RP307 : DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS En cabine d’un V200 (3ème partie)

Voilà déjà longtemps que Rail Passion ne vous avait proposé un film réalisé sur l’ancien réseau
du Sud-Ouest. C’est aujourd’hui chose faite, avec ce tournage en cabine d’une BB 26000, au
train 14061, de Paris-Austerlitz à Tours. Tracé pour une masse de 600 t, ce V200 quitte la capitale à
17 h 37, et arrive au terme de son parcours après une heure et cinquante-et-une minutes de temps
alloué par la marche. L’origine du premier tronçon autorisé à la vitesse limite de 200 km/h se situe
au Km 62,3, 6 km environ après Étampes, et l’extrémité du dernier, au Km 223,6, une dizaine de
kilomètres avant Saint-Pierre-des-Corps. La conduite d’un V200 requiert un très haut niveau de
savoir-faire. Illustration, ce soir-là, avec Antoine, conducteur, et Aurélien, cadre Transport-Traction…
Ph. Hérissé
Durée : 21 min
Retrouvez la vidéo complète en achat seul ou avec le magazine Rail Passion n°307 par ici 👉 www.railpassion.fr/magazines/

[@didierdumont878]

Merci pour ce documentaire . Dommage qu'il manque l'affichage de la vitesse et les endroits rencontrés Bonne journée

[@alexiswohl]

Excellente Vidéo 😊

[@Vulnia]

C'est le même Antoine que celui du RP270 !

[@tgvoceaniste30]

Et oui 😂

[@manfredjorczyk]

Une belle vidéo. Ça va longtemps tout droit. C'est agréable de rouler vite 👍 C'est quoi cette industrie dans le timecode 1:00 à 1:15 ? Et surtout, plein de salutations à Antoine

[@nellogi]

Sucrerie Tereos

[@manfredjorczyk]

@@nellogi Merci beaucoup pour cette information. Je l'ai tout de suite remarqué, car mon poste d'aiguillage se trouve juste en face d'une sucrerie. ( Wabern )

[@ericguilleminot2643]

Bonjour à vous. Que deviens Antoine,et a-t-il fait d'autre vidéos ???

[@ericguilleminot2643]

Bonsoir, est il possible d'avoir des nouvelles d'Antoine, et que devient il ??