Новый KIA Sportage против Chevrolet Equinox. Классика или мощность? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022

[@user-cb3vl2tr7n]

Однозначно Шевроле ..надёжная, понятная классическая эргономика без дурацких тачскринов ..мощный мотор и акпп ..просторный салон и много полезных опций...спортайдж какой то гадкий уродец ..и вычурный по эргономике .впрочем корейцев потянуло на извращения ещё с новой Гретты и перегнутого Тусана ...

[@cheb1716]

А то что мотор турбированый это не гемор в будущем ?

[@user-cb3vl2tr7n]

@@cheb1716 до этого будущего надо еще дожить ..

[@cheb1716]

@@user-cb3vl2tr7n если такой запас хода у этого будущего то замечательно 👍🏻

[@ВалерийКутявин-к3о]

@@cheb1716 Турбированный двигатель имеет гораздо больше преимуществ чем недостатков. Теперь это уже аксиома.

[@ЮрийНеиванов]

Эквинокс больше произодит впечатление автомобиля. Тяговитый двигатель, современный автомат. Явно интересно рулится и будет дарить драйв и азарт за рулём. Спрртейдж с этим двигателем явно для тошнотов, которые ждут от авто только перевозки пятой точки из точки "А" в точку "B", без претензии на удовольствие от вождения за рулём.

[@ulsw12]

Да, езжу 2 года , отлично все 😍😍😍 Гарантия есть. Странно, что говорят нет гарантий

[@romul_rus]

​@@ulsw12подскажите пожалуйста, где обслуживаете свой авто?)

[@cheb1716]

@@ulsw12на эквиноксе ездите ?

[@qbkkk]

по поводу багажника, они де факто одинаковые по объему, просто в киа не учитывают объем фальш полом, а в шевроле под ним есть еще отсек куда, как подчеркивает производитель, можно складывать вещи, например одежду, и да, это работает, в киа не станешь складывать вещи к докатке, а в шевроле вполне, там аккуратное чистое пространство, вот и вам доп. объем, соответственно эффективное пространство багажника получается больше

[@lucasworktv]

Киа топ, но Шевроле мой выбор!

[@ДаниярОмаров-г6щ]

Equinox👍

[@SergeyM046]

Лично я обожаю Шевроле и Форды, поэтому для меня бы выбор был очевиден!!!

[@GermanBove]

Владею Эквинокс 1,5 года, только двиг 1,5. Так вот при поездке на море недавно средний расход на 4к км был 6.8. Скорость в пределах пдд, в основном

[@cynic3967]

Игорь, Ваш микрофон давно просится на замену, очень плохое качество звука, совсем не соответствует качеству картинки. В крайнем случае прибавляйте громкость на монтаже. Заставка звучит намного громче речи, звук голоса очень тихий. В остальном спасибо за то, что Вы делате. Успехов Вам!

[@АндрейСергеев-р6б]

Полностью согласен с автором. Эквинокс будет в приоритете при выборе авто.

[@bitva_motorov]

Спасибо, но пока Киа продается сильно лучше, непонятно почему

[@schip333]

Всё тут ясно,кто в теме.

[@МихаилПетрович-и3с]

@@bitva_motorov потому что атмосферное,а турбина - ещё тот геморрой.

[@ВалерийКутявин-к3о]

@@МихаилПетрович-и3с Гемморой видно у кого то в заднице.

[@alexhunt5262]

Максималка у Шеви 218 км/ч. Но если убрать ограничитель поедет всё 260. Запаса мощности у него хватает. И круиз адаптивный.

[@a13exap]

Были случаи разгоняли до 250, но после этого турбина крякнула. Факт не провериный.

[@afxrezax3879]

Я на equinox 245 спокойно ехал, Узбекистан

[@a13exap]

Тоже слышал. До 200 всё норм,с выше есть вероятность выхода турбины .

[@Dm-zy7yt]

Однозначно шеви!!!

[@АлександрТрегубов-й1м]

лишь бы не шеви ниву

[@lucasworktv]

@@АлександрТрегубов-й1м почему?

[@АртемкаЧикагоДерябин]

Шевик в топе всё равно круче. Одни деньги, киа почти базовая версия.

[@davidstepanyan2814]

Игорь, спасибо за обзор! Интересно, содержательно и своевременно! Я бы выбрал Chevrolet, корейцы уже поднадоели, если честно

[@sardor.atlet.7SZ]

Люди со вкусом выберут Шевроле

[@dmitryalexandrov891]

Со звуком беда. Из машин Шевроле лучше.

[@ЕвгенийАлександрович-н8ъ]

Не успел до церемонии открытия чемпионата мира по футболу посмотреть выпуск блин) после обязательно гляну, спасибо за обзор!

[@АнатолийПак-л8ъ]

Как же в России жестко разводят клиентов на деньги, живу в Южной Корее, купил такой же спортейдж и понятия «1ТО,2ТО,3ТО» тут нет, просто по регламенту меняю жидкости 100$ максимум и катаюсь….

[@ВадимДавликанов]

это здорово! у нас в Узбекистане тоже как в России

[@ESTIABLE]

"Обратный наклон" был у дастера первого поколения (климат и магнитола смотрели в ноги практически), а тут обычный правильный наклон

[@СергейЦ-ж5я]

Чё не бритый, за стройкой некогда? Шеви, даже в китайском исполнении👍

[@bitva_motorov]

Есть такое))

[@сашамаксимович-э5ю]

Как всегда интересно, спасибо. В этом формате мне нравится другой автомобиль, но если бы стоял выбор конкретно из этих двух, то тогда только Шевроле.

[@bitva_motorov]

А что нравится?

[@сашамаксимович-э5ю]

@@bitva_motorov , как бы это не удивительно звучало, но это Митсубиси Аутлендер предыдущего поколения.

[@bitva_motorov]

@@сашамаксимович-э5ю Женя оператор - не ваше второе имя?:))

[@сашамаксимович-э5ю]

@@bitva_motorov нет. Я даже не знаю о чём идёт речь! Если вам не сложно, то может поясните.

[@bitva_motorov]

@@сашамаксимович-э5ю наш оператор Женя, который периодически мелькает в кадре, недавно купил себе новый-старый Аут:)

[@WellSing]

Да также как Тугела примерно едет эквинокс, с точки зрения секунд, с одной педали около чуть меньше 8 Тугела едет.

[@davidkapanadze8275]

Катаюсь год на Эквиноксе 😃🔥🔥🔥

[@Alexei79618]

Какие ощущения? Не жалеете? С чем можно сравнить? Какие недостатки отметили для себя?

[@ЕрланАубакиров-й1д]

Я тоже уже год катаюсь. Одним словом просто зверь. Никаких проблем

[@davidkapanadze8275]

@@Alexei79618 хороший автомобиль

[@afxrezax3879]

@@ЕрланАубакиров-й1десть одна проблема она жрет 15 литров, у меня equinox 1 на 260 сил но соответственно едет намного быстрее чем этот

[@cheb1716]

@@ЕрланАубакиров-й1дздравствуйте,подскажите как щас обстоят дела с машиной ,все нормально?

[@СлаваЖуравский-ч6н]

Однозначно Шевроле👍👍👍

[@СергейМанаенков-с2л]

Взял бы Шевроле, не смотря на то, что выглядит мельче и менее современно.

[@bitva_motorov]

Он точно не мельче, габариты одинаковые. Разница в салоне и багажнике не большая

[@СергейМанаенков-с2л]

@@bitva_motorov Нет, я не спорю о габаритах, но разве только мне одному кажется, что Шевроле выглядит мельче, когда они стоят рядом в профиль?

[@bitva_motorov]

@@СергейМанаенков-с2л Киа в профиль выглядит более пропорциональным. Шеви не так академичен. Обратите внимание, когда на диагонали я открываю заднюю дверь Шеви, у нее форма сильно отличается от проема.

[@cheb1716]

@@bitva_motorovздравствуйте,подскажите пожалуйста, хотим купить эквинокс который щас набрал некую популярность среди автоскупщиков из аукционов сша, с турбиной разве не будет Геморой в будущем ?

[@Andre_Dunn]

Шеврале по симпотичнее. Но за такие цены, лучше квартиру взять

[@Andre_Dunn]

@@yourbek513 слова разумного человека

[@ВалерийКутявин-к3о]

@@Andre_Dunn Слова бездомного человека...

[@Andre_Dunn]

​@@ВалерийКутявин-к3о о, вы прям следите , за? Если так уверенно говорите .

[@Павел-ш6ь7д]

Надо же так испортить переднюю панель KIA. Очень похоже на китайца, но у китайских авто реализация более удачная

[@nurlansadvakasov5051]

На 23 05 2023 цены в Казахстане Шевроле эксинос от 17 300 000 тенге Киа спортейдж от 13 190 000 , рав 4 от 20 150 000

[@cat_lucifer]

Эквинокс, а не эксинос.

[@sherzodurdushev3463]

Катаюсь на Эквиноксе рестайл с первых лет производства (2021). И только отличные впечатления. Никогда не подводил. Про мощность просто молчу. При полном снаряжении (5 взрослых и полный багаж экипировки) на уклон 45 градусов на бездорожье в горах машина просто летела вверх бешеным темпом.

[@СеменНовиков-ф1ь]

А мне только пригнали...Думаешь мы правильно сделали что отдали предпочтение Шеви?У меня Канадец.

[@cheb1716]

Как обстоял дела с машиной ?

[@sherzodurdushev3463]

@@СеменНовиков-ф1ь Однозначно-да. Жестковата машина но надежна.

[@sherzodurdushev3463]

@@cheb1716 Полёт норм

[@zakhar84]

Шевроле будет по лучше

[@AlexAlex-pm5eo]

Приезжайте в Казахстан, у нас они по 2.5 млн.в максималке) эквиноксы

[@bitva_motorov]

Так и есть, но доставка..

[@НиколайВасильев-э5в]

А Лиса тогда на что красиво жить будет? )).

[@SuperDuRnoy]

А зачем сравнивать топ комплектацию эквинокса со средней комплектацией спорта?

[@JTq0re]

Потому что и ту и ту можно купить в одинаковые деньги. Интересно сравнить, что за одни и те же деньги можно получить и в одном и в другом случае.

[@ВладимирЛиповский-м1ъ]

Это комплектация lt1 rs, отличия от бызовой комплектации lt1, полный привод, адаптивный круиз и вентиляция сидений, в остальном тоже самое но на 200руб дешевле

[@ANYWAYPREDATOR]

Максималка 218, адаптивный есть, как вы готовитесь к видео?

[@Denufa228]

У Киа есть один жирный плюс который перечёркивает все плюсы Шевика это 5 лет гарантии и если гнать через Казахстан за 3.2 можно взять Киа в полном жире, с 2.5 литровым ДВС

[@Евгений-г3ь9щ]

где ты сечас гарантию нашёл? путин всё обнулил с....ка...

[@bitva_motorov]

Гарантии в России - нет. Чтото никому не удаётся привезти в Москву Киа за 2,5, никакую, даже базу на переднем приводе

[@СергейКрасн-ы2в]

3.4 но не на полном фарше, а люкс , лично брал полный 4 мин

[@Руслан-с4к7й]

Я из Казахстана. Так вот: скажу Вам по цене, что цена при прочих равных, где-то на 600-1000 тыс.рублей больше у Киа. Сейчас можно купить Шевроле экуинокс в комплектации 3LT за 15,5 млн тенге. А это 2 литра с адаптивным круизом и другими плюшками

[@ИльшатЗамилев]

Видел всё норм, но Лиса потом после тестов продает эти машины......"на них муха не сидела" 😬😬😬

[@bitva_motorov]

А в чём проблема? После сборки все машины проходят испытательный полигон, который есть на каждом заводе. Там обязательно есть разгон в пол и езда по кочкам, чтобы проверить машину

[@АлександрСмирнов-ы9х1с]

@@bitva_motorov 🤣это кто тебе такие сказки рассказал?

[@bitva_motorov]

@@АлександрСмирнов-ы9х1с я был на всех автозаводах России и на многих иностранных. Машины после сборки обязательно тестируют. Где-то 100%, где-то выборочно. У VW в Германии каждая 5 тачка проходит круг в 25 км, с самыми разными испытаниями

[@СергейМелёхин-н2п]

После таких разгонов движок пройдет на 50т км меньше до капиталки, но не у меня же.. А так лисе реклама, а я видосик снял.

[@ВалерийКутявин-к3о]

@@СергейМелёхин-н2п Не болтай глупости. Всего то разогнали до 100 км. Может вообще не ездить по Вашему. Бред какой то.

[@AutoMPStv]

Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=8

[@artursadykov]

Киа ничего не предлагает, шевроле симпотичней, более класический дизайн. Мощность, всё на высоте. Самому привезти, тысяч на 400 дешевле

[@КанатКанов]

Салон хуже чем Спартак 4

[@СергейЮшин-р9м]

Я бы купил шевроле, очень классно смотреться

[@oybek8510]

Приходите в Узбекистан у нас дохрена Chevrolet equinox особенно в чёрном свете 🤣

[@bitva_motorov]

Почем?

[@sng_player]

@@bitva_motorov 40000$

[@rashidraupov]

Шевроле Equinox 👍👍👍👍👍

[@koenigseggkoenigsegg3764]

После слово два одинаковых , решил переключить 😂.

[@виктория-ц2у]

все - знали ,выбирали снимали обзоры на шеви 1-2года назад, я- узнала о ней 2 дня назад 👀 и влюбилась🥰🥰🥰 хочу только её!!!

[@AIexSokol]

Игорь приветствую! Было бы интересно из ваших уст посмотреть сравнение рав4 и Спортедж с моторами 2.5👍

[@bitva_motorov]

Был такой тест с новым туссаном, который по сути Киа: kzbin.info/www/bejne/lZ3Vg4mslLynjKM Правда тогда был дизельный Хендэ. Все его баллы за динамику, смело отдавайте Тойоте, она лучше ехала, чем корейский 2,5

[@AIexSokol]

@@bitva_motorov конечно же смотрел, и все же при возможности было бы очень неплохо увидеть сравнение именно по честнаку с 2.5 😉. К тому же прямых сравнительных тестов рав4 и нового Спортейдж прям единицы.

[@bitva_motorov]

@@AIexSokol хорошо бы, но сейчас ни рав4 не взять, ни Киа (((

[@bitva_motorov]

@@AIexSokol но если вам нужен ответ что брать, я бы снова взял рав4. Киа больше по салону, но он урод и едет хуже. Тойота скучнее, но она гарантирвано надёжна и ликвидна

[@AIexSokol]

@@bitva_motorov Игорь я так же ещё в прошлом году проголосовал рублём за Рав4 2.5 и если бы стоял вопрос по замене Спортедж бы не рассматривал совсем. Но тест посмотрел бы с удовольствием!

[@МихаилОскольский]

Однозначно надо брать машину с мотором! Пошёл я завтракать! Игорь, как всегда молодец! А вообще, я бы присмотрелся к Мазда сх4 или Тойоте Королле Кросс. Чуть поменьше, но в городском потоке и на парковке, то что надо.

[@bitva_motorov]

Если есть мотор, то нужен и полный привод! Мазда очень интересная, до Короллы, думаю, тоже доберёмся:) Приятного аппетита

[@cotolikeimmugationfast2167]

короллу кросс тогда с цх 30 сравнивать надо

[@bitva_motorov]

@@cotolikeimmugationfast2167 у Мазды есть Полный привод, а у Тойоты нет

[@МихаилОскольский]

@@cotolikeimmugationfast2167 как вариант, но мне больше сх4 нравится

[@МихаилОскольский]

@@bitva_motorov мне и переднего с хорошим клиренсом хватает по городу. А в хорошем бездорожье полный привод кроссоверов не помощник.

[@АрияСтарк-х6ф]

Получается мой эквинокс с 1.5 л. И 170 л.с 4 вд. Тоже сделает корейца. Не RS! (Разгон8.8) и кстати у меня мексиканская сборка и там есть обогрев задних сидений и руля, а также кармашки в сидухах. И музыкаBOSE.Это 19 год. И багажник с фальш полом- незамерзайка , щетка и всякие продукты не мотыляются по всему пространству

[@Ivankis1]

хех, а у меня канадская и подогрева руля и задних сидений нет :D странно

[@ЗорикГеоргиевич]

Эквинокс во много раз лучше!!!кия это велосипед!!!эквинокс у товарища,я ездил в КИЯ НЕТ АВТО ЧТО МОЖЕТ ВСТАТЬ РЯДОМ ПО ДИНАМИКЕ ДАЖЕ СТИНГЕР 249Л.С МЕДЛЕНЕЕ !!!

[@a13exap]

Почему бы не сравнить с оутландером или форестерем,размеры у них почти одинаковые. Меня больше интересует размер места внутри.

[@belarusik3687]

Only Equinox

[@InfoVideoMan]

Лиса барыжит буквально в промышленных маштабах ! Кому война, а кому и мать родна.

[@bitva_motorov]

Так и вы катайтесь по миру, скупайте за свои тачки сотнями, привозите и продавайте. В чем проблема?

[@lupus_sa]

@@bitva_motorov Чтобы продавать по 200 машин в месяц нужно покупать 200 машин, даже при входной цене в 2 миллиона нужно иметь 400 млн. свободных рублей. Простой российский блогер как-то по утру решил удариться в бизнес, выкопал на огороде свою кубышку с миллионами и поехал за машинами? Или это из разряда истории про американского миллиардера, который начинал с нуля своим трудом - купил яблоко за 10 центов, помыл и продал за 20, купил 2 яблока за 20 центов, помыл и продал за 40, а потом у него умер дядюшка миллиардер и оставил ему наследство.

[@vladislavsolodovnikov7168]

А при чем здесь "война"?? К слову пришлось, или зависть?))

[@ВалерийКутявин-к3о]

Работать нужно всегда. Лиса не за счет войны зарабатывает. Завистников в топку к чертям !

[@ne0n89s]

Спасибо за обзор. Как раз рассматриваю эквинокс к покупке За 2850-3150 есть варианты

[@cheb1716]

Купили ?

[@SATADISK27]

Купили ?

[@ЖораЖданов-г8ц]

Спасибо за ваш труд. Хотелось бы в таком же ключе на китайцев посмотреть сравнение.

[@ИванВоронов-л5й]

Я б китайцев тоже посмотрел. Хотя, в принципе, уже обзавёлся эксидом. Но всё равно подобные видео меня очень вдохновляют.

[@ИгнатСоловьев-к2н]

@@ИванВоронов-л5й Давно взял эксид? Как тебя, устраивает?

[@ИванВоронов-л5й]

@@ИгнатСоловьев-к2н Ну как давно… полгода назад. Не скажу, что это прямо давно. Но уже успел к машине привыкнуть, обкатать. Меня устраивает, для себя серьёзных минусов не нашёл.

[@ИгнатСоловьев-к2н]

@@ИванВоронов-л5й Ты только по городу на нём или за город тоже ездил?

[@ИванВоронов-л5й]

@@ИгнатСоловьев-к2н Я живу за городом, ездил на нём везде, где только можно. Хорошая проходимость и по городу вполне юркий.

[@ВикторСмирнов-р6й]

Прежде всего когда сравниваете автомобили,хорошо ознокомьтесь с комплектациями автомобилей, что там есть а чего нет. В шевике к примеру есть адаптивный круиз контроль но нет андройд авто к сожалению, вы сказали совсем наоборот. Не вводите людей в заблуждение.

[@maximka7374]

Есть и Андроид авто и Карплей в шевике.

[@ВикторСмирнов-р6й]

@@maximka7374 Владею этим обновлённым Шевиком год , поверьте андройд авто там нет,там есть только апл карплей.

[@maximka7374]

@@ВикторСмирнов-р6й У меня дорестайлинг 19 года, есть и то и другое. Получается, что с рестайлингом произошел регресс какой то, от хорошего к плохому.

[@ИванСухов-ъ9я]

18 год И эпл и андроид авто

[@username-n6r6e]

Дело в том что Эквинокс не максималка, в максималке есть. Легко определить по рулю- здесь слева на руле две "пустых" кнопки, на максималке одна.

[@Самозанятый-з8ц]

Игорь, добрый день! Спасибо за Ваши тест драйвы, подписан на Ваш канал уже давно и мне очень нравятся Ваши выпуски. Но я ни когда не задумывался о Вашем названии канала. Расшифруйте пожалуйста, если конечно это возможно. Спасибо.

[@AutoMPStv]

Привет, спасибо за внимание к каналу и конечно же наша благодарность за подписку. Автор канала Меньших Петр Степанович, но можно расшифровать и так: мотор перформанс спорт (перформанс - представление).

[@Самозанятый-з8ц]

@@AutoMPStv большое спасибо за подробности.

[@АлександрКузнецов-к1и1р]

Поставте рядом шевроле и тугелу. Замерте 0-100. Где он увидел на стоковой тугеле 6.8?

[@bitva_motorov]

У нас на тестах Тугелла показывала 7,2

[@ilhoms7852]

Купил эквинокс 3 месяца уже , машина огонь 12 сек до ста это ппц не фонтан лучше 237лс под капотом чем этот монитор 😂 машина мягкая и расход 13-14л может и за обкатки был трекер до этого

[@phanter_wagen3265]

12 сек с 2л турбо?, Да не бро там по 8 сек

[@ЧЕЛОВЕК-е8х9х]

Вы о чём парни? 1.5 турбо 170 сил, разгон до сотни за 8.9 секунд а если бы не турбо яма то ещё быстрее, расход по трассе 9 литров. На 2 литра 7.5 секунд до сотни

[@ВалерийКутявин-к3о]

@@phanter_wagen3265 Это КИ 12 он в виду имеет

[@smart_fly]

я думал, что мои сомнения исчезнут после просмотра ролика, а получилось совсем наоборот 😅😂 пытаюсь выбрать между моделями - и выбор все сложнее и сложнее

[@ulsw12]

Я тоже выбирала между ними. Точнее хотела Кию, а увидела Эквинокс и выбрала 😊. На водительское сиденье достаточно сесть, уже понятно удобство использования. Просторный салон, вместительный багажник. Панорамная крыша.Разгон как у Шевроле Камаро)) Движок для трассы , да и для города самое То 👍🏻

[@ВалерийКутявин-к3о]

Не надо спешить. Пусть они подорожают. Потом купишь на что хватит.

[@Satoshi__nakamoto]

Посмотрим через сколько км у киа провернет вкладыши. Не сравнивайте киа и шевроле, киа можно лишь с китайцами сравнивать

[@Андрей-г1о6ц]

Игорь спасибо !!!! А как тогда понять когда Вы - Тушкан тестили с покрышкой и он её с собой увозил ((((( машины то одинаковые по базе и остальному , и авторевю кажись мерили там чуть ли не 160

[@МеланхоликЗаурядный]

интерьер Еквинокса будто из 2000-х от какого-нибудь Круза

[@bitva_motorov]

Ну и что, зато едет тачка приятно и быстро, в отличие от Киа

[@username-n6r6e]

Оснащение у него более чем достойное! Я ездил на нём, он оочень приятный по рулежке и езде.

[@MrXvectr]

Салон у него от нового Шевролет Малибу . Все в вполне достойно . И оснащение супер . А все недочеты можно просить ему за его рулежку и мощь

[@bitva_motorov]

@@MrXvectr салон у него конечно сильно отстал от времени, но едет реально круто

[@schip333]

Тут Киа выступила в роли Китая

[@steroidinfo4164]

Эквинокс мощнее и Там гибрид и Зад у него очень красивый особенно черном цвете и Гонять кайф спортейж ночной не тянет уродливый дизайн

[@ВадимЗуев-з4л]

Шевроле огонь классная тачка

[@prosto_chelovek167]

Не, смысл просто сравнивать базовую комплектацию, и хорошую у шеви, мотор надо было брать 2.5, 2.0 он очень слабый, или хотя бы 2.5 в средней, просто тут и так понятно что шеви лучше, богаче и мощнее

[@Damir.82]

Эти авто за одну цену!

[@prosto_chelovek167]

@@Damir.82 я понимаю, но сравнивать базу с комплектацией богаче, нет смысла

[@bitva_motorov]

@@prosto_chelovek167 хорошо, в следующий раз сравним богатый Киа с богатым Майбахом и за компанию прихватили топовый Ларгус))

[@prosto_chelovek167]

@@bitva_motorov ага, жду не дождусь)

[@АлександрСмирнов-ы9х1с]

У тебя ограничен бюджет, поэтому ты будешь сравнивать авто именно в свой бюджет по классу авто, былоб иначе тыб не ездил на таких авто впринципе. Так что сравнение +-корректно

[@lazar7365]

шевроле по все показателям лучше, но давайте поставим 5:5 :))))

[@СергейКиреев-ы4к]

думаю бал за динамику лишний!Если бы они по мощности были одинаковые,то вопросов нет. Я бы в таком случае давал бы бал тому автомобилю который выезжает и паспортных данных.

[@bitva_motorov]

Я взял две тачки по одной цене. У Киа больше багажник - балл Шеви быстрее - балл Заводские характеристики - это интересно, но не более того, мы покупаем машины, а не таблички. Понятно, что ценность у багажника и динамики разная, тут каждому своё. Но мы даём баллы, чтобы упростить восприятие информации

[@ilhoms7852]

На переднем приводе она быстрее едет , зря включил полный да и 7,5 сек для такого кузова достаточно и на трассе и в городе каеф

[@cheb1716]

А комплектация “Rs” она не выпускается американцами ?

[@СергейЕврибади]

КИА? никогда, подпрыгивать как дрова на лежачих за эти деньги я не стану как другие.

[@harry13189]

Если я не ошибаюсь, то Киа намного мягче эквинокса. Эквинокс очень жёсткий.

[@АрияСтарк-х6ф]

Эквинокс не жесткий

[@NikolayVassilyev]

@@harry13189 Согласен. Эквинокс дубовый

[@Bornforrocknroll]

Все хорошо в шевроле, но есть одна проблема! Где запчасти на него брать, в случае дтп или другого серьезного ремонта?

[@KapMo4ka]

В Корее. Так же как и на спортадж.

[@bitva_motorov]

Новая машина, ей серьезные ремонт вряд ли понадобится. В случае аварии, что не просто, учитывая функцию экстренного торможения, запчасти можно заказать из Америки или Китая. К нам сейчас много везут БУ Эквиноксов. Они до рестайлинга, но что-то подходить должно. Ну и машины надо беречь и избегать острых ситуаций)

[@Bornforrocknroll]

@@bitva_motorov вы же сами понимаете, что это проблематично и очень долго, особенно сейчас! А насчет систем безопасности...ни одна из них не уберегает от дураков на дорогах, да и чтобы надеяться на них, нужно быть идиотом

[@bitva_motorov]

@@Bornforrocknroll я понимаю что доставать запчасти сейчас сложно на любую иномарку. На Спортаж тоже особо ничего нет. Но ориентироваться на доступность запчастей при покупке новой машины - это такое. Тогда надо брать Ладу Гранту, вот для нее всегда что-то найдётся. А электроника отлично спасает от лёгких дтп, проверено не раз

[@Bornforrocknroll]

@@bitva_motorov я ни разу не топлю за киа, но с джиэмом и в лучшие времена было проблематично с запчастями

[@SergeyProskurnya]

в обзоре казахстанского Эквинокса говорили, что есть адаптивный круиз-контроль. Так как же на самом деле?

[@ДаниярОмаров-г6щ]

Все правильно есть адаптивный круиз,и удержание полосы.

[@username-n6r6e]

Это не максимальная комплектация Эквинокс. У максимальной есть!

[@ДжеймсБонд-я6ъ]

Спасибо за обзор)))

[@garik1449]

Однозначно Шевроле!!!

[@МихаилПетрович-и3с]

Да,150кобыл и 237,совсем одинаковые по мощности,шеву то надо было брать 1.5 ку на 150 л.с.

[@ЮрийМихайленко-б6ч]

Киа Спортейдж выглядит супер!

[@anatoliylitvinov1646]

Кнопка пуш старт есть в шевроле у киа нет. Открой крышку подлокотник там есть в самой крышке визитная типа или вроди того. Контроль слепых зон есть, В киа есть? Сиденье посажира с электро регулировкой. У самого такой шеви ток белый) плюс ко всему у вас наверное шеви с системой лёгкий гибрид. Она имеет 2й аккумулятор который до 50км работает вместо генератора в киа точно нет такого. Моя версия которой я владею такая же полностью как ваша только без 2го аккумулятора соответственно ещё дешевле.

[@Vedmak013]

Опять Госпожу ЛЛ рекламируют ? - это я на глядя ролик Вангую 😂

[@labrador1984]

А ща развилка такая, либо Фокса ублажать вербально, либо ретропарашу снимать как зарулем....

[@bitva_motorov]

Мы взяли у Лены машины, но рекламой мы не занимаемся. Кто вам ещё расскажет про Эквинокс?

[@Vedmak013]

@@labrador1984 за рублем приятнее смотреть )

[@Vedmak013]

@@labrador1984 но коммент классный , лайк😂👍

[@labrador1984]

@@Vedmak013 да ну полноте, смареть как милешкин на трёхколёсной китайской велосипедине ездит....

[@farikdospanov2244]

Эквинокс расход топлива на 95 По городу 12-14 литров Зимой 13-15 л. 😂 Ну это лично мой опыт

[@Maximusssss]

Шевик огонь 🔥 глубокий рестайлинг каптивы.

[@cat_lucifer]

К Каптиве не имеет никакого отношения.

[@otabekraxmatullayev1946]

Equinox 🔥вот это машина просто бомба 👍👍👍

[@Filonenkoev]

*Почему на ваших видео нет Ивана Сергеевича???*

[@zmeyGorynych01]

А зачем. Это больше реклама того чем торгует лиса. Что даёт, то и снимают.

[@ДонСимон-ю6н]

У Шевроле очень неудобные мелкие сиденья. Я сам некрупный человек, но для меня спинка сидений при осмотре была очень узкой и маленькой. В Киа удобные кресла и задний диван. Плюс у Киа теплые опции есть.

[@nomber9one]

KIA предлагает полный цилиндр задиров )

[@antoniopensioner2464]

Chevrolet 👍

[@АлександрБрезе]

Обзор не полный и не точный. Скорей всего это китайское авто казахстанской "сборки".На этой модели адаптивный круиз-контроль есть, а вот андроид авто нет, только карплей. Есть ещё проблемы с мультимедийной системой - нет русификации, только английский и китайский языки. Голосовое управление есть, но только на китайском. В тоже время звучание хорошее - Bose. В остальном достойный автомобиль - хорошо едет, приятно рулится. Сам такой юзаю уже 2,5 года, проблем не было.

[@lucasworktv]

Однозначно Шевроле

[@kivs2897]

Когда же недоблогеры начнут понимать значение слова "абсолютно"? Сказал "два абсолютно одинаковых автомобиля" и сразу показал параметры, где все цифры разнятся...

[@cotolikeimmugationfast2167]

я бы хотел бы увидеть такой же тест эквинокса с рено колеос 2022 который начали продавать в беларуси

[@lucasworktv]

Сразу ясно что Рено проиграет

[@bitva_motorov]

Было бы интересно, может кто привезет в Москву и сравним

[@rusn771]

Рено калеос он по больше у меня поошлом году был в использовании а именно QM6 корейской версии как по мне заметно шире и смотрица масивнее чем эквинокс и предедущий спортейж 17ый год как бы на всех этих машинах ездил эквинокс тоже 17ый год был только 1.5 турбо Я скажу что колеос как по мне он будет лучше

[@lucasworktv]

@@rusn771 вряд ли

[@bitva_motorov]

@@rusn771 у колеса нет таких весёлых моторов, как у этого Эквинокса РС

[@ВладимирБойко-о4е]

Шевроле симпотный конечно, но мы же не знаем какие (гениальные)разработки заложили инжинеры Шевроле. Все мы знаем их бомбически разработки в Крузах, Авео, постоянно текущие теплообменники, модуля зажигания на 40 тысяч жизни, бахающие термостаты и бачки. Какую ещё гадость они придумали в новом Шевроле. 🤣

[@ART9549]

Не я за Chevrolet Equinox 2.0 и только , американцы больше нравятся. А почему Вы не рассказываете о двигателе подробно , например у Chevrolet Equinox 2.0 мягкий гибрид .

[@era_agachka]

Ну и где же родительский ларгус ,вы обещали обзор)

[@pchelout8669]

А данный экземпляр, он же не из США, правильно?

[@user-cb3vl2tr7n]

Обзор неплохой .но не хватает основательности и точности в деталях. А также характеристик моторов , коробок и самой управляемости , например относительно ВАга

[@bitva_motorov]

А причем тут ваг? Про моторы все рассказал, про коробки тоже, чего вам не хватило?

[@user-cb3vl2tr7n]

@@bitva_motorov много чего ..ресурность моторов .и коробок .статистика. особенности агрегации . Эргономике мало внимания ..а это главное .удобство. практичность .надёжность и простота ..и одновременно управляемость ..поскольку в бюджетных авто Ваг обладает наиболее точной регулировкой, поэтому ним удобнее сравнивать ..спортайдж в сравнении с вагом - неуклюжий бегемот....в этом плане достаточно детальные обзоры делают на каналах Агат , За рулем , Автоспот , Бурцев , Кульдяев

[@bitva_motorov]

@@user-cb3vl2tr7n я тоже люблю управляемость и могу говорить о ней часами. Мы об этом часто спорили с Саше Тычининым, с которым у нас даже есть несколько совместных роликов у меня на канале, но есть пара моментов: - сложно всерьез говорить об управляемости в рамках очень короткого теста - это мало кто оценит и это сложно показать на видео. Когда урнас есть возможность засечь время круга, мы всегда это делаем. Похожая история и с надёжностью. Например, я знаю что в Америке моторы эквинокса и 1,5Т и 2,0Т служат хорошо, но что с ними сделали китайцы - вопрос. Также как все знают что моторы 2,0 и 2,к на Митсу отлично служат, а у корейцев есть проблемы. Хотя по сути это одно семейство агрегатов, которые разработаны совместно с Мерседес лет 15 назад. В любом случае, спасибо за ваш интерес к нашему каналу, я ценю взвешенные комментарии!

[@velkom..1972]

Если бы не панорома и турба движок то шеви был бы крут.Но все равно шеви выбрал бы.)))

[@денискораблев-ы9ш5у]

Шевроле лучше дизайн. . Не люблю китайский дизайн автомобилей.

[@МихаилПетрович-и3с]

Вообще то эквинокс с 2005 года выпускают в США.

[@garant3844]

Ездил в Казахстане на Эквиноксе в чёрном цвете rs, машина очень резвая, красивая и желанная! И про сборку, разве не Узбекистан?

[@SeregaBeriya]

За размеры багажника в см большое спасибо!

[@АлексейЗевацкий]

Шевроле - североамериканский бренд в баню их. Спортейдж хороший автомобиль, хорошо рулится, хорошо держит дорогу, жестковат да, но зато управляемость хорошая. Главный минус это слабое двигло 2 литра, но в городе норм.

[@bitva_motorov]

А в чем проблема? Тем более эти Шевроле корейско-китайские

[@АлексейЗевацкий]

@@bitva_motorov политические предрассудки

[@bitva_motorov]

@@АлексейЗевацкий не стоит это проецировать на тачки. Ещё год назад мы с удовольствием покупали Chevrolet, Jeep и Ford. Мало что изменилось с тех пор с точки зрения автомобилестроения

[@АрияСтарк-х6ф]

У меня эквинокс полторашка, вполне норм в сегодняшних реалиях. Эти моторы в такси отхаживают по 400 тыс.

[@relaxingmusic1243]

@@АрияСтарк-х6ф Турбо?

[@mickaelmirzoyan3767]

Шевроле🔥🔥🔥

[@islombekabdusamadov5645]

Equinox lutshe chem sportech

[@cat_lucifer]

Чего? Почему вы такие неграмотные?

[@Akira8851]

А где хороший и позитивный ведущий Вахтанг?

[@bitva_motorov]

Обязательно вернётся!

[@alepos5818]

как насчет теста полного привода?

[@bitva_motorov]

Хорошо работает и там и там, учитывая что это кроссоверы, а не внедорожники

[@schip333]

Гарантии нет,должна быть ....хотя бы от продавца, просто надо оформить юридически.

[@bitva_motorov]

Гарантия есть, но она в Казахстане