【ロンドンタクシー】英国からスゴイの上陸!? 対面6人乗車可能!？|乗りものチャンネル

[@MiraiJikanImage]

初代ステップワゴンと同じくらいの広さですね。

[@ml320_benz]

ミニカーのマッチボックスに出ていた。ロンドンタクシー

[@yama-d1546]

ロンドンタクシーで使えるなと思ったのはスロープだけですね。 車いすのお客様はジャパンタクシーよりも簡単に快適に乗れそうですね。 ドライバー側の視点で言うと、 ハザードはハンドル周りに無い時点で落第です。 海外ではどうだか分かりませんが、日本のタクシーはお客さんの乗り降りの時など、ハザードの使用頻度が非常に多く、すぐに押せる位置に無いと非常に不便です。 ちなみにジャパンタクシーのハンドルに付いてるのもタクドラには不評です。ハンドルを回している時に押しにくいからです。（ちなみにクラウンやコンフォートは右のウインカーレバーにハザードボタンが付いてます。） タクシーは運転中に、周りに注意するだけでなく、お客さんを捜しながら走るので、可能な限りハンドル周りは手探りでいろいろ出来る方がやりやすいのです。 あと・・・ 料金メーターどこに付けるんだろ？

[@内藤勘解由-u8j]

後ろに六人も乗れると、馬鹿が大人数で傘代わりにワンメーター乗って来るから嫌ですね！😓

[@五木田祐歩]

素人ながら言わせてもらえば、確かに良い車なんだけど、JPNタクシー＋「E power」システムがあればこっちを買う必要があるか？って思うね。 それに結局こいつも横スロープで、狭い路地だとスペースを確保し辛そうだ。

[@ZPC-k]

横スロープの問題はありますがJPNタクシーに比べて圧倒的にスロープ展開が楽ですし短時間ですみます。それだけでもJPNタクシーより何倍も価値があります。(素人ながら意見してしまいました)

[@Googleアカウント-e5r]

トヨタのジャパンタクシーも、このスロープ採用して！

[@sken5848]

昨今の高齢ドライバーには車椅子を押し上げるにはキツイスロープ。 電動リフトで水平に出来るよう併用してくれれば良し。

[@sammet2284]

タクシーを都市内の交通機関の一部としてみた場合はこういう背の高い箱型が正解なんだろうけど、終電後などに郊外までロングをひとっ走りしてほしい時は、やはりクラウンアスリートなどの個人タクシーに乗りたいな。

[@secondopinion58]

運転手さんを守る仕組みは日本でも採用して欲しいです。今の仕組みは心許ない…

[@user-impul134ame]

ロンドンタクシーならではの機能性満載で素晴らしいですね!!走行動画も楽しみです！👍😊

[@kani6848]

初めはロンドンタクシーはなんぞやと思った。ボンネットの部分が広く、6人が対面出来るタクシーはめっちゃ豪華。後ろの扉の開け方はイギリスでは主流ですね。

[@石井健-r6d]

がみさんホンダエレメントのドアも観音開きですよ。

[@佐藤晃-v6x]

通称、ロンタクは度々自分お目にかかってはいますが未だに乗った事はないんです。 この内装は、凄く便利に出来ているなぁと思っています。 ちなみに、エンジンが多分ガソリンだと思いますが1モデル前の物が横浜個人に1台良く桜木町に来ています、そして営業所は川崎大師の近くの様です。 また、更に古いタイプの車両は東京個人で1台ドライバーの方が気に入って直接輸入したと過去聞いた事があります。 また、観音開きのタクシーは今から45年位前に自分は蒲田～川崎の自宅まで東京個人51 横山タクシーに乗った事があります。 その当時でも既に走る怪物タクシーと回りの車やお店の方等の注目の的でしたね。 ちなみに、車種はトヨペットクラウンです！

[@ライナー鉄道373チャンネル]

タクシーとは思えないすごさ

[@kov2976]

公共交通機関感がすごい

[@函ハコ]

私はタクシードライバーをやっていて、今トヨタのジャパンタクシー乗っていますが、ロンドンタクシー本当に良いですね！

[@Love_and_Date]

がみくんが主導のときのガヤ感もいいけど、真面目な紹介の欅くんもいいね。 ジャパンタクシーも感心したけど、ロンドンタクシーは人間に対して利用しやすいような設計ですごくいいね。

[@cocomi_mina]

ロンドンタクシーはかゆいところに手が届きすぎ！

[@zd7464]

是非切角を見せて欲しかった。 物凄いタイヤ切れるんですよこれ ほぼその場とまで言いませんがそれくらいの半径で回れます

[@yuaoki393]

微妙だな 日本の様に道路事情がよく無いとお客さんに不快だったり　家の近くの小道へ入れない また開口部が大きく雨の多い日本では濡れるのが必須になってしまう その為エアコンをガンガンに入れて室内を冷やしても 開口部が大きい為熱い空気が入り 車内は冷えなくなるそれとスライドドアのジャパンタクシーは手元でスライドドアを動かせると言うメリットが有りまたタクシーに特化してるからこそ動きがキビキビしてる 確かにエクステンダーだとよりモーターである為に変速は必要無いかもしれませんが それはトヨタに改良を願いたい ロンドンタクシーはやはり需要を大きくは伸ばせなさそうだ

[@吉川直杜]

ナビ周りボルボの流用？？

[@バリウブド-g3g]

日本も初期のクラウンなどは観音開きロールスロイスも観音開き　軽自動車で柱を無くした構造をアピールするCMもありますね

[@haru-ey5hn]

スロープが路線バスみたい

[@takayukisorimachi7725]

車体は大きいけれども1500ccという事で自動車税は比較的低めで、驚くのは 超小回りが利くことだと思います。

[@carl_kun]

ガミさんが欅さんを連れて鉄道のロケをしてるように、欅さんメインでガミさんを連れて車や飛行機のロケを見てみたい。

[@根腐れ三十郎]

これ、体の不自由な父と母がいるうちにこそ欲しいけどシートはもう少しホールド性が高くないと無理ですね。

[@貸出河合]

初めまして London TAXIは、あのイギリス🇬🇧の古の馬車が、手本とされていたと、言われています！ だから、あんな形を、登場時から、継承されていたんですね！ P.S.因みに、今の日本🇯🇵の代表タクシー🚕JPN taxiは、 日本の古来の和室が、baseらしいですが

[@takasugi_express_531]

観音開きのロンドンタクシー、素晴らしいですね😃 次回作も期待します。

[@あいうえお700-j5v]

これイギリス旅行で乗ったことある！後ろ向きの座席だったから酔ったわ🤮

[@yasukitakahashi4872]

ロンドンタクシーの観音開きは、馬車の名残だろうなぁ

[@yoshi1871]

乗りものチャンネル史上初めて自動車系KZbinrが活躍するネタじゃないですか？

[@元祖ペンギン]

欅さんに車の前でバインダー持たせたら完全に中古車査定w

[@tactx7272]

自動ドア設置出来ない時点で流行らない。スライドドアなら良かったね

[@chibaazusa353]

見た目はTOYOTAのジャパンタクシーににているが内装はロンドンタクシーが装備充実している感じですね！

[@Alter_Drinker]

特殊車両扱いになるんですね……w

[@puu-san]

仕組みとしては、ノートみたいなものですね。

[@一応公式正義の味方アンパ]

8ナンバーとは、特殊用途自動車に与えられるナンバープレートに記載される分類番号が8で始まるために、総称して8ナンバーと呼ばれています

[@kumako500]

｢どーやって取った!?｣って思うようなの偶にいるよね

[@くまン蜂]

噂では聞いていたけど、ロンドンタクシーはすごい！ 日本のタクシーでももっとこの技術を盗んでほしい！ 以上、この動画に偶然たどり着いた現役タクシー運転手でした

[@t3sutatra388]

右ハンドルだから日本でも走れそうだね。😃 でも天井が硝子だから、冬極寒で夏猛暑だな。😅

[@hanenari3101]

運転席のスイッチ類がボルボに似てますね。

[@youhachi]

ボルボの親会社が作っていますからね　兄弟といったところかも

[@内藤勘解由-u8j]

全幅２メーターは使い煩いですね！😓

[@Shinonome05]

正直、オリンピック等人が集まる所で走ったら重宝されそうですね！ 日本の自動車メーカーも負けじと頑張ってください！

[@てんてんメトロ]

今対面にしたら密になる

[@omiya9012]

ハイヤーもしくは空港タクシーとして使えそう

[@マジ-j9s]

日本は個人タクシーだったら別にセレナとかでもいいんだけどね

[@スカイミュー]

観音開きで高級感

[@centralw.1430]

バリアフリー対応のタクシー自体珍しくないですか?　普段はそういうのあまり見かけない…

[@小畑保美-u9w]

今現在の ロンドンタクシーは ハイブリッドですが 中国系企業に 買収される以前は ディーゼル エンジンで、 日本では 日産ディーゼル (現在は UDトラックス) が 販売に 関わってたのは 御存知でしょうか❓ ☝️😃 少し、豆知識ですが

[@内藤勘解由-u8j]

｢ビッグベン」という名前で販売していましたよね

[@backfire300]

以前、トラブル多くて現地じゃメッチャ不評だってニュースでやってたよね？ 運転手さんにヒュンダイよりひどいとまで言わせてた信頼性は改善されたんだろか

[@内藤勘解由-u8j]

中国製だったからね

[@th-rx9yc]

中身は中国製かな？

[@bendagaya]

中華資本の英国メーカーだよな。 確か英国本国ではマシントラブルが多発してたらしいが、今は大丈夫なんだろうか？ それと、香港問題で中共が部品供給止められたら、どう対応するのだろうか？

[@ctbt]

声の音量がパートごとに違うのを調整して欲しいです。

[@miha1820]

一番すごいと思った所 スロープ

[@MrDogpapa]

一部メードインCCP

[@芳賀亮太郎]

TX→タクシー× TX→つくばエクスプレス○

[@sken5848]

8ナンバー？何故？

[@snd00261jp]

車ネタでもハイハイハイハイが欠かせなくて草。

[@Eva.No.1]

何が凄いって8ナンバーやで

[@soichitanuki]

トヨタはこういうの参考にしてないの？

[@まっつん太郎]

ジャパンタクシーに匹敵するタクシーだわ！

[@user-JourneyMasaYone]

いや、それ以上ですよ！

[@koseitakamoto]

松田祥平 ジャパンタクシーは欠陥車ですよ

[@y.sakura9208]

黒塗りの高級車

[@nw0714]

英国ロンドンタクシーと言っていますけど中国に買収され会社の経営陣や資本は中国系 肝心の性能も中国が設計しているので英国では使い物にならない貧弱レベル 車幅も全長も国産車よりも大き過ぎるので日本の道路事情には不向き 動画では必死に説明しているけどメーカーから協賛金が出ているので褒める事しか出来ない

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

タクシーじゃなくて車

[@PlansforWorldFree]

お金の流れを考えるなら、トヨタのJPN TAXI一択でしょ。

[@sw9595]

数値ちゃんと言おうよ。２mいってないくらいとか曖昧な表現すぎる

[@echi2718]

業者の方ですか？