Роскошная BMW E38 из ЯПОНИИ

[@РоманІваночко]

да, конечно ДА!!! зная сколько сил было вложено в твою 38, я хочу посмотреть на нее обзор, минимум на час!)))

[@JoniDiRos]

+1

[@Motovzhyk]

+++

[@gobavarian]

+ Оч хочется узнать как она с мотором от м5 едет

[@A.A.TURBOsystems]

+

[@Danslecoeur20]

+

[@georgevictorious8682]

Самая лучшая из 7 серии и останеться на веки, легендарный кузов, жаль что инженеры уже не востребованы, эра маркетологов сейчас, не BMW а гаджеты на колёсах пошли, автору респект и уважение, как всегда всё интересно и грамотно сделано видео

[@dmytrosakazly9958]

Да да да да Мы хотим твою 38 +++ Выкатывай ))

[@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ]

это категория порно, а не авто!

[@dmytrosakazly9958]

@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ а кто сказал что в автотеме не может быть автопорно? У каждого свое порно, а иногда и несколько жанров👩‍🔧

[@akbar6918]

@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ болтаешь много

[@juhan.korbelainen]

Второй «плюс» (и, соответсвенно, второй аккумулятор) были добавлены после рестайлинга вместе с катализаторами с электрическим разогревом, потому что они потребляют больше, чем способен выдать генератор. И эти два аккумулятора работают по отдельности. На практике это мега-офигенная система - можно забыть погасить габариты, а потом прийти через неделю и машина спокойно заведётся.

[@ЕвгенК-е8ы]

Саня здарова. Конечно хотим. Это же ЛЕГЕНДА!!!

[@slonjash5587]

Я это уже не раз говорил : 38ая это лучшее , что сделала автоиндустрия !

[@Pan_Tox]

УРА легенда наконец то!!! И конечно бы хотелось сравнить то что с Японии и то что сделал Александр своими золотыми руками))

[@BmW-9191]

Ты так рассказываешь как Дроздов про мир животных )) с восторгом прям как он 😀😀

[@nikolajoleshev]

По-любому бывшую надо отснять 👍

[@IronAlaniaIryston]

АААААА, какой у неё салон, езда, какой кайф я испытал от езды даже через монитор! Это моя мечта! Всегда говорил, были бы деньги, не покупал бы новые, купил бы любимую тачку и кайфовал. Рад, что есть нормальные люди с деньгами, которые не покупают новое фуфло.

[@YoungSVV]

Самый красивый кузов😍😍😍

[@ВадимПрокопенко-ь7ф]

Жаль что таких болше невыпустят никогда. Любимая машина и моля и многих пацанят,которые знают толк в тачках. Тебя братец смотреть одно удовольствие так держать жму 5

[@alekss2886]

Оператору Жирный Лайк -Столько сил и Терпения на монтаж ,Ради того -Чтобы Мы смогли насладиться видео в пятницу вечером!!! Подсьем труднодоступных мест,и вообще!!-короче, Чувствуется, что обрастаете,,профессиональным жирком,, !! Так держать!!! Спасибо за творчество !!!!( и Александр -Красава!!))

[@alekss2886]

Я такой подхалим!!-Фу таким быть !! ;-)

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@maksimsergeew7692]

Я присоединяюсь! Всё правильно сказал!

[@mr.WhiteV]

@@VLASOVworkshop приветствую, смотрю канал с удовольствием)) насмотрелся и вдохновился на замену масла в АКПП на e61 530d, сделал все как положено, при заведённом двигателе принудительно включается вентилятор на максимальных оборотах крутит всё время... Может ли быть это из того что не сделал подключение к диагностике и не сделал сервисную замену масла как в твоём видио? Подключал разные диагностики и все пишут нет связи с ЭБУ АКПП. Подскажи пожалуйста,что делать? Возможно что китайские диагностики не подходят?

[@idcontrol2010]

спасибо японцам за то что сохранили в таком состоянии эти немецкие шедевры

[@doszhan3458]

*Таких легенд уже не будет* 🖤 И конечно очень было бы интересно посмотреть на бывшую ➕

[@askhatesimbai7822]

Будет когда сможешь себе позволить машину по дороже

[@doszhan3458]

@@askhatesimbai7822 дело не в цене, а в качестве☝️

[@sandiskrontals]

вот говорят же что в старых машинах есть душа, смотрю и каифую, главное непродать какимто раздалбаем которие об столб обматают эту культурную ценность, спасибо за видосик :)

[@АндрейДячек-ь6п]

👍👍👍какая красивая машина, она до сих пор доставляет удовольствие, имоции и уважение на дорогах, одним словом Легенда!!!!!!!!!!!

[@ПавелРакицкий-ш7н]

Сейчас время электро-корчей F-к,G-к и т,д не интересно а в потоке увидеть 38,39,46,53в таком состоянии шею свернешь ,теперь понятно почему наш дядя Саша Власов ездит на е53 и может позволить что-то посвежее но не хочет ,хозяину уважение. Лайк.

[@azamatabdrakhmanov5865]

1. Два плюса под капотом т.к. 2 акума 2. Подогрев щёток это опция

[@mechanik236]

Один из самых красивых кузовов у BMW. Спасибо за обзор. Состояние огонь.

[@Andrey_Leto]

ДА, это единственная бывшая которой рады видеть 😂😂

[@ЕвгенийБорисович-ю7ю]

У меня такая была! И опять хочу! Супер машина! Я её купил под такси,что я на ней вытворял... За год наверное около ста тыщ наездил, она подарила мне незабываемые эмоции,а сколько денег я на ней заработал,люди после поездки на ней всегда брали мой номер. Их две одинаковые в такси у меня были и две серебристые,одна на 32 стиле,а вторая на 37. Потом продал и купил фуру. Потом очень жалел,что продал. Ездя на грузовике ,решил взять какой-нибудь поджопник,но пришёл к выводу,что на других это уже не то и купил е 32 750 IL, Так началось моё знакомство с прародителем 38 и сейчас она к меня есть,тоже как оказалось супер машина! Езжу и кайфую! Много по ним знаю,машина вся очень надёжная. Сейчас фото поищу...

[@ЕвгенийБорисович-ю7ю]

Походу фото тут нельзя оставить,а жаль

[@ВикторКудояр-к7г]

Я сам фанат трёх лучевой звёзды,но на твоём канале очень интересно смотреть про БМВ.очень грамотный и интересный канал.спасибо тебе большое.

[@КонстантинХрамов]

Дружище, какой же ты приятный! Приятно смотреть. Даже в полуторного ночи.

[@МихаилЯковин-ь3т]

Машина легенда. Такого сейчас не делают. Все же раньше машины собирали лучше.

[@АлександрПанов-м6м]

Я не фанат какой-либо конкретной марки, но вот салоны BMW тех лет мне здорово нравились своей лаконичностью. Черт они реально красивые.

[@T.T.N.]

салон 140-го просто отдыхает! в сравнении с 38-м кузовом 140-й, как старый некрасивый диван! какое же внимание к мелочам и качеству сборки в 38-м высокое!!! Тачка огонь!!!

[@alexanderphonarev7748]

Существует и обоснованно существует, ровно противоположное мнение. Кстати, как я не люблю 38 кузов, но, увы, объективно реальность другая - король был только один... И это 140-ой.

[@ДмитрийР-ч4ж]

140 тоже хорош были у меня 38 140

[@bohdanmukhalchenko915]

Владеть классическим bmw не каждый может себе позволить. А тот кто владеет, по настоящему владеет, только тот испытает настоящие эмоции ❣. Спасибо за обзор, стиль Alpina ей к лицу. Дерево, это опция Nussbaum mit Intarsien (0780). На Американский и Японский рынок можно было заказать диски Alpina в хром исполнении, как легендарный 37 стиль зеркало для Америки. Вообщем Е38 вызывает только самые тёплые чувства, успехов владельцу.

[@IGOR-FREY]

11:36 раньше собирали инженера, а сейчас маркетологи!!!!!!!!!!!!!!!

[@IlyaSM1982]

Собирали и раньше и сейчас работяги на конвеере. А инженеры проектируют.

[@olegsa82]

Я себе заказывал на e90 Alpina D3 Bi-Turbo переднюю губу с Латвии. Моя оригинальная была повреждена. И был приятно удивлён, по качеству лучше чем оригинальная. Так что Латыши молодцы 👍

[@andrel2500]

Первым делом лайк, а потом уже можно и смотреть видос ;)

[@paxandeath]

а какие тут могут быть комментарии ? все хотели бы себе и хотят е38 и точка !!! Машина для загородных поездок и вообще поездок в гости или на отдых просто прелесть ! Она к тому же еще и настоящая а не пластиковая !

[@ruslanyarbus4186]

Улетный выпуск! Просто праздник какой-то (c). Самый красивый кузов того времени.

[@Fraitorn]

Обалденный аппарат. Я хоть и любитель японских машин, в частности Honda, но с уважением отношусь к немецкой классике. У друга была когда-то такая 730d, машина была не в лучшем состоянии, но всё равно дарила эмоции. Очень крутая шумка, очень комфортные сидения, отличная динамика для такого двигателя и мягкая подвеска, но больше всего меня поразила управляемость, такой корабль и так круто рулится. Салон, по моему мнению, что в Е38, что в Е39, самый обалденный. Считаю Е38 самой красивой Семёрой из всей линейки. И правильно ты сказал, что кажется, что раньше делали лучше и с душой. Так оно и есть.

[@artemalexandrov5786]

КЛАССИКА BMW всегда интересно!

[@vladimirshishkarjov1298]

Возможно упущен целый год ,но всё одно присоединяюсь - увидеть машину на которую пришлось столько переживаний (а главное работы)..Спасибо,Александр (и оператор) за замечательный обзор ..

[@stageperformancekrasnoyars118]

Зачем тревожить машину когда спит?) Вот когда выспится, тогда и нажимайте кнопки ))

[@motogussi8466]

Оооо точняк, когда у меня какие то функции в авто перестанут работать, у меня будет теперь отличная отговорка, "машина спит, я её будить не буду" шутка :)) Странно она спит, когда свет горит, сиденья ездят, я подголовники не хотят. Вообще машина пушка, чисто кайфануть по райончику. Спасибо за такие обзоры

[@ALEX_VEGA]

Настолько хорошо сохранилась, что даже Санин подъемник выглядит больше ржавым 😂

[@АнатолийКапшуков-щ6е]

Красота без слов.Спасибо за инфу много ещё чего узнал

[@ВигулисВладислав]

27:17 металлический штырь с пластмассовым наконечником для свечного ключа также используется для позиционирование колеса на ступице при замене его.

[@fondrahtenbergs]

O, Nice!

[@mishutka_power5436]

диски альпина имели вентиль на ободе до 1994го года включительно, после - под крышкой набор инструментов не полный - отсутствует салфетка (разрешите до*батся)) и та штука которая "вставляется в свечник" служит не только для этого;)

[@zvebrstremnyj6863]

"Бумер", "Перевозчик" - ЛЕГЕНДА...

[@skorps80]

Джеймс Бонд еще

[@rufixorg]

2Pac

[@kuzbass042]

Спасибо,что прокатил нас всех на ней

[@olegglukhov6355]

Автор молодец, мне очень заходит твоя рубрика со старыми бэхами. Удачи в твоём деле

[@dvmavgoor]

Сначала я удивился, что ты не знаешь про "гонг" заднего хода, потому что это вроде как стандарт. А потом вспомнил, что в нашем регионе вторичные авто из Японии занимают большую часть автопарка. И только сейчас понял, что действительно не припоминаю этого "гонга" на VAG, MB, BMW. Да, у японцев положено чтобы машина "пиликала" на задней передаче, а грузовички ещё снабжаются таким же снаружи чтобы люди вокруг слышали. Видимо, было раньше много прецедентов :)

[@stels1001]

Вот одна из автомобилей, которая никогда не устареет.

[@vladudalov1989]

38-ая огонь, этот кузов вроде всем нравиться! конечно давай теперь свою бывшую оч интересно

[@KyryloDolhikh]

Эта e38 в очень достойном состоянии! Но всё видео, я думал как же выглядит твоя 7-ка💪.Жду с нетерпением.

[@АлексейД-ю2й]

Приглядываю 46ю под проект. На данный момент езжу на Toyota Cresta JZX90 в комплектации TourerV. Живу рядом с Японией) Во Владивостоке. Никогда не понимал нахрена покупать европейца когда живешь рядом с Японией, но марки (креста уже седьмая у меня), уже приелись ппц... Сказанул друзьям что хочу BMW, крутят у виска😃 Для нас эти машины это неизведанные дебри. Смотрю твои видосы и врубаюсь, что это по сути такая же машина как и все😃 Спасибо

[@ИванДроздов-ф8х]

Вот это настоящий премиум. То что сейчас делают конечно тоже круто, но в такой машине можно почувствовать себя настоящим якудза, или кем вы там хотите))

[@GHOST_e38]

Конечно если есть возможность снимите обзор на свою бывшую 38. У меня тоже была v12 лонг с 2-ми стеклами, к этой черной полосе привыкаешь очень быстро и она перестает мешать! Зато какая тишина в салоне с этими стеклами! Звук запуска двигателя просто ммммммммм еще и этот доводчик стартера нереальнейший кайф, тоже была s edc-очень крутая штука, захотел плываешь захотел включаешь спорт и наваливаешь с нимимальными кренами. Это реально легенда! У меня после нее был X5 e70 4.8, но даже сейчас я бы снова купил 38. Оч скучаю по ней и жалею что продал в свое время!

[@michaelveber2768]

"Классная тачка, бэха семерка - это семьсот какая? - Пятидесятая.

[@UnknownUnknown-rc6vh]

- пятилитровая? - ну. Ну че там с бензином? Можно че нибудь замутить. На вот мафон, засадишь кому нибудь, kenwood, нориальный, рабочий.

[@crazysound2194]

@@UnknownUnknown-rc6vh сливай бензин

[@kasparajtis77]

Саня,у моей тоже на заднюю скорость пиликает,но у меня вроде не японец..задние подсветники в салоне..круто..делай обзор на свою..на наших глазах ты дал ей вторую жизнь..оч интересно..

[@OGYouTube1]

это было золотая эра для бмв самие классние тачки с 94 по 2003 построили

[@TheART077]

Все новые машины вызывают восторг но он временный , А эти тачки просто убивают своим кайфом они вечные во всех смыслах👍👍👍

[@Владимир-к8в3х]

Ура! пятница. Ура! Власов. Легенда!

[@МаксатМередов-э5р]

Саня привет очень классный е 38 но мне всегда нравились каратышы и только 740, у меня была 740 на механике 1994года и у меня остались очень хорошее воспоминания спасибо за насталгию

[@bbteam9271]

Ну нет слов) просто бомба, просто сказка !!! Какие же были машины🥰

[@Cr0sfad3]

Спасибо большое, тоже владею 38, стоит в ремонте, скучаю, а этот видос здорово поднял настроение!)

[@izmnn4686]

5:09 здесь надобыло вставить момент из к/ф "бумер" где чел вырывал трос😅

[@asdzxc8771]

видимо в Латвии они не смотрели Бумер

[@izmnn4686]

@@asdzxc8771 точно

[@iSkyFyi]

@@asdzxc8771 смотрели , и не раз

[@edgarszalitis1697]

@@asdzxc8771 Da nesmatreli :D znakomij daze specialna cornaju e38 pakupal 2006 gadu :) kazdij skolnik znal etot film i daze babuskam na telefon stajala muzika zvanka at filma :D

[@artjomkorolev222]

Саш, ну какие вопросы - конечно делай на свою Е38! Чем длиннее обзор, тем лучше. :-) Спасибо и тебе и Лере за душевный обзор ... непередаваемые эмоции. Такие машины частники покупали не для холодного разума и экономии толива, а для сердца и души.

[@1979.SOLO.]

Из Японии все тачки хорошие вывезли. У Японцев хорошо живут машины 👍👍👍

[@Борис27]

Саша, надо бы у подъемника опорные лапы покрасить))) понятно что рабочий инструмент, но когда он ржавее кузова который ты осматриваешь, то не сильно стыкуется твоя педантичность к деталям и ржавая опора подъемника. а так огонь 👍👍👍, оператор молодец.💪💪💪

[@igorraevskiy6663]

Хотим твою е38 увидеть))) сделай детальный обзор, внутри снаружи снизу под капотом и т.д))

[@romanscelombijevs4697]

Конечно, если бы не она, я бы про тебя не узнал в далеком 2004. До сих пор вспоминаю. В живую видел пару раз ее 😍

[@hahaben6730]

Конечно ДА!!! Ждем твою 38!!! Лайк!

[@avakado6652]

Сам бывший владелец е38 1999,09,9 г выпуска м52 ту покупал смотря до этого видео про вашу е38, продал и пожалел сильно сейчас коплю опять. Если можно пробегитесь по возможным опциям с вставками фото и возможности дооснощения!!! Канал ваш отличный ждём подробных видео переборки акпп и двигателей по Е серии

[@avakado6652]

И опять я в итоге купил себе рестайлинг 2000г м62б35ту😂

[@Дене38]

Наконец-то Саня бмв начал показывать)

[@ИгорьЛепехин-о5с]

Спасибо за такую оценку, очень круто, что есть золотая середина между старыми и современными БМВ. Спасибо за то, что понимаешь своего зрителя, что нам больше по нраву классика, но и про современные технологии тоже хочется знать! One love)

[@МишаПупкин-в4ш]

Спасибо за видео,желаю больше подписок! Качество как всегда на высоте! Даешь твою е38)

[@ГенриФорд-ъ9е]

Опять лайк! Саня, управление магнитолой с заднего сиденья было реализовано еще на Е23, как и подвеска с поддержанием дорожного просвета, плюс задние сиденья с регулировкой (правда только для рынка ЮАР). Но не важно... Машина огонь. Япония рулит (у самого Е39 из Японии).

[@emilfarzaliyev1902]

Хотим про бывшую!! Конечно))

[@MotorHobby7557]

Очень хорошее состояние! Я каждый день ремонтирую Японские машины но к сожалению не BMW а Mercedes SL R 129 кабриолет.(это моя работа)Так вот что хочу сказать я вижу разные пробеги и совершенно разные состояния. То что они не ржавые это впринцепи меня не удивило! То что она вся перекрашена это тоже для машин с Японии таких годов норма! И найти в оригинальных красках практически не возможно у учитывая что покупается на аукционе по 4-5 фотографиям. Но всё же Данная семёрка в очень хорошем состоянии! Те кто соберётся покупать её не удивляйтесь с цены! Вы сразу найдите похожую по состоянию! С оценкой Александра полностью согласен!!!! И жду на обзор твою Саша бывшую машину.

[@ЕвгенийРоманов-м3с]

А, да? А я думаю чего они вываливаются постоянно) Ну и не понятно как спать после таких видео, весь в слюнях)))

[@denisshabin3440]

Пластик протирается, вот и люфтит. Можно приклеить резинку с обратной стороны, перестанет болтаться. На е32 так сделал.

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

Круто! У меня сейчас 728 е 38 2000г.в. Вот только взял. Вообще редкая для наших мест машина. Она одна тут. Вообще никто про них ничего не знает. Сам ознакамливаюсь со всем оснащением.

[@antonwolfenstain5339]

Да было бы интересно посмотреть на твою е38, а если ты на ней угла дашь хотя бы чуть чуть будет вообще круто 👍🤘

[@Переделкимашин]

Спасибо за обзор!!! Было очень интересно!!! У нас с Братом две 39 одна 97 а вторая 2000, + Польский не понятный мне технический тюнинг! И обе требуют вложений!!! И когда я вижу такие машины, я понимаю к чему стремиться!!!! Спасибо!!!

[@ДадаДавудов]

Конечно интересно про старые машины тем более твои бывшие))

[@sergbcn111]

Классное авто. У владельца проблема с обивкой потолка. 23.55 посыпалась пена уже и потолок начинает провисать. Через 2- 4 месяца вся ткань упадет на голову. Но это решаемо перетяжкой. ))

[@КанатКайназаров-е5с]

Лайк не глядя 👍 и за аппарат и за обзор

[@vezu4ij]

Саня помню Твою 7. Помню красивые вставки в салоне которые Ты сам красиво сделал. Ты истинный фанат е 38.

[@8BiTMaaN]

У 750-ых шло по 2 аккума, соотвественно под капотом 2 прикуривателя

[@BadJooJu]

Почему тогда у 850 один прикуриватель, хотя у нее тоже 2 акб?

[@youtube_fucken_bastards]

2. eto ne prikurivatel a sojedinenije dvuh provodov

[@МаринаНиязова-е2ж]

Два аккума- на рестайловых 750х. На доресте- один.

[@petrskobelev3923]

Семерка просто космическая! На такой по трассе на дальнее расстояние просто сказка!

[@ИмяФамилия-ь9ъ6я]

Лайк не глядя)

[@НиколайМартьянов-е8б]

Здравствуйте сколько л с ДВС только и надо работать на неё

[@IGOR-FREY]

У нас в городе есть Е38 V12 326 л.с. Я в ней даже проехался пассажиром, хозяин авто был за рулём..... Какой у неё разгон!!!!! Просто вдавливает в сидения до конца разгона!!!! Вся в родной краске, только не удлинённая!!! Я смотрел в её сторону в плане покупки...но 25 литров на 100 км по городу, для меня великовато!!!! Хотя, как сказал мне владелец такую фразу: там стоят два таких как у тебя двигателя только V-образно!!!! Тогда я понял, что это вполне нормально, т.к у меня по городу выходит 12,5 литров на 100 км (М54В25 192 л.с Е39 2002 г.в). Хотя если бы стояли два моих движка, то мощность должна быть где-то 384 л.с.... А видео про твою Е38 ждём с большим интересом!!!!!!!

[@ВиталийКарнаухов-ц8м]

Классная тачка, отличное видео, побольше бы таких видео о классике!!!))конечно давай видео о своей бывшей...💣🗯

[@andreykramskoy2774]

Иногда я ставлю заднюю передачу и второстепенно делаю еще какие то вещи отвечаю например на телефон и забываю о том что автомобиль в паркинге или на задней передаче а вот этот звук не дает тебе об этом забыть.Инженеры в то время продумали и такое щитаю что это просто круто👌👍🔝🔥

[@janisshmagris2576]

"Раньше делали лучше, с душой" 👍, and thanks again for great video, amazing car. You guys help me to feel up the missing part of BMW in my life at the moment t, 😁 yes maybe sounds little bit crazy, but still thanks. A Lot of great memories about BMW club.

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@buzabmw]

Мы с тобой согласны! Машина спит, она живая. Звучит очень круто.

[@Vito_01]

Вопрос: а как туда 16е колеса влезли, на тормоза эти разве не 17 минимум?

[@RivieraByBuick]

Нет

[@yury7070]

15.54 Подъёмник ржавее чем машина...он, наверное, моложе...)) И да...очень обзор и очень машина и респект хозяину...жаль что продаёт - такое нельзя продать - это эпоха...о таком только мечтать...

[@АхмедАхмед-с2ю]

Саня, что за вопрос?? Давай ролик про свою бывшую е38 !!!!!!!!!!

[@hammer4124]

невероятная машина для любителей классики, в качестве авто выходного дня-лучшая.

[@igorkorn82]

..... я знаю кому принадлежит " моя бывшая " ..... ))))) хорошо сказал....

[@АнтонМалахов-к7ш]

Уфффф,какая красавица,лучшая семерка!Саня,про свою бывшую снимай обязательно,очень интересно!

[@pankplastikman9129]

давай бывшую!!!0))

[@Alex-qg2bk]

Звук моторов у v8 и v12 это симфонический оркестр

[@KOT-ANGRY]

Man patīk šitas kuzavs un labas atmiņas (tāpat kā Tev)! Uzņem par savējo, gaidīsim klipu 😇

[@r.t.232]

Ya man!

[@АндрейЯкимович-ъ3н]

Забыл добавить) в своей 32 менял пружины передние и, хочу сказать, это страшно было обычными стяжками))) их пришлось стягивать почти до максимума.. И также есть для правого пассажира заднего подставка для ног, она из под сидения опускается. Также лонг с 2 АКБ, второй для вебасто.