Неплохо бы сделать часть, которая закрывала бы внутреннюю часть пояса, и имела бы прорезиненную либо вентилируемую ткань, даже что то вроде мини-КАПов к телу. Тогда ремень можно было бы спокойно надевать поверх ВВЗ-слоя
@user-hard_bear3 жыл бұрын
Спасибо ! Больше таких обзоров ! 👍🏻
@RussianVaryag3 жыл бұрын
Благодарю!
@SN-ug5mv3 жыл бұрын
R-Karbid добротно шьют !
@RussianVaryag3 жыл бұрын
Точно так)
@AgroSarmat5 ай бұрын
Не знаю кому как, а вот такой тест на прочность по мне самый огонь
@artgatti3 жыл бұрын
Костя салют, расскажи про экипу и инструменты сапера. Оч интересно
@ZMEI5553 жыл бұрын
Класс👍👍👍👍👍👍👍👍
@denviking81976 ай бұрын
Зачем липучка возле пряжки со внутренней стороны крючками во внутрь?
@Siriusvs3 жыл бұрын
Хреновый ремень. И карбид тут не при чем. У него сама по себе конструкция дефективная. Странно, что Роман выбрал эту модель для своих изделий. Основная проблема в подобных ремнях - это крючки велкро панели. Если они будут (а они будут) выступать выше, или ниже мягкой-внутренней части, то они начнут портить ткань штанов или верхней одежды, попросту будут ее пилить. При активном движении до дыр доходит за один день. В принципе об этом осведомлены большинство производителей как у нас, так и за рубежом. Американские компании делают у внутренних частей большие «уши», которые не дают соприкасаться велкпропанели с одеждой. Китайцы просто поменяли мягкую части и крючки местами. Карбид тоже явно в курсе проблемы. Отступы на велкропанелях как раз для этого. Но они не помогут. Когда у тебя на поясе 2-3 килограмма снаряжения, просто так надеть его соблюдая все отступы, не получается почти никогда. Я уж не говорю все это делывать при спешке. А если ты не одел его правильно, то он начинает повреждать тебе одежду. «Отличный блин ремень!» Еще ущербность конструкции - это расположение строп. Они жесткие и на большом расстояние друг от друга (когда как оригинальный ронин имеет еще одну широкую стропу по середине, что делает пояс более гладким). Из за этого любое внешнее снаряжение (куртки, плащи, рюкзаки) начинают в месте соприкосновения портится сами и портить ремень. Спина рюкзака протерлась за неделю. По итогу, за летом сам ремень превратился в говно (хотя функционала и не потерял). И частично повредил еще с десяток вещей.
@RussianVaryag3 жыл бұрын
Я про подобные модели поясов тоже не лучшего мнения. Но есть спрос и Роман его удовлетворил. Я же со своей стороны оценил на качество. Конструкцию Роман модернизировал насколько это возможно.
@РоманКарбид3 жыл бұрын
Ремень хорош для своих задач. Он специфичен и требует адекватного подбора всего сопутствующего, включая одежду. А если в комплект к нему попал рюкзак, который дотянулся до ремня своей спинкой, то тут явно что-то пошло не так))
@Дмитрий-л1и7д Жыл бұрын
Там где есть место велкро, нет места боевому применению.
@oristokrat3 жыл бұрын
Нтересный пояс спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AE-uf1rl3 жыл бұрын
Обзор есть, на сайте - нет... Для кого это все тогда?...
@RussianVaryag3 жыл бұрын
1. Я рассказываю о том, что есть у меня. Не устраивает, не смотрите. 2. Я оставил ссылки. Напишите производителю. Это трудно?