Romet K125 FI wymiana oleju.............usterka?

[@kommdi]

Drodzy przyjaciele Romet w Polsce, codziennie cieszę się z mojego ZK 125 FX. Oczywiście poprawiłem kilka rzeczy, na przykład układając kable na kierownicy. Ale jakość mechaniczna jest naprawdę bardzo dobra, a elektroniczny wtrysk benzyny działa bardzo niezawodnie (od Siemensa). Mam nadzieję, że wiele osób kupi tutaj motocykle Romet w Niemczech! Życzę udanej podróży motocyklem, pozdrawiam z Bawarii Andy

[@arturnowak3481]

Cieszymy się że Pan jest zadowolony z Rometa. Ale... Romet nie jest Polski. Sprzedaliśmy firmę , znak towarowy i wszelkie prawa do pojazdów bogatym biznesmenom z Chin. Smutne ale prawdziwe. Sprzedaliśmy się. Pozdrawiamy !

[@kommdi]

Interesting Channel! Just bought the Romet ZK125 FX here in Germany. Great motorbike for the money! Want to see more... Best regards Andy

[@szymonweis326]

Wir freuen uns unter den polnischen Nutzern zu sehen, wie Sie ein Fahrzeug in Deutschland verwenden, wie Sie sehen können, die polnische Marke dient auf deutschen Straßen

[@kommdi]

@@szymonweis326 Dziękuję bardzo Szymon! Naprawdę doceniam wydajność polskich inżynierów i pracowników w fabrykach! Z poważaniem Andy

[@szymonweis326]

@@kommdi Danke

[@arturnowak3481]

@@kommdi Jakich Polskich Inżynierów ? Dotkną któryś choć raz motocykla z marki "Romet" ? Kiedy ? Chyba 30 lat temu ? Jakich Fabrykach ? W Polsce ?

[@kommdi]

@@arturnowak3481 Tak, niestety wszystkie motocykle są teraz z Chin ... Ale tak samo jest w Niemczech. Niestety marki Zündapp, Herkules, Sachs i wiele innych już nie istnieją ...

[@krzysztofwu3756]

Ja mam 188 cm wzrostu, motorek Barton Classic 125 z tego roku, nie odczuwam braku miejsca jeżdżąc w pojedynkę, a z plecaczkiem (moją żoną) w jedną stronę zrobiliśmy max 100 km i faktycznie kanapie brakuje gąbki bo dupa boli. Stopka nie ma nic do rzeczy, bo jak stawiam na bocznej stopce to też by musiał gasnąć a tak się nie dzieje. Sprawdź bezpieczniki lub aku. Mi gaśnie moto tylko wtedy jak nie dam mu się nagrzać i od razu jadę (koło 60km/h). Faktycznie na korku wlewu oleju jest info 1,0 l, ale jest to ten sam silnik co w suzuki GN 125, a tam też na korku było 1,0 l, z tym że do górnej granicy „F” wchodzi 1,2 lub 1,3 litra. Sam się zdziwiłem jak pierwszy raz zmieniałem olej i miałem stan w połowie między „L” a „F”. Polecam poczytać o tym silniku.

[@opium1001000]

U mnie ravenol dawał radę na oryginalnym biegi ciężko działały . Miałem ADV 125.

[@pawezkrakowa1089]

Przyczyną mogło być wiele rzeczy takich jak zwietrzałe paliwo, rezerwa czy woda w baku.

[@rkurku3649]

Posiadam k125 FI także. Ja leję 1L na przeglądzie gwarancyjnym także leją 1L, na korku wlewu masz napisane 1L. Nic takiego mi się nie działo , ale jak uruchomie motocykl np po nocy to na zimnym lekko faluje na obrotach, a gaśnie mi jak jadę i raptownie zahamuje np dojeżdżając do skrzyżowania. A gdy zwalniam stopniowo redukując biegi nie zgaśnie. Pytałem w serwisie to powiedziała mi mechanik że to wina silniczka krokowego i z tym bardzo nic nie zrobi.

[@MotoCharlieGpz750]

Wiem w instrukcji obsługi jest napisane że 1L oleju. Skoro mechanik wie że krokowy ma winę to dlaczego mówi że nic nie można zrobić? Przecież to część wymienna tak samo jak w samochodzie. Dziwne to dla mnie.

[@rkurku3649]

@@MotoCharlieGpz750 on mi powiedział że pod komputerem jak podłączył nie było błędów, kolejno to z tego co wiem inni użytkownicy też miewają takie usterki

[@Shark2PL]

Nie musi być błędu by nie działał prawidłowo krokowy.

[@MsRafcio]

Hej miałem podbnie z Barton Travel gasl po kilka razy okazało sie ze akumulator niesprawny po wymianie problem nie wystepuje sprawdz sobie ladowanie na wolnych z obciążeniem bo raczej jest tak jak u mnie ze mijania uruchamiaja sie automatycznie a przed tym sprawdz do jakiego napiecia spada podczas krecenia rozruszniiem najlepiej wyłączyć zapłon i kręcić nie powino spaść poniżej 10.5v w przeciwny razie akumulator zmęczony życiem i daje niestabilne napięcie na ECU

[@MotoCharlieGpz750]

Muszę to sprawdzić. Chociaż by dla ciekawości.

[@Noname-v1w5k]

Jak dolewam ma max na bagnecie to jest słabszy ale jak jesl olej na min to taki ogień że nie ma porównania dla takich małych pojemności ciśnienie wewnątrz silnika ma znaczenie

[@MotoCharlieGpz750]

Ten silnik nie ma bagnetu. Jedynie okienko z boku karteru w którym widać olej.

[@motopasja7362]

Może odepnij Aku na kilka minut . Może.sterownik.sie zrestartuje jak w aucie 🤔

[@progaragechinskiemotorki]

Wtrysk nigdy bym nie chciał to nie ta sama frajda majsterkowania 😅😅

[@roberttata8104]

Pan Bóg wiedział co lepsze, dlatego dał wackowi wtrysk a nie gaźnik... 😂

[@MrOczkeN]

Z czystej ciekawosci ile masz wzrostu? Ja 1,9m i siedząc na Romecie w salonie czułem się niekomfortowo - bardzo nisko siedzenie i kierownica. Kupiłem używke Junaka 123 i o niebo lepiej.

[@MotoCharlieGpz750]

Mam 196cm siedzę praktyczne na połowie kanapy. Inaczej jest bardzo niewygodnie o jeździe z pasażerem nie ma mowy.

[@jacek2pasje603]

Jest dobry i fajny, nie jestem zwolennikiem wtrysków ale dobra, grunt ze spalinowy i 4t. Mam pytanie, jesienią zalałem bak paliwem do pełna, czy to paliwo nie straciło wartosci przez 5 miesiecy?

[@maslana1]

Jacek 123 nie straciło możesz śmiało jeździć

[@jacek2pasje603]

@@maslana1 tez mi sie tak wydaje, moze od Świąt zaczne. Pozdrawiam

[@robgrunt5807]

Zawsze tak robię na zime od czterech lat i nic się nie dzieje na wiosnę normalnie odpala i jezdzi

[@jacek2pasje603]

@@robgrunt5807 👍dzieki, pozdrawiam i wszystkiego dobrego zycze w nowym sezonie

[@motopasja7362]

Czy ktoś wie dlaczego w poprzednim modelu zębatka ma 38z tył a w fi 43z?

[@motopasja7362]

Witam mam od tyg fi . Mam dopiero 120km. Zrobione . Jak z gwarancją zrezygnowałeś z niej ? Ja zamierzam zrezygnować . Pomoc szkoda kasy.

[@MotoCharlieGpz750]

Chcę jeszcze jeden przegląd w serwisie zrobić na 1500km a później sam robić przeglądy.

[@motopasja7362]

@@MotoCharlieGpz750 ok. Ile kosztuje przegląd? I czy tr,eba robić w autoryzowanym czy wystarczy jakiś warsztat

[@MotoCharlieGpz750]

Za przegląd po 500km płaciłem 160zł. Serwis był w sklepie gdzie zakupiłem motocykl

[@arturnowak3481]

@@motopasja7362 Jak masz czas to zobacz moje posumowanie "przeglądów" w romecie kzbin.info/www/bejne/mnPYe4xmiNNrbtk

[@ZIELONY_HOTWHEELS]

Zobacz ceny wtrysków, przepustnicy, pomp i się zastanów czy nie lepiej dać te 450 PLN za 3 przeglądy. Kupiłem takiego k fi, nawet mi do głowy nie przychodzi żeby rezygnować z gwarancji.

[@Shark2PL]

Ciekawe co jest przyczyną ale stawiam na czujnik położenia wału. I nie ma to nic wspólnego z zmiana oleju. Check się świeci po odpaleniu? Ja mam już 3500km 3L oleju już i wsio jest ok.

[@MotoCharlieGpz750]

Nic się nie świeci. Po nocy przyszedłem rano zapalił i jeździ bez zarzutu. Samonaprawa

[@motopasja7362]

Jaki olej zalaleś? A i jak ci pokazuje.wskaźnik paliwa bo mi mimo że bak jest pełny a pokazuje połowę

[@MotoCharlieGpz750]

Witam. Mój motocykl też miał taki przypadek ze wskaźnikiem paliwa. Przy pełnym baku pokazywał połowę. Przy pierwszym przeglądzie po 500km serwisant usunął usterkę.

[@motopasja7362]

@@MotoCharlieGpz750 nie wiesz jaka była.przyczyna ? I czy warto oddawać na przegląd gwarancyjny ? Trochę kasy kosztuje a mało robią.

[@MotoCharlieGpz750]

10w40 motocyklowy tak jak w instrukcji napisane jest.

[@motokolored]

@@motopasja7362 wszystko zależy na jaki serwis trafisz. Przegląd to nie tylko wymiana oleju. U mnie przegląd trwa około godziny do dwóch, łącznie z jazdą testową. A gwarancja w przypadku pojazdów z euro 4 przydaje się, koszt naprawy układu zasilania jest bardzo wysoki w porównaniu do starszych pojazdów.

[@norbert28a]

Czy doszedłeś do tego jaka była przyczyna gaśnięcia silnika po wymianie oleju?

[@jackob97]

Nie straci gwarancji jeśli sam olej zmienisz ?

[@MotoCharlieGpz750]

Gwarancja i tak nie obejmuje wymiany oleju. Prędzej jej nie uznają bo przedni błotnik zmodyfikowałem a to już zmiana.

[@motopasja7362]

Wiesz już jaka jest przyczyna że gaśnie ?

[@MotoCharlieGpz750]

Wczoraj olej zmieniałem i to wyszło na koniec. Będę szukał przyczyny.

[@motopasja7362]

@@MotoCharlieGpz750 ciekawe. A chek ci się świeci ? Może go zresetuj. Może faktycznie jest jakiś czujnik i się mu coś popieprzyło po zmianie jaki olej zalaleś ?

[@grzegorzurbanowski4019]

​@@MotoCharlieGpz750 pod bakiem powinien być czujnik położenia motocykla jeśli jest nachylony powinien odciąć silnik aby nie pracował ,jest on umieszczony w razie wypadku i pewnie to on zadziałał