ROYAL ENFIELD SCRAM 411 🏍 Prueba / Test / Review | Caballero Motorista

[@ManuelMartinezJimenez-yj6iv]

A mi me gusta la filosofía de esta moto , robusta y duradera vale para un roto y un descosido , sencilla facil mantenimiento , gasta poco , muy configurable a tu gusto . Tiene muy buenos bajos y medios y peca en altas revoluciones , ( como un buen monocilindrico de aire )no comprendo porque no tiene 6 velocidades ( Cosas de las carreteras indias supongo ) El asunto es como cuando tenía yo 16 años , cambiar piñón de ataque ( un diente más ) cambiar plato trasero ( su correspondiente 2/4 dientes ) porque fuerza tiene la moto de sobra . Si tuviera el carnet está sería una de mis favoritas sin duda . Muchas gracias a usted Caballero Motorista , se le nota pasión y buen hacer , opiniones muy acertadas y respetuosos.

[@CaballeroMotorista]

Sin duda la mejor descripción de la filosofía de esta moto. Gracias!!

[@libioprado1205]

Este señor nos tiene acostumbrado a videos de calidad y sobre todo objetivos en cuanto a la información de las diferentes motocicletas que presenta, largaaaaaaaaaa vida a tu canal caballero motorista, saludos desde la ciudad de MÉXICO .

[@CaballeroMotorista]

Muchas gracias!! Un saludo.

[@haroldgarcia1639]

Caballero Motorista, todo tu contenido es excelente y sobretodo muy respetuoso con todos los diseños y gustos. Saludos!

[@CaballeroMotorista]

Gracias!!!

[@constantin1959]

Great review! After this, Scrams should sell like pancakes in Spain!! But in fact, it is a great bike. Thank you for your video!

[@PaKDucati]

Buena Review! Ayer mismo probé una Himalayan con 1500km del 2021.. de prueba de concesionario, y respecto al tema del motor.. llaneaba a 110km de marcador perfectamente sin la sensación de ir forzándolo (a medio gas). Y ya a fondo alcanzó los 130 de aguja.. y con más distancia creo hubiera alcanzado los 140 seguramente. Eso sí, había poco viento. Saludos !

[@CaballeroMotorista]

Gracias por compartir tu experiencia .

[@fernandojavier7448]

Tooooma videazoooo!!!!! Me encanta las ROYAL ENFIELD como motos de estilo retro, la sencillez, lo basicas que son, la fabricación de la vieja escuela y calidad precio. Lo siento pero soy un gran admirador de la marca

[@CaballeroMotorista]

Gracias!!

[@borismena396]

Esta empuja más que la himalayan

[@asfghjklzxccbnm6174]

Muchas gracias y enhorabuena. Hace falta más gente como tú en KZbin!!!

[@CaballeroMotorista]

Gracias!!

[@josem.cruzamaro1776]

Como nos tienes acostumbrados a ver los videos tan estupendos que haces y las reseñas tan especificas y tus comentarios de como van las motos y scooter, que de verdad uno no sabe que elegir, pues a mi me gustan todas.

[@CaballeroMotorista]

Gracias!!! Uno solo hace lo mejor que sabe y puede las cosas. Y a ni también me gustan todas, las motos digo . Feliz año!!

[@josem.cruzamaro1776]

Perdona que mal educado soy, Feliz Año 2023, mucha salud para que disfrutes de las motos asi como nosotros disfrutamos de tus videos.

[@davidayala666]

Uhhhh buenísimo el test que estaba esperando, gracias Caballero, saludos desde Argentina 🙋🏾‍♂️

[@CaballeroMotorista]

Gracias por tu apoyo!! Un saludo.

[@virgiliocarrilalvarez6638]

Hola, este motor en autovía anda mas que la 350 Hunter? saludos

[@mbracho08]

Excelente video !!! Las llantas son con camara o tubeless ?? Grs

[@CaballeroMotorista]

Con cámara

[@mbracho08]

@@CaballeroMotorista Muchas gracias !!

[@marcevattuone]

Excelente test, súper completo y muy objetivo… ma sacaste todas las dudas….te felicito!

[@CaballeroMotorista]

Me alegra saber que he sido de ayuda

[@pamifraso8138]

Excelente Test, muy completo. Muchas gracias

[@josepalsina3270]

Hola! La mía ya lleva añadido: caballete central, cúpula, cubremanetas y pronto defensas y antinieblas. Estoy encantado.

[@CaballeroMotorista]

Gracias por tu comentario y compartir tu experiencia.

[@elkinfabianolarte4991]

Hola, quiero adquirirla para ir también por caminos destapados o trochas, la recomienda? Gracias

[@Mauricio_EPM]

Donde se puede ver?

[@josepalsina3270]

@@Mauricio_EPM Vivo en España, pero son accesorios añadidos: cúpula "Givi". Caballete de la Himalayan. Defensas de Himalayan. Faros antinieblas de Amazon...

[@yetiedc2482]

En carretera, está o la Meteor?

[@CaballeroMotorista]

Sólo carretera la meteor.

[@danoilca]

Hola, muy interesante tu test. Es posible saber a que regimen de revoluciones va el motor a 100 km/h?

[@CaballeroMotorista]

Hola, no es posible porque la moto no tiene cuenta revoluciones. Un saludo

[@marklyon24]

Que llantas sugieres cambiarle o algo que le de mejor traccion en cuidad. Y que otros accesorios puedes agregar para la scra, donde se pueden conseguir saludos desde México

[@CaballeroMotorista]

Hola, para ciudad y más tracción un neumático de asfalto 100% pero pierdes sus capacidades off. Y accesorios al gusto es entrar en la web de RE y elegir los que más te gusten, defensas, cúpulas... Un saludo.

[@eduardmoron529]

Muy buen video! ¿Recomiendas esperar a la nueva Himalayan 450? Con 40cv y refrigeracion liquida? es mas que probable haya una Scram 450.....

[@CaballeroMotorista]

Hasta que no la presenten y digan fechas de comercialización la 450 es solo una especulación. Por lo tanto todo depende de tus ganas de esperar.

[@bushcraftsupervivenciamtb2329]

solo un pregunta. porque censura la velocidad a la que va la moto?? curiosidad

[@CaballeroMotorista]

Contesto a tu curiosidad aquí kzbin.info/www/bejne/ZpbPd4aDqr9pqrc

[@LucasHarzak]

Hola. Buen test. A que velocidad iba en camino de tierra, rural. Gracias

[@coderOnTwoWeels]

Amo tus reseñas ❤

[@CaballeroMotorista]

Gracias

[@jorgecosta1065]

Creo que para viajar tranquilo sin estridencias es una buena moto por su mantenimiento y sencillezcuando se le ponen accesorios a gusto de cada uno puede ser una moto que puedes hacer bien carretera y caminos creo que voy a comprar una espero que hayan solucionado lo del freno delantero ya que la himalayan cuando la probé no frenaba del freno delantero

[@vulpinivonrenard8749]

Cabellero de caballeros, será usted tan amable de confirmarme si está motocicleta cuenta con tacómetro? (medidor de revoluciones) Gracias saludos desde Mex.

[@CaballeroMotorista]

El vídeo enseño el panel de control pero le confirmo que no cuenta con tacometro. Un saludo.

[@lazaroosmelvila4627]

Buen trabajo, saludos desde 🇨🇺🇨🇺🇨🇺

[@CaballeroMotorista]

Gracias

[@Puntilloamarillos]

Me encantan tus vídeos y las Royal, tuve una Interceptor en un futuro no me importaría tener esta Scram aunque la Clasic 350 me tira mucho😜 y la gente se olvida que esta es Himalayan Scram jeje con lo cual no es tan distinta, saludos ✌🏼caballero y acompañante motorista

[@CaballeroMotorista]

Gracias!! El concepto Scram es todo un acierto por parte de Royal aunque quizás no triunfe en ventas. Un saludo grande

[@miguelencarnacion9278]

Excelentes reseñas! Me gustaría conocer tu opinion entre esta Scram y la Meteor 350 para ciudad y carretera con acompañante. Gracias!

[@CaballeroMotorista]

Gracias a ti La prueba de la Metor la tienes aquí kzbin.info/www/bejne/jGXJimiMiKagedk. Un saludo

[@miguelencarnacion9278]

Disculpa que no me expresé bien. Ya había visto tu reseña de la Meteor 350, la cual me gustó mucho. Estoy mas interesado en saber cuál escogerías de las dos para un uso en ciudad y carretera con acompañante. Gracias!

[@CaballeroMotorista]

@@miguelencarnacion9278 Disculpado, a mi por postura la Scram, es que la postura de la Meteor no me acaba, pero es algo que debéis de valorar los dos por vuestros gustos y preferencias ambas. Aunque yo creo que en la Scram se va un poco más ancho.

[@PabloSuarez-t2j]

Una consulta entre la scram y la Meteor. Exactamente en lo que acabas de hacer cual me recomiendas.

[@CaballeroMotorista]

Si vas a tocar pistas la scram si no, si te gusta la postura de la meteor la meteor por ser más fina. Espero haberte sido de ayuda.

[@anmadcas]

Muy buena prueba y clarificadora. Gracias. 👍🏽

[@CaballeroMotorista]

Gracias

[@Manuel_Justiniano]

¿La llanta trasera admitirá un neumático 130 o 140?

[@thejoker-ie1mm]

Hola Caballero gracias por la prueba tan clara y sincera de esta moto 👍 Saludos desde Italia 👋

[@CaballeroMotorista]

Gracias siempre a ti, por tu comentario y apoyo. Saludos

[@fredycontreras5775]

Caballero mejor y muy bien explicado, oye entre esa scram 411 y una susuki v-strom 250cual recomendarias, por precio y más fácil de arreglar mecanicamente...

[@CaballeroMotorista]

Hola, no he podido probar la Suzuki, así que no puedo decirte. Un saludo

[@thejoker-ie1mm]

Hola Fredy, tengo la V-Strom 250 desde ace 2 anos, son 2 motos muy diferentes, comodas y polivalentes, con filosofias diferentes. El motor V-Strom es meravillosamente perfecto y la moto està completa con todo. El precio no es muy diferente, pero el encanto, sin embargo, està a favor del Scram. Saludos desde Italia 😎👋

[@JJdeviaje]

Excelente video.

[@raulgavalda2475]

Me encantan tus vídeos y la moto es chula pero yo estoy esperando la Brighton Cromwell como agua de mayo...no le haces un vídeo?. Gracias y un saludo.

[@CaballeroMotorista]

Gracias, el video de la Brixton está en la lista en unas semanas sale, ahora edito más lento y tengo que tener previsión para poder sacar videos todas las semanas. Me sabe mal no poder sacar la prueba a la semana pero me es imposible. Gracias por tu paciencia. Un saludo

[@bedoya923]

Buen dia, para viajes en vias con huecos como en colombia, y viajando con pasajero, cual seria mejor la scram 411 o la meteor 350? Adicional, cual es mejor para primera moto. Gracias

[@CaballeroMotorista]

Sin duda la scram, la meteor es muy asfáltica. Ambas son buenas como primera moto.

[@AndresGonzalezOyarce]

Buenos dias caballero consulta la scram permite hacer velocidades crusero de 110 kilometros por hora??

[@CaballeroMotorista]

Si lo permite.

[@AndresGonzalezOyarce]

@@CaballeroMotorista excelente muchisimas gracias

[@danisuco677]

Me encantan tus pruebas, eso lo primero, y me tocan la patata las Royal Enfield, qué bonitas son, y cómo mola su filosofía clásica, he leído que van a sacar una Himalayan de 450cc rondando los 40cv, tú que frecuentas los concesionarios ¿has oído algo? Me tiene robado el corazón la Interceptor, pero si lo de la Himalayan es cierto, voy a por ella de cabeza.Un saludo y a ver si puedes probar la Interceptor.

[@CaballeroMotorista]

Gracias, si es cierto lo de la Hymalayan pero no se sabe cuando saldrá. La Interceptor ya ha pasado por el canal 2 veces so no recuerdo mal. Un saludo.

[@manuelpleguezuelogarrido4005]

Merece la pena pagar la diferencia con respecto a la hunter 350? Me gustan las dos y tengo dudas, la hunter me encanta aunque tiene algo menos de motor..

[@CaballeroMotorista]

@@manuelpleguezuelogarrido4005 tienes la prueba de la Hunter en el canal también.

[@alejandrodelasala6528]

classic 350 o scram 411, para ciudad y algo de ruta, solo para un 10% de tierra, saludos, creo que la classic vibra menos? puede ser? velocidad final serà mejor la scram por ser 411? muchas gracias, te lo pregunto porque creo que tu has probado las dos? Y con acompañante van bien las dos? cual recomendarias para andar bàsicamente en ciudad,?¿?

[@CaballeroMotorista]

Tienes la prueba de la classic también en el canal, pero para ciudad para mi mejor la classic, un saludo.

[@tiagoparra1]

Excelente rezeña. Una pegunta, ¿ consideras a Scram 411 como primera moto? El uso a darse es en ciudad, carretara y eventual via de segundo orden.

[@CaballeroMotorista]

Claro que es buena primera moto y más para ese uso que le vas a dar. Un saludo.

[@MiguelB-gd2mg]

Hola Caballero. Gran reseña. Te consulto. Estoy entre la Classic 350 y la Scram 411. Es mi primera moto. El uso principal sera urbano. Cual recomendarías? Gracias!

[@CaballeroMotorista]

Hola, ambas grandes motos a mi me gusta más la classic. ¿Has visto la prueba de ella en el canal? Tienes una difícil decisión.

[@vicentemartinez4142]

Magnífico vídeo, cada mes me lo veo a ver si me convenzo para comprarla jajajaja. Una dudilla, las subidas en autovía se nota que no aguanta esos 110 de crucero ideal con dos personas o una persona pesada? Cómo lo verías cambiarle el piñón con un diente menos para velocidades de crucero un poco más altas (teniendo en cuenta lo anterior)?. Gracias por tus vídeos.

[@CaballeroMotorista]

Las subidas hay que abrir más el gas para soportarlas pero como en cualquier vehículo. Lo que dices es buena opción, el par motor lo moverá sin problema. Un saludo.

[@LugaPresents]

A que velocidad iba la moto cuando iba censurada?

[@javiervar494]

Buen vídeo 👍

[@CaballeroMotorista]

Gracias!!!

[@juanfranciscofernandezpasc1481]

Esta o la voge 300acx?

[@adriansalinaspastor7889]

Muy buen vídeo. Admito que está moto enamora, pero creo que resulta cara. Armarla con cúpula, cuenta revoluciones, caballete y parrilla, subirá un pico. Un saludo

[@CaballeroMotorista]

Los accesorios los puedes poner conforme los necesites.

[@adriansalinaspastor7889]

@@CaballeroMotorista por supuesto. Pero no voy a comprar una Scram a precio de Vogue 500 DSX, que la tengo con maletas y seguro por 6.000€. un saludo.

[@CaballeroMotorista]

@@adriansalinaspastor7889 entonces no quieres una Scram quieres una DSX... lo bueno del mercado.

[@pedrorojas5483]

solo le falta un cluch anti rebote se lo deberian poner y seria una locura

[@mariomarioful]

Caballero, excelente reseña. Quisiera preguntarte, entre la Himalaya y esta cuál preferirías? La estoy considerando como una alternativa más plausible que la Himalaya ya que es un poco más flexible en ciudad, sin embargo, no sé si vale la pena el cambio teniendo en cuenta que la Himalaya viene con el tripper, defensa, etc. Veo como ventaja su nuevo cuerpo de inyección y menor peso, pero no sé si valdrá la pena. Un saludo

[@CaballeroMotorista]

Si no vas a usar la moto mucho por el campo me quedo con la Scram. Un saludo.

[@ambrose1821]

Hola Caballero motorista, tengo una gran duda y espero me puedas echar una mano. Estoy dudando entre comprar una Scram 411 o una Himalayan 411 (BS6 Euro5), veo que los probadores dicen que la Scram tiene una nueva Ecu y una nueva caja de mariposa y que se nota que la Scram acelera y corre un poco más que la Himalayan y es mas suave el motor en general pero no dicen si esta comparación la hacen con la Himalayan Euro 4 o la Himalayan Euro 5. Tú que has probado la Himalayan Euro 5 y la Scram ¿Notaste si las dos iban igual? Es que quiero saber si la Himalayan Euro 5 por ejemplo de 2022 o 2023 ya llevaba la nueva ECU, un saludo..

[@CaballeroMotorista]

Hola la Scram es ligeramente diferente y es verdad que se siente mejor en vías rápidas y Hymalayan sea el modelo que sea no se siente tan bien aunque estas motos con los km (25.000 en adelante) se les nota más sueltas y mejor. Espero haberte ayudado.

[@ambrose1821]

Muchas gracias 😊

[@ignacioferre442]

GK350 vs Scram411....?? (más allá de la estética) Ambas me encantan!! Gracias!!

[@CaballeroMotorista]

Hay más de 20 cv de diferencia entre ambas que marcan la diferencia... en breve el vídeo de la GK350.

[@ignacioferre442]

@@CaballeroMotorista 24,3cv vs 39,44cv Pero como a veces dices: no todo es potencia... también son sensaciones 😉

[@CaballeroMotorista]

@@ignacioferre442 no te falta razón

[@JavierMijangosArr]

Cual es el tema musical..??

[@CaballeroMotorista]

Cual de todos? Son todos libres de la biblioteca de youtube. Un saludo.

[@francisroldan3067]

Has notado mucha diferencia en velocidad/aceleración con las 350?? Se nota la diferencia de los 20 a 24 CV? Un saludo!

[@CaballeroMotorista]

Si que sé nota, no excesivamente pero se nota.

[@borismena396]

La 350 parece tener más torque en bajas tal vez la scram corra un poquito más

[@jose17tf]

hola Caballero, haces unos de los mejores reviews que he visto, a diferencia de los medios, que solo dan datos técnicos y mucha palabrería. Te quería hacer una pregunta. La scram ha subido de precio y la swm six days 500 está en promoción. ¿con cuál te quedarías para un uso urbano, carretera y offroad muy esporádico?

[@CaballeroMotorista]

Difícil pregunta, yo de ti probaría la Six Days, si llehas bien al suelo y te gusta como va adelante, a por ella. Tienes por cierto una prueba de ella en el canal. Un saludo

[@jose17tf]

@@CaballeroMotorista de ahí vienen las dudas, de ver esa otra buena reseña, muchas gracias por la respuesta

[@danielcampos2998]

Porqué pixelas el velocimetro?

[@CaballeroMotorista]

Aquí tienes la respuesta kzbin.info/www/bejne/ZpbPd4aDqr9pqrc

[@pjlf5063]

Buenísimas y completas review.

[@CaballeroMotorista]

Gracias

[@paulfernandez3885]

Y dice al costado "Himalayan" Scram 411

[@benpapillon8120]

Qué significa 3 y pico en consumo? Es lo que buscaba y no entendí jaja

[@benpapillon8120]

Quizá falto un poco en ciudad, filtrando autos.

[@rogerrojas3358]

Entonces muy simple si habia que dejar tantos accesorios de la Himalayan, para que fabricar una scrambler? mejor seguir vendiendo la Himalayan.

[@galben1924]

Honda ya hizo una moto muy parecida a esta hace 20 años, la Vigor 650. Al final está todo inventado.

[@rapaznocturno9457]

No es Scrambler, algo qué hay que aclarar. Una Himalaya, poca potencia. Una marca tan puritana sacando Scrambler que no lo son, decepción.

[@CaballeroMotorista]

Gracias por compartir tu opinión.

[@SuperGomez27]

Disculpa pero cual es tu definicion de motocicleta Srambler??... Me parece que este modelo encaja muy bien dentro de la categoria, independientemente del tipo de fabricante

[@marlonenriquegoyapiedritas342]

Scram y HNTR 350 son el mismo alto osea la misma altura no es tanta la diferencia mmm ? Espero tu mensJe brother grcaias

[@marlonenriquegoyapiedritas342]

Scram 411 o HNTR 350 . ? Ayúdame a elegir . Punto 1 .En sonido y diseño. Punto 2 . Viajas largos rutas . Autopistas . Cual de las dos es más bonita y todo lo de más ?

[@CaballeroMotorista]

Punto 1 demasiado subjetivo para mi la Hunter para ti no se. Punto 2 la scram pero solo porque es algo más potente aunque lo importante es el punto 1. Espero haberte ayudado.

[@marlonenriquegoyapiedritas342]

@@CaballeroMotorista en este video de la scram 411 y el video de la HNTR 350 en todo lo q dices y carreteras q te has andado cual de estas dos motos andarias cual te gusta más respóndeme amigo por favor gracias ?