【RS6】もはやステーションワゴンの域を超えてますw【アウディ】

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[@sasu_mochi]

前の方の後期もかっこいいけど、現行は更にボリューム感あってすごいですね〜街で見かけるランボルギーニとかフェラーリより見かけたらテンション上がります！(個人的に)

[@kilixX-ew7ct]

スーパーカーの域に行ってるw

[@じこまんガレージ]

スペックはまさにですね！ 踏み込んだらあか〜んてなるやつです。

[@user-js2mi9iw4y]

知らんと2000万の車って思えない所がクール！

[@ddd_ssj]

乗り心地ええし 鬼馬力やしってやばいよなまじで ドイツの技術ぱねぇ

[@じこまんガレージ]

長距離もかなり楽みたいですよ！ さすがですよね！

[@キャデラック和田]

ありがとう😊

[@user-vo2jb2wm3d]

最高の出来

[@user-jb5gh8hm3l]

ファミリーカーにも使えるスーパーカーいいね

[@user-nw4yf9db3j]

E63Sだけじゃなく、アルピナのB5ツーリングもありますけどね。 あちらもエンジンはM5ベースですから621PSあります。 恐ろしく速いですよ、燃料が減るスピードもですが。

[@じこまんガレージ]

621⁉︎ やばすぎ〜

[@user-gm3cx8wv1m]

ホイールかっこいい

[@じこまんガレージ]

純正でこれは反則です♪

[@user-re9ym4tr6p]

玄人好みの車ですね。 知らない人はそんなに馬力あるとか、高いとか見た目からは分からなさそう。

[@Hirosakayuki]

ポルシェのケイマンや911よりも速いですね！笑

[@miurasv3377]

パナメーラと競ってみてもらいたいですね😊

[@じこまんガレージ]

確かにパナのツーリスモのturboも速いので面白い勝負ですね！

[@miurasv3377]

@@じこまんガレージ 直線ならパナで、動力性能ならアウディって感じですかね？🥰😇笑楽しそう！！！

[@satelliteasia4526]

ゴルフバックが縦に載る？多分10cmくらい足りないと思います。 欧州仕様はゴルフバックのサイズ考えてないから横に載らない車も多いし、ゴルファーにはちょっと不便。

[@user-pg6zw5bt1h]

最近のアウディ、ボディサイズ特に横幅のサイズ病的にデカスギ。

[@じこまんガレージ]

ワイド感半端ないっす。

[@NFSALIVE]

世界最速ってどういうこと？？？？

[@キャデラック和田]

とにかく速いってこと😊

[@NFSALIVE]

@@キャデラック和田 全然意味違うやんけｗ

[@キャデラック和田]

@@NFSALIVE 👍

[@ykatsuuun1251]

RS6は値落ちが激しいから3千オーバーのスーパーカーの方が何気に得だったりもします。そういう意味で新車買いなかなりの贅沢！

[@じこまんガレージ]

そういう意味でもまさに究極のステーションワゴンですよね！

[@わなわはやわはやさまなわはわひわ]

RSはAMGやMと違って値落ち激しくないけどな

[@ykatsuuun1251]

@@わなわはやわはやさまなわはわひわ そう？似たような感じがするけど、台数出てないからでは？一応妻用S、自分はM、あとGT3あるくらいドイツ車マニアなんでオークション市場含めよくチェックしてるつもりです。

[@ultra4818]

@@わなわはやわはやさまなわはわひわ 一緒ですよ。

[@user-vo2jb2wm3d]

まあ、台数出てないことも含めてのリセールと思う

[@taaakaa5035]

ポルシェのタイカンやパナメーラ フェラーリのFFやGT4ルッソ のが全然速いけどな！

[@user-xz3qp4dk3w]

タイカンは加速だけで最高速で言えばRS6が圧勝。 Ferrariはそもそもドア数が違うんだからシューティングブレークだろうが同じ土俵ではダメでしょう。 パナメーラスポーツツーリスモはハイブリッドのTurboSならば勝てるがそもそも価格が圧倒的に違うからなんとも言えない。

[@sasu_mochi]

ステーションワゴンってジャンルの車で絞ったら最強ですよ〜タイカンとかGT4ルッソまた別枠！

[@ddd_ssj]

はっきり言って大差ないで

[@benefitsjava4823]

全然…？

[@user-si7vo2fe4v]

実用性や日常足に使い易い🦶

[@user-yy8rm3yv1e]

日本の道にゃいらんだろ。下手くそ小金持ちが調子こいて第二のイイズカコウゾウになる。