САМЫЙ ПЕРВЫЙ VW PASSAT. Таких уже почти не осталось!

Рет қаралды 100,109

Ретрорембаза - РРБ Гараж

Күн бұрын

Пікірлер: 356

@aydinskiykz2962 2 ай бұрын

Дед больше шарит,чем эти ретроперекупы...

@ЮрийМартынов-о3о 2 ай бұрын

@@aydinskiykz2962 завидуй молча! Они деньги зарабатывают а ты сидишь обиженный на жизнь и бухтишь😂😂😂😂😂😂😂

@ИосифСталин-г1ж 2 ай бұрын

Опыт

@DOOK777 2 ай бұрын

😂😂😂😂 бро ржу 😂 Рэторо барЫги

@aydinskiykz2962 2 ай бұрын

@@DOOK777 😁

@sergev62 2 ай бұрын

😂😂😂😂

@shurigindv 2 ай бұрын

Какая же безумно красивая машина, вне эпох, вне времени. Смотришь на этот автомобиль и понимаешь, почему у современных нет души и шарма. Завидую нынешнему обладателю этой красавицы.

@ЭдгарМамян-у7э 2 ай бұрын

В чем она безумно красивая? Это камод на колесах.Бабкин.дизайра никакого нет в этом автомобиле.Он простой и надежный,за это его любили и все на этом

@Don_off 2 ай бұрын

Душа есть у той машины, у которой есть любящий хозяин, вне зависимости от марки, модели, гв и др

@JesseJames001 Ай бұрын

Поэтому я и езжу на своей Пежо 806 !

@дим-р8п 2 ай бұрын

Красавцы! По сухому пыльному стеклу сухими дворниками! Молодцы!

@MsCreativec 2 ай бұрын

Вот блин... А ведь в моем дворе уже давно стоит белый б2й пассат хетчбэк, с красным, наверно кожзам салоном. Точно знаю что у него единственный хозяин, который будучи моряком привез его когда-то ~ в конце 80х - начале 90х, так же он привез дизельную! 24 Волгу в необычном зеленом цвете, но ее он продал примерно в конце 90х, оставив Пассат себе. Ездил он редко, а в крайний раз видел хозяина в достаточно болезненном состоянии и то лет 7 назад. По машине зимой, как с горки иногда пытаются кататься дети, но мы их гоняем, в целом она комплектная и не сильно коррозионная. Лично я сам восстановил W123, до состояния что с ним фотографируются и жмут руку и видимо ваше видео вдохновило меня на новый проект)) Буду искать контакты, во всяком случае его сына иногда вижу.

@user-ph3rl3df8k 2 ай бұрын

01110ээх%йхх0

@СергейМиколенко-х3я 2 ай бұрын

Какой б2?? В конце 80 начало 90 г. был б3! У меня был 93 - последний год выпуска.

@MsCreativec 2 ай бұрын

@@СергейМиколенко-х3я он же его не новым покупал, имеется в виду единственный хозяин в РФ. По поводу Б3, в курсе, могу диссертацию написать))

@СергейМиколенко-х3я 2 ай бұрын

@@MsCreativec Я немножко тоже) особенно запомнились ручки наружные, к которым нужен особый подход))

@АлексейНикитин-ы4ы 2 ай бұрын

Нет электроники,- нет проблем ❤

@Oleg.1272 2 ай бұрын

Тогда лучще на телеге.....там электрики даже нет, не то что электроники. Надёжно😂...и как романтично: открыл веслом окно, в жару....ветер в харю, а я шпарю.....на фига суровым пацанам, абс, подушки безопасности, климаты.......😂

@Oleg.1272 2 ай бұрын

@carboded так я не смеялся.......реальные вещи говорю, на фига вам абс, климаты.....катайтесь на жигуляторах, там электроники нет. Электрики и то 6 проводов в 3 ряда......если тоже сложно, телега с лошадью. Там и электрики нет

@ЕвгенийУ-б5ш 2 ай бұрын

Совершенно согласен

@familyk5137 2 ай бұрын

@@Oleg.1272Многим нужна простая надёжная машина, а не гаджет на колёсиках. Плюс только ГУР, климат и все нахуй.

@Novaya_zhizn_avto 2 ай бұрын

Никогда не видел B1 passat , хотя у самого два B2, один из них на Аве. Супер надёжные автомобили, только за кузовом нужно смотреть. Респект ,пацаны, за видео!

@ДядяФедя-ш9ч 2 ай бұрын

В те времена каждая иномарка имела свою индивидуальность, шарм комфорт и надёжность! 👍не то что сейчас одни шприцы одноразовые. 🤔

@Сергеич-б2п 2 ай бұрын

100 тыс км и выкинул😂👍

@dvorf00 2 ай бұрын

красавец) и дедушка тоже, что сохранил)))

@НиколайТокарев-ъ7м 2 ай бұрын

У меня в 1992 году такой фольк был! После жигуля это супер машина! Один не достаток был кузов гнил. Сейчас уже другой немец уже 20лет не гниющий АУДИ Б3, надежный всегда на ходу а вот я состарился и моя машинка возит меня по больницам!

@Ден-ю2у 2 ай бұрын

Выздоравливайте Николай !

@НиколайТокарев-ъ7м 2 ай бұрын

@@Ден-ю2у Благодарю за добрые слова! Всех Благ и Здоровья!

@ВикторЖуро-л1ч 29 күн бұрын

Ребятам заслуженный лайк🎉

@finist8248 2 ай бұрын

Мы такой мотор поставили на транспортёр Б3 Дока. Насколько мягкая и плавная у него работа! Это кайф слушать звук этого движка!

@Valeri-j9e 2 ай бұрын

Я из Минска,у меня был такой 1979г ,пригнал в рб1994г,по тем временам тачка классная 1.6 б.что запомнил ремень менял за 35 мин.коробку снимал за 25-35 мин.ставил дольше.тачка класс а те времена ностальгия,сейчас у меня Жигули 1973г итальянка,чистая тоже балдею

@Севастополь-городГерой 2 ай бұрын

Да ну,,,после иномарки в жигулях как в телеге😂

@и.г-к7и 2 ай бұрын

Ага!))) А я мотор весь перебираю за 17 минут!))))) Сказочник бля)))

@1вадик 2 ай бұрын

А что такое Жигули итальянка?

@VovkaPu-72 2 ай бұрын

@@1вадик первые партии ВАЗ-2101 собирались из комплектующих, частично поставляемых из Италии. На заводе первое время работали специалисты компании Fiat, обучающие наших работников. Поэтому такие «фиатовские» ВАЗы отличались весьма высоким качеством и очень ценились даже спустя многие годы

@1вадик 2 ай бұрын

@@VovkaPu-72 воопервых запчасти поставлялись первое время это 1970й год а ни как не 73й, во вторых это были элементы салона, стекла, фонари и тд. В третьих специалисты из Италии наладили оборудование научили им пользоваться и свалили а не собирали машины, в четвертых между фиат124 и ваз 2101 кроме внешки и салона общего ни чего не было. В пятых фиат ни когда качеством не отличался и ваз 2101 был на много качественнее, надежнее и крепче своего хлипкого прорадителя.

@urielk240 2 ай бұрын

Этот Пассат выглядит красивее, чем следующий B2

@ВладимирМихайлов-о6з 2 ай бұрын

У меня и сейчас б3 в хорошем состоянии, пробег460 тысяч, 89 г. Люблю и лелею.

@SERIY123. 2 ай бұрын

Был б3 88года двигатель RP 1,8 моновпрыск из первой серии без розетки для диагностики, одни приятные воспоминания. Достать где-нибудь с консервации такой и до конца жизни можно ездить 👍👍👍

@POH4IK72 2 ай бұрын

Надежный аппарат,с душой, не то что китайцы про супер макс и тд.

@maximglod7274 2 ай бұрын

Всем добрый вечер. Помню такие сигнализации, у отца такая была, с ней ещё шли 2 газовых баллончика, один по капот ставился, а второй в салон.

@АлексейГребенчук-ф1ш 2 ай бұрын

Да ребята, вам очень повезло . я тоже помню эти пассаты , Ауди, джетты тех годов. Очень надёжные машины. На таком сегодня ездил бы с удовольствием.

@майякузьмина-з7в 2 ай бұрын

Шикарный этот,, крокодил,,был в семье только б2😊 на трассе как вкопанный!

@АлександрКоптев-т7я 2 ай бұрын

Владел 7 лет В3 в начале нулевых! Такой же ,как на 1 минуте ролика... Не подводил ни разу, дачу на нем построил,рыбалки, грибалки, все стерпел! А зеленый красавец!!!!

@СергейМиколенко-х3я 2 ай бұрын

А я на б3 с ручками часто возился наружными.

@Анатолий-з3ф6г 2 ай бұрын

На сегодня владею джетта 6, 2013 год, 1.4 TSI 122 л.с. коробка DSG 7 DQ200. Пробег 417 тыс км, масло расход 1.5 л на 8000 км. Фольксваген даже современный не плох!!! Управление на трассе- очень нравится.при 100 км/ч обороты 2000.

@Александр-д9г7л 2 ай бұрын

Это очень крепкие автомобили , если немного поддерживать будут ездить вечно . У меня были ПАССАТЫ Б-2 три штуки 82г , 84г , и 88г .......

@МаксимРовнейко-ч2ф 2 ай бұрын

Раньше машины делали инженера!у них есть как это говориться душа!дух эпохи и они нам давали эмоции от всего! начиная с покупки ,

@Головастик77 2 ай бұрын

Был у меня такой сарайчик с 1.5 мотором . Бегал отлично !

@Андрей-р6г6г 2 ай бұрын

Я восстанавливаю б3, хочу полностью до идеала. Полностью наружка готова, остаётся по мелочи. Мне он нравится есть что-то душевное

@ЮрийЦезарь-ю5м 2 ай бұрын

Как владелец b8 ставлю жыыырный лайк, спасибо за выпуск. Машина шикарная)))

@Zheleznodorozhnik1996 2 ай бұрын

Печально, когда теряются старые номерные знаки: часть истории автомобиля вырывается с мясом

@user-Steppen 2 ай бұрын

Вы это стотрудникам гаи раскажите, которые авто со старым учётом на каждом углу останавливают. А на свежих номерах не будут прогать. Если учёт свежий, значит с документами всё нормально и автомобиль не на умершем.

@CaptainUlitka 2 ай бұрын

16:50 Porzelack GmbH делает лак такой до сих пор, для обработки подкапотного и других деталей . Раньше они были в железных банках , эффект потрясающий

@ruslanvolochaev6591 2 ай бұрын

Задача наша какая? Отогнать на базу и привести в порядок..А про продать почему умолчали?😂

@Лечебнаягрязь-г3д 2 ай бұрын

Деда нужно брать в команду вашу. Дед топчик

@Asd-t9d 2 ай бұрын

Такая противоугонка была у моего дедушки на Жигулях.

@Валерий-р3ц9ч 2 ай бұрын

Моя первая машина. Багажнику нет равных.

@АлександрСтарцев-т2х Ай бұрын

Молодцы ребята, всё классно у вас получается. Смотреть в удовольствие

@theboss1383 2 ай бұрын

Анекдот про неуловимого джо . Как раз для вашей истории

@MihiMihčić 2 ай бұрын

odličan auto u fantastičnom stanju,svaka čast za pronalazak,super ste,nastavite tako!

@Анатолий-з3ф6г 2 ай бұрын

Залейте пуш салом все пороги лонжероны и арки крыльев обработкой!!! Берегите максимально.больше НЕ ЗАВОДИТЬ!!! СНАЧАЛА СМЕНИТЬ МАСЛО В МОТОРЕ!

@ВікторГурич-г2ф 2 ай бұрын

Такого качестства автомобилей больше никто и никогда делать не будет

@Ростовский-г6х 2 ай бұрын

Он выглядит гораздо красивее чем второй Passat

@pavelkraft76 2 ай бұрын

прям слезу пробивает,сейчас ребята таких не делают!!!жаль,что время этих автомобилей проходит!!!

@ВиталийВажович 2 ай бұрын

Видел в Калининграде, их живых там много,там вообще заповедник старых немцев...

@engineering-56 2 ай бұрын

Там да Мерседес,BMW и все остальные там в очень достойном состоянии 👍

@КонстантинКрылов-х1э 2 ай бұрын

Их у нас давно не осталось

@engineering-56 2 ай бұрын

@@КонстантинКрылов-х1э был в этом году по сравнению с СПБ очень даже много! Город не большой!

@АлександрВиноградов-ы2д 2 ай бұрын

Всем здравствуйте! У моего дяди был такой. 1979 года выпуска, дизельный. Зелёного цвета. Он нам ооочень нравился. Он служил в ГДР. Перегнал сюда. Затем когда начинался вывод войск пригнал ещё Баркас Б 1000.

@sergeisadkov5296 Ай бұрын

Ретробарыги процветают

@sergeisergo8578 2 ай бұрын

У бати такой был, 1978 Года, Купэ, бензин. Учился ездить в 13 лет =) на нем

@ДианаСидельникова-е6ш 2 ай бұрын

С 95 по 98 был в семье, 1979 года выпуска, самые лучшие воспоминания, наш пробег был 89 тк, самая ужасная поломка-замена корзины сцепления. Делали вещи!

@БогданЛукьянов-н8т 2 ай бұрын

легендарные пассаты,были б3 штук 5,и б4штук 3,отличный аппарат даже в нынеее время

@ИгорьГригорьев-э9м 2 ай бұрын

Мы, живя в 90-х в Белоруссии, на такой Пассат 1979 года поменяли бесплатно выданный мне участок под стройку, который стоил 150-200 баксов и который даже за такие деньги наглухо не продавался)))

@alex_pavlov_ 2 ай бұрын

Этот дед с выпуска сик енл лов был)))) привет от русского ресейла)

@user-RIK42-MARI45KR 2 ай бұрын

У меня в молодости был такой Фольксваген , хорошая машина!

@HugoMercury 2 ай бұрын

Номер крутой на ней, автомеханики поймут)

@КириллРассадкин-л4п 2 ай бұрын

У моего друга был такой дизельный, серый и тоже универсал.

@Alyans19-55 2 ай бұрын

У меня был vw derby 77 года, вид как у 99,но 2х дверная, с хвостиком.. 1300 бензин, 4 ступка.. Однокамерный карб... Бегала 150,расход 5л...самолет!!!

@akm197 2 ай бұрын

У моего друга был такой седан,привёз в 1994 году из Германии.Носились на юге Урала со скоростью 170.Просто пел движок.Цветом потемнее зелёный.

@ЯрославШвец-з5к 2 ай бұрын

В начале 90-х у меня была Ауди 100 1980 года с салоном такого же цвета

@АлександрПархачев-я3в 2 ай бұрын

Привет из Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем быть добру!!! 🎉🎉🎉

@Roman-navruzi1217 2 ай бұрын

Бомба машина. Красивая

@hakassiya 2 ай бұрын

В своё время после армейки мечтал о VW В3 универсал но денег хватило только на волгу. 2000х у нас на севере VW-В3 очень много было, сейчас невидно. Жаль время берёт своё а так хорошее авто было

@АлексейВикторович-т7д 2 ай бұрын

Парни видос супер красавцы

@ГеннадийСеверский-х1о 2 ай бұрын

Гут ауто! Спасибо парни, порадовали!

@РашидЮнирович 2 ай бұрын

Надо беречь этот экспонат, для наглядного пособия немцам, потому что они уже так никогда не сделают

@Vladvladvlad37 2 ай бұрын

Конечно,у росавтопрома сейчас качество намного вище чем у какихто там немцев,любой автомобиль сделаний на роззеі шедевр

@Доброжелателья-р1ч 2 ай бұрын

Классный контент. Спасибо Вам большое😉

@ВадимКозлов-ю1й 2 ай бұрын

У меня был такой. Только в хэтчбеке и красного цвета. Мотор 1,6.

@juri_7942 2 ай бұрын

Имел Пассат, бензин 90 л. с. 92 года... Брал с пробегом в 13 тысяч... Продал в 2006 с пробегом в 160 тыс. Никогда не было проблем... Кузов, только один жучок сзади на рамкой номерного знака... Ну Пассат тех времён дизель хэчбэк, то ещё удовольствие... На холостых, если сидишь внутри марево в глазах от вибрации...Кiel, Schleswig-Holstein...

@Виталий-е6ъ5е 2 ай бұрын

Что-то с мотором, или с топливной.Не было у них такой вибрации.

@dainisrubulis7171 2 ай бұрын

U menja bil audi 100 80tovo! tokova zhe cveta!

@Сергей-т5к1ы 2 ай бұрын

Такой бы сейчас новый и на всю жизнь хватит.

@Oleg.1272 2 ай бұрын

Неужели есть люди, мечтающие всю жизнь проездить на одном автомобиле?😮

@sibirischertiger8242 2 ай бұрын

100 пудово.

@russkiipatriot6773 2 ай бұрын

не хватит, сгниет быстро хоть что с ним делай,ну если только будет стоять в сухом гараже.

@alexvolf5515 2 ай бұрын

Это уже не Янг, а самый настоящий ОлдТаймер. Таких уже не делают...

@anturage.kovka74 2 ай бұрын

Моему пассату уже 27 лет.и менять не собираюсь!!! Надежная рабочая лошадка 👍. следующий думаю брать только СС.

@vadim4ik938 2 ай бұрын

У тебя Б5?

@anturage.kovka74 2 ай бұрын

@@vadim4ik938 верно

@АлексейАлексеев-л6м3ж 2 ай бұрын

Блин, ну как вы так разбираетесь в машинах, Б1 же собирали и в Африке, Бразилии, Аргентине до 2000х и несколько версий типа короткого хетча.

@mihailmihaill7547 2 ай бұрын

Отгоните его на АВТОВАЗ, пусть посмотрят, всплакнут и может быть даже научатся делать машины спустя 44 года после выхода этого красавца с конвейера.

@fatalyticrek3877 2 ай бұрын

Может научатся

@Сергеич-б2п 2 ай бұрын

Ну хаить наш автопром каждый мастак! Пошли бы на завод АвтоВАЗа и показали бы как надо делать. А так балаболить каждый может.

@mihailmihaill7547 2 ай бұрын

@@Сергеич-б2п Им хоть показывай хоть нет. Место проклятое.

@nayernayer7981 2 ай бұрын

@@Сергеич-б2пна ум не приходило , что хаить может и простой потребитель. Не обязательно , чтобы хаил мастер и специалист. А "специалисты" как раз на вазе "работают" , и выпускают то , что выпускают

@_b_x_b_1063 2 ай бұрын

У нас вторые Пассаты ещё ездят и продаются, хоть и мало уже совсем. А вот первых не видал никогда.

@cobragold4286 2 ай бұрын

B1 мало покупали,а B3 все мечтали купить и покупали...

@snipekilleraventador6657 2 ай бұрын

Судя по шильде на руле,это Karmann,для американского рынка.И из Америки пригнан

@sputnik-i3x 2 ай бұрын

Пассат 80-го супер!!! Голдовый браслет на руке из 90-х - полный отстой!!! Таких называли ходячая ювелирная фабрика!))) Пассат в детейлинг! ЦАЦКИ в ломбард!))

@ДмитрийКалинин-э2е 2 ай бұрын

Сегодня с утра мимо дома точно такой проехал, даже цвет тот же!

@Андрей-ч9с 2 ай бұрын

И номера такие же?

@АбонентЛинкфор 2 ай бұрын

Я в 1999г. купил первую иномарку FORD SIERRA 1.8 1986г хетчбек (коричневый) .Как я мечтал о ней!?Затем было еще две 1.6 1983г.хетчбек(ярко красный) и 2.0 вишневый седан. ЛЮБОВЬ НА ВСЮ ЖИЗНЬ!!!Если встречаю на дороге всегда смотрю с упоением!!!

@АртемШеремет-о1п 2 ай бұрын

У него торпеда не стандартная, похоже уже с Б2 это переходная модель! У отца такой был в 92 году, торпеда и панель приборов другая была, руль такой же с лисой только черный,и спереди две фары, а не четыре.

@georgschweizer5726 2 ай бұрын

В молодости ездил на Audi Coupe B2, самые лучшие воспоминания! Было бы место я нашёл бы такую и отреставрировал.

@Niknikich62 2 ай бұрын

Судя по машине, не так давно она ездила)) 😂 У меня Фиеста, 1990 года, я на ней езжу без проблем))

@васякореец 2 ай бұрын

в 1995 году чуть не купил точно такой же. Тоже был универсал и тоже такого же цвета

@user-val42 2 ай бұрын

Отличный автомобиль👍

@ДидарБекенов-к4ы Ай бұрын

Восторг прям да а жига с 70-года не восторг да прям когбудто с детства знал этот автомобиль

@КонстантинСундеев 2 ай бұрын

Спасибо за ролик. В1984 году был у меня такой только хетчбек красного цвета. В салон покупал вонючку в виде короны! Машина была 1979 года.

@Vovandoc 2 ай бұрын

84 году не было вонючик в виде короны это все в 90е пошло ток)

@Андрей-к4ш6о 2 ай бұрын

Дед понял, что лучше продаст без вас перекупов😂😂😂

@КириллРассадкин-л4п 2 ай бұрын

SU было для того чтоб местные полицейские не ломали себе головы от куда приехала машина,так как когда клеили зти опознавательные знаки не было обще европейских номерных знаков.

@СергейМихеев-ц8ш 2 ай бұрын

Красивый !

@magic8039 2 ай бұрын

Подскажите, на каком рынке можно достать запчасти возрастных авто? Да, может знаете в столице хорошую авторазборку? Нужны рули.

@StepanEremeev-ng8fq 2 ай бұрын

Я 9 лет от ездил на Б2 в таком же цвете,машинка супер,не когда не подводила

@СМ-ш1ж5й 2 ай бұрын

Я вам скажу тайну,но вы все равно не поверите. Был е меня б 2 с редким 1.9 115 л.с проехал 1.200т.км!Без всяких проблем.Грм поменял один раз!наруж.шруз от 2109 поменял один раз. И все!

@ДмитрийФорсунов 2 ай бұрын

80 ауди Б2 была у меня именно такого цвета и салона, 80 года. Мотор такой же.

@Александр-о8ь5р 2 ай бұрын

была наподобие ауди 80 б2 отличный авто.

@electroengener9348 Ай бұрын

Парни вот вам реально не стыдно ? !!!!!!!!!А????? В чем проблема дупло закрыть в решетке радиатора.

@ЕвгенийУ-б5ш 2 ай бұрын

Всегда бесили часы огромные в приборке,вместо тахометра, а с тахометром очень дорого стоили, и очень редко находились

@MrYurrr 2 ай бұрын

В самом начале 90-х своими глазами видел точно такой же Пассат с пробегом 900 с чем-то тысяч. Причем. машина приехала из Бундеса своим ходом. На фоне статистики советского автопрома с пробегами до капиталки 150 -200 тысяч это выглядело как ненаучная фантастика.

@cobragold4286 2 ай бұрын

Москвич и ВАЗ ходили 200к,но ГАЗ 24 вполне по ходовой ходила лям,а 402 400к при уходе...

@Ден-ю2у 2 ай бұрын

Владелец с пониманием ! Видать гонял авто в 90 х ну в теме вообще м.

@balalaikin_ 2 ай бұрын

Эту модель B1 в Бразилии выпускали по 1988 год. Был у меня когда то такой седан 2-х дверный 78-го года выпуска ещё с 2-мя прямоугольными фарами

@rmblr44 2 ай бұрын

пассатов б3 и сейчас еще хватает в регионах

@Александр-ж8й5е 2 ай бұрын

У меня был такой 79 года в 90 10 лет ездил горя не знал

@Marian-hg5eq 2 ай бұрын

В Германии B1. Много, приезжайте.

@СергейМанин-б7я 2 ай бұрын

Вы удивляетесь пробегу и состоянию? Просто в те годы автомобили строились из углеродистого металла, а сейчас из переплавленного металлолома, автомобильная конкуренция достигла апогея и производителям не выгодно изготавливать автомобили более чем на пять лет эксплуатации. Суммарный пробег новых авто 250 тысяч и это если повезёт. Короче есть над чем подумать, покупать новый, навороченный и думающий за водителя автомобиль или беречь свой, старенький, но перебранные своими ручками автомобиль.