Своїми руками розвал сходження ваз класика

Вирішив зробити все сам. Перед тим як робити розвал,сходження потрібно перевірити справність ходової,все має бути справне
Мій Instagram / krutym_hayky
#крутим_гайки

[@AlexBastR]

Спасибо Добрый человек! Добра тебе!

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@user-cx7ir6xx8g]

Дякую за працю , все зрозуміло пояснюєте

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш коментар!

[@user-rf6cn7eo3h]

Молодец дядька, спасибо за подробное видео. Сразу видно что руки растут от куда надо...

[@krutymhayky]

Привіт! Дякую Вам за перегляд, і коментар!

[@user-ji4zt1ty3p]

​@@krutymhaykyне 28 мм брусок случаем?

[@viktorkravtsov9583]

Лаконично, наглядно, по делу.

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар

[@webley19]

дякую за відео, все чітко і зрозуміло, успіхів у праці мирного неба

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@user-ki3ry2ts7d]

Молодец, доступны урок,четко и ясно.

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар

[@user-bg9kg9zv6b]

Спасибо большое, за наглядный урок. Дякую вiд душi!

[@krutymhayky]

Дякую Вам за ваш перегляд, і коментар!

[@user-cv1ze4zn8t]

Дякую тобі друже. Зараз такий час, що на СТО не сильно хочуть робити. Все зрозуміло пояснив. Завтра спробую на своїй ,,ШОХІ". Величезна тобі подяка!!!

[@krutymhayky]

Привіт! Дякую вам за ваш перегляд, і коментар!

[@user-rn4os8dw3x]

дякую НЕХАЙ ГОСПОДЬ ТЕБЕ ОБЕРІГАЄ І ДАЄ НАТХНЕННЯ І РОЗУМІННЯ

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@domax1966]

Дякую за відео. Все зрозуміло.

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш коментар!

[@user-ou5tp7ty8p]

Огромное спасибо, дай Бог вам здоровья.

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар

[@domax1966]

Дякую за мову. Приємно чути.

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш коментар

[@user-mr8os5vg5g]

Добре роз'яснення.мені сподобалось.це такпросто-і СТОне треба беспокоїти.твого ролика забью в свій телефон.тому що по другому питаньню понадобишся.щиро дякую.все буде добре.Миру всім і нашій Україні!

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@JAN-ut4bk]

Що ви заб'єте телефоном?

[@do380volt5]

Спасибо за видео. Всё чётко и главное понятно даже без перевода. Попробую этот способ на своей семёрочке )

[@user-ji4zt1ty3p]

Пробовал как результат ?

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар

[@user-jw6tp8wy4m]

дякую друже за зрозумілий туторіал

[@krutymhayky]

Привіт! Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@vansteiner6201]

спасибо хороший человек, все понятно, класс!

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@madmax1756]

Зняв, показав, пояснив на прикладі.. Чудово!

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш перегляд, і коментар!

[@user-ki3ry2ts7d]

Самое подробное видео,молодец😊

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар

[@walterwalters3069]

Подяка!

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш коментар

[@Leonidroblysam]

Лайк ! Молодець, лише потрібна місіна , я використовую рівень для розвалу, і для сходження лінійку з рейочок 2см#2см, шкала з рулетки..Авто тримає дорогу , шини ходять добре, і пішли в дупу ці станції, в мене передній привід ,там трішки інше сходження...

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш перегляд і коментар

[@user-ng5hh1cn7e]

Дякую за вашу працю аще за нашу мову.

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш перегляд і коментар!

[@nik685]

Дякую, добре разложив по по порядку!, Привет из Сiмiновки, х.Жур-будо!

[@miwkaelektrik8976]

Молодці)😮👍

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд, і коментар!

[@user-ic4si2kp6f]

Отличное видео !

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар!

[@holodsergiy5059]

Хоть кто-то показал результат наглядно после своей роботы спасибо было круто.

[@krutymhayky]

Дякую вам за ваш перегляд і коментар.

[@SanyaTereshchenko]

Непогано би врахувати, що задня колія вужча за передню приблизно на 40 мм

[@justlech6720]

Дякую! Добре все розповiв. Завтра пiду виправлять, в мене там рiзниця буде десь 15-20 мм))) бо геть рульом кидає на ямках)))

[@krutymhayky]

Привіт! Дякую Вам за перегляд і коментар! Перед тим як регулювали передивіться всю підвіску,шарові,сайленблоки

[@justlech6720]

@@krutymhayky дякую, вже подивились)))... пора замiнювать(((

[@user-cb9lq8gv9t]

Супер🎉

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@benya-oo1zs5lm4s]

Все по ділу,без зайвих історій,молодець.За мову окрема подяка

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@Vovan.ukr.]

Так так бо то є наша мова вона співуча калинова наша рідна мова.....бо коли вона лунає то півень завмирає і соловей затихає.....і тільки мова лунає.....

[@koliakasjnov9288]

супер

[@krutymhayky]

Дякую

[@user-hh3fg4nr6b]

Красавчик молодец

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@user-jj4tt3ye9v]

Такой розвал на передний привод делают, а на задний должны смотреть во внутрь

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар

[@user-vv6ol6fg3t]

Доброго вечора одне питання для чого доска на заднє колесо ? Дякую

[@krutymhayky]

Тому що задня вісь вужча

[@MarioTaMotorsich9DE]

Привіт .Мені сподобалось. Одне питання розмір дошки відки вирахованийй.? 🖐️🙂👍

[@krutymhayky]

Привіт! Цей метод був описаний в одному журналі,назви не памятаю, там була вказана ця товщина

[@user-kg9tn4xe3d]

Чтоб ты знал, нужно Ваз загружать при регулировке. Читай инструкцию. Это если следовать заводским рекомендациям. А так то все по уму.

[@TOKIO-jv9li]

Бывает два варианты данных для регулировки. 1-на загруженном, 2-не нагруженным.

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар

[@user-ny4fk8cc5d]

Перед замірами треба прокрутити колесо і крейдою відмітити кривизну диска і поставити колесо так, щоб для розвалу відмітка крейдою стала горизонтально до землі, а для сходження - вертикально. Це дає точніше зневілювати виляння на колесі.

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар!

[@Nitro-ok1du]

На Москичі так само робиться?

[@krutymhayky]

Я ніколи не робив так на Москвичі тому не знаю

[@TOKIO-jv9li]

Розвал так само а сходження у москвича треба робить без палок.

[@user-ji6tt5ll1u]

Уважаю кращим коли розвал правого колеса мінусовий, бо під навантаженням верхи колеса розходяться зовні то колесо під вантажем пасажира, нахилом дороги у право, крутий поворт ліворуч, допоможуть стерти зовнішній малюнок, бо колесо не є вертикальним під навантаженням:)

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар

[@Romeo_STO]

Логично то все правильно, проверить бы на стенде развальном и убедиться в правильности)

[@krutymhayky]

Більше 10 000 км наїздив все ок) резину не їсть,керувати зручно

[@Odegda]

На стенде я регулировал тянуло руль в сторону, переделывали 2 раза, потом колеса сожрало изнутри до корда. Сделал сам все отлично резину ест равномерно. Больше на сто я ни ногой

[@Romeo_STO]

Все возможно.А есть графический отчет из сто?@@Odegda

[@Vovan.ukr.]

​@@Romeo_STOа что ето такое графический отчёт?? С чем его едят????

[@antonchevrale8819]

Как ты ровнял рулевую колонку по шлецах.

[@krutymhayky]

По шлецах

[@vitalik2427]

А за що ти нитки зачеплював коли робив сходження

[@krutymhayky]

Можна на магніт закріпити,але під капотом багато за що пожна зачеппиьтсь)

[@user-mu8nb8zo4l]

А чому планка 25 мм, а не 28 мм як у посібнику з експлуатації ВАЗ?

[@krutymhayky]

Привіт! Тому що резина інша

[@valentynpysmennyi8603]

@@krutymhayky Будь ласка, прокоментуйте тут порозлогіше: у яких випадках потрібно використовувати дошку 25 мм, а у яких - 28?

[@krutymhayky]

@@valentynpysmennyi8603 Думаю що різниця в резині (колесах)

[@valentynpysmennyi8603]

@@krutymhaykyрізниця у ширині резини ? Тобто для вузької резини потрібно використовувати дошку 28 мм, а для широкої - 25 , так? Вірно я зрозумів?

[@Vovan.ukr.]

​@@valentynpysmennyi8603усе банально просто....тому що дошка на 25 завжди під рукою так як це стандарт пилорами а от 28 це треба таку ще пошукати от і усьо...😊😮😮😊

[@user-hh3fg4nr6b]

Нема за шо вы так четко зробили

[@krutymhayky]

Дякую

[@user-mk4vo5lm1e]

А если не регулировать то что будет ? И почему развал нарушается ?

[@krutymhayky]

Після ремонту передньої підвіски роблять розвал-сходження,або через певну кількість пробігу. Якщо не робити буде погана керованість і буде швидше стиратись резина

[@user-mk4vo5lm1e]

@@krutymhayky дякую

[@Vovan.ukr.]

​@@krutymhayky так почему розвал нарушается???? Действительно почему?

[@-7-7-7-7-7-]

25 мм під задні колеса томущо загальна колія задніх колес вужчя на 50мм ? Тобто під другу машину треба інші товщіна враховуючи іншу рвзницю колії.

[@krutymhayky]

Так

[@Aleks-lu9ob]

Если обрезать резину со старых пыльников отшаровых то вот вам регулировочные шайбы.

[@krutymhayky]

Спалити в буржуйці напевно простіше. Дякую за пораду

[@blindja]

до СТО доехать хватит)

[@krutymhayky]

Вже не одну тисячу наїздив,все добре. Звичайно на компютері зробити буде краще)

[@TOKIO-jv9li]

Сто сегодня не в состоянии выставить сход-развал правильно! Деньги брать умеют! А сход-развал делать НЕ умеют.

[@blindja]

@@TOKIO-jv9li как часто на своем авто делаете? по регламенту или при замене чего либо?

[@TOKIO-jv9li]

@@blindja контролирую постоянно да бы показания были в идеале и отклонения в минимуме. После замены смотрю как и что и после некоторого пробега, могу просто проверить чтобы спать спокойно))

[@user-ji4zt1ty3p]

Брусок 28 мм надо

[@user-vq3oy4qp3p]

А кастер???

[@krutymhayky]

Не перевірив

[@user-nt4xw2xu7g]

Если смотреть на доску над ямой можно подумать что как Дункан Макклауд ,бессмертный .

[@krutymhayky]

Доска рено трафік витримує,що їй той ваз)))

[@user-nt4xw2xu7g]

@@krutymhayky Всегда бывает первый раз .

[@krutymhayky]

@@user-nt4xw2xu7g 100% вже давно зробив трапи з швелера,ось відео kzbin.info/www/bejne/jIqymqaHYpqkirM

[@user-nt4xw2xu7g]

@@krutymhayky Ну ,другое дело !!!

[@user-hh3fg4nr6b]

А якшо одна сторона колеса трохи виступае а друга больше менш

[@krutymhayky]

Це ваз там можливо все)

[@user-ko6ik2tp1h]

Нечего себе тюнинг передка сделано когда рисовали это машину надо было вас прыгласит😂

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар

[@user-wc3tc4nw4c]

Все це робиться без всяких латів і брусків і про сто можеш забути а при регуліровці сходження руль треба крутити вліво в право щоб вибирати зазори а ти б його ще приварив і ще одно ти подумав куда колеса розвів про пластини похвально при твоїй регуліровці гуму буде їсти з середини цей метод є дієвим но ти зробив не вірно

[@krutymhayky]

Доброго дня,резину не їсть в мене. Я з великим задоволенням подивлюсь ваше відео як це зробити правильно,якщо воно у вас є.

[@user-wc3tc4nw4c]

Покатаешся тисячі 2-3 і подивишся на колеса звичайно якщо їздиш по асфальту відео не знімаю так як це не мій бізнес але в ремонті такої машини компетентний а тобі ще раз даю підказку подумай куда ти звів колеса

[@krutymhayky]

Я вже наїздив не один десяток тисяч,і все добре. Якщо були б якісь проблеми я б розказавби це в відео

[@user-wc3tc4nw4c]

Все це тільки слова я користуюсь теж ниткою тільки по другому і руль не блокую а чому включай мозок і думай а колеса в тебе ще раз кажу зведені неправильно це дуже легко провірити

[@krutymhayky]

@@user-wc3tc4nw4c Ну чому тільки слова,я показав все на відео) Я роблю так і все чудово працює. Гарного вам дня!

[@loralehner6450]

Регулировка не закончена то что едит прямо это не результат

[@krutymhayky]

Я вже наїздив не одну тисячу км. На цій машині все добре резину не їсть.

[@loralehner6450]

@@krutymhayky я с вами не согласна у вас до скорости 140 и навиражи Ана не готова

[@krutymhayky]

140 на цій машині я не їжджу,крейсер 90-100 на обгін якщо потрібно 120. Вона на газу більше 135 не їде)

[@TOKIO-jv9li]

То что едит прямо это ИНДИКАТОР того что всё правильно.

[@user-vq3oy4qp3p]

​@@krutymhaykyта то тобі здаєтся що добре..... Бо може бути ще краще..... На якіх скоростях ти можешь заходити по трассі в плавні повороти? Наприклад 100 км в час..... А як що буде правільніще розвал сходження, то ти вже 120 можешь заїхати в той же поворот де раніше в 100 заїхав

[@user-rh3bt2gl9k]

Ничего не понятно серавно интересно

[@krutymhayky]

Дякую Вам за перегляд і коментар

[@user-fh6lm3kt7d]

Мені здається що ти сходження навпаки зробив.

[@krutymhayky]

Чому?

[@user-vq3oy4qp3p]

​@@krutymhaykyтому що задній привід, ти зробив як на переднії

[@rovniyst]

а кастер треба робить чи ні ? мо не вмієш ?

[@krutymhayky]

Да я зовсім не розбираюсь

[@user-ip9sz5we5u]

А угол наклона оси в жопу?

[@krutymhayky]

Ви про що?

[@user-ip9sz5we5u]

В классике резину жрет из-за угла наклона оси и схождения. 25 лет делаю развал, никто не жаловался.

[@Vovan.ukr.]

​@@user-ip9sz5we5uа ну давай поподробней а то шо за жопа???

[@user-ji4jk5cb8z]

А мозги не пробовал???

[@krutymhayky]

???

[@eliqurbanov8908]

Слава Украине.❤🎉

[@user-lp6jo1xr6y]

А как регулировать наклон колеса

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар

[@Vovan.ukr.]

Придурок от ти скажи причому тут героям сала???? Тут про розвал сход а він про сало.....

[@kiper252]

Пойдет, а то я все не мог понять что там на нитке смотреть. Когда протянул нитку, у меня зазоров не было вообще под ниткой , ни на левом не на правом колесе

[@krutymhayky]

Дякую за перегляд і коментар

[@ViktorZokots]

На да было через крышу ешё одну доску вставить, чтобы крестик получился, тогда точно руль зафмксируется!

[@krutymhayky]

До чого цей коментар,напевно щоб показати що не вмієте писати?

[@user-ts4bf1nn2n]

Почему 25мм ,по книге 22мм.

[@krutymhayky]

.

[@Vovan.ukr.]

Тут много тайн??? Одни говорят а почему не 28 по книге так другие как ты говорят 22 ......загадка....а потому что 25 ето шалевка пилорамы и всегда можно найти