Una moto que me habían pedido mucho, les dejo mi opinión! No olvides suscribirte al canal y todas mis redes: Facebook: / paisamotero Instagram: / paisamotero KZbin: / paisamotero
Пікірлер: 627
@josejaime_5 жыл бұрын
Lo que me gusta de esta moto es que es un producto sincero. Si revisas la ficha, hay personas que posaran su atención en los modestos HP, pero los que saben del doble propósito, quedarán encantados con el torque, los NM que traen en esta moto le van a permitir avanzar donde gustes sin perder tracción. Eso tb en ciudad o carretera, te permitirá ir con carga o pasajero sin perder fuerza, ¿Más velocidad para una moto adventure?, Para qué... Las aventuras se viven con el mayor tiempo disponible posible, no es necesaria más velocidad, sino que más tiempo para vivirlas a gusto. Está moto cumple.
@esviral72395 жыл бұрын
Jose Jaime qué respuesta tan más realista, usted si que es un motero de verdad.
@andresdavidgomezhernandez36995 жыл бұрын
Tengo a la venta mi Royal Enfield Himalayan Modelo 2017 27.000 km Incluye soporte de maletas laterales Tank Bag Givi Moto en perfecto estado Llantas Michelin Anakee 3 en muy buen estado Kit de arrastre nuevo Papeles hasta marzo.
@ajmf-hy8qt5 жыл бұрын
JODAA SIII ESTA MOTICO CON UN MOTORSITO 650 QUEDA PERFECTA.
@jjarcoz4 жыл бұрын
@@andresdavidgomezhernandez3699 a como
@pabloarias9414 жыл бұрын
que opinas que esta sea mi primera moto ? muy loco?
@CarlosVargas-zc4me3 жыл бұрын
Tengo una 2020, ya viene con inyección electrónica, el paso es bueno en las carreteras montañosas es muy buena por su torque por que no hay que estarla cambiando, es muy fácil de personalizar, a la mía le he hecho varias reformas que la hacen ver mucho más única. Le quité el guardabarros superior, le puse faro de 15 leds, pinte el aro del faro de negro, le puse alargue a la cúpula para quitar el viento drl casco, le puse 2 exploradoras, defensa de motor de koju motos, cargador para celular y voltimetro, hand saver, ampliado de la base de la pata, direccionales café racer metálicas, bujía iridium, filtro K&N, escape akrapovic con db killer imitación pero al suspender el original el motor mejora de una forma perceptible la fuerza con muy poco incremento de ruido, compre en España un indicador de témpetatura del aceite del motor que reemplaza el tapón de llenado, muy útil y se ve muy bien, le quité el portaplaca y le adapte la placa encima del guardabarros debajo del stop, se ve como se veían las clásicas xt500, le estoy usando aceite sintético shell advance ultra 15w50 con este aceite suavisaron más los cambios y la vibracion a altas revoluciones bajaron un 20 por ciento. Por eso me ha gustado la himalayan es una máquina fácil de personalizar para las personas que nos gusta modificarlas.
@estebandaviddelgadopino68393 ай бұрын
todavía la tienes ? me llamo la atención ojala verla
@javierenriqueordonezcortes99025 жыл бұрын
Amigo, primer video que veo de usted y le cuento que tiene un exelente modo de hablar de las motos, éxitos en este canal y cuenta con un seguidor más. Buena ruta y nos vemos en carretera ✌🏾
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Bienvenido, siga que atrás hay puesto jajaja
@josedomingos20075 жыл бұрын
Ótima avaliação, aqui no brasil as vendas iniciaram neste ano e estou avaliando comprar uma. Seus comentários com certeza me ajudara a decidir pela compra.
@carlosalfonsoricaurteporte73195 жыл бұрын
"La belleza está en el ojo del que mira" acción poética Paisamotero XD
@PaisaMotero5 жыл бұрын
😎
@jhoanfransuagomezalvarez69075 жыл бұрын
Frase de Hume.
@jota84104 жыл бұрын
Traducción. Es fea pero muy buena gente ..
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Fea pero baila bueno
@raulaugustobuitragoruiz26094 жыл бұрын
Paisa Motero muy objetiva y acertada su opinión sobre la R.E. HIMALAYAN. FELICITACIONES. Tengo una desde nueva modelo 2017, es decir desde hace 3 años (primera generación BS3, es decir carburada y sin sistema ABS en los frenos), a hoy ya cuenta con 15.370 Kms, los cuales los he hecho tanto en carretera (on road principalmente), como en ciudad (Bogotá). Me ha salido excelente, brindándome mucha alegría, seguridad, confiabilidad y comodidad. Nunca en las rodadas me ha fallado, lo cual obedece no sólo al buen cuidado que le tengo, sino también al oportuno mantenimiento preventivo que le realizo en uno de los centros de servicio autorizados de ROYAL ENFIELD en Bogotá.
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Que bueno hermano, no hay moto mala sino mal propietario... saludos!!!
@trigabpa36505 жыл бұрын
Excelente , yo también mido casi 1,90 y tenía dudas ... Me vino justo el vídeo ... Gracias
@PaisaMotero5 жыл бұрын
De nada hermano!
@andressax255 жыл бұрын
Hace un mes compre esta moto y puedo decir: Es una moto realmente cómoda, se puede meter por cualquier terreno y ni se inmuta, su consumo es realmente bajo para la cilindrada 411cc, es una motocicleta más de paseo que de velocidad, tiene buena fuerza y para mí concepto no está tan mal de frenos pero pues eso ya depende del estilo de conducción de cada quien. Roba miradas de transeúntes. Lo único que está para mí en contra por mi altura (1.70) es su peso cuando está quieta... Realmente pesaaaa y si se te va definitivamente te gana (moto al suelo). Pero en términos generales es una maquinota cada vez me gusta más.
@davidsantiagocardonadiaz84185 жыл бұрын
Jmm imagínate si a ti se te dificulta... Hoy que la probé en la feria de las dos ruedas no me pareció que me ganara y mido 1,60 jajajja qué triste, pero me pareció más comoda para mi altura que por ejemplo las clásicas
@MrRodrigo3103905 жыл бұрын
Porque con tu 170 de altura te ocasiona problemas la moto? en que sentido?
@andressax255 жыл бұрын
En peso muerto si, es decir hay que tener técnica para que no te gané cuando está quieta. En movimiento es una pluma,
@ferchogomez15795 жыл бұрын
@@andressax25 a lo mejor es cuando la moto se le va para un lado , es una moto muy pesada
@andressax255 жыл бұрын
@@ferchogomez1579 si Sr. Tal cual si medio la deja uno coger ventaja se te cae
@willsonvallejo5 жыл бұрын
Sin ser amigo de perder el tiempo en este tipo de vídeos, hay que reconocer que hay que darle el mérito a este man, es de los pocos serios, objetivos y que presenta información relevante, buena por esa paisa
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@willsonvallejo5 жыл бұрын
@@PaisaMotero Y por tomarse la molestia de responder se merece un like y seguir el canal, la verdad paisa ud es de los pocos que hace vídeos con carácter informativo y critico (no criticon) y a ese me referí con perder el tiempo en este tipo de vídeos y es que youtube se encuentran un montón de vídeos (si así se les puede llamar)cosas que la verdad dan es lastima; los cuales rayan en lo subjetivo, lo grotesco, desinforman etc. le deseo muchos éxitos en su canal y siga así que va muy bien, nunca pierda su punto de vista que es muy bueno y esto sumado al vocabulario sencillo lo hace mas agradable y ameno
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Ese es el plan, nada de tecncismos bajados por Google o libretiados, así hablo con mis amigos de motos, saludos!
@joseyamidgomezatehortua59945 жыл бұрын
Hola amigo muy buen video, muy buen Trabajo muy buen y honesta explicación La máquina es muy buena, lo se por qué en un programa de Discovery salió como una de las mejores motos de la india le hicieron varias pruebas en el desierto y se desempeñó muy bien, demostró buena resistencia a pruebas muy duras aunque la verdad tiene una potencia muy pobre es muy buena maquina, tengo una yamaha XT 350 de 1998 y desarrolla 31.5 caballos de fuerza a 6000 RPM y además de eso tiene 6 velocidades, la potencia de esta máquina se debe a que tiene dos árboles de levas y cuatro válvulas. Saludos amigo felicitaciones por esa buena moto
@driverrevird83665 жыл бұрын
"The best video" sobre Himalayan! Soy de Ucrania) Muchas gracias!
@cezarponssoni80035 жыл бұрын
Gracias hermano. Sou brasileiro, tenho 1,91 de altura e depois de assistir uns 15 videos, é o primeiro em que vejo um review de alguém alto e falando sobre isso em relacao a moto. Obrigado.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
De nada!
@mtbarrieros4755 жыл бұрын
Hola Parese ser una muy buena opción Me interesa mucho Sería muy bueno; hacer un vídeo divulgando los gastos de mantenimiento Sería muy útil para los que queremos comprarla
@sergio13982 жыл бұрын
...tengo una Inazuma, buena máquina pero muy fifí, necesito algo así para no tener fronteras, muy claro en su análisis amigo, moto equipada, robusta, buen precio y diseño primitivo pero eficiente, saludos de Chile.
@yettsur97385 жыл бұрын
Felicitaciones mejor explicado imposible.. por mucho el mejor video que he visto sobre esta maquina.. recomiendo ver el vídeo promocional aquí en KZbin es un sueno de moto.. no importa si no vas a 200 km, importa que vas en una himalayan.........
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@frieriernesto5 жыл бұрын
Hola Paisa! Probé la Himalayan en la tienda RE de Barranquilla y quedé enamorado de ella. Viéndola de frente tiene más presencia y es mucho más bonita de lo que se ve en las fotos. Sin embargo estoy en una encrucijada porque la XRE300 con ABS que se viene dentro de poco también me llama muchísimo la atención. Sería GENIAL si pudieras conseguirte una para escuchar tus impresiones al respecto y compararla con esta Royal. Estoy seguro que como yo hay muchos en esa misma disyuntiva puesto que por precio y prestaciones son motos muy similares. Gracias por el video, paisa. Un abrazo.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Pues con Honda es difícil probar motos, yo creo que la Himalayan es más cómoda y más relajada, la otra es más Trail y más para trocha
@jjsg71943 жыл бұрын
Excelente explicación sobre esta moto. Es una moto para el que le gusta pasear tranquilo. No es para velocidad. Tiene todo lo que necesita una persona normal en sus viajes y es muy economica en su post venta.
@wilderbedoya36995 жыл бұрын
Parce se merece es muchos likes, se toma el tiempo y la responsabilidad de ser honesto este man. Buen video. La verdad me convenció.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@fabianperez69945 жыл бұрын
EXCELENTE descripcion, con sus pro y contras, dan muchas ganas de tenerla...gracias.
@farawells5 жыл бұрын
Oye como sugerencia por que no hablas con los de Royal Enfield y que te presten la Interceptor 650.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Apenas estén disponibles
@didierpeloc94905 жыл бұрын
@@PaisaMotero ,gracias por ayudarnos !!..quería pedirte una sugerencia a vos y a los usuarios, hace un mes me compré una XTZ250 nueva 0km era a lo que llegaba en ese momento, y estoy analizando la posibilidad de pasar a una zontes T310 o a una ROYAL ENFIELD HiMALAYAN, vale la pena el cambio por algunas de las que he mencionado ?..se debe a qué me acaba de ingresar un dinero extra y bueno se me da esa posibilidad pero la diferencia es bastante en el costo en Argentina . A la xtz la compré hace menos de un mes tiene apenas 300km y la puse en venta. Pero estoy en duda y necesito por favor su ayuda. ACLARO, El uso y lo que me interesa de la moto, es agilidad para andar en ciudad y la comodidad para realizar viajes de 500km los fines de semana es decir que no me mate las vibracion. Y a veces hacer camino de ripio por eso analizaba una ON OFF como la Zontes T, HiMALAYAN. Agradeceré sus opiniones y sugerencias por todo !..abrazo y muchas gracias 👌
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Hermano, es muy difícil recomendar una o otra, casa moto transmite sensaciones muy diferentes y cada quien las recibe de una u otra manera. Pruébelas si puede y decida. Otra recomendación, disfrute la que tiene
@kzual5 жыл бұрын
Excelente video, todo un señor. Sin pretensiones y con objetividad. Para mi punto de vista la moto es fea, pero eso no importa pues es una máquina muy práctica y durable. Y a quien no le guste; que compre una de esas forradas en plástico.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@franciscoadriansantabetanc77635 жыл бұрын
Cada vez me convence más está moto, será mi próxima adquisición . Muchas gracias por compartir está experiencia.
@andressax255 жыл бұрын
Compre una hace un mes y le aseguro que es la mejor moto da mucha fiabilidad, adicionalmente su valor es mínimo para lo que nos ofrece. En pocas palabras es grandiosa
@CarlosMorenoV5 жыл бұрын
@@andressax25 Que tal el mantenimiento, escuché que hay que llevarla a Akt para que le hagan el mantenimiento, eso es verdad.???
@andressax255 жыл бұрын
@@CarlosMorenoV amigo Royal Enfield tiene sus propios talleres, lo que si es cierto es que en Colombia el mismo grupo empresarial de Akt importa las RE
@davidmarin60975 жыл бұрын
Buen conteniendo hermano, ojalá le sigan prestando motos para emitir este tipo de opiniones, que a mi juicio son muy objetivas 💪🏽💪🏽
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Ojalá a ver si subo contenido de calidad, no subo cualquier cosa jajaja
@hixemrenebarretochaparro91985 жыл бұрын
Paisa, un abrazo bro, buen análisis .....si embargo hay sentimientos encontrados pues a algunas personas le ha sacado lágrimas y a otras sonrisas
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Igualmente!!
@andresrodriguez44205 жыл бұрын
Excelente video Paisa cada vez mejorando te estas volviendo de los mejores canales
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Aun muy lejos, muchas gracias!
@luispiovani95423 жыл бұрын
Me gusto el video. Yo ya habia decidido y compre la Himalayan la semana pasada, en Argentina. Tendre que esperarla un mes ahora. Cuando me subi en el concesionario me senti comodo (mido 1,74). Confieso que no compraria una moto con la que llegase al piso con la punta de los pies, y solo por eso ya descarto casi todas las doble proposito, como la tornado o la xre de honda y similares. En nuestro mercado hay pocos modelos, y muy caros en comparación con otros países. Pero la Himalayan esta costando 5 mil dolares (cuando una versys 300 esta 12.800 por ejemplo).
@miguelsolano30045 жыл бұрын
El diseño no es bonito ,pero es un tractor esa vaina no se detiene
@MikeWachosky5 жыл бұрын
esa parrilla trasera se quiebra, no resiste mucho peso, no es una queja, mas bien es una advertencia para el que compre la moto, tiene que reforzarla agregando un poco de metal y soldadura, nada serio... (los demas problemas de las versiones previas, han sido resueltos, desde el tema del estator, hasta la permeabilidad del tablerito... por ahi sigue jodiendo el tema de la brujula que se "descalibra", pero no mas que eso; son cositas que se han visto por aqui), como siempre, saludos desde Argentina y buenas rutas!
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Saludos!!
@jeonardopico20045 жыл бұрын
Buen video amigo, sin payasadas, a la altura y con mucha información, gracias Me suscribo.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias, bienvenido y siga que atrás hay puesto!
@JuanDSV5 жыл бұрын
que bueno que este man mida 190, así puedo ver que tan cómodas quedan las motos, casi todos son chaparros jajaja
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Todo fríamente calculado
@JuanDSV5 жыл бұрын
@@PaisaMotero jajajaja, porfa mas vídeos sobre motos entre 200 y 400 cc :)
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Pues las que me presten jajajaja
@TheDrCrack5 жыл бұрын
Jajaja y en el caso de una persona que mida por ejemplo 160, quedaría muy alta? O quedan volando los pies? O se alcanza a apoyar sin problema?. Gracias
@alacrantravesti89835 жыл бұрын
@@TheDrCrack alguien que mida 1.60 o menos no se le puede llamar hombre
@agonzalezcadavid5 жыл бұрын
Parcero yo hice la prueba de ruta, mido 1.82 y peso 94 kilos y te puedo decir que la suspensión si se comporta bien, también me sorprendió. Estaba animado pero me pasó lo mismo en carretera la sentí quedada.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Es que no se puede tener todo en una moto, bueno si, pero valen 80 millones jajaja
@montajesescenicos11185 жыл бұрын
Muy buen video, yo tengo una de esas y la verdad es correcta para lo que llaman costo beneficio.
@Danielmolina-yj4ur2 жыл бұрын
Cómo es respecto al combustible
@AlejandroBuer5 жыл бұрын
Ozzy de fondo por dios ! Me gusta el diseño de la Himalayan, y por lo que veo, seria especial para las "carreteras" colombianas
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Pero no las principales, las secundarias se disfrutaría mucho más
@LuisRodriguez-ec8gv5 жыл бұрын
Muy buena y el precio es bajo para esa cilindrada, el que deseé velocidad debe mirar hacia las deportivas.
@stiven15875 жыл бұрын
Vi un vídeo donde decían que iban a 120km/h quien quiere mas de eso en Colombia no ha visto un hueco en la calle.
@blackchow385 жыл бұрын
@@stiven1587 si pero es que las motos son muy engañosas segun te dicen 100 y los radares marcan 80 porque si marca 120 exacto es una belleza
@carlosanfibio5 жыл бұрын
Que buen video! Gracias por compartir el conocimiento. Llevo apenas 600km en la Himalayan y estoy más que enamorado. Siendo mi primera moto, me parece genial por lo estable y "tranquila" que se comporta en la conducción, además de la fuerza que entrega a bajas revoluciones.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
A disfrutarla!!!
@carlosguataquira15 жыл бұрын
Hymlayan o dominar pensando en el pasajero
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Creería que Dominar (sin probarla)
@carlosguataquira15 жыл бұрын
@@PaisaMotero Bueno días .Si estuve pensando en GS500 pero dejaron de producir las, tambien vi la Vstrom 250 muy costosa. Para ser 250. Quedaría Hymslayan o Dominar mismo precio misma cilindrada. Muchas gracias saludos desde Bogotá.
@pamendozap5 жыл бұрын
Carlos como te ha ido con la Himalayan como primera moto? Quiero comprar y la Himalayan me encanta, sin embargo varios amigos moteros me recomiendan iniciar en una moto de menor peso para ganar experiencia y seguridad y luego si hacer el paso a la Himalayan, tú qué opinas?
@carcrisnt5 жыл бұрын
Que buen vídeo paisa, en mi opinión hay un costo-beneficio al tener esta moto, creo que son mucho más los buenos comentarios que los malos de esta royal....ha venido evolucionando los defectos de las versiones anteriores... felicidades
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@oscarmauriciojimenezmacias90945 жыл бұрын
Brutal la intro viejo Paisa con Bark at the moon! El contenido muy interesante, esperaba su opinión sobre esta máquina saludos desde Santa Marta
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias, a propósito, Es Crazy Train !
@danielfernandez14072 жыл бұрын
Muy bien explicado . Hoy volvi de viaje de san luis y vi muchas rutas de ripio , pensaba que ganas de tener una moto para estas rutas montañosas ...
@juanmanuelmontealegremunoz33525 жыл бұрын
Buen video paisa! Te mereces posicionarte como un referente en estos temas. Esto es lo que uno busca, no se como canales como Full Gass tiene tanto suscriptor con un contenido tan mediocre y falto de objetividad. Un saludo paisa y a seguir creando contenido que gusta mucho!
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Al pueblo pan y circo
@ralft3.14165 жыл бұрын
Por qué la gente le gusta ver a subnormales como ese ,es un payaso ,que de motos entiende 0 .
@josejaime_5 жыл бұрын
Coincido, para mí las motos son diversión pero cuando busco información, espero seriedad. Me gustó el enfoque del Review, además, muy buena dicción. Saludos desde Chile.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias, bienvenido!
@remora10935 жыл бұрын
Pero cual es el target de full....??
@erikaorozcorestrepo85265 жыл бұрын
Paisa muy objetivo en tus comentarios y respetuoso de las marcas, creo en sus opiniones .
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@DANIEL-wf3oh5 жыл бұрын
A mi también me gusta la moto. Las direccionales (intermitentes) quedarían mucho mejor redondos.
@jhonmontoya72925 жыл бұрын
las motos de royal enfield me parecen muy bonitas y muy elegantes para terrenos agresivos.. muy buen video paisa.. saludos
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Provocan es tierra a la lata jajaja, saludos!
@terrypereira36225 жыл бұрын
Esta moto es muy simpática... creo que es perfecta para el día diario en tráfico... buen video papa...🤙🤙🤙
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@gabrielmansor51712 жыл бұрын
Después de 4 años con una honda NX400 anduve en una. Es hermosa, mirás una foto o un video y no dice mucho. La ves personalmente y es hermosa. Fuerte, bien hecha, bien terminada, el tablero es precioso . NO ME GUSTA EL MOTOR no tiene potencia ni velocidad punta suficiente . Me gusta andar despacio pero a veces es necesaria la potencia , para sobrepasos o salir de una situación apurada. CON 7-8 caballos mas sería perfecta .
@AlfredoJimenezdocman5 жыл бұрын
me meti a la pagina a ver la moto, y esta a muy buen precio...
@gerjav1254 жыл бұрын
A mi gustaría tener esta moto, todos dicen que es muy cómoda y bien por decir tu altura, por qué ahora se que me quedaría bien a mí.
@wolfknecht11811 ай бұрын
La verdad es una motivo de ciudad, es linda y de buena reventa. Ahora velocidad final 120 maaaaximo y luego de media hora se desarma toda. Buena para tierra, pero si no hay inclinación y no llevas acompañante...si hay un mínimo de inclinación y llevas acompañante, no sirve...es para 4ta y a 80. Siamés las motos se compran cualquier japonesa y es mucho mejor.
@Andrezcar4 жыл бұрын
Buena review, despacio, buen sonido, mostrando siempre la moto y lo que está hablando, diciendo cada aspecto importante de lo bueno y lo malo, sin juzgar el diseño (que es una bobada porque eso es subjetivo, lindo o feo es cosa de cada quien) me gustó mucho que quedaba claro cuando hablaba de opiniones personales y cosas objetivas ya que es muy distinto, finalmente se destaca lo paisa, creo yo que entre paisas vamos con el tiempo distinguiendo quien está hablando con seriedad y quien está payaseando, usted se notó serio y tranquilo, buscando objetividad, excelente review y me convenció de comprarla a pesar de los pequeños problemas de la moto (Todas tienen)
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@Andrezcar4 жыл бұрын
@@PaisaMotero Lastima que me desanimó porque no tengo barba ni soy hipster pero igual la compraré, jajaja ¿Tienes alguna recomendación para mirar parecida a esta moto?
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Si es la que le gusta, hágale sin miedo y a disfrutar
@tambora19775 жыл бұрын
Mi hermano, qué buen video. Qué bueno que hicieras unos sobre la AKT Adventure 250. Saludos desde Rionegro.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Saludos, hago vídeos de motos que me prestan las marcas.
@nicolaselguapo62254 жыл бұрын
Huy vacan gracias por el vídeo, era el que estaba buscando para saber si comprarme la moto, muy bien explicado y con calma, Gracias, Saludos desde Bogotá
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Saludos
@jonathanguerrero37414 жыл бұрын
Se la compro?
@nicolaselguapo62254 жыл бұрын
@@jonathanguerrero3741 la de 15.800$ con maleteros
@johancastro96732 жыл бұрын
No se dice análogo, se dice analógico debido a que una analogía es una comparación entre dos o mas cosas mientras analógico hace referencia a una rama de la electrónica cuyas variables fluctuan constantemente en el tiempo .
@mateomejiagutierrez94372 жыл бұрын
Tenia toda la intención de comprarme una Royald, sin embargo, tomando en cuenta todas las opiniones negativas que tiene la confiabilidad del motor de esta marca, preferí optar por una de marca tradicional.
@darwinsalina4 жыл бұрын
Gracias. Muy claros tus conceptos. Saludos dese Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
@cristoverdadpresente Жыл бұрын
Quiero saber si algún motero himalayan a cambiado el plato trasero por uno más pequeño para ganar velocidad crucero y ponerla a 120 kmxh relajada sin vibraciones
@javiervillarreal28135 жыл бұрын
Paisa muy de acuerdo con las suspensiones son perfectas, en destapada la he llevado a 80Km/h con acompañante los dos de pie y nada de sustos. Siendo propietario de una Himalayan por más de un año tengo tres de cosas para agregar: Lo primero es la capacidad del tanque que son 4 galones ( en la mía que es carburada) no creo q baje a la mitad por ser inyección, lo otro que ud dice que le falta diversión en las primeras revoluciones sucede nomas en esa moto pq la carburada arranca más duro y hala chevere y por último los espejos no es que se vea distorsionado, lo que pasa es que tienen una visión muy pobre hacia los lados por lo que vienen un poco metidos para q no se partan tan fácil si se cae la moto.
@rodandoyconociendo5 жыл бұрын
@JavierVillarreal estoy interesado en la mito y te pregunto pues tu llevas mas tiempo con esta moto. Yo necesito una moto para viajar con mi esposa y maletas, mi esposa y yo sumamos unos 150 kilos mas las maletas. Me la recomendarías? estaríamos sobre la moto muchas horas seguidas si es cómoda? Gracias
@juancv37005 жыл бұрын
También quiero saber, sobre todo las fallas. Se está haciendo famosa la falla de la corona (magneto). Un abrazo motero desde México 🇲🇽.
@vincenzonibali22165 жыл бұрын
Excelentes tomas de cámara y definición del vídeo se nota que le has metido platica a la herramienta jajajajajaja, parcero nada está moto tiene una belleza exótica y el performance costo beneficio es muy favorable, adicional trae accesorios de fabrica que te ahorran un billetico, por lo demás Según Tengo entendido es muy fina y versátil esa máquina saludos parcero
@PaisaMotero5 жыл бұрын
El apoyo de Rommel en la fotografía y vídeo ha sido lo que ha mejorado el video, muy agradecido con él
@forbes4375 жыл бұрын
El problema de La pata lateral lo soluciona poniendo la suspensión trasera en el punto más alto.
@johanhernandez21005 жыл бұрын
Paisa cuando puedas realiza el review de la Honda XRE 300, saludos!
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Difícil que honda preste motos
@rodandoyconociendo5 жыл бұрын
Huy si paisa, tambien me gustaría escuchar sus cumentarios de la xre 300
@MILOJARAF5 жыл бұрын
En este tópico tengo 2 preguntas para el paisa, entre la XRE 300 y la HIMALAYAN q son motos diferentes pero a su vez similares cuál es tu opinión para pasar de una N MAX ? Es q la scooter me gusta mucho para ciudad pero ya le quedo pequeña jajaja (contando con que solo he tenido 2 motos, una BWS y la N MAX pero ya llevo manejando como 5 años)
@rodandoyconociendo5 жыл бұрын
@@MILOJARAF no soy el.paisa pero te voy despejando dudas 😁. pasar de scooter a una moto mecánica es un cambio bien radical. El echo de tener que hacer los cambios manualmente cambia todo a eso súmale que ya no vas a tener baul, que te vas a salpicar con el agua de las ruedas, también en la xre la altura, ten en cuenta el aumento en el.consumo de combustible, si andas con copiloto cambian aún más las cosas.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Pues hermano, es difícil elegir por otra persona, pero entre esas 2, aunque la Himalayan me parece la más fea la elegiría por todo lo que da
@Lizza3255 жыл бұрын
Muy buena reseña. Aclaradas mis dudas sobre esta moto.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Que bueno leer esto
@cesarvalencia665 жыл бұрын
Exelente el nuevo formato de tus videos si los de antes son entretenidos, estos lo son aun mas. El canal crece jeje
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@BREJAPRESA5 жыл бұрын
Paisa, excelente definición, quiero que por favor me ayude en mi elección, tengo una nmax, mi ruta diaria es cajica-bogota y como usted sabe la autopista es horrible, por cota ni hablar, y ya estoy cansado porque mi moto no es la mas adecuada para este trajín, fisicamente me cansa mucho y tambien la moto se desgasta bastante. y la verdad me fascina la himalayan, usted cree que vale la pena el cambio. Muchas gracias por su respuesta.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Si aguanta, además puede hacer más rutas!
@jlbravin4 жыл бұрын
Objetivo, cortito y al pie.. como tiene que ser. Me gusta la moto, pero cómo todos analizamos lo que ofrece por lo que pagamos. Aquí en Argentina por ejemplo su precio es de u$s6700 y otras motos de igual cilindrada como la Dominar UG es de u$s5800 el mismo que la nueva Trk251 con abs full. Lo que hace que la Himalayan no sea la opción más económica (cómo en otros países) por eso mismo que "ofrece" y te deja un sabor como que lo que estamos pagando es "mucha marca". Cuál es tu opinión con estos datos y que recomendas?
@PaisaMotero4 жыл бұрын
La compra de moto es más con el corazón que con la razón, así las más baratas tengan lo mismo si a uno le gusta la cara pues por esa se decide
@jlbravin4 жыл бұрын
@@PaisaMotero claro, me gusta la CARA... pero no lo CARA que es :) //
@alvarogaitan25294 жыл бұрын
muy buena descripcion dela moto paisa gozon tremendo video de la moto se ve que es buena si lo dice el paisa gozon pomngale la firma gracias buena suerte
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Muchas gracias
@lugabrielgarcia43255 жыл бұрын
Paisa excelente video, muy contento porque estás trayendo diferentes tipos de motos lo que se vuelve en contenido variado me parece espectacular las motos que has presentado igual Amo las motos para mí todas son hermosas a su forma. Un gran saludo de otro paisa.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
La moto que me presten voy a dar mi opinión, depende ya de las marcas
@danielfeliperodriguezbejar66535 жыл бұрын
Buen contenido, cumplió con las expectativas, no hay como la opinión personal y las sensaciones encontradas con la moto. Gracias por el video.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@alejoospina03195 жыл бұрын
Pana lo felicito siga así me gusta mucho la forma como se expresa eso lo que busco en un canal de motos no payasos hablando cosas sin sentido saludos de Ibagué me encanta esa moto y el estilo clásico que. Maneja ya tiene un suscritor más
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Bienvenido!
@marlonmosquera915 жыл бұрын
Me cambiaste la percepción de esa moto. Buena paisa
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Le aseguro que yo fui el más sorprendido
@fabiorodriguez12295 жыл бұрын
Es como un lan Rober . Viejo
@brucaruf92094 жыл бұрын
muy buen video !! espero llegar a esa moto alg{un día , mientras mi rouser me lleva y me trae fielmente
@nicolascamacho76085 жыл бұрын
buenos esos videos paisita, hablando claro sin tanta bobada
@rodrigov90145 жыл бұрын
No creó que este en sus gustos Paisa pero si se le enreda un review sobre la dominar (ojalá hablando sobre la 2020 recién lanzada en india) se le agradecería :D
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Más que gustos es que me la presten, sin probar no podría hablar
@percymolina7664 жыл бұрын
Paisa me convenciste, mañana me la compro. Saludos desde Bolivia 🇧🇴
@jocca19754 жыл бұрын
Muy bueno amigo gracias por su ayuda.
@vrtorres5 жыл бұрын
Aclárenme algo, minuto 1:06: “esta es la versión Full Inyection que cumple la norma Euro4”, minuto 4:26: “el choque para prender la moto”, al fin que? Es FI o es carburador?
@diegoalcaino86185 жыл бұрын
Me fijé en lo mismo
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Es FI
@JoseMartinez-ww2mp4 жыл бұрын
Paisa motero, gran reseña mi hermano, bacanos los comentarios, saludos
@felipehernandez65915 жыл бұрын
Estaba confundido, la moto yo la he visto y no la veía tan pequeña entonces me decía o la moto se encogió o ud es muy grandote, como en el minuto 9 me despejo la duda 😜, del resto el vídeo muy bueno. Me gusto
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Saludos!
@dixonjaramillopaez11045 жыл бұрын
Tengo pensando comprar esta moto ( sería mi primera moto), que recomendaciones me das?, sería buena opción para primera moto? .. por cierto excelente video!
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Uno debe tener una moto que sea capaz de sostener y que no ande más de lo que uno puede manejar. Haga curso, no el de pase, uno con empresa o persona especializada
@andresospina41835 жыл бұрын
Felicitaciones, muy buen video, podría regalarme las características y dónde puedo conseguir las maletas que se ubican en las protecciones laterales? muchas gracias
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Busque AdventureBag
@Carlos-lf1hm5 жыл бұрын
La suspensión delantera es como la de mi todo terreno !
@gamer_tv_1155 жыл бұрын
Chimba de edición cucho buena por esa
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias
@gyliakson Жыл бұрын
Me gusto tu review paisamotero. Es una moto para disfrutar..off road es excelente, en carretera queda corta pero...para mi es una maravilla. Su torque, espectacular. Saludos
@petherbohorquez99615 жыл бұрын
Felicitaciones por su canal, muy serio y objetivo 👍
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@marceloaguiar8153 жыл бұрын
A cá en Brasil hay muchos problemas con el motor de la Himalayan...casi una situacion de recall, todavia la marca no lo hice...
@overgarag12055 жыл бұрын
Buen día... Tengo una himalayan y ya he podido andar con ella casi 10 mil k la mayoría en carretera... Solo una corrección.... El. Consumo es de aproximadamente 100kms por galón... Sigue siendo bueno pero no es más.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Eso depende más del piloto, tipo de vía, tráfico y otras varíables
@timurgafarov92015 жыл бұрын
Bonita moto ! A disfrutarla ! Como solucion economica para mejorar la frenada puede probar cambiar las pastillas de serie por unas sinterizadas. Un saludo !
@josegomez-ul2vj5 жыл бұрын
Yo le hice el test a la de inyeccion y a la de carburador...la de inyeccion es mas sonsa q la de carburador ...muy liviana y chevre pa la ciudad...la posicion de manejo para los q somos altos esta perfecta
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Así es
@farawells5 жыл бұрын
El problema con la carburada, es que primero no trae abs, consume mas gasolina, lastra problemas que en la versión inyectada ya se corrigieron, y la carburada tiene problemas de implosiones en lugares altos.
@lejomolina5 жыл бұрын
Bueno, ya me decidí. Ya sé cuál será mi próxima moto.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
A disfrutarla!
@tracyceron18985 жыл бұрын
Buen video, coincido con casi todo lo que comentas de la moto, excepto la suspensión delantera, es un poco blanda en el primer recorrido.
@santiago31835 жыл бұрын
Buen video, desde Ecuador un saludo, tengo esa moto y es muy pero muy buena
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Me alegro
@darknessmetal1825 жыл бұрын
sólo por la música de los videos ya le doy like +1 suscriptor
@juancanik14 жыл бұрын
Que buen review, muchas gracias!
@isabelaospinazuluaga40384 жыл бұрын
Buenos días felicitaciones por el vídeo, cuál es la marca de las alforjas de los herrajes laterales ? Gracias por la respuesta
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Adventure Bag, Colombiano
@antoniogrijalbaruiz26255 жыл бұрын
hola amigo que tal esta moto para un viaje de Colombia a Chile o Argentina,me parece muy economica de combustible y muy versatil.la recomiendas
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Para hacerlo sin afán si
@sergiosalazaraviles46165 жыл бұрын
Gracias paisa, yo mido 1.90 tambien, y realmente me preocupaba la comodidad despues de un largo recorrido pues solo me habia podido sentar en ella estando quieta. Ahora solo falta la platica jajajajaja. Muy buen video paisa, felicitaciones
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Aproveche que los bancos están desesperados buscando cliente jajaja
@cesarherrera90994 жыл бұрын
Me gustó el video habla bien lo que quiero saber lo recomendaré y me suscribo por como se expresa
@PaisaMotero4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@wilquintero5 жыл бұрын
Acompañante de chasis grande jajajajajaja muy buena
@pabloitare5 жыл бұрын
Wilson Quintero Carrocería ancha! ;)
@pablorosales11493 жыл бұрын
Buen video. Gracias!
@ironclan93473 жыл бұрын
Una moto pequeña en tamaña con una velocidad crucero muy baja para autopista, orientada para caminos y carreteras secundarias.
@HawX.5 жыл бұрын
Tipo serio y objetivo con el video. Excelente. Estoy entre esa himalayan y una yamaha tenere 660 2011. No se no se no se🙉🙈🙉🙈🙉🙈. Escucho consejos
@PaisaMotero5 жыл бұрын
La Teneré para mí es más moto....
@fabioandresnunez98375 жыл бұрын
Yo pienso que la tennere 660 ya está viejita y descontinuada ya el modelo nuevo salio y es muy diferente y costosa la himalayan seria nueva y con abs cosa que la yamaha no tiene saludos
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Es que son motos diferentes, la fiabilidad de la Yamaha, la calidad están más que comprobadas. Yo prefiero bajarme de modelo y subir en prestaciones, es más lo hice con la KTM, pero ese soy yo, cada quien decide
@sergiotaborda27475 жыл бұрын
Buen vídeo ,muy informativo y buena calidad.
@PaisaMotero5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@didierpeloc94905 жыл бұрын
PAISA!!!...gracias por ayudarnos !!..quería pedirte una sugerencia a vos y a los usuarios, hace un mes me compré una XTZ250 nueva 0km era a lo que llegaba en ese momento, y estoy analizando la posibilidad de pasar a una zontes T310 o a una ROYAL ENFIELD HiMALAYAN, vale la pena el cambio por algunas de las que he mencionado ?..se debe a qué me acaba de ingresar un dinero extra y bueno se me da esa posibilidad pero la diferencia es bastante en el costo en Argentina . A la xtz la compré hace menos de un mes tiene apenas 300km y la puse en venta. Pero estoy en duda y necesito por favor su ayuda. ACLARO, El uso y lo que me interesa de la moto, es agilidad para andar en ciudad y la comodidad para realizar viajes de 500km los fines de semana es decir que no me mate las vibracion. Y a veces hacer camino de ripio por eso analizaba una ON OFF como la Zontes T, HiMALAYAN. Agradeceré sus opiniones y sugerencias por todo !..abrazo y muchas gracias 👌