Rover Pereloma on low-pressure tires Part 1 Transmission

[@198619111]

Что мне нравится д.Юра в ваших видео-это простота изготовления, а самое главное как Вы сказали-из хлама. Жду продолжения. С меня лайк.

[@МирПрекрасен-ф2ц]

Досмотрела до конца хотя мне это и не нужно.Сколько же надо терпения, а главное знаний и умения и объясняете всё понятно.Сразу поняла что Вы интеровец. А начала смотреть ведь Ваши ролики с картофеля.Будем ждать конечного результата. Восхищена!Респект! Лайк!:-))

[@Mitkino]

Интеровец?))) ИТР - инженерно-технический работник.

[@nicolaeconti]

Мудрый и трудолюбивый человек. С наилучшими пожеланиями из Польши.

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@ВладимирТкаченко-н3р]

Видео заслуживает лайк,за то что держите 83250 подписчиков в интересном напряжении-два лайка,за то ,что не бухаете и Вам помогают дети-три лайка.Удачи!

[@АлексейВерепья]

Дядь Юра слов нет умный ты мужик дай бог тебе и твоей семье огромного крепкого сибирского здоровья и счастья 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийЛесков]

Спасибо за комплимент.

[@kamilhabibullin480]

Юрий, у вас очень интересные видео продолжайте в том же духе дай бог вам здоровья и счастья от всей души любим и ценим вас смотрим всей семьёй и даже с прабабушкой

[@vasppolo5939]

Приятно смотреть ролик! Впервые вижу когда человек так подробно объясняет весь процесс сборки. Это самое главное! Ведь не каждый сообразит что и как когда решится собрать такую же машину. В основном все только показывают и то мелькает все в кадре. Не говоря про объяснение процесса сборки. А тут Человек с душой и понятно объясняет что и как. Только уважение вызывает. Дай бог здоровья и всех благ!!!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@адамгочияев-л9ь]

Молодец!!!! Я тоже мечтаю такой сделать себе. И сам процесс интересен. Смотрел с большим удовольствием

[@valeriychernyvski2116]

молодец Мужик! Мои восхищения умом , умением, здравым смыслом, настойчивостью своих желаний !Бог тебе в помощь! и ледяные духи!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@KaliaryRoy]

Здоровья Вам и не угасающего энтузиазма!!!

[@КоляКоля-д2й]

посоветовать не чего не могу каждый по своему с ума сходит в хорошем смысле , главное чтоб было желание , молодец !!!

[@АлексейСыктывкар]

Большой вам респект и уважение! Здоровья вам и побольше энергии! Очень познавательные и добрые ролики, так держать

[@ЮрийЛесков]

Спасибо

[@SeloUrala]

интересный подход!иногда иду по такому же пути, это проще действительно! Спасибо за наглядность и подробный обзор!+++Ждем вторую часть!

[@СергейЧесноков-е8ш]

Здравствуйте дядя Юра, поздравляю Вас с осуществлением Вашей мечты. Двигайтесь к цели, занимайтесь любимым делом, а хейтеры и диванные критики просто завидуют. Удачи Вам.

[@silentdeath9237]

I can't understand Russian but I love watching the videos of Russian fabrication making small home made tractors. I have some ideas I want to try also.

[@andreibazhenov4759]

Молодец Мужик 👍мой батя и дядька так же кусторят из того что было, из хлама вещи получаются)

[@LanEvolutionMR]

Втрой, да тоже думал пойти поспать хорошо что проверил )))) А чё крутая машинка будет ))) Удачи ждём продолжение

[@иваниванов-л3в6е]

От всей души смотрел ваше видео. Очень интересно и очень просто ! Спасибо вам!

[@klim_1377]

Здоровья Вам баготырского!!! Вы просто молодец. И делать и снимать.

[@key26st]

Молодец Отец, здоровья тебе побольше и успехов.

[@ЮрийЛесков]

+key26st Спасибо.

[@RADIK-KHANN]

Круто 👍 дядя Юра. Молодец. Просмотрел все ваши видео и очень много полезного для себя взял и приятно смотреть. Успехов вам, и ждём продолжения работы над проектом вездеболотохода.

[@михаилнеруш-ъ3ж]

А вообще супер!!! Лайк!!

[@ЮрийЛесков]

Нарисовал на корочке старой книги, сломанной шариковой ручкой, вездеход для поездки на зимнюю рыбалку по Усть-Илимскому водохранилищу с компанией друзей. И вдруг захотелось его сделать. И сделаю, чего, бы мне это не стоило. Рисунок в начале и конце ролика.

[@ВалерийМомит]

Юрий Лесков : Не тот генерал молодец, который принял решение и во что бы это не встало стремится его выполнить, а тот который поняв , что оно ошибочно нашёл в себе силы ИЗМЕНИТЬ его !!!

[@ЮрийЛесков]

+Валерий Момит И я изменю всю конструкцию, если понадобиться., но к цели буду идти.

[@ВалерийМомит]

Юрий Лесков : Что-то на что-то МЕНЯТЬ - только время терять !!! Что ты на что изменишь-то ? Одно откровенно тупиковое решение, на ещё более тупое ? Изначально придумать-то тяму НЕТУ, так походу думать будешь ??? Как это оригинально !! У вас с сыном на двоих мозгов не хватило сообразить про разное передаточное число у редукторов (и сечас уже после комментов где вас ткнули носом в этот факт вы не задумались).

[@иваниванов-ж8и9п]

утонеш на этом колуне

[@user-jv3to8vo5f]

Вы почему пишите такую чушь?Что так сложно найти два одинаковых редуктора? А заменить его пара пустяков.

[@ВладХайль]

я понял с чего надо мне начинать, надо посторить сначало такой забор!) это самый лучший видос по постройке караката своими руками! супер!! пипец практически за день каракат собрал один без ансамбля сам!))

[@Qjkm]

Смотрел с упоением! Спасибо. Особо подчеркну чувство юмора , что не мешает а помогает в работе . Поэтому качество швов не важно. Подобную конструкцию нам изготовили. Исправляем до сих пор конструктивные недочёты. Жалко что это видео не видел тот человек который делал мне переломку . Может научился бы как правильно располагать агрегаты и так далее. Если бы ее делал автор этого видео то простил бы все огрехи и так далее. Спасибо за видео. Буду смотреть вторую часть. С уважением Андрей Хабаровск.

[@ТимофейЗабугорный]

Хороший, добротный "колхоз". Интересно. Буду смотреть дальше что получиться. Скорее всего это надо рассматривать не как эксплуатационную модель а как концепт-кар который еще потребует доводки и устранения проявившихся неизбежных недостатков. А целом это произведение искусства ведь автор ваяет как художник👍 Это как раз тот случай когда результат не важен, важен сам процесс изготовления или как говорят философы: цель ничто, путь - всё

[@ЮрийЛесков]

+Тимофей Забугорный Аналогично зимой я пытался проехать по глубокому снегу на мотоблоке и проехал. Правда пришлось все перепробовать. Смотрите зиму, если интересно.

[@СаваПионер]

буду следить за проектом! для этого подписался

[@Любительприроды-н4у]

Хороший ты мужик, сразу видно иркутская область! Красавчик!

[@htth515]

👍 👍👍👍 правильный и практичный способ создания, народный

[@pedaI.n0mad]

Молодец мужчина)) продолжайте в том же духе)

[@ЮрийЛесков]

+Влад Литвиненко Хорошо, уговорили, черти красноречивые.

[@АлександрМиронов-т6б]

молодец делайте творите изобретайте .неслушайте злые языки .вы молодца

[@ЮрийЛесков]

Спасибо за совет.

[@АлександрМиронов-т6б]

Сижу счас смотрю ваши видео. Когда продолжение будет

[@АлександрМиронов-т6б]

Тоже есть желание собрать типа караката. Нам в якутии как раз будет

[@АлександрРыжов-ы3ю]

Очень увлекательные у вас ролики и полезные для нас,домашних самодельщиков Спасибо Вам большое.Тоже хочу начать сборку правда не вездехода,а минитрактора на базе обрезанных мостов классики,двигатель и коробка классика и узел перелома от уазика(как раз как у ваз этот узел сделан)Всего Вам хорошего и побольше хороших видео.Кстати,судя по спецодежде,мы с Вами коллеги.Я работаю в МРСК ВОЛГИ(Самарская область)в группе подстанций.

[@добрыйдень-н2с]

Поучительно.Для начинающих более подходит.Спаси Бог.

[@anatolijtukalov4291]

Класс! Жду продолжения.

[@АлександрХмыров-л6д]

Спасибо Вам большое ! очень интересно ! Жигулёнок только жалко !

[@СашаПопов-щ9з]

удачи вам в ваших делах

[@BorodaSaltanovich]

Круто, так и надо делать 👍👍👍👍

[@ПихалПихалыч-ш8э]

Жду с нетерпением 2 части)

[@user-fg9ls7ic1y]

молодец но идея не нова я сам на производстве всю жизнь так делал без проекта без чертежей без проектных фирм и прекрасно получалось до сих пор работает респект коллега

[@Satanajpg]

Здорово выходит, вы молодец)

[@fernandogil600]

que biem felicitaciones de verdad queria saber como construiste tu carro. saludos

[@АнатолийБукша-ч1д]

Молодца!А комменты тех у кого руки из "Ж" не обращай внимания на убогих.Давно смотрю твои ролики,помогают!Я в основном по карманным снегоходам,рыбак понимаете ли.

[@Гавс-кот]

Плазморез отличный инструмент😮😊

[@НаимРамазанов-г3ц]

Все просто и доступно, молодец

[@АндрейВандышев-й1е]

без дополнительной понижайки скорость будет километров 120 даже на пониженой и редуктора с разным передаточным отношением атак идея классная молодцы

[@АлександрКазарский-т9ч]

Идея хорошая, но принцип есть принцип "сделать из подручных средств" может повлиять на качество то есть на надежность, тоже самое повторюсь в отношении рамы (может от 469-го было бы лучше да и навесное от него же), а в момент сварки фланца кардана могли погореть сальники крестовин вместе со смазкой - да это мелочь наверное. Удачи Вам.

[@НикитаТархов-э7г]

Классный аппарат. Но. На будущее. Несущие балки,так(поперёк) варить нельзя. Сначала на балку ложится подкладка,и приваривается к балке (швы ВДОЛЬ балки). А потов уже к подкладке можно варить поперёк.Как автомобильную раму . Кладут металлический ромб и варят чтоб швы были наискосок. Или прямоугольник и варят вдоль. А в общем впечатляет. Лайк однозначно.

[@wallydelanus5454]

👏👏💪😎🏁saludos desde Lanus Argentina muy buen trabajo.....

[@СоколрусскогокнязяВладимира]

Мужик - приверженец минимализма. Удивительно, как он дожил до нынешних дней, особенно с такой эстакадой....

[@ЮрийЛесков]

+Сокол русского князя Владимира Доски эстакады из лиственницы, крепчущие.

[@АлександрЗадорин-х7н]

Не поверишь, у меня вообще эстакады нет.... и ничего, не жалуюсь...)))

[@ВалентинаОненко-р4м]

Все нормально все потятно. Только у переломок одна беда. Шаровая УАЗа жидковата. Конечно будет работать но не долго, имел опыт. Надо бы усилить, хотя бы шпильки поменять. А целом мощи движка ваза, за глаза хватит. Будет бегать шустро только не ставьте рессоры на мосты! Придется привязываются ремнями безопасности, можно вылететь когда едете по кочке. Все на глазок без умняков! Желаю лету!и чтобы щеки надувались от поездок. Но сохатого по мари не догнать. Буду ждать продолжения. С уважением. Андрей из амура!!!

[@ВячеславРубцов-и8н]

Молодец !!!удачи

[@albertpinegin516]

молодец так держать

[@boriszaykov6288]

Юрий респект

[@ВладимирОрлов-с4в]

Зачетно выходит.

[@djigric1979]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

[@Alexey_Erantsev]

Поддерживаю мнение что мосты с такими колесами слабоваты будут. Так же, что и всю подвеску выкинуть и приварить мосты к раме. Снижение веса будет солидное. А амортизация будет на шинах низкого давления, ведь после обдирки они будут намного мягше, а момент скручивания рамы будет компенсирован на поворотном кулаке межрамного сочленения. Кстате, поворотный кулак от УАЗика очень слабоват. На минитракторах переломках самодельных с моторами такого класса применяют кулак от больших грузовых машин, типа УРАЛ или ЗИЛ131. А у вас база намного больше, соответственно и рычаг излома больше. А так задумка интересная. Удачи в постройке. Слежу за каналом.

[@АндрейКлименко-н5у]

а рамы винтом пойдут

[@АнатолийФалелеев-ч6с]

и ещё просьба соберите аэросани а именно интересует винт для них большое спасибо что вы есть дядя Юра

[@ЮрийАлександрович-ф5ж]

понравилась воздушно плазменная резка )))

[@Firsau]

Молодца!!!

[@Deluks29]

Дед красавец. Тоже давно мечтаю о самодельном вездеходе... Гаража нету =C

[@КристинаЮшкина-д8д]

Круто

[@Гавс-кот]

Пластина внизу вместо профиля при усилении сварных швов передней части это интересное решение... Чтобы мосты немного "гуляли", имея люфт, как бы дополнительный амортизатор при сильных ударных нагрузках?

[@MegaVergaser]

Все круто, но качество швов конечно... Я бы наверно тоже на вашем месте усиливал все что можно, так как малейший непровар и оторвет нафиг элемент. И второй момент, лучше на неостывшей шов так водой не поливать, банально может дать трещину, причем не видимую глазу. Удачи в проекте!))

[@АлександрАлександров-у8г9б]

Молодца....

[@avalon623113]

лично мне понравилось что это делается все из мусора

[@СергейСергей-н7н]

За пожарку тоже лайк

[@Alekc-100]

Я сварной такой же как и вы, но с детства помню, что воду на горячий шов вроде не льют!

[@ЮрийЛесков]

Я же показывал на процесс сварки, а оборудование пожаротушения и специально нагрел металл и полил его, чтобы зашипело, и то не сразу.

[@Alekc-100]

Всё достойно!

[@school700fp]

Интересная тема, От меня лайк и подписка!

[@ДолсанаБальжанова]

батя у меня слов нет красава ты

[@eduardtibet]

Нет, для таких работ однозначно необходимо сделать тельфер. Спина - она одна и ее надо беречь.

[@Fobos1989]

Юрий Иванович, это очень интересный проект! Очень хочется уже вторую серию. Интересно узнать сколько будет весить этот вездеход? И какую скорость сможет развить? Где сможет проехать? Каким будет цветом? Вообщем всё интересно! :) Дельных советов дать не могу :), но вот поддержу всегда! Удачи вам!! P.S. Жду с нетерпением новых серий!

[@ЮрийЛесков]

+Артем Весить он будет столько, сколько железяк я в него вложу. По поводу скорости ломаю голову, как максимально её уменьшить. Пока стоит задача ездить по водохранилищу зимой. Цвет будет зависеть от того, какую краску купят мне наши дети.

[@Fobos1989]

:) А какую краску хочется?

[@ИванПолуднев-о9ж]

у вездехода будет скорость очень большая.думаю вам нужно установить кпп ваз 2108 с заваринным дифиринциалом .конструктивно кпп ваз 2108 подходит к двс классики.скорость вездехода должна уменьшится в четыре раза.у меня стоит на минетракторе двс оки с завариным деференциалом мосты и колеса нивы .скорость от 2 км.ч. до 40 км.ч.

[@griny29]

Я полагаю что крепление моста слабое.в таком случае велосипед не изобретают,а просто приваривают чулок моста к раме,просто и надёжно.Полетит редуктор-можно заменить,а с чулком обычно ничего не случается. По сути получается ходовка нивы,тяжеловато будет,надо бы ещё понизить передачу промежуточной коробкой,или же просто взять двиг с коробкой от девятки и выход шруса на раздатку-тогда будет зверь!

[@ИванСеменчин]

Молодец,мужик

[@mihhunter4856]

Приветствую вас из г. Братска!

[@ЮрийЛесков]

Спасибо, у нас там сын живет в Осиновке. Работает на ГЭС.

[@РЕМОНТЯЙ]

Вот так, дали вторую жизнь.

[@sledgeproplaytricks7169]

Ограничитель опрокидывания поставьте между рамами обязательно а то смысла небудет или перед перевернет.Ну вы поняли УДАЧИ!!!

[@ЮрийЛесков]

Поставил. Смотрите продолжение на плей листе.

[@Kostya-53]

отец да ты кулибин.тебя бы на авто ваз директором.вот машины бы были.хочу тоже на подобе слепить.но мотор от мотоблока на 15лс приладить.что бы легче был.удачи вам.

[@тряхнемстариной-ь5ъ]

Хотел было раскритиковать,но подумалось-а нахрена?Утешил себя дядька-ну и молодец!

[@htth515]

Высомерный .... ну ни чо жизнь та пообломает))

[@НиколайАфанасьев-л1е]

Всё хорошо сделал. Но стремянки желательно четырьмя болтами крепить. Думаю, что будет прочнее

[@лёша-я1я]

Надо две коробки последовательно и мосты хотя бы с УАЗа

[@гаражмеханник102]

Не сварщик, за-то руки на месте👍

[@ЮрийЛесков]

Ну да, только учусь варить, но пока на вездеходе ещё не оторвалась ни одна железяка.

[@гаражмеханник102]

@@ЮрийЛесков у нас в организации сварщики некоторые хуже варят место только занимают))

[@Makaryevsky27]

Ещё на этот вездеход зделать насадку шнек. для зимы и вобще будет на все случаи жизни для деревни в зимний период когда переметает дороги

[@СтасКачалков-ц7у]

Мне кажется, что передний мост нужно перевернуть. Потому что мосты будут вращаться на встречу друг к другу или на оборот.

[@РыбалкаиОхота-и6ю]

редуктором можно поменять ход

[@ЮрийЛесков]

+Стас Качалков Все вращается как положено. С раздатки вращение выходит в обе стороны в одном направлении. Соответственно передний мост вращается в перед, а задний, назад, Но т.к он повернут наоборот, то едет тоже в перед.

[@СтасКачалков-ц7у]

Тогда чашку надо срезать и переворачивать или греть и выдавливать

[@eugeneivanov6025]

Начинал с Картошки! Ждем продолжения!

[@ЮрийЛесков]

+Eugene Ivanov Нет, я начинал с табуреток, посмотрите ролик "Супер табуретки из красавицы берёзы"

[@НикоровичАлексей]

Мини Кировец )))), отлично получается !!! Думаю сзади будет кузовок , и очень интересно каким механизмом будет приводится поворот рам? Гидравликой? Для полного смака наверное не хватает уазовских мостов с раздаткой и инжекторного мотора скажем змз405-406. Удачи с постртйкой! Вы молодец!!!!

[@михаилнеруш-ъ3ж]

Электродная сварка , шов стеклянный ,хрупкий. Надо угликислотную Аврора оверманд!!

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

Хотелось бы посмотреть,что получилось в итоге,так как то,что на видео должно ехать только на колесах от нивы и не больше.

[@лёша-я1я]

Полуоси будет рвать. Скорость будет большая. Тяги не хватит.

[@alexanderlavrentyev7010]

На нивах были троешные и шестерошные раздатки редуктора и мосты, надо смотреть каждый, разные друг друга ломают

[@МастерКудесник]

23:30 - с внутренней стороны пластины стоило поставить кусок от уазовского моста, дабы разгрузить болты.

[@фунтик-ъ7э]

надо ещё занижать передаточное соотношение с мотора до колёс,вы собрали трансмиссию от нивы но у неё колёса меньше диаметром по сравнению с вашими которые хотите применять.он у вас поедит на 1 передачи 60км/час

[@ЮрийЛесков]

+фунтик За счет колес скорость увеличится в 1,5 раза. По вашему Нива на пониженной первой передаче едет со скоростью 60:1,5=40 км.ч. Что-то мне не верится. Короче поживем, увидим. Если что, то занизим.

[@фунтик-ъ7э]

юрий иваныч я собирал по вашей схеме снегоход но мотор ставили от мото урал и коробка родная так у нас он на пониженной трогался в натяг,тяжело(колёса были камеры кразовские от лапьтя)

[@фунтик-ъ7э]

юрий иваныч как продвигаются работы по снегоходу? мне очень интересно

[@АнатолийСоловцов-ъ6ц]

Юрий ставь вторую кпп и подбери редуктора мостов и будет всё гут.

[@ОЛЕГКОПЫЛОВ-т1ч]

Вторая КПП это хорошая тема последовательно, гуд. На редукторах у трешки передаточное число 4,1 а у двойки помоему 4,4 это не гуд!

[@СаняКоршунов-д5ъ]

Здравствуйте, у меня два вопроса: Два моста, а они совпадают по числу зубьев на хвостовике и планетарке? Вездеход быстро бегать не будет? Вроде та же нива а колеса будут больше? Не сочтите за насмешки, интересно...

[@ЮрийЛесков]

Ставлю редуктора самые тихоходные от ВАЗ 2102 с передаточным числом 4,44, попробую проехать по водохранилищу. Для этого его и строю.По результатам приму решение. Приготовлен понижающий редуктор, устанавливается на месте промвала, уменьшает обороты в 5 раз. С ним получится довольно медленно. Поэтому предварительно решил провести испытания так. Бездорожья и болот у нас нет, сплошная тайга и вся в валёжнике.

[@dimonkargin4435]

дождались!!!

[@ВикторГришкойть]

Обязательно нужны конечные передачи

[@ЕвгенийВладимирович-я9ч]

а вообще я бы сделал из кпп 08, ну и двс тоже можно 08. мосты теже, и получается что на примерно на 4 меньше будет , что для таких колес да и вездехода нормальной скоростью выйдет.

[@denisterehov4926]

Поддон от Нивы надо попробовать было с маслозаборником где пробка в редуктор упиралась

[@spartak9181]

я сразу заметил огнетушитель. А еще я заметил что всётаки пустил тройку на свои дикие развлечения) Жалко, состояние вроде хорошее еще было...

[@ZavGar29]

Юрий, кардан на задний мост собрал не верно. Вилки должны находиться в одной плоскости. На передний мост получилось правильно. Возможно, изначально по шлицам он был не верно собран.

[@ЮрийЛесков]

+Александр Сластихин Я когда укорачивал кардан переднего моста, то ставил метку, а к кулаку метки не ставил , просто приварил как попало. Спасибо, что заметили, я переварю.

[@ZavGar29]

Юрий Может обойдётся малой кровью и совпадёт при повороте по шлицам?