COULD THE NEW BRAZILIAN FASHION BE THE END OF SUVS?

[@viniciuslousa]

Queria muito a volta das variant/ peruas.

[@rogerpereira1187]

Também, acho lindo carro estilo perua. Meu sonho é a Audi RS6 AVANT. Conhece?

[@Stardustx987]

Além de bonitos, eram muito práticos!

[@viniciuslousa]

@@rogerpereira1187 sei demais! Incrível.

[@maxmoco7615]

@@viniciuslousa a belina...

[@KlebberEvaristo]

Na Espanha vc vê até Toyota Corolla Station Wagon. E no Brasil desapareceu esse segmento. Triste.

[@Ronysilva06]

Na minha humilde opinião não há nada melhor do que um bom sedan, continuo firme neles.

[@DarukiNeo-il2jt]

a síndrome da grandeza pegou muita gente

[@jordansantanna9049]

Tenho um sedan e uma picape Cada um cumpre sua função. Porém pro meu uso e picape e mais necessária que o sedan e o sedan e mais caro que e picape

[@novorico]

Pra quem pode ter apenas um carro o ideal seria uma perua

[@felipefernandes9053]

Subaru Outback é um perua com opção 4wd boa pra terra e estrada, espaçosa , anda bem e bem é tao cara em relação a concorrência. Nao atoa é um sucesso nos EUA assim como a Forester

[@novorico]

@@felipefernandes9053 sim essa é uns dos melhores exemplos de perua pau pra toda obra, penso também nas Toyota fielder , nas nacionais parati, palio weekend, ate as belinas mais antigas… vários sucessos e que cumpriram o papel de carro

[@GABRIELCS22]

Caçamba não é porta-malas, se a pessoa não precisa de uma caçamba então é melhor ficar no SUV. Mesmo com capota entra agua na caçamba e até aquelas capotas rígidas não impedem a entrada de poeira, além do fato de ter q fixar bem qualquer coisa q for carregar lá senao fica rolando de um lado para o outro.

[@robertodesouza3895]

Justamente. São duas coisas completamente diferentes

[@nothing_to_see_hear]

Exatamente. Esse vídeo não faz sentido 😂

[@marco79mak]

Exatamente, caçamba vc não acessa de dentro, a bagagem suja, não tem proteção....

[@nothing_to_see_hear]

@@GABRIELCS22 Inclusive não sei por que tanto se incomodam com a popularidade dos SUVs. Ainda existem sedans (inclusive elétricos) e carros hatch a venda, pra quem gosta.

[@PhilipeFerreirarj]

Exatamente, esse vídeo não faz o menor sentido. Concordo com todos os amigos aqui. Entra água e poeira SIM, tem até testes de review comprovando isso. Se falar nas bagagens que ficam sambando. Não são o mesmo produto!

[@leituraavulsa856]

Tenho Caminhonete e SUV há anos. São propostas diferentes. Picape vale a pena se usar a caçamba. Senão SUV.

[@pilotosecreto]

Nós somos um mercado sem identidade propria, sempre seguimos algum outro mercado, mas com atraso e limitação...

[@maxmoco7615]

Estamos sujeitos à moda como qlqr mercado consumidor está!

[@marco79mak]

Perfeito

[@alexandregoncalves8475]

Exatamente...

[@DarukiNeo-il2jt]

se não produz nada original como teríamos mercado original?

[@gabrielquintino2814]

Enquanto isso a Volks tinha uma picape praticamente pronta em 2018 para concorrer com a Toro e até agora nada.. VW é uma piada ultimamente.

[@fernandodupas]

Sim

[@amiltonfcjunior]

Piada? A montadora vende carro pra caramba, é líder em seus segmentos. Piada é a Fiat Titano, que não veio resolver problema nenhum

[@fernandodupas]

@@amiltonfcjunior como se a amarok tivesse muito atual tb kkkkkkkkk

[@amiltonfcjunior]

@@fernandodupas não está, mas sigo alguns vendedores da VW e toda semana saem várias 0 km que eles postam a entrega. Não diria que a VW é uma piada, ela vende bem e ganha muito dinheiro com os produtos que tem.

[@G_unknow]

​@@amiltonfcjuniorTitano já vende mais que a Amarok, e foi uma baita burrada da VW não lançar o conceito Tarok ainda, apesar da nova Montana ter ameaçado a Toro não foi o suficiente pra ultrapassar a Fiat no segmento das compactas-médias, a Tarok daria um trabalho danado pra Toro

[@augustocesarantunes]

Esse novo formato tá muito bom, não perco mais nenhum vídeo

[@fernandodupas]

Muito obrigado 😊

[@felipebalthazar4611]

@@fernandodupas Também estou adorando esse formato, tá de parabéns! Excelente vídeo!

[@paulo.d.n.liebana]

Não temos vias públicas,nem estacionamentos comerciais e residenciais projetados para veículos desse porte.Sem falar no poder aquisitivo das famílias,para adquirir e manter pick-ups de porte médio e grandes. Enfim... Abraço. Deus nos abençoe.

[@pedrolucaspl7]

É um segmento crescente, porém nem toda picape ainda que monobloco não consegue repetir o mesmo conforto do SUV a qual é derivada ou que divide plataforma.

[@andreleal240279]

Aqui em casa temos um Suv. E no começo desse ano adquirimos uma Oroch Outsider 1.3Turbo, foi por necessidade pra carregar mercadorias do nosso negócio e também utilizo para carregar as bikes nos finais de semana. Foi nossa primeira picape e gostamos tanto desse tipo de veículo que já estamos trocando por uma Maverick Híbrida, semana que vem ela chega.

[@meu_brasil]

Comprei minha primeira pick-up em 2023, achei excelente para qualquer cenário para mim, e pretendo ficar nste seguimento até quando der.

[@andrebagatini5568]

Queria ver por aqui a Honda Ridgeline, conforto de accord, praticidade de picape. É incrível.

[@edilsonandreehrhardt4991]

O preço seria o problema

[@jorgealvesdeoliveiracostaj8566]

EU SOU ADEPTO AS SUV E NÃO AS SHOPPING, E SIM FEITO EM CIMA DE CHASSIS. PARABÉNS POR SUA REPORTAGEM. FORTE ABRAÇO A TODOS !

[@KleberMotzko]

Trabalhei 35 anos na Ford nas reuniões que tínhamos dentre da empresa era sempre essa visão dela para o Brasil

[@maxmoco7615]

Compramos uma Oroch. Ñ vou negar q é uma pick-up boa na relação custo-benefício! Mas como vc falou? Não preciso de caçamba! Tenho reboque qdo preciso levar algum entulho ou trazer algum material. Eu queria muito a volta daquelas ''peruas'' tipo pálio weekend.

[@iurisales3863]

Oroch é um Tanque de guerra conhecido na Europa... eu não sou muito fã de Reunalt porém, eles acertaram muito na Duster e Oroch... mas tem que ser manual... o câmbio automático é cansado.

[@maxmoco7615]

@iurisales3863 a nossa é manual.

[@maxmoco7615]

@iurisales3863 dizem q camionete com câmbio automático ñ pode entrar em áreas alagadas. Um conhecido meu entrou com a montana dele na enchente com água batendo no assoalho e deu um baita prejuízo! Parou na hora!

[@igorbatistella]

Pior que é verdade, muita gente tem comprado pick-up agora, está cheio delas nas ruas. Realmente o gosto do BR pra carros tem mudado para um estilo mais americano, a tendência mais "europeia" dos nossos carrros está ficando no passado

[@geriportuga3777]

Só que o americano tem dinheiro e financiamento justo.

[@saooran7364]

​​@@geriportuga3777Fora que o combustível é bem mais barato, pra poder ficar arrastando excesso de carro por ai.

[@LuizCarlosMartini-wg7jl]

Nós precisamos a volta das peruas, espaçosas, confortáveis, com excelente estabilidade. SUV's e Pick-up's cansaram. Pick-up's para rodar em áreas urbanas, não é nada confortável. Idoso subir em SUV e Pick-up' , nada prático.

[@rafaelcavalli2583]

Pura verdade!

[@mauriciobr4776]

Quero ver a pick-up do KWID e do fiat Mobi em breve.

[@fernandodupas]

Do Mobi já temos né, nossa Strada

[@jordansantanna9049]

Do kwid tbm tem Se chama carimho de mão

[@carlossteudel4212]

Brasil precisa ter seu próprio carro.

[@Linkcel]

Com o solo lunar das estradas, ruas e avenidas pickups são escolhas racionais, desde que tenham suspensão de verdade

[@marlon9021]

Seu comentário 10 anos atrás era o mesmo sobre "SUV". Apenas seguindo modismos.

[@EditEditoro]

Ando de Mobi no meu serviço, ando em estrada de terra e em cidade aqui no mato grosso, aguenta tranquilo

[@Linkcel]

@@marlon9021 SUV de verdade e Pick Up's são veículos realmente preparados pra todos terrenos. Não é modismo, é lógica. Mas se você discorda, ok, você tem direito à sua opinião e eu a minha

[@Pedrovisky10]

Aposto mais nos Crossover do que em pickups. Ainda mais num país onde a população é majoritariamente urbana. Digo mais, os crossover elétricos com preço similar a pickup vão ganhar mercado.

[@arleypatricio5381]

Isso é uma realidade de muito poucos.

[@rafaeltorino5103]

Muito bom, Amigo.Parabéns pelo bello trabalho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@Carlos-iw2wu]

Muito bom ! Eu adoro pick UP !

[@paulomendo8956]

Um dos maiores erros da Oroch foi o fato de NÃO disponibilizar INEXPLICAVELMENTE a versão 4x4 q inclusive já havia na época no Duster…acho q história poderia ter sido um pouco diferente…não mudaria…mas não seria a humilhação q foi para a Toro na epoca

[@GabrielGarcia-yq3vx]

O mais estranho ainda, eh que ela eh vendida 4x4 na Argentina

[@pedrolucaspl7]

Mas nem assim ia se salvar, fugiu do conceito apresentando em 2014 além de que a versão 4x4 não teria opção automática a qual não é oferecida nem na Argentina.

[@MarcosJJesus-sk3sm]

Ótimo vídeo. Rapaz acredito que coexistirão, SUV e picapes. Eu penso que um carro deve atender necessidades (família, estatura, trabalho) mas sabemos que tem muito do ego. Enfim… no valor que estão, ambos atenderão um público específico.

[@levisena2002]

Realmente, minha mae teve um hatch e 2 sedans, e agora comprou uma strada cabine dupla, ja que o porta malas é muito importante ora ela, e quer um carro mais alto pelos buracos e quebra molas.Queria também um carro econômico e confiável.

[@pauloguilherme5858]

Eu particularmente prefiro uma picape do que um SUV e moro na cidade eu tenho uma Fiat estrada 2023 cabine dupla e fui pra fazenda passa férias e ela me surpreendeu bastante pq anda bem na terra e no asfalto

[@JVGoncalves]

O único defeito da Strada, na minha opinião, é o motor 1.3. Na minha opinião, deveriam ter voltado o 1.8 F1 da GM para as versões de entrada. É um motor com torque muito bom

[@marco79mak]

Coisa de caipira mesmo.

[@HachiNikita]

​@@marco79mak vdd, coisa de gente urbana é viver numa casa meia boca minúscula e brigar por espaço em ônibus e/ou metrô.

[@Busquesermelhor]

Vc e militar?

[@Busquesermelhor]

E fica vendo morena dos desejos tome vergonha cabra

[@daviferro4264]

Pode fazer sentido pro interior, mas pras cidades não tem como, é muito inconveniente ter uma caçamba se você precisa de um porta malas apenas, fora o espaço e dificuldade de manobra. O SUV faz sentido pelo conforto e pelas nossas estradas esburacadas, Pick up é pra quem precisa da caçamba

[@Thkxl20390]

Eu moro em cidade grande não preciso de caçamba e tenho uma camionete... Não adianta, camionete é carro de homem e suv é carro de mulher

[@Freddovsky]

@@Thkxl20390 você me parece um cara inseguro que precisa de carro para se afirmar. Eu não tenho pickup muito menos SUV, mas não preciso de carro algum para as pessoas saberem que sou homem .

[@Thkxl20390]

@@Freddovsky camionete desvaloriza muito menos que suv pq todo homem quer ter camionete, poucos querem suv... Quem compra uma camionete não perde dinheiro, quem compra suv perde.

[@Davi-ii28ghy]

Eu gosto muito da Oroch. Não preciso de uma, provavelmente não terei, mas acho muito agradável.

[@guilhermetaube]

Te falar que se tratando de compactos, em alguns casos acho bacana a opção da pickup, já nos médios, eu ainda que os SUVs são carros mais bem construídos Esse formato novo está muito bacana, fico aguardando o lançamento pra assistir ou alguns dias apenas "escutar" o vídeo. Sucesso Fernando.

[@erasmorbfilho]

Aqui em BH / Nova Lima tem rampage pacarai, parece até carro popular.

[@heraclitogouveia9850]

Uso minha picapinha 4 portas como sedã de um porta malas bem grande e fácil de limpar com suspensão alta, e d vez em quando transporto algo grande q tem q abrir a capota marítima. São veículos mais utilitários q tem, mas realmente tem momentos q fica pouco prática. Detalhe q é veículo único pro dia a dia e já tenho problema em estacionar mesmo tendo câmeras e sensores, fico imaginando como é a dificuldade dia a dia com as caminhonetes Hilux/ranger pra usar como veículo único pra manobras numa cidade média pra grande.

[@Jorge-Jc33-Mg]

Parabéns pelo vídeo, fernando. Deus continue abençoando vc SEMPRE e abençoando SEMPRE tbm seu canal. (Obs): Feliz Natal pra vc. Td de bom. 🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .

[@MuriloRossini]

Acho que é tendencia, pelo menos na minha região ( interior paulista)

[@jarbasacabamentoperfeito8268]

Muito bom o vídeo

[@arthurvich6281]

Acho interessante, se pegar o mercado americano a maior parte das picapes são usadas como suvs e n veiculos de carga, são grandes, luxuosas e bonitas, se nos EUA as picapes grandes substituem os grandes sedans, suvs e vans acho natural que eventualmente uma montana substitua uma tracker ou um cruze.

[@acalidi]

A altura máxima da bagagem na caçamba é de 30 com acima do teto da pick-up.

[@fernandodupas]

Tá aí! Então eu estava fora da lei ali com a Toro kkkkkkkkk. Obrigado pela informação!

[@acalidi]

@@fernandodupas Isso acontece com qualquer um. Eu fico imaginando quantas infrações já cometi por falta de conhecimento. 👍🏽

[@ThomasMaere]

Obrigado por atualizações contínuas. Eu prefiro negociar no mercado de ações, pois é mais lucrativo. Eu ganho uma média de $34.500 a cada 2 semanas, embora eu mal negocie.

[@ArriagaAcosta]

Sou favorecido financeiramente, obrigado Jesus, lucro semanal de $ 10.200, independentemente de quão ruim a situação econômica esteja.

[@ValentinaReyes-o1h]

Como ..? Sou um novato em investimento em criptomoedas, você pode me orientar sobre como você obteve lucro?

[@KhuSapaTrekking]

Obrigado à Sra. Julieta

[@KhuSapaTrekking]

Ela é corretora licenciada aqui no Brasil🇧🇷

[@ElizabethCoronel-u5f]

SIM!!! Esse é exatamente o nome dela (Sra. Julieta), então muitas pessoas a recomendaram muito e estou apenas começando com ela 😊 do Brasil🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@rodrigosouto9502]

O erro foi abandonar o carro compacto. É o melhor e mais adequado pro brasileiro. Picape etc tem seu lugar, mas pra usos específicos.

[@geriportuga3777]

Vai colocar isso nessas mentes, !!! A maioria compra esses carros caros e grandes para ir ao shopping e não conseguem estacionar - puro modismo. Pickup é para quem tem terras em áreas rurais e não em urbanas.

[@Iphone16Branco-u1i]

Nao é man, olha o cara do canal por exemplo, gente maior não cabe em carros pequenos, hatches como ka, meriva e fox por exemplo era sensacional nos compactos, a população está em torno de 17cm mais alta que a geração anterior. Qualquer um com mais de 1.80m fica espremido em carros compactos de teto baixo como sedans e hatches tradicionais

[@geriportuga3777]

@@Iphone16Branco-u1i Você tem razão neste argumento, porém não valida a grande quantidade de vendas dessas "coisas". Nos modelos mais caros já temos muitos sedans europeus e Lexus para resolver isso. Não sou contra pickup, mas o lugar delas não é nas cidades.

[@felipebalthazar4611]

Excelente análise, ótimo conteúdo! 👍👍👍

[@leonardoalves5950]

Estou contente com minha Montana Premier. Um SUV com caçamba.

[@sraassis679]

Tenho me planejado pra ter uma picape, gosto de ir pra roça e levar coisas que em um carro comum não tem como, e fora que no dia a dia pra transportar algo maior. E pra minha necessidade seria uma média compacta, só esperando uma oportunidade, estou de 👀

[@alexandermec]

Caraca. Vai aer ima beleza oara o nosso minguado espaço urbano e ruas estreitas.

[@MultiDelvane]

Meu vizinho tem uma RAM 3500 só pra exibir!! 2 anos e o carro nunca saiu da cidade!! E na cidade não da pra andar na maioria das vias, dificil de estacionar!!

[@JVGoncalves]

O erro está nas vias, porque espaço pra fazer ruas e estacionamentos decentes o Brasil tem

[@geriportuga3777]

E se pegar a estrada precisa manter a velocidade dos veículos pesados de vido ao peso da RAM 3500. Pick-ups e SUV são só desgraças.

[@alexandrearaujo4253]

Um senti um ar de inveja kkkkk

[@LucasLima-qi7wu]

Mercado Brasileiro para muito mais com o Americano que o Europeu, e dependendo da cidade que voce mora no Brasil é muito mais comum ver pickups do que carros de passeio, na minha opinião, prefiro Pickups, quanto maior, mais pontente e Imponente, Melhor.

[@pluscode1985]

Pra mim, cada um compra o carro que quiser e puder. Por exemplo, meu pai até hoje diz que compraria um fusca ou brasília apesar de não renovar a cnh há anos e nem dirigir antes dela vencer. Eu sempre fui fã de pickup, achava D20 muito bonita, assim como as F1000. No entanto só pude comprar 0Km hatches, hoje tenho sedan, mas tive uma oroch manual que comprei usada durante 1 ano. Eu gosto de viajar de carro e a caçamba ajudou muito pro tanto de tralha que levei (e trouxe). Meu radar é um SUV ou Pickup, se for de SUV comprarei uma carretinha também (pra viagem e carregar bagulhos), coisa que com a picape não será necessário.

[@EdivaldoReis]

Quando comprei minha Tracker 2021 fiquei com a sensação de que era melhor ter comprado um Onix. No fim das contas cheguei a conclusão de que comprei um carro grande, com o espaço interno menor do que muito carro menor que um SUV. Acho que eu teria a mesma sensação se tivesse comprado uma picape.

[@valtersantana6025]

Acho difícil , porém tudo no Brasil é possível .

[@user-uf1lz8ql8d]

Gostei das análises.

[@araujodavi86]

Se for verdade, já foi tarde 🙌

[@gustavomedeiros5353]

A Pick-up monobloco faz todo sentido, Brasileiro precisa de carro alto, somo um pais rural de terceiro mundo. Brasileiro é empreendedor, donos de petShop, Padaria, Casa de material de construção, Mercadinhos... sempre tem uma geladeira pra carregar, um material, sempre tem uma região rural pra ir. por mais carros versátil, confortáveis, altos. tbm gostaria pick-ups esportivas, um hibrido de um Jetta com saveiro, caçamba, teto solar, motor turbo 200cv aos moldes da Ford Maverick

[@ClaudioCouto5050]

boas análises!!!

[@AmarilioSongWriter]

Eu uso SUV pela altura em relação ao solo, pelo grande porta malas e porque eu prefiro. Comprei com o meu dinheiro e não devo satisfações a seu ninguém. Quem quiser que faça o que desejar com o seu dinheirinho também.

[@danicamara5680]

Picape e SUV são coisas totalmente diferentes!

[@weslleyalves539]

O melhor q tem de pick-up atualmente é a ram rampage, é alta sem exagero, linda, luxo e tecnológica e motor potente, fora a caçamba q é bem espaçosa, perfeita pra zona urbana e rural pelo 4x4, é perfeita!

[@gilvmm]

É muita feia, design estranho e tem defeito crônico no turbo

[@igorbenato4200]

Eu continuo com a linha compass. Assim que possível vou para o terceiro.

[@TheNiltonbravo]

Gosto é gosto, e necessidade é necessário, uso caminhonete pq preciso de cacamba para o serviço, mas ainda sim prefiro ela na pista do q carro normal pela seguranca, tem mais potencia pra ultrapassar e é um carro mais alto pra uma infelicidade de colisão

[@Fernando.Canal2]

A maverick é uma nave, eu certamente escolheria ela se tivesse muita grana. Acho que ela fica atrás por ser Ford e pouco vendida e consequentemente vai ter manutenção mais cara

[@charlesmaverick-im8nd]

Carros cada vez maiores. E motoristas com educação cada vez menor.

[@abranco4523]

E inveja de quem não tem $$$ infinita 😅😅😅😅

[@danilovictor2089]

Tenho um Creta por ser alto e porta malas cabe mais coisa, mesmo sendo a mesma litragem que um sedan, cabe mais coisas grande pela abertura do porta malas ser maior, mas picape não gosto acho grande demais para usar no dia- dia, sai de um sedan para um Suv que estou gostando, em Sp é muita vala, buraco, lombada e rampa o suv vai de boa.

[@Billi-nl8vh]

muito bom video.

[@flaviomarinifava]

Tenho uma pickup diesel e minha esposa um SUV híbrido. Usamos cada um para uma finalidade. Nada de ir no mercado com pickup, isso é coisa de gente que tem pensamento de pobre.

[@rogra2000]

AMO o ecosport

[@telmoryoiti9646]

Alguém deveria falar para as fábricantes que ela deveriam fazer carros compactos de vao livre alto, tal como se via nos Palio e Mille, porem com itens de conforto como ar condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas e central multimídia. Nao mais que isso. Digo isso porque combustível anda caro e as ruas e estacionamentos, em especial de cidades medio grandes, estão cada vez mais apertadas. É um contrasenso vermos carros cada vez maiores tendo que rodar nas nossas ruas estreitas.

[@rafaavakin8093]

Carros da moda são bons por praticidade e reposição.de peças. As vezes por pós vendas e pra quem vender depois. Mas eu que tinha uma wagon. Tinha .problema de alguém estar me alugando durante muito tempo não tinha muita coragem de dizer não. Pra se ter uma idéia enchia o carro de mulher e nunca comia ninguém. Quando me ofereceram uma pickup demorou alguns segundos até me decidir que era isso. Pensa num carro que me dá prazer em Andar e acabou com a farra de me usarem. Ki coisa boa. Sei que foi uma paixão avassaladora. Digo que ao ceco da restauração demorei 14 anos e enfim tá quase pronta. Muito dinheiro depois.

[@matheusmagal9455]

Eu vou ser sincero, caminhonete pra mim, não é uma questão de status e sim de necessidade , aqui onde moro quando chove vc tem uma lâmina d’água muitas vezes superior à 30cm, fora as ruas de calçamento, asfalto lunar….que geralmente hatch,sedan, suv de shopping sofrem muito…

[@sergioreis1531]

O problema é: bagagens sacudindo pra lá e pra cá.. água entrando na caçamba ( caçamba não é porta malas)..poeira então.. consumo elevado ..meu irmão já teve S 10, e agora tem uma TORO.. meu tio também tem uma TORO...prefiro Duster!!...mas,... respeito quem ama pick up.. sim, tivemos Duster e hoje um Kicls SL.. pois atende a família..

[@Cecibenassi]

Finalmente! Eu prefiro hatch.

[@juniorcosta8582]

Só de você poder carregar uma coisa suja e jogar uma água depois já ajuda demais ! Fora que tem muito comerciante que usa bastante caçamba em cidade mesmo!

[@ferreirajuniorferreira3120]

Gosto muito das peruas e mini van

[@claudiosborg]

A nova moda do brasileiro será tentar vender por qualquer preço os ágios desses carros super faturados.

[@JVGoncalves]

Se fosse pra comprar uma picape hoje, eu ficaria entre a Titano Volcano (170k) ou Rampage Rebel gasolina (211k)

[@Nicolau173]

Muito bom vídeo, parabéns!

[@neryomoral]

Ola Fernando Dupas a a questão é o seguinte o salário é pouco e o imposto cobrado em cima dos veículos é muito alto por isso não vemos muitas picapes grandes feito a tundra aqui no Brasil já no Estados Unidos o comércio das picapes grandes é forte porque o salário lá é grande e o imposto é pequeno caracterizando-se uma boa venda de picapes grande tá aí a minha humilde opinião.

[@grjrvideos5360]

O SUV foi criado pela Jeep nos anos 50 com a Wagoneer, 4x4 e familiar.

[@Cecibenassi]

Picape é para quem tem fazenda, sotio, etc ou quem precisa compensar algo pequeno.

[@brayansilva6877]

Queria era o retorno das peruas.😢

[@fernandodupas]

Essas pode esquecer :(

[@tharleycursos5215]

Na minha opnião, pelo fato de carros estarem muito caros, eles precisam ser versáteis para se pagarem: servir não apenas para passear/viajar, mas também para ir para o trabalho e até servir de trabalho e aí temos os compactos para usar como uber e as picapes para fazer carretos... é isso!!!

[@amaral883]

O valor de R$ *150.000* dessas Pick-UP, no CDB dá R$ *15.000* p/ ano de juros. Pra manter seguro/IPVA uns R$ *10.000* por ano. Ou seja, investimento de R$ *25.000* por ano. Tem que ser *RICO* ou pobre asno.

[@grjrvideos5360]

Atende bem um perfil específico de trabalhador autônomo que não precisa de ter um carro para trabalho e outro para família.

[@renatoregis1009]

Lá tem muito acessório para pick up.

[@Thkxl20390]

Comprei uma Toro Diesel Volcano sexta feira rss

[@luisnunespvh]

O Suv compacto ou médio são os melhores carros para as nossas rodovias brasileiras cheias de buracos e lombadas nas rua urbanas, por isso os Sedã estão dando adeus no mercado e os SUV estão dominando.

[@marujo100]

Sempre tive pick-up . A grande vantagem é A versatilidade. Serve para trabalhar, carregar tralhas sem se preocupar em sujar o porta malas, além de poder usar para passear com a família.

[@grjrvideos5360]

O conceito SUV foi criado pela Jeep na década de 50, com a Wagoneer, com forte motorização e 4x4, um veículo robusto e familiar.

[@rcosta5474]

Tenho minha Toro a 5 anos. Só troco por outra. Leva 5 passageiros com a praticidade da caçamba

[@reginaldoaraujo3308]

Tem a questão do preço!

[@fernandodupas]

Sem dúvidas!

[@Keops-rx7pm]

Comprei uma ranger esse ano, minha primeira pick-up, não tem comparação com carro baixo, principalmente no Brasil.

[@edjaildoferreira2972]

Na minha opinião é que brasileiro faz questão de imitar o americano.

[@victorleonardo08]

O brasileiro compra carro por moda. Não duvido mesmo.

[@edward28051989]

Putz, estamos é piorando? Tirando o público agro, não tem cabimento andar com uma Pick Up em uma cidade como Rio, São Paulo, Salvador...

[@florimarmoreira4628]

Tenho uma pick-up sou produtor rural faço uma no máximo duas viagens por, não tenho condições de manter dois veículos devido os custos com impostos, seguro e manutenção minha opção por pick-up e devido à sua dupla aptidão inclusive não só produtores rurais de pequeno porte e micro empresários utilizam esses veículos pelos mesmos motivos sua praticidade e economia com um segundo veículo gerando despesas desnecessária.

[@edb-king]

Não troco minha Outlander GT por nenhuma pick-up. O dia que eu precisar de fazer mudança contrato um caminhão, do contrário cabe tudo que preciso no maior porta malas da categoria aqui, 715 litros com os bancos normal, se deitar acho que vai pra uns 2000 litros, não lembro tenho que olhar no manual.

[@Thkxl20390]

Outlander é carro de véio, igual vovorolla

[@edb-king]

Não é o que diz o motor V6 quando eu piso fundo mas é sua opinião e eu não concordo. ​@@Thkxl20390

[@grjrvideos5360]

A FIAT foi quem criou a primeira picape derivada de automóvel, na década de 70.

[@ricardocamara236]

O brasileiro não é atrasado em relação aos EUA. O que ocorre é que eles ganham mais e o carro custa menos. Acho muito radical dizer que o cara compra um Ecosport porque a Blazer S10 é mais cara. Sou fanático por utilitários e para as minhas necessidades a S10 seria um trambolho. Aprendi a dirigir na Rural do meu avô. Arranjar uma vaga para estacionar…

[@TheMrJosias]

Ecosport foi pensada com base no fascínio do Brasileiro pela Cherokee na época

[@grjrvideos5360]

😂😂😂😂quase igual, 😂😂😂😂

[@TheMrJosias]

@grjrvideos5360 inclusive, quem citou isso foi Luc de Ferran, pai do ex-piloto Gil de Ferran. Ele era diretor de engenharia de produto na Ford e estavam num restaurante conversando sobre como o brasileiro tinha fascínio pela Cherokee, daí num guardanapo esboçaram o que seria um SUV mais acessível. Depois seu time de engenharia buscou a adaptação de uma van da Europa para a primeira versão da Ecosport no Brasil. Querendo ou não, levantou um segmento novo no Brasil que reinou nele por anos.

[@flaviomiranda760]

Pick up. é pra trabalho. Tenta viajar no banco traseiro.

[@Thkxl20390]

A Toro e a Nissan frontier são macias, pesquisa sobre a suspensão das duas, são multilink

[@turistarv]

Tinha que vir a pick up da Honda, que tem um pequena porta mala no assoalho da caçamba

[@rafaelpretto]

Acho que o próximo passo é o pessoal trocar pro elétrico. Nao sei qual tipo deles.

[@LEONARDOCINTRA10]

Alguma híbrida a DEISEL e energia?