Розвал колес ВАЗ классика своими руками.

[@АлександрСафин-у8ч]

Где сам процесс регулировки? Показал как подвесить отвес и сесть в машину. Я все сделал как сказано, но развал на колесах не отрегулировался. А за удачу в конце ролика, спасибо!

[@коляиванов-к6й]

0 или -1мм по обеем сторонам на пустой машине при нулевом крене!

[@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи]

Было 0мм на правом переднем при моей посадке, без меня +3 мм, схавало наружную ворсу и маленько протектор слизало, это при нулевом сходе, а внутренняя ворса на правом торчит шо у молодого. Таким же методом и правый развал добавил сел на пассажирское сиденье приоткрыл дверь и гляжу на отвес примагниченый к диску, весит за диском шайб докинул, стало в 0 посмотрим дальше:)

[@коляиванов-к6й]

@@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи в городе внешний край правого переднего колеса всегда больше изношен чем на остальных колёсах особенно если давление пониженное и много кольцевых перекрёстков. При правильном давлении в колесе развал хоть +10мм хоть -10мм никакого влияния на износ практически не окажет. А вот если давление пониженное то тут моментально развал себя обнаружит. А если на пониженном давлении да динамичная городская езда то ни какой отрицательный развал не спасёт наружние края от съедания. В жиге динамика развала положительная поэтому на пустой машине лучше делать развал немного в минус.