ارتفاع الحرارة بالسرعه العاليه بعض المفاهيم الخاطئه عن السيارات
Рет қаралды 57,050
Күн бұрын
@laylalayla5204 4 жыл бұрын
خير الناس من نفع الناس ربي يحفظك ويبعدك من شرور الدنيا ويزيدك في ميزان حسناتك ويرحم والديك
@1q2w3e4070 4 жыл бұрын
الله يعطيك العافية استاذ رياض . في سبب من اسباب ارتفاع الحراره على السرعة العاليه قد يكون قد سقط سهوا منك هو انسداد في براميل الشكمان. اقبل مروري اخوك من الاردن
@tshammeri8257 Жыл бұрын
صحيح صارت معي
@mxbrwal3341 4 жыл бұрын
بارك الله بيك معلومات مفيده أرجو عمل حلقه عن سيارات نيسان
@ibrahimjubawe4126 4 жыл бұрын
ولف الحماوة سيارتين طلع بيهن تالف ميفتح فتح كامل يفتح شوية ويوكف / طريقة التشخيص من الجاين السيارة حامية ومن تلزم الجاين ينطبك مامتنك / المطلوب تنبيه الناس من هذا الشي لان واااااارد هواااي / الف تحية الك استاذ جعفر تحياتي واحترامي / اخوك دكتور ابراهيم
@SayedAli-ev5em 4 жыл бұрын
اخ رياض شكرا لك من القلب واحنه نقدر تعبك ويانه وهذا من طيب اصلك
@user-ps9tm9in7o 2 жыл бұрын
اسلوب في الالقاء بسيط وجميل يصح لمدرس مواد صعبة 🥰
@user-xq7wy5sg6v 4 жыл бұрын
رحمه الله والديك عمي رياض الله ينطيك الصحه والعافيه ويبارك بعمرك يارب
@omaral-dulaimi1808 4 жыл бұрын
اول واحد دشوف الفديو من كندا تحياتي ريوضي
@user-yr6zp2ct9q 4 жыл бұрын
شخبار مراهقات كندا
@user-mb5ey4oq4u 4 жыл бұрын
@@user-yr6zp2ct9q ههههههههه
@mr.x5378 4 жыл бұрын
احسنت ..سيارتي ال ٤٠٦ بيجو صدامي منظمه عله ال ٨٠ ولف وجوزه تحوير بس من اشد عليه واكبس والجو حار مثل هاي الايام ويه تشغيل التبريد ...تصعد لل ٩٠ ويبدي الدوانز ويقل عزم المكينه
@user-rv9ob3rq3l 4 жыл бұрын
حبيبي استاذ رياض الياباني والكوري الكيج الحماوه او مقياس الحماوه مينطي المقياس الحقيقي مراعي العامل النفسي تحياتي الك
@user-kg8xv3wk3l 4 жыл бұрын
استاذ رياض مرات انته تنشر فديو تصليح الدراجات ،،، بلكي اسويلنا فديو كيفية استبدال قمجي خطين للدراجة سرعة ' 60 ابتداءا من اليدة لحد الكبريتر ،،،، طبعا فضلا وليس امرا الله يحفضك ،، اذا كدرت ،،، او تستاااهل مليون لايك
@serajsabah2834 4 жыл бұрын
السلام عليكم اخ رياض اتمنى تنزل شرح على فتح الترايش مال ام عيون ٢٠٠١ e320 الترايش مال دعاميات الاماميه والخلفيه البيهن نيكل اتمنى تنزل فديو ❤️❤️
@amersaib6219 4 жыл бұрын
استاذ رياض الورده اني دا اتابعك بالجديد وكلامك جدا منطقي وعن تجربه واحترم كل الي دتقدمه وكل هذا بميزان حسناتك استاذ رياض حبيبي ممكن تكلي افضل نوع مي للراديتر شنو؟
@amersaib6219 4 жыл бұрын
استاذ رياض شلون اكدر احصل رقمك حته اكدر اتواصل وياك على الواتس اب
@harethti 4 жыл бұрын
افضل مي للراديتر مال الامريكي الاخظر
@amersaib7462 4 жыл бұрын
@@harethti العفو اخويه شنو اسمه
@ghassanghassan7266 4 жыл бұрын
ياسلام عليك وتحياتي الحاره لك يا معلم من اليمن
@azarhm166 4 жыл бұрын
تحياتي لك مهندسنا،،،عندي w124 E500 ركبت مراوح كهرباء بس كل المراوح الاربع الامامي والخلفي على نفس الكتاوت دايركت والحين بوصل كتاوت جديد للمراوح الامامية ،،هل للكتاوت رقم تحمل او سرعة معين او يمشي اي واحد،، والواير الحار لازم من البطارية ولا في مكان اسهل لان البطارية في الخلف،،،*** وانا احبك في الله **** لانك انسان رائع الله يطول في عمرك ويعطيك الصحة والعافية
@read7190 4 жыл бұрын
امبيرية فوق ٥٠ امبير
@azarhm166 4 жыл бұрын
@@read7190 مهندس ،، جربت المراوح الكهربائية اليوم والحماوة 120 ما استفدت منها راح اغير نفس المروحة الكلتش ،،،شؤال هل اقدر اخلي مروحة الكلتش دايركت يعني تدور مباشرة مع البولي بسرعة ثابتة،،،،شكرا
@basharabdalnoor5548 4 жыл бұрын
استاذ رياض ياريت تنزل الرابط مال الصفحه الثانيه وممنون جدا وربي يباركلك حبيبي
@ls_8924 4 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈انته انسان عسل الله يسعدك دنيا واخرة.... ولكن عندي مشكلة صعبة اتمنى تساعدني في ولو بشكل مؤقت وهيا ( خروج الدخان من عيار الزيت وغطاء الزيت رغظ اهتمامي بجميع الحساسات وبلف التبخير.. كثيرا قالو ليه #شنبر برغم لايوجد لدي نقص في زيت وهذا المستغربه سياراتي افيو 2010اتمنى تساعدني اخوي غالي ولك كل تحياتي لك اخوك هاشم من 🇾🇪 اليمن 🤟😁🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈
@user-zg7hu2iz1d 4 жыл бұрын
استاذ رياض حجم الراديتر اله تأثير على الحراره يعني السياره اذا راديتره خط واحد اذا اشدله ثلاث خطوط يفيدني مع العلم السياره بس فوك ال140 تحمه بس تصعد هواي ثلاث ارباع
@user-tb1ey3zi4b Жыл бұрын
سلام عليكم إنه سيارتي بيه محرك vvt محوره فانات من اشغل تبريد تصعد بس الضهر ممكن اتوضح
@محمدخليل-ذ8ي 14 күн бұрын
السلام عليكم لخي الكريم عندي سيارة كيا سيورتاج آر ديزل موديل 2011 عندي مشكلة هي ان السيارة وقت تمشي عليها مسافة او بمعنى آخر يسخن المحرك زين تلاحظ طقطقة وقت تطفي المحرك شو السبب الله يكرمك
@user-dm4sy6tv2d 4 жыл бұрын
الله يرزقك ويبارك بعمرك
@kasinkasin299 4 жыл бұрын
شكرا جزيلا لهذه المعلومات شرح وافي ومنطقي
@ahmedzack3411 3 жыл бұрын
كلامك منطقي علمي واقعي فعلا الحراره بكل محركات العالم هي ابد مو ثابته
@user-kt1vv6ww3u 3 жыл бұрын
احسنت النشر استاذ بارك الله فيك
@ZM-ml9wb 4 жыл бұрын
الله ايبارك فيك رحمه الله والديك شكرا هالمعلومات كنز
@alsraj6621 3 жыл бұрын
عاشت ايدك ياورد بالفعل عندي سيارة كرونا 1979 شديتلها زئبقي الحرارة تقرى عندي بالسرعة العالية 90 ومشغل تبريد مع العلم راديتر جديدة ومنظف السلندر ومنظف الراديتر الشبكة
@user-tj3qb3bl9i Ай бұрын
محرك شبح تابوت 300 شنهي افضل لزوجة زيت الها
@MEROCOM-nv6eo 4 жыл бұрын
افضل مده تقلل الاحتكاك في المحرك وعن تجربه سنين اسمها ايزي اكسترا بور لوب أو فيجرا المحركات كما نسميها في مصر 😅.. بس فعلا مده محترمه جدآ باتباع علي سوق كوم ..
@EngineerGhassan1991 3 жыл бұрын
على طاري الكوري مشيت بسيارتي كيا اوبتيما 2012 مسافة تقريباً 20 كيلو بدون واتر بم و كلشي ما صار بالمحرك . لانه جان قايش مقطوع عندي و اجيت امشي على البطاريه
@MmMm-vo2ln 4 жыл бұрын
الله يوفقك معلم رياض
@user-qo2fe6pd2k 3 жыл бұрын
عندي الجوين الفوك حار والجوه بارد شنو السبب
@user-er2qy9cy7b 4 жыл бұрын
والله انت علم ربي يحفظك #2
@user-rg1le5qq8b 3 жыл бұрын
السيارات اليابانيه والكوري والكثير من انواع السيارات لا تعطي درجه الحراره لسائل التبريد عكس السيارات الامريكيه وانما يبقى الكيج مستقر وتكلك انته مو شغلك اذا ارتفعت درجه الحراره احنه نعطيك تنبيه عندما تكون درجه السائل التبريد يفوق ١٢٠ درجه
@user-pt3kf5js7n 4 жыл бұрын
استاذ رياض لطفا احتاج اسألك عن مكان الفيوز الخاص باضوية النشرة مال الگيچات ( الدشبول) بمرسيدس دب،،رحمة والديك
@ls_8924 4 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈انته انسان عسل الله يسعدك دنيا واخرة.... ولكن عندي مشكلة صعبة اتمنى تساعدني في ولو بشكل مؤقت وهيا ( خروج الدخان من عيار الزيت وغطاء الزيت رغظ اهتمامي بجميع الحساسات وبلف التبخير.. كثيرا قالو ليه #شنبر برغم لايوجد لدي نقص في زيت وهذا المستغربه سيارتي افيو 2010 اتمنى تساعدني اخوي غالي ولك كل تحياتي لك اخوك هاشم من 🇾🇪 اليمن 🤟😁🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈
@user-tg7ek9mu7y 4 жыл бұрын
مع احترامي الك بس والله العضيم اذا تصعد حماوا بالمعدل يعني اكو مشكله لو ولف الحماوا ميشتغل صح او الراديتر مسدده
@user-jj9cx3vj3q 4 жыл бұрын
استاذ رياض انته علم
@user-mz2mp8lb4e 2 жыл бұрын
أحسنت بارك الله بيك
@user-ki1yd9hj8j Жыл бұрын
بارك الله بيك حبيبي ❤❤❤❤
@user-ds7lb8xk8e 10 ай бұрын
بارك الله بيك ❤
@mr.x5378 4 жыл бұрын
اسطه رياض البارحه شفتلك حلقه الشبح اللي تصرف بانزين وشرحت عله تجييك فولتية النوزلات وعله العقل الضارب ويعبر فولتيه عاليه للنوزلات ...عاشت ايدك ..راح اروح افحص سيارتي نفس الفحص لان بيه اشوي صرف ورجفه بالمكينه
@bawaf 4 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه
@user-pg5wp9xb3k 3 жыл бұрын
شي طبيعي حرارة الماءاعلى الراديتور أكثر وأعلى من حرارته أسفل اوداخل المحرك يعني ليش المداور وماهو دور المداور غير يصعد الحار وينزل البارد بعدمروره بالراديتر اني معاك صحيح حرارة المعدن الخارجيه تشع بحراره أعلى والدليل ع ذلك بالشتاء ليش ماكو إشعاع والكيج يقرا نفس الشي صيف شتا
@user-oo4fu6vn2t Жыл бұрын
عندي سياره اوبل من توكف بلتقاطع تصعد حماوه ١٠٠. او٩٠ اطلع بالليل اوالفجر حماوه ماتصعد ربع بالنهار ٩٥ بدلت واتررب شيشت راديتر شلت ولف الحمايه وبعدهي تحمه بلنهار
@roselynroselyn796 4 жыл бұрын
بارك الله فيكم الغالي
@nezaralansare9438 4 жыл бұрын
كلام ذهب.
@user-ym7we8wb8s 4 жыл бұрын
الله يحفظك الغالي استاذ رياض
@user-on1fi9ss9n 4 жыл бұрын
شكرا استاذ رياض الغالي
@عليحميد-ر6ع Ай бұрын
سلام عليكم ستاذ عندي اوبتمه 18 امريكي من يوصل لعداد للعشرين صير بيهه جنه شلون توكف وتنهض روحه
@user-ub9hj4ic4i 3 жыл бұрын
انت ذهب صافي
@user-ec5ik8ls7b 3 жыл бұрын
بارك الله فيكم
@zaid-qp 3 жыл бұрын
الله يحفظك استاذ رياض
@user-rd8pr2wr5w Ай бұрын
سلام عليكم عندي سني نيسان من امشي ١٠٠ أكثر مشغل تريد تصعد الحماوه
@salamal-rubaie9086 4 жыл бұрын
ربي يحفظك اخويه ابو محمد الطيبه
@saifmax8703 3 жыл бұрын
كلام صحيح جدآ
@alansarizain 4 жыл бұрын
الله يوفقك
@ahmadoud69 4 жыл бұрын
السلام عليكم اخونا العزيز عندي مرسيدس 1992 300ce w124 24v فيها حراره من توقف او تمشي بسرعه قليله قفلت الكلاتش والراديتر جديد والمراوح الاضافيه تشتغل على اعلى سرعه والثيرموستات رقم درجة حرارته 71 المكينه ما تخلط ماي ودهن ولا ينقص ياريت تفيدني وهل تنصحني بثورموستات رقمه غير لك كل الشكر والاحترام
@aliMohammad-wd5xr 4 жыл бұрын
اخي السياره ترتفع الحماوة عند السرعه وبس ارفع رجلي من البانزين بعد ثواني قليله تنزل الحماوة بدلت كلشي مانفع وفحصت كهرباء السياره ماكو بيهه شي واخر شي بدلت المحرك كله وهم نفس الشي باقيه الحماوه ترتفع من امشي سرعه وتنزل من ارفع رجلي من البانزين ويييين العله علما انه السياره من تصعد الحماوه لاتقل سرعتها ولايصير بيهه دوانص بالعكس السياره تمشي ولا كانه اكو شي رحت فحصت الكيج لكيته طبيعي يعني اكو حماوه رحمه لوالديك علما سيارتي ياباني نوع الفارد 2006
@bassamhanashmony1029 4 жыл бұрын
بارك الله فيك
@MohammedAlRabaawi96 3 жыл бұрын
ممكن شرح ربط تيربو على محركات الدراجات
@youtubego8074 4 жыл бұрын
اخي شنو ادهن الي يناسب محرك ونجي او محرك بطه مع الجو الحار ممكن ترد عليه
@read7190 4 жыл бұрын
١٥ دبايو ٤٠
@user-fk8jm1ep3t 2 жыл бұрын
تكفى اكتب لي وزنيه ماء الرديتر مرسيدس بنوراما ٣٥٠ كم علبه اصلي وكم علبه مقطر كل شخص اعطاني اجابه مختلفه
@user-cw1cj7md1f 4 жыл бұрын
اخوي رياض احنا في دول الخليج نستخدم الزيت ٢٠/٥٠ في اغلب سيارات المرسيدس هل هذا غلط علمااا ان الزيت الخفيف يتبخر من درجة الحراره وسواااالي افضل زيت يكون مناسب في هذه الاجواء🥵
@user-yr6zp2ct9q 4 жыл бұрын
استاذ ماوضحت الجاين اذا صفط يعنو شنو الامور ايجابيه لو سلبيه
@harethti 4 жыл бұрын
اذا سفط يعني اكو خلل بالدوره
@beckham.diyala4576 3 жыл бұрын
حبيبي تبقى يم السايق السياره ماله دخل والله ما الوم جماعة الBM كيج الحماوه نايم ميتحرك واذا تحرك يصعد شعره وهاي بالدول الحاره والخلل بالسايق لان مي مال بوري راديتر تعبانه بنكه بيها غلط تحت هل ظروف ويله يصعد شعره هسه اني الكيج احسه عاطل اذا بسرعه عالية واذا سرعات اعتيادية نايم الكيج ولكن محرك محترمه لان يستاهل الاحترام راديتر جديده بنكه ابلادية زيت فلتر كل 5 الاف كيلو ابدله زيت اكسل زيت محرك كل 50 الف صراحه باقي السيارات شلع كطف جكاره مااشتربهم
@AJHM78 4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي مارسيدس ٢٦٠ موديل ٨٨ موتور 6 سلندر اسود طريقي صعود اليوم وصلة الحراره 120 وفورا بردتها يأثر شي جزاك الله خيرا
@basharabdalnoor5548 4 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ رياض
@user-km6gf7yf9r 3 жыл бұрын
معلومات عن الامريكي الشوفر ليت ايكوناكس
@user-fb5bg4td5h 2 жыл бұрын
سلام عليكم عندي النترا شاداله منضومه غاز على غاز حماوه فوال تصعد رجعه على بانزين عاديه ليش اريد جواب بلا زحمه عليك
@user-jj9cx3vj3q 4 жыл бұрын
استاذ رياض انا عندي امريكي من اامشي سرعه تنزل الحرره من امشي على كيفي تصعد الحراره جي ام ساتورن ٢٠٠٩
@ibrahimhakee1799 4 жыл бұрын
كابتن بلا زحمه ممكن رد مكينتي 2500 ديلكو بطه سيارتي دب خليك مروحه سوناتا بس مال 4 سلندر السياره صارت صاروخ ونعم صوت المحرك وكله تمام بس ديصير عندي صعود بالحراره يوصل 95 تقريبا وينزل هذا الموضوع انت ذكرته طبيعي ياريت فيديو بخصوص فتح وفحص واتر بمب / وكذلك احتاج طريقه تنظيف داخل المحرك من الشوائب المتراكمه /
@haneenhi 4 жыл бұрын
اخ رياض السلام عليكم ما هي عيوب محرك الشبح v8
@user-wm4qc7pe3v 4 жыл бұрын
هههههه عاشت ايدك 💐
@mouhamed2499 4 жыл бұрын
السلام عليكم منور استاذ رياض سيارتي شيري عندي حاله ارتفاع حراره المحرك بحيث يفصل التبريد شيشت الراديتر وما بيه انسداد والثرمستات شغاله علما ماء الراديتر احمر Ac Delco وكيف افحص الواتر بمب لان قبغ الراديتر بيه رقبه
@user-xg8bc9dt4e Жыл бұрын
ربي يوفقك
@nazemnazem9639 3 жыл бұрын
أحسنت
@wisamaboshamsalmamoree5921 2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي هونداي فيرنا الحاله صارت عندي قبل شهر ونص تصعد عندي حماوه مع التبريد إذا أعبر 90 أو ال100 وبدون تبريد إذا أعبر 130 او أكثر من أمشي مسافة شويه طويلة على كبسه وحده مع العلم مي أحمر أصلي ماعندي نضح او تتنيگه بالجوينات فتحت الراديتر ومنظفها بدون اتشيش والقبق لاستيكاته ممتازه مداور اكو أشوف الدبه يصعد بيها المي بالتشغيل وهي بارده ينقص شويه فمعلوماتك استادنا على هاي الحاله وإذا تحب ادزلك رقمي حتى اخابرك وتحياتي
@user-lw9mw6pi1c 4 жыл бұрын
علم ريوضي 🤣🤣🤣احبك وللة
@Sumerian_guy 4 жыл бұрын
علم والله
@user-dt8jo4fk1z 4 жыл бұрын
إستاذ شنو سبب ترترة بالمحرك واذا ع سرعة ٤٠ او ٦٠ تنطفي يعني تأخذ وتنطي وبعض الاحيان تنطفي وهاي الحالة بس فترة الظهر يعني بالجو الحار؟؟؟
@user-cx2hp7ng6g 4 жыл бұрын
اخي الله يساعد دزيتلك تعليق وجابتني خلفله عليك سئلتك عن الحماوه جابتني كتلي تئكدت من للقبق نعم اشتريت الصلي ونف الشي
@hddbsbd9477 4 жыл бұрын
تحوير الجاردن مكينه محور فيفتي قطعتين الى قطعه واحده
@saadsm3683 Жыл бұрын
اخي العزيز السلام عليكم العفو اني عندي ام عيون 1996 خراطيم عندي حماوة من اوكف ومن اشغل تبريد وصعود سريع جداا شنو السبب استاذي
@user-tp2ju5zy1o 3 жыл бұрын
استاذ رياض عندي ونيت ميستوبشي 2014 اذا مشيت من السرعه 120 وطالع ترتفع الحراره ولا اعرف شسبب مع اني مغير طرمبة الماء و مصيخ الاديتر ومافيها بلف حراره . اتمنى تفيدني
@user-bz3cw8tf3g 4 жыл бұрын
تحياتي اخ رياض سولفنه ع محرك ياباني ليش عمره طويل
@mst__mem8620 3 жыл бұрын
اني عندي volvo 1996 امشي 200 او امشي 40 حماوه نص ابد متصعد ولا تنزل حتلو صعود او صيف
@raadjoqi9144 3 жыл бұрын
استاد رياض عندي اوبل فكترا تصعد حماوة ٩٠ درجة وتصرف ماء اهواية
@fadelali1381 2 жыл бұрын
سلام عليكم استاذي العزيز اني سيارتي مارك ومحرك ونجي 6 حماوه تصعد نص وبدلت ولف الحماوه ونفس الشي ماتغيره ارجو الرد إذا ماكو زحمه
@user-kl9nb4fu2e 3 жыл бұрын
السلام عليكم ..سيارتي بس الظهر من امشي تصعد الحماوه فوك النص شنو السبب يرحم والديك
@enriquebaghadad4618 4 жыл бұрын
اخي تابعت كل فيديواتك و مدتوضح شنسوي في حال حمت السياره يعني اوكي منفتح قبق الدبه زين شنسوي بس نطفيها وخلص؟
@harethti 4 жыл бұрын
مليون مره حجه كال تطبك وطفيها
@EngineerGhassan1991 3 жыл бұрын
المارسيدس و بي ام تصعد حرارتها اكثر من غير سياره لانه هي وارد المان و تعرف المانيا شكد بيها درجة الحراره
@sadiqwd9897 4 жыл бұрын
عاشت ايدك
@mohmohtorinomohmoh1823 3 жыл бұрын
استاد. عندي سخونة المحرك عند زيادة السرعة فقط لكن في السرعات العادية يكون عادي ارجو الرد وشكرا
@user-lg6zm8to9g 4 жыл бұрын
السلام عليكم اخ رياض ممكن نصيحتك بنوع سيار مال مسافات طويله عندي عسكريين من البصره للموصل اوديهم وشكرا لك
@user-qh6hk6fo7s 4 жыл бұрын
الأمريكي.. لكن تتحمل عطلات
@user-he8fs4oi8b 3 жыл бұрын
استاذ عيني اني عندي لانسر بومه 2010 محرك 2000 cc من امشي معدل 120 فمافوق تنزل حرارة المكينه للربع شنو السبب
@redajamous5658 3 жыл бұрын
عفوا اخي بس لازم تتأكد من معلوماتك. السيارة مستحيل حرارتها تصعد وتنزل. ويجب أن تبقى ثابتة
@read7190 3 жыл бұрын
لازم انت تتأكد من معلوماتك
@redajamous5658 3 жыл бұрын
@@read7190 اخي انا كان عندي كثير انواع سيارات وكل السيارات يلي كانت عندي حرارتها ثابتة صعود نزول مع تكييف بدون تكييف. ومستحيل تتحرك الحرارة
@ibrahimhakee1799 4 жыл бұрын
احتاج فيتر عندي صوت بالاكسل و رجه خفيفه بالمعدل وين ابغداد
@apoalp8719 Жыл бұрын
السلام عليكم حبيبي استاذنه كورلا عندي تحمه اذا وصلت ١٠٠ ١١٠ واذامشيت ٨٠ تنزل طبيعي ماسبب
@user-uz4yl7wf1k 3 жыл бұрын
عندي مؤشر الحرارة. لايستقر في مكانه عند المشي في الطريق
@mohammed_ar7468 3 жыл бұрын
استاذ رياض تره معروفه الياباني يتحمل اجوائنه