รถใช้น้ำมันถูกเก็บภาษีอ่วม อยู่ได้อีกกี่ปี? | BUSINESS WATCH | 15-06-65

นอกเหนือจากการปรับโครงการภาษีรถยนต์เพื่อส่งเสริมรถอีวีแล้ว กรมสรรพสามิตมีการปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ทั้งระบบใหม่ โดยในอีก 3 ปีข้างหน้า รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน เฉพาะรถที่ผลิตขึ้นมาใหม่นับจากปี 2569 จะถูกเก็บภาษีสรรพสามิตเพิ่มขึ้น ซึ่งเก็บตั้งแต่หน้าโรงงานผลิต และให้จับตารถที่ปล่อยก๊าซพิษมากจะเสียภาษีมากเพิ่มขึ้นมากด้วย ถ้าเทียบแล้วรถที่ใช้น้ำมันเสียภาษีสูงกว่ารถอีวีหลายเท่าตัว
ตลาดรถยนต์อีวีคึกคัก รับมาตรการลดภาษี แจกเงินอุดหนุน 1.5 แสนบาท รัฐอัดสิทธิประโยชน์เต็มพิกัด จูงใจค่ายรถลงทุนหวังแข่งอินโดนีเซีย ดึง “เทสลา” ตั้งฐานผลิตไทย
#อีวี #รถยนต์
พบกับรายการ BUSINESS WATCH จับกระแสธุรกิจ ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 21.15 - 22.00 น.
และวันอาทิตย์ เวลา 21.00 - 22.00 น. ทาง TNN ช่อง 16
#BUSINESSWATCH #BUSINESSWORLD #TNNช่อง16 #TNNONLINE #TNNLIVE #TNN16
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
website: www.TNNTHAILAND.com
facebook : TNNthailand
facebook live : TNN LIVE
twitter : TNNONLINE
Line : @TNNONLINE
KZbin Official : TNNONLINE
Instagram : TNN_ONLINE
TIKTOK : @TNNONLINE
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ

[@TNN.Online]

นอกเหนือจากการปรับโครงการภาษีรถยนต์เพื่อส่งเสริมรถอีวีแล้ว กรมสรรพสามิตมีการปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ทั้งระบบใหม่ โดยในอีก 3 ปีข้างหน้า รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน เฉพาะรถที่ผลิตขึ้นมาใหม่นับจากปี 2569 จะถูกเก็บภาษีสรรพสามิตเพิ่มขึ้น ซึ่งเก็บตั้งแต่หน้าโรงงานผลิต และให้จับตารถที่ปล่อยก๊าซพิษมากจะเสียภาษีมากเพิ่มขึ้นมากด้วย ถ้าเทียบแล้วรถที่ใช้น้ำมันเสียภาษีสูงกว่ารถอีวีหลายเท่าตัว

[@Mickey5564]

รถเก่าต้องการใช้ในพื้นแออัดก็เก็บภาษีสูงเอาไปใชัพื้นที่ไม่แออัดก็ภาษีถูกแก้แบบนี้ก่อนอากาศเสียจากรถติดมากที่สุดวิธีอื่นก็เกี่ยวเรื่องการค้าทั้งนั้นเงินๆๆๆๆๆๆๆๆเฮ้อเหนื่อยหาแต่เงิน

[@sutthichaipk8966]

บอกให้ประชาชนแบบชัดเจนด้วยครับว่า ภาษีคือภาษีส่วนไหน ภาษีราคารถยนต์ใหม่หรือภาษีรถยนต์ที่ผู้ซื้อจะต้องเสียประจำปี หรือภาษีรถมือ 2 หรือภาษีนำเข้ารถยนต์

[@user-by3sh3oo5i]

รถใหม่จะราคาแพงขึ้นหรอ

[@nine.p]

@@sutthichaipk8966 ใช่ ภาษีผลิตรถ หรือภาษีผู้ใช้รถ

[@traiphop1603]

ฟอร์ด เอฟเวอร์เรสต์ผม คงจะขับไปสวนทุเรียน ไปนา 555

[@user-hy3qx4fp3i]

คิดอะไรไม่ออก ทำอะไรไม่ได้ ก็มาหาทางลงที่ประชาชน มันง่ายดี

[@pohnnapa9146]

มันมองได้หลายประเด็นมากเลยนะ 1.รัฐต้องการภาษีจากเราเป็นช่วงกอบโกยเข้ากระเป๋ากันเอง มองมุมนี้ก็แบบว่าเอื้อกันเองอยู่นะ จริงๆบ้านเราเป็นประเทศที่ผลิตน้ำมันเองได้ แต่อิงราคาน้ำมันโลก ก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน 2.รัฐมีนโยบายลดภาษีรถไฟฟ้า ใครซื้อตอนนี้ลดภาษีลง เพื่อบีบให้ประชาชนหันมาใช้รถไฟฟ้าที่ดีกว่าน้ำมัน หรือเพื่อเอื้อนายทุนนำเข้ามาขายในไทย 3.ไม่เข้าใจว่าประเทศเราเก่ง มีนักเรียนนักศึกษาเก่ง ทำไม่ผลิตรถไฟฟ้าราคาถูกเพื่อคนในประเทศตัวเองได้ใช้ว่ะ สนับสนุนคนมีงานทำ รถถูก แล้วก็ผลิตน้ำมันขายให้ประเทศตัวเองได้มีน้ำมันราคาที่ไม่แพงมากใช้กัน พลังงานไฟฟ้าเดี๋ยวนี้ผลิตได้จากแผงโซล่าเซลล์ไม่จำเป็นต้องใช้ถ่านผลิตอย่างเดียวแล้ว กูอยากให้ประเทศพัฒนา บริการดีมีรถเมล์ที่ไม่ขาดสาย มีทางวิ่งสำหรับรถประจำทางป้องกันรถติดสำหรับใช้ในการขนส่งมวลชนให้ทันเวลาเข้างาน ไปเรียน ชั่วโมงเร่งรีบ ไม่แน่คนหันมาใช้รถโดยสารมากขึ้นก็ได้ มีฟุตบาทที่เรียบๆเดินไม่สดุด มีการเสียภาษีที่ถูกต้อง มีรัฐสวัสดิการขั้นพื้นฐานเท่ากัน ไม่ว่าจะรวยหรือจน เป็นประเทศน่าเที่ยวน่าอยู่ โอ้ย ฝันเพ้อเจ้อจริงๆ ..เศร้าจริง

[@sutthichaipk8966]

คุณรู้มาจากไหนว่าผลิตเองได้ และคนที่บอกคุณได้บอกหรือไม่ว่าผลิตได้กี่ % ของการใช้งานในประเทศ

[@pohnnapa9146]

@@sutthichaipk8966 แล้วคุณจะเอายังงัยละครับ คุณจะไม่ยอมให้ประเทศพัฒนาใช่ม่ะ ทำไม่ได้ คือห้ามทำ?หรือจะไม่ทำ ไหนบอกสิ ต้องทำไงดี ไหนรู้อะไรมาเจ๋งๆ เอาข้อมูลที่คุณไปพิมพ์ใต้คอมเม้นท์อื่นๆเยอะแยะ มาดูสิ เอามาโต้แย้งมา เดี๋ยวฉันรับฟังเองมา

[@user-cb2pm1si8p]

พวกมันใช่น้ำมันฟรีมีรถนำขบวนมันไม่สนใจประชาชนหรอกเพราะเอาใจนายทุนๆให้เงินมัน

[@paizxzx123]

คอมเม้นชังชาติ รถไฟฟ้าเค้าสนับสนุนกันทั่วโลก พอในไทยทำบ้าง หาว่าเอื้อนายทุน

[@paizxzx123]

ไปศึกษามาเยอะ ๆ พลังงานโซลาเซลล์มันผลิตไฟฟ้าได้เยอะจริงอเมริกาจะใช้โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ทำไม เดาอายุว่าไม่เกิน ม.ปลาย ศึกษามานิด ๆ หน่อย ๆ แล้วร้อนวิชา

[@bananacmx]

ผลักภาระให้ประชาชน เก่งครับ

[@psycho0factory]

อย่าซื้อรถครับ แค่นี้ก็ไม่มีภาระแล้ว

[@user-zh6db8vd2u]

การคมนาคม​ห่วยแตก สัส

[@death7951]

จะถูกจะแพง อยู่ที่นโยบายของรัฐบาลชุดนั้นๆ จะให้ถูกให้แพงยังไงก็ได้ จะขูดรีดยังไงก็ต้องทำใจ คนที่ได้รับผลกระทบต่อประชาชนนี่ล่ะ

[@user-ix4ji7hx2e]

มันแพงทุกประเทศนั่นหละนะถ้ามันแพงแต่ไทยก็น่าจะเชื่อแต่นี่ไม่ใช่เลยแพงทั่วโลกโรงกลั่นคือตัวการเรื่องนี้เพราะมีเอกชนถือหุ้นมากมันถึงกำหนดราคาเองรัฐบาลทำอะไรมันไม่ได้เลยเพราะมีหุ้นที่น้อยกว่าเอกชนโรงกลั่นมีต่างชาติถือก็หุ้นใหญ่แน่นอน

[@user-kb7dj8ge4c]

เชื่อไหมกูซื้อรถไฟฟ้ามึงก็จะขึ้นราคาไฟฟ้าอีก

[@user-ko7um8xb2u]

ถูกต้องคนใช้ไฟฟ้าเยอะมันก็ขึ้นค่าไฟ

[@dontreekhrutdilakanan8548]

อนาคตน้ำมันน่าจะถูกใช่ป่ะ​

[@NONAME-mq7dw]

@@dontreekhrutdilakanan8548 ใช่ครับแต่อย่างน้อยก็อีก 10 ปี รถไฟฟ้าบูมเมื่อไหร่ น้ำมันก้ลง ตามค่าการตลาด ดีมานด์ ซัพพลาย

[@user-kb7dj8ge4c]

@@dontreekhrutdilakanan8548 ถูกลงครับ ตามการใช้งานลดลง สิ่งที่ตามมาคือรถวิ่งบนถนน ภาษีจะเพิ่มขึ้นครับ เป็นการบีบจากภาครัฐครับ ทุกประเทศ แต่เอาเถอะครับ มันแทนกันไม่ได้100เปอร์เซ็นหรอ อย่างน้อย ไฟฟ้าเราผลิตเองได้ แต่น้ำมันเราทำเองไม่ได้ครับ มันจะขึ้นให้มันขึ้นไป

[@tawachaikongnak6722]

@@user-kb7dj8ge4c ไฟฟ้าเราผลิตเองได้ ????????? Gas นำเข้า ถ่านหินนำเข้า ที่ผลิตได้ในไทย เเค่กี่%

[@5NateeStudio]

แค่ได้ยินคำว่าภาษีก็ห่อเหี่ยวแล้วครับ รู้สึกมันสวนทางกับคุณภาพชีวิต

[@beautifuldays7051]

ยังๆ เดี่ยวถ้าเป็นแบบชาติตะวันตก มีอีกเยอะ ภาษีรายได้30-39% ภาษีบ้านและที่ดินแพง มากvatมูลค่าเพิ่มอยู่ที่ 15-20% ภาษีช่วยเหลือคนจนหักจากเงินเดือนทุกเดือนประมาณ3200บาท และจ่ายค่าประกันสุขภาพ หักจากเงินเดือน 3700บาททุกเดือน และในหนึ่งปีทุกคนทั้งประเทศจะต้องทำงานฟรี1วันเพื่อเอาค่าแรงทั้งหมดนี้ช่วยคนจน และถ้าสามีกับภรรยามีรายได้2คนเกินเพดานต้องหักจ่ายภาษีอีก10%😂ยังมีอีกเยอะเล่าไม่หมด เวินที่เป็นสวัสดิการบ้วนมาจากภาษีประชาชนทั้งนั้น ไม่ใช่รัฐ

[@user-hs1bq8gk7y]

รัฐบาลเก็บได้เท่าไหร่เอาไปแดกหมดจะมาถึงประชาชนก็น้อยมาก มันขูดรีดประชาชนมากกว่า อ้างไปต่างๆนาๆหาแดกกับภาษีนี่แหละง่ายดี

[@singhaprapartrut9025]

ถ้าคุณภาพดีเท่าสวีเดน ยอมจ่ายภาษี % ให้เท่าชาติตะวันตกนะ

[@beautifuldays7051]

@@singhaprapartrut9025 คนสวีเดนหนีมามีความสุขอยู่ที่ไทยเยอะเลย ส่วนสวีเดนผู้อพยบเพียบเลย 😂🤣😂😂😂อย่าละเมอเลย โลกไม่ได้สวยงามอย่างที่เธอคิดนะ มันมีมุมมึดและมุมสว่าง

[@wutthichaitipyodsri8712]

@@beautifuldays7051 ภาษีในแถบสแกนดิเนเวียสูงจริง แต่เมื่อเทียบกับค่าครองชีพ ค่าแรงขั้นต่ำ ก็ยังถือว่ามีคุณภาพที่สูงกว่าไทยหลายเท่าตัว และการเสียภาษีที่สูงขนาดนี้ คนที่ได้รับผลประโยชน์มากที่สุดก็คืนชนชั้นล่างและชนชั้นกลาง ซึ่งเป็นคนส่วนใหญ่ของประเทศ คิดง่ายๆกรรมกรของไทยทำงานเดือนชนเดือนยังแทบไม่พอ แต่ในสวีเดนหรือในอเมริกาแม้แต่พนักงานพาสไทม์หรือพนักงานฟาสต์ฟู้ดทำงานเขายังมีเหลือกินเหลือเก็บ ต่อให้เสียภาษีสูงลิ่วขนาดไหนก็ตาม ค่าครองชีพในไทยมันไม่สัมพันธ์กับค่าแรงเลยสักนิด

[@thitapornta3158]

อุบัติเหตุบ้านเราเป็นอันดับต้นๆของโลก ลองคิดสภาพว่ารถไฟฟ้าชนทีซ่อมทีจะจ่ายยังไง โครงสร้างของแบตเตอรี่ โครงสร้างของรถ เดี๋ยวก็จะเหมือนเคสที่ชนนิดหน่อยแต่ต้องเปลี่ยนแบตยกแผง ปกติซ่อมเป็นจุดได้ เจอรถไฟฟ้าเข้าไปยกชุดโหค่าซ่อมจะเท่าไหร่

[@user-zf4mj4do7v]

ภาษีอย่างกะเมกา คุณภาพชีวิตประชาชนไม่ต่างจากอินเดีย 555

[@sugars3496]

ปล้นประชาชนครับ ระวังค่ายรถยนต์ย้ายออกไป ประเทศตัวเองทำไม่ได้ คิดให้ดีก่อนจะพังกว่านี้

[@Guitarfai-zz8kc]

ค่ายไหนอ่อนแอและล้าหลัง ก็สมควรย้ายออกไปครับ มันถึงยุครถไฟฟ้าแล้ว

[@mizaka19]

มีแต่ออกกฎหมายมาซ้ำเติมประชาชน ยังไม่เห็นกฎหมายไหนที่ออกมาช่วยประชาชนเลยสักข้อ

[@namkhingluggagestorage5902]

สงสัยคิดแต่จะคิดแต่จะเก็บภาษีประชาชนคนจนไม่มีสิทธิ์ที่จะไปชื้อรถรถใหม่ทุกวันนี้จะกินภายในครอบครัวแทบไม่พอ

[@mimjo5683]

ปรกติเสียปีละเท่าใหร่ครับคิดเพิ่มไปอีก10%นี่มันจะตายเลยเหรอครับ

[@user-tp8jk1lz7s]

เอาสมองส่วนไหนคิด...เก็บภาษีรถน้ำมันเยอะๆ ทุกวันนี้ราคาน้ำมันต่อลิตรก็แพงจนไม่มีจะแดกแล้ว

[@thegodofnewwold1743]

อย่าร้อง

[@ramza8185]

เค้าคิดดีแล้วครับ เพราะถ้าไม่เริ่มเก็บภาษีรถสันดาปในตอนนี้ ประเทศไทยก็ไม่มีทางก้าวไปสู่ฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าได้

[@user-hs1bq8gk7y]

หาแดกกับภาษีนี่แหละง่ายดี

[@noombornugly4391]

@@ramza8185 ถ้ามันดี คนจะหันไปใช้เอง ไม่ต้องไปแซกแซ่ง ให้มันแข่งขันกันเอง รถไฟฟ้าต้องพิสูจน์ตัวเอง ไม่ใช่เล่นทางลัด

[@LUCKY-dd2zl]

@@noombornugly4391 จริง เจตนาชัดๆช

[@jamratsomyat1852]

การเก็บภาษีเพิ่มคือ ช้ำเติมประชาชนในภาวะเศรษฐกิจแย่ๆ ควรลดภาษี แต่มาเก็บ เพิ่มภาษีที่ดินสิ่งปลูกสร้าง

[@user-by6sc2oc6h]

มันหาของไปขายต่างประเทศไม่เป็นไงเลยรีดไถยุนี้ไง

[@the-river-]

เพื่มหมดทุกอย่างแล้วคับไปอยู่ไหนมา

[@chanayyp6279]

ต้นเหตุน้ำมันแพงเพราะรัฐต้องการภาษี ราคาโรงกลั่น / ภาษีสรรพสามิตร / ภาษีบำรุงท้องที่ /กองทุนน้ำมัน / กองทุนส่งเสริมอนุรักษ์พลังงาน / VAT รอบแรกบนเนื้อน้ำมัน / ค่าการตลาด / VAT รอบสองบนค่าการตลาด

[@newbutsaksri]

อันนี้คือถาษีรถใหม่ป้ายแดงนะครับ ไม่ใช่ภาษีรายปี

[@user-jo2nn9ne6c]

ผมชอบคนอย่างคุณนะเป็นคนที่รู้ความหมายของข่าวไม่ใช่พวกกะโหลกกะลาที่ไม่รู้ความหมายแล้วแสดงความคิดเห็น

[@thitisarepat4561]

ผมก็ฟังอยู่ว่า นักข่าวพูดว่าผู้ผลิต

[@user-km2qf9hm8t]

มันก็ทำให้ราคารถแพงขึ้นไงครับ ผู้ผลิตเสียภาษีแพง เค้าก็ต้องขึ้นราคาตัวรถ สุดท้ายผู้ใช้รถทั้งหลาย ซื้อรถแพง แล้วยังต้องมาเสียรายปีอีก

[@thitisarepat4561]

@@user-km2qf9hm8t ผมมองว่ามันเปลี่ยนผ่านให้ลดการผลิตรถใช้น้ำมัน ให้มาผลิตเป็นรถใช้ไฟฟ้าแทนครับ ส่วนราคาการตั้ง บริษัทผลิตรถจะดูว่ารุ่นที่ปล่อยมาเล็งกลุ่มเป้าหมายไหนครับ ถ้าเขาตั้งแพงไปเขาก็ขายไม่ได้ครับ งานนี้คนที่ต้องคิดเยอะคือผู้ผลิตครับ ถ้ายังจะผลิตรถใช้น้ำมันต่อ

[@user-km2qf9hm8t]

@@thitisarepat4561 ถ้าต้องการแค่ให้คนหันมาใช้รถไฟฟ้าก็ ใช้วิธีการอย่างอื่นที่ไม่ต้องขึ้นภาษีรถน้ำมันไม่ได้เหรอครับ อย่างที่ทำอยู่ก็ดีที่ลดภาษีนำเข้า หรือเร่งให้มีจุดชาร์ทเยอะๆ และให้ผู้ผลิตพัฒนาแบตเตอร์รี่ ให้สามารถใช้ได้นานขึ้นและชาร์ทได้เร็วที่สุด แต่นี่เล่นขึ้นภาษีรถน้ำมันเหมือนจะบีบให้ต้องขายรถแพง แล้วให้คนยอมซื้อรถไฟฟ้า ทั้งๆที่ตอนนี้จุด ชาร์ทต่างๆมันยังไม่พร้อมขนาดนั้น และการชาร์ทแต่ละครั้งก็นาน เกินไปคิดง่ายๆถ้าคนใช้รถไฟฟ้าเยอะตอนนี้เอาแค่เข้าคิวชาร์ทก็เป็นชั่วโมงแน่ๆ ในช่วงวันหยุด

[@TeawDA]

คงมาถึงแล้วและครับ เหมือนสมัยกรุงศรีฯ ที่ข้าวยากหมากแพง มีแต่คนคดโกง ถึงขีดสุดเมื่อไหร่ น่าจะมีใครสักคน หรือไม่ประชาชนทุกคนก็คงทนกันไม่ไหว ยุคนี้ไม่ใช่อย่างในอดีตซะด้วย โลกเปลี่ยนไปแล้ว แนวคิดคนก็เปลี่ยนไป อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และก็น่าจะเป็นไปแนวทางที่ดี ก็ภาวนาว่าให้เป็นเช่นนั้นครับ

[@liveisnotbeautiful]

ไม่นานราคา FT ไฟฟ้าที่ใช้ชาร์ตรถก็จะเพิ่มขึ้น เพื่อรีดเงินกระเป๋าประชาชนที่เหลือจ่ายจากค่าซื้อรถไฟฟ้า

[@TechNoIndy]

ต้องเตรียมแผน ติดตั้งโซล่าเซลล์เพิ่มในครัวเรือนด้วยครับ ผมกำลังวางแผน ที่จะใช้โซล่าเซลล์ hybrid off grid

[@ExAcoustic]

เพิ่มแน่ครับ แต่อย่างน้อยมันก็ไม่ได้ผูกขาดเหมือนน้ำมัน เรายังพอผลิตไฟใช้เองได้

[@nutthapolsukprasert2165]

ไฟฟ้ามันเสียตามขั้นบันได ใจไม่ปกติที่คิดแบบนี้ ไม่รู้จริงด้วย

[@nutthapolsukprasert2165]

@@TechNoIndy ดีครับ ตัดสาย​ กฟภ​ ไปเลยจะได้ไม่เป็นภาระ Ft คนระดับรากหญ้า

[@TechNoIndy]

@@nutthapolsukprasert2165 wowwwww ฉลาดมั๊กๆ ft คนรากหญ้า

[@user-jt6ct9kh8l]

กรุณามองคนในประเทศก่อนครับ เขามีกำลังที่จะเปลี่ยนหรือยัง กรุณาแก้เศรษฐกิจให้ดีก่อนครับ ถ้าเศรษฐกิจดีคุณจะทำอย่างไรก็ได้หมดแหละครับ ev ทั้งประเทศยังได้เลย

[@user-rs9jt5jd2z]

ถ้าสิ่งที่ดีคนก้อจะปรับเปลี่ยนเอง ใครๆก้ออยากได้สิ่งดีๆ อย่าเอาเรื่องภาษีมาบังหน้าแล้วบีบบังคับ

[@oop2503]

เผื่อใครไม่รู้ ภาษีสรรพสามิตเก็บครั้งเดียวตอนออกจากโรงงาน ไม่เกี่ยวกับรถเก่า

[@user-lq1te2qb1q]

แต่เราต้องเสียภาษีกันทุกปีไม่ใช่หรอคะขนาดขี่มอไซร์ในใบเสร็จเวลาไปต่อทะเบียนยังเก็บเลย

[@oop2503]

@@user-lq1te2qb1q ที่เราเสียไม่ใช่ภาษีสรรพสามิตครับ ที่เราเสียเป็ภาษีรายปีจากในข่าวเป็นอัตราเฉพาะภาษีสรรพสามิตที่ผู้ผลิตจะต้องเสียในอนาคต

[@maooza]

ใช้ครับเค้าเก็บภาษีผู้ผลิตครับไม่ใช้ภาษีรายปี

[@nainaichannel984]

พวกเฮียนี่วันๆคิดแต่เรื่องภาษี

[@Onehanded.tree.climbing]

คำถามต่อมา ถ้าผมจะออกรถตอนนี้ ออกรถอะไรดี รถไฟฟ้า ก็ยังแพงและขับได้ไม่ไกลเทคโนโลยียังใหม่ ปั้มก็ไม่มีในต่างจังหวัด แต่ถ้าซื้อรถน้ำมันตอนนี้ น้ำมันแพง อนาคตเก็บภาษีเพิ่ม อีห่า กูขี่มอไซค์รออีก 3 ปีก็ได้

[@user-mu2tt8yy7y]

ถ้าจะออกถไห้ไอ้ยุทออกไปก่อนดีไหมนิ

[@thitikornboonyathada2743]

ถ้าจ่ายไหว รักชีวิต รถน้ำมันครับ หยุดรบกันเมื่อไรราคาลดลงเอง รถไฟฟ้ารออีก 10 ปี น่าจะลงตัว สบายๆครับ

[@Onehanded.tree.climbing]

@@user-mu2tt8yy7y เอิ่ม คือไรครับ? เรื่องรถครับ ภาษีไม่ได้เก็บปีนี้นิครับ ปีหน้าเลือกตั้งแล้วมั้งครับ ถ้าจำไม่ผิด ใจเย็นๆๆๆๆ เดี๋ยวรอดูนายกคนต่อไปมาให้ด่าต่อ รอบหน้าด่านายกคนไหนดีนะ รอดูเลย ด่ามันทุกนายกแหละ

[@Onehanded.tree.climbing]

@@thitikornboonyathada2743 สงครามน่าจะอีกนานเลยผมว่า ไหนจะจัดระเบียบโลกใหม่ ก็น่าจะเรียบร้อยอีกหลายปี อเมริกาไม่ยอมแน่ๆ แต่ที่แน่ๆ พวกเราต้องเจอแบบนี้ อีกหลายปี เพราะเดี๋ยวก็มีสงครามในประเทศอื่นต่อ เพราะมันสงบไม่ได้ครับ555

[@dj.zackchannel4861]

ดีๆ พวกอวด รวย แต่ฐานะ ยากจน มันจะ ใด้ แดก เกลือ...ค่างวดรถ ค่าน้ำมัน ค่าภาษี...เอาเลยเต็มที่ ผมผู้นั่งดู....เตรียม ซื้อ ควาย ซื้อวัว ต่อ เกวียน รอ...เลย...สบายใจ..เดี๋ยวควายแพง..

[@TeerawatPI]

เก็บภาษีแพงขนาดนี้แล้วบอกให้รักชาติ ชาติต้องประชาชนก่อน

[@wisitsakpookrongjit6211]

วาทะกรรมของสลิ่มคับ อย่าไปเชื่อลมปากพวกมัน

[@arthittt3781]

รถไฟฟ้าที่วิ่งได้ไกลก็แพงค่าซ่อมบำรุงเปลี่ยนแบตเตอรี่พอๆกับการซื้อรถใหม่ รถไฟฟ้าต้องทำให้มันถูกและระยะเวลาในการชาร์จสถานีชาร์จมีต้องทั่วประเทศและมากพอ ผมก็สนใจนะตอนนี้ยังผ่อนรถเครื่องยนต์สันดาปอยู่เลย🙃

[@joelyessir4724]

ปั่นจักรยาน ดีสุด ไม่ใช่ไปเก็บภาษีจักยานอีกนะ

[@user-ot6iq8wm5d]

ไม่แน่ เผลออาจจะต้องทำใบขับขี่555

[@kongmanee8768]

@@user-ot6iq8wm5d เดินสถานเดิยว55

[@chatchawankanmaso9803]

เก็บภาษี เหมือนกับอยู่ สวิส แต่คุณภาพชีวิตเหมือนเกาหลีเหนือทุกวันเฮ้อ เวรกรรม

[@nitisakchantarapitak5134]

ปัญหาคือร้านแต่งรถเมืองไทยมันเยอะครับ รถน้ำมันถึงเค้าจะพัฒนาให้ปล่อยคาร์บอนน้อยแต่พอซื้อมาก็เอาไปแต่งกันจนมาตราฐานที่เค้าผลิตมาเปลี่ยนไปหมด แล้วภายใน7ปีก็ไม่ต้องเช็คสภาพ รถใหม่ที่เอามาแต่งก็ปล่อยคาร์บอนเกินกำหนดที่เค้าทำมาจากโรงงานเยอะเลย ส่วนรถไฟฟ้าร้านแต่งไม่ชอบเพราะปรับอะไรยาก

[@pakpaoloylom8333]

ครับ น่าจะเล่นตรงนี้ก่อน ทำได้เลย ก็เห็นเพิกเฉยกับรถพ่นหมึกกันมาตลอด

[@user-re6tk3kb1z]

ใช่ครับรถออกจากศูนย์ไม่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เยอะหรอก ไอ้ที่ปล่อยเยอะคือเอาไปแต่งกันนี่ละควันดำมาก

[@user-zs4vw8dn1h]

ง่ายๆ จ้องแต่จะ รีด ภาษี ประชาชนอย่างเดียว ประเทศไทย ภาษีซ้ำซ้อน ประชาชนจะอยู่อย่างไร ปะยุด ๕๕๕ คนเก่ง

[@38com]

ความพร้อมยังไม่มีแต่ภาษีนี้คือมารอเลย สุดๆ

[@LUCKY-dd2zl]

ประเทศแห่งภาษี

[@sarratwng9655]

น้ำถ้วม ขับรถไฟฟ้าลุย...อ้าวไฟดับ...สักพักช๊อดๆๆคนขับดับอนาค

[@atmsarat8319]

เฮ่อ บีบบังคับให้ใช้รถไฟฟ้า ไม่ถามบ้างเหรอว่าประชาชนจะเอาตังค์ที่ไหนซื้อ

[@hmiyabikyc7856]

เนื่องจากการใช้น้ำมันลดลง รัฐจึงต้องการรายได้เพิ่มจากทางอื่น ในกรณีนี้คือ ยังไงก็ต้องได้ เพราะประชาชนหลีกเลี่ยงไม่ได้ จะให้เปลี่ยน รถใหม่เป็น Ev ก็ไม่ได้เพราะราคาของรถ EV ยังแพงมาก ค่าความต่าง ของราคารถที่ต้องจ่ายเพิ่มเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมันรถคันเก่า รถน้ำมันยังคุ้มทุนกว่า เพราะในทุก หนึ่งแสนบาทที่ต้องจ่ายเพิ่มให้ราคารถ EV นั้น นำมาเติมน้ำมันบางคันยังวิ่งได้อีก เป็น แสนกิโลเหมือนกัน และ แร่ ลิเทียมที่ใช้มาทำแบตในรถนั้น รวมกันทั้ง โลกแล้วสามารถผลิดรถได้แค่ 1 ล้านคันต่อปีเท่านั้น ยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการของทั้งโลกได้ และวิธีการขึันภาษีอย่างงี้คือ การบังคับโดยตรงกับประชาชนเลย พูดเหมือนจะดี รักษโลก แต่ เชือดแบบเติมๆ

[@pakpaoloylom8333]

ปรับโครงสร้างรถยนต์มันไม่ควรเป็นเรื่องเร่งด่วน เรื่องเร่งด่วนคือฟื้นเศรษฐกิจ ไปสนับสนุนให้มีการนำเข้า EV มาขาย ถ้ามันกระทบธุรกิจรถยนต์ภายในเล่า จะไม่เป็นการซ้ำเติมเศรษฐกิจ? ดุลการค้าก็เริ่มจะไม่สวยอีก

[@oop2503]

เขาต้องประกาศล่วงหน้าเพื่อให้ บ.ผู้ผลิตวางแผน จากข่าวผู้ผลิตต้องรู้มาก่อนแล้ว สังเกตุดูรถรุ่นใหม่ๆทั้ง hond toyota จะเน้นขายรถไฮบริดมากกว่ารถน้ำมันล้วน

[@pakpaoloylom8333]

@@oop2503 ให้นำเข้า EV มาขายก่อน ผลิตชดเชยทีหลัง คือไร?

[@oop2503]

@@pakpaoloylom8333 อาจจะต้องการให้มีรถEVในตลาดเร็วๆไงครับ เพราะถ้าจะรอให้ผลิตก่อนกว่าจะออกวิ่งก็คงปลายปีหน้า เพื่อให้กล้าลงทุนในสถานีชาร์ท เมื่อเริ่มผลิตจริงสถานีชาร์ทก็พร้อมทันที และยังเป็นการแสดงให้ผูผลิตเห็นว่ารัฐบาลสนับสนุนจริง และ ภาษีตัวนี้เก็บครั้งเดียวตอนออกจากโรงงาน ไม่เกี่ยวกับรถเก่า ถ้าอีก 4 ปีเศรษกิจก็ยังไม่ฟื้น.. บริษัทรถยนต์ยังต้องผลิตรถอยู่ไหม?

[@chanayyp6279]

ผมว่าความคิดแบบนี้ฉลาดน้อย ลองย้อนกลับไปดูโนเกีย กับโกดัก ก่อนดื้อดึงไม่ยอมเปลี่ยนแปลง สุดท้ายเป็นไง

[@pakpaoloylom8333]

@@chanayyp6279 ไม่ใช่เรา ธุรกิจยานยนต์ของญี่ปุ่นที่จ้างงานแรงงานไทยจำนวนมากตะหาก ต้องคุยกับเขาถึงช่วงเวลาที่เหมาะสม ให้มีผลกระทบน้อยที่สุด

[@user-mz4es3lk6q]

ถามหน่อย คนที่มีรายได้น้อย จะเอาเงินที่ไหนจ่ายค่าภาษี มันไม่ใช่แค่ผู้ผลิต นะ คนใช้รถ ก็ลำบาก คนจนจะเอาเงินที่ไหนไปชื้อรถไฟฟ้า ที่มันราคาแพง รัฐบาลไทย ยะแทนที่จะคิดแก้ปัญหาปากท้องประชาชนให้มันได้สักก่อน แต่กลับ คิดเรื่องไม่เป็นเรื่อง เอาตรงๆ

[@allconnect9599]

น่าจะออกกฎหมายบังคับปั๊มให้ติดตั้งตู่ชาร์จอย่างๆน้อย7-20ตู้ชาร์จแล้วแต่ขนาดของปั๊ม พอมีคนแห่ใช้ ไม่มีจุดรองรับในการชาร์จต่อคิวกันเป็นชั่วโมง ถ้ามีการแซงคิวก็ลงมาต่อยกันอีก และคนที่อยู่คอนโดรถจอดในคอนโดเป็นร้อยๆคัน จะไปชาร์จที่ไหน

[@thanasukaiem7428]

หลักการนี้ ท่านทำเพื่อใคร เรื่องแบบนี้เร็วดีจัง อีกไม่นานเราก็ต้องขอซื้อไฟฟ้าจากนอกประเทศเข้ามาใช้อีก แล้วใครเดือดร้อนอีกละครับทีนี้เมื่อรถน้ำมันหมดไปรถไฟฟ้าก็แพงเอาๆใครได้ประโยชน์อีกละครับ ต่อไป เตาถ่าน เตารีดถ่าน รถสามล้อถีบรถเข็น รถลากก็เต็มบ้านเต็มเมืองละครับ

[@Dr-KP]

เอาดีๆ ละกัน รถไฟฟ้าทำเองไม่ได้ เร่งของที่ทำเองให้พังกันหมด ไม่มีคนจ่ายภาษีแล้วอย่าหาภาษีอื่นมารีดอีกล่ะ

[@anakininnaka6887]

รู้ได้ไงว่าทำเองไม่ได้ มันง่ายกว่าเครื่องยนต์สันดาปด้วยซ้ำ ชาวบ้านสามารถซื้ออะไหล่มาใส่เองได้เหมือนเครื่องคอมพิวเตอร์เลย

[@nicholasbentley4434]

@@anakininnaka6887 ทำได้ แต่จดทะเบียนไม่ได้ เอาไว้วิ่งเล่นในทุ่งนาก็แล้วกัน 😆

[@mypooklook]

รถไฟฟ้าเพียวๆของเล่นคนมีเงินมากกว่าตอนนี้

[@Laddawan_twtte_laddawan4456]

ของเล่นคนมีเงิน อะเนาะ

[@user-pj6es8gj8d]

นี่เหรอวะคืนความสุขให้ประชาชน

[@user-gq6mg9jc1g]

มีตกงานกันแน่นอน ในไม่ช้า

[@trirongdangwichit8374]

ซื้อรถ 1คัน กว่าจะผ่อนหมดก็จะจนไป 7 ปี เพราะต้องหาเงินผ่อนรถ หาค่าประกันรถ+พรบ.รถ ค่อภาษีรถ ครบ 5 ปี ก็ต้องต่อใบขับขี่รถ ผ่อนหมดอีก 5 ปี ก็ต้องซ่อมรถ กว่าจะมีเงินเก็บจริงๆก็ประมาณ 10 ปี แล้ว ยังจะให้ไปซื้อรถ EV เพิ่มอีกเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม งง.ว่ะ? ถาม ซื้อรถ 1 คัน ใครได้ผลประโยชน์ ? 1.โชรูม 2.สรรพภากร 3.ขนส่ง 4.บริษัทประกันรถ 5.ไฟแนนท์ 6.ปั้มน้ำมัน 7.ศูนย์บริการ 8.ร้านปะยาง 9.ร้านขายอะไหล่ 10.ร้านประดับยนต์ 11.คาร์แค หมด ส่วนเราผู้ซื้อ $ เสียตังค์อย่างเดียวให้กับพวกหน่วยงานและร้านที่กล่าวมาข้างต้น พวกเราว่าจริงมั้ยล่ะ.?

[@Damdotcom]

ดีๆ

[@user-ov3lv4ic5s]

ผมเข้าใจว่ารถเก่านํ้ามันที่เราใช้อยุ่มันไม่เกียวกับภาษืสรรพสามิตที่ประกาศมาให้คนใช้รถรุ่นเก่ามันน่าจะเป็นรถยนต์นํ้ามันใหม่ที่ผลิตออกมาขายส่วนรถเก่านํ้ามันที้ใช้กันอยุ่น่าจะเป็นภาษีของกลมขนส่งทางบกก็ยังไม่ประกาศขึ้นภาษีต่อทะเบียนเลยครับออกข่าวมาซะจนสับสนคนใหนคิดจะซื้อรถใหม่เป็นใช้นํ้ามันเหมือนเดิมนั้นละต้องต้องคิดให้ดีเพราะมันเกี่ยวกับภาษีสรรพสามิตโดยตรงที่จะขึ้นตามประกาศผมคิดแบบนี้นะครับถ้าเข้าใจผิดก็ขอความรุ้เพิ่มจากผุ้รุัด้วยครับ ขอบคุณครับ

[@user-cc6od8on6v]

ต้องพูดให้ชัดเจนครับว่่า ภาษีที่ว่าคือภาษีหน้าโรงงาน ที่จะทำให้รถมีราคาแพงขึ้น ไม่ใช่การเก็บภาษีรายปี ผมสังเกตุมานานแล้วว่าทุกช่องเลยเวลาพูดถึงระบบภาษาสรรพสามิตพูดผิดความหมาย ความจริง จนทำให้ภาคธุรกิจได้รับผลกระทบโดยไม่จำเป็น

[@joytanaporn2613]

ซื้อรถอาจไหวแต่เวลาเปลี่ยนแบตนี่สิ.. ฟังข่าวรถไฟฟ้าของไทยค่าแบต9หมื่น..และบอกว่าต่อไปเมื่อผลิตมากขึ้นราคาก็อาจจะลดลง​ อาจจะ.. แต่ก็มีทางออกว่าเปลี่ยนเฉพาะที่เสื่อมไม่ต้องทั้งหมดก็ได้..แต่มันก็ยังแพงสำหรับคนส่วนใหญ่ในประเทศ..ยิ่งเศรษฐกิจเลวร้ายแบบนี้..ปชช.คงต้องหันมาหาบของขายแบบโบราณแล้วมั้ง..เข็นมั่งหาบมั่ง.ในฐานะแม่ค้าที่มีรถกระบะได้ค้าขายผ่อนแรงจากยอดขาย3ถึง4พัน3ปีมานี่ไม่ถึง2พัน..มาปีนี้เริ่มไม่ถึงพันขึ้นมาแล้วเงินเก็บถูกดึงออกมาเรื่อยๆจนหมดแล้วจะเอาเงินทีีไหนไปซื้อรถไฟฟ้าขนาดของไทยยังร่วม4แสนกระบะคันน้อยรับน้ำหนักแค่300โล..พอๆกับนิสสันเอ็นวี(เคยใช้)ใส่ของเยอะก็หนักราวกับแบกเองแล้วตัวที่สมรรถนะดีๆจะขนาดไหน.. เห็นด้วยกับการเปลี่ยนแต่ช่วยทำราคาให้มันจับต้องได้อย่าโกยเข้ากระเป๋ากันมากนักเลยที่ได้มากินจนตายไปหลายชาติก็ยังไม่หมด..การพัฒนาเป็นสิ่งดีแต่ช่วยพัฒนาเศรษฐกิจก่อนมั้ย.ค้าขายดีมีเงินก็มีกำลังซื้ิอ..ตอนนี้แค่แบตสกู้ตเตอร์พันแปดยังไม่มีเงินเปลี่ยนเลย..จอดทิ้งเป็นขยะอยู่..ตอนซื้อค้าขายดีซื้อมาขี่เข้าห้องน้ำตอนไปขายของแค่3พันกว่าสบายๆ.แบตเสื่อม..จอดทิ้งมา2ปีละ..(ความเห็นบ้านๆในฐานะประชาชนผู้ต้องใช้รถทำมาหากินไม่อิงความรอบรู้ใดๆ)​

[@ArtMint-Channel]

เกี่ยวกับมาตรฐาน Euro5 ด้วยรึป่าวครับ

[@sokapokvic2514]

เห็นคลิปบิ๊กการไฟฟ้าให้สัมภาษณ์ว่าไฟฟ้าสำรองเราเกินความต้องการไปเยอะ กว่า 50 % แม้ตอนนี้ต่อให้รถ EV ในไทยชาร์จไฟพร้อมกันเป็นล้านคัน ระบบไฟฟ้าของไทยก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างไร ไม่มีผลกระทบอะไรทั้งสิ้น

[@gaskabbpongdanai4388]

อันนี้จริง

[@thesun1755]

แจกคนละครึ่งแล้ว ค่อยมาเก็บภาษีย้อนหลัง ขอบคุณรัฐบาลครับ

[@user-vq7sf8io9y]

ดีครับใช้กันเยอะๆ รถ ev ผมจะเติมน้ำมันถูกๆ

[@user-rb6ge9yt8e]

แก้กันจังเลยปลายเหตุ

[@lookton]

บางทีก็อย่าไปตาม europe เยอะเลยกลัวรีดภาษีเกินแล้วเดี๋ยวบริษัทจะไปลดต้นทุนตัวรถจน quality แมร่งดรอปลง (ทุกวันนี้แมร่งก็ดรอปลงเห็นๆ) ให้มันค่อยเป็นค่อยไปอย่าไปเร่ง

[@tomoyadarkvader2410]

ไม่ตามไม่ได้ครับเกืยบทุกประเทศไปเซ็นสัญญาเก็บภาษีคาร์บอนแต่กี่ปีจำไม่ได้จะใช้ประเทศไหนปล่อยเยอะต้องจ่ายเงินด้วย

[@jjitjare]

เม้นนี้ตรงเป๊ะเลยครับ​ ใครจำได้เรื่องโฟสวาเก้นโกงค่าไอเสียบ้าง​ นี่แหละผลกระทบ​จาก​ การออกนโยบาย​ไม่แคร์ความจริง​ เทคโนโลยี​มันยังไม่ถึงก็บังคับอยู่นั่น​ สุดท้าย​รถห่วยลง​เสียง่าย แถมแพงเวอร์​ เพราะต้องทำในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้

[@lookton]

คนส่วนใหญ่ที่เค้าไม่รู้เรื่องพวกนี้เค้าก็มองกันตื้นๆครับ โดยไม่รู้เลยว่ามันส่งผลกระทบกลับมาเหมือนกัน จริงๆถ้าอยากส่งเสริมรถไฟฟ้าก็ทำไปครับแต่รถน้ำมันก็ยังไม่ควรเร่ง ให้มันค่อยเป็นค่อยไปอย่างที่กล่าวไปข้างต้นนั้นดีแล้ว (พิมพ์แบบนี้จะมีใครด่าว่าเป็นติ่งรถน้ำมันป่าวหว่าาา ทั้งที่จริงๆถ้ามีเงินเหลือก็อยากใช้รถไฟฟ้าเหมือนกัน)

[@nicholasbentley4434]

มันเป็นปัญหาของยุโรป แต่ยุโรป พยายามทำให้เป็นปัญหาของโลก เหมือนสงครามยูเครนกับรัสเซียนี่ไง

[@somjectsukwattanaporn1719]

ทำเมื่อไรตกเหวเมื่อนั้น 1พลังงานไฟฟ้ามาจากไหน อย่าลืมว่าเราใช้รถพลังงานฟอสซิลเท่าไรเปลี่ยนไปใช้ไหฟ้าเราก็ต้องหามาทดแทนเท่ากัน 2จะไปกระทบผู้ใช้ไฟที่จะต้องจ่ายเพิ่ม 3ยังไม่รู้ว่าหลังการใช้ไปจนครบอายุการใช้งานจะคุ้มกับการซ่อมบำรุงหรือทิ้งไป

[@piepaupa7733]

งั้นนิสสันคิก จัดอยู่ในหมวดไหน eco car หรือ ไฮบริด เพราะเครื่องเฟส1

[@jt.k.h.2539]

นี้หรือคือทางออก? ให้คนหันมาใช้รถไฟฟ้า. คนจะไม่มีกินกันอยุ่แล้ว รู้เรื่องบ้างไหมเนี่ย ค่าครองชีพแสนแพง ค่าแรงแสนถูก. เก็บภาษีเกือบเท่ายุโรป คุณภาพชีวิตบังกลาเทศ.สุดยอด

[@prawitkha-angku4419]

ทำ Hb และ phevให้ราคาถูกลง ก่อนครับ อย่าเพิ่งไป ev 100% เลย

[@preechasomsawat7411]

สำหรับรถเครื่องยนต์สันดาปของบุคคลธรรมดา ที่ใช้อยู่ก่อนหน้าประกาศกรมสรรพสามิตฉบับนี้ จะต้องรับผลอย่างไรบ้าง กรุณานำข้อมูลมาอธิบายด้วย จะขอบคุณมากครับ

[@oop2503]

ประกาศนี้ใช้กับรถใหม่ที่พึ่งออกจากโรงงาน(ภาษีสรรพสามิตเก็บครั้งเดียว)ความเห็นส่วนตัว รถทั่วไปช่วงนี้คงยัง แต่จะเห็นตอนใกล้ พ.ศ.2578 ที่มีรถยนต์EVในตลาดมากพอ ว่าจะจูงใจคนอย่างไรให้เปลี่ยนมาใช้รถEV

[@user-qv2dr8kn4z]

มึงมารักโลกเฮียไรตอนนี้

[@Fynnie784]

🤣🤣🤣🤣ถูก มันอยากจะขุดรีดปชช เอาเก็บเข้าไปแล้วเอาไปทำอะไรละ🤭🤭ไม่เอาไม่พูด

[@virat7691]

บีบคนจนให้ยากลำบากมากขึ้นต้องเป็นหนี้ซื้อรถใหม่ เทคโนโลยี่รถไฟฟ้าดีพอจริงแล้วหรือ

[@oop2503]

ภาษีสรรพสามิตเก็บครั้งเดียวตอนออกจากโรงงาน ไม่เกี่ยวกับรถเก่า

[@moccazy]

เกี่ยวอะไรว่าจะต้องบังคับให้ซื้อรถใหม่ คันเดิมก็ขับได้ ไม่ได้โดนอะไรเสียหน่อย

[@user-ir3mz5cy2h]

วางระเบิดสับ'สามิตแม่งเลย..จบ😆😆😁😁🤣🤣🤣🤣

[@undisclosedthai]

1. อยู่ได้ไปอีกนานตราบใดที่รถยังดีอยู่ยังไม่พัง 2. อยู่ได้ไปอีกนานตราบใดที่การชาร์จยังช้ากว่าการเติมน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญ 3. อยู่ได้ไปอีกนานตราบใดที่แบตเตอรี่อีวียังแพงมาก ๆ และราคาจริงของอีวียังคงแพงกว่ารถยนต์น้ำมันอย่างมีนัยสำคัญ 4. อยู่ได้ไปอีกนานตราบใดที่ราคาค่าน้ำมันยังพอจะรับได้ น้ำมันยังไม่ได้แพงสุดกู่แบบที่นอร์เวย์หรือบางประเทศ รวมถึงค่าไฟนั้นประชาชนมองว่าแพงขึ้นเรื่อย ๆ ไม่เห็นจะมีว่าถูกลง? ต่างจากน้ำมันที่ยังมีขึ้นมีลงให้ประชาชนเห็น 5. อยู่ได้ไปอีกนานเพราะค่ายรถที่ประชาชนส่วนใหญ่รักชอบและเชื่อมั่นนั้นยังคงเน้นผลิตและขายรถยนต์น้ำมันเป็นหลัก หรือในมุมของวงการอีวีก็เห็นได้ว่าผู้คนจะสนใจอีวีจากค่ายดังที่คุ้นเคยดีอยู่แล้วมากกว่าจากค่ายใหม่แม้ว่าอีวีค่ายใหม่จะราคาถูกกว่ามาก 6. อยู่ได้ไปอีกนานเพราะประชาชนจำนวนหนึ่งและค่ายรถยักษ์ใหญ่จะคัดค้าน รูปแบบและวิธีการ อวย EV จนเกินงามของทางภาครัฐที่เป็นการการทำลายวงการรถยนต์น้ำมันและอุตสาหกรรมรถยนต์น้ำมันแบบนี้ ผมเองถึงแม้จะชื่นชอบวงการอีวี แต่ก็มีรถสันดาปของพ่อของแม่เต็มบ้านแล้ว และไม่รู้จะเอารถไปขายใคร ก็คงอีกหลายสิบปีถึงจะได้เปลี่ยน ผมก็เป็นอีกคนที่มองว่าการอวยอีวีที่ดีควรส่งเสริมวงการอีวีกันตรง ๆ แต่ไม่ใช่ไปทำลายวงการรถยนต์น้ำมันแบบนั้น มันเผด็จการเกินไป

[@mmaa4185]

สนับสุนใช้รถ อีวี แต่รถที่ใช้น้ำมันควรให้มีการเทรินโดยบวกเพิ่มอีก50000บาทให้หากรถไม่เกิน12 ปี

[@karnboonkhein4219]

หาเรื่องไถ่ภาษีเรื่อยอะทุกวันนี้ยังเก็บไม่เยอะอิกหรอเก็บไปแล้วเอาไปพัฒนาคุณภาพชีวิตประชาชนอย่างไร หรือแค่หาหัวข้อในการเก็บภาษี ทุกวันนี้คุณสนับสนุนพลังงานทดแทนเพียงพอหรือยังจะเก็บอย่างเดียวเลย

[@lovelyboard]

ดีมาก สนับสนุน

[@kunakonphansahwat9462]

ทุกอย่างเพิ่มยกเว้นค่าแรง คงต้องกับไปปันอีกแล้วไข้ไหม

[@llll2449able]

ดีแล้ว ช่วยกันดูแลสิ่งแวดล้อม

[@user-eg1sd3nm7e]

มันไม่ควรไล่เก็บรถยนต์ที่ใช้น้ำมันที่ซื้อใช้อยู่ แบบบีบไล่บี้รถยนต์น้ำมัน ให้อยู่ยาก ให้ทิ้งรถน้ำมัน ไปซื้อรถไฟฟ้า ทั้งๆที่รถไฟฟ้ามันแพง และเมื่อเปลี่ยนแบ็ต มันก็ยังแพงชนิดเหมือนซื้อรถใหม่ มันต้องราคารถไฟฟ้า และแบตเตอรี่ให้ถูกลงก่อน ที่จะไล่ต้อนประชาชนไปซื้อรถไฟฟ้าซึ่งยังแพงอยู่ ก่อนหน้านี้นอกจากคาร์บอนจากรถแล้ว ก็ยังมีควันพิษคารบอนมอนนอ็อกไซด์จากโรงงานอุตสาหกรรม เครื่องจักร์ต่างๆ อีกมาก อยู่ๆจะมาไล่บี้เก็บขูดภาษีเอากับรถน้ำมัน ที่ชาวบ้านยังใช้ได้ดีตามสภาพอยู่ มันก็เป็นการบี้ บีบให้ชาวย้านเดือดร้อนมากกว่าจะเป็นผลดี เพราะรถใช้น้ำมัน บริษัทก็ทำการผลิตขายให้ชาวบ้านอยู่ ควรจะเลิกผลิตรถน้ำมัน แล้วเก็บภาษีรถน้ำมันปกติไปจนกว่ารถที่ชาวบ้านใช้อยู่จนหมดอายุ นั่นถึงได้ตัดทิ้งออกจากระบบไป

[@vivoy11okk13]

ดีคับมาใช้รถไฟฟ้ากัน...

[@fkdclan2828]

เอาแต่เก็บภาษีนู้นนี่ ถามยังว่าปรัชาชนอยู่ยังไงก้อน

[@user-tj1lk9tn7g]

ลุงคนดี รักชาติ รักแผ่นดินทําเป็นอย่างเดียวคือเก็บภาษีเพิ่ม

[@pegkhoans6312]

การขึ้นภาษีรถและขึ้นราคาน้ำมันอย่างต่อเนื่องของรัฐบาลชุดนี้ คือนโยบายช่วยคนตกทุกข์ได้ยากจากโควิด

[@samchintaparn5674]

ปี65...รถไฟฟ้าจดทะเบียนถึง10000 คันหรือยัง....แล้วอีก3ปี....จะมีกี่คันที่จดภาษีวิ่งในถนน....

[@primepatthapon]

ตามหลักรัฐบาลไม่ควรเก็บภาษีเพิ่มของผู้ใช้รถยนต์น้ำมันเพราะว่าเป็นการผลักภาระรายจ่ายให้แก่ผู้ใช้รถยนต์น้ำมันทางที่ดีควรคงสภาพภาษีไว้เท่าเดิมและอยากจะลดภาษีรถยนต์ไฟฟ้าก็ไม่มีปัญหาอะไร ผู้ที่มีรายได้สูงจะได้รับโอกาสในการลดภาษีเพราะมีความสามารถในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าส่วนผู้ที่รายได้ต่ำจำเป็นต้องใช้รถยนต์น้ำมันต่อไปเพราะว่าไม่มีรายได้เพียงพอที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพราะมีราคาสูง แล้วต้องแบกภาระภาษีของรถยนต์น้ำมันที่เพิ่มขึ้น

[@user-sc7mt7yj8b]

รถไฟฟ้าถ้าราคาจับต้องได้ก็โอเค ครับ แค่นี้...เฮอ^--^

[@boonprasitkaewbangkerd766]

ข่าวนี้ทำร้ายอุตสหกรรมยานยนต์ให้แย่ลงไปอีก

[@nut-kung8143]

ถ้ามือหนึ่งแพง ตลาดมือสองก็ยิ้มน่าจะมีคนสนใจเยอะ

[@user-tn8wl6oe4v]

ลองหันมาเดินทางกันด้วย จักรยานกันไหมครับ ผมใช้ชีวิต ประจำเดินทางด้วยจักรยาน มานานปี โดยที่ไม่ต้องใช้รถยนต์หรือรถมอเตอร์ไซค์เลย ปั่นบ่อยๆดีต่อตนเองและผู้อื่น แวะเข้าปั้มน้ำมันบ่อย เพียงอาศัยแก้หิวกับปลดทุกข์ อิอิ ต่อให้น้ำมันลิตรละ100 ผมก็ใช้ชีวิตสบายๆ ปั่นจักรยาน ลันล้าได้ทุกวัน5555

[@thanabordeesakolchai4807]

ในไทยมีข่าวมาสักพักแล้วเรื่องการผลักดันให้ไทยเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบ 100% ภายใน 10-20 ปี คราวนี้บริษัทรถยนต์ต่างๆต้องปรับตัวมาผลิตรถไฟฟ้ามากขึ้น รถยี่ห้อไหนปรับตัวช้าก็จะสู้ไม่ได้ก็เตรียมสูญเสียรายได้ไป เพราะทั่วโลกเริ่มเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

[@user-xt4sy7to8u]

ดูกำลังซื้อรถ ev ก่อนดีกว่า ตอนนี้มีตังดาวน์อยู่ แต่ไม่กล้าซื้อกลัวเศรฐกิจล้มในอนาคต

[@user-zm1dj7vl7w]

ช่วยหรือซ้ำ เฮียจริงๆ

[@teeradejbhrompathama46]

เอาแต่เก็บภาษี ดูการใช้จ่ายภาครัฐก่อนดีมั้ย ว่ารั่วไหลขนาดไหน

[@kitsanacherwut7458]

ก่อนอื่น เปลี่ยนรถเมย์ก่อนดีไหม ทำจากรัฐก่อนให้เป็นตัวอย่าง

[@fkdclan2828]

ไทยก็ไม่ทำรถไฟฟ้เองว่ะจะได้ภาษีถูกๆ พึ่งแต่ต่างชาติ

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

หาซื้อเก็บรถสปอร์ต รถสองประตู รถที่จำนวนๆน้อยไว้เลย อนาคตเป็นของแรร์ของเล่นคนรวยแน่นอนอีกหน่อยรถน้ำมันเป็นของสะสม

[@pragobseraphon428]

มันยึดอำนาจเข้ามาเพื่อจะทำลายชาติโดยแท้รัฐบาลก่อนเขาทำไว้ดีอยู่แล้วปี49ไอ้บังมันยึดได้แต่ไม่ได้ผลทำให้พวกมันเสียของเลยสั่งไอ้ยุทธยึดอีกคราวนี่ไม่เสียของแน้เพราะทุกอย่างมันได้ในสิ่งที่พวกมันต้องการแล้วไม่ว่าเชื้อชาติศาสนาเงินตราพวกมันก็กรอบโกยเชิงนโยบายชนิดทึ่กฏหมานเอาผิดไม่ได้เพราะพวกมันร่างกฏหมายขึ้นมาเป็นเกาะป้องกันยาวเป็นลูกโฃ้เริ่มตั่งแต่ตำรวจยันศาลให้พ้นผิดสำหรับประชาชนประเทศชาติจะพินาศก็ไม่เป็นไรขอให้ผู้มีบารมีได้เสพสุขกรรมไดใครก่อขอกรรมนั่นจงตามล้างผลาญอย่าให้โครตตระกูลมันมีความสุขไปจนถึงขุมนรกอเวกีย์สาธุ สาธุ สาธุเทอญฯ

[@cat-typing2803]

ถ้าจะได้ประโยขน์จาก EV จริงๆ น่าจะลดภาษีเฉพาะ EV ที่ประกอบในประเทศ เราจะได้เรื่องชิ้นส่วนกับเทคโนโลยีด้วย

[@manopcheepsongsuk3113]

เราเป็นประเทศกำลังรอพัฒนาครับ 555

[@orpheouz]

ไปเซ็นกับจีนไว้เฉยเลยไงคุณ ผู้ผลิตรถในประเทศส่ายหัวกันหมด

[@user-ro5sm6mh7y]

เดินแล้วก็ใช้รถสาธารณะดีที่สุด สูงสุดคืนสู่สามัญ

[@pichsed]

แต่ภาษีประจำปีก็ถูกอยู่ดีรถใหม่แพงยังไงคนไทยก็ซื้อ แต่ภาษีหลังซื้อเราถูกมาก

[@user-qc1kd1bo6s]

เก็บตอนนี้เลยได้ไหม คือว่ามีเงินเยอะอะครับ อยากเสียภาษีจะเเย่แล้ว

[@nooyck]

ให้เวลา 3 ปี สำหรับ Toyata Honda Mitsubishi Nissan ย้ายออกประเทศไทย !!!! ไปเวียดนามและอินโด แทน .... และ ค่ายรถจีน เข้ามาแทน (เข้ามาประกอบหรือ ยกมาขายทั้งคัน คนไทยตกงานกันไป )

[@touch_pyb6492]

คงต้องยกมอเตอรไฟฟ้า ใส่ล่ะ

[@sunchaij2015]

แบตตอรี่ หมดอายุแล้วกำจัดยังไงครับ มีพิษมากนะ มันซึมไปในดินในน้ำ แน่ใจว่าประเทศไทยคุมอยู่ ในความคิดผม รถไฟฟ้ามีจุดด้อย ใหญ่มาก รวมถึงตำแหน่งการวางแบตตารี่ อันตรายมาก และประเทศเราน้ำท่วมด้วย

[@kiattisakanurakna6378]

บังคับปั้มทำที่ชาร์ทไฟฟ้าเยอะๆ

[@bomp1650]

ยังอีกนาน อะไรก็เปลี่ยนแปลงได้หมด เราตะทำจามสัญญา ขอเวลาอีกไม่นาน

[@TheDr3amiing]

ยังดีที่ยังให้เวลาอีก 3 ปี แต่ค่าไฟช่วยอย่าแพงตามค่าน้ำมันด้วย เอาไปเอามาอนาคตค่าไฟหน่วยละ 10 บาทก็ไม่คุ้มนะ

[@fkdclan2828]

มันควรจะเกิน3ปีนะ จากภาวะแบบนี้ จะเร่งอะไรกับคนที่ค่าครองชีพแบบไทย

[@LUCKY-dd2zl]

ค่าไฟขึ้นไปรอแล้วจร้า

[@oop2503]

เขาต้องประกาศล่วงหน้าให้ผู้ผลิตเตรียมตัว

[@TheDr3amiing]

@@fkdclan2828 ภาษีตัวนี้จะอยู่ในรถที่ซื้อใหม่ ก็ดีนะคะ อนาคตเราจะได้ซื้อรถพวก ev ถูกลง

[@watsanabenchapra1290]

แล้วเอาตังค์ที่ไหน ไปซื้อรถใหม่อ่ะ ประเทศไทยคนจนเยอะมากคนรวยมีไม่มากเค้าเอาอะไรคิดวะ🤬😡😤

[@watsanabenchapra1290]

เดี๋ยวคอยเลือกตั้งอย่างที่เค้าบอกนั่นแหละงั้นโยบายทุกอย่างมาจากรัฐบาลมาจากผู้นำรมรวมกัน เดี๋ยวถึงเวลาหาเสียงก็ต้องดูแล้วว่าใครจะมาเอาเปรียบหรือว่าจะมาช่วยกันแน่เลือกคนนั้นแหละ

[@burgerr.5599]

แล้วรถน้ำมันจะเอาไปทำอะไรเป็นล้านๆคัน ช่างกิโลขายหรือ

[@charatthipthinrat6183]

มันต้องเก็บอยู่แล้วทุกอย่างเพราะหากินไม่เป็นอยู่แล้วปลิงเกาะจ้า

[@hrffvh1230]

คิดเก็บภาษี.ระยะเวลา3ปี.หลังจากนั้น.ไม่ว่ารถไฟฟ้าหรือน้ำมัน.เท่ากันหมด.เริ่ม69.ถึง73.สิ้น73ภาษี​เหลือเท่ากันหมด.ขึ้นอยู่ที่cc.ผมเข้าใจถูกมั้ย.พอดีผมปั่นจักรยานครับ.เลยไม่เดือดร้อนอะไรอ่ะ

[@rysolution]

เต๊นรถทำยังไงต่อละ

[@user-jw3mp1wg8c]

เขาพูดตรงๆแบบชัดๆอย่าขูดเลือดกับปูเลยประชาชนราษฎรชั้นรากหญ้าตอนนี้แย่กันจริงๆแล้วท่านจะไม่หันมามองหรือหาทางช่วยเหลือเลยหรอท่านเป็นนายกท่านมีสิทธิ์ในการออกคำสั่งแค่ชะลอให้ราคาการกลั่นลดลงมันยากขนาดนั้นเลยหรอควรเห็นใจชาวประชาชาวบ้างนะไม่ใช่เห็นใจนายทุน???