Romet K 125 - Wymiana oleju po 28000 km

Ładna pogoda ostatnio to się nagrało ostatnią wymianę oleju w sezonie 2019.
W sezonie 2020 zapowiadam obszerną recenzję motocykla Romet K 125 po przebiegu 30 000 km.
Starałem się dbać o sprzęcik , czasami trochę bezsensownie kombinowałem z modyfikacjami ,ale sprzęcik obronił się przed moją głupotą znakomicie ;) Ale to oceńcie sami i napiszcie komentarz. Komentarzy nie będę usuwał chyba że wykryje chamstwo i hejt. Dziękuje za obejrzenie . Pozdrawiam Lewa

[@arturnowak3481]

Łapka w górę poszła. A ile robisz kilometrów w sezonie ? Bo jak masz 28 000 to chyba bardzo dużo. Ja to mało robię , smutne ale chyba max 2000 w sezonie robię.

[@micha5996]

Pozdrawiam wszystkich tych którzy wierzą ze ich Yamaszki czy Hondy 125, 15 letnie mają po 20k

[@piotrjankowski4080]

Pod korek daj miedzianą podkładkę i spokój

[@Cosjeszcze1919]

Dobrze kontrolować co wymianę ten filterek można ocenić stan lozysk po opilkach

[@Mateo-ex6es]

Według mnie to nie jest tak że ten filterek jest bezużyteczny po prostu nie ma nic w oleju co mógłby wyłapać jest czysto dlatego w nim nic nie ma a nie dlatego że on nie spełnia swojej roli filtrowania gdyby jakiś większy opiłek był lub coś innego to wtedy pewnie by to wyłapał zaklejanie tego sylikonem na stałe według mnie nie jest dobrym pomysłem warto tam zaglądać przy wymianie oleju ileż to roboty jest :) i z tym docinaniem uszczelki na korek spustowy to też raczej słaby pomysł lepiej to zrobić jak należy :)

[@ukaszp6239]

Kiedyś w książkach serwisowych starych diesli pisano, że olej co 7,5 tysiąca, a filtr co druga wymiana. Mój mechanik mówi, że to tak jakby się kąpać codziennie, ale gacie zmieniać co dwa dni. :-D Luz, to sitko musi być i trzeba tam zaglądać, bo jest ono po to by wyłapać jakieś duże oderwane cząstki, jak element tarczy sprzęgła czy grad z trybu w skrzyni. Bez sitka byłby armagedon. Zaglądać trzeba - profilaktycznie! A filtr oleju odśrodkowy jest w sprzęgle w 156FMI chyba tak jak w 139FMB. Odśrodkowy metalu nie zatrzyma...

[@cedec1]

byś mu polerkę baku zrobił bo taki matowy jakiś a co do uszczelek to polecam zamiast gumy użyć miedzianych podkładek można kupić na wymiar za grosze nie trzeba docinać pozdro

[@binas9653]

Polecam Platinum Rider ;) Przepasc w stosunku do motula

[@moto-wiesci7286]

Chodzi o pracę silnika,jego głośność,pracę skrzyni?Powiedz coś więcej bo szukam dobrej oliwy do adv 125

[@cederpie1816]

​@@moto-wiesci7286no i czym ostatecznie go zalewasz?

[@krysztalekdiament9530]

14:42 " moment obrotowy w porządku " haha idę z stąd tego gowna nie da się słuchać.

[@mackoGD]

Skąd jesteś? Na filmie widzę rejestrację GDA.

[@richardwit381]

Kupiłem Rometk 125 fi we wrześniu. W instrukcji poziom oleju powinien znajdować się na środku okna. Opróżniłem ten poziom i okazało się, że to 400 gram zamiast litra. Cholera. Bez fotela, kierownicy, łańcuch rozciąga się jak guma, pływak poziomu paliwa ciągle grzechota, przedni widelec również grzechota w dołach. Jedna dodatkowa cena. Ale lepsza niż stary yamaha yubr niż te rzeczy ...

[@SowaGKM125]

Witam mam problem z swoim romet em k125 mianowicie szarpie nim na wszystkich biegach przy dodawaniu gazu bądź jego ujęciu szarpie całym moto bardzo denerwujące to na 1 biegu gdy jadę w korku. Sprawdziłem co mogłem nie wiem czy ten moto tak ma czy jest jakiś defekt może coś ze sprzęgłem się dzieje???

[@cederpie1816]

Dziwna sprawa, zobacz na łańcuch musi być sztywno naciągnięty. A może już doszedłeś do tego co było przyczyną?

[@SowaGKM125]

@@cederpie1816 sprzedałem go nie chciało mi się już przy nim grzebać..

[@cederpie1816]

@@SowaGKM125 i nie wiadomo o co chodziło?

[@steveburns1603]

Silikoniaże tu byli ☹️🧐 Ty jesteś głupszy niż ustawa przewiduje jednak 😠 Nic sie nie docina! Kupuje się cały korek z podkładką gumową lub nawet filtrem siatkowym np na Allegro Gdzieś ty sie uchował? Co do śruby spustowej stosuje się podkładke miedzianą,całe zestawy z podkładką sie kupuje a nie docina z jakiegoś gówna. Nie mogę już patrzeć na to partactwo 😠😠😠 A Kysz !!!

[@DominoR1]

Działa? Działa, po co drążyć temat🤷‍♂️

[@danielsabat2592]

Racja. Gość pojęcia nie ma, a nakręca filmy żeby uczyć innych. Zauważ że jak spuszcza olej to nawet bagnetu nie wykreci,żeby lepiej olej zleciał. Cymbał jest i koniec 😀

[@pawe5942]

Tylko od strony sprzęgła Olej nalewasz czy od magneta też ?

[@arkadiuszaleksiewicz]

Miedziucha pod spust okolo 50gr a oring na dekiel filtra moze 60gr I pytanie czy ta guma ktora masz do wycinania uszczelek jest olejoodporna,bo jesli nie to sie poprostu rozpusci,a raczej nie jest bo z jednej strony jest ryflowana,takze uczmy sie fachowej roboty,pozdrawiam lewa

[@Ibanezgames]

Masz racje ... nawet nie pomyślałem o czymś tak abstrakcyjnym jak olejoodporność jakiejś gumy, którą znalazłem gdzieś na śmietniku ;) ...ale zimy może nie przeżyć... to fakt ,no nic... jakoś w zime spuszczę olej i kupie może porządną uszczelkę pod wymiar ;) Dzięki za info Arek pozdrawiam lewa

[@ukaszp6239]

@@Ibanezgames Łe tam, teraz to rok możesz pojeździć. Przecież nie odkręcasz tego korka przy awarii na szosie. Sezon polatasz, a potem zrobisz jak się należy.

[@krzychufso983]

U mnie w k125 fabrycznie pod korkiem spustu oleju jest uszczelka aluminiowa i nadal jest dobra twój Romet też musiał taką mieć

[@Ibanezgames]

Tak,miałem. Ale już była nieźle zniekształcona od ciągłych wymian oleju. Kupie taką w kolejnym sezonie :) Pozdrawiam.

[@306Geni]

Ibanezgames Polecam podkładki miedziane. Uszczelniają lepiej od aluminiowych.

[@michalQq]

Takie oszczędności w postaci wycinania uszczelek to trochę wstyd. Miedziana podkładka pod korek spustowy pewnie ze 2 zł, oring pod korek filterka pewnie też ze 2 zł. Aż nie mogę uwierzyć, że chciało ci się tak cudować.

[@pawelopas8288]

Ładnie wszystko pięknie Rafale też leje motula 5100 ale ja 0,9 L zalewam,ponawiercaj ten wydech od spodu i cyknij migomatem,strasznie ci brzęczy,zato silniczek chodzi jak zegareczek poezja.

[@adamochocki5936]

ten jak go nazywasz pseudo filterek nie służy do czyszczenia oleju lecz jest to filtr kontrolny,jeżeli będzie się coś złego działo w silniku pierwszy sygnał, pojawią się na nim opiłki metalu.

[@danielsabat2592]

Sam to wymysliłeś 🤣🤣😍

[@krzysztofkurowo278]

Super filmik ja zmieniam co 1000 km i obrucilem licznik a silnik jak nówka zero zużycia

[@marcinw7040]

Zrobiłeś 99999 na takim silniku?

[@krzysztofkurowo278]

@@marcinw7040 jak najbardziej tylko świeca padła zmienić olej co tysiąc kto smaroje ten jedzie zjechał 3 zestawy napędowe

[@marcinw7040]

@@krzysztofkurowo278 musiał byś co dziennie jeździć po 30 km przez 10 lat razem z zimą....😂

[@krzysztofkurowo278]

@@marcinw7040 dojeżdżam do pracy 40 km w jedną stronę plus) łikedy na ryby a kilometry lecom

[@krzysztofkurowo278]

@@marcinw7040 dojeżdżam do pracy 40 km w jedną stronę plus) łikedy na ryby a kilometry lecom

[@danielmalka4965]

Taki mały offtopic wszystkie kołki na elewacji widać

[@kabantrans4316]

Ja wymieniam co roku na koniec sezonu i aby 2tyś km robie 🤦‍♂️

[@polskimotocyklista1488]

Ja już mam 16tyś :) olej zmieniam co 2tyś km leje motul 7100 10 w40

[@Pique12]

Lej mannol dla motocykli. Taniej a jak dla tej konstrukcji silnika na pewno nie zaszkodzi, a nawet będzie lepszy.

[@wojnaopokoj3718]

Wymiana wg zaleceń producenta jest może o pare groszy droższa ale nie trzeba wtedy nic silikonować.. jak na chinskie moto wystarczy przestrzegać zaleceń. A co do łańcucha.. to stare grzmoty po 15 lat na jednym łańcuchu śmigały bez wiekszych dociagiec. Rozumiałbym zabawe przy japonii bo kosztuje ale przy chinolu.. juz bez pieszczot

[@krysztalekdiament9530]

15 lat na jednym łańcuchu bez napisania? Chyba przestał te lata.

[@wojnaopokoj3718]

@@krysztalekdiament9530 no napewno nie jezdził non stop tak taki staruszek natomiast ja miałem mz 150 i do pracy 5 lat jezdzilem i nic nie napinałem dopiero wymienialem łancuch

[@krzysztofwisniewski1710]

uszczelke miedzana sie zaklada pod korek spustu i jest pewne pozdro

[@ApoloniuszMusialek]

Little rattler, a nie little thumper. hehehe. Uszczelki tego typu kosztuja doslownie grosze w kazdym sklepie motoryzacyjnym. Szczerze, nie pokusilbym sie na docinanie takiej uszczelki z gumy, ktora swoja droga z tego co widac jest ryflowana. Pod korek spustowy z wyzarzonej miedzi, a na dekiel "filtra" o-ring.

[@andzrej1984]

U mnie po kupnie byl caly zapchany filterek jak wykrecilem.

[@hudymistrz]

Ale pierdolenie co 2 tyś kilometrów wymiana to ja bym co półtora miesiąca wymieniał.

[@krysztalekdiament9530]

No gamoń jakich tu dużo na yt