Я ездил на Урале....машина Отличная!!)))) Сам ездил, был собственником!) Машина утонула, полностью восстановить не смогли(( Ностальгия!)
@ВладимирКучма-к2е7 жыл бұрын
Молодцы ребята такую резину ещё не видал.И водила красава газулю не давил в натяжечку, опыт есть сразу видно.
@denshew57735 жыл бұрын
По снегу в натяжечку -это опыт?))))Тут урал на стоковой резине пролетит и не замитиш. Так ,на всякий случай-грязь (но не вся ) терпит натяжку,но снег и лёд -ни когда.Может пригодится тебе эта инфа)))
@Животное-н2г5 жыл бұрын
Русская мощь,внедорожники умеют у нас делать
@gendalfseriy86122 жыл бұрын
Чушь, кто вам это сказал? При том что у в вас хуже всех в мире (!) , с дорогами на кв. км. площади, у вас ещё и нет нормального внедорожника собственного производства.... Можете похвастать покатушками на иномарках....
@Животное-н2г2 жыл бұрын
@@gendalfseriy8612 чушь не неси
@ДмитрийНовоселов-з1п5 жыл бұрын
Урал это сила хороший автомобиль.
@ДмитрийНовоселлв-ч5д Жыл бұрын
Было очень интересно респект.
@ГеннадийПолишин5 жыл бұрын
Урал и КамАЗ это сила которая осталась от СССР
@ОлегОлег-з8м2э5 жыл бұрын
На последнем видео,оператор от Бога.ОСКАР в студию!
@TwillightCat5 жыл бұрын
Олег Олег а может в задницу оператору? ;0)
@ОлегАзанов-с3ю6 жыл бұрын
Уралы супер.видел один с катовским двигателем.по зимнику едет приятно посмотреть и тащит за собой тоже не мало.этому видео лайк.
@conantdog6 жыл бұрын
Russia builds the most capable metal monster's 👍
@NdsSpb5 жыл бұрын
*ОПЕРАТОРЫ ОТ БОГА!*
@corsair23375 жыл бұрын
Эт скорей всего темные мужики работяги
@STT75754 жыл бұрын
Одеть большие колеса и уже полярный )))
@billybogpodast42165 жыл бұрын
Оператор не устал бардачок снимать?(( А Урал на больших колёсах буксовал в снегу там, где стоковый шёл бы на второй, а водитель покуривал))
@NikolajZiebart5 жыл бұрын
Ничего особенного. Ну а уровень - 81, не меньше😉
@user-kc2qc5rt9l5 жыл бұрын
и ты, видать, куриш, но не то... урал на видео с блокировками, на стоковом и тех нет. завязнет стоковый по уши.
@art.79617 жыл бұрын
ЯМЗ БУДЕТ КРУТИТЬ ХОТЬ ЗЕМНОЙ ШАР НЕ ГОВОРЯ ПРО КОЛЕСА ЛЮБОГО РАЗМЕРА
@redhead61755 жыл бұрын
@Шалом Алейхем зато нашу говносоярку переваривает! В отличии от комонрейла, с вечно горящим чеком!
@СержНержа5 жыл бұрын
@@redhead6175 бл.....ть "достижение.,,
@DOBRYNYA9924 жыл бұрын
@@redhead6175 Даже на масле работать будет) но только летом)
@kangokidkidd40377 жыл бұрын
We love Putin and USA people don't ever want war..WE LOVE OUR NEW PRESIDENT TUMP. ..Thank you for Translating title...Russian Trucks AWESOME.
@kangokidkidd40377 жыл бұрын
Deividas Lasinis USA USA USA USA...DON'T BE JEALOUS OR WE WILL FUCK YOU UP.
Что сказать Вам, Dear American friends?!)) OK!!)) Yes, we are Russian You know!!) We don't want war, too!)) Well then, let's be friends!?))))) Happy new Year!!))) If you don't want to put up for good, then be bad!! Russian Guaranteed!!)) View about Syria!!)) Is that understood?? So It Is Clear!))) Aha....)) Ok...Best wishes to You in the New Year!!)) Йопта!!))))) Они не поймут же, по-любому!!)))) Нах я тут распинался, бл....Ыыыы!!))))
@GenadySu4 жыл бұрын
Крутой аппарат,почти луноход
@ВладимирКондаков-э8к4 жыл бұрын
Русские машины самые лучшие. А наших водил никто превзойти не сможет. Мы это в войну доказали.
@nightwing5692 жыл бұрын
Американцы строят нечто подобное чисто по приколу, и только у нас доперли что колеса большего диаметра по проходимости как гусянки и в тоже время скорость больше
@romankarasev67066 жыл бұрын
Через реку когда едете то будьте предельно осторожны -- рыбку не задавите !!!
@СергейОлегович-м6л3 жыл бұрын
А ведь реально, как смогли Советские инженера рассчитать, ширину профиля, от веса авто, и условии эксплоататции. Они были волшебниками. Нынешнее поколение "инженеров", похоже на смотрелось мультиков, там машины на широких, громадный колёсах, и у них похоже переклинило, насчёт ширины колёс. Куда к черту, соваться в рыхлый снег на таких катках. Можно гораздо проще, взять асфальтоукладочный каток, облегчить его, наварить шипов, воткнуть "кательпилер" лошадей на 500, и.... Яявуаля "впиздеход" готов.
@miliciya025 жыл бұрын
95% не увидел преимущества таких колес.
@ЕвгенийДзюба-я2з5 жыл бұрын
Мне тебя жаль... Но надеюсь ты просто неуч, а не дурак. Ибо дурак - это на всю жизнь... Остальное лечится.
@jurezfree754 жыл бұрын
@@ЕвгенийДзюба-я2з нихрена не лечится! Эт по тебе видно. Человек имел ввиду паршивое качество видео и рукожопость автора.
@Артём-ц5э8з4 жыл бұрын
Судя по видео, эти лапти не продавливают снег до грунта и зацеп хреновенький. Но с другой стороны, он пройдет там где Урал на обычной резине сядет.
@zmey14097 жыл бұрын
На малых оборотах прекрасно видно такты работы дизеля по врашению колес. Вот интересно, на этих монстрах установлены двигатель нового образца ЯМЗ 238, или старые с паранитовой прокладкой ГБЦ. Плюс ко в сему управление вентилятора охлаждения через электромагнитный клапан с клавишей управления с места водителя или термогидравлический
@edgnypa78697 жыл бұрын
вопросы в точку, их надо задавать автору оригинального видео, движок меня тоже заинтересовал, роюсь в инете.
@ЛевКуренков-ы8ю6 жыл бұрын
КрАЗ с кабиной Урала .КрАЗ 6_6 тоже на снегу и грязи не управляемый
@Raul_9115 жыл бұрын
А ты шариш я смотрю 👍
@shawnschempp86166 жыл бұрын
Nice!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Gocha-Catsewen7 жыл бұрын
Трёхосный Кировец круче 🤘
@Raul_9115 жыл бұрын
Ничего особенного не увидел! Вот если бы они на ямале зимники обкатывали это другое дело.
@АйткалиБайтилеуов5 жыл бұрын
Для снега ускии покришка нужен
@ИльдарШакирянов-ь3л5 жыл бұрын
А он точно едет лучше обычного Урала?
@yugmania4 жыл бұрын
Базара нет, колеса большие а толку никакого
@Сергей-х4м8й4 жыл бұрын
Может обычный Урал на мосты бы сел давно или нет
@евгенийлебедев-в5х4 жыл бұрын
Снег 20 см, а он дохнет в колее!!ха,ха!!
@MobileLegends-qs8ku5 жыл бұрын
ЗИЛ синяя птица куда лучше чем урал ,камаз!
@viktorpopov67934 жыл бұрын
В кабинах таких машин спальники не предусмотрены???типа ,, не спи замерзнеш,,
@soldier7323 жыл бұрын
Автомобили оборудуют только тем, что указано в ТЗ. Заказчик не заказал спальник, значит его нет. Какие претензии к производителю?
@viktorkrivosekov11605 жыл бұрын
В последней видюхи,прикинь мосты коробка раздатка ! Сливай воду иначи долеко не уедиш.
@art.79617 жыл бұрын
Урал это просто супер машина не имеющая аналогов в мире
@Raul_9115 жыл бұрын
Ну а как же краз?
@Zakhar19845 жыл бұрын
Злая у нас все-таки техника , любой бездор похерам!!!
@bulochkinclub83257 жыл бұрын
Хз.....лучше витязь взять для таких целей)
@TheSquareFun7 жыл бұрын
ага..)) взять.. если дадут))
@СтаніславШуліка2 жыл бұрын
Пожиратель солярки
@ВалерийМомит7 жыл бұрын
Ну ребята ! Ну нельзя же до бесконечности увеличивать колёса !!! Колёса на метры увеличили, а сантиметры просвета выиграли ??? Скоро между колёсами кузову негде будет поместиться и так уже с кулачёк остался. Опять же высоту ЦТ поднимают, а ширину колеи НЕ расширить, а значит растёт склонность к опрокидыванию на косогоре. Народная мудрость говорит:-"Хочешь заработать-надо работать, а если хочешь стать миллионером - НУЖНА ДРУГАЯ ИДЕЯ !!!
@ВладимирЧернов-ж8л5 жыл бұрын
Валерий Момит Да хули там моторишка шестерка ямз 236,да привод неблокируемый (межколесный). Надо мосты нормальные,да движок,кобыл на шестьсот,тогда еще попрет . И водил взросдых для с,емок. А то посадили детей...
@СержНержа5 жыл бұрын
@@ВладимирЧернов-ж8л экономика больная и отсюда болезни всего и вся.
@ДовранСадыев5 жыл бұрын
👍👍👍
@ПетяПетин-н9д5 жыл бұрын
Единственное преимущество глубокий брод!
@ЕвгенийЦыганов-з4ь4 жыл бұрын
Выдерживают ли мосты?
@Pashtet7345 жыл бұрын
судя по прерывистому дерганью колес движка сильно не хватает.
@МуслимЗингалеев5 жыл бұрын
А под водой-то тише в кабине! Я видимо езжу не правильно. В кабине шумно.😔🔊🔊🔊
@ЛевБелоусов-ь6ч7 жыл бұрын
По глубокому снегу а равно и по рехлому грунту широкопрофильная резина полная жопа! Какую калею приходиться пробивать! Сопротивление шириной 30см и 80-90см разница есть? Ширина резины поможет на пашне на болотистой почве Гляньте как идет урал по такому снегу на родной резине
@ИгорьТеряев-с9ъ6 жыл бұрын
Лев Белоусов на стандартных колёсах лучше будет идти чем на этих больших там где он ездит
@Ghost94Rus5 жыл бұрын
Урал в стоке там провалится по фары и никуда никогда в жизни не уедет!
@mmm43kir4 жыл бұрын
0:42 к таким колёсам нужны редукторные бортовые как на погрузчиках, или как с бульдозера caterpillar, а так это детсад.
Не пойму в чём прикол, большой грузовик, с трудом передвигается по неглубокому снегу, и что?
@Raul_9115 жыл бұрын
В этом и прикол.
@Аюша-ф1б2 жыл бұрын
Посиди подумай подумаешьрасскажешь
@gendalfseriy86122 жыл бұрын
@@Аюша-ф1б , подумал.... ты мне расскажи.
@gendalfseriy86122 жыл бұрын
@@Аюша-ф1б , шо то ты не торопишся рассказать.... Может тогда я расскажу тебе дырке???
@gendalfseriy86122 жыл бұрын
@@Аюша-ф1б , рассказываю... От лица водителей грузовиков.... ГАЖЕ и неремонтнопригоднее чем Урал, автомобилей в мире нет.... Спорить будешь?
@НиколайЦангель-д3ф5 жыл бұрын
Обосрался аж один бардачок снял
@ВикторКоротков-к4з5 жыл бұрын
На простой ураловской резине , мне кажетс он побежит по снегу лучше. А с такими башмаками байда какая то.
@lkw_fahrer77396 жыл бұрын
Чего-нибудь суперского я в этих машинах не увидел - все то же самое и самые обычные работяги УРАЛы и КРАЗы легко делают. Может быть где-нибудь в какой-то там Арктике они и нужны-но для обычной работы такая техника не годна ( ну разве что без грузов по болотам ползать-и то не очень ) -для примера - хотя-бы поставить запаску-это минимум три человека нужно, а троганье утром со стоянки в -40 -представьте, сколько такая резина "скакать" будет, пока не разогреется
@igorromanenko66635 жыл бұрын
Вопрос только один. В стране с миллиардами долларов нет дорог!!!! Это жесть!!! Лучше создать машину для бездорожья чем сделать дорогу!! Рассея лучшая!!!!
@Raul_9115 жыл бұрын
Это неамного дешевле тысяч км по ямалу!
@БактыбекДжумалиев-д7ч5 жыл бұрын
Дешевле же.
@МаринаЛазурная5 жыл бұрын
Igor, ты про зимники слышал что-нибудь вообще ?
@alexvega28815 жыл бұрын
@@МаринаЛазурная Да эти кретины вообще мало представления имеют о том, что такое Россия и как она устроена, вот и предлагают в каждый населенный пункт хайвеи тянуть.
@ИванДмитриев-н1ъ7 жыл бұрын
на375м бывало и покруче лазил ,но шышыга лучше.
@АндрейК-о3з7 жыл бұрын
мерседес унимог лучше всекой шашиги
@Raul_9115 жыл бұрын
Щащыга это гадзила бездорожья 😂👍
@ИгорьМихайлов-б7ь5 жыл бұрын
@@АндрейК-о3з хоть кто то униможечку ценит. Андрей, мне кажется, люди не сталкивались с ,,маленькими чудовищами,, .
@Vladimir-miryanin7 жыл бұрын
Супер техника
@corsair23374 жыл бұрын
Где купить такую модификацию?
@TwillightCat5 жыл бұрын
Авторы, аллё, 80 уровень не котируется почти девять лет уже. Кап лвл актуальный - 120.
@sergek21724 жыл бұрын
слепой оператор с эпилепсией -- это фишка такая, да.
@юрииан-б3т2 жыл бұрын
Из мухи сделали СЛОНА
@СерикбекЕргалиев-г2к4 жыл бұрын
Стесняюсь спросить- вы операторов среди алкашей после пьянки с трясучкой набираете?
@dredd39644 жыл бұрын
Слушайте! Но ведь поляпрник не водоплавающий! С такими колёсами ему нужен водомёт. Тогода и сносить не будет.
@АлександрМеньчик4 жыл бұрын
А вы видели Урал с цепями а убати на бамре виссели
@ВладимирКостенко-п8з5 жыл бұрын
Чё то он эти колеса не тянет нихрена 😂
@СержанМубарак-у7г4 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 классно придумали) можно с вами как-то связаться? Я из Казахстана, хотел сделать такой же аппарат.
@АлексейСтепанов-ь2с4 жыл бұрын
В последнем видео он что хотел снять то вообще????
@klilk10005 жыл бұрын
Всё видео ждал, когда он будет ездить по снегу, но так и не дождался...
@mr.electric45565 жыл бұрын
эмм... стравливать воздух! не не слышал... ппц
@АндрейМонастырский-с7б4 жыл бұрын
а "Краз"--был плохой?" лаптёжник"? 255?
@обанасвабода5 жыл бұрын
Где купить такие колеса????
@СЕРГЕЙГЕННАДЬЕВИЧ-е4и5 жыл бұрын
Это колёса низкого давления Арктиктранс 1700×750 три слоя с камерой
@ПавелМазуренко-п2с4 жыл бұрын
На таких балонах он до и места к весне приедет менять бригада нужна . как мозгов не было так и нет ни чего путного не придумали
@ДимЮнусов-ф4и4 жыл бұрын
Когда же этот ямз 236 выкинут на помойку, это не мотор
@maksimberesnev46412 жыл бұрын
Он не едит ни хрена. Как обычно, сил нет.
@ПавелМазуренко-п2с4 жыл бұрын
Опять те жи грабли спальника нет заставить этого дурака инженера поменять это колесо в с негу ина морозе про водителя вообще не думают как хрень выпускали так и продолжают
@danbalgozha58684 жыл бұрын
Согласен....👍🏽
@wassimfodil79775 жыл бұрын
لماتريال القوة تهدر يادلالي
@СерикбекЕргалиев-г2к5 жыл бұрын
А водителями на них набирают из лилипутов или подростков?
@ДимаШиляев-к3п7 жыл бұрын
зимой надо узкие калёса
@ИванБахмутов-т8ш6 жыл бұрын
Дима Шиляев чем больше пятно контакта с поверхностью, тем меньше давление
@СЕРГЕЙГЕННАДЬЕВИЧ-е4и5 жыл бұрын
Если ошибся то поправьте.
@ЛеонидФедичкин5 жыл бұрын
хер ли колеса!!! кабину сначало поменяйте едешь как последний раз
@Raul_9115 жыл бұрын
😂👏👍
@ГеоргийКуленко-в5у5 жыл бұрын
Навіть старенький ГАЗ 66 і то креще уде по снігу)))
@ИгорьЧеремных-е9ы7 жыл бұрын
они думают что колёса широкие это хорошо но это не так
@ИгорьТеряев-с9ъ6 жыл бұрын
Игорь Черемных где этот урал катается и с простыми колёсами урал лучше поедит
@ilvestfal20305 жыл бұрын
Для заполярья именно широкие колёса нужны, а там где они катались обычные.
@ROMANXY-nu9rj5 жыл бұрын
heftig
@Drongo-645 жыл бұрын
Смотри рыбку не задави.
@ivanych8905 жыл бұрын
а можно было б и пару слов сказать.
@DimaS_67Smol5 жыл бұрын
Что за колеса?
@ssutov.53315 жыл бұрын
Шины низкого давления
@ОлегДоровских-в3б4 жыл бұрын
По осфальту ладно ездить а бездорожье не для говна
@USA_Vitalii6 жыл бұрын
Это колёса от Краза лаптежника?
@Raul_9115 жыл бұрын
Да
@викторпетрачков-у6ч5 жыл бұрын
с родными колёсами лучше идет
@АлександрКузнецов-д7э2х5 жыл бұрын
Ребята, отмороженные.
@максимханов-с6м5 жыл бұрын
Пляж мира
@СтаніславШуліка2 жыл бұрын
По песку да, а остальное чепуха
@викторархипов-э4х5 жыл бұрын
Шишига выиграла бы!
@ИванСидоренко-т8и4 жыл бұрын
Лишь бы дороги не делать. Всякое говно делают.
@СергейБулгаков-я7л5 жыл бұрын
Это что за мосты у него стоят?Колёса какие?
@corsair23374 жыл бұрын
Колеса низкого давления компании артикТранс
@corsair23374 жыл бұрын
Мосты в описании модификации
@corsair23374 жыл бұрын
На сайте
@ВиталикПавлунькин6 жыл бұрын
И че толку колёса большего размера а двигло дохлое
@ИгорьАлексашов-з8с4 жыл бұрын
Сам ты дохлый, двигло легендарный
@НиколайПолуянов-д8к5 жыл бұрын
И не говорят же, что редуктор моста жил пару месяцев и не более.
@АлександрКоцур-ф3ш4 жыл бұрын
Работаю на фискасе Урал что за чуш , полярник на нем только воздух возить
@АлександрРуцков-ч4ы5 жыл бұрын
Колеса делают больше, шире а кабина как была дерьмо так лепят,
@kropa18185 жыл бұрын
Filmuje sobie kable
@ДашиБалагунов-ц7л5 жыл бұрын
мултькю чисбюсбючюбсююсб имчю
@nbnb7045 жыл бұрын
Автор пургу не гони где здесь бездорожие
@ВоваИванов-и8и8э3 жыл бұрын
какой по бездорожью полярник даже не едет.... обычный Урал и то проидет.....в чём разница от обычного Урала колёсами что ли....
@vetal35934 жыл бұрын
последний ролик можно было не вставлят в запись всё равно не понятно на чём едут.От последнего ролика говной воняет перепуганного оператора
@СерикбекЕргалиев-г2к5 жыл бұрын
От самого большого белаза поставьте колеса. А уёбищную тесную кабину не меняйте
@СЕРГЕЙГЕННАДЬЕВИЧ-е4и5 жыл бұрын
Эти колёса низкого давления компании" арктиктранс " размер 1700×750 три слоя на бэдлоках но с камерой
@Андрей-г3м3м5 жыл бұрын
А bw-206 лучше...
@ИгоркаЯ-ц8г6 жыл бұрын
Чё за херня , с таким вылетом-- подшипники на ступицах менять замучаетесь , при повороте покрышки выворачивает и ширина колёс зачем такая? если только по болоту ползать ,видно собирали ничего не понимающие в проходимости . Надо всего: узкое , высокое колесо с хорошим грунтозацепом , плюс блокировка моста , Да, два дибила это сила.