Akkor Pisti elő írta a küszöb olaj cserét 10.000-ként. 🙌
@batorattila4 жыл бұрын
Jó ötlet Apu is ezt csinálja már 40 éve a Moszkvicsán 2-3 évente fáradt olajjal ki van fújva a küszöb és a váznyulványok . Most is hibátlan rozsdamentesek
@milanvarga3264 жыл бұрын
Nem érezni bent olajszagot?
@batorattila4 жыл бұрын
@@milanvarga326 Nem egyáltalán
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Nem érzik
@miklosadam77814 жыл бұрын
Köszi az olajozási tippet, hasznos eljárás :)
@MrSztmo4 жыл бұрын
Én anno a Ladámat úgy vettem egy idős bácsitól hogy Dinitrolos alvázvédelem mellé pluszba gépzsírral volt kikenve a problémás részeken, egy körömnyi rozsda sincs rajta azóta se, pedig már 29 éves az autó. És még Csepel művek szaga sincs :)
@leventezoltanszabo47812 жыл бұрын
Itt nálunk Romániába régen az Aro terepjaronak volt így lekezelve az alja! A juhászok használták a faggyút az alváz kezelesere! Fasza volt és tartós!
@szabonorbert66434 жыл бұрын
Én MG-gépszerelőnek tanultam a 90-es évek elején. A TSZ-ben ahol a gyakorlaton voltunk ott egy idősebb " szaki" - egy TX-es Daciája volt - lemosta szépen az autó alját megvárta míg megszáradt majd érolajjal lefújta , majd kiment a határba egy poros földútra és jól megkergette a gépet és a friss olaj összeszedte a port és olyan réteg képződött rajta, hogy szinte levakarhatatlan....
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Szabó Norbert étolajjal? Az tény hogy amire rászárad alig lehet levakarni.
@pethun2 жыл бұрын
Jó avas szaga lehetett pár hét múltán. :-)
@norbertnemedi7872 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 étolaj meg méhviasz összemelegítve, az volt régen az üregvédő
@adamtoros89818 ай бұрын
És a Dacia pàr év múlva szétrothadva ugyanúgy ment a bontóba mint az összes többi....😉
@petersaghy957 ай бұрын
Én ezt épp a napokoban végeztem el egy 2006 foresteren amin hástó sárvédő ívek és tornyok voltak cserélve. Annyi,h én alvázvédónpisztollyan csináltam amin van egy 50cm hosszú cső a végén egy 5 lyukú fúvókával, igy a nyulványok közepéig is felétek. A küszöb végeit én is fecskedővel adagoltam. Van egy 30 éves Toyotám ami 17 éve van nálam, az is ezt kapta és nem olyan rozsdás mint a 2006os forester. Vagy másfél liter ment bele💪 👌
@sandorfulop77674 жыл бұрын
Köszi szépen, jó öklet!!!
@aszandek4 жыл бұрын
Hali, ez jó ötlet, használni fogom, köszi! Hajrá!
@attilacsizi35204 жыл бұрын
21 éves Ford Escortom van 4 ével ezelőtt lett külső és belső küszöb cserélve jobb és bal oldalon, egy idős lakatos készítette az autómat és küszöbök felrakása előtt fáradt olajjal kezelte belső felületét, és ugyan ezt a módszer ajánlotta amit bemutattál a videódban. Nekem a tapasztalatom alapján megfelelő azóta rozsdásodást nem tapasztaltam a küszöbökön.
@istvankadar60164 жыл бұрын
Jó édesapám a 60-as évékbe Volgával csinált ezt,de bővebben vastagabban, a az ajtókárpitok mögött is az élekben is befújta komresszorral.A krómozott léceket is le ápolta.Innen van nekem is a technika szeretetem, Tőle örököltem.Jó is volt sokáig az M21-es Volga!!!!
@istvankadar60164 жыл бұрын
Bocs 1 n betű lemaradt az években .
@attilaasztalos53656 күн бұрын
Az olaj a vas felületén megakadályozza az oxidációtol (rosdásodástól) a küszöböt.Trafóolajat kell használni, mert az nem savasodik.
@pampalini28585 ай бұрын
Régebben volt egy idős fazon Inotán ,aki olyan olajos alvázvédelmet csinált,hogy nem csak az üregeket fújta ki olajjal ,hanem az egész autó alját lefújta étolajjal. Az első autóm egy Svájcból hozott törött Nissan volt,amin már láthatóak voltak a korrózió jelei, két kezelés után szikrányi rozsda nem volt az autón még 18 éves korában eladáskor sem,amikor a "millió" kilométeres motorja kezdte már megadni magát. Sajnos a környezetvédelmi előírások nem hiszem ,hogy lehetővé tennék ennek az eljárásnak az elterjedését, pedig ennél jobb biztos nincs.Ahol olaj van, ott a rozsda meghal.
@janosszamoskozi64814 жыл бұрын
3:35-nél az "ingyen vagy annál olcsóbban" elszólás nagyon tetszett 😀
@danielnemeth60262 жыл бұрын
Na kérem, ezt nevezik igazi üregvédelemnek.. itt kezdődik.. ajánlom mindenkinek aki kicsit is óvni szeretné autóját.. 🙂 Lehet poénkodni a küszöb olajcserével de hasznos a cucc.. 😁
@szollosipeter06274 жыл бұрын
Én a gépzsírt tudom ajánlani ilyenkor😀, fel higítva egészen jól fújható és megtapad a felületen, ha meg rozsda van benne akkor a legkissebb lyukakba is bele issza magát a zsir és nagyon hasznos, még szerintem hasznosabb is mint az olaj
@istvanzenotokes85283 жыл бұрын
Mivel lehet hígítani?
@CRMNLBoi2 жыл бұрын
@@istvanzenotokes8528 felmelegited
@sandorszebelledi1531 Жыл бұрын
@@istvanzenotokes8528 Pl : gázolaj.... 😉
@kingytb68274 жыл бұрын
Hát én ezt még nem hallottam... de nagyon örülök hogy most tőled igen. Megfogom csinálni a 30 éves friss küszöbös kadettomon :)
@pistiszerel82224 жыл бұрын
King YTB, rontani nem nem lehet rajta. Gratulálok a vashoz:)
@robertk.43654 жыл бұрын
Tudtommal annó trafóolajat öntöttek a kgst- t verdákba, felmelegített zsírral keverve. A motorolajat én a savassága miatt ( a lemezt nem is, de egy idő után a körülötte lévő anyagokat, tömítő masszák, alvázvédő szereket semlegesítheti) nem önteném a karosszériába, de ez az én véleményem.
@Gurukaup4 жыл бұрын
És a savas kémhatása miatt pedig ugye korróziókeltő hatású.. A műhyelyekben a szerszamok nem azért nem rozsdásodnak, mert olajosak (illetve azért), csak ott ugye folyamatosan cserélődik rajtuk a fáradtolaj...
@istvancsibi7603 жыл бұрын
Volt több veteránkorú motorom. Ott is megfigyeltem, hogy a váz minden irányban rozsdásodik. De ahol koszos olajos, ott semmi rozsda de még a fényezés eredeti színe is megmaradt.
@leventenagy68723 жыл бұрын
Helló, sokszor láttam a videoidat, tetszik, hogy olcsó modszereket is bevetsz, az alváz rozsda ellen van vmi videód, légyszi... amúgy mások is alkalmazzák az olajozást a küszöbbe... Levis.... köszi az eddigieket is, hajrá, így tovább
@NitroCyde4 жыл бұрын
Hát ezt lehet majd kiprobálom én is, bár nem rohad a kocsim, de jobb megelőzni még.
@Galnyikov4 жыл бұрын
Végül is, ha a motornak jó, akkor a kaszninak sem fog ártani. ;)
@gaborzsirai6351 Жыл бұрын
Szuper ötlet. 👌👏👏
@peterkeszthelyi52334 жыл бұрын
Én is alkalmazom, azzal a különbséggel hogy friss hidraulika olajat használok. A növényi alapú olaj ha kiszárad akkor egy igen ragadós és nehezen eltávolítható állagot vesz fel, ami ebben az esetben igen hasznos tulajdonság(lázsd a sütőre kifröccsent étolajat ha az nincs időben eltávolítva).
@zoltanbencsis32814 жыл бұрын
A semmitől több az biztos,de ma már azért vannak profi üregvédő anyagok,folyékony viasz kiválló kúszóképeséggel elérhető áron.
@JBalazs4 жыл бұрын
A kék Clio-t megkívántam... A harmadik olyat támasztom fel éppen... 😊 Csoda kis autó, ha jó kezekben van...
@salamonsalamon4881 Жыл бұрын
Szia, tapasztalatbol mondvan, a hasznalt olaj nem elonyos sajnos, viszont vasarolhatsz olcso Valto olajat, regebbi autokhoz es felmelegited majd hozza adsz Parafint (gyertyat). Na azt ha befujod, raragad a feluletekre es megtapad . Udv
@palszucs70733 жыл бұрын
Ez tök jó.
@88RockerLucifer4 жыл бұрын
Nagyon hasznos tipp volt köszönöm. Amúgy fáradt vagyis használt olaj is jó?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Fazekas Márton, jó én is azt használtam :)
@peterkeszthelyi52334 жыл бұрын
Ha lehet inkább friss olajat használj. Nem olyan büdös és nincs tele savas anyaggal ami elősegítheti a korróziót. A legolcsóbb Tescós olajat javaslom. Én egyébként hidraulika olajat használok.
@sandorfulop7767 Жыл бұрын
Szerintem még jobb is,mert abban már a vaspór benne van és az összeérik a kasznival ! Késeket is használt motorolajjal kell izzítás után lehűteni ,mert ezálltal visszakapja az elveszett vasanyagot,és az anyag rugalmas marad!
@istvanboros85392 жыл бұрын
Nagyon ügyes és okos vagy, 63.-ban már az MHsz.-nél már alkalmazták ezt a módszert..
@SGabor-tb9pw4 жыл бұрын
Üdv! Maradék, fel nem használt full szintetikus olaj is jó lehet? Vagy csak fáradt, ásványi?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
S. Gábor én full szintetikust használtam de mind 1 igazából
@SGabor-tb9pw4 жыл бұрын
Köszönöm!
@ridl8939 ай бұрын
Ket eve volt a japan gepem alvazvedozve..Regi fonokom, aki autoszerelo, mondta ezt a tippet..Elkezdett harapni ez a nyavalya, ratoltoltottem gyari motorolajat, ami kimaradt az olajcserebol.Ugy megfogta, mint a pinty.
@namelesske4 жыл бұрын
Én WD40-et szoktam fújni az esővíz elvezetőkbe az ajtók alatt. Nem tudom segít-e de még a küszöbök 4 sarka ami lepergeti a festéket, oda gondolkodom valami kemény viasz rétegen vagy gyertya viaszon vagy bármin, ami pergeti a vizet. Most áttetsző lakkal kentem be, így nem tűnik úgy mintha mókolva lenne a gyári fényezés.
@salvatoresalvataggio3 жыл бұрын
WD=Water Displacement, szóval bajt nem csináltál vele.
@BeeTee1772 жыл бұрын
Én is WD-40-nel fújom az ajtók alján be a lyukakba, Fordoknál is itt gyakori a durva rozsdásodás és ez jó ellenszer 😉
@WbossGarage4 жыл бұрын
11:25 Őt megmenthetnéd! :)
@zb10654 жыл бұрын
Az üregekbe befújt olaj nem csepeg ki valahol (márha van rajtuk nyílás)? Nem szeretném ha olajfoltos lenne a garázs, s még kevésbé az utastér. Gyárilag nem végeznek üregvédelmet a kocsikon?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Ha galvanizálták a bódét nem fog rohadni.
@zb10654 жыл бұрын
@@kessapa A szakműhelyben is olajat öntenek belé, vagy van esetleg egy "szobatisztább" megoldás? (Mindenképp el szeretném kerülni, hogy az olajtól csepegjen a kocsim. Frászom van az olajtól. 😨). Nem létezik vajon olyan megoldás, hogy pl. szórófejes csövet dugjanak az üregekbe és vmi. korrozió gátló festékkel (pl.) befújják, ami aztán rövid időn belül meg is szárad?
@zb10654 жыл бұрын
@@kessapa Persze, nem ártana megspórolni legalább a munkadíjat, csak sajnos annyit értek hozzá, mint ló az ábécéhez... :-( Azonban a befújható alvázvédő már sokkal szimpatikusabb az olajnál, ha egy nap alatt megszáradt. Nem annyira a garázst féltem (a koszolódása ellen valóban könnyű védekezni) mintsem inkább a ki-be szálláskor esetleg olajjal összekent nadrágszárat, hosszú szoknyát, kinek mi van. Aztán az is kérdés, hogy mivel lehet befújni az alváz védőt. Ha spray,-el, akkor OK. De ha kompresszorral, akkor egy újabb akadály, mert az nekem nincs, s nem biztos, hogy megéri belé fektetni, ha másra úgysem használnám... Szóval, a szándék megvolna, azonban eszközök és tapasztalat híján kérdéses, hogy ki tudom-e vitelezni. Minden esetre, nagyon köszönöm a kimerítő válaszokat!
@zb10654 жыл бұрын
@@kessapa Holnap elő a csákányt, ásót, lapátot s a garázs közepére vájok egy szerelőaknát. 🔨😓 A viccet félretéve: igazán rendes vagy, hogy ennyi tanáccsal ellátsz. A sprayes befújással megpróbálkozhatom, a komolyabb beavatkozásokért vsz. szakihoz kell forduljak, ui. egy-két helyen már megjelent a rozsda. Ennek eltávolítása gondolom komolyabb szakértelmet igényel. A kiadást tehát vsz. nem úszom meg. Köszi mégegyszer a segítséget! 👍
@zb10654 жыл бұрын
@@kessapa Úgy van. Most éppen referenciákat gyűjtők jó szakemberekről a környéken. Persze, jó lett volna megelőzni a bajt, de talán még nem olyan vészes. Sokáig azt hittem, hogy amíg nincs rozsda, nincs teendőm se. Első kocsi... A következőnél, ha lesz, már informáltabb leszek. Egy dolog érdekelne még: vajon igaz-e, hogy ha egy kocsiba beleáll a rozsda, akkor hiába javítják, mert itt vagy ott folyamatosan megjelenik? Létezik?
@Galnyikov4 жыл бұрын
A testpontokra is lehetne vajon cseppenteni? Az is probléma a régi kocsiknál, hogy a rozsda miatt sokszor megszűnik a villamos kapcsolat. Vagy ha az olaj beszivárog, akkor mivel az szigetelő tulajdonságokkal bír, rontana rajta?
@Zoltan4124 жыл бұрын
Oda inkább a WD-40 ajánlott. Az csavarlazító, korróziógátló és kontaktjavító is egyben. Akkuk saruira is szoktak tenni az összerakás előtt. Viszont ha csavart rakunk be (pl. VW akkuleszorító lemez csavarja), ott berágódás ellen a kerámiapaszta a legjobb. Féknyeregnél pedig rézpaszta.
@zolicsak7414 жыл бұрын
@@Zoltan412 Igen, vagy szilikon zsír, ha teflonos akkor még jobb.
@laszlovarga96774 жыл бұрын
Rézsprayt vagy réz pasztát ajánlom testpontokhoz! Nemkorrodál alatta, es tokeletes lesz a kontakt is!
@packardhewlett79464 жыл бұрын
Valóban jó,és praktikus megoldás,csak ha utána foltozni akarják lánggal,akkor állandóan bekap. Ha a kárpit nincs rendesen kiszedve akkor le is éghet,ha nem figyelünk.
@vincegaal99614 жыл бұрын
Az a lényeg, hogy nem kell foltozni
@gyozovarga2940 Жыл бұрын
Ne lánggal foltozzál!
@dr.stevenstrange34294 жыл бұрын
A 2002-es G Astrámnak a B oszlopnál nyomtam be 20-20 ml-t oldalanként! Van 1-1 gumidugó a B oszlop alsó részén! Remélem nem az utastérben látom viszont az olajat!😀
@pistiszerel82224 жыл бұрын
:D
@MinusSignal3 жыл бұрын
Üdv! Bevált? Mi történt azóta? :)
@attilafarago7726 Жыл бұрын
Hali Pisti ez nekem eszembe sem jutott volna köszi.
@botondbarna9101Ай бұрын
Elég az a 20ml olaj?
@asztalosdr.93294 жыл бұрын
Ez nem is parkoló, hanem bontó. :)
@pistiszerel82224 жыл бұрын
:D
@lokodiattila45724 жыл бұрын
Asztalos Dr. Fogalom zavarban szenved doki, ez inkább szerviz placc annak is a javából pistinknek köszönhetően.
@iziglen3 жыл бұрын
Jó lenne ha tartós anyagból készítenék az autókat és csak a kopó alkatrészeket kellene cserélni. Ja bocsánat, az ellentmondana a fogyasztói társadalomnak.
@vadrakseb4 жыл бұрын
Mindenképp kipróbálom. Suzukim most lett lakatolva küszöbtájékon, remélem segít valamennyit, hogy ne rohadjon el a reggeli harmattól. :D
@pistiszerel82224 жыл бұрын
:D hajrá
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Tököm bőre, ne sajnáld a suzukitól az olajat. Rakjál alá rongyokat és nyomjad bele bőven több ponton ahol csak lyukat találsz.
@vadrakseb4 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Nem lesz tőle amúgy erős olajszag a kabinban?
@peterkeszthelyi52334 жыл бұрын
@@vadrakseb évek óta töltögetem az olajat az ezres suziba, de még nem éreztem olajszagot. Mindenképp friss olajat használj és ne fáradt olajat!
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Tököm bőre, nekem abszolult nem érzik.
@rolandcsok95793 ай бұрын
Az a Saab 900 még mindig ott rohad a parkolóban? 11:23
@pistiszerel82223 ай бұрын
Már elvitték a bontósok.
@SuperGomboc4 жыл бұрын
Én mindig ezt csinálom minden összel meg töltöm és az ajtokat is
@huszaratraktor3 жыл бұрын
Az ajtókat? És nincs a beltérben nincs olajszag?
@MrBalintka012 жыл бұрын
Szia nemreg volt kuszob cserem tomitonek nem art de lehet etolaj is megteszi auto aljat mivel fujam be tel elot ledobja vizet
@andreagiczi3455 Жыл бұрын
A motorolaj savas hatásáról is mesélj ,egy normális üregvédelem min. 4lit üregvédő anyagot igényel,ajtókba,nyulványokba,sárvédő peremekbe is nyomj ez így semmi,ne haragudj.
@MrBalintka012 жыл бұрын
Szia olyan kerdesem lenne egy kadetot újitok fel jov 7viszem kozpontizarat szerelni soha nem volt benne honét adnak neki áromot s minden ajtonal ott fognak latszani kabelok vagy hogy oldjak meg
@pistiszerel82222 жыл бұрын
Nem tudom soha nem volt kadettem
@MrBalintka012 жыл бұрын
Igazabol mindegy mien auto csak hogy gyarilag nincs benne tapkabelt hol tudom elrejteni ne latszon
@csaken19014 жыл бұрын
Sült krupli utáni olajat bele öntöttem fasza lett nagyon köszönöm ! Üdv Hungárijábú
@xdy74174 жыл бұрын
Te hülye vagy 😂😂😂
@MrFejezdabba8 ай бұрын
Sziasztok Ez tenyleg mukodik?Ha igen megcsinalom a Mazdan!
@MrBalintka012 жыл бұрын
Szia szerinted auto aljanak is jo plusz vedelemnek ilyenkor telen?
@pistiszerel82222 жыл бұрын
A gumi szilentek nem szeretik a motorolajat.
@MrBalintka012 жыл бұрын
Akkor plusz vedelmet mivel lehetledobja a vízet
@pistiszerel82222 жыл бұрын
Vannak viaszos alvázvédő
@janosnagy8554 жыл бұрын
Ez egy jó dolog.Nyilván egy-két évente jó megcsinálni.Valamilyen hígabb olajjal ami jól terül.
@gyozovarga2940 Жыл бұрын
Ezt egyszer kell 10 évente, karosszéria dugókkal meg örök.
@csendrigo28643 ай бұрын
A mazdáknal az 1 évesnél is már kell önteni bele 😂😂
@mtzmtz824 жыл бұрын
Opel g Astranál is lehet ilyet csinálni?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Persze ;)
@anonymus2774 жыл бұрын
esetleg még olyan ötletem lenne, hogy gépzsírral átkenni a sárvédőt, az mennyire segíthet?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Büdös!! Az a baj
@anonymus2774 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 értem, következő autómnál majd mindenképpen alkalmazom ezt az olajozást, gondolom nem meglepő, ha azt mondom hogy mazdás vagyok :D
@sandorszebelledi1531 Жыл бұрын
@@anonymus277 Szevasz tesó ! Én is Mazda tulaj vagyok. 🤣 Most azon agyalok hogy előbb próbáljam ki ezt a módszert, vagy cseréltessek küszöböt és utánna nyomjak bele olajat ?! 🤔 Nálam az a gond hogy belül és felül jelent meg a rozsda. Hiába is öntenék bele olajat, a víz felül beszívárog...
@anonymus277 Жыл бұрын
@@sandorszebelledi1531 Ez is egy jó régi komment, de én azóta már eladtam az autót és vettem egy másikat :P Viszont nincs szívem abba olajat önteni inkább alvázvédővel lekezeltettem
@sandorszebelledi1531 Жыл бұрын
@@anonymus277 Tudod... Nem igazán hiszek a "csodaszerekben" az évtizedek alatt bevállt módszerekkel szemben. Pláne mikor évente jönnek ki újabb és újabb fejlesztések amik feltárják a régebbi fejlesztések hiányosságait. Én szeretném megtartani az MPV-m. Elégedett vagyok vele. Nem egy hi-tech járgány az igaz, de cserébe nem is kell attól rettegnem hogy mikor fosik be benne egy chip és maradok az út közepén... Nem mondom hogy nem tetszenek az új mazdák, pláne a skyactív széria de .... De minnél több elektromos bizbaz van egy kocsiban, annál nagyobb az esélye hogy valami elromlik. Rendszerint pont akkor amikor nem kellene.... 😀
@miklosjuhasz38244 жыл бұрын
Mi ezt anno felmelegitett zsirral csinaltuk ami eleinte terul utanna meg megkot es fasza lesz. Az olaj is jo csak ha lehet minel olcskabb asvanyi olaj legyen szinte legrosszabb minositesu
@szlaszlo823 жыл бұрын
De azért ne dohányozz a kocsiba kocsi körül 😂
@bencejambor64794 жыл бұрын
ezzel csak egy probléma van, ha javítva volt a küszöb a gittet belülről lerepeszti, illetve alul a tömítőzést is kitudja marni. ( személyes tapasztalat)
@sandorszebelledi1531 Жыл бұрын
Legalább tudod hogy mit kell cseréltetni... 😜🤣
@szabokovacspeter66898 ай бұрын
@@sandorszebelledi1531szerinted amit kicserélnek nemkell gittelni? Vagy hogy gondoltad ?!
@sandorszebelledi15318 ай бұрын
@@szabokovacspeter6689 Szerintem nem. De ha megtudod indokolni hogy egy hézag mentesen tömitett (rendes tömítő pasztával) illesztést minek + -ba gittelni, én szívesen tanulok minden trükköt... 😀
@jozseffecskan98884 жыл бұрын
Ingyen, vagy annál olcsóbban :D :D Pisti! Nem debreceni vagy véletlenül?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
József Fecskán eltaláltad debreceni vagyok
@jozseffecskan98884 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 nagyon régen bandàztunk, mikor még nyílt a pláza meg ilyesmi. 😆 Iskolás korunkban.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
József Fecskán Te is ott voltál a suli után a pláza étterem részében?
@jozseffecskan98884 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Igen, mikor a Povolny, Baross, meg ki tudja melyik sulikból összegyűlt mindenkinek az ismerőse :D
@SuperGomboc4 жыл бұрын
Kb 2liter fáradt olajat szoktam önteni
@SkywalkerTibor4 жыл бұрын
Kőkorszaki a módszer, pláne használt (fáradt) motorolajjal, ami tartalmaz savakat is... Na de a lényeg, okosék már rájöttek arra az autóiparban, hogy nem kell erőltetni a zárt cellás acélszerkezeteket, mert nincs az az isten ami azokat megóvja a belső korróziótól, ha megfeszülnek akkor sem. Ezért nem zárják már be légmentesen a küszöböket sem. Ahol huzat van, onnan kiszárad a víz. Mert nem kérdés hogy az bejut. Nyilván nem örök életű még ez sem, de ennél jobbat (és olcsóbbat) nem ismer ma még a tudomány.
@jocianonimus73643 жыл бұрын
Régen a ladákba csinálták
@szittya9214 жыл бұрын
Működik a dolog. Volt egy Wartburgom, annál kezdtem el alkalmazni az olajos üregvédelmet. Régen eladtam, már 12 éve melós autónak használják és utcán parkol. Elmúlott már 29 éves, és még egész jól néz ki.
@Betli1114 жыл бұрын
Erre mondják azt, hogy kokányolás! De szegény ember vízzel főz. Teljesen jó ötlet! Csak az a nevetséges benne, hogy ezt valamikor még én is csinált , csak teljesen megfeledkeztem róla. Különben nagyon hatásos még ez a módszer a "vinnyogó" kuplung kinyomó, generátor, vízszivattyú csapágynál is. Persze ettől nem javul meg, de nem hallatszik legalább, hogy javításra szorul.
@Tomchy0114 жыл бұрын
Uncsitesóm Wartburgjában az egész alvázban lögybölődött az olaj. Nincs gond vele, csak ne csöpögjön.
@istvanzenotokes85282 жыл бұрын
Nekem egy autószerelő ismerősöm azt mondta, hogy a hidraulika olaj még jobb .......
@21barnuska4 жыл бұрын
Ide írom, hogy "Első" mert így el tudom rontani a kisgyerekek szórakozását. jó tanács az olaj! fegyvereket sem véletlen olajos papírban tárólják :D
@MrBalintka012 жыл бұрын
Szia olyan kerdesem lenne plusz vedelmet akkarok adni alvaznak tellire mit javasolsz
@pistiszerel82222 жыл бұрын
Ez a téma elgem is érdekelne de a dinitrol termékek nagyon profik
@MrBalintka012 жыл бұрын
Regen gazolaj hidrolikaolajal is fujtak
4 жыл бұрын
Pisti! Ez a parkolótok??? Nàlunk így néz ki egy minőségi Weltautó-s kereskedés!😁😁😁😁😁😁
@pistiszerel82224 жыл бұрын
:D
@sandorfagyal3194 жыл бұрын
Nem lesz tőle olaj szag az autóban?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Nem
@iziglen3 жыл бұрын
Suzukiknál is lehet ezt alkalmazni?
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Persze
@iziglen3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Betöltöttem a lyukakba a fáradt olajat és egyből folyt alulról... Suzuki Wagon R+
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Szokott lenni a küszöb alján szellőző. Nekem is csepegett. Raktam alá tálat
@gssfiokja8172Ай бұрын
de arra csak a gyári suzuki olajat érdemes, más megeszi :-)
@karolymarkus62552 жыл бұрын
Nagyon jól csinálod én is ezt teszem de rozsda 0 van.
@ertzasdf774 жыл бұрын
étolaj!!!az a tuti mazda e 220 15 évesen 0 rozsda sehol nem okoz semmi kárt
@amstorm89542 жыл бұрын
xD majd amikor bálba viszed a népet falura boldogok lesznek xD
@kenrichf.40984 жыл бұрын
MK2 2007-es Ford Focus kombinál ezt hogyan lehetne megoldani?
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Jó gyorsan mert a Focus hamar elporlad. Meg kell keresni a pontokat hogy hol lehet olajat becsorgatni
@kenrichf.40984 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Sajnos nem találom.. Tud vlki segíteni? Amúgy, télen, ha magasnyomásúval bemosok neki folyton, az jó? (Nem víz a baj, hanem a só.) Lehet nagynyomású kézi mosóval alvázat mosni?
@xdy74174 жыл бұрын
Bontó az szokott segíteni 🙂😊
@istvanmagyar45624 жыл бұрын
@@kenrichf.4098 Szia. Küszöb. Égében van a dugó illetve az aljában. A Focusom az ajtónál rohadnak nagyon. A Kombinál még a csomagtér ajtó a kritikus. Ha nagyon nem akarod szétszedni akkor a vizleengedő lyukakon juttasd be a szert. Arra vigyázz nehogy eltömitsd a lyukakat mert akkor a víz nem fog kifolyni.
@blsjela4 жыл бұрын
És az olaj savasodásával mit kezdesz? Mert az maró hatású ok hogy alul nem de felső részét szépen majd elkezdi marni. 2000ft egy üregvédő spré.
@patrikbiro11934 жыл бұрын
Hagyd is. Ez ingyen van tudod....
@gyulahorvath63044 жыл бұрын
@@patrikbiro1193 Egy küszöb jobb esetben 3részből áll ! A taposó melletti belső borításból plusz a belső merevítő lemezből, valamint a külső borításból. Ezek közé,hogy minden lemez kellően megkapja a sprayt, szinte kivitelezhetetlen utólag ! Pláne egy 2000 ft-os occsó sprayvel ! (egy karosszériás )
@gyozovarga2940 Жыл бұрын
Semmi baja nincs.
@czentyesandor64953 жыл бұрын
Szia Pisti! Nekem a 30 éves Hondán most lett teljes küszöb csere! Kicsit félek, ha ebbe belenyomok egy kis olajat, mit fog tenni a glettelt, tömített részekkel?? Mert hát az új küszöb, és a régi kaszni találkozásánál, nem hiszem hogy centinként pontheggesztették... lesz ott glett anyag is.
@Jymbo_2 жыл бұрын
Lehet tudni mi történt a a glettelt küszöbbel? :)
@sandorszebelledi1531 Жыл бұрын
Legfeljebb kiderül hogy szar munkát végeztek és vissza viszed hogy csinálják meg rendesen ! 😉
@czentyesandor6495 Жыл бұрын
@@Jymbo_ lehet! Folyékony üregvédőt öntöttem bele 1 éve. Mióta küszöbcsere volt, lassan 2 éve, se rozsda, se semmi. Tehát jól csinálták meg....
@daniracz16904 жыл бұрын
Amúgy ez jó dolog hogy minden kis apróságra oda figyelsz minden autódon Tőled aztán megéri autót venni 😎
@davidvarga50534 жыл бұрын
Kompresszorral, alvázvédő flakonjából bespriccelve az igazán szakszerű egy vékony hosszú gumicsővel az olajat, ha jól akarjátok megcsinálni...
@samael77774 жыл бұрын
Hali! Én, ha már olajat öntenék bele, akkor csakis tisztát. Régen homokkal kevert olajat, vagy fordítva ,tettek a küszöbbe. Akkor az sem volt rossz. De ma már lehet kapni aeroszolos waxokat " Kúszó viasz". Inkább azzal fújnám ki.
@vincegaal99614 жыл бұрын
Semmi értelme új motorolajat erre pazarolni. Az olaj terülése, kúszása a lényeg, nem a kenése
@otto85092 жыл бұрын
@@vincegaal9961 lehet a savasság miatt. Így emit én próbáltam a kapun de egy két hét és nyoma sincs rajta az olajnak.. Ugyanolyan szín rozsda. Szóval talán többet érhetnek azok a viaszok
@tiborhorvath27384 жыл бұрын
Igen ezt enis csinaltam meg regen a skodámon 😁jó dolog és ahol mar rohadt volt ott kifolyt az olaj 🤣🤣🤣🤣
@tiborhorvath27384 жыл бұрын
És ahol mar rohadt volt ott kifolyt az olaj 🤣🤣🤣
@TheLukiMusic4 жыл бұрын
az olaj meggátolja az oxigén vashoz való hozzáférését is
@vanhelsing3150 Жыл бұрын
Nem hülyeség,a karosszérialakatos olajjal fújta le az egész alvázat,mert attól nem rohad.Szóval csak olajjal dolgozik.
@andrasbinnyei53015 ай бұрын
Gyerekek! Tegyetek egy liter olajba 2,5 teáskanál szódabikarbónát, 2,3 deci hidrogén peroxidot, meg egy bármilyen pálinkából egy felest. Ez a mindent is megvédi a rozsdától!
@lasslass90364 жыл бұрын
örülnek majd küszöb cserénél az olajnak
@zsoltkovacs65452 жыл бұрын
Olvasgattam a kommenteket és nem tudok dönteni...lenolaj,vagy motorolaj legyen végül?:D
@gabenstein78344 жыл бұрын
Friss motorolaj szerintebb kevesbe savas!
@hidden714 жыл бұрын
Viszont a fáradt olajban több a kátrány, mivel megégett!!
@hidden714 жыл бұрын
Viszont a fárad tolajban több a kátrány, mivel megégett!
@tamastoth67884 жыл бұрын
15:32 Hozzátok ősszel kezd el járni a fagyis??? =D
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Szeptemberben, októberben már fagyogat
@viktorremai84342 жыл бұрын
Az Audi 80 as a b c oszlopa, küszöb belseje Pur hab szerü anyaggal volt befújva .....30 évesen 870 ezer km el ment a gyarmati bontóba
@jakabmikijakabnicolae38752 ай бұрын
Opel ge asztra 16 beszi 20002 be ragat
@MrBalintka012 жыл бұрын
Szia olyan kerdesem lenne direktszurot hogy epicsek be suzuki swiftbe eleg a legszuro vegere raten i a legszurohaznal le kel szigetelni hogy ne szivjon be port
@gyulapalotai91774 жыл бұрын
Anno a seregben gázolajos rongyal kellett áttörölni a harckocsikat,nem véletlenül.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Gyula Palotai, lehetett egy szaguk :D
@gyulapalotai91774 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Volt is..minket is tankosokat olajos halnak hivtak. :D
@A_halal_sasa Жыл бұрын
1 liter
@istvankadar60163 жыл бұрын
Kerület
@izotopcsudapok4 жыл бұрын
Szia ezt "kicsurgatásnak hivjuk" sokat számít igy belülről nem fog elrohadni :)
@richardrajhoczki3764 жыл бұрын
Ingyen vagy annál olcsóbban :D
@fazviko4 жыл бұрын
Ezt üregvédelemnek hívják
@robertk.43654 жыл бұрын
Ezt pont nem. Időtöltésnek maximum.
@attilalazar1694 жыл бұрын
Wd40 el nem szabad basszus befújni ilyen tipusú csatikat.Zárlat keletkezhet....😲😳
@tamasmarcellnagy854 жыл бұрын
Egy öreg tragacs küszöbébe tölthetsz ánizsos kutyaszart is, akkor is szét fog rohadni. Az első lyukon meg a beöntött olajod fog elfüsseni.
@atkosbk4752 жыл бұрын
Én úgy olvastam anno, motor olaj nem jó mivel savas és megeszi a lemezt. Azért is cseréljük a motor olajat is az autóban ha 10ekm nem ment el de 1 év eltelt mert el savasodik. Ami jo lehet bele az a trafó olaj. De nem lehet nagyon hozzá jutni.
@pistiszerel82222 жыл бұрын
Megeszi a lemezt?
@sandorfulop7767 Жыл бұрын
A felhalmozott belső kosz miatt kell az olajat cseréni nem a savasodás miatt !
@matemorvai27534 жыл бұрын
Előző tulaj öntött a küszöbbe... Azóta is kurva büdös a biztonsági övem nyáron, ahogy párolog a szag.
@pistiszerel82224 жыл бұрын
Máté Morvai, hmm milyen autód van? Amúgy a váltó olaj a durván büdös.
@matemorvai27534 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Renault Mégane 2004 ferdehátú. Lehet valami viaszos üregvédőt nyomok bele télre. Hátha leköti a szagot is.