Rostbekämpfung extrem! Honda Civic JDM-Projekt: Seitenwand neu & rostfrei

In diesem Video zeige ich dir, wie ich die Seitenwand meines Honda Civic EJ9 endgültig verschweiße. Die Bleche sind bereits geheftet - jetzt geht es an den Feinschliff! Schritt für Schritt erkläre ich den Schweißprozess, die Rostbekämpfung und die finale Vorbereitung für ein perfektes Ergebnis. Dieses JDM-Projekt ist ein Must-See für DIY-Schrauber und Honda-Fans. Schau rein und sieh, wie aus alt wieder neu wird
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Musik:Punch Deck - Maximalism
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[@prgarage]

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[@peterputzer542]

Da Steve ist der neue Rostumwandler, ehm Entferner. Gewaltig, wenn der fertig is glänzt er wieder in der 🌞

[@prgarage]

@@peterputzer542 ja auf jedenfall jetzt geht's wirklich gut dahin. Der wird optisch wirklich gut

[@heuerspitstop]

So muss das! 💪💥

[@prgarage]

@@heuerspitstop wird auf jedenfall noch wilder😎😎

[@Booster167]

Aber jetzt ist aber richtig was gegangen. Und das sieht echt gut aus. Weiter so. Hoffe es kommen noch mehr Videos

[@prgarage]

danke. ja das nächste Video hat es in sich, das wird super

[@RonnySchwarz-u7n]

Es müssen mehr Videos kommen, Hammer Projekt kann es kaum erwarten wenn er fertig ist

[@prgarage]

@@RonnySchwarz-u7n ja kommen definitiv noch mehr voole Videos. Sind gerade voll am eskalieren 🤪🤪🤪

[@RonnySchwarz-u7n]

Super 👍

[@gerhardholzknechtkfzservic2052]

Den 4+1 Dickschichtfüller von Mipa verwende ich auch. Aber erst als füller vor dem Lackieren. Unter dem Kitt wäre ein Epoxy Rostschutzgrund besser, Der wird hart wie Glas, braucht aber 24 Stunden zum Trocknen. Nach 12 Stund gehts auch schon wenns nicht zu Kalt ist. Kriegst auch beim Martin. Wünsche noch gutes gelingen. Lg Gerhard

[@prgarage]

@@gerhardholzknechtkfzservic2052 ja da hast du natürlich ansich vollkommen recht. Aber mir wurde gesagt nicht mischen wenn ich das ganze Bauteil nicht blank mache. Aber sonst bin i natürlich da gleichen Meinung wie du an epoxy grund zu nehmen

[@stefanharder4688]

Das sieht super aus und die Passgenauigkeit ist gegeben. Mehr will man bei großen Blechteilen nicht haben. Das ziehen ist zwar richtig, aber Verzug hättest du auch etwas vermieden wenn du mit Druckluft gleich gekühlt hättest und kürzere Punktnähte gemacht worden wären. Aber es wird.

[@prgarage]

@@stefanharder4688 ja das stimmt . Ist aber überhaupt nicht schlimm da man von innen gut dazu kommt. So können wir später noch ganz leicht die teile besser ausrichten.

[@kayo33333]

Rost muss weg!!! Suppa

[@prgarage]

@@kayo33333 ja jetzt is er weg

[@stevechessking9384]

Im neuen Radlauf, in dem Bogen der bis zum Schweller runter geht, macht das so gut es geht zu, da sammelt sich Wasser und Dreck, bleibt dort/rinnt zum Seitenschweller und rostet dort sonst. 🤔

[@prgarage]

@@stevechessking9384 weiß i natürlich. is jetzt alles tiptop. Und hab auch gesehn wie ma des besser montiert

[@redlineninethausend]

Der Rost kommt von innen... Dach klebe kanten sind immer eingerissen...vorn wie hinten

[@prgarage]

@@redlineninethausend nein das kommt definitiv nicht vom Dach. Dort wurde einfach extrem gepfuscht bei der ersten Instandsetzung.