-низкий спрос..
@RomanMakarovАй бұрын
@@yuriybelenkiy7051 😂😂
@dmitrys3781Ай бұрын
Сними плиз на chevrolet camaro
@RomanMakarovАй бұрын
@@dmitrys3781 постараюсь
@РамазанБатыров-ы9рАй бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarovАй бұрын
@@РамазанБатыров-ы9р 🤝👋
@ТрезвыйСэргэАй бұрын
Обзор японцев на Краун Седан для внутреннего и рынка Китая . Краун седан значительно вырос , и прибавил в массе более 2х тон, стал шире 140 мерседеса на 2мм . Обратите какие элегантные и мощные стали дверные петли, kzbin.info/www/bejne/omXGiqmVrMufoJosi=iJVTNHfun2g-uvRO тайм код 8:58 !!!
@RomanMakarovАй бұрын
А причем тут Краун JDM и Equinox?)
@Andrey47-90Ай бұрын
У это Chevrolet мог быть единственный плюс перед конкурентами - это американская сборка, но и этого его лишили. Поэтому скорее всего продажи будут незначительные.
@RomanMakarovАй бұрын
посмотрим на продажи в след году, когда будет статистика
@ВввВвв-б6бАй бұрын
Шевролетты,самые крутые тачки,просто в них мало вкладываются)))👍💥💥💥
@RomanMakarovАй бұрын
@@ВввВвв-б6б Люблю Корветы, Камаро и Тахо/Субурбан.
@N14E6025 күн бұрын
Резина А/Т зачем движку 1.5, и моноприводу - только съедает лишних поллитра-литр топлива и поведение на дороге не айс
@RomanMakarov25 күн бұрын
@@N14E60 💯
@joseph_zhikovАй бұрын
Похож на travers
@RomanMakarovАй бұрын
новый стиль)
@pashden8801Ай бұрын
Роман, а есть ли на американском рынке официально - порше панамера или порше тайкан ? И пробовали ли вы их ? Ну и соответственно как вам ?
@RomanMakarovАй бұрын
@@pashden8801 есть и то и другое. Пока не тестил. В планах есть 👍
@donsergio6857Ай бұрын
У нас в Корее шевроле присутствует,но у меня к нему предубеждение из за ребрендинга мертвого дэу.Матиз обозвали спарком и вуаля- шевролёт😂
@RomanMakarovАй бұрын
@@donsergio6857 )) ну тут уже зависит от доходов, вкусов и предпочтений.
@electro483817 күн бұрын
Несчастные люди которые пользуются древнеми и убогими технологиями прошлого века , ну возьмите ж вы на тест-драйв один раз электричку и всё сразу станет на своё место ! Вы сразу поймете что до этого момента вы ездили на телеге !!!
@RomanMakarov17 күн бұрын
@@electro4838 брал на тест 5-6 EV и они ничем кроме ускорения не примечательны. В них нет кайфа от драйва. Их можно как 2й автомобиль в семью как commuter car. Я бы себе как вторую после нормальной машины взял бы Tesla 3 Highland ездить на работу и по остальным делам.
@aleksey322910 күн бұрын
Ладно шевроле а что с асфальтом там?
@RomanMakarov9 күн бұрын
@@aleksey3229 все нормально 👍
@михаилклыков-й9ш22 күн бұрын
Понравилось только торпедо, всё, дизайн машины нет.
@RomanMakarov22 күн бұрын
@@михаилклыков-й9ш Вкусовщина
@ИвановАлександр-л7тАй бұрын
Надо было ничанать с двигателя..... 1,5 литра. Дальше можно было бы не смотреть.
@RomanMakarovАй бұрын
В прошлом поколении тоже был 1.5 точно такой же и что дальше?)
@Жожо-р7йАй бұрын
Ни хрена себе ценник
@RomanMakarovАй бұрын
@@Жожо-р7й великоват)
@chudishheoblo2289Ай бұрын
Главный вопрос к надёжности турбомотора. А когда он отвалится, сколько будет стоить ремонт. Единственный русскоязычный блогер, который показывает настоящие автомобили. Больше V8 богу моторов.😂😂😂
@Ittou-OgamiАй бұрын
да че с ним будет ???масло меняй каждые 5000 ..фильтра воздушные почащще ..бензин там качественный ..
@nord705Ай бұрын
Самое забавное, что эти моторы ходят по 300+ и не ломаются, поэтому их очень много на разборках за копейки, никому они не нужны
@RomanMakarovАй бұрын
@@chudishheoblo2289 это все таки 4 цилиндра по сравнению с 3 мя в Ниссан Рог/Xtrail. Проблем при должном уходе не будет. Мотор на рынке уже почти 10 лет, все четко.
@chudishheoblo2289Ай бұрын
@@RomanMakarovесли мотор проблем не создаёт, то это очень круто. Получиться хороший продукт за приемлемые деньги.
@КоссиАй бұрын
Сто лет мотору, живучий
@Taras-l4kАй бұрын
Опель уже давно не входит в GM ,а это поколение Шевроле разработано совместно с SAIC motor из Китая, дизайн и кузов китайские и делается в Китае.
@RomanMakarovАй бұрын
@@Taras-l4k вы не слушали меня или прослушали. Я как раз и сказал, что платформа нового Эквинокс своя полностью, но двигатель 1.5 в разных вариантах ставится и на Европейские марки, в тч Опель с их вариантами LSD мотора (B15XFL, B15XFT).
@Taras-l4kАй бұрын
Слушал очень внимательно,на Опель эти двигатели никогда не ставились ,он уже десять лет как выкуплен Пежо ,а сейчас это Stellantis Эти двигатели ставят на китайские MG . Платформа совместно с китайским SAIC разработана,а агрегаты свои от GM.Сначала Еквинокс содран с Roewe RX5 .....найдите материал и прочтите
@RomanMakarovАй бұрын
@@Taras-l4k Это один и тот же блок. Почитайте про LSD и другие модификации, которые я привел выше. Речь не про платформу, еще раз, а про семейство ДВС
@Taras-l4kАй бұрын
Спорить не буду,тем более двигатель удачный ,но огорчает ,что Шевроле теряют американскую автентичность и идут по пути коллаборации с китайцами для удешевления.
@BatmanugaIvanovАй бұрын
Конечно летче хонда CR -V
@RomanMakarovАй бұрын
@@BatmanugaIvanov 👍
@ՎերջինալիքАй бұрын
Такую машину можно брать только в лизинг на три года
@RomanMakarovАй бұрын
да в лиз норм 👌
@ՎերջինալիքАй бұрын
@ спасибо за ролик . По моему опыту лучший автомобиль в данном классе кроссоверов по соотношению цена,качество салона , ездовые качество для покупки на много лет Mazda CХ5 . Не знаю правда есть ли у вас на канале тест с ним .
@RomanMakarovАй бұрын
@@Վերջինալիք есть несколько и будет скоро 2025 года топовая Turbo Signature 👌
@karik-subarikkuderinov385713 күн бұрын
На митсубисши похожа
@RomanMakarov13 күн бұрын
Ага
@hitmax-l5mАй бұрын
Дожили, машина для нищих дороже 40к стала стоить
@RomanMakarovАй бұрын
@@hitmax-l5m в топе. Так то от 30к.
@4yhhАй бұрын
опель уже давно не джи ем...
@RomanMakarovАй бұрын
@@4yhh в видео об этом вообще не идет речь. Вы прослушали полностью. Речь была про модификации мотора LSD под капотами Opel
@4yhhАй бұрын
@@RomanMakarov я хз в опель е мотор 1.6 турбо а 1.5 турбо я не знаю...
@RomanMakarovАй бұрын
@ я ж написал модификации мотора. Загуглите. 1.5 они все и диаметр и ход поршня 1 в 1. Просто дальше уже отличия в форсировании, впрыске и тд
@ДеятиАй бұрын
Опель уже PSA
@RomanMakarovАй бұрын
@@Деяти и что?
@RomanMakarovАй бұрын
@@Деяти в видео не идет речь про Опель, а про ДВС, которые были когда-то совместно разработаны.
@НиколайРужин-ж6оАй бұрын
Рома, у Вас очень растерянный вид в этом видео. Наверное многие на это обратили внимание. Пишу только, чтобы канал продвинуть. Желаю каналу меньше таких "автомобилей" рассматривать.
@RomanMakarovАй бұрын
@@НиколайРужин-ж6о 😂😂😂 грусть печаль обозревать это после DURANGO SRT, SRT HELLCAT, S580, Charger 392, Challenger 392 и тд)
@НиколайРужин-ж6оАй бұрын
@@RomanMakarovя понимаю😂, сочувствую))
@pashden8801Ай бұрын
Не понравился автомобиль, ну или я его не понял.
@RomanMakarovАй бұрын
это нормально 🙂
@robertleno7477Ай бұрын
Рашке самый хорошая автомобиль ето Лада...
@AleQSandrRodionovАй бұрын
Двигатель выбросить. И свапнуть от старших моделей GMC трёхлитровый дизель. И только полный привод. Внешне, автомобиль ТОП! Салон тоже на удивление хорош. И эта версия на внедорожных шинах очень классный вид имеет.
@RomanMakarovАй бұрын
@@AleQSandrRodionov реально все хорошо кроме вариатора.
@AleQSandrRodionovАй бұрын
@@RomanMakarov Ну это как бы существенно в управлении автомобилем. С дизелем по любому шёл бы автомат. Ну на край двухлитровый турбо оставили бы.
@iewretyuabba1778Ай бұрын
ABBA
@RomanMakarovАй бұрын
👍
@nomad33778Ай бұрын
Тоже думал купить такой, не понравилось что в Мексике собирают
@Ittou-OgamiАй бұрын
да какая разница 😂стандарты везде одинаковые ..
@RomanMakarovАй бұрын
@@nomad33778 сборка имеет значение, но не критично мне кажется. Тут для меня лично минус - это вариатор. В прошлом поколении были автоматы нормальные
@КоссиАй бұрын
Предыдущий был Мексика и Канада, думаю и этот тоже
@sergei8348Ай бұрын
В китае есть гибрид, называется Эквинокс Плюс
@СашаНазар-й3ыАй бұрын
Жаль
@RomanMakarovАй бұрын
@@СашаНазар-й3ы что именно?)
@НиколайРужин-ж6оАй бұрын
Спаси и сохрани всех от таких автомобилей😂
@RomanMakarovАй бұрын
@@НиколайРужин-ж6о 😂😂😂 На самом деле в Штатах очень популярная модель. Норм бричка для ежедневного использования.
@robertleno7477Ай бұрын
А у вас Рашке Лада какой?
@НиколайРужин-ж6оАй бұрын
А у вас ослы, да😂?@@robertleno7477
@НиколайРужин-ж6оАй бұрын
@@RomanMakarovну разве что скелет возить, но не тело😂
@НиколайРужин-ж6оАй бұрын
Приезжай - покажу .@@robertleno7477
@АлександрБабенко-ш3ыАй бұрын
Да.. ужас. Предыдущая модель круче, причём гораздо. А это чудо с рдноразовым двигателем ну такое себе...
@RomanMakarovАй бұрын
Предыдущий Эквинокс тоже оснащался этим же 1.5л турбо.
@robertleno7477Ай бұрын
Ты сам одноразовое рашка
@llb3690Ай бұрын
Ахаха, сразу видно человека который разбирается в авто 😂
@АлександрБабенко-ш3ыАй бұрын
@@RomanMakarov у нас 2.4 турбо идут.
@RomanMakarovАй бұрын
@@АлександрБабенко-ш3ы на Эквиноксе прошлого поколения и текущего никогда не было 2.4 турбо.
@ralphlauren1828Ай бұрын
Пфф.. в США офигенныне цены! В Израиле Эквинокс стартует с 45k$😂
@RomanMakarovАй бұрын
@@ralphlauren1828 а ну если так сравнивать))
@RozarioAgro75Ай бұрын
Кака можно сравнивать с Треверсом? Это разные классы...
@RomanMakarovАй бұрын
@@RozarioAgro75 Если вы смотрели внимательно, то никто не сравнивал с траверсом напрямую. Сказал, что в траверсе громче мотор и шумнее от него в салоне, несмотря на то, что он классом выше. О каком сравнении вы говорите??
@ДэвидЛэйн-о1г5 күн бұрын
1.5 литра🤮 на такую машину надо хотя бы 3 литра.ну в край 2.5🥲