ROVER SD1 VITESSE GRUPO A. Un olvidado TURISMO GANADOR

🔷 El Rover Vitesse SD1 es probablemente uno de los buque insignia más infravalorados de las últimas décadas. Tuvo una concepción mágica, adornada con algunos tintes casuales y muchas otras evidencias inspiracionales. Bajo el paraguas del conglomerado British Leyland, a mediados de los años 70 el diseñador alemán David Bache trazó un estilizado diseño que primeramente, podría evocarnos las líneas de un imponente GT de la época.
🔶 Finalmente el coche se descifró a través de su gran batalla y de su solemne porte, como un colosal familiar con carrocería hatchback. Denominado como Vitesse SD1, este manifiesto se edificó en torno a la predilección conceptual de Bache por ciertos planteamientos italianos, creaciones de auténticas personalidades del diseño como Marcello Gandini o el propio Ferrari 365 GTB/4 Daytona de Leonardo Fioravanti, el cual insinúa claramente la resolución frontal del precioso Rover que nos ocupa.
A pesar de los problemas burocráticos que ya venían empañando el futuro de la firma británica, el Rover SD1 terminó siendo un vehículo de cierto éxito.
🔷 Sorprendentemente su consecución se extrapoló a las parrillas, incluso cuando era un producto que ciertamente, nacía lastrado por algunas técnicas más bien parcas en cuanto al despertar de un carácter deportivo. Un manifiesto de ello eran algunas de las soluciones que ofrecía su bastidor, como por ejemplo un eje trasero rígido. No sería hasta principios de los años 80 que este panzer inglés se dejara ver sobre la pista, interviniendo además, en las muy dispares categorías de turismos que por aquel entonces acaecían.
🎵 Music by Karl Casey @ White Bat Audio // / @whitebataudio

[@nostalgiccars8747]

Me acuerdo perfectamente la 1 vez que mire este coche...cuando volvía en autobús del colegio una de las paradas era en la puerta de un taller y allí lo estaba durante años aparcado en el mismo sitio...y todos todos los días cuando llegábamos a la parada tenía que ir si o si al cristal del bus para verlo me volvia loco el frontal tan ancho y agresivo que tenía,hasta que un día desapareció...si hubiese salido una versión coupe este coche estaría cotizadisimo hoy día.

[@evo_master]

Creo que muchos de nosotros tenemos ese recuerdo de ver en el barrio un coche aparcado durante meses/años en el mismo lugar. En mi caso fue un Renault 18 color burdeos.. Fácilmente estuvo parado en mi calle unos dos o tres años.. El día que desapareció fue como si hubiésemos perdido una parte del barrio.. 😅🤣

[@cacahueteasesino]

A mí me parece un coche precioso, pero la mala fama de BL se cargó el palmarés del SD1. La versión de rallyes tenía que ser espectacular verla en directo, aunque hay algún video del sd1 de Pond "abrazado" a un árbol. Gracias por el vídeo, fui uno de los que te lo pidió!

[@adrianvalbuena8158]

Impresionante!!!! qué mal acabó rover...

[@juanantoniocrebayweth8717]

uno de mis canales favoritos, pocos entienden esta pasion, la verdad, supremo...

[@evo_master]

Sí señor!! ⚠️✅

[@carlostortosa8615]

La edición, la música, la narración, cada video es una joya.

[@evo_master]

Te lo agradezco. Ahora se está poniendo muy de moda este royo parece.. 😅😅

[@robertozabaleta1650]

Imaginen mi sorpresa que ni sabía de la existencia de este modelo de Rover. Veo una mezcla de varios autos exitosos en su diseño, sin dudas me ha sorprendido y gustado mucho.

[@ramonperez482]

Otro clásico de los grupo A, para mí el más "armario" digámoslo así, pero inconfundible verle subiendo el Raidillon en las 24h de Spa con la librea de Bastos 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤. Vamos a por otro vídeo, tengo que recuperar el tiempo perdido, y ponerme al día

[@javierruizmariscal8232]

Soy estudiante para mecánico de carreras y un gran fanático de los coches de competición, te doy las gracias por hacer vídeos como estos

[@evo_master]

Gracias a tí compañero. Muchas suerte en tus estudios y tus planes 😉🏁

[@carlos.a.vcarvajal6119]

Excelente trabajo. No mucho que decir. .....Un buen café y a invertir 18 minutos en el aprendizaje de estas maravillas mecánicas..... Gracias por la enseñanza.. ( Como dato, aquí no se conocieron esos autos.. Pero me recordó por sus formas a un simpático "Dodge Alpine"....

[@GJM-]

Me encanta el Vitesse SD1. Está, para mí, entre los turismos de calle y de carreras más bellos.

[@evo_master]

Estoy de acuerdo ✅

[@pierredelmas3612]

😢 Emocionado por un homenaje merecido y sin embargo tan pocas veces defendido. Me ha trasladado a aquellos años del despertar de mi afición y de las hazañas de René METGE en Francia... Recuerdos del rugido del V8, incomparable. Gracias Máster!

[@evo_master]

Se nota enseguida leyendo los comentarios a los que nos apasionaba este coche.. 🙌🏼💯💯💯💯💯

[@nachoPOP_]

Pues bueno, Don Evo Master, hoy es el día que consigo ponerme al día con tus vídeos, tras un intensivo mes mirándome todo el contenido de este canal, tras el descubrimiento del mismo, por mi parte. Son 8 meses de un contenido espectacular, de mucho nivel, un trabajo bien hecho, con muy buen criterio y unos conocimientos espectaculares del Motorsport, en general. Valoro muchísimo el conocimiento mostrado, el nivel de investigación para cada reportaje, el cuidado con la información y los detalles de cada historia. Música retro bien escogida, que acompaña y ayuda a viajar a las diferentes épocas que nos enseñas, dominada por una agradable voz que nos explica qué ocurrió, con un correcto uso del lenguaje, tan perdido e infravalorado hoy en día. Poder disfrutar de un canal así en español, donde poder aumentar mi conocimiento sobre las carreras, me parece un regalo, y a un regalo hay que responder con GRACIAS, MUCHAS GRACIAS. Un saludo, Máster.

[@evo_master]

Te lo agradezco. Solo acaba de empezar 💯⚡ Hoy hay nuevo vídeo!! 🏁🏁

[@beafojo2464]

Desconocía por completo la historia de este vehículo, hoy mismo lo he descubierto. Gran video de nuevo y muy acertada la comparación de la aerodinámica del Volvo. Siga así.

[@diegoduarte8308]

No puedo decir nada más que gracias!!!!!!🎉 he viajado en un 2600 vitesse muchos km y no sabía de estas historias pero si en casa alucinábamos con el coche y tenemos muy buenos recuerdos de él gracias !!

[@macf1r]

Máquina excepcional...

[@AlaynHachiRoku]

Conocia el modelo, pero para nada sabía que fue un coche tan competitivo. Aprendiendo como siempre!!! Gracias!!

[@clarariartnavarro9248]

Primer coche en ganar el DTM

[@luisz7508]

Todavía recuerdo siendo un crío de 5 o 6 años entrando en el concesionario de Austin Rover creó recordar porque mi padre estuvo mirando para comprar esta impresionante berlina, recuerdo que me pareció un coche enorme,muy buen video como siempre

[@clarariartnavarro9248]

Por cierto lo tenía el padre de un amigo el Vitesse y era súper cómodo, el zmini Moke se lo llevaron a la casa de Mallorca para el verano😊

[@DavidSalazar-ql8ns]

Me ha encantado el video, cuando iba al instituto un profesor tenía un SD1 color champan, que siempre me paraba a verlo allí aparcado, como dices es un coche que se merece mucho más reconocimiento, lo mismo que la marca Rover.

[@evo_master]

Siempre me encantaron y por tu avatar veo que también!! 🏆🙌🏼😉

[@DavidSalazar-ql8ns]

@@evo_master Disfruto cada día de un Rover 25 Vi, que creo que ya casi no quedarán de esa versión, tengo debilidad por los modelos de la marca, algún día me gustaría poder disfrutar de un 75 o de un MG ZT, que fue el canto del cisne de la marca, lo mismo me pasa con Alfa Romeo y con Peugeot, disfruté mucho los videos que hiciste sobre estas marcas, incluyendo el del DAF de Jan de Rooy; no quiere decir que los otros videos no los haya disfrutado pero esos exactamente me tocaron la patata.

[@DrBoom-xn4oi]

☝️ A mi tambien me encanta este modelo ! Un autentico incomprendido. Gracias por todo tu trabajo.

[@inakisaez3615]

Buen vídeo. Gran cantidad de datos y preciosas imágenes. La verdad es que me gusta mucho ese coche.

[@GtxDaniel-dn7xk]

Gran trabajo como siempre Máster conocía el modelo por el que apareció en Powerart el sd1 motor V8 americano

[@evo_master]

Sigo a Guille desde hace tiempo y es un crack. Es de los poquitos canales en español que veo y que me aportan rigor y cosas interesantes 😉🏆

[@GtxDaniel-dn7xk]

Yo sigo a Guille y un canal Argentino llamado auto al día las pruebas son detalle por detalle siendo argentinos tienen retro test del Foro Falcón Chevy Nova etc

[@robertovalverdecamacho7226]

La verdad desconocía este auto (hay cosas que uno se pierde por estar de este lado del charco), hoy aprendí algo nuevo .....Saludos.....Gracias por el video....Y espero que ya estés recuperado de salud......

[@evo_master]

Sii!! Era una gripe veraniega. Ya estoy perfecto 💯💯 Muchas gracias compañero!!

[@palentinorossi6934]

Que gran video Master!!! No estaba muy informado de su gran vida deportiva aunque fué un modelo que me enamoró desde el primer día que lo ví en persona a finales de los 80; un perfecto Rover Vitesse SD1 3500 Vanden Plas azul metalizado del padre de un amigo… que sonido!! Que porte!! Magnífico!! Mil gracias Master, sigue así👏👏👏👏

[@evo_master]

Muchas gracias!! 💯🔝

[@gregogarage]

La verdad que ni lo conocía... es muy buen material como siempre

[@fernandoarribasalminana3558]

Hola, como tú, soy un apasionado del Rover Vitesse desde niño.. mi sueño de mayor es un Twin Plenum negro del '86.. precioso video. Gracias

[@evo_master]

En negro.. 🤔🤔 Pocos o ninguno he visto. Muy original!!

[@JuanilloGeistdorfer]

Maravilloso video, aun conservo fotos que hizo mi padre cuando llego el ETCC con los Rover o los Volvo al Jarama en su prueba en España, lo que me sorprende y mucho es, vamos a decir, "el llorar" de las marcas alemanas, paso con con BL cuando se quejo bmw, paso en la dtm con alfa, mercedes también.... es curioso, parte del juego eso si, pero hay marcas mas valientes, por cierto esos Holden del grupo A corriendo el Etcc, que maravilla de trastos y no obtuvieron grandes resultados como los R31 de Nissan, puede ser? La versión de Pond de computervision junto con la de Bastos puede ser de las mas bonita que hay. Ojala te anime con un video de la vuelta de Volvo a los circuitos con el 760 (prototipo) y 240 turbo despues. Un saludo

[@evo_master]

Escribí en su día un montón sobre Volvo.. Y concretamente sobre ese 760 Grupo A, y alguna que otra cosilla que ya os traeré pronto 😉😉 Soy muy fan de Volvo. De hecho tengo la espinita de tener un Volvo en mi palmarés 😜

[@pedromoreno6971]

Gran descubrimiento para mi…. Enhorabuena!

[@ernestomonges8972]

Excelente video estimado!!!!!saludos enormes desde Argentina 👏👏👏👏

[@aolejandro]

Me ha encantado! no tenia ni idea de este auto Master. Gracias por esos datazos como siempre.

[@deltacompeticion]

Para esto está Evo Master !!!, para hacer un vídeo del Rover Vitesse, del cual, desconocía muchas cosas de las que has comentado. Siempre interesante, muy guapo el modelo en plan carreras . Un abrazo.

[@evo_master]

Grande Delta. Me alegro de que te haya gustado 💯💯

[@pendelatrave7725]

Yo recuerdo cuando era un crío en los años 80 y veía 1 , me quedaba pasmado porque me llamaba mucho la atención era exclusivo ya que en mi ciudad aquí en Vigo no había muchos , me sorprendí cuando salió en un videojuego el Forza Horizon 4 y me volvieron los recuerdos de mi niñez , el vídeo está genial me ha gustado mucho , saludos amigos

[@evo_master]

Ayy amigo!! Vigo es una de mis ciudades favoritas de España. Cada año iba siempre al menos una vez a comerme una buena mariscada, al mercado de la piedra, playa Samil.. Y por cierto, tengo todas las camisetas del Celta desde la del ascenso, la que venía atravesada por el himno. Temporada 2011-2012 si mal no recuerdo.. 🙌🏼 Un abrazo!!

[@alejandrobarreiro9616]

"Specialist Division".Mejor coche de Europa en el 77. Clara inspiración al Bmc 1800.

[@madstuntman847]

Eres un maquina, super bien documentado, me encantan tus videos, te mereces muchísimos mas subscriptores y los vas a conseguir, compartí el video de midnight club en un grupo que tengo de whatsapp que nos gustan los coches y fliparon..

[@evo_master]

Te lo agradezco crack!! Un abrazo 🏆

[@hectorperezcuenca7945]

El audi a4 b5 btcc sería un gusto saber de su historia. Gracias por tu canal

[@marcelodelossantos6714]

Excelente video Master!!!

[@JOSEFERNAN-v3k]

Buenas, gracias por el programa, no te olvides del xjs en bathurst

[@maxangeloni5843]

No conocía la historia de esta máquina, increible, gran video y trabajo de edición como siempre, en cuanto a las ideas para los vídeos, me voy a tomar el atrevimiento de recomendarte investigar historias del automovilismo argentino, hay un sin fin de historias increíbles algunas de ellas como la carrera Buenos Aires/Caracas, dónde murió el copiloto da Fangio, o la rivalidad entre Luis Di Palma y el flaco Traverso en el tc2000, hay un sin fin de historias y estoy seguro que vas a encontrar varios pilotos que van a ser de tu agrado,, un abrazo desde argentina

[@francochesmundor5862]

Muy bien traída la semejanza con el Daytona... no lo había pensado pero con la secuencia de las dos imágenes que tan bien escogiste se ve claramente. Desde luego el Rover me parecía el coche familiar más bonito de su época, y tristemente olvidado ahora, gracias por traerlo a la memoria y rendirle este homenaje. Un abrazo Máster.

[@agustinaburuza252]

Me gusta el de calle y decorado de competicion aun mas...

[@armandogarciamenendez7880]

Un coche que siempre me llamó la atencion , sobretodo por su version de rallye , pero sinceramente no tenia ni idea de que fuese tan laureado ni cob tantas versiones para tantos campeonatos , me dejó de piedra el tema de Bmw (si lo tenia entre ceja y ceja es que eñ coche era algo MUY serio) gracias por este pedazo de video. Un saludo.

[@evo_master]

Un placer compañero!!

[@FIERROSdelaCALLE614]

Acá en Argentina la marca Rover se empezó a ver en los 90' con modelos como el 214!,216! , Y en general tenían mala fama, estaba el problema de conseguir repuestos, pero viendo el video se ve que tuvieron mejor suerte en Europa, saludos Máster!

[@clarariartnavarro9248]

Si pero al principio llevaban la tornilleria en pulgadas y fue un desastre , toda Europa menos UK se movía en metrico

[@evo_master]

Como me gustaba el 216 GTi!! Estaba alucinado con ese coche. Era bonito a rabiar.. 💯💯💯💯💯

[@manuelmc8490]

Estaría bien ver un video de los seat 131 que corrieron en montecarlo

[@lucaslopez9569]

No estaba tam loco en ver un Daytona en la cara de este Rover..!!

[@evo_master]

Es muy evidente de hecho 😅

[@robertocalvobouza6385]

Felicidades por estés videos tan geniales y profesionales

[@joseluisbarriospuente2171]

No conocia tanta Historia de este coche, gran video como siempre. Para muchos mortales, este coche sera recordado por ser con el que se mato la Princesa Grace Kelly.

[@evo_master]

Creo que ese accidente fue en un Rover P6.. 🤔🤔

[@joseluisbarriospuente2171]

@@evo_master tienes razon, habia visto fotos con un Rover como el del video, pero se mato con otro,

[@ariel23455]

el rover vitesse sd1 tiene ese mistisismo de hatchback-sedan-GT una convinacion que cada ves que lo veo siempre me hizo esa pregunta que fue en realidad pero lo competitivo que fue da mucho para hablar incluso los preparadores y la gente que lo manejo que no son cualquiera; seria bueno hablar de los rallys y hablar del legendario alpine A110 ya que todo mundo habla del stratos no muchos hablan de la grandesa del pequeño franses que revoluciono los rallys

[@ronaldramirez4724]

Buenísimo, para adelante!! No lo conocía!!

[@placidocarrovera8997]

Muy buen trabajo, gracias por tu dedicación, un saludo!!!

[@neftalimartin4449]

Bonito modelo lo conocía pero no savia nada del palmares que tiene,te felicito gran trabajo,un saludo desde Tenerife

[@evo_master]

Un saludo a esa gran tierra!!!!

[@juancarloscastrocao5791]

Pues claro que has aportado datos nuevos! Como siempre! También me ha gustado mucho este coche desde siempre, y que trío el de la temporada 86 del ETC, especialmente el duelo que mantuvo con el ladrillo sueco (otro coche que me encanta) Grande, Máster, como siempre, un abrazo!

[@ibancardona5220]

Ya puedes decir bien lo de olvidado, pk era un coche de que de crio me gustaba mucho y ni me acordaba de existio! 🤣🤣😅 Hoy mas que nunca, hat's off sir!👍

[@Erfeito34]

Brutal como siempre

[@invertecniaspa756]

Evo Master, máquina del tiempo!

[@evo_master]

🏁🏁🏁🏁

[@mikelotxoa7389]

muvhisimas gracias por la info. la verdad que no sabia que este suto triunfo tanto. siempre me gusto el chasis d dtm con las monotuercas. muy bruto. gracias por el pedazo de video.

[@davichenko_GT]

De calidad...como siempre ❤

[@hieloo96]

gran trabajo master 🔥🔥 , agradecido con este canal

[@achcumbia3192]

La imagen de Tony Pond chocando ese coche en el RAC del 85 e intentando seguir a pesar de que la rueda delantera derecha estaba mirando pa Cuenca no tiene precio, a saber el por qué Tony Pond era tan controvertido

[@evo_master]

Era un piloto que me encantaba, la verdad, pero digamos que en muchas ocasiones utilizaba unos métodos poco ortodoxos 😅😅

[@Fisukustoms]

Hola , quería sugerir que pusieras aunque sea un clip de las carreras pero con el sonido ambiente para poder escuchar los motores a plena potencia, porque así todo el video sin sonido de motores....es como que le falta algo, ojala puedas ponerlo por lo menos los segundos finales para poder escuchar esa sinfonía maravillosa que son los motores de competición girando a altas revoluciones, gracias y saludos cordiales desde Buenos Aires.

[@evo_master]

Siempre que es posible lo hago. Tener en cuenta que muchos de estos metrajes tienen su propia música, comentarios de otros narradores, locuciones etc. Ya es bastante complejo conseguir metrajes concretos de la época..

[@jonathanart1992]

Master saludos, soy nuevo practicamente en tu canal y vi hace unos dias un video acerca de los 850 de volvo en la btcc, super interesante. Hay un Volvo que posteriormente le fabricaron a Rickard Rydell, un s40 de primera generacion. Conozco el carro porque el dueño del concesionario de Volvo en Republica Dominicana en la decada de los 2000 habia comprado este carro para participar en un campeonato de turismo en Centro America y El Caribe. Ya cuando pude ver el carro por primera vez estaba practicamente desecho con el motor roto y otras cosas dañadas eso fue en el 2011. Hace unos años atras supe que un aleman le compro la unidad para restaurarla, era un carro impresionante cuando lo vi por primera vez no tenia idea de lo que era el carro pero ya estaba desecho. Nunca lo vi correr. Conozco un poco la historia del carro porque tengo 13 años trabajando en el concesionario de Volvo en Republica Dominicana y el carro pertenecio al antiguo representante de la marca en el pais y desde ese entonces he trabajado en el concesionario. Me gustaria que le dedicaras un video a este carro porque de verdad era un maquinon como se dice en el pais. Buenas noches...

[@jonathanart1992]

kzbin.info/www/bejne/poHUioifadlgpMksi=w9RvuVJbhuNJ9XJb era este mismo carro me imagino que era otro chasis

[@evo_master]

Me encanta el S40, y además tuvo un buen rendimiento en diferentes territorios. De hecho, uno de los primeros S40 BTCC hizo algunos test aquí en España, en el circuito del Jarama. Era un chasis blanco sin apenas librea y que por cierto, tenía bastantes golpes en la carrocería, el paragolpes rajado.. Debió de tener unos test duros ese coche.. 😅😅 Tengo fotos de él por ahí en algún lado..

[@jonathanart1992]

Hay un asunto que no te mencione. La carroceria fue convertida a un s40 de segunda generacion debido a que ya habia cambiado el diseño de la carroceria cuando el dueño del concesionario de RD lo adquirio. Se quiso aprovechar el rediseño para promover el nuevo diseño del volvo s40 de segunda generacion. Master es un enorme placer que me hayas respondido, ojala le puedas dedicar un video a esta unidad si tienes contenido suficiente para hacerlo. Siempre me quede con la duda de que era realmente ese carro, solo escuchaba grandiosas historias de los grandes premios que domino...

[@luisgerardonunez4940]

Excelente EVO 👍

[@mangouras]

Gran vídeo. Muchas gracias

[@didierjavierarboledamunoz9329]

Hermoso

[@jimazul6957]

Hermoso auto.

[@RT-dw3iz]

Fantastico como siempre.Cabria la posibilidad de un video de la historia del Metro,desde su modelo mas basico,pasando por el Turbo hasta su derivado el 6R4? Un saludo.

[@evo_master]

El Metro ya lleva tiempo en la lista 😉😉✅

[@gustavocom6423]

Volvo y Rover compitiendo por un europeo de turismos... ese volvo merece un programa

[@evo_master]

Por supuesto!! Es otro de los grandes íconos del Grupo A 🇸🇪 Swedish Power!! 💣💯

[@juanjoyacare5310]

Estoy contigo me encanta este coche. Precioso.

[@Lukas30]

Pues yo ni lo conocía 👍👏

[@carlosalvarezlopez8559]

Otro video estupendo (que pena que no puedas poner el ruido de los coches), de pequeñito era un coche que me encantaba, pero no sabía de su éxito deportivo. Ahora nos falta con urgencia un vídeo del Volvo con el que competía, mucho más feo (¿El más feo de toda la parrilla?), Pero que creo que también debe ser interesante.

[@evo_master]

El Volvo tiene su magia también. A mí realmente no me parece un coche feo aunque en cuestiones aerodinámicas fuese infame.. Y ese si que sacó un buen rendimiento en el Grupo A con los Turbo 💥

[@carlosalvarezlopez8559]

@@evo_master bueno a veces los coches, como el primer mercedes ge, de puro feos, son bonitos.

[@Saqriphrx7]

Creo que he visto como 3 videos tuyos, pero pues creo que es suficiente. Subscrito

[@evo_master]

Bienvenido y gracias!! 🏁🏁

[@jota8151]

Recuerdo la primera vez que vi uno de pequeño y todavía me dura esa sensación con un Rover V6 color marrón que me encontré aparcado, sentí que ese era el coche más feo y opuesto a deportividad que podría existir y esa sensación aún la tengo hoy en día después de tantos años y tantos coches. He conocido coches que valen más de lo que cuestan, otros que no pagaría por ellos pero este es el único coches de la historia que no tendría ni aunque me pagasen mi por ello. Lo siento, es lo que sentí, admiro híbridos, eléctricos, a gas coches que se transforman en lanchas o aviones, coches de madera, de tres ruedas, pero este coche es el único que no tendrá mi cariño.

[@evo_master]

El SD1 no montó de fábrica motores V6. Utilizaba 4 cilindros, 6 en línea de Triumph y los V8. Por el resto entiendo lo que dices. A mí me pasa con varios modelos. Jamás les tendría como vehículos personales ni regalados y algunos de ellos si los dijera ardería Troya.. 😅 De los híbridos y eléctricos mejor ni hablar. Incluso en su día rechacé escribir artículos pagados sobre ese tema, no te digo más. Tener que hablar bien de un eléctrico es superior a mis principios, ni siquiera por dinero. Para gustos los Transformers. Siempre lo digo 😜

[@jota8151]

@@evo_master muchas gracias por su compresión y aportación puesto que nunca imagine que ese coche tuviera una versión V8 en venta para el público.

[@anasoltk]

Quiero dormir en una cama hecha con tu voz 😍

[@evo_master]

Se suele decir que está todo inventado, pero no!! Una cama con voz!! 😜 Estoy a punto de lanzar los vídeos del canal en formato podcast, así que puede que eso ayude 😉 Gracias!!

[@ernetoescobar-vy7uf]

😃😃😃😃😃😃siiiiiii evo❤

[@carlosfernandez3432]

Este coche era guapísimo en su época igual que los montego etc, siempre me parecieron unos coches muy elegantes.lastima la mala gestión de la marca.Recuerdo que con mi madre fuimos a ver un austin metro mayfair para comprar y acabamos comprando un 205,el Peugeot acababa de salir y acabó con toda la competencia en su segmento.un saludo.

[@didierjavierarboledamunoz9329]

Por favor podrías hacer un video del truck Gp, del circuito de Jarama del 94

[@zurrypuerco]

Simplemente precioso. Por cierto, pregunta, ¿Que coches de competición llevaron V4? Sé que por los costes era inviable pero tiene que dar un sonido y prestaciones espectaculares...

[@conocimientodelcosmoscr5433]

El lancia fulvia para el rally y el porsche 919 evo2

[@zurrypuerco]

@@conocimientodelcosmoscr5433 El fluvia muy antiguo y el 919 era un cargador 🤭, más no hay y es una pena.

[@conocimientodelcosmoscr5433]

@@zurrypuerco no yo creo que no hay mas autos con un V4

[@zurrypuerco]

@@conocimientodelcosmoscr5433 me lo temía 😢

[@evo_master]

Mismamente el Saab 96, ganador del rally Montecarlo 1963 y con un segundo puesto en el arduo Spa-Sofia-Lieja, que fue el previo a la Marathon de la Route.. Saludos 🏁🏁

[@eemerlinsueroencanacion8663]

Hermano puedes hecer un videos del toyota supra mk3 para atras aqui en yutube no ay un video en español de esos autos cuando puedas si puedes hacer algun video del coche saludos desde republica🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴👍🇩🇴👍🇩🇴👍🇩🇴👍👏🇩🇴💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@taurodragon5549]

👍

[@LautyDCR]

Me parece curiosa la forma de cómo BMW M Schneitzer obtuvo la información de que los balancines de las válvulas eran Volvo

[@evo_master]

A mí me parece más curioso que se quejaran de la superficie acristalada, cuando era un formato totalmente de fábrica. No era una cuestión de la que quejarse, el diseño del coche original era así y aún así expusieron eso..

[@LautyDCR]

@@evo_master parecen como aquellos que en el fútbol te acusan de tramposo, porque el juez de línea anula un gol por offside. Pero ante algo evidente, salen los locos de la cueva

[@Coco-E23]

EVO tráenos un vídeo del Grupo S… que hubiera sido de eso…

[@evo_master]

Por supuesto. Es un capítulo que tengo en lista ✅

[@vircopirata]

Rover Vitesse el problema venia cuando lo comprabas en concesionario no los de carreras .

[@mdev8846]

¿ Por qué ?.

[@vircopirata]

@@mdev8846 porque sino no es un Rover . Un dolor de muelas . Solo se salvan los mini Rover porque había talleres especializados en Mini

[@ronaldramirez4724]

En la medida de las posibilidades: cómo se introdujo Datsun en Estados Unidos.....

[@evo_master]

En la revista Todo Racing escribí un artículo bastante completo sobre el gran Bob Sharp. Seguramente os lo traiga en vídeo 😉😉

[@gatopardo4853]

Yo tuve un Sd turbo diesel de segubda mano. Me salio malísimo de motor, pedía aceite por litros. Lo regalé, lo arreglaron dejandolo muy bien de carrocería, pero el motor les duro poco tiempo. El diésel era una mierda por el motor que era diseñado para pequeñas embarcaciones. Subirlo a 3000 rpm era garantía de reventar el motor. Nunca entendí no ponerle un motor de origen PSA

[@SPACEMKULTRA]

Yo creia que los autos rover tenian algo que ver con Land Rover 😂

[@antoinegiuliano2500]

Yo tuve un SD1 2600 S. Muy bonito, pero mala fabricación

[@marccirac130]

Comentario!

[@davidlopez3228]

Un coche precioso, lastima que estuviera tan mal acabado, como cuando caían 4 gotas y al cabronazo le daba por abrir las puertas y a veces sin llover... Pero si que estaba guapo y como andaba el V8...

[@evo_master]

Hay que recordar que este era un modelo que disimulaba un chasis de los años 50, y fueron ensamblados cuando la fuerza de trabajo de Leyland estaba en plenas huelgas.. Se trabajaban apenas unas horas a la semana y de mala gana. Claro, después los paneles interiores se desencajaban, la pintura se caía a trozos al año etc.. Este coche nacido en manos de una empresa factible habría sido una leyenda impepinable 🏆

[@jonpatxibatis4435]

Un automóvil británico diseñado por un aleman que se inspira en los iralianos .......¿Que puede salir mal?....

[@evo_master]

😅🙌🏼🤣

[@KARMA-s1o]

Buen video, aunque un coche horrible y calidad inglesa... Un saludo y buen trabajo.

[@alejandrobarreiro9616]

Tuviste uno?

[@Cerebro960]

🤔😨 vaya jajaja se copiaron de un Ferrari al menos en la trompa. Si que era largo. Como siempre, la envidia está a la orden del día. Sinceramente ese equipo de BMW merecía ser demandado por espionaje.

[@evo_master]

Eran otros tiempos.. 😅 Las cosas se hacían de forma diferente 💯💯

[@marcosdarriba]

Haber es que como diseño atractivo, no me parece

[@evo_master]

Mucha gente pensaba así de este coche. Siempre digo que para gustos los Transformers.. 👾🤖

[@davidvaqueiro2806]

Carrao...

[@soda_xv2]

Un coche bastante interesante, cuando la British Leyland fabricaba propuestas originales (los envidiosos dirán que es un "Citroën CX británico", no lo creo), un poco más de respeto para el campeón del DTM. Curiosamente el coche de calle ni siquiera se vendía como SD1 (a pesar de hoy en día lo llamemos así), hubo varios modelos del mismo, pero el más conocido se vendió como Rover 3500. British Leyland tuvo varios códigos confusos que se mezclaron debido a las fusiones y compras de marcas, el Vitesse entró en la era "Specialist Division" (división de especialistas). ¿Algo más?, ah sí, no se me tiene que olvidar que el motor Rover (ex-Buick) V8 se utilizó en muchos productos de la British Leyland, e incluso algunos modelos externos PD: Nunca olvidaré a Tony Pond ni a su increíble librea de Computer Vision, especialmente por su posterior MG Metro 6R4

[@evo_master]

Computer Vision estaba en el 🔝 de las libreas de aquel entonces!! 🙌🏼🙌🏼

[@claudiomancuello9368]

Muy buen video , nunca escuché de este auto MUY BUEN VIDEO, saludos desde argentina

[@ValPacheco75]

Aún recuerdo como "retorcía" el cuello cuando veía uno de estos en la calle, y ya buscaba si era el 3.5. Menudo aparato. Gran vídeo compañero. Un saludo.

[@mleiva542]

Gran video,como siempre!!❤ sugerencia que dejo por aqui el bmw e24😍😍.

[@lolomoto5640]

De pequeño me flipaba ese coche, los rover tenian un aura de exclusividad que no tenian otras marcas incluso mas premiun en esa época, es una auténtica gozada ver esas unidades de competición super "gordas" llendo como auténticos obuses.Gracias una vez mas!!!

[@lolomoto5640]

es una verdadera lástima que apenas se vea ninguna circulando a dia de hoy

[@danijuggernaut]

Otro magnífico reportaje!!! El Rover Vitesse es pura aerodinamica. La parte de atrás tiene una forma que no rompe el flujo de aire que pasa por encima del techo, seguro que apenas tiene turbulencias por la parte de atrás. Vaya imágenes tan insólitas y fantásticas que nos traes, me encanta Un saludo EVO

[@carlosramirez9915]

Un coche espectacular

[@darko4402]

Me encanta ése modelo y que pena la marca, cómo acabó hubo mejores tiempos para Rover y Saab que los actuales la verdad, un mito.... Dep 🏁