И да я считаю что такие видео нужны, даже я бы сказал они обязательны. Я поддерживаю такой формат.
@ИкромМатсапаев-м1л Жыл бұрын
Владимир по больше таких видео ролики пожалуйста. Для стажёром ролики очень полезно.
@fermerafriki58084 жыл бұрын
Я так же поддерживаю, а трактор хорошь. Главное что бы сервис был достойный.
@СергейКузнецов-о2я2к4 жыл бұрын
Такой формат я думаю годный надо продолжать.
@MultiGrumman3 жыл бұрын
Хороший видео обзор! Молодцы! Спасибо:)...
@madnessplowman763 Жыл бұрын
К нам в сх техникум такой подарили))))) сеем на учхозе немного 400 га всего. Вытаскиваем его только на посевную с ПК ФеатАгро 8500. За 3 года, полетела 1 секция гидрораспрелелителя, это было в самом начале, 150мч. Поменяли по гарантии.
@Plotov_Vladimir Жыл бұрын
Нормальный такой подгон, везде бы комплектовали такие учебные заведения. Тогда проще было бы с поиском квалифицированных кадров, ведь молодой парень придя и увидев нормальный комфортный современный трактор поймёт что работа механизатора это не только древний МТЗ-82
@madnessplowman763 Жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir Да, соглашусь, подгон хороший) + в нагрузку отдали ещё Акроса 595+))) Но увы таких учебных заведений по всей России единицы...
@resh17354 жыл бұрын
у меня два верстака 280 и 2375, и у меня в голове не укладывается как один и тот же завод делает два абсолютно разных по надежности продукта. оба с наработкой 4000мч 280й(это по сути тот что на этом видео) постоянно в ремонте, расход ДТ конский, постоянные затраты на ремонт. 2375 без проблем вообще, от слова совсем.
@vano564 жыл бұрын
Думаю потому что 2375 это хорошо отточеный, годами проверенный молоток, выполняет свою функцию как молоток, ни больше ни меньше.
@and-zg3ki4 жыл бұрын
Нам в холдинг приходил такой на пробу,я весной 19го ходил скультиватором 12ти метровым.если интересно могу рассказать свои впечетления
@ИванДанилов-ю4ы4 жыл бұрын
конечно расскажи, одно дело от менеджеров слушать про устройство трактора, совсем другое дело механизаторов об эксплуатации..
@ВадимКинзябузов4 жыл бұрын
Александр Кудрявцев ждём
@and-zg3ki4 жыл бұрын
@@ИванДанилов-ю4ы у каждого конечно своё мнение,мне трактор понравился ,шумки конечно маловато но это все компенсировать нужно магнитолой которой в комплекте нет.ещё намудрили свключением дворников там просто интересная система .свет на капоте замечательный ,но боковых фар нет я представителям предлагал снять две с кабины и поставить их на баки но результат незнаю
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Конечно интересно, очень мало тракторов в работе, важна любая информация с полей.
@ЮрийАлексеевич-в6ш4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir Будет очень нужная информация. Заранее большое СПАСИБО!
@АлександрЗайцев-е3ч4 жыл бұрын
Лично мне было интересно .
@IvanIvanov-oc3jh Жыл бұрын
Добрый день , привозили такой к нам на покатушки. Для того чтоб клиент купил. Что получилось, первое-при демонстрации в первый час расплавилась трубка на двигателе вышел весь антифриз. Второе событие отсутствовала термоизоляция бака , в первые часы чуть не вЗорвался бак от нагрева , начал плавится . Сервисники не заметили, мы им указали на проблему. Третье -шум в кабинете как в гусеничном алтайце. Труба выхлопная перед лобовом стеклом и очень громкая , полный капец. И четвертое-не отработав 3 часа заглох. Загрузили и увезли. Это было года три назад . Сейчас может хороший.
@z_o_v28904 жыл бұрын
Смотрю видео про обзор рсм, я сам из Ростова на Дону, работал на сельмаше, с 2006 года после училища в 8 году строили как раз цех для сборки тракторов, на данный момент не знаю как они в действие, но первые которые шли с конвейера, общался с обкадчиками, по словам металлолом сплошной 😊как то так
@ВсякоРазно-р9ф Жыл бұрын
И щас такое гавно
@Александр80-т2ы4 жыл бұрын
и мало специалистов по электронике, на 340 мне почти 12 часов разбирались с проводкой на новом тракторе и 50 часов не наробатавшем !
@Александр80-т2ы4 жыл бұрын
при дисковании подсолнечника будет хана передним выносным фарам и проводам )))))
@Aivazfull4 жыл бұрын
Очень крутое видео, спасибо
@ЕвгенийБ-у1р4 жыл бұрын
Такие видео нужны,очень многое узнаешь.
@СергейБачу-н8б4 жыл бұрын
Красавец трактор.
@ЛукаКамский4 жыл бұрын
Отличный видос
@АлексейКочетко4 жыл бұрын
НАДО ПОДЦВЕТКУ В ЦВЕТЕ ПОМЕНЯТЬ КРАСНЫ В НОЧНОЕ СМЕНУ РАЗДРАЖАЕТ ЛУЧИ БОЛЕ МЯГКИЕ ЦВЕТА ПРИМЕНИТЬ ЭТО МАЕ МНЕНИЕ САМ РАБОТАЮ И КРАСНОЕ КАК ТО НА ДОЕДАЕТ.
@ВладимирХрамцов-5554 жыл бұрын
Очень интересно!
@dimdim17514 жыл бұрын
Сколь он стоит?
@РазмышлениеСравнение-ь5н2 жыл бұрын
В понимании широкие скаты для чего чтоб возить грузы нагрузки на ося разные очень трудно и долго перестраивать канструкторам для розмышленния шасси на нем двиготель коробка задний мост передвигается вперёд и назад по отношению шасси вибирая боланс нагрузки на ося зависимости орудия и плюс ёмкости с переди и зади под воду перикачивать для груза добавочный баланс это для того чтоб тракторист мог выбрать позицию с салона в полях важно иметь баланс нагрузок на ося а эти грузы с переди помогают при определённой плотности поля а при мягкой почвы ани проваливается и двиготель в нагруэке а это росход топлива
@V.V.774ru4 жыл бұрын
Главное склад запчастей показали)) какой он большой)) как бы намекая на г.... машину))
@АртурКадыров-о7х Жыл бұрын
Надо делать цветные рычаги на кресле.
@ЕвгенийМихеев-ч8с4 жыл бұрын
Зайдёт и не останавливался мы за это платим деньги и даже из бюджета.
@ЕвгенийМихеев-ч8с4 жыл бұрын
Делай ролики буду смотреть и подписка и лойкос.
@Дмитрий777-с3и4 жыл бұрын
У нас versatile 280. 2014г. Наработка 2300. На з/ч и фильтра потрачено около 300т.р. цены на з/ч что на Джон Дир, гаечные ключи наши не подходят. Серьезно не подводил, только по мелочи. Если для no-till то хватит его на долго. Но джон или кейс или ньюхолонд думаю надежнее.
@vano564 жыл бұрын
Джон может быть, но кейс и ню холланд точно не надёжнее.
@ВладимирПавловский-и9г4 жыл бұрын
@@vano56 ты наверное джоны продаёшь. А я скажу джон гавно, кейс надежный
@Andrei-ig3sy4 жыл бұрын
Джон сейчас сборка Россия, качество упало в разы, 8310 R в капиталке ежегодно!!!! Это просто ппц
@Дмитрий777-с3и4 жыл бұрын
@@Andrei-ig3sy а массей фергисон как? Говорят нормальный.
@vano564 жыл бұрын
@@Andrei-ig3sy ну а что может там испортить сборка если мотор и коробка с Америки приходит, я понимаю там проводка, шланги, но все основные элементы приходят с Америки, что на Джоне, что на Версатайле?
@МихаилНикитин-п8ю4 жыл бұрын
👍👍👍
@VozAvtoTrack2 жыл бұрын
а чего сами коробку не сделают и мотор????
@АндрейПриходько-ш1щ4 жыл бұрын
Я сервисный инженер, скажу как есть сравнивая технику в работе, то что он говорит про трактор это ни правда... В хозяйствах которые его купили и есть трактора конкуренты, он выделяется худшими показателями во всём, а если с фендом сравнить то вообще расход топлива чуть ли ни в 2 раза больше, орудия те что фенд таскает, этот ни тянет с той же скоростью, коробка переключается будто механика с ноги
@ЮраМанукян-ю6т4 жыл бұрын
Здравствуйте говорят они скандальные и коробка часто ломается подскажите пожалуйста как трактор хороший или часто ломается
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Я не рискнул его купить, слишком много негатива люди по нему говорят.
@ЮраМанукян-ю6т4 жыл бұрын
Все хвалят 2375 только
@Александр80-т2ы4 жыл бұрын
а вот кабина да комфортная
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Единственно шумновата на фоне конкурентов, почему только непонятно, материалы отделки отличные.
@ПавелСеребренников-и3у Жыл бұрын
Добрый день всем. Купили сие чудо. А есть у кого то телефон второго инженера?, который говорит звоните по всем вопросам
@Plotov_Vladimir Жыл бұрын
Уф, видео старое, кто там теперь занимается надо выяснять. К дилеру обратитесь, должны помочь
@ПавелСеребренников-и3у Жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir наш дилер в калужской области такие трактора не продавал, по этому все плохо. Ну будем разбираться сами
@Plotov_Vladimir Жыл бұрын
@@ПавелСеребренников-и3у да неважно продавали или нет,,они обязаны предоставить консультанта
@ПавелЛущ4 жыл бұрын
Имею чудо инженерной мысли. У меня 320. Сервиса нет от слова совсем. Дилеры шарахаются от этого трактора. Если вы рассматреваете покупку этого трактора очень сильно подумайте. Писать можно долго. если есть интерес дайте ваши координаты созвонимся расскажу все как на духу.
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
В описании канала мой инстаграмм есть, если там зарегистрированы то спишемся в директ, конечно интересна вся реальная информация о данном тракторе.
@AGRO-CORE Жыл бұрын
Скинете телефон, есть вопросы!!!
@СергиоРамос-т7я4 жыл бұрын
пользователи говорят что такой компоновки трактор у них не удался
@ieroglif9584 жыл бұрын
Нет не говорят такого
@netto8884 жыл бұрын
Ну и цена ?
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
12.5 на машины 18 года выпуска канадской сборки, ориентировочная.
@СашаШашков-н2т4 жыл бұрын
Причём тут тогда ростсельмаш ? Если канадской сборки
@netto8884 жыл бұрын
Саша Шашков :это как Россия и ещё что то, которой уже к сожалению нет.
@ДмитрийВаженин-ъ1ч4 жыл бұрын
@@СашаШашков-н2т Это тоже самое что и с "CLAAS" типо российский трактор😎 так же и "камаз"
@ИгорьЖариков-я7э3 жыл бұрын
@@СашаШашков-н2т так Ростсельмашу принадлежит завод в Канаде и торговая марка канадских тракторов
@vano564 жыл бұрын
Про обороты двигателя. Смотреть с 28:26. kzbin.info/www/bejne/iIfJlWeae9eHfq8
@vano564 жыл бұрын
Я думаю тебе стоит взять РСМ. Как ни крути владение торумами делает заводу какую никакую рекламу. Но они в тоже время понимают что если что-то пойдёт не так, твоя реклама превратиться в антирекламу. Собирая выше сказаное в кучу, думаю что во первых ты сможешь отбить хорошую скидку, и благодаря каналу, завод будет стараться решать все твои проблемы быстро и качественно. Также владение трактором который является новым для рынка России, повысит интерес к каналу (как пример я Диму Гаврилова смотрел раз в 10 видео, сейчас смотрю все его видео про 2375). Да и потом, зачем поддерживать экономику других стран, если есть возможность подержать свою.
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
Да есть смысл. Если они его отдадут по цене К7 (стандарт))) есть "НО" какой вид будет на урожай 2020???? Будет ли он экономически целесообразен в данном случае? Я понимаю "волка бояться в лес не ходить") но все-же, нужны ли такие риски, при условии что некоторое время можно и без него обойтись??? 🤔
@vano564 жыл бұрын
@@АК85-ш7ъ все таки каминс более долгосрочная перспектива, нежели тутай.
@agroboom74854 жыл бұрын
Джон Дирр только в другом цвете .
@neboarkanzasa58474 жыл бұрын
точно копия
@gertmuler36094 жыл бұрын
Versatile 370 и в том же цвете
@gena1824 жыл бұрын
надо брать че тут думать
@ВикторХныкин-и3ф4 жыл бұрын
А как рама на кручение.
@владрусский-р1е4 жыл бұрын
Вы его с НАТЕ или Т-74 сравнивали? Тогда знайте,что есть ещё кейс,Джон Дир и прочие фенды! С ними вы только по цене можете сравнится! А качество Ростсельмаш похоронил вместе с Дон1500б! Один РСМ161 чего стоит!
@vano564 жыл бұрын
Чем рсм 161 хуже дона. Штото я не помню чтоб на доны в очередь стояли...
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
влад русский А что с рсм161? Интересуюсь данным комбайном но спросить или посмотреть у нас не где
@владрусский-р1е4 жыл бұрын
@@ivanmartynov1980 в прошлом году рассматривал машину к приобретению.обратился в соседнее крупное хозяйство в котором есть один 161.комбайн отработал неделю и оборвал вал барабана.простоял до конца уборочной.сервисные специалисты поменяли барабан.для этого разобрали полкомбайна.на следующий год вал опять оборвало в середине работы. жатка постоянно гребёт. В другом хозяйстве три комбайна и руководитель покупал к ним жатки макдой,потому что родная хреновая.в результате я взял сх 6090. По цене одно и тоже.к акросам ,в целом претензий нет.у меня 540,560 и580. Акрос по цене адекватный..
@ivanmartynov19804 жыл бұрын
влад русский Понял, значит он еще очень сырой, и с такими продажами они явно его до ума не доведут. Спасибо
@серега11-я2ч4 жыл бұрын
А куда кувалду,лом,монтажки,канистру класть?а?)))
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Ну, по задумке инженеров завода трактор ломаться не должен так что сей инструмент не пригодится😂.
@серега11-я2ч4 жыл бұрын
Да ладно)),у соседей такой,им не понравился,ждали от него большего
@MrLecio-lx2wj4 жыл бұрын
Спереди, сзади, с боков и на крыше. Даже в старых МТЗ, К-700 и ДТ-75 никогда не было мест для инструмента, всегда ящички и др. делалось самостоятельно.
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
Практически тот же кейс 310.
@pavelsk83304 жыл бұрын
АК 85 да большая техническая часть срисованная с кейса , ну делана нашими руками из под топора 😀
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
@@pavelsk8330 versatile не плохие трактора, но после перехода сборки на "РСМ" они стали уже не то! Ломается то что в принципе ломаться не должно! Есть практика машин собранных в Канаде и на Ростсельмаш.
@МихаилНикитин-п8ю4 жыл бұрын
@@АК85-ш7ъ У нас хоть, что собирай, все равно получится хуже чем оригинал.
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
@@МихаилНикитин-п8ю больше влияет локализация!
@МихаилНикитин-п8ю4 жыл бұрын
@@АК85-ш7ъ нужна профессиональная подготовка кадров, многие в стране работают не по профессии на которую учились, а есть вообще без образования как до такого человека донести ,что именно так надо делать😁 а не так как тебе захотелось.
@ximik26574 жыл бұрын
Мне вот интересно зачем столько места между радиатором и двигателем?
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Я думаю это сделано для того чтоб вопервых разместить радиатор большого размера, он получается вынесен за зону поворота колёс, и для развесовки так же, большую массу вынести за переднюю ось.
@хаматкусарбаев3 жыл бұрын
Уважаемый все российское не от кого не зависим
@aslan64554 жыл бұрын
Какая цена?
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
12.5 ориентировочно на тракторы 18 года, несколько ещё остались на заводе сейчас.
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir цену они завысили.
@ОльгаСкуратова-ь4д4 жыл бұрын
@@АК85-ш7ъ очень сильно.
@ИгорьЖариков-я7э3 жыл бұрын
@@ОльгаСкуратова-ь4д Джон дир стоил в почти в два раза дороже вроде, с чего вы решили что за Джона не завысили, а тут завысили, да еще и очень сильно?
@gggg-hy1vl4 жыл бұрын
Интересно когда они начнут трактора от 200 сил привозить или выпускать.
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Завод отдельный строится, будет линейка 175-400 сил классической компоновки, безусловно такие тракторы сейчас очень востребованы при условии вменяемого ценника.
@DissAgro4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir но е большому сожалению РСМ никогда не славился нормально ценой . Могу судить по их агригатам для заготовки сена . Косилка стоит 1.2 млн из мусора советского которая лопается на 2 части. А импорт стоит 1.5млн таких проблем нет + у РСМ налоговые поблажки а импорт душат . Возникает вопрос почему импорт стоит 1.5млн а наш мусор которому цена 500к стоит по цене импорта . Очень жаль что никому не надо дать товар с все хотят с 1 болта заработал 600%
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
@@DissAgro ну, есть такое у наших производителей, мотивация "всё равно дешевле нет ничего, купят куда денутся"
@ИгорьЖариков-я7э3 жыл бұрын
@@DissAgro можно узнать какие именно налоговые поблажки у РСМ? Налог на ввоз новых тракторов равен нулю, НДС платят все и на возврат НДС импорт или местный трактор никак не влияет, утилизационный сбор у них одинаковый. И как вы посчитали стоимость 500 тысяч и с чего взяли что импортный стоит 1,5 ляма, а свой должен стоить в три раза дешевле?
@СергейПопов-ю7о4 жыл бұрын
Интересно, на сколько это чудо состоит из иностранных деталей
@@Plotov_Vladimir насколько я понимаю версия 370 была запущена в 2017-18ых годах? А фирму Версатайл Ростсельмаш купил самое позднее в 2007ом и уже в 2016ом перенес производство тракторов из Канады в Ростове-на-Дону в версии 2375, вопрос, с чего это сто процентов канадский трактор? И с чего вы взяли что там какие то детали из Канады?
@Plotov_Vladimir3 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э вы не владеете полной информацией. Тракторы 370-й серии привозятся машинокомплектами из Канады, здесь просто скручивают кабину колёса капоты и прикручивают табличку с российской пропиской. Сейчас строится завод полного цикла по производству этих тракторов, с его запуском можно будет назвать этот трактор нашим.
@ИгорьЖариков-я7э3 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir если 370ый есть в госпрограммах поддержки, значит минимум половину локализации они доказали
@mir19752 жыл бұрын
Ну как трактор? Ездит? Всё нармально?
@Plotov_Vladimir2 жыл бұрын
Да чёрт его знает где он сейчас)))
@netto8884 жыл бұрын
Большеват для 340л.с.,а может для ноля и пойдёт.
@rostovdon84304 жыл бұрын
Интерсно как вы душили джон дир и на каких землях чтобы догреть жо сотни а до мировых брендов вам еще далеко
@ДаниилШишкин-ш2о4 жыл бұрын
Это те которые в Китае делают))))
@VB-qn6io4 жыл бұрын
Это Канадский Versatile трактор
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Всё верно.
@ОльгаСкуратова-ь4д4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir так его же наши выкупили значет наш.
@poltergeist86804 жыл бұрын
А по-твоему, джон дир из амерских комплектующих состоит? На сегодняшний день, почти нет тракторов, которые собираются полностью из комплектующих одной страны.
@ИгорьЖариков-я7э3 жыл бұрын
@@poltergeist8680 так и Версатайл с 2007го собственность Ростсельмаша
@poltergeist86803 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э я знаю.
@BBRinchino4 жыл бұрын
C петличкой записывайте видео
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Да, я уже об этом думаю, снимали на улице в очень поганую погоду.
@ieroglif9584 жыл бұрын
Не слышно собеседника. Микрофон нужен
@ЮрийАлексеевич-в6ш4 жыл бұрын
Звук пропадает
@александрновожилов-л3у4 жыл бұрын
чем то на джон дир 8 смахивает
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Только внешне, компоновка трактора другая, в ДД мотор расположен над передним мостом и соединён с КПП через соединительный вал, а в RSM двигатель расположен в базе и соединяется с КПП напрямую.
@СергейПрохоров-л5р3 жыл бұрын
В 8 ой серии John Deere двигатель, тоже напрямую сединен с кпп. К эластичеой муфте, которая прикручена к маховику, прикручивается ступица которая соединяется с входным валом кпп. 6 ки немки и 7, 9 там карданы соединяют двигатель и кпп.
@ДенДен-д1й4 жыл бұрын
Э у э у оооооо уууу
@Вова-ю8ц4 жыл бұрын
Я надеюсь ты домой на нем приехал?
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Пока нет, я в раздумьях)))
@vano564 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir я катался на 2375, скажу только что после кировца к4 и к7, 2375 это иномарка, не больше не меньше. Коробка включяеться как у мерседеса, мосты, трансмиссия не гудят, в кабине все на рычягах, минимум электроники, но вся эта кучя внушает "надёжности". Мотор 380 л. с. НО, это 10.8 литра, а кейсы и нюхи 240 сильные почти что в 2 раза меньше объем мотора, это о чем то говорит. Кстате в Молдове этот трактор предлагают за 150к евро, отдают за 143к евро, в Росии цена выходит под 180к евро. (но в Молдове новая техника продаётся без НДС). С моей точки зрения 2375 очень даже конкурентно-способная машина.
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
@@vano56 а я тебе скажу так, 2375 не мощьней К-739, кировец делает по мощности 2375. По надежности??? Время покажет, но, уже для себя понял, 2375 которые собранные на РСМ уже не те Versatile😉
@vano564 жыл бұрын
@@АК85-ш7ъ я не спорю, НО, когда я на к4 покатался(с немецкой коробкой) ощущения +- внушали доверия, но когда я завёл к7, звук мотора чего только стоил(тутай). Коробка включилась с хрустом, а когда я на нем поехал, ощущения не внушали доверия от слова совсем. Когда я на 2375 покатался(было это на прошлой неделе при минусовлй температуре), скорость включилась без хруста. Ощущения в кабине как от иномарки. Ни вибрации, ни гула коробки и мостов. Я не вспахал на этих тракторах ни метра, но я проехал 20 метров на площядке дилера, и я понял что кировцу до 2375 как до луны. Ну вот честно, стоит кировец на площядке, он ни метра не проехал а уже ржавеет, шланги мотора все высохшые и в трещинах. Да и не только в этом дело, к4 как трактор очень даже ничего, мотор ямз 536 с комон рейл, не работает а щепчит, коробки щяс на выбор либо ZF(не совсем гуд для полевых работ ибо токо 6 передач и гидротрансформатор) либо обычная кировская(а учитывая тот факт что они эту коробку ставят что на 240 лс, что на 420 лс, получяем как минимум двух кратный запас прочности). Но дилер слабоват, на всю Молдову один толковый мастер(в принцыпе +- как у всех по Молдове),и не имеет ни одного магазина запчястей по стране (кроме столицы). С РСМ-ом дела не совсем айс, но как минимум я у них брал 3 единицы техники(акрос, псп и кмс), с людьми знаком, они меня тоже знают, и с моей точки зрения не стоит связываться с бесконечным количеством брендов техники и дилеров. С одной стороны я становлюсь более зависимым, но с другой стороны, имея большое количество техники одного бренда/диллера, я очень быстро могу им нанести имиджевый ущерб(Молдова имеет 150 км в ширине и 300км в длине) , если что-то пойдёт не так. В моем конкретном случяе, любой прокол ребята будут стараться быстро решить. (к примеру, у меня на акросе лопнула рама, хотя у рсм-а гарантия 600 моточясов или 2 года, они одобрили замену рамы по гарантии, а на комбайне под 2000 моточясов). Но кировец тоже очень стараеться, и если бы не пожар, я думаю они бы очень подтянули уровень качества, но имеем то что имеем. И мо моему скромному мнению, у всякой техники есть плюсы и минусы, но раз я имею опыт работы с одним дилером, он меня хорошо знает, я его хорошо знаю, зачем снова изобретать велосипед, если до меня его уже изобрели?
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
@@vano56 бесспорно! Я не сторонник той или иной машины, будь то акрос или торум, К7 или 2375. Но есть заметил одно, кто то пытается подтянуть качество техники, а кто то просто делает красивую обёртку.
@複-q8f4 жыл бұрын
305 удлинили и все все болезни остались
@ximik26574 жыл бұрын
какие болезни?
@複-q8f4 жыл бұрын
XIMIK полный комплект отт проводки на двигателе до ремонта заднего мостаи коробки на первой неделе эксплуатации. Поддонов на дв заменили 4.турбин 3 поршневых 2 и это за пять лет
@ximik26574 жыл бұрын
@@複-q8f нифига себе О_О
@複-q8f4 жыл бұрын
XIMIK у нас их три было и болезнь одна и та же сдали в трейд те купили 375 боль ушла😀
@ximik26574 жыл бұрын
@@複-q8f если не секрет сколько у вас гектар земли?
@ЯрославРибак-х1ъ4 жыл бұрын
Новий а капот опускається.Механізатора придавить
@ВикторХныкин-и3ф4 жыл бұрын
Видели б Вы видели как они рамы сварщики сваривают .
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Я снимал видео когда остальная делегация ходила по заводу, так что не довелось)))
@ВикторХныкин-и3ф4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir Когда они начинали сваривать рамму,меня приглашали как сваршика технолога .Прилетели на завод и предстовители . Сейчас точно не вспомню но помоему Малазийцы.Мы 3 дня до 11вечра с переводчиком пытались им обьяснить как надо правильно сваривать.Но плевать они на нас хотели.
@ВикторХныкин-и3ф4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir
@vano564 жыл бұрын
Хочешь его купить?
@АлиМуртазалиев-э3о4 жыл бұрын
если покупать малёха прикинуть купить джон или клаас
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Малёха это на данный момент времени 8 миллионов по Джону и 4 по Клаасу разницы😄
@Dmit224 жыл бұрын
Владимир Плотов сколько этот стоит?
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
@@Dmit22 около 12.5
@АлександрС-и4в4 жыл бұрын
Чем плохи трактора это ужасными резинотехническими изделиями . На 2375 неужели нельзя селикон патрубки было поставить .на мелочах ребята экономете .хочется поругатся сильно
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Я видел у Гаврилина, 😆, это конечно шедевральное решение экономить на патрубках, аукнется продажами заводу это скоро.
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
На этом тракторе вроде хорошие ещё стоят, смотрел.
@Yrij54 жыл бұрын
Он сильно похож на Канадский Versatile 370 один в один всё и цвет , всё окромя надписи РОСТСЕЛЬМАШ . СОВПАДЕНИЕ .....?????!!!!!
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Это он и есть, теперь в Ростове собирают)))
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
А что там русского ?
@maksimbudin99164 жыл бұрын
Душа
@АлександрАкименко-ъ3г4 жыл бұрын
Это г.... Но можно описать так, незнали горя купите это г.. Но. Знакомого он вые.. Л одни ремонты ели продал
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
какого года трактор у знакомого и какая конкретно модель, нет ли возможности уточнить?
@АлександрАкименко-ъ3г4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir 09.2018 точно 340 лошадей внем было а точнее завтра постараюсь позвонить, он должен приехать с санатория. Что рсм сказали поповоду решот на вашем торуме, или вы вопрос неподымали?
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
@@АлександрАкименко-ъ3г что они скажут, неееее чееее гооооо) А где был данный трактор? В каком районе? Я так понял Вы с Миллеровского?
@АлександрАкименко-ъ3г4 жыл бұрын
@@АК85-ш7ъ унас была предыдущая модель данной линейки в районе, то же положительного мало. Гидравлика парила мозги, движок вызывал много вопросов даи сервис положительного мало что сказал поповоду этого трактора. Самый оптимальный вариант это 2375 кто работает с рсм тракторами советуют.
@АК85-ш7ъ4 жыл бұрын
@@АлександрАкименко-ъ3г 2375 это очень простой по сути трактор, особо нечему ломается, но при сборке на РСМ появились некоторые неприятные поломки.
@filmfilm81294 жыл бұрын
Опять инносборка
@АлексейЖигунов-з5к4 жыл бұрын
Ну копия Джона 8 серии. Что кинулись в глаза у Джоники почему нос длинный у него коробка по лобовом стеклом а росы туда двигатель впихнуть и пол метра тупа вала и вентилятор. Сресованный трактор не чего своего нет движок Каменс и коробка с Японии. Обидно что наши инженера так и нечего не могут изобрести и производить в своей стране.
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Наши инженера пока к этой машине отношения не имеют, это канадский трактор. Сборка планируется здесь в Ростове, завод под это строится.
@АлексейЖигунов-з5к4 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir Да вот в Ростове канадские трактора, в Краснодаре немецкие комбайны(
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Один Кировец остался нашим, но и там мосты китайские😆
@endeavour59204 жыл бұрын
Разработка с 0, если скопировать Версатиль так называется)))))
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Это не копия, это и есть Версатайл. Ростсельмаш купил эту компанию в Канаде.
@endeavour59204 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir , я знаю, просто так хвалит, будто Ростсельмаш разработал.
@СтепанИванюк-ъ5я4 жыл бұрын
Ростсельмаш и так купила у них производство, смысл после покупки пытаться изобрести велосипед?) Нам самое главное, чтобы работало хорошо и не один сезон)
@endeavour59204 жыл бұрын
@@СтепанИванюк-ъ5я , вот именно, самое главное , чтобы сборка была высокого качества, что в нашей стране пока проблема.
@alexmamaevytch86824 жыл бұрын
пиздеть не мешки ворочить-ты его в работе покажи
@alex351vo4 жыл бұрын
Я бы уже из-за одной окраски петушиной его не купил. Дизайнеры по цвету в Ростсельмаше никакие - Акрос вообще издали похож на груду ржавого металла обильно обгаженную чайками.
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Канадские машины нормальной окраски, чёрно красные, если трактор с жёлтым цветом то это значит отечественная сборка, этим они отличаются внешне.
@СУДОМЕХАНИК-ж6и4 жыл бұрын
Второго коментатора зае........ся слушать (Рассказывает нудно и не на техническограмотном языке). Ролик не досмотрел от говора коментатора голова начала болеть. ))))))
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Да нет, подробно рассказано как правильно эксплуатировать эту машину, заводу пора самому такие ролики делать давно уже.
@ДмитрийПаустьян-м8ф4 жыл бұрын
не ужели научились копировать с иномарок
@AndreiTiunov4 жыл бұрын
купил и сразу банкрот
@lcatraz29194 жыл бұрын
данный формат копирован в стиле ДЖОН ДИИР самому делать слабо опять мозгов нет у конструкторов так и весь СССР копировал так и сейчас.
@Plotov_Vladimir4 жыл бұрын
Это канадский трактор, наши конструкторы к нему отношения не имеют))) На данный момент времени)
@lcatraz29194 жыл бұрын
@@Plotov_Vladimir какая разница! все равно по своему уму не сделано!
@ЯрославБолотов-у9ы2 жыл бұрын
Трактор очень плохой
@колхозники.тв4 жыл бұрын
Да этот трактор гавно,Как и всё рсм,У них по тракторам постоянно план по продажам не выполняют
@ДерзкийВася-щ7с3 жыл бұрын
Хусм параша отстой
@АндрейСтубров3 жыл бұрын
Как гавно не красит, джондиром он не станет, всё содрано с джона