Концерн MG Англия. Или Китайский городовой.Клин Двигателя 1.8
Рет қаралды 718
Күн бұрын
@РемонтМКПП 3 ай бұрын
Полезная информация. Спасибо автору за обзор!
@Romaxa1980 3 ай бұрын
Всегда пожалуйста)
@DmitroS_UA 4 ай бұрын
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт моторів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Romaxa1980 4 ай бұрын
Всегда пожалуйста)
@АлексейИ-з8х 4 ай бұрын
Дужк цікаво, продовжуй знімати!
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@АлексейИ-з8х Спасибо большое
@АртурБомбилович 4 ай бұрын
Вот результат любителей не менять масло. Так я попал с мотором ОМ 642 когда купил своего крайслера.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
Да мотор очень грязный
@АртурБомбилович 4 ай бұрын
@@Romaxa1980 часто встречаю что некоторые считают что масло в дизеле чуть ли не сразу должно темнеть, но это не так. Когда работал в Магаданской области на камазах ( ездил несколько раз на заработки, из за войны и дорогу туда забыл) меняли масла мы лично сами каждые 250-300 моточасов. То масло темнеет +- 100 часов в зависимости от нагрузок. Вот наверное и клиентам таким лапшу на уши навешали про то что масло на постой черное и про сверх ресурсы масла выдуманые маркетологами🤣.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@АртурБомбилович Рекомендую людям масла менять 5-7 тыс. Максимум 10 это край
@АртурБомбилович 4 ай бұрын
@@Romaxa1980 не подскажите? В бышем моторе моей машины (ом 642) было масленное голодания. На одном шатуне провернуло вкладышы, и на распредвалах тоже немного заметно на посадочных местах и на теле легкие следы как будто на токарке резцом кто точил. Ето ГБЦ с валами получается уже на выброс я так думаю?
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@АртурБомбилович Зависит от степени повреждения! Смотря на сколько там продрало
@valeriygrigoryan3992 4 ай бұрын
Здравствуй, хотел проконсультироваться у вас, я из Харькова, как с вами можно связаться ?
@Romaxa1980 4 ай бұрын
Здравствуйте. 0975058534 Роман
@serhiymg6404 4 ай бұрын
Якщо будете збирати, то фіксуються власне розпредвали за допомогою спецінструменту і на фазіках є мітки. Власнику простіше замовити низ мотору з Чайни. Хоча з таким уйобенобслуговуванням йомі мізки потрібно замовити
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@serhiymg6404 Нет не будем. Клиент ищет другой мотор
@serhiymg6404 4 ай бұрын
@@Romaxa1980 клієнт навряд чи знайде БВ, новий з Чайни це 3 к. Тому блок в зборі під перебрану голову йому буде саме то.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@serhiymg6404 Как вариант. Пускай ищет. От ремонта двигателя отказался!
@VOIixiIOV 4 ай бұрын
Похоже что непонятки по запчастям и тех. документации ждут почти всех владельцев китайских моторов.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
Мотору полная задница. Ищут другой мотор
@serhiymg6404 4 ай бұрын
@@VOIixiIOV техдокументація є. Малорозпрвсюджені
@kolomenski79 3 ай бұрын
гильзы съёмные. болты ГБЦ одноразовые.
@Romaxa1980 3 ай бұрын
Ясно. Спасибо
@kolomenski79 3 ай бұрын
пожалуйста.
@kolomenski79 3 ай бұрын
это же 18K4F от лендровера.
@Romaxa1980 3 ай бұрын
Это могло тянуть Лендровер?
@kolomenski79 3 ай бұрын
на фрилендер 1 делал такой. только без фазников тот. диаметр цилиндра 80 мм, кажется. коренные и шатунные шейки одинакового диаметра.
@Romaxa1980 3 ай бұрын
@@kolomenski79 Я подобный делал без фазиков. Был с Ровера
@Snow-rh2mi 4 ай бұрын
Беда со звуком))
@Romaxa1980 4 ай бұрын
Да звук плохой
@ФедірШквира 4 ай бұрын
Двигун видно з розборки. І досить довго деж лежав.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@ФедірШквира С машины снят. Стояла долго
@ФедірШквира 4 ай бұрын
@@Romaxa1980 то зрозуміло що з машини,точно що не з літака. Але стан видно по відкладенням на помпі що вони навіть почали відшаровуаатись. Мотор добре втомлений. На що сподівалися коли купували. Мабуть пустити дим та на продаж.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@ФедірШквира Это не известно)
@Boks60 4 ай бұрын
Странный двигатель.... Его конструкция меня немного удивляет.... Похож консируктивно на старую хонду и ровер начала 90-х
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@Boks60 Да так это и есть Ровер с доработками
@serhiymg6404 4 ай бұрын
@@Boks60 чим він схожий на Хонду? ))) Низ там від К-серії ( а мокрі гільзи дуже гарна штука) + голова з ГРМ GM ( Opel )
@Boks60 4 ай бұрын
@@serhiymg6404 конструктивно... Блок.. кріплення гбц... Але не пам'ятаю стосовно штовхчів у гбц
@serhiymg6404 4 ай бұрын
Гільзи там мокрі
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@serhiymg6404 Да
@serhiymg6404 4 ай бұрын
Люди, котрі голову скидали неправильно виставили мітки.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
Не знаю. Проверить без ремня этого я не могу. Но клапана не погнуло. В моторе куча проблем без ремня
@serhiymg6404 4 ай бұрын
@@Romaxa1980 двигуну торба))))) дешевше взяти новий блок взборі.
@Romaxa1980 4 ай бұрын
@@serhiymg6404 Согласен
@АнтонСкороход-с1о 3 ай бұрын
А народ гребет этот китайский хлам за безумные бабки. Ну непонятные тачки одноразавые какие-то. Я взял Ниву Тревел и думаю не прогадал. Простота и проверенная годами конструкия это все таки больше + чем -
@Romaxa1980 3 ай бұрын
Согласен. Только вот кузовщина гниёт. Нужно следить
@latysheva23 3 ай бұрын
Если разбираетесь в двигателях, то дело тут не в одноразовости. А мозги владельца не в том месте находились. У двигателя этого ресурс больше 300 тысяч км при правильном обслуживании. А тут обслуживания то не было
@Romaxa1980 3 ай бұрын
@@latysheva23 Согласен. Но Конструкция мотора так себе
@latysheva23 3 ай бұрын
@@Romaxa1980 это понятно, сейчас уже у всех она так себе😄
@Romaxa1980 3 ай бұрын
@@latysheva23 Почти у всех)
@Евгений-ш8э8я 4 ай бұрын
Полная, китайская одноразовая шляпа!
@Romaxa1980 3 ай бұрын
Согласен
@latysheva23 3 ай бұрын
Нет, этот двигатель не одноразовый. Просто мозги владельца не в том месте.
@Romaxa1980 3 ай бұрын
@@latysheva23 Да это мотор убили конечно. Но конструктивно он глупо сделан это факт
Реальный моторист
Рет қаралды 751