RP191 : Aux commandes d'une RGP de Grenoble à Veynes (1re partie)

Traversant des paysages grandioses, la ligne des Alpes, de Grenoble à Veynes, avec ses nombreuses courbes et ses fortes rampes, a toujours été perçue, à juste titre, comme un itinéraire ferroviaire mythique. Nous la parcourons aux commandes d'une RGP 1, découvrant à son bord toute la « magie » des procédures et des rituels d'exploitation propres à la voie unique.
Réalisation : Julien Russo/CAV SNCF.
Pour voir la vidéo intégrale : laviedurail.com...

[@jordanj3697]

Je me suis toujours demandé si les préparations courantes étaient faites de manière aussi sérieuse comme on peut le voir dans cette vidéo ou bien juste ici vu que c'est un reportage?

[@maximedurand5026]

Oui c'est mieux ! en plus d'être la procédure, je fais toujours mes PC sérieusement, rien que pour me réduire les risques de problèmes que je pourrais avoir en cours de route. Je préfère m'assurer dès la PC que tout va bien sur la loc. Histoire de régler un problème éventuel avant départ et pas voir un soucis en ligne dû à quelque chose qu'on aurait pas contrôlé... on y passe grosso modo 20mn mais ça peut faire éviter de belles galères en ligne !

[@vince2mtp874]

Il y aura toujours des feignants mais non seulement on est responsable et surtout on sera les premiers emmerdés si on la fait mal, perso je fais toujours les PC ou VAR sérieusement (bon l’étanchéité sur une VAR quand on a fait la PC le matin c’est de la confiture aux cochons 😅)

[@lmp344]

A 120 L /100 km une RGP à la même consommation de carburant que mon ex belle mère. Sauf que pour cette dernière c'était du Ricard 😊

[@martinejallat5206]

Bonjour que c'est compliqué Martine Gérardmer Vosges

[@dupontroger405]

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