Roncando forte Yamaha XT 660r no Dinamômetro JESKAP

[@danielqueiroz9979]

O cara sair da Vila calu aqui da ZS com XT sem ser roubado ja é uma evolução.

[@juninhox166]

Daniel Queiroz provavelmente pq deve ser roubada tb kkkkkkkkkkk

[@samiasoarescarneirol4943]

Daniel Queiroz se for so um na moto ...mas se for engarupado ate os ladrao tem medo 😎 por isso q essa moto e top

[@carterverone1987]

Jeskap a melhor do brasil sem duvidas ! abraço marião

[@erickjose8865]

olha que linda... eu amo essa moto. um dia eu vou ter uma XT.

[@Allex.picanco9]

Sou seu fã Mário, jeskap é a melhor do brasil

[@jefersonwinchester5501]

Essa Moto é Muito Top!! Ainda Compro Uma!!! #Fé

[@EmersonNevesADV]

Parabéns! Fico lindo e deslumbrante ' ..

[@ycarounltd]

Os pipocos na redução ficaram lindos lindos lindos meeeuu Deuuuuus imagina escutar isso pilotando, show demais...

[@muller2698]

Muito bom, além dos benefícios q a moto ganha, fica mas bonita ainda! parabéns jeskap.

[@emersonhenriquedutrasilva7952]

Muito top, sou muito fan de vcs Jeskap, tenho uma twister 2018 e ainda vou comprar uma ponteira de vcs, assim um dia quando eu tiver condições...

[@pedro048f]

essa merece teste na rua hem

[@juniorsampaio1713]

bem legal

[@MateusdaJet]

o melhor é os pipoco e as saídas de fogo do escape, top mario

[@obscuredesolation8211]

Mateus da Jet eu tbm acho show os estouro, o que realmente deixa a meiota muito loka.

[@Neto041cwb]

tem como fazer um scap com a mesma aparencia do original ? pq a xt é top com o scap dela

[@MsQuexinho]

seria então bom voce fazer todo um trabalho no interior do escape original (que na minha opinião é perda de tempo e dinheiro) Não afeta muita coisa no desempenho. muda o sonoridade claro mas tirando isso a mudança na ação do motor não gera uma mudança muito significativa.

[@matheusvictor9235]

Joao Ramos Ver um Borozinho do Motoka Cachorro!

[@rafaelbitencourt9963]

canhãããão, Jeskap TOP como sempre!

[@davicunha504]

Gostei muito da redução os pipoucos que ela da,adoro essa moto

[@fabiovieira2447]

Muito bom, essa moto possui 3 mapeamentos onde pode-se modificar apenas pelo painel, ela vem de fábrica no intermediário, mas é possível deixa-la mais agressiva e com uma ponteira dessas chega aos 50 cv e 7 Kgf/m, o ideal é um sistema full para transforma-la de vês.

[@muller2698]

ficou muito da hora esse escapamento!! parabéns jeskap.

[@rafaelamaral3142]

Show os vídeos , os desempenhos ganhos ... Deveriam fazer um vídeo com escap Full para Hayabusa 2009 em diante , se tem esse vídeo não achei!!!

[@isaacfilho1638]

Eu esperava mais potência. Mas ficou top! Jeskap sempre faz um ótimo trabalho!

[@eduardoavellar3371]

esta me convencendo com este teste pois tenho uma e meu interesse é performance e não o barulho, se melhorar um pouco já nem troco de moto pois com esse escape e remapeamento já vai ficar divertida kkkk

[@andrekuehlkamp1300]

Jeskap a melhor com certeza. Pena que não tem escape para a minha bros 150 2008.

[@geribrah]

tava esperando um vídeo da xt, finalmente

[@juliano0308]

parabéns fazia muito tempo que eu estava esperando este vídeo.

[@yuri801480]

testa com a Lander

[@0118alexandre]

Yuri CBA concordo

[@Sukize]

Boa!

[@rafaelizeppe4572]

muito bom!! Gosto muito do escapamento jeskap, gostaria de ter na minha titan 150 ks 08, porém são poucas de baixa cc que tem...

[@kauanprado2343]

tem que fazer algum remapeamento na injeção ou atraves da sonda lambda ele se ajusta sozinho?

[@Bradoock...]

3 dessimo....!! Muito bom 👏👏👏 Pra Fórmula 1 é importante Mas pra cidade.../nada vê

[@AndreSilva-jh7pz]

show !! eu gostaria que você fizesse com a Next 250. vou ficar muito grato !!

[@fabioj.7048]

aí Márião, o velho do escape só o cano lá falou que sua ponteira é "chinesa". esse velho tá folgado demais tá na hora de mostrar pra ele oque é qualidade e engenharia! parabéns pelo trabalho! #EuUsoJeskap e recomendo

[@claudioroberto8667]

Mario faz o video com o escapamento full com a suzuki gsx 1250fa vai ficar top vendo ela no dinamometro desvendando quantos cv ela tem na real

[@claudioroberto8667]

eu to querendo colocar um jeskap full na minha

[@adrianorezende1506]

é esta que é x t660. ...DA HORA mesmo não entendo DE moto só DE carro poristo. ...

[@jeanfelipe9865]

Show de moto, show de escapes!! Mário, teria um sistema full para a xt utilizando estes escapes? Seria único modelo de escapes para ela ou teria outros modelos? valeu!

[@josealisson6325]

ficou monstro parabéns !!!!!!

[@EVT987]

olá, existem outras opções de ponteiras ou somente a three carbon?

[@misaelsilva6570]

Pra capitalista opressor não! 🤣🤣🤣🤣! Mete na Lander

[@zoraski6704]

Vocês bem que poderiam desenvolver um sistema para a Xt660Z Ténéré (estilo o da Bking), usando as capas originais, ia ficar top!

[@AlexSilva-sp5rr]

Top demais esse canal so falta melhorar a qualidade do áudio

[@arthurlimatv1922]

Ficou muito legal!

[@joaussubapaulino7682]

fala mário, já pensou em começar a linha off road??? abraço sou fã do seu trabalho

[@eduardodossantos6321]

Poderia passar a Honda Nc 750x no seu dinamometro tambem.

[@Ronaldy-c8y]

Valeu amigo já tenho um 660 não sabiá.

[@leandro-el3iq]

Faz um video com uma ztx 125 comparando desempenho dos escapamento.

[@danilonascimentooliveira9379]

Ficou muito legal o desempenho desse escapamento, mas acho que ficaria melhor si vocês desenvolvecem um escape full.

[@jonathanfreire1550]

Esse escapamento ainda existe no site? Pra xt 2014?

[@luisinhocosta8720]

Faz um demonstrativo com a XRE 300

[@lovelystyche]

tem pra tudo e todas, Só não para suzuki dl 650a a algum tempo já foi solicitado um projeto mas não tem uma moto como gabarito

[@ericksonklip8566]

Mario , tem previsão de lançamento do escape completo para crosser

[@douglasferreira5723]

blz mario vi no site da jeskap somente as ponteira mas não tem como as originais são soldadas

[@aosomdeumlouvor5922]

Mario, tem um canal aqui no KZbin que se chama AS HORNETEIRAS e elas fizeram um vídeo de opinião sobre qual os inscritos escolheriam, Jeskap ou Atallas, claro, recomendei Jeskap. Aí quero fazer um pedido a vocês que por favor, entrem no canal delas e dêem seu feedback sobre o seu próprio escapamento em uma Hornet, quero muito ver elas com uma ponteira Jeskap.

[@GuilhermeG386]

Ao Som De Um Louvor ambas marcas são boas

[@cesarmuller8962]

Atalla marca boa? Por favor né tio!

[@dougr6915]

Mário, vcs fazem escapamentos para carros também??

[@MrGabrielGouveia]

Minha xr200 pra trilha ta com jeskap, pensa num ronco bonito kkk

[@cassiojhon4010]

Oi quero ver a Cb twister 250? Será que você poderiam passar no dinamometro.

[@gabrieldias9548]

monstra

[@international8ball347]

faz da next no dinamometro

[@danieljpn5093]

show Mariao! parabéns...

[@carlosdamasceno8848]

ronco animal ❤👊

[@AlexDex]

Top de mais.

[@SamCosta1]

Oh moto linda

[@gsabiel]

Esperando o Full da Fazer 250 no dinamometro!!!

[@leomarcolino117]

Eles não fazem fuul para 250CC

[@geyvissonsantana7088]

Mario, é possivel ter algum ganho de potência em uma 150cc apenas com a troca do escapamento?

[@bonzasso222]

10% de 14cv..... praticamente nada

[@Vitor21328]

Geyvisson Santana e com a bizinha será que rola tbm?

[@lucasfernandes3116]

Geyvisson Santana coloca gemoto q melhora

[@WantedPantanal]

parceiro..existe um ganho sim mas é irrelevante.. quase não há diferença

[@0118alexandre]

Geyvisson Santana queria saber tbm.

[@rafarfl8268]

Mario qdo vai sair Jeskap pra MT 09 TRACER?

[@natanaeljunior4128]

Acho que o Riva ia gostar da linha de escapamento da jeskap

[@LuizCma]

q moto boa, q nao saia de linha tao cedo, isso q e moto.

[@LucasSilva-hj6he]

faz da fazer 250 com o DBkilder e sem o DBkilder coloquei o ponteira gp na minha fazer 250 acho q ela perdeu potência

[@Lucas-lf5wi]

Seria legal se o teste fosse na rua! Assim como as outras..

[@Lucas-lf5wi]

Up

[@Lucas-lf5wi]

Up

[@Lucas-lf5wi]

Up

[@Lucas-lf5wi]

Up

[@Lucas-lf5wi]

Up

[@EddyOliveiraw777]

Fazem o escape e mostram o ganho! Parabéns!

[@leandropatrocinio123]

faz um da twister antiga vi um cara com um boca8 da jeskap

[@juniorgodim3359]

Mário er6n 2013 façam um vídeo com ela

[@fccaracolraivosooficial5077]

Pq n foi na pista de teste?

[@Chsp18]

Faz o teste na fazer 150!!!!!

[@luizfagner5918]

chóu. bom de mais. faz o teste com a lLánde 250cc

[@wesleyrocha69]

faz dá Er6n to doido pra pegar um jeskap e n vi vídeo assim dela

[@jardel9917]

Essa é monstra

[@LucasDaFeiraoficial]

faz com a xre 300 por favor !!!

[@franciscoromulosilva7713]

show esses escapes!!!

[@denissantos6354]

kde o vídeo da fazer 250 , desse mesmo jeito

[@raulnolasco6981]

qual a redução de peso com as duas ponteiras?

[@raulnolasco6981]

Jeskap, voces conseguem fazer um escape pra XT66r 2x1??

[@jeskapoficial]

Olá, bom dia Raul! Para essa moto é somente o par de ponteira e link intermediário.

[@raulnolasco6981]

Pois entao, quero somente uma ponteira do lado esquerdo. Estilo motos trail comum. Para reduzir mais ainda o peso

[@voce-aprovado]

moto top escape top

[@logdaxt1273]

tem escape pra XT 600???

[@pauloamorimdasilva1490]

esse teste e fac. pra saber a potencia maxima tem que cortar giro. ou tou errado

[@raulnolasco6981]

tem como fazer um escape pra xt660 2x1? compro na hora se tiver

[@samueljullio1180]

ja sei onde compra o par de ponteira para minha proxima xt660

[@ramonnascimento3238]

boa tarde. tenho um mt 03 660cc do ano 2008. essa ponteira tree carbon da XT cabe pra mt? pois não consigo encontrar pra própria mt 03 660cc de VCS pra vender.

[@EDUARDODATWISTER293EDU]

Mario te ponteira pra mt-03 660

[@achouqueeuestavabrincando8673]

Merecia um teste na rua quem apoia like ae!!!!

[@brunobraganca4534]

nas originais da yamaha a potencia e torque declarados pela empresa sao os que mais parecem com os teste dele, ja os da Honda enganam legal o pessoal.

[@rafaelmelotnr]

é possível produzir para Ténéré 660?

[@joaovitorrodreguesgo]

posta um video dela andando na rua com o escape

[@abiualasbuenos]

Caramba esses pipocos ficaram massa Kkkk

[@AndreyOliveira90]

O maior problema que vejo nessa moto é o peso a seco que chega a 181kg, uma KTM 690 SMC pesa 141kg, são 40 kg a menos, e isso da uma diferença brutal na dirigibilidade, queria muito ter uma XT 660 Supermotard, mas com esse peso excessivo dela me desanima, e pra piorar, a KTM não trás a 690 SMC para o Brasil, poderiam pelo menos produzir uma 390 SMC para o mercado brasileiro utilizando como base o motor da Duke 390.

[@EVT987]

Andrey Oliveira ja andou de 660? a moto é uma bicicleta. na cidade passo onde CG fica

[@AndreyOliveira90]

EVT 987 já andei mano, mas para pilotagem extrema, no limite, "NO CASO DE UMA SUPERMOTARD", ela acaba sendo ruim por causa do peso extra, mas realmente pra andar na rua é excelente.

[@osvaldostefanocasullofilho1356]

dá p colocar 2 em 1?

[@williansouza308]

qual o nome do escape q deixou ela mais rapida?

[@douglasferreira5723]

como faz para estalar somente as porteiras

[@genivalsilva1922]

poderia fazer um escape para melhorar o desempenho da Honda biz que concorda deixa o up.

[@samaronemarinho4250]

Boa noite ainda tem essa ponteira prá vender??

[@valmc724]

Gostaria de saber se.o jeskap vem com certificado de dezcibes

[@jeskapoficial]

Olá, bom dia! Sim, junto com a Nota Fiscal.

[@nilsonfilho8108]

esses valores de torque são no motor ou na roda?

[@Gustavo-ht2fo]

ela tambem é conhecida como meiota

[@JoaoPaulo-qh9pf]

Massa

[@borgesfh]

Não sei pq, não me convenceu muito esses testes, a forma de aceleração e desaceleração são bem diferentes é bem perceptível é só conferir com um 1:15 min e depois o outro teste com 2:37 min, se for so pelo ronco, ta valendo mas ganho de potencia poderia fazer outro vídeo mostrando a tela e os gráficos

[@AlexSilva-sp5rr]

POXA MAURÃO TO SENTINDO FALTA DO TESTE DAS MOTOS NA PISTA QUE VC SEMPRE FILMAVA ANTES FAZ ELES NAS PROXIMAS MOTOS POR FAVOR