Royal Enfield Interceptor 650, manténla brillante y libre de corrosión

Este video muestra como limpiar y pulir las tapas de motor de las nuevas Royal Enfield Twins, aplicar para la Interceptor 650 y la Continental GT. En realidad aplicar a cualquier moto. Esta técnica es un compendio de las experiencias de los propietarios de RE junto con mi experiencia personal.
Pasos:
1.- Lavar la moto a fondo
2.- Secar la moto y dejar enfriar
3.- Encerar tanque y escapes
4.- Pulir las tapas de motor y sacar brillo
5.- Proteger todo con cera.
En esta aplicación estoy usando productos de la marca Turtle Wax:
Turtle Wax - Caranauba Wax
Turtle Wax- Chrome and Metal Polish

[@salvadordelsazsalazar1331]

Excelente explicación del cuidado de los cromados del motor. Muchísimas gracias.

[@gejornes]

Gracias por las instrucciones y felicitaciones por semejante belleza. Se merece todos esos mimos.

[@hablemosdemotosscz5915]

Gracias Jorge, la verdad que se disfruta haciendolo

[@johnvalencia9143]

Ya tengo el juego de paños y la cera mas la crema de pulir. Me falta la interceptor y listo 🤣...🥺....😔

[@pedrosantibanez1975]

Genial tratamiento! y que moto más linda. Saludos desde Chile

[@daniellantigua7659]

🇩🇴🇩🇴Saludos desde República Dominicana excelente programa yo acabo de comprar una Royal enfield mark2 0 kilómetros,, estoy enamoradito de ella

[@marcelofontenele7653]

Top, saludos desde Brasil

[@BlueFalcata]

Importante sobre todo en tubos del chasis, tornillos etc. Con grasa o aceite 3 en 1 y un trapo también va muy bien

[@elnonoquemero7193]

Hola colega! Hermosa maquina y se agradece el esfuerzo por compartir la informacion. coincido con vos en el uso que le das y el resultado de la aplicación de la cera de Carnauba y el pulidor de metales; pero, en mi experiencia, disiento en el uso de la lana de metal; creo que sirve para remover fácilmente el sarro que se forma en el aluminio, pero la repetición constante de este proceso va a terminar apocando el acabado pulido del metal, y va a demandar un pulido con paño, maquina y pastas mas abrasivas. yo mantengo el aluminio libre del sarro con la pasta y paño, da mas trabajo pero no es tan nocivo para la superficie pulida. Abrazo!!!

[@hablemosdemotosscz5915]

Muchas gracias, si bien uso lana de acero lo hago con intervalos de 1 o 2 meses cuando no puedo quitar las manchas con pasta pulidora y trapos, tendré en cuenta lo que indicas.

[@TatodStar]

Se queda genial, gracias por toda la información!

[@JoseGomez-be2bs]

Muy bueno. Gracias

[@jorgeandresmartinez7332]

Excelente video, tengo una interceptor 650, quedo atento a más contenido...👍...gracias por la info...

[@razor3702]

Muy hermosa esa moto amigo. Saludos desde Colombia

[@hablemosdemotosscz5915]

Gracias Mauro, es mi primera moto grande

[@razor3702]

@@hablemosdemotosscz5915 es hermosa , yo por ahora tengo una gixxer 150 pero me gustaría una royal interceptor. Te pregunto he visto un vídeo de allá donde le instalan un kid Big Bore 865. Has pensado en ponerlo ?

[@GabrielDias-pc2gh]

Parabéns Aki do Brasil

[@alejandrodaganzodelolmo7659]

Buenas. Gracias por compartir esta valiosa información. Quiero comentarte que tengas mucho cuidado al lavarla, la mía tiene unos cuantos meses, la he lavado un par de veces y siempre he tenido problemas: la primera vez culpa mía por lavarla con agua a presión, la segunda vez la he lavado con un cubo y un trapo y aún así he tenido problemas, la moto no arranca, no hace el chequeo de arranque no suena la bomba de arranque y no siquiera luce el piloto EFI o del punto muerto, no es la batería, ahora mismo la tengo en el taller y aún no me han dicho qué es.

[@jorgeandresmartinez7332]

Hola compañero motero, debe ser algun defecto de fabrica en los empaques, tengo una interceptor desde hace 1 año, la he lavado con manguera a presion y con valde, en ningun momento ha presentado problemas...exige garantía...

[@hablemosdemotosscz5915]

Alejandro, muchas gracias por el dato, tienes razón en las últimas lavadas he tratado de evitar mojar los controles y cables.

[@TRON_INTERCEPTOR]

@@jorgeandresmartinez7332 Hola. Como veo que tienes la moto hace un año, querría saber si tú sabes si salen bien mecánicamente, si tienen algún defecto generalizado que le pase a bastante gente, o algún cuidado especial que tenga que tener. Yo estoy valorando comprarme una, es muy bonita. Gracias!!

[@jorgeandresmartinez7332]

@@TRON_INTERCEPTOR holaa, pues te cuento, mi moto es modelo 2020, en el taller de la royal enfield, el mecánico me comentó que hay un lote modelo 2019 que viene con problemas en el cableado electrico, especialmente el regulador de voltaje,tengo entendido que ese error ya se corrigió, hasta ahora no me ha molestado para nada mi moto, muy contento con la máquina....

[@TRON_INTERCEPTOR]

@@jorgeandresmartinez7332 ok gracias

[@josejmourente]

Buen trabajo

[@sagarmeena0210]

hermosa motorcycle

[@frankstocker5475]

Beautiful.

[@osmanalud2285]

Que linda moto

[@jorgenieto8188]

quedaria lindo pulirle las yantas y los rayos

[@JMEJIZU]

Hola amigos, siempre veo este video, me encanta y a mi conti le doy ese tratamiento.... Quiero pedirte si alguna vez has pensado en cambiar el mando para instalarle las luces de hazard o de estacionamiento.... Eso.... Saludos desde Chile...

[@hablemosdemotosscz5915]

Querido JME JIZU siendo sincero me da miedo hacer cambios en la parte eléctrica de la moto pero si considero que es necesario tener luces de Parqueo, es una función que se echa de menos.

[@JMEJIZU]

@@hablemosdemotosscz5915 Hola, lo hice hace un par de meses.... Quedó impecable y si..es necesario, compré el mando en Aliexpress, hice el seguimiento de cables y listo.... Si necesitas hacerlo podría decirte como, ni un problema... gracias por responder

[@welsemanfernandes7101]

Excelente!

[@nagualitoo]

Hay que limpiar el piso también 😅 saludos

[@hablemosdemotosscz5915]

Buen dato Juan Ca

[@raumiosveri9598]

Hola bro, haz mas videos

[@hablemosdemotosscz5915]

Gracias Raumi por el apoyo, el próximo video es el primer mantenimiento de mi Interceptor, se viene pronto.

[@jsmg7879]

Hola ...cómo conseguiste el polish metal ...

[@hablemosdemotosscz5915]

Hola, busca en supermercado crema pulidora de metal, hay varias marcas. Brasso es la más común pero úsala en una parte del metal para que veas como queda.

[@robertorodriguez1677]

Se supone q esas tapas son de aluminio no cojen moho

[@luisangelvalenti]

La cera que usas en el tanque y escapes, tambien tiene elementos en su composicion que pulen? O solo es cera?

[@hablemosdemotosscz5915]

Hola Ángel, es solo cera, salvo que tengas rayones deberías solo usar cera. La crema de pulir tiene elementos abrasivos que van retirando el cromo con el tiempo. Si bien el cromo es muy duro el grosor de la capa es muy fina y con el tiempo se puede desgastar.

[@martingarbona]

Me parecio o lubricaste la cadena con WD40??

[@TRON_INTERCEPTOR]

Si, WD40, lo que pasa es que es líquido y salpica bastante

[@hablemosdemotosscz5915]

Si, la limpie con wd40 y la lubrique con grasa en spray motul

[@tonyfogerty4952]

Polis ovunque.

[@santiagoflorez3358]

Puleme el caño paps ;)