Bring back the small classes they are badly missed!
@pabloperez40634 жыл бұрын
It Will never happen, I am afraid
@nnnnnie4 жыл бұрын
Absolutely. I suppose few know that one of the great motorcycle Grand Prix racers of all time mostly raced small displacement bikes. The legendary Giacomo Agostini won 15 world championships (17?). Ángel Nieto won 13 on little bikes. Valentino Rossi and Mike Hailwood won ~ 9 each. Ángel won 90 Grand Prix races.
@ifrit354 жыл бұрын
@@pabloperez4063 It might not be official but small displacement racing is quite popular right now on go-kart track. Look how ohvale is doing
@pabloperez40634 жыл бұрын
@@ifrit35 back to old times
@pabloperez40634 жыл бұрын
@@ifrit35 i really miss "variety"
@eslermanu472 жыл бұрын
We need these bikes back to day for a bit of different racing
@klaasmeesters85092 жыл бұрын
Agree !!
@robertomoers82614 жыл бұрын
Dat waren nog mooie tijden. Ikzelf bewonderde ze altijd op spa francorchamp. Zoveel vermogen uit zo weinig.
@concienciaymasconciencia27597 ай бұрын
Esa carrera la vi un domingo poco antes de terminar la mili en la BRIPAC: Ganó mi Paisano Ricardet ✊✊
@Motorizedstuff6 ай бұрын
This is better racing than full size bike
@maxalfredjoelasemoule3993 Жыл бұрын
Do I miss these blessed times when racing was not like today just a matter of $$.
@FernandoEmilioNoqueNotario5 ай бұрын
El gran Ricardo Tormo y Ángel nieto de los mejores pilotos del mundo viva España.
@pabloperez40635 жыл бұрын
In hockenheim, ThE 80cc Derbi in 1987 was crono at 217 kmh....maybe ThE Krauser/Zundapp 50cc would reach 190-200.... 20 HP And circa 50 kgs
@TheRtm68 Жыл бұрын
No no no the 50cc Kreidler Van Veen did on hockenheim a maximum speed of 153km/h!,but still impressive! The Krauser/Zundapp was a 80cc engine!
@oleriis-vestergaard68448 ай бұрын
Herbert Rittberger made his Kreidler engine to a shortstroke configuration for higher revolutions - rumourd to turning 27 horsepower and at a race him and the bike drove 217kilometer , a fairly high speed for a SCNAPSCLASS (50cc) i would say , impressive enginering
@horstpopescu11707 ай бұрын
27 PS, würde nur mit einem sehr kleinen Kompressor in Verbindung mit dem Motor funktionieren
@root4life1043 жыл бұрын
世界グランプリ50cc復活して欲しい!
@WiggysanWiggysan13 жыл бұрын
Amazing to see how much Assen has changed. Still a fantastic track.
@rafalopez1533 ай бұрын
Ricardo Tormo the best
@jorgenavalon34177 жыл бұрын
GrandeTormo!!! menudas máquinas estas 50 cc
@paco_rider4 жыл бұрын
Quien le diria a el en esos tiempos que tendria un circuito con su nombre...
@pabloperez40632 жыл бұрын
@@paco_rider Salvador Gascón, Carsi , Carmona, Pérez Calafat ..
@rafalopez1533 ай бұрын
@@paco_riderFue el padre del motociclismo valenciano a nivel mundial, grandísimo piloto y aún mejor persona
@nsr150sp112 жыл бұрын
amazing small machine!
@sandrotanda39832 жыл бұрын
Fantastico io con quelle gomme avrei paura a piegare 😂😂
@oleriis-vestergaard68442 жыл бұрын
One advatage back then was the high - octane fuel that was avaible or maybe they used octane-115 with lead , it smelled really effective .
@phoboshorizon6 жыл бұрын
I need one. Im cruising around on a 50cc mototized bike with only one gear. I can hit 45 if the conditions are just right like when the planets align. .
@wholeass835 жыл бұрын
i got mine to 80 coming down a mountain road. lol 5 mph up 80mph down. pretty sketchy on bicycle tires
@pabloperez40635 жыл бұрын
These machines could nearly reach.200 kmh
@HotSpotAction2 жыл бұрын
I have 2 - 50cc - Aprilia Classic's - 1992 - 2stroke 1 x Stock ( on this moment in my livingroom as being a project after 100.000 miles in 8 years ) and 1 x Custom ( see my channel picture )
@unclewilly214 жыл бұрын
meine fresse wenn meine 50er so schnell wäre WOW :O
@purushothamacharya6275 Жыл бұрын
Hi
@purushothamacharya6275 Жыл бұрын
Ok UK
@Sassenhaim2 ай бұрын
Glaube das du und ich Runtersturzen und unsere Fresser pullieren😂😂😂😂😂
@zebop9174 жыл бұрын
That was curious. I was just wondering to myself whether with relatively low power you got many high-sides in this class and then the rider went sailing into the air.......
@netharad-cx1nb Жыл бұрын
Comme quoi, KREIDLER ❤️🇮🇲🌠😂®️👏, aujourd'hui on parle de châssis Shuter, Fior, mais JAMAIS DE MOTEUR 👀😬, lomg Assen en 50cc à 13000 TRM 🌠👁️
@piraatjebassie12 жыл бұрын
Super!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bravo3000pirate12 жыл бұрын
4:27 "dat was even erg nipt!" haha geweldig
@michaelmauritz71182 жыл бұрын
Goil!
@pabloperez40632 жыл бұрын
Who was better...? Dorflinger or Tormo?....(everybody,s opinions welcome)
@velayjean-marc1218 Жыл бұрын
Tormo the Best
@pabloperez4063 Жыл бұрын
@@velayjean-marc1218i agree...though Dorflinger was good too
@velayjean-marc1218 Жыл бұрын
@@pabloperez4063
@velayjean-marc1218 Жыл бұрын
I agree too, I drove against him in 1985.@@pabloperez4063
@ImNotADeeJay4 жыл бұрын
0:33 when you beat a nest of angry hornets
@miguelangelandreu79524 жыл бұрын
Fue muy grande Ricardo tormo
@pabloperez40633 жыл бұрын
...y habría llegado al 250 con Cobaa
@pabloperez40633 жыл бұрын
Dentro de la desgracia, Aspar tomó el relevo
@rockybalboaelpotro92485 жыл бұрын
TORMO N1
@pabloperez40633 жыл бұрын
Of course
@chosthitter12315 жыл бұрын
22 ongeveer, zonde van die van veen
@oleriis-vestergaard68442 жыл бұрын
Maybe the engine seized up and melted piston , not good
@lagerstein15 жыл бұрын
hoeveel pk hadden deze dingen toendertijd?
@gertscheper96536 жыл бұрын
+- 18 pk
@antonelloateloanto15 жыл бұрын
Oh mio dio! Che volo ha fatto Dorflinger! Che Male!
@COLLEZZIONI Жыл бұрын
✌️✌️
@montesa594 жыл бұрын
lijkt een vastloper van dorflinger
@HHSTuning4 жыл бұрын
Idd, blokkade op het achterwiel en bam.
@chesthairascot37432 жыл бұрын
Sure did piss off that bee hive when the dude waved the green flag
@WarheartHC15 жыл бұрын
Teering wat een smakker op het einde
@NandoNunes-l4j Жыл бұрын
Eu tenho uma dessas.
@DetroitMicroSound Жыл бұрын
....................Dörflinger.
@jeancharlesrabaux56583 жыл бұрын
Please is possibul one turbo the 50cc yes ho no ci c est possible et je suis sur que aujourd'hui c est possible mais il y a 13 ans la il arrête pas de dire turrrboo moi j y crois mais un 2 temps turbo ça donne un avion vue sont poie et surtout les mobylette motobecane qu on peux passer en bie cylindres ou 3 cylindres il l on fait aux maroc et d origine juste limer la ou il faut marche à plus de 150 kmh j ai vue ca sur you tub des gamins allongée sur la mob sur autoroute double tout le monde j imagine un moteur bie cylindre ou j y montrer un petit turbo tout carener comme ca sans besoins de passer les vitesses je ferait la motobecane la plus rapide de France faut juste que je regarde bien comment il font leur bie cylindre il montre tout en faite il mettent deux moteur côté a côte et mettent des Tige fileter et en faites raccordent les deux moteurs et y a plus cas monter un petit turbo de l échappement maintenant le deux temps et bien plus costeau que ceux des années 70 80 forger n exister pas chez nous pas encore c est pourquoi un kit ne faisait jamais long feux