حراره مع المكيف حراره بالسرعات فورد ماركيز فورد فكتوريا نيسان فتك جميع السيارات
Пікірлер: 133
@user-nd6ml5ng7u2 жыл бұрын
الف الف شكر يبو نزال ، انت استفدت منك في حلقة تعبئة الفريون بواسطة جهاز الفريون، وبصراحة لله الفضل ثم لك
@user-zg6ro6rn2m2 жыл бұрын
شغلك عدل أبونزال.. الله يعطيك ألف عافيه.. صراحه حالة الموتر نادر جدا لافي صدا بالمحرك ولاالراديتر ولا الطرمبه.. الله يبارك لراعيه.. كل شي جديد وهذا من فوائد سائل التبريد الاصلي
@user-tm3qn8uj8x2 жыл бұрын
ذكر الله زين ماشاء الله تبارك الله الله يبارك لك في حلالك ويعطيك خيره ويكفيك شره
@zerben88432 жыл бұрын
بارك الله فيك اخوك من الجزائر.والله كلك افادة
@ExperiencedTeachers-uk5opАй бұрын
برافو عليك . جهد مشكور عليه وعساك عالقوة
@user-lx7cj6ry3c2 жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك ونفع بما قدمت اخي الغالي
@user-ii3ey8sz9d2 ай бұрын
الله يجزاك بالخير الناس تدعيلك
@dr.moustafaibrahim68102 жыл бұрын
بارك الله فيك ونفع بك العباد
@user-tb3mc2ii3r2 жыл бұрын
ماشاءالله اعشق الشغل النظيف استمر وبندعمك اخونا العزيز🌹
@user-wy6sy5gv3l2 жыл бұрын
استحلفكم بالله تثبتو تعليقي عشان انا من غزه الحزينه محدش بحس فينا اناشد اهل الجزائر واهل المغرب انا اختكم بالله ام حمزه من غزه انا جوزي مريض كبد وبائى وعندو اعاقة بايدو قبل ماتساعدوني اتصلو كاميرا عل الواتساب شوفو جوزي وكيف اعاقته اقسم بالله العظيم جوزي مريض انا محتاجه مساعده بحق اكل والله في أيام بناكل خبز فاضي اجت علينا حرب بغزه مدمرة اجبروخاطراطفالنا والله الوضع عنا بغزه صعب وحنا نعيش في ظروف صعبه جدا مايعلم بها الا الله والله اولادي نفسهم ياكلو لحم ودجاج مثل اطفال العالم وكونو انتم اباء واهل يااخوتي بالله ومدو لهم يد العون والله بتمر علينا ايام لايوجد طعام في البيت هي رقم الواتساب بصوره الشخصيه
@almuhad12 жыл бұрын
شكرا ابو نزال ربي يسعدك
@khalid109q2 жыл бұрын
السبب الرئيسي لارتفاع الحرارة هو وجود هواء بدائرة الماء المبرد. لذلك اعمل على اخراج الهواء وسوف تجد فرق كبير في الحرارة.
@aa-fy9xg2 жыл бұрын
مهب شرط يصير من طرمبه المويه
@V9-p2 жыл бұрын
@@aa-fy9xg حتئ المواتر الجديده ، يصير فيها هواء ف نظام التبريد ، الافضل كل اسبوع فك واهو بارد. بتلاحظ خروج هواء وهذي الحركه اسويها دايم
@Ahmed-79902 жыл бұрын
@@V9-p بالضبط مثلي كل جمعة افكه يطلع هواء واغلق ماء
@abdulazizmuda5640 Жыл бұрын
@@V9-p تفك غطا الرديتر ولا غطا القربه
@V9-p Жыл бұрын
@@abdulazizmuda5640 غطاء الراديتر وهو بارد طبعا 😂
@aboooodi_n2 жыл бұрын
يعطيك العافيه 👋🏻
@user-gz2kn5sl9c Жыл бұрын
الله يجزيك الخير 🙏
@user-ot2nz1vv1u2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه
@hayatijabia2 жыл бұрын
شكرا جزيلا على المعلومات 🌺🌺☘️🌺🌺
@ab15_h2 жыл бұрын
ما شاءالله تبارك الله، انا غيرت راديتر فرمضان وقبل اسبوع غيرت ثاني"اردني وطلع منتهي من كل مكان منفقع"
@user-dz5ck4fu2f Жыл бұрын
لكن انا نظفت الرديتر وصبيت ماء اصلي وما صار شي ' المشكلة نفسها طلعت بعد التنظيف والماء الأصلي وكذلك غيرت ترموستات وغطاء رديتر وما صار شي بوسط البلد والسرعة تحت 100 الأمور تمام بس لما تسرع بشكل متواصل والسرعة 120 والمكيف شغال الحرارة ترتفع ولما اطفي المكيف تنزل
@m9faisal172 жыл бұрын
الله يبارك فيك
@user-qr5ws5os4g28 күн бұрын
ربي يحفظك حبيبي من الجزائر
@sultanalharbi82812 жыл бұрын
استمر يا بطل
@saadm6920042 жыл бұрын
يا بو نزال ،، يعطيك العافيه على هذا المقطع . ما عليك امر ابي اسم المحل وعنوانه وتلفونه
@roushdirashad60762 жыл бұрын
'' احسنت تحياتي
@FMZX2 жыл бұрын
سو مقطع عن اضائة الرجول في الفورد انا معي فورد ٢٠٠٥ مافيها انوار
@mamz14042 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
@xix9k8 ай бұрын
صل الله عليه وسلم
@user-zt7fg6kw3w2 жыл бұрын
ابسألك المفروض اذا كان هناك حراره لسياره خلال كم من الوقت ترتفع سوا مع المكيف او بدون
@mohmmedali5009 Жыл бұрын
لازم تكون 85 دست مادست المشكله في الراديتر التشيش مايفيد يخرب الماكينه إذا شيشت بدل لو تجاري يمشيك حتى تغير اصلي راديتر
سلام عليكم اخوي بالله عطني البرنامج وطريقه تشغليه لان عندي عداد الحراره خربان
@user-fs9vm9ot2i2 жыл бұрын
شكرا لك ... كيف شبكت التلفون بحرارة السيارات
@ah6ah8962 жыл бұрын
الله يرزقه من حيث لا يحتسب
@fahadmilano97462 жыл бұрын
كان عندي تشارجر 2014 و فيها عداد يقرا درجه حراره المكينه و كان الطبيعي من 94 الى 104 فاتوقع ان درجه الحراره من 90 الى 100 طبيعي ما يعني ارتفاع حراره
@ahmedsmida77863 ай бұрын
السلام عليكم انا عندي نفس المشكله واستبدلت الرديتر جديد والمشكله لازالت قائمه ايش ممكن ايكون السبب وشكرا❤
@lifeisaboutcarsandsports97092 жыл бұрын
احسنت
@saud_ss4411 ай бұрын
زين ما تحترق السيارات في اجواء هذا المثلث الخطير من الكويت للبصره وحفر الباطن والاحساء اذا الحراره العاديه في الشارع توصل فوق 70 شلون مكينه زيت واحتراق تحياتي لك يابو نزال من حفر الباطن
@bero.586Ай бұрын
الحمدلله حظك ياخي انا سويت تصييخ لديتر والصراحة فيه فرق لكن مع الوقت للاسف ارتفعت واكتشفت أنه من رأس المكينة
@user-kq6jk6kz9y Жыл бұрын
سلام عليكم " ركبت بلف الحراره امس و الحراره نفس مكانها م اتغيرت هل هذا الشيء طبيعي ولا في مشكله عندي
@ahmadiraqi6191 Жыл бұрын
والله يخوي انا نفس حالتك بس سيارتي صيني وكمان بستخدم ماء زيتي اصلي بس راح اشيش الراديتر واردلك خبر
@user-zs6nh8dp1z Жыл бұрын
عندي سيراتو 12 مافيها كيج حماوه كيف اعرض الحماوه على الجوال
@user-df3yh6nb9m2 жыл бұрын
المشكله ضعف في المراوح او احمال زايده يعني الكمبرسل حق المكيف مفيه احتكاك
@user-po5pg5mw2v Жыл бұрын
انا مغير كلشي اديتر وكلشي ببالك مغيره الا ان كل ما امشي بالسياره ولا اضغط ضغطه خفيفه على الموتر يرتفع
@faragshaheen800-hayat.elmoslum9 ай бұрын
الله يعطيك العافية
@VIP-gt6zk2 жыл бұрын
نبي الطريقه الي طلعت فيها الحراره لاهنت
@abdukuwait78792 жыл бұрын
غلط يرش ماي علي راديتر المكيف لانه رااح تتسكر الفتاحت حق التهوية ولو في وصخ تسكر عليه
@Rakan..-7112 жыл бұрын
السلام عليكم نبي نبذه عن البرنامج حق الحراره كيف نركبه في الجوال وكيف طريقته
@alyami69002 жыл бұрын
اذ عرفت قلي
@111kuw2 жыл бұрын
بس ناقص سعر التشيش وجزاك الله خير وانا اشهد انك افدتنا
@ahmedkuwait12 жыл бұрын
سعر التشييش ١٨ دينار
@96ss372 жыл бұрын
@@ahmedkuwait1 سلام عليكم ابو نزال ابي طريقة التواصل معك عندي مشكله فورد ٢٠١١ تعبتني والله
@user-ch1xh4si6o11 ай бұрын
كيف ربطت حرارة السيارة بالموبايل
@zidan4gt2 жыл бұрын
يا عريس السلام عليكم اسعد الله ايامك بكل خير عندي فورد موستنج gt 2018 اصدار performance package وكالة مستعمل امريكي غيرت بلف حرارة رياضي يفك على 71 وغيرت مويه رديتر متسوبيشي الزرقا وبرمجة المرواح بدل 100 خليته 93 ولاكن الظهر الحرارة كانت 100 98 و الليل 95 بعد البرمجة قلت الى 93 توصل 95 مع الزحمة الزيت 5w20 تخليقي بلكامل امز اويل سقنتشر ممشى السيارة 80 الف كيلو غيرت السسبنش وزن الكفرات و رصصت كل شي تمام ما عندي اي مشكلة في القيادة ( تنصح اغير الرديتر ولا انظف و اسيخ ) رغم اني نزل المويه 3 مرات عشان اتئكد مويه المكينة تكون نزلت الوكالة (اغير الماي الرديتر الى فورد الأصفر و اغير الرديتر ام انظفوا فقط ) وسامحني على الإطالة اخوك حمزة من السعودية جدة تحياتي اهل الكويت ♥️👍
@wahidchorfi19862 жыл бұрын
عندي سيارة بدلة الجوان كلاص و الترموستات وغطاء الردياتور ومازلت نفس المشكل ضغط في الدريت والحرارة تزيد كل من نزيد السرعة نوع المحرك 1.9 ديازال من فضلك اعطيني الحل بارك الله فيك أخي
@user-mv6wk5jc9k Жыл бұрын
2:11 شسم البرنامج ؟
@nqcyn2 жыл бұрын
ي زين رديتر البلد
@user-qd5tq8wk2z2 жыл бұрын
الحرارة مع السرعة السيارة تحتاج الى صيانة عاجلة وتعتبر مشكلة حقيقية
@WolfWhiteayub Жыл бұрын
نفس المشكله عندي لكن راديتر بدلته جديد وماء امريكي بريستون وطرمبه نظيفه وكلشي بدلت حتى راس محرك فتحته وبدلت الكوتش تبعه والحراره بالشتا طريق خارجي توصل ١٠١ وبالصيف توصل ١١٠ ماعرفت السبب
@fhjfhjjtg11 ай бұрын
من الامبير لانك ماتركت شي الا وغيرته
@shaiknoorbashautubechanel22502 жыл бұрын
That is my shop malik radiator
@Majedm-oc4jj2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي فورد ماركيز ٩٧ وعندي حراره ترتفع عند فتح المكيف وغيرت كل شي من لديتر وغسيل وكل شي تمام بس مافي فيده ولا راحت الحراره ممكن تفيدني اذا ممكن انا معاني من السياره والله
@ahmedkuwait12 жыл бұрын
اذا بدلت الراديتر ومتاكد انه تمام افحص بالعين راديتر المكيف من الخارج اذا في حشرات 🦟 واتربه وطين ومصكر من الترسبات واعمله غسيل عشان الهوا يمر اذا تمام افحص طرمبه الماي
@A_-gs9iw2 жыл бұрын
انا عندي مشكله في الماركيز حراره غيرت البلف وسيخت الاديتر غيرت مراوح وشيكت على طرمبه المويه دفعها قوي وممتاز بس الحراره باقي ترتفع وتوصلH احد يعرف المشكله؟؟!
@user-hr9vb3hb6i2 жыл бұрын
طيب شيك على الحساس ليكون خربان وشوف عطى رديتر
@mohamad87782 жыл бұрын
سلام عليكم اخوي الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها بغيت اسال؛ كيف طلعت درجة حرارة التكييف من الجوال؟ وبحدود كم سعر هالموية الصفراء؟!
@user-tm3qn8uj8x2 жыл бұрын
عن طريقة جهاز قارئ أكواد obd 2 وتحمل برنامج تورك
@mohamad87782 жыл бұрын
@@user-tm3qn8uj8x وين القى الجهاز لاهنت؟.
@user-dc8zg3lo3c2 жыл бұрын
سلام كيف تطلع الحراره في الجوال والrpm ممكن تعلمني
@user-vv9zq3uz4d Жыл бұрын
اشتري obed2 وتنزل برنامج بالمبايل ويشتغل عندك
@almajd1alsahammri944 Жыл бұрын
المفروض حنا بالخليج يصنعون لنا سيارات رديتره اكبر من السياره نفسه
@fhjfhjjtg11 ай бұрын
😂😂 الصهريج الحل الوحيد
@abdulkhaliqmohammad36362 жыл бұрын
طيب اللي بيغير موية الرديتر اصلب لازم بخلطه مع موبة مقطر ولا مو لازم ؟
@ahmedkuwait12 жыл бұрын
اي نعم لازم تخفيف لان مركز
@saadm6920042 жыл бұрын
حسم نوع الماء . في ماء راديتر مكتوب عليه 50/50 يعنى الماء جاهز تعبء السياره بدون إضافة ماء مقطر . اما اذا كان ماء الرديتر نوع مركز .. فهذا من الضروري جدا خلطه بماء مقطر حسب التعليمات على العلبه.
@alrahal7112 жыл бұрын
@@ahmedkuwait1 بحكم خبرتي وخاصه في الشرقيه الدمام والخبر لاحظت نسبة الخلط 50/50 ماتصلح عندنا خاصه للمناطق الحاره فخليتها 30% مركز و 70% مقطر وعقبها الامور 👍👍لان 50/50 افضل في المناطق المعتدله والبارده
@user-id7wb3cf9b2 жыл бұрын
السلام عليكم صبحك الله بالخير ي ابو نزال انا عندي مشكله بسيارتي فورد 2009 المشكله انها تطفي بعض الاحيان وخص اذا جيت اعبي بنزن وفتحت غطاء التانكي سوتلها تصفيه من الالف الى الياء و لا ضبطت قررو عليه انه كمبيوتر تهقا كمبيوتر صحيح ولا لا
@xxy-z-p1h2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته مالها علاقه بالتصفيه اغلب ماتكون المشكله عندك من حساس الايفاب اذا فتحت غطاء البنزين تطفي واذا حاولت تشغل تتاخر في التشغيل واذا اشتغلت تصير السياره فيها تفتفه وتذبذب الار بي ام فتاكد من الحساس موقعه تحت غطاء الكبوت ناحيه المعاون ومركب عليه هوزين
@AHMAD-du9nh2 жыл бұрын
قد صارتلي وطلع مغطاء التانكي
@xxy-z-p1h2 жыл бұрын
@@khalidarmani1769 احترم رايك لاكن حصلت معي شخصيا وموتري سعودي وليس امريكي والمشكله كانت عندي من حساس الايفاب نفخته بالهواء وانحلت المشكله فالمقصد الرجال يتاكد من الحساس لازم يكون فاتح من جهه ومقفل من جهه ومايكون فاتح الجهتين او مقفل الجهتين هنا يكون فيه عطل
@user-id7wb3cf9b2 жыл бұрын
@@xxy-z-p1h و الله ي اخوك م ادري جننتني بالطفيه حتى لو م فتحت غطا التانكي الطفيه هذي مستمره فيها قالولي كمبيوتر و لا ودي استعجل فيه
@xxy-z-p1h2 жыл бұрын
@@user-id7wb3cf9b والله انا فهمت منك الطفيه وقت فتح غطاء الوقود عند التعبئه لاكن الطفيه من حالها لها اسباب منها كمبيوتر ومنها حساس الهواء او الفيش التابع له او التماس في الظفيره فاذا تفحص كمبيوتر وتتاكد اكثر والله يسر امرك
@boumou347526 күн бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@jehadaltmimi45732 жыл бұрын
لاهنت نبي حل للمكيف يصير حار في الوقفة الطويلة
@seraph92892 жыл бұрын
بشر لقيت حل للمشكلة؟؟ 🧐
@jehadaltmimi45732 жыл бұрын
@@seraph9289 لا والله بس شكلي بعزل مواصير المكيف
@user-hr9vb3hb6i2 жыл бұрын
@@jehadaltmimi4573 عزلت مواصير ولا
@user-he2lg2ll8t2 жыл бұрын
الله لايهينك اعطينا اسم البرنامج الي مشغله من جوالك
@user-mv6wk5jc9k Жыл бұрын
.
@user-cj8pz2gp2m2 жыл бұрын
كان معي قراند ماركيز وكالة وكان يصخن على الفصلة ، السبب والله اعلم هو ارتفاع حرارة القير وحاجتة الى منظم حرارة غير مرتبط بالردير بمعنى بلف للقير خارجي مقاس ٧٥ ومبرد قير ٢٠ الف الى الف وحدة المهم القير ما تنزل حرارتة عن ٧٥ سيليسوز ، ثانياً هو التاكد من عدم وجود نوك او صرقعة عن طريق Hptuners لان برمجة الوكالة غير مناسبة لكل الاجواء وتحتاج برمجة من جديد ، ثالثاً برمجة المراوح مع بلف ٨٦ او ٨٢ سيلزيوس حسب طبيعة الاستخدام وحرارة الجو ، رابعاً وقود ٩٥ لان اجوائنا حارة ، اخيراً الزيوت والسوائل المناسبة ، افضل زيت ٥ دبليو ٤٠ حسب اجواء المدينة اذا كانت حارة ، وايضاً افضل سائل تبريد بريستون الاصفر شرط مطابقته للمواصفات والحموضة المطلوبة
@HR-wm1bo2 жыл бұрын
ابو نزال الله يعافيك انا معاي فورد امريكي ٢٠١١ قبل فتره واجهتني مشكلة المروحة ما تشتغل على السرعة الثانية غيرت ديمنو المروحة ونظفت ماء الرديتر وضبطت السيارة لكن الان اواجه مشكلة ثانية اذا شغلت السيارة وهي بارده وشغلت المكيف يبداء ضغط المكينة ينزل ويرجع طبيعي وما يبرد المكيف الا اذا وصلت المكينة لدرجة ٨٠ او فوق ممكن تعطيني الحل الله يعافيك
@HR-wm1bo2 жыл бұрын
@Obad Abuholika كان يبرد اول ما اشغل السيارة بس بعد مشلكة الحرارة صار ما يبرد الا اذا احتمت السيارة
@D7eem_72 жыл бұрын
سلام عليكم ، بغيت أسألك الفورد وارد أمريكي اللي معك تجي مروحة واحدة ولا مروحتين؟
@911Privacy10 ай бұрын
الحرارة طبيعية ما دامت تتحرك ولا توصل H .. هذه معلومة من شركة فورد .. 110 درجة مئوية حرارة طبيعية جدا = 230 فهرنهايت
@user-fj2wv2qs2x2 ай бұрын
وين مكتوب المعلومه ماحصلتها في الكتيب
@saeedalahmari47 Жыл бұрын
انا عندي ددسن غماره 2015 ترتفع الحراره الى النص وهي واقفه والى تحت النص وهي تمشي اذا الجو حر بس واذا شغلت المكيف غيرت اللديتر وغيرت البلف وغيرت اوتماتيك مروحه وغيرت طرمبة مويه وغبنتني اني غيرتها وغيرت غطا لديتر المشكله ان المكيف مايبرد ورحت شيكت على المكيف يقولون مافيه شي وسلامتك
@user-wd1ru4xg4p Жыл бұрын
ركب مروحه ورا شبك الامامي
@user-um6bh8li7g Жыл бұрын
حلك اديتر ديزال ارك تحصله
@user-rv5dh1lu8w2 жыл бұрын
هل الماء أفضل من ماء ليكوي مولى
@khaledbasror73372 жыл бұрын
ليكون مولي الماني وصار عليه اختبار ماشاء الله وبدون تخلط عليه ماء مقطر أما الكرفت اعتقد انه امريكي ولازم تخلط معه ماء من وجه نظري اشوف الليكوي مولي افضل
@user-pf6kq2xb4x2 жыл бұрын
الحرارة نزلت بسبب الماء جديد. لكن بعد شهر شهرين بترجع ترتفع الحرارة..
@ahmedkuwait12 жыл бұрын
الماي اللي كان موجود ونزلته جديد
@AHMAD-du9nh2 жыл бұрын
عندي مشكله عجزت اوصل لحل لها الي هي اذا شبك الكمبرسر فالخط السياره تضعف واذا فصل ترجع طبيعي كأن فيه شيء يسحب السياره غيرت كمبرسر وكويلات وقلب طرمبه وصفايه وحساس الدعسه ولا فاد فيها بس خفت المشكله مهي زي اول سيارتي ماركيز ١٩٩٩
@user-zg5zv7zv5x2 жыл бұрын
دينمو ضعيف وكذا ترا يعدم عليك الكويلات
@user-bu2hc9zu8d2 жыл бұрын
اسباب ارتفاع الحراره على سرعه عاليه كلتش مروحه وجود هواء بدايره التبريد... واسباب الحراره وااسياره واقفه بلف الحراره والاديتر وطرمبه الماء وراس المكينه والمروحه الكهربايه وليس الكلتش هذا بالمختصر
@sulieman7996 Жыл бұрын
عندي مراوح كهربائيه وعلي سرعات تزداد الحراره مع المكيف ،،مع العلم سويت راس مكينه
@mahmoudelkfafy1714Ай бұрын
يعني اي كلتش مروحه
@Bader-kp1gm2 жыл бұрын
حتى لو وصل ١٠٠ درجة الحراره طبيعي
@ahmedkuwait12 жыл бұрын
غير صحيح لان كل سياره لها حدود حراره الفورد من ٨٧ اذا كانت مافي الموتر مو مجحوم الي ال٩٥ او ٩٧ اذا كان في جهد عالي انا موتر علي الراحه يوصل ١٠٨
@q97xh.692 жыл бұрын
بخليه شقال 🤣
@user-bv3wm3nr4d2 жыл бұрын
بسالكم طيب انا توني مغير مروحه والحراره بعض الاحيان توصل ٩٤ وانا ماشي هادي ما ادعس وبعض المرات على الدائري توصل ٩٨ فا هل هذا طبيعي ولا في مشكله؟ حتى المروحه قبل ماكانت تشتغل الا اذا شديت على الموتر او شغلت المكيف اما الحين تشتغل وانا ماشي هادي
@user-bv3wm3nr4d2 жыл бұрын
@Obad Abuholika انا ماجتني المشكله الا بعد ما غيرت المروحه والمروحه اصلاً مب اصليه فا ابغا اتاكد بس
@aljazeera999 Жыл бұрын
السلام عليكم أبو نزال الله يعافيك عندي ماركيز 2011 الحرارة دايما حول 103 إلى 107 في النهار والليل وماتنزل عن هذي الأرقام وإذا في حر شديد مثلاً الحراره برا 43 توصل 112 وبعد شوي تنزل ل105 وتستقر هل هي طبيعيه أو عندي مشكله؟ ولو فيه مشكلة تتوقع من إيش؟ أتمنى ترد لي
@user-fj2wv2qs2x Жыл бұрын
وش طلع معك انا احيان ترتفع واحيان تنزل
@aljazeera999 Жыл бұрын
@@user-fj2wv2qs2x غيرت بلف الحرارة أصلي مع جلدتها سعره 60 ريال تقريبا لازم تغيره والسيارة بارده فك غطاء الرديتر بعدين غير البلف وبعدين تضيف موية أصلية إذا قربة الرديتر ناقصه وتراقب موية الرديتر لعدة أيام عشان تضمن أن كل شي سليم
@user-fj2wv2qs2x Жыл бұрын
@@aljazeera999 تمام لا هنت يالغالي الله يعطيك العافيه👍🏻
@aljazeera999 Жыл бұрын
@@user-fj2wv2qs2x الله يعافيك
@AHMED-vt7go2 жыл бұрын
اذنه حراره مع السرعه احتمال راس المكينه لان هذي حركاته
@alrahal7112 жыл бұрын
قبل ماتقول راس المكينه تاكد من قازقيت راس المكينه 👍( وجه راس مكينه )
@user-zg6ro6rn2m2 жыл бұрын
مو ضروي يالحبيب... الراديتر نفس الطريقه.. يصير مع السرعه ترتفع الحراره
@alrahal7112 жыл бұрын
@@user-zg6ro6rn2m فعلا الرديتر اذا تسدد من الداخل يسبب حراره
@munafabdulqader66423 ай бұрын
عندي سوبارو عند قيادتها بالمرتفعات ترتفع درجة المحرك فوق النصف، وعند قيادتها في الطرق المستوية والمنخفضات تعود درجة المحرك إلى النصف، البعض نصحني بتبديل الراديتر والبعض أخبرني ان المشكلة في الهيدكازكيت، علما اني قمت بقيادة السيارة أكثر من خمس ساعات على طريق مستوً ولم ترتفع درجة حرارة المحرك... اتمنى النصيحة من الاخوة، مع اعتزازي ومحبتي ... اخوكم من العراق مقيم في أمريكا...
@ahmedkuwait13 ай бұрын
القياده في المرتفعات حمل علي المحرك اذا في اي جزء من دائرة التبريد ضعيف او في خلل راح ترتفع الحراره انا انصحك بفحص اجزاء التبريد اذا تمام معناته الهيد فيه تنسيم
@ahmedkuwait13 ай бұрын
ركز علي غطاء الراديتر
@munafabdulqader66423 ай бұрын
@@ahmedkuwait1 أشكرك جداً اخي، بدلت الغطاء القديم بآخر جديد ونوعية جيدة، لكن بقيت السيارة على نفس الحال..
@fahadalshehri23302 жыл бұрын
يا رجال الرديتر نضيف انضف من حياتي تعال شوف الرديترات عندنا في السعوديه