COMANDANTE ALBERTO CASAMATTI - L'addio all' F-104 e l'arrivo del TORNADO - parte 3

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/ @claudiocosta_
roninfilmdvd.b...

[@AlbertoSoardo]

Grazie Comandante Casamatti per questo meraviglioso contributo. Bellissima testimonianza.

[@maxshooter8530]

Ragazzi che spettacolo ascoltare il comandante Casamatti, sembra di essere con lui in volo ✈️. Per me Eccezionale!

[@airspacevideos7584]

Lo Spillone "andava che si inversava" 😂😂. Un mito, gli brillano gli occhi mentre racconta.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@pa42cheyenne]

sono letteralmente incollato allo schermo a sentire questi racconti:pare di stare la nel cockpit.Spettacolare, grazie per la condivisione

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@giulianog.143]

Non le conto neanche più le volte che ho rivisto questi video! È uno spettacolo ascoltarla comandante! Dai contenuti al tono di voce passando per le sensazioni trasmesse che sembra quasi di viverle mentre si ascolta! Grazie per avermi portato su con lei!

[@giorgiogaletto2730]

Grande Alberto! Quando racconti ti sembra di essere lì. La tua passione è coinvolgente. Attendo il prossimo racconto

[@AlbertoCasamatti]

Grazie Giorgio!!

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@massimilianomorra1662]

Devo confessare che all’immagine del 104 che pancia terra a tutta canna sale su in candela mi sono eccitato per poi provare un orgasmo quando gli F-16 han fatto cilecca perché i nostri Tornado se la sono svignata quatti quatti a 600 kts… Quanta passione che bellissimi racconti grazie Comandante Casamatti per la sua straordinaria testimonianza e sempre grazie RONIN.

[@CLAUDIOCOSTA_]

ciao ecco la parte 4 kzbin.info/www/bejne/gZjShnpoir6Xq5I

[@mattfgln]

Trasuda passione ed entusiasmo. É un piacere ascoltare Casamatti

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@rincobill3459]

Per volare su questa macchina non poteva che essere così.

[@danielefischetti7095]

Da appassionato e figlio d'arte le faccio i miei complimenti comandante. La ascolterei per ore. 👏👏

[@Lau16_92]

Grande comandante, è un onore e un piacere ascoltare i suoi racconti così dettagliati, ci ha tenuto incollati al video a bocca aperta. Grazie comandante

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@mariobanfi1031]

Ascolterei il Comandante per ore! Passione, competenza, orgoglio ... ed una meravigliosa schiettezza! Ricordo poi in Aermacchi a Varese la lavorazione dei piloni del Tornado tutti ricavati dal pieno. Trasformare un blocco d'alluminio grezzo, in un pilone monolitico completamente svuotato interamente era davvero uno spettacolo di tecnologia e competenza.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@mauriziotiso9071]

bellissimo il racconto sulla val Venosta ero poco più di un bambino che sentivo il rumore di un jet ,e correvo fuori per vedere che aereo era ,il più delle volte era il 104 che emozioni.

[@robertomontanari8924]

Un piacere ascoltarLa Comandante Casamatti, per la passione e l'entusiasmo e il trasporto che trasuda il suo racconto.grazie

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@valeriochiera1482]

Ciao, 1986/1987 ero militare di leva presso il 58 gruppo IT a Cordovado provincia di Pordenone dove svolgevo come VAM il servizio militare 168 corso ( 1 Aviere). Durante le giardie 105....i Tonardo passavano a volo radente sulla base sfiorando la torre Papa della zona lancio....forte emozione e un frastuono pazzesco....che bei ricordi.. Un anno stupendo e indimenticabile. Un saluto a tutti e complimenti x il video.

[@Lau16_92]

Ciao, io ero nel 6ºstormo Ghedi Diavoli Rossi, l’aeroporto da cui partivano i TORNADO nel lontano 1985,sono un VAM del 149º corso, anch’io 1ºaviere con parecchie guardie sulle spalle, ma tornerei volentieri a rivivere quei tempi. E come hai detto tu, un’anno stupendo pieno di emozioni.

[@valeriochiera1482]

@@Lau16_92 ciao tu di dove sei?? Io di Mondovì provincia di Cuneo e sono dell'anno 1966 e come ti dicevo ero un VAM del 168 corso. Personalmente, se potessi tornare indietro.....mi fermerei in Aeronautica dove ho tuttora bellissimi ricordi...Ciao e buona domenica. Valerio

[@Lau16_92]

⁠​⁠​⁠@@valeriochiera1482 ciao Valerio, sono Giuseppe abito in provincia di Cremona, e siamo pure coetanei tutti e due del 1966. Pure io mi sarei fermato volentieri in AM, ho dei bellissimi ricordi, anche se Ghedi all’epoca era una base dura per noi VAM, con molta disciplina e con regole ferree sullo svolgimento delle guardie, sulle “consegne” erano inflessibili, pure i nonni. Eravamo in perenne allarme con valutazioni NATO ogni due barra tre mesi, però tutto sommato con lo smontante si andava a casa, detto questo mi è rimasta nel cuore e quando possibile torno volentieri con visite organizzate dalla vicina AAA sezione di Casalmaggiore. Sono anche iscritto alla Associazione Nazionale VAM dal 2012 e ogni anno torniamo a Viterbo per il nostro Raduno annuale. È un piacere conoscerti Valerio, io ti lascio la mia mail [e-mail] Buona domenica

[@andreamissich5985]

Cordovado molto dopo...4/91 corso 220, ma che ricordi!!!

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@andreamissich5985]

Starei ore ad ascoltare il COMANDANTE😊

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@ulpiotraiano3374]

Grazie comandante, il 104 fa parte dei miei ricordi di bambino , e dei sogni che genero . Non dimentichero mai l inconfondibile urlo e le " botte " i tuoni del passaggio in supersonico la sugli appennini, dove vivevo , insieme alle imprecazioni di mio nonno che certamente non le amava come me . Purtroppo per me i sogni sono rimasti tali , ma grazie ai racconti di lei e dei suoi colleghi , li rivivo con piacere e nostalgia . 👍

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@1986.Mattia]

Si sente la Passione! grazie 😉✈👍

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@marcellobarbi331]

Racconti che fanno sognare e che ascolteri per ore, grazie Comandante per averli condivisi!!

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@vangelosecondomarco7549]

Devo fare i complimenti al vecchio saggio pilota di 104, mi ha trasmesso l'emozione del volo su questo velivolo anche con i suoi francesismi.

[@francotuzzi389]

Stupenda testimonianza. Gli aspetti tecnici sono trattati in modo semplice e comprensibile. Visione assolutamente obbiettiva circa lo F 104.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@robertopacilli3104]

Una bellissima intervista intrisa da una profonda passione ed un grande entusiasmo. Grazie per questi preziosi racconti

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@francescostevan1564]

Mi è sembrato di stare dentro allo spillone da quanto è appassionante questo racconto! Grande comandante Casamatti..

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@giuseppemonteleone308]

Starei ad ascoltare il Comandante Casamatti per tutto il giorno, parla dello spillone con entusiasmo e passione come può fare soltanto chi ha avuto la fortuna e il privilegio di poterci volare. La sua parole trasudano passione assoluta, e poi dai la sua incredibile simpatia tipica degli emiliani volete mettere? Un grande.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@gabriele27260]

Interessantissimo e esauriente..nessuno si immaginerebbe cosa vuol dire volare a certe velocità...

[@DavidPerucchini]

Ho sempre vissuto a Merano e sempre appassionato di volo, da piccolo quando passavate sulla mia testa e andavate in venosta facendo un casino pazzesco quanto godevo di ammirazione

[@CLAUDIOCOSTA_]

parte 4 kzbin.info/www/bejne/gZjShnpoir6Xq5I a presto

[@valeriocomelli1063]

. Grazie Comandante mi ricordo i 104 di Cameri che sfioravano le case e mi incantavo con quel sibilo pazzesco

[@stefanoponti580]

Un racconto veramente interessante e completo!😊

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@fabioponta-y7m]

Da ex del 22* e’ un piacere ascoltarti. Grande professionista.

[@Ale-tl1dl]

Interessanti i dettagli espressi, difficilmente ascoltati o letti da altre parti. Sempre grandi racconti sul sito, mai banali o retorici. Sempre grazie ❤

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@riccardoriccardo5275]

Una meraviglia ascoltarlo! Notare che da lustro non solo al ruolo che ha svolto insieme ad altri giovani professionisti come lui nell'Aeronautica Militare, ma fa risaltare anche il valore dell'azienda aeronautica italiana nella progettazione di queste macchine, alla stregua di quelle estere.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@eugeniozanda7230]

Il Tornado, un caccia multiruolo capace di volare a Mach 1.2 a bassa quota e a 2.2 in alta...E quando lo intercettavi..! Un capolavoro..

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@RobertoBusi62]

Buonasera comandante. Il primo Tornado consegnato all'aeronautica Militare è stato trasferito da Aeritalia Torino alla base di Cameri il 24 Aprile 82. Ed è stato utilizzato per addestrare il 1° CMP alla manutenzione. Lo so per certo perché quella mattina ero in servizio di leva come marconista in torre di controllo. Grande emozione

[@silvacore]

Racconto fantastico!

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@jean-pierrekayath4919]

E complimenti anche per le chicche sui motori e sull'RB 199. Dalla tri-alberatura ai trucchi per la turbina di alta. È un piacere ascoltarla.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@mariomanissero5598]

Finalmente si riescono a divulgare i dietro le quinte di quelle macchine note solo a chi le usò. Bisognerebbe fare delle puntate anche su quelle oltre che alla vita del personale, sarebbe una memoria storica indimenticabile. Grazie

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@alessandrovinco4592]

Buonasera ho avuto la fortuna di conoscere il maggiore Franco Troglio grande persona e mi dispiace la fine che ha fatto .

[@frankb8898]

Bravo Alberto. Racconti avvincenti che ben delineano i passi da gigante fatti dall’AMI, in tutti i settori, grazie alla dedizione e voglia di migliorare che hanno dimostrato i giovani e meno giovani in quella fase storica. 👏

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@marcomln83]

Grande comandante complimenti per il suo modo elegante di raccontare

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@andreapontiero9631]

Aspettavo con impazienza il seguito del racconto del Com.te Casamatti

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@martinaguida8811]

Un grande troppo belli i suoi racconti 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@paoloaurispa3559]

Intervista spettacolare ! Quante domande gli farei sui motori del tornadone 😅 … veramente interessante

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@markeddueddu1294]

Che bei racconti...

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@lucaanedda1526]

Bravo Alberto, sai raccontare molto bene e ti si ascolta con gran piacere. Un caro saluto

[@AlbertoCasamatti]

Grazie Luca. Un caro saluto

[@massimilianomorra1662]

@@AlbertoCasamattiComandante Casamatti grazie per condividere con noi paperi le sue esperienze!!! Tanta tanta ma tanta roba grazie davvero i suoi racconti trasudano di passione e sono dei “mandati di cattura” per quelli come me. Spero vivamente che i suoi racconti continuino. Nel 2002 lavoravo in Microtecnica a Torino e revisionavo personalmente gli organi meccanici (vite senza fine) che regolavano l’apertura delle ali del Tornado, le confermo che a mia conoscenza non ci siano mai state avarie sugli estrattori di quella bellissima macchina.

[@AlbertoCasamatti]

Grazie per gli apprezzamenti e la conferma della efficenza dell’ala mobile del tornado@@massimilianomorra1662

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@gondolaservicepeschieradel4115]

Io abitante a Bussolengo VR li sento e li vedo passare ogni gg sulla mia verticale, ma MAI avrei immaginato che il tornado fosse una macchina così perfetta... CHAPEAU !!!

[@cortomalteseit]

Uno dei più interessanti racconti aeronautici del canale. Il Comandante ha descritto con semplicità, precisione e passione un memorabile pezzo di storia dell'Aeronautica Militare Italiana, dando il giusto lustro e merito a tutti gli aventi causa, piloti, macchine, ingegneri. Grazie!

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@domenicomaiolo4652]

Affascinante racconto...persone fuori dal normale..avevano una simbiosi con l' aereo..

[@lorenzorepetto4748]

Starei delle ore a sentire il Capitano

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@lucabittau7734]

Ed ecco... Come nei migliori film, che uno rivede piacevolmente , mi ritrovo a riascoltare il Comandante Casamatti. È come sentire il profumo del.cherosene e il suono di quei motori.. .fategli un'altra intervista!!!!

[@CLAUDIOCOSTA_]

E' un'ottima idea, se il Comandante trova il tempo proverò a farla.

[@lucabittau7734]

@@CLAUDIOCOSTA_ grazie! sono sicuro che il Comandante, se avrà piacere, avrà molti altri aneddoti da raccontare. Lo ringrazio in anticipo.

[@CLAUDIOCOSTA_]

La proposta l'ho fatta, vediamo cosa accade, incrocio le dita, piacerebbe anche a me. Spero di avere aggiornamenti entro due o tre settimane.

[@lucabittau7734]

@@CLAUDIOCOSTA_ Grazie! sarebbe un piacere "salire a bordo" con il Comandante ancora una volta!

[@bingkong9973]

bellissimo video

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@massimobesana7512]

Mi ricordo che nel 1987 facevo il militare a Maniago artiglieria semovente, noi ci addestravamo sul Cellina vicino al poligono dell'areonautica finito di sparare gli f 104 si buttano su di noi per tirarci in bianco,volavano talmente basso che vedevo lo sporco sotto le ali e vicino al carrello, fantastico. .

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@Argo16x]

Uomini di azione e di cultura. Speriamo di continuare a sfornarne ma ne dubito.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@dgavio]

fantastico.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@theanimalsfarm5911]

F.troglio,avevo 15 anni quando ho sentito che era caduto un 104 a caerano s.marco,io ero in centro del paese,ho inforcato il ciao e sono andato a vedere...ricordo bene il tutto

[@paoloaurispa3559]

E niente … me la sono rivista per la terza volta … e non sarà l’ultima 😊

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@rosarioscapolatiello8968]

Ragazzi, quando pubblicate questi video mi estraneo completamente dalla realtà. Mi sembra di essere catapultato nei loro racconti.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@ginofranceschini4512]

Buonasera Comandante, mi piacerebbe tanto sapere sempre se lo ha conosciuto ( non faccio il nome in pubblico per rispetto ) di un suo collega di Parma precipitato in mare 30 Maggio 1987 a Capo Frasca. Era il mio compagno di banco alle scuole media. Io ho fatto l'aviere di leva ed il mio amico dopo ancora 50 anni mi manca. Era un ragazzo speciale.

[@annaveiluva7460]

Purtroppo sono nata donna, altrimenti avrei fatto fiamme e fuoco x pilotare un aereo. Mi direte "avresti potuto farlo lo stesso", no, perché in Italia ai miei tempi prima dovevi fare la figlia, poi la moglie e la madre e nn è del tutto sbagliato considerando ciò che sta accadendo nel nostro Paese. Ma questa è un'altra storia.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@angelocrivelli3743]

Grazie Comandante 😮❤

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@selladargento2055]

Racconti veramente entusiasti

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@soaringunlimited585]

Indimenticabile Triglia, Piasenten de l' ostis !😄

[@mattemare7784]

Noi followers aspettiamo le interviste degli sceriffi

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@CLAUDIOCOSTA_]

Buongiorno, in realtà uno "sceriffo" era stato già intervistato, il Comandante Pagliani kzbin.info/www/bejne/qprJmJyNqdmnitU

[@Tyson524]

Scusate cosa si intende per fare lo “sceriffo”?

[@marcolazzari7239]

Pilota di caccia intercettore !

[@AlbertoCasamatti]

Essere un pilota dei reparti intercettori.

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@CLAUDIOCOSTA_]

@lorne4983 per capire gli "scriffi" può vedere i primi minuti di questo video con il Comandante Pagliani kzbin.info/www/bejne/qprJmJyNqdmnitU

[@claudiovarnerin5795]

comandante, conosci o conoscevi il mio paesano pilota Cassan ? lui saliva da Istrana verso la nostra valle . . . ecc (santo subito ! )

[@blumax68]

prima del tornado l'F111 aveva i piloni mobili.

[@AlbertoCasamatti]

Grazie per la precisazione, ho imparato qualcosa che non sapevo. Saluti AC

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@fabiopatelli7391]

Entusiasmo contagioso

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@antonioledda8386]

Ma Alberto rosso di casale Monferrato?

[@massimilianomoretti1067]

Il 104 è il 104 !

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@saveriovicario78]

wooowwwwwwwwwwww

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@alessandrofantini891]

Quindi ha volato con cordiale miccio

[@AlbertoCasamatti]

Eravamo entrambi Al 6° stormo io al 155° gruppo , cordiale al 154° gruppo

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@claudioberzieri5418]

Tabè Pramsan !!😀

[@alessandrofantini891]

Il comandante ha avuto problemi al braccio sinistro?

[@luigiconsani451]

Sembra di si...

[@AlbertoCasamatti]

Ho avuto un ictus emorragico 10 anni fa che mi ha procurato una emiplegia al lato sinistro

[@andreamissich5985]

​@@AlbertoCasamatti Dispiace😢

[@CLAUDIOCOSTA_]

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[@TheRockerxx69]

Un razzo con due piccole ali. Comandante Tinivelli. Pilota 104. Grosseto. NS amico di famiglia. Quante storie ci ha raccontato.!

[@maurodinosauro71]

Ma la vera domanda tecnica che turba le nostre menti è: quante femmine avete intercettato facendo i piloti caccia?! Non oso pensare!

[@biconstore]

Nzomma una bara ⚰️ volante…

[@mirkos76]

Questo signore è un pozzo di sapienza😮

[@CLAUDIOCOSTA_]

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