Dokladnie jezdze na waszych trasach na gore czaszki, na moim mtb i czesto objezdzam szosy, chyba nie.ma.az tak duzej różnicy miedzy karbonowym 10kg 29'er a szosa. Tylko nie robcie porownania do jakiegos starego zelaznego kloca 26, tylko do porzadnej klasy zeby bylo obiektywnie
@sierracosworth964 жыл бұрын
Porównanie do górala też bym chętnie obejrzał 😉 Tylko nie bierzcie górala na wybitnie terenowych oponach bo to nie będzie miało sensu.
@BlackPhoton4 жыл бұрын
Też podbijam temat :) również moje trasy i też śmigam na mtb, także bardzo chętnie bym zobaczył, jak Karol radzi sobie na dobrym góralu.
@pawelkoscielski14 жыл бұрын
Super pomysł, podbijam
@leszekbuczkowski4 жыл бұрын
Dołączam się do prośby o taki test
@elofenio76224 жыл бұрын
Z Karolem zawsze na plus! Pozdrawiam
@grzegorzgiedrojc14234 жыл бұрын
Ostatni filmik do kompletu, aby rozwiac wszelkie watpliwosci to szosa vs szosa z lemondka. Dobry filmik, pozdrawiam
@bodzinskisbt92184 жыл бұрын
Fajne bardzo, kojarzy mi się z Global Cycling Network i pewnie algorytmy przez tamten kanał mnie tu przywiały. Powodzenia mordeczki
@piotrsuwara5654 жыл бұрын
Witam, Gratuluję wyboru marki Karolowi. Ja jestem szczęśliwym posiadaczem BH AERO (czasowki) już od roku - mój całe szczęście nie jest na tarczach😉. Rower robi wrażenie na ludziach😀. Maszyna mega sztywna, myślę że marka trochę niedoceniana w Polsce. Jest to już moja druga czasowka BH, wcześniej miałem BH Speed Concept i byłem zadowolony. Do szczęścia brakuje mi tylko szosy BH😉. Bardzo ciekawy test, doceniam takie odcinki. Przy mocnym wietrze też, niestety często przechodzę na dolny chwyt inaczej się nie da...
@Lukbike19814 жыл бұрын
Hej jakie to okulary Karola model można prosić .... super film ....
@gallanonim76814 жыл бұрын
A hiszpański kapelusz będzie w sklepie PrawiePRO?
@MCZ914 жыл бұрын
7:03 'to nie są pomiary labo..' - jakie? ora et labola?
@pawenieroda86994 жыл бұрын
Spoko odcinek 👍💚
@maciejsobecki35034 жыл бұрын
Karol jest Zajebisty...uwielbiam oglądać i słuchać tego gościa 🤜🤛🚴♂️💪
@marcinek53644 жыл бұрын
Wreszcie i taki odcinek brakował mi na tym kanale dziękuję
@pawebartkowicz24684 жыл бұрын
Bardzo fajny test :)
@mopek25214 жыл бұрын
Łapka w góre a jeszcze nic nie obejzałem filmu lecimy :)
@patryk85244 жыл бұрын
Więcej takich porównań
@pawelkoscielski14 жыл бұрын
Nasuwa się pytanie jaki byłby wynik na zwykłej szosie ale z lemondką. Może warto byłoby to przetestować?
@krzysztofs39814 жыл бұрын
Większość osób ,które np startuje w triathlonie na szosówkach ma założone lemondki, i takie porównanie by się przydało, szosówki z lemondką do roweru czasowego.
@pawelkoscielski14 жыл бұрын
@Maciej Jan Długosz No jasne, wiadomo, rowery czasowe to przecież reptiliański spisek, wiadomo że nie są lepsze od zwykłych szos a wszystkie teamy w world tourze też są w spisku i dlatego ich używają
@piotrus55524 жыл бұрын
Ja w sobotę jak tak wiało to do 67km/h na równej prostej sie rozpędziłem. Nie wiem jaką macie zwykle kadencje, ale mnie wtedy przy 52/11 zaczął sie zdrowy rozsądek.
@piotrus55524 жыл бұрын
@Maciej Jan Długosz Nie. Zaczal sie teren zabudowany i byl zakret 90*. :)
@piotrus55524 жыл бұрын
@Maciej Jan Długosz ja jezdze na Giant TCR, kola giantowskie, opony Gap5000S2 wiec do takich srednich nie potrzeba wiatru 😋. Zajrzyj sobie na moja strave jesli masz - Piotr Drewniacki. Innych tez zapraszam.
@alistairbolkowski9284 жыл бұрын
Dodatkowy problem jest w tym że na rowerze TT jedziesz w pozycji areo skulony i nie jest tak samo łatwo generować moc
@cubass15034 жыл бұрын
Siema! Jak sie nazywaja okulary od Karola 😀
@mariuszmariusz95224 жыл бұрын
lapka w gore
@tomaszłyszczyk4 жыл бұрын
Jak dodajesz do video telemetrię (np. w okolicy 5:00)?
@LeszekPrawiePRO4 жыл бұрын
Garmin virb app
@piotrilnicki97064 жыл бұрын
3:57 najlepsze w filmie 😂
@mac24534 жыл бұрын
Przepasc. Swoja droga jezdze po tych samych drogach czasem was mijam. Canyon aero... Waże podobnie. Ale na srednia 39-40 w dolnym chwycie to musze trzymac ..jakies 340w przy 300 to nie wiem czy 35 bez wiatru... Macie tam jakies silniki czy tylko z wiaterem te srednie czy jak. :)
@kroliczerady81394 жыл бұрын
A gdzie to jest. Gassy?
@PrzemyslawMarciniak4 жыл бұрын
Trzeba pamiętać o tym że reguły jazda lemontkach powoduje to że klatkę mamy zamkniętą i z reguły tętno jest wyższe przy tej samej mocy. Co za tym idzie łatwiej jest utrzymać taką samą moc na rowerze czasowym niż triathlonowym. Dlatego korzyść roweru czasowego będzie minimalnie mniejsza niż wyszła na testach ale i tak ten test super oczywiste jest to że rower czasowy jest szybszy :)
@adamossowski76274 жыл бұрын
ja bym wrocil z lemondka na wyklym rowerze ;) to jest tak naprawde alternatywny setup dla amatora- zwykla szosa i doczepiona lemondka na zawody TT
@lukasinoo4 ай бұрын
Daje to jakiś obraz, ale moim zdaniem taki test ma sens na odcinku 100 albo 180 km, a najlepiej z osobom, która startuje w Triatlonach, bo może się okazać nie przy 100 km już odpuścisz rywalizację :)
@kroliczerady81394 жыл бұрын
Lechu, mam dziwne pytanie. Gd, ie robiliście te pętle? Chodzi mi o miejscowość, gassy?
@kroliczerady81394 жыл бұрын
*gdzie
@LeszekPrawiePRO4 жыл бұрын
Hej. Tak. To Gassy Cieciszew Obory
@Greg02004 жыл бұрын
A może test szosy karbon i szosy alu??
@davideldrive55104 жыл бұрын
Lechu jak kapie na kierownice tzn było mocno 😉🔥🚴🤙
@sqras694 жыл бұрын
Dawajcie dysk do tego TT
@rockybalboa23024 жыл бұрын
Zajebiście się jechało Leszek na deca ride wczoraj na zwifcie :)
@LeszekPrawiePRO4 жыл бұрын
Dzięki. Wzajemnie :)
@tomaszziokowski76164 жыл бұрын
Mam lemondkę przy szosie. To takie TT dla ubogich 😄
@JanMichalDzban4 жыл бұрын
Chłopie, ja mam nawet lemondke w gravelu 🔥😁
@marekk13374 жыл бұрын
Zamierzam kupic nawet do mtb.
@konradswiderski98234 жыл бұрын
Leszku może przegapiłem film z oceną kasku Abusa ale ostatnio go nie zakładasz.Sam się nad nim zastanawiałem zeby zakupić.Jak go oceniasz?
@after40s4 жыл бұрын
Potwierdzam! Podczas mocnego wiatru nie da się bezpiecznie jechać czasówką! Moim zdaniem najlepiej jest założyć lemondkę do zwykłej szosy - fajnie by było jak byście takie porównanie zrobili: ta sama szosa z lemondką i bez... PozdRower!!! 😉
@lukaszplusa79842 жыл бұрын
Mam pytanie odnośnie Karola.... Czy byłeś kiedys zawodowym kolarzem czy poprostu jezdzisz amatorsko i tak wlasnie doszedles do formy? Ja sam jezdze amatorsko i podziwiam was chlopaki. Pozdrowionka
@F1Tomo19894 жыл бұрын
Gdzie Wujek Karola ma sklep, by zamówić BH? :)
@bartekgrzmil12224 жыл бұрын
"Profesjonalny serwis rowerowy" w Warszawie Falenicy przy ul. Śpiewnej
@focusfocus-ok4cn4 жыл бұрын
mam BH g7 PRO na sprzedaż www.olx.pl/oferta/rower-szosowym-bh-g7-pro-CID767-IDGOYIb.html
@F1Tomo19894 жыл бұрын
@@focusfocus-ok4cn Dzięki. Na góry to jednak tarcze + elektryka dla wygody jazdy.
@focusfocus-ok4cn4 жыл бұрын
@@F1Tomo1989 Racja ale to niestety robi sporo większe koszty
@waylanderarkusk.19384 жыл бұрын
ESCAPE WHEELS dobre jak cebularze, bo z Lublina ;p
@rashpl4 жыл бұрын
1:30 min na 15 km, to na połówce daje 9 min, na pełnym dystansie 18 min. Przepaść.
@kaotao1234 жыл бұрын
Testy w terenie są najlepsze. Tunel aero fajnie, ale kompletnie nie przydatne w warunkach na zewnątrz. Oprócz średniej mocy, podwaj jeszcze NP, bo takie testy mają sens przy równej jeździe, gdzie średnia moc i NP są równe lub z kilkoma watami +/-.
@radgal66334 жыл бұрын
Dziwne ze az taka mała różnica wyszła, wg testu w tunelu aero na GCN zysk ze zmiany samego kasku na aero powinien dać z 1kmh...
@kaotao1234 жыл бұрын
@@radgal6633 Pamiętaj, że w tunelu testują sprzęt w konkretnych warunkach (prędkość wiatru, czy kąt wiatru) co z warunkami na zewnątrz ma niewiele wspólnego. Wiatr nigdy nie wieje z taką samą prędkością czy pod tym samym kątem cały czas, to wszystko się zmienia. GCN oglądam od dawna, choć od dłuższego czasu na to co mówią biorę sporą poprawkę. Teraz jest to bardziej kanał reklamowy. Czy różnica, która wyszła Leszkowi jest mała ? Nie sądzę. Jest to odcinek tylko 15km a różnica wyniosła 1 min. i 14 sekund co jest ogromną przewagą czasową. Gdybyś jechał czasówkę na 45km (w czasie tej czasówki profil trasy byłby podobny przez całą długość, czasówka płaska) ta różnica wyniosłaby prawie 4 minuty. W przypadku Iron Mana ta różnica wyniosłaby ponad około 14 minut. W filmie była pokazana różnica między szosą a kozą. W przypadku porównania dwóch rowerów czasowych (jeden podstawowy model z kołami na niskim stożku vs topowa aero maszyna z topowymi kołami) różnica czasowa byłaby mniejsza, ale na MŚ w ITT czy Irona Man byłby znacząca.
@Biniu7774 жыл бұрын
roznica pojawia sie tylko przy duzej mocy a co za tym idzie duzej predkosci, bo opory powietrza rosna wykladniczo wraz ze wzrostem predkosci. Jak widac po tym tescie jak nie ma sie nogi to takie super aero rowery nie maja zadnego sensu. :) Gdyby Karol cisnal ze srednia 200W roznica byla pomijalna, a tak jest 5%
@marekk13374 жыл бұрын
Tematy na testy. Wplyw szerokosci opony na predkosc. Lemondka kontra baranek w gornym i dolnym chwycie. Porownanie predkosci tanich ciezkich szosowek z drogimi. Gravele kontra szosowki na takich samych oponach. Mtb lekkie hardtaile z blatem 38, kaseta z 9-10 zebami na crossowej oponie kontra niby szybsze z definicji crossy itp Gravel niby taki super szybki kontra mtb na ciezkim kamienistym szutrze i w blocie.
@maciejpiotr97034 жыл бұрын
Nie wkładaj okularów w paski od kasku. Podstawowy błąd. Przy wypadku oczy można stracić
@wrbl4 жыл бұрын
Oksy na paski! Pierwsze przykazanie króla rowerów
@jakub111qqqzz4 жыл бұрын
Dlaczego ?
@jakub111qqqzz4 жыл бұрын
@@wrbl mozesz link podrzucic ?
@KarolFilipenko4 жыл бұрын
@@wrbl bo on jest pro, a my tylko prawie ;)
@zdzisawsmardz77234 жыл бұрын
Od jutra okulary na paski.
@piotrszumilas18884 жыл бұрын
Co to za firma BH? Kojarzę ja chyba nawet z world touru
@focusfocus-ok4cn4 жыл бұрын
Tak ekipy zawodowe latają na tym sprzęcie.
@Sco0bY914 жыл бұрын
Jest Karol, jest okejka
@Lukbike19814 жыл бұрын
Jaki to model ktoś wie ???
@dawidogr224 жыл бұрын
Leszek jest LEGEND
@TheMarekMay4 жыл бұрын
Jest Karol, może jeszcze zaprosić Jacka :) Pozdrowienia
@jacekjj1104 жыл бұрын
mnie tam nie chcą jak zresztą słychać
@LeszekPrawiePRO4 жыл бұрын
Był już gościem tego odcinka 🥰
@TheMarekMay4 жыл бұрын
@@jacekjj110 może to się zmieni :) Czuję że się tam idealnie wpasujesz!
@Kanonka284 жыл бұрын
Czy koronka zabija kolarzy też?
@lunathedog39244 жыл бұрын
korony nie ma
@patrykdubiel44564 жыл бұрын
@@lunathedog3924 a co jest
@lunathedog39244 жыл бұрын
@@patrykdubiel4456 psychoza i naiwność ludzka
@michu57354 жыл бұрын
Co to za rękawiczki masz Leszku?
@LeszekPrawiePRO4 жыл бұрын
Z Decathlonu. Serio.
@michu57354 жыл бұрын
@@LeszekPrawiePRO właśnie też mi się tak wydawało, czyżby to ten van rysel za ~80zl? Przymierzam się do nich :p
@andrzejga.37894 жыл бұрын
Gdyby nie pajacowanie goscia to ..... a tak to wychodzi słabo chyba ze dla uczniów podstawówki, panowie zdecydujcie sie dla kogo robicie programy.
@paranx43214 жыл бұрын
hola amigo :]] nie ma co siadac z jedzeniem bo sie mozna zakrztusic :]
@MariuszCzykwin4 жыл бұрын
okulary pod paskiem kasku!!!;]
@jakub111qqqzz4 жыл бұрын
O ci chodzi z tymi okularani i paskim ?
@MariuszCzykwin4 жыл бұрын
@@jakub111qqqzz okulary powinno zakładać się na wierzch (nie pod paskiem od kasku). Względy bezpieczeństwa.
@lukasz801004 жыл бұрын
tylko szosa photos.google.com/share/AF1QipN7PWvX_yDBGPzOiXqwKsCiIkwwiXN0k4SbIHhOGVioJh4xQIEToxnmQ_LMjUuGEw?key=amo0cHFRZGRxNzh4WFFkM2tNU0tLWjhDZjNsVnJn
@Pablo_Coach4 жыл бұрын
Łukasz widzę jeździsz praktycznie cały rok na zewnątrz tak jak i ja. Ale czy oprócz tego stosujesz w jakimś stopniu trenażer, czy tylko i wyłącznie prawdziwa jazda na zewnątrz? Mnie niska temperatura nie zraża, ale jazda o zmroku jest ryzykowna.
@lukasz801004 жыл бұрын
@@Pablo_Coach w żadnym stopniu nie stosuje trenażera jezdze rowerem dla przyjemnosci a nie dla cyferek z licznika
@Pablo_Coach4 жыл бұрын
@@lukasz80100 ja też jeżdżę dla przyjemności, ale zauważam, że przyjemność mam większą kiedy noga lepiej podaje a bez solidnie przepracowanej zimy forma niestety na wiosnę będzie slaba a co za tym idzie - nie będzie funu z jazdy tylko od nowa budowanie formy...
@lukasz801004 жыл бұрын
@@Pablo_Coach jak jezdzisz cały tok systematycznie to nie potrzebny ci trenazer do zrobienia formy
@Pablo_Coach4 жыл бұрын
@@lukasz80100 to fakt, z tym że mi przeszkadza często kwestia mocnego zanieczyszczenia powietrza przez domy opalane węglem, a nie zawsze jest czas i możliwość dojechać do miejsc gdzie jest świeże powietrze i tu jedynie widze problem z jazda jesien-zima.