Así se hizo el brutal FORD CAPRI TURBO GRUPO 5 🔥

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EVO MASTER

EVO MASTER

Күн бұрын

En este capítulo hablamos con todo detalle sobre el nacimiento y las especificaciones de uno de los vehículos del Grupo 5 más carismáticos, el Ford Capri Turbo construido por el equipo alemán Zakspeed.
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Пікірлер: 197
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Me apasiona especialmente esta categoría.. ¿Qué modelo sugerís para el próximo capítulo?
@MrWTFakk
@MrWTFakk 2 жыл бұрын
El Montecarlo gr.5 😍😍
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
@@MrWTFakk Apuntado!! 😉😉
@juancruz8076
@juancruz8076 2 жыл бұрын
¡El Porsche 935, por favor! Le tengo un cariño muy especial al 935, de pequeño tenía uno de radio control con la decoración de Martini, idéntico al del minuto 2:49, jugué con él hasta más no poder 😂
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
@@juancruz8076 El 935 es de lejos mi coche de carreras favorito. Escribí una guía bastante extensa sobre él en la revista 9ONCE. No dudes de que habrá una serie de capítulos dedicados a él!! 🔥🔥 Y por supuesto, incluyendo las series K de KREMER.
@juancruz8076
@juancruz8076 2 жыл бұрын
@@evo_master ¡Concuerdo totalmente! No puedo esperar para ver los capítulos 😁
@Miguel-xk1qo
@Miguel-xk1qo 3 ай бұрын
Lo bonito de esto coche era lo salvaje y loca que era la categoría pero a la vez tener esa apariencia de '' calle'' que hacia soñar a lo fans en comprar uno , estas maquinas crearon fans de una marca de por vida
@JoséGomezObregon
@JoséGomezObregon 17 күн бұрын
GRACIAS por la valiosa información , cuánto me he perdido , navegando . Menos mal que usted lo hace vivir con sus aclaraciones y vídeos...
@MigueAngelMartin1
@MigueAngelMartin1 2 жыл бұрын
Dos de mis coches favoritos de competicion de todos los tiempos, el Zakspeed Capri turbo y el BMW M1 Procar
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Comparto!! El sonido del 6 cilindros del M1 era otro mundo.. 🔥🔥
@xavierdavidpisapedales95
@xavierdavidpisapedales95 2 жыл бұрын
Este canal vale oro ... Gracias a ti por aportar todo esté bien material !!
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias a vosotros esto crece y cada vez habrá mejor contenido. Espero que sigas disfrutando amigo. Saludos!!
@nicolasbarra1586
@nicolasbarra1586 2 жыл бұрын
Que calidad tienen estos videos , tanto la edicion , narracion , musica e imagen es impecable. Mucho exito
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias amigo!! Así da gusto trabajar 😉😉 Saludos y Felices Fiestas!!
@albertcars4001
@albertcars4001 2 жыл бұрын
Que tiempos aquellos, todo tenía otro encanto
@nachotapia4346
@nachotapia4346 2 жыл бұрын
Es el primer video que veo de este canal y quede maravillado la verdad con la edicion, la forma de contar la historia... Videazo
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Se agradecen tus palabras. Me alegra mucho que disfrutéis y valoréis el trabajo que hay detrás. Un saludo. Felices Fiestas!!
@LGR87
@LGR87 2 жыл бұрын
Coches para la historia, puras leyendas, de lo más bello y loco que el automovilismo a creado jamás BRUTALES
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@lndrlmsmartin5621
@lndrlmsmartin5621 2 жыл бұрын
Sugerencia: video de Stefan bellof Muy bien trabajo, un vídeo detrás de otro me estoy viendo, y la música 10/10
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Stefan por supuesto tendrá su capítulo. Demasiado talento.. Gracias por tu apoyo!!
@mariofilomeno2512
@mariofilomeno2512 Жыл бұрын
Era un niño, por ese motivo no recuerdo estas carreras y categorías. Aprendiendo con. Evo Master! Gracias campeón .🏁🏁🏁🏁
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias a tí como siempre. Un abrazo
@romanrufianrodriguez8654
@romanrufianrodriguez8654 2 жыл бұрын
El mejor canal de automovilismo de verdad sin duda, enhorabuenisima👏👏👏👏👏👏
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias!! Palabras así sí que motivan a seguir haciendo contenido 💪🏼💪🏼
@deltacompeticion
@deltacompeticion 2 жыл бұрын
No me queda má remedio que suscribirme y dar mi like a lo que he visto, muy buen documento, yo con mis 65 años puedo recordar esas épocas, yo conocí el automovilismo en 1968 en la F1 de Montjuic, así que he vivido bastantes épocas y distintas categorías, esa afición tan temprana me llevó a ser mecánico, y ya con 18 años pude tener en mis manos un coche de rallys, un 1430 ( FU 1600), eso me introdujo en éste deporte y durante más de 35 años he estado preparando coches para rallys y para circuitos a un nivel que jamás pensé que llegaría, es devoción pura. Gracias por rememorar esas joyas y dar a conocer detalles tan específicos.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Eran otros tiempos, en mi opinión bastante mejores en todos los sentidos.. Yo también estuve trabajando un tiempo de mecánico, pero ya me pilló la época de la electrónica donde todo estaba ya muy informatizado. Hace tiempo escribí un artículo en el que relataba mis primeros pasos con la automoción, mi niñez y mi visión personal de como ha ido transformándose este negocio.. Es posible que lo plasme en un vídeo. Muchas gracias por tu apoyo, por participar y por tus palabras. Un saludo y Feliz 2023!!
@deltacompeticion
@deltacompeticion 2 жыл бұрын
@@evo_master Sería interesante plasmar esa experiencia personal tuya y cómo has visto la evolución técnica, de seguridad y como ha cambiado hasta el público, yo veo hoy en día las carreras y tengo la sensación de que hay pocos aficionados como los de antes que lo sentíamos en la sangre, por lo que me veo como si viniera de otro planeta.
@lolomoto5640
@lolomoto5640 2 жыл бұрын
Totalmente fascinante!!! Pero es que hasta la musiquilla acompaña las imágenes, deseando ver mas!!! Gracias otra vez por crear tan maravilloso entretenimiento y no dejar que esta parte de los años dorados de la historia del automovilismo de competición caiga en el olvido.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias a tí por tus palabras. Me encanta cuando sabéis apreciar cada detalle que acompaña al vídeo.. Un saludo!!
@gabrielkloster4502
@gabrielkloster4502 2 жыл бұрын
bonisimoooooooooooo mas grupo 5
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Pronto llegarán más capítulos!! 💪🏼💪🏼
@juliooterosgarcia
@juliooterosgarcia Жыл бұрын
Que pasada de canal!!! Desde que lo conocí no paro de ver vídeos....se nota la pasión por el motor
@marcelodelossantos6714
@marcelodelossantos6714 Жыл бұрын
Muy buena historia!!! Ford si que ha sabido desarrollar coches de carreras para diferentes categorías!!! Excelente el Capri!!!
@cristianvalenzuela9409
@cristianvalenzuela9409 2 жыл бұрын
Un tremendo hallazgo para iniciar el 2023, muy buena la narración, la música y las imágenes que acompañan le dan un toque documental de mucha calidad. Suscrito y esperando más material del Grupo 5
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Por supuesto que habrá.. El Grupo 5 es una pieza fundamental de la historia del Motorsport. Muchas gracias por tu apoyo. Un saludo!!
@firebladeviper
@firebladeviper 2 жыл бұрын
Me encanta el formato, la música, todo!! Estoy deseando ver futuros vídeos sobre los años del bpr/fía gt. Un saludo!
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Se agradecen tus palabras!! Sin duda llegarán capítulos sobre los GT!! Muy pronto!!
@dgs_dgs
@dgs_dgs Жыл бұрын
Desconocia estos capris Gracias por estos documentales del motor...
@josemanuelayuso5274
@josemanuelayuso5274 Жыл бұрын
Guapísimo, vaya cochazo!!! Mas vídeos como éste, please!!! 👍👍👍
@pmzca1788
@pmzca1788 2 жыл бұрын
Acabo de descubrir este canal me ha encantado , sobre todo los vídeos vintage y como los narras , sigue así campeón
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Esa es siempre la línea de mi contenido. La era dorada de la competición 🙌🏼🙌🏼
@santigallardo3342
@santigallardo3342 2 жыл бұрын
El grupo 5 es una de las mejores categorias de la historia y una de las pruebas de que el automobilismo de los 70s y 80s fue y sera insuperable
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Sin duda alguna. Un saludo!!
@santigallardo3342
@santigallardo3342 2 жыл бұрын
@@evo_master un saludo hermano, me encanta tu contenido
@soda_cx_project
@soda_cx_project 2 жыл бұрын
Tremendo canal acabo de descubrir. ¡Suscrito! El Capri fue considerado por muchos como el "Mustang europeo", con más razón Ford consideraba que era buena idea inscribirlo en las carreras. Zakspeed hizo muy buena campaña para la filial de Colonia en el Grupo 5
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias compañero por tu apoyo. Zakspeed dio un salto importante en aquella etapa y termino siendo uno de los equipos alemanes más prolíficos.
@alexsierra2213
@alexsierra2213 2 жыл бұрын
No conocía este canal pero me acabo de quedar asombrado con el contenido felicidades
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Gracias por tus palabras. Me alegro de que disfrutes 💪🏼💪🏼 Felices Fiestas!!
@jjsc976
@jjsc976 2 жыл бұрын
Bravo por el canal. Reciban mis más efusivas felicitaciones
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias amigo!! Vuestro apoyo es increíble 💪🏼💪🏼
@fran1576
@fran1576 Жыл бұрын
Gracias Evo Master por hacer estos videos espectaculares.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Un placer!! Un saludo!!
@maylonfabregas126
@maylonfabregas126 2 жыл бұрын
Este video es tan bueno que casi lloro por la nostalgia de saber que ese fue el brutal comienzo del grupo 5 con autos tan salvajes y bellos, que ya existían cuando yo solo era un bb, pero por otra parte ese fondo musical es hermoso, ojalá y se repita,para mí el mejor de los vídeos y espero que te mantengas en el canal por mucho tiempo, dándonos a conocer más de estás increíbles máquinas. Un saludo y un fuerte abrazo desde la distancia Gran Master Evo
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Me alegro un montón de que disfrutéis y sintáis de esa forma los vídeos. Así es como los siento yo y trabajo en ellos con esa ilusión y nostalgia.. te mando un saludo compañero!! Seguiré con más capítulos de ese tipo, no lo dudes 😉
@josemanuelayuso5274
@josemanuelayuso5274 Жыл бұрын
Me encanta este coche desde qué era pequeño, un primo mio tenia uno por el 1986 y desde entonces estoy enamorado. Espero algun dia poder tener uno, junto con un calibra. Soñar es gratis!!!!
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Mi primer coche fue un Calibra!! Grandes recuerdos guardo del él.. Un saludo
@ivan_rll
@ivan_rll 2 жыл бұрын
Qué gozada de vídeo!! Después de ver el del Calibra ya me he quedado impresionado por la calidad y la información, y ver que hay un vídeo justamente de este Capri me encanta, más cuando tengo uno preciosísimo a escala 1/18 con la decoración de SACHS. GRACIAS! 👏👏👏
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias amigo. Gran pieza ese 1/18. Yo lo tengo en 1/43 de Quartzo!! Un saludo y espero que sigas disfrutando del canal.
@carlos.a.vcarvajal6119
@carlos.a.vcarvajal6119 Жыл бұрын
Excelente trabajo.. Agradezco toda la información, porque desafortunadamente nunca supe mucho de las categorías europeas en épocas anteriores a los años 80s...
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Me alegro de que te haya gustado. Un abrazo!!
@josepg.2479
@josepg.2479 2 жыл бұрын
Los grupo 5 tal vez hayan sido los coches de carreras más bonitos jamás hechos, y el Capri se lleva un puesto de honor.
@cristiansantillan7543
@cristiansantillan7543 Жыл бұрын
Soy fan de Chevrolet, pero es el primer Ford q me gusta, y por cierto: q buena música de ambientación de este video... Me ha gustado muchisimo
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Gracias!! 🏁🏁
@aroldom5660
@aroldom5660 2 жыл бұрын
Me encanta el estilo de este canal y como pone videos de la época de la cual habla en su video de forma cronológicamente correcta al igual que la música de fondo que sumandole su voz, me hace sentir como si estuviera en un juego de gran turismo con datos exclusivos, simplemente que bien hecho están los videos 🤝
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras. A seguir disfrutando del canal!! 🙌🏼🙌🏼
@carlossmallorca
@carlossmallorca Жыл бұрын
Gran video! Y buen recuerdo de niño de jugar al scalextric precisamente con este Ford Capri.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Antes tenían bastante más presencia en todos los sitios a pesar de haber muchos menos medios. Es curioso.. un saludo y gracias!!
@DaniDiego
@DaniDiego 2 жыл бұрын
Brutal, esperando el siguiente ya
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Esta semana lo tendréis.. 🤫
@Domin.R.C.
@Domin.R.C. Жыл бұрын
Como echo de menos esas carreras. Por cierto brutal el Capri. Un saludo 👍
@santiagosebastiansotelo4222
@santiagosebastiansotelo4222 2 жыл бұрын
Lo conocí en project cars 3 y es muy brutal pero es muy difícil de conducirlo. Es mi favorito
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Mucha potencia, tecnología justa y cero electrónica. Sólo apto para pilotos curtidos.. 🔥🔥
@santiagosebastiansotelo4222
@santiagosebastiansotelo4222 2 жыл бұрын
@@evo_master así es pero cuando prácticas y prácticas será cada ves mas fácil Es igual que el Ferrari F40
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
@@santiagosebastiansotelo4222 El F40 tiene uno de los embragues más duros que he visto en mi vida!! 😅
@santiagosebastiansotelo4222
@santiagosebastiansotelo4222 2 жыл бұрын
​@@evo_master ya lo probé por segunda vez en Nurburgring y se siente bien
@santiagosebastiansotelo4222
@santiagosebastiansotelo4222 2 жыл бұрын
​@@evo_master ese embrague sería de un camión o de un tractor 😅🤣
@cokemotoreto9535
@cokemotoreto9535 Жыл бұрын
Gran vídeo y gran trabajo Master. Este modelo del Capri de Zakspeed lo tengo en la versión de slot. Me encanta este coche, a pesar que mi corazón es Porschita hasta la muerte. Un saludo 😉👍
@vteccguerra
@vteccguerra 2 жыл бұрын
Gran trabajo me acabo de zampar todos los vídeos! Ojalá ver un video por aquí del Celica imsa GTO
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Dan Gurney tuvo dos de esos chasis para Chris Cord y Steve Millen. No dudes que hablaré de esas joyas.. 👍🏼👍🏼
@cesarlazos533
@cesarlazos533 2 жыл бұрын
Me gusta mucho tu canal, la narración y todo, sigue trayendo leyendas como está!
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Lo haré!! Muchas gracias por tu apoyo. Seguirán llegando capítulos sobre todas las disciplinas de la época. Feliz 2023!!
@lobo1189
@lobo1189 2 жыл бұрын
Fantástico, espero impaciente el próximo video. 😀👍👍👍👏👏👏
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias amigo!! Espero que disfrutes del canal!! Saludos!!
@manuelpaez2131
@manuelpaez2131 2 жыл бұрын
Son mi categoría favorita, me he comprado juegos de coches solo por correr está categoría, me fascinan, gran vídeo.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
A mí el Grupo 5 también me encanta.. Posiblemente Forza sea el simulador que más Grupo 5 / GTX contiene. Yo también lo tuve e incluso llegué a pagar todos los DLC independientes.. 😅 Un saludo y Felices Fiestas!!
@jonathanalvarezbrana9939
@jonathanalvarezbrana9939 2 жыл бұрын
Wuao primera vez que veo tu canal,me ha gustado muchísimo me suscribo 🙏
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias por formar parte de este proyecto!! Un saludo y Felices Fiestas!! 😉
@mariob1127
@mariob1127 2 жыл бұрын
fantástico video...enhorabuena x tu canal es de lo mejor que he visto...
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Se agradecen tus palabras!! Espero que disfrutes del canal. Feliz 2023!!
@nikinforever
@nikinforever 2 жыл бұрын
Excelentes videos! A seguir así! Nuevo suscriptor
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Bienvenido y muchas gracias por tu apoyo!! Saludos!!
@miguelangelgg7718
@miguelangelgg7718 Жыл бұрын
Hola, la última evolución del motor 4L Ford Zaskpeed que comentas daba potencias que a principios de los '80 para sí quisieran los primeros 1,5 l turboalimentados V6 de Renault y Ferrari (500-550 Cv). Eso sí, con más cilindrada (1,7 l creo que has apuntado) que los F1. Lo singular técnicamente y más en un prototipo silueta de gr. 5 es que adoptarán/adaptarán el eje rigido del coche de serie (entiendo que en ese aspecto y hasta esa "altura" del coche eran prescripciones del reglamento). Por cierto muy buena documentación fotográfica (y también de la locución, claro) en la que se puede ver el chasis y su "tuberia" y el mencionado eje rígido.
@manuelatilano6083
@manuelatilano6083 2 жыл бұрын
muy bueno el video con ambientacion y contenido visual, felicidades y sigue asi con este gran contenido
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias!! Esa será la línea del canal, puliendo cada vez más los detalles de edición y la calidad en todos los aspectos. Me alegro de que te guste. Un saludo y Felices Fiestas!!
@rpcinsanity
@rpcinsanity 2 жыл бұрын
La DRM me encanta, tuve la suerte de ver un M1 y un 320 de la DRM en una subida,y eso pone los pelos de punta. Por mi puedes hacer un video de cada modelo,de esta categoria y de la IMSA. Muchas gracias por tu trabajo.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
IMSA y Grupo 5 son dos de mis categorías favoritas.. No dudes de que habrá muchísimo material de ese tipo 💪🏼💪🏼
@juanjuan8822
@juanjuan8822 Жыл бұрын
Vídeo increíble!
@ernestomonges8972
@ernestomonges8972 Жыл бұрын
Increíble autos!!!!👏👏👏👏
@hispano4950
@hispano4950 2 жыл бұрын
Y una vez más Ford siendo el Rey.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Grande su historia, tanto en la automoción como profesionalmente en las carreras. Hubo un tiempo en el que prácticamente el 90% de la parrilla de F1 utilizaba motores Ford.
@hispano4950
@hispano4950 2 жыл бұрын
​​@@evo_master si señor y otra cosa que tiene Ford es que no participa como fábrica en las competiciones y se consigue lo que se ha conseguido. Hoy en día se sabe más de los coches populares en videojuegos que de las verdaderas máquinas de la historia, si no lleva un 2jz o es un VAG ya no vale 😂. Haz un vídeo de las bestias Ford y si tienes información del nuevo 7.3 V8 ilustramos por favor 💪.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
@@hispano4950 He trabajado en material dedicado a los Windsor y los Cleveland, y aún más interesante, la era Cammer/Cobra Jet.. También con equipos especializados como Roush.. Ford tiene una historia increíble y siempre estará presente en el canal de forma regular. Eso ni lo dudes 😉
@jorgemelara9526
@jorgemelara9526 2 жыл бұрын
Excelente video, recién conozco su canal... fantástico!
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras amigo. Espero que disfrutes de todo lo que traerá el canal próximamente. Un saludo!!
@elpontos
@elpontos 11 ай бұрын
Qué maravilla
@sannmaritato
@sannmaritato 2 жыл бұрын
Muy buen video 👏
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias compañero. Un saludo!!
@davidmtzdealegria9925
@davidmtzdealegria9925 2 жыл бұрын
Me ha encantado... ya tienes otro seguidor. 👍
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo!! 🙌🏼🙌🏼
@Big1_
@Big1_ 2 жыл бұрын
Haz un vídeo de los Silhuette Nissan Bluebird, Skyline y 180sx del Campeonato GT japonés.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
No lo dudes. Pronto vendrán cosas de Japón.. 😉😉
@Big1_
@Big1_ 2 жыл бұрын
@@evo_master
@gonsawyer3284
@gonsawyer3284 Жыл бұрын
Genial canal amigo. Saludos desde Argentina
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Muchisimas gracias!! Te mando un saludo a Argentina!!
@joseramon8689
@joseramon8689 2 жыл бұрын
Enorabuena por tu canal y Gracias.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo!! Qué pases Felices Fiestas!!
@AlexNietoM
@AlexNietoM 2 жыл бұрын
El juego Gt Legends me hizo descubrir estas bestias allá por el 2005,beta Montecarlo,935,320,capri etc
@eskoplo
@eskoplo 2 жыл бұрын
pedazo canal.suscrito
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias!! 🏁💪🏼💪🏼
@bladerunnergonzalez
@bladerunnergonzalez 2 жыл бұрын
Acabo de ver éste video...y he visto una imagen del paso por recta, creo que de Klaus Ludwig sobre la.mitad del vídeo ,y es impresionante la potencia que intentaba trasmitir al asfalto un monstruo como éste Capri...y digo intentaba porque se veía como le culeaba el coche continuamente y no le permitia ir recto....sin duda eran brutales estos grupo 5....me ha encantado el vídeo...el próximo podría ser el BMW M1... GRACIAS 😀
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gracias amigo. El Grupo 5 está al caer de nuevo.. 🔥🔥
@joanbarreiro3841
@joanbarreiro3841 2 жыл бұрын
de lejos mi categoria favorita , podrias hacer un video sobre la toyota celica de DRM? es un auto precioso pero con informacion limitada.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Hablaré de todos los temas que me pedís. El Grupo 5 me encanta especialmente. Además, tengo info de ese chasis construido por Schnitzer.. Estar atentos al canal 😉
@tonny91
@tonny91 2 жыл бұрын
Buen contenido, buen narrador, una suscripción más... Muy buen canal... 👍
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias amigo!! Que tengas un feliz 2023!! 💪🏼💪🏼
@matiukelly
@matiukelly 4 ай бұрын
Qualsevol vídeo que facis sobre la categoria serà un èxit assegurat! Brutalíssims!
@evo_master
@evo_master 4 ай бұрын
Tienes varios del Grupo 5 ya en el canal. Ese vídeo es muy antiguo. De los primero 😉
@carlossanchezdominguez117
@carlossanchezdominguez117 2 жыл бұрын
Grande, que buenos vídeos 👌👏🙌
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias compañero!! Un saludo!!
@HiralesDiecastMexico
@HiralesDiecastMexico 2 жыл бұрын
Por favor realiza un video del Corvette C3 Greenwood, me encanta el estilo de tu canal 10/10. Salu2.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias!! No dudes que habrá un capítulo sobre Greenwood, de hecho, en breve se publicará algo sobre IMSA. Un saludo!!
@HiralesDiecastMexico
@HiralesDiecastMexico 2 жыл бұрын
@@evo_master ¡BOOF! Menuda joya de video se viene entonces. 👌
@jorheavy89
@jorheavy89 2 жыл бұрын
Gran canal amigo! Aquí me quedo
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Bienvenido!! 🏁🏁
@miguelangelgg7718
@miguelangelgg7718 Жыл бұрын
En esa categoría de turismos del campeonato aleman y del italiano entiendo que estos Ford lucharon contra los 935, que supongo que en esos años no tendrian las potencias de las últimas versiones (K3, creo que se denominaban y del icónico "Moby Dick," que andaban por unos estratosféricos 800 Cv). También compitieron contra los M1 Procar (atmosférico con 470 Cv, pocos menos que los F1 que teloneaban en los GP de aquellos años y con amplia participación de los pilotos del "concierto posterior"; hoy en día es inconcebible ) que supongo que tal como venian de la copa monomarca militaban como Gr.5., aunque tambien sé que hubo alguna unidad (creo que sobrealimentada, si no...) para el campeonato de resistencia (o exclusivamente para Le Mans) con más de 800 Cv, también y con muy poco éxito.
@dobleores6288
@dobleores6288 Жыл бұрын
Espectacular ...mi coche preferido de siempre es el BMW M1. Gracias a un escalextric ochentero que tuve. Es posible hacer un monográfico de este coche??? Muchas graaaciaaasss!!!
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Os iré trayendo contenido de todo tipo de forma paulatina 🙌🏼🙌🏼
@valentinorosales5254
@valentinorosales5254 2 жыл бұрын
Ojalá puedas hacer un video del BMW e21 GRUPO 5 o el GRUPO 2
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Por supuesto. Fue una pieza fundamental. Seguramente llegue un formato hablando del Junior Team.. 😉 Felices Fiestas!!
@valentinorosales5254
@valentinorosales5254 2 жыл бұрын
@@evo_master Muchas gracias !!! Igualmente felices fiestas!! Saludos desde Argentina
@gregogarage
@gregogarage Жыл бұрын
Hola Masters. El capri y el escort 78 compartían chasis?
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
No. El Escort MK2 conservaba el chasis MK1 mientras que el Capri MK3 ya presentó un monocasco mucho más avanzado. Saludos!!
@ferchicasas4815
@ferchicasas4815 2 ай бұрын
De mis favoritos del forza que bestia esa imagen que sale desbocado un espectáculo , es mi favorito del grupo 5 también el lancia martini no se si me equivoco ❤❤❤❤💪✊💪🤜🤟
@carmematas1999
@carmematas1999 2 жыл бұрын
Muy interesante y a los que nos gusta el automovilismo de hace unos años.... cualquier tiempo pasado fue mejor
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Estoy de acuerdo contigo.. Muchas gracias por tus palabras. Feliz 2023!!
@abrahamcosworth2632
@abrahamcosworth2632 2 жыл бұрын
Amigo haz un vídeo sobre la trampa que hizo Tyrrell en formula 1 y otras "trampas" comprobadas, pero de la época clásica de la F1.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Llegarán más vídeos de ese tipo 😉 Un saludo!!
@orvizracing9204
@orvizracing9204 Жыл бұрын
Los pelos de punta escuchando es Ford y culeando al acelerar, madre 600 cavallazos a pelo ni TC ni ABS , que pliotazos. Ese Porsche 935…. estaria interesante o ese BMW 3, me da igual cualquier maquinon del grupo 5, pilotos de bigoton y pelo en pecho. 😂😂😂😂 como disfruto tus videos mientras desayuno tranquilo, mis 20 minutitos de paz y ensoñacion. Gran trabajo.
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Cuando editaba esa parte del vídeo también se me pusieron los pelos como agujas 😅😅
@jhonnypenacho
@jhonnypenacho 4 ай бұрын
Cuando era pequeño tenía la minatura del Wurth Krauss
@francescaperatribera
@francescaperatribera 21 күн бұрын
Te he sugerido un modelo, pero te voy a sugerir dos. Simca 1000 grupo 5 Seat 131 grupo 5
@luisz7508
@luisz7508 2 жыл бұрын
Increíbles todos, que pena ahora todos los reglamentos tan restrictivos, ahora sea avanzado mucho en seguridad y aunque el riesgo zero no existe en este deporte... Yo creo que si se podia ser más permisimo en cuestión de peso y potencia, en fin,otros tiempos
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Exacto, y más ahora con la gran cantidad de tecnología y de seguridad que se ha implantado. Pero creo que los deportes del motor hace tiempo dejaron de ser un deporte para ser un negocio solo que beneficia a unos pocos. Un saludo!!
@luisz7508
@luisz7508 2 жыл бұрын
@@evo_master ni más ni menos
@antoniogardelli7991
@antoniogardelli7991 Жыл бұрын
Personalmente la piu bella e interessante a livello tecnologico come categoria TURISMO auto bellissime,peccato che venne abolito w il DRM.
@victormagan274
@victormagan274 2 жыл бұрын
👍👏👏👏
@botiduran344
@botiduran344 2 жыл бұрын
Estos coches son impresionantes, desde su aspecto hasta su sonido. Debian ser dificilisimos de conducir.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Imagino que lo de fáciles de conducir es ironía 😅😅 Pura potencia desbocada sin gota de electrónica.. Ahí es donde el talento y las habilidades de un piloto destacaban realmente 🙌🏼🙌🏼
@botiduran344
@botiduran344 2 жыл бұрын
@@evo_master seguro que debia ser complicado mantener unos motores con franjas de potencia tan estrechas, intentando mantener el turbo girando para no perder el momentum, sin chocar con los coches de alrededor, etc... pura maestria al volante,si señor!
@ce7711
@ce7711 2 жыл бұрын
Pues coincido con la mayoría: el 935.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
El 935 será un capítulo especial que durará bastante, ya que trataré todas sus versiones, incluyendo los Ks de KREMER.. 😉😉
@joseramon8689
@joseramon8689 2 жыл бұрын
El Lancia Motercarlo, que pudo ser y no fue.
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Fue un gran coche y tuvo un buen desempeño en Alemania. Además, ganó dos campeonatos de marcas. Recuerdo un accidente brutal del Heyer en Norisring.. Salió ileso, pero el chasis quedó destrozado.
@albertogandia2137
@albertogandia2137 2 жыл бұрын
Lancia Montecarlo?
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Gran Grupo 5 también 🔥🔥
@laGranÑ-rz9tr
@laGranÑ-rz9tr 6 ай бұрын
Ford Escort RS 1600🤝🏻Ford Sierra RS 500🤝🏻Ford Capri 🤝🏻 Ford RS200 🤝🏻Ford Escort RS Cosworth **Todos estos humillan a los Ford Americanos** Ford GT 40 y el Ford Mustang... 🤣
@Ricardoooi-n3r
@Ricardoooi-n3r Жыл бұрын
Mentira no es Airton no murió en ese auto
@evo_master
@evo_master Жыл бұрын
Quién ha dicho que murió en este coche?? 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️
@gonzalezpalmi
@gonzalezpalmi 2 жыл бұрын
Excelente presentación
@evo_master
@evo_master 2 жыл бұрын
Muchas gracias!! 🏆🏁
@luismarinosouto1196
@luismarinosouto1196 Жыл бұрын
🤘
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