A pieszym trudno jest pojąć, dlaczego nie wolno im spacerować po drodze dla rowerów?🙂
@krzysztoflinkowski457223 күн бұрын
Ulice są dla rowerów nie chodniko drogi rowerowe często schowane za kszakami a na ulicy 1i2 sie widzą dokładniej Ale patrzeć na innych trzeba zawsze czy to rowerem czy autem A jak słysze że mi jakiś kmiot na chodniku dzwoni to huj mnie strzela jak śmieć nie umie jeździć po chodniku to niech innych nie mija tylko na ulice gdzie jest zdecydowanie bezpieczniejszy niż na chodniku
@lukaszjurys23 күн бұрын
20 lat na drodze, 7 za kierownicą. - rowerzyści ( mała grupa ) olewanie ścieżek ( nie licząc legalnych grup ), świateł, olewanie sygnalizacji, jazda po chodniku - nie kumam tego wcale, brak oświetlenia. - kierowcy ( spora grupa ) parkowanie gdzie popadnie, wymuszanie pierwszeństwa, wyprzedzanie na gazetę, na czołówkę, wjazd do parku, lasu, spychanie ludzi z chodnika etc na jeden z tych pojazdów wymaga się uprawnień i większej odpowiedzialności.
@fiorehencerbin23 күн бұрын
A jak się te statystyki kolegi w niebieskiej bluzie mają się do proporcji, w końcu samochodów na drogach jest więcej niż rowerów, więc teraz jakby wyciągnąć same proporcje którzy z nich częściej łamią prawo. Wspominał o przekraczaniu prędkości, dlaczego nie wspomniał o przejazdach rowerzystów na czerwonym świetle przez skrzyżowania, lub choćby jazda jezdnią, gdy 2m obok mają DDR, którą można poruszać się w obu kierunkach. Bo z materiału nadal wyszło na to, że piesi winią kierowców i samochodów i rowerzystów, "samochodziarze" winią głównie rowerzystów, a rowerzyści winią głównie samochodziarzy... czyli nie wynikło nic, poza tym że rowerzyści jak zawsze pokrzywdzeni :)