Η τιμη ειναι παρα πολυ καλη ,ειδικα αν το συγκρινεις με κατι αλλα συμβατικα αμαξια που κοστιζουν οσο αυτο , νομιζω οτι αυτο συμφερει 100%
@saribal_10 ай бұрын
Η αλήθεια είναι πως είναι καλή αγορά. Ιδίως αν θες να πάρεις ηλεκτρικό. Επίσης σε βάζεις σε σκέψεις να πάρεις ηλεκτρκό ακόμα και αν έχεις στο μυαλό σου θερμικό.
@Νικοςμ-χ9λ10 ай бұрын
θα χει δουλεια και η πυροσβεστικη😂
@georgepap951010 ай бұрын
@@Νικοςμ-χ9λ ναι οντως τα θερμικα παραειναι επικυνδυνα. Μια συγκρουση με το ντεποζιτο και μπαμ γινονται, καμια σχεση με τα ηλεκρικα
@Fabbyyy10 ай бұрын
@@saribal_αμα το συνδυάσεις και με εταιρικό leasing βγαίνει εντελώς τζάμπα μαζί με την επιδότηση και στα 4 χρόνια το δίνεις και πίσω πριν εμφανίσει οποιοδήποτε πρόβλημα και παίρνεις ολοκαίνουριο. Η χαρά της υπέρκατανάλωσης 😂😂
@blackadder188810 ай бұрын
@@Νικοςμ-χ9λ Χωρίς πλάκα, 30 χρόνια οδηγάω, οσα αυτοκίνητα έχω δεί μεχρι τωρα να καίγονται, είναι θερμικά. Τρία είδα μόνο το καλοκαίρι. Θερμικό έχω κι εγώ.
@kwnstantinos7910 ай бұрын
Βασίλη, ξέχασες κάτι σημαντικό , έχει παντού διπλά τζάμια πλέον , για ακόμη καλύτερη οδηγική εμπειρία 😊
@stevel378810 ай бұрын
Το νέο Chaos πότε το περιμένουμε Βασίλη ;
@Mackworld10 ай бұрын
Το φορτώνουν στο έλκηθρο του Αη Βασίλη και έρχεται και αυτό ως χριστουγεννιάτικο δώρο .
@stevel378810 ай бұрын
@@Mackworld έτσι, σα παραμύθι 😂
@user-sn6dz2ie4k10 ай бұрын
Μεγαλύτερη ανοησία απο τα φλάς με διακόπτες αφής και επιλογή κίνησης απο το .....tablet. Όσο πάνε τα Tesla γίνονται όλο και λιγότερο φιλικά στον χρήστη. Φανταστείτε να θέλετε να παρκάρετε στην Αθηνα και να προσπαθείτε να βρείτε το μπροστά πίσω στην οθόνη. Τραγωδία
@nikoskonstantakis4896 ай бұрын
Καλησπέρα Βασίλη. Να σε ρωτήσω. Με την αγορά του model 3 περιλαμβάνεται το απλό mobile Connector ή το αγοράζεις έξτρα; βλέπω ότι στο πορτ μπαγκάζ που δείχνεις το έχει. Ευχαριστώ
@Gtr-tspec10 ай бұрын
Ερώτηση : Αθήνα Ορεστιαδα με το 3 η το 6 πόσες φορτίσεις θέλεις, πόσες ώρες και με τι κόστος συγκριτικά με ένα υβριδικό η ένα μοντέρνο εσωτερικής καύσης Αυτό θα ήταν συγκριτικό
@MAXSpeedCars10 ай бұрын
Αθήνα - Ορεστιάδα με 2 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία εκεί νά δεις αυτονομία ούτε 300 χιλιόμετρα δεν θά βγάλει
@Fabbyyy10 ай бұрын
Άμα έχεις σκοπό να κάνεις το Αθήνα Ορεστιάδα απλά δεν απευθύνεται σε εσένα το αυτοκίνητο. Δεν είναι όλα για όλους. Εγώ κάνω 4 φορές το μήνα ταξίδι 200 χιλιόμετρα και μόνο καθημερινές 10 χιλιόμετρα για την δουλειά. Τίποτα απολύτως άλλο. Και γιαυτο με βολεύει πάρα πολύ το ρεύμα. 70% εξοικονόμηση χρημάτων έχω εδώ και 1 χρόνο που είμαι στο ρεύμα.
@Gtr-tspec10 ай бұрын
@@Fabbyyy ακριβώς Άρα δεν μιλάμε για αυτοκίνητο, μιλάμε για μέσο μεταφοράς και η υπάρχουσα τεχνολογία δίνεται δυσανάλογα ακριβά
@Fabbyyy10 ай бұрын
@@Gtr-tspec ούτε vw polo δεν παίρνεις με τα λεφτά που σου βγαίνει αυτό το αυτοκίνητο μετά τις επιδοτήσεις και την εξοικονόμηση χρημάτων μετά από μια 8ετια.
@Evans_Man10 ай бұрын
@@Gtr-tspec Κηφισιά - Θεσσαλονίκη σε 4:45 μαζί με την 20λεπτη στάση φόρτισης στη Λάρισα. Με 6 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία και πολύ κόντρα άνεμο ως τη Λαμία.
@THEOMD5710 ай бұрын
Μένω στον 2ο όροφο οικοδομής. Μέχρι πόσα μέτρα μπαλαντεζα μπορώ να ρίξω από μπαλκόνι στην πυλωτη της πολυκατοικίας ? Υπολογίζω μήκος 30 με 35 μέτρα απόσταση !!
@eliastzirakis58510 ай бұрын
Βάζεις κατευθείαν φορτιστή στην πιλωτη μετά το ρολόι σου.
@Evans_Man10 ай бұрын
Δε πετάς μπαλαντέζα. Θα βάλει ο ηλεκτρολόγος έναν οικιακό σταθμό φόρτισης στην πιλοτή, όπου θα παίρνει ρεύμα από την κεντρική παροχή του σπιτιού δίπλα από το ρολόι (νέος κεντρικός πίνακας μετά το ρολόι, για όσους ξέρουν).
@THEOMD5710 ай бұрын
@@eliastzirakis585 Μπααααα , πολύ μπλέξιμο και έξοδα , Βενζίνη μέχρι να σβήσει ο ήλιος !!!
@THEOMD5710 ай бұрын
@@Evans_Man Μπααααα , πολύ μπλέξιμο και έξοδα , Βενζίνη μέχρι να σβήσει ο ήλιος !!!
@Steve17666 ай бұрын
@@Evans_Manοι πολυκατοικιες που δεν εχουν πιλωτη ;
@Evans_Man10 ай бұрын
Το θέλουμε το βίντεο για τα EV ελαστικά! Και στο τέλος, Driving Academy να λιώσετε ένα σετ με τον Θωμά να γουστάρουμε 😁😁
@axer778 ай бұрын
Βασίλη καλησπέρα. Γενικά ήθελα να σε ρωτήσω για τη μεταπωλητική αξία των ηλεκτρικων ; Τι πιστεύεις; Ο κόσμος μεταχειρισμένα ηλεκτρικά θα παίρνει, ή θα φοβάται την μπαταρια... ;
@george31487 ай бұрын
Αν η αλλαγή των μπαταριών ήταν φθηνή δεν θα υπήρχε πρόβλημα πιστεύω.Πολλοι θα αγόραζαν
@greece32109 ай бұрын
Καλησπέρα Βασίλη χρόνια πολλά και καλή χρόνια ! Είμαι έτοιμος για παραγγελία του model 3 και ηθελα να σε ρωτήσω μετά την εγγύηση ας πουμε ότι έχουμε κάποιο θέμα με την μπαταρία γίνεται επισκευή ενός στοιχεία πχ αν έχει πρόβλημα η θα χρειαστεί η αντικατάσταση ολόκληρης της μπαταρίας
@ioannis_angel10 ай бұрын
Βασιλη να κάνεις ένα βίντεο και με το Hyundai IONIQ6, πολύ εντυπωσιακό αυτοκίνητο και σε παρόμοια τιμή με το Tesla
@statpal10 ай бұрын
Μια με το Tesla, μια με το Toyota, τι γίνεται? Άκρες στο τελωνείο έχεις?
@opc173110 ай бұрын
Για κάποιο από αυτά τα κόκκινα dual motor έχω ραντεβού παράδοσης στα μέσα αυτής της εβδομάδας. Πάντως δεν νομιζω οτι άργησαν, ίσα ίσα που ήρθαν και πιο γρήγορα, εμένα μου είχαν δώσει το Σεπτέμβρη που έκανα τη παραγγελία, παράδοση Γενάρη με Φλεβάρη. Όσο για τη ταχύτητα έχει κόφτη στα 200 το highland, το προηγούμενο ήταν στα 233.
@ΕβαγγελοςΤζαβελλας10 ай бұрын
Περιμενουμε Videara απο Ναυτικο Σαλονι !!! Ευχαριστούμε Βασιλη !!! 👍
@ΧρηστοςΜερτσοπουλος10 ай бұрын
Αν μπορεσεις βγαλε στο δρομο το πισωκινητο για ενα real range test. BTW ποσα λιτρα ειναι το πορτμπαγκαζ του μπρος-πισω?
@marvl035 ай бұрын
το long range εχει σιγουρα τελικη 230 επειδη ειχα δει οτι εχει 201 παλι?????
@ssaabb149010 ай бұрын
Άλλαξε επίπεδο.........ομορφιάς!!!😉🤗
@giannisaidarinis452310 ай бұрын
Το cw βελτιώθηκε από 0,225 σε 0,218. Στον video κακώς αναφέρετε 0,3 για το παλιό.
@AB-jz9ns10 ай бұрын
Μακριά μπαλαντέζα δίνουν με κάθε κομμάτι; Πως θα φορτίζει στο σπίτι (πεζοδρόμιο) η μεγάλη πλειονότητα των Αθηναίων;
@Evans_Man10 ай бұрын
Προφανώς δεν είναι αυτοκίνητο για "τη μεγάλη πλειονότητα των Αθηναίων". Θα λέμε και τα αυτονόητα;!
@AB-jz9ns10 ай бұрын
@@Evans_Man Μην τα λες σε μένα. Πες τα στους πολιτικούς της ΕΕ που απαγόρευσαν την πώληση και συνεπώς παραγωγή αυτοκινήτων με μηχανή εσωτερικής καύσης μετά το 2035 δηλαδή μόνο 11 χρόνια από τώρα! Ποιό το αυτονόητο; Το ότι απαγορεύουν από τη μεγάλη μάζα του πληθυσμού να οδηγεί;
@ΜπαρμπαΓιάννης-η8δ10 ай бұрын
Βασίλη με όλο τον σεβασμό προς το πρόσωπο σου γτ εισαι εξαίρετος δημοσιογράφος αλλά λύσε μ μια απορία..Με μισθό 700 ευρώ ο μέσος Έλληνας και ενοίκιο 400 ευρώ πως μπορεί να αγοράσει ένα καινούριο αμάξι.. οποιοδήποτε καινούριο αμάξι..Θεωρείς ότι τα λεφτά π ζητάνε γενικά είναι λογικά;
@MrGreekBlade10 ай бұрын
Δεν απευθυνετε σε αυτους που βγαζουν 700 το μηνα ρε φιλε η εταιρεια αυτη...τοσο δυσκολο ειναι να το καταλαβεις? εχει και κοσμο που βγαζει 3 και 4 και 5 χιλιαδες το μηνα που εχουν μ,αγαζια που εχουν σπιτια που ειναι εισοδηματιες που τα βρηακανε ετοιμα απο τους γονεις τους...για αυτους ειναι αυτα τα αυτοκινητα οχι για μας που ψαχνουμε να μαζεψουμε λεφτα να πληρωσουμε τη δεη στο τελος του μηνα
@georgepap951010 ай бұрын
Σιγά το ακριβό αμάξι που γράφουν όλοι. Στα 200.000 χιλιόμετρα έχεις γλιτώσει γύρω στα 20.000 ευρώ από βενζίνες, άρα είναι σαν παίρνεις 14.000 θερμικό αμάξι(που με τέτοιες τιμές δεν βρίσκεις καν)
@ΜικηςΖεζας10 ай бұрын
Να το κ το σχολιο για τα 700 ευρω, ειπα κ γω καποιος θα το ματαπει!
@leonidasdi544010 ай бұрын
Δυστυχώς φίλε είσαι στην μειοψηφία ένας στους τρεις Έλληνες καθαρίζει μαύρα τον χρόνο τουλάχιστον 40.000€ ,επομένως άνετα χτυπάει ένα καλό αμάξι ,δεν είναι τυχαίο ότι έξω στους δρόμους της Αθήνας έχει γεμίσει καινούργια αυτοκίνητα !!!
@saranthskl929410 ай бұрын
Η 1 στους 3 τελικά δουλεύει ενω οι αλλοι καθονται σε καφέ και σχολιάζουν τους αλλους..
@MANOSTAROT10 ай бұрын
Πανεμορφο
@IliasTsipas_plus10 ай бұрын
Καπου μέσα σε αυτά και ένα για Λήμνο!! :D
@makisgggg83810 ай бұрын
Απόσυρση όπως εποχή 90s να κατέβει η τιμή και άλλο.
@user-eh6tf5vo9qHAYA10 ай бұрын
Ωραίο φαίνεται Βασίλη, αλλά ακόμη πολύ ψηλά οι τιμές. ❤❤
@THE666OFTHEBEAST10 ай бұрын
Περιμένω την έκδοση (ludicrous οι αλλιώς plaid ) αναμένεται να βγει το 24
@georgegeorgiou136710 ай бұрын
Το περιμενω και εγω για παραγγελια εδωσα bmw m5 e60 ήθελε ένα 50αρικο στα 100 χιλιόμετρα και ο κολλητός μου ήθελε 7 ευρώ στα 100 χιλιόμετρα με το Tesla και τον έβλεπα με τα κυάλια, δηλαδή με λίγα λόγια κάθε εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα ήθελα 50.000 ευρώ καύσιμα όσο κοστίζει ένα Tesla ! 🤣🤣
@themosbora1694Ай бұрын
ειναι σαν αυτο που λαμπαδιασε τις προαλλες ενω φορτιζε?χαχαχαχαχα καλοταξιδο...το power bank
@jimklarinet93110 ай бұрын
Καποιες γρηγορες παρατηρήσεις: Τα κουμπάκια για τα φλάς στην ίδια μεριά του τιμονιού μάλλον κακή ιδέα είναι. Γνώμη μου, αφού ήθελα να να έβαζαν στο τιμόνι να τα έβαζαν όπως στις Ferrari στην αριστερή και δεξιά "ακτίνα", του τιμονιού, το ένα πάνω απο το άλλο θα προκαλέσει σύγχυση. Ο έλεγχος του κιβωτίου απο την οθόνη επίσης ειναι λάθος, τουλάχιστον έβαλαν φυσικά κουμπιά στην οροφή. Γενικά η φιλοσοφία να ελέγχουμε τα πάντα απο οθόνη δεν βοηθάει ιδιαίτερα, πχ θες να ελέγξεις τον κλιματισμό και πρέπει να κάνεις αρκετές κινήσεις για να βρείς το επιθυμητό setting. Κατα τα άλλα εντυπωσιακά τα νούμερα αυτονομίας του.
@skaftias10 ай бұрын
Γενικά είναι εντελώς άκυρο να είναι γυμνο το αμάξι από κουμπιά κ να τα έχει όλα στην οθόνη
@Evans_Man10 ай бұрын
Τον κλιματισμό τον έχεις στο AUTO και δεν ασχολείσαι. Αλλά ακόμα κι αν θες να αλλάξεις κάτι και δε θες να κοιτάξεις την οθόνη, τον ελέγχεις με φωνητικές εντολές.
@GSino10 ай бұрын
Τέλειο ❤ Αρχίζω να ζηλεύω λίγο 😂
@johnnybgood973110 ай бұрын
Έχω μια απορία…οι μπαταρίες τους ανακυκλώνονται και αν ναι υπάρχει ειδικό εργοστάσιο,μέρος κ που βρίσκεται αυτό? Έχω την εντύπωση ότι παράγουν σκουπίδια που μολύνουν το περιβάλλον κ εμείς τα αγοραζουμε
@Evans_Man10 ай бұрын
Φυσικά ανακυκλώνονται μετά το πέρας της ζωής τους. Αποτελούνται από τρομερά πολύτιμα υλικά, κανείς δε θα τις πετούσε έτσι. Τρέχουν αμέτρητες εταιριες να εδραιωθούν στον τομέα της ανακύκλωσης και να χτίσουν συνεργασίες με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς είναι η μπίσνα που θα πέσει τρελό χρήμα τις επόμενες δεκαετίες. Ακόμα, δεν υπάρχει τόση πρώτη ύλη (δηλαδή νεκρές μπαταρίες), αλλά επενδύουν στο μετά.
@gmax3010 ай бұрын
Ωραίος. Η πρώτη παραλαβη γίνεται σήμερα 8/12
@SuperLETHAL8610 ай бұрын
Liga la8akia exete kani me ta specs. gia to Long Range einai 201kmph oxi 230 kai 82Kwh pataria oxi 75Kwh
@Miixalis10 ай бұрын
Υπάρχουν όμορφα σενταν : Alfa Romeo, BMW , Mitsubishi κτλ . Όμορφο αυτοκίνητο εξωτερικά, εσωτερικά όμως δεν μου αρέσουν καθόλου τα Tesla όπως και η λογική τα πάντα να γίνονται σχεδόν από την οθόνη .
@theodoreanton486510 ай бұрын
Mono emena den m aresei to facelift?
@MrBalkania10 ай бұрын
Το αυτοκινητο υδρογόνου ειναι το μελλον σε 10 χρονια. Τα ηλεκτρικά θα εχουν ημερομηνία ληξης. Με 5,6κg βγαζεις 1000 χιλιόμετρα στο Μιραι τωρα.
@dmitrymarmalakov653410 ай бұрын
Μία φορά να δω βίντεο με ηλεκτροκίνηση χωρίς παπάτζες για υδρογόνα από κάτω δεν παίζει.
@JustSueMe10 ай бұрын
@@dmitrymarmalakov6534 Το χειρότερο είναι ότι είναι τόσο ένθερμοι με το υδρογόνο και παρόλα αυτά δεν ξέρουν βασικά πράγματα γι αυτό... Όλα τα υδρογονοκίνητα όπως το Mirai, είναι κι αυτά ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Απλά χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου υδρογόνου για να τις φορτίσουν και όχι ρεύμα από μπρίζα.
@ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΣΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ10 ай бұрын
Σωστός
@skaftias10 ай бұрын
Το εσωτερικό είναι κάπως δεν ξέρω , είπαμε minimal αλλά όχι και έτσι
@dimitrioskontoulis728010 ай бұрын
πραγματικά απορώ με μερικούς που το παίρνουν...... εκτός του ότι βγήκε τελευταίο σε 111 αυτοκίνητα σε τεστ είναι και εντελώς κακό πλαστικό΄!!! είδες τι είναι το μανατζμεντ....
@greece32109 ай бұрын
@@dimitrioskontoulis7280Μπες μέσα στο καινούριο και αν βρεις πλαστικό έλα να τα ξανά πουμε είναι όλο δέρμα και αλκαντάρα μην λετε ότι σας κατέβει ! Το αυτοκίνητο είναι παρα πολύ ποιοτικό
@Chris_Zogas10 ай бұрын
Πολύ τεχνολογία, premium ποιότητα, πολλά γκάζια και τέτοια τιμή, ΚΑΤΙ ΜΟΥ ΒΡΩΜΑΕΙ ΕΔΩ. Δε γίνεται να έχει την ίδια τιμή με toyota και να έχει τόσα πράγματα. Ή ο Ελον κάνει δωρεά στον κόσμο (που δεν νομίζω) ή δεν πρέπει να είναι τόσο αξιόπιστο και θα βγάζει προβλήματα από τον πρώτο μήνα.
@skinpack348010 ай бұрын
bravo opws ta les , kamiaa allh eidhsh tou kanape exeis ellhnara?
@Evans_Man10 ай бұрын
Έχεις εγγύηση 4 χρόνια στο αυτοκίνητο και 8 χρόνια στη μπαταρία και στο μοτέρ. Αν σου βγάλει προβλήματα, θα στα φτιάξουν ΔΩΡΕΆΝ. Δεν είναι πολύ καλό για να είναι αληθινό. Αυτός είναι ο λόγος που το Tesla Model Y είναι το πρώτο ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ σε πωλήσεις ΠΑΓΚΟΣΜΊΩΣ, ανεξαρτήτως καυσίμου. Η Τέσλα τα φτιάχνει όλα μόνη της, χωρίς μεσάζοντες, εξωτερικούς συνεργάτες, προμηθευτές και αντιπροσώπους, γι αυτό και μπορεί να έχει πολύ χαμηλές τιμές σε σύγκριση με τους υπόλοιπους. Ένα test drive οπωσδήποτε.
@vicary1210 ай бұрын
Τέσλα λατρέια 😍
@ktm990510 ай бұрын
Κάθε φορά που βλέπω Tesla γκαζόν για να κάψω περισσότερο βενζίνη 😅 ΦΤΑΝΕΙ ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ έχουν σταματήσει οι εταιρείες να βγάζουν αυτοκίνητα με χαρακτήρα. Για πόλη καλά είναι αλλά μέχρι εκεί
@ΓιαννηςΡαπτης-κ3υ10 ай бұрын
Μόνο θετικά σχόλια ακούμε για τα tesla αρνητικά δεν έχουμε ακούσει
@antonischristofidis388110 ай бұрын
Καλά εσύ στο κόσμο σου!
@kostashil850610 ай бұрын
Και δεν πρόκειται
@georgelibe75997 ай бұрын
Πέφτει χρήμα
@yiannist333310 ай бұрын
Πολλά τα αρνητικά για όλα τα ηλεκτρικά έως τώρα στα τόσα χρόνια 5.. ειδικά σε μία διαδρομή που κάνω τρεις φορές τη βδομάδα των 100 km συναντώ αρκετά tesla και όχι μόνο ενώ πηγαίνω με 110 120 με το φορτηγάκι τα περνάω σαν σταματημένα δεν έχω δει ποτέ να πηγαίνει κάποιος πάνω από 90 οπότε η επιδόσεις είναι όταν θα είμαστε κοντά στο σπίτι μας. Για να κάνουμε τη φόρτιση αρνητικό να περιμένω 30 και 40 λεπτά σε κάθε μου ταξίδι ή να προγραμματίζω που είναι η σταθμοί φόρτισης. Και όσο για το ενεργειακά αποτυπώματα σίγουρα δεν μας λένε τα πάντα ένα πολύ καλό βενζινοκίνητο με 3 ..4 λίτρα κατανάλωση για την πόλη είναι μία χαρά και ακόμα καλύτερα τα υβριδικά ..τα diesel με απίστευτης ροπές και με 800 km μίνιμουμ αυτονομία είναι μία χαρά μπαταρίες διαχείριση αποβλήτων σαν πυρηνικά οπότε είναι λίγο παπάς ότι μολύνουν οι θερμική κινητήρες . Ίσως το υδρογόνο να ναι πιο αποτελεσματικό επίσης μου φαίνεται παράξενο που η αννάκτηση θα μπορούσε να γίνεται συνεχόμενα από τους μπροστινούς τροχούς στους πίσω συνεχόμενα με ηλεκτροκινητήρα που θα χρειαζόταν μόνο μία φορά φόρτιση από κει και πέρα η κίνηση των τροχών θα μπορούσε να φορτίζει συνεχόμενα την μπαταρία όπως κάνει ο δυναμός αλλά δεν θέλουμε κάτι τέτοιο . Είναι πολλά τα λεφτά που έχουν επενδύσει και θέλουν να πάρουν πίσω και να γίνει αποτυχία γιατί περί και να γίνει η αποτυχίας πρόκειται λίγο πιο ήπια γιατί δεν πέτυχε η μπατάριοκίνηση μόνο στα γήπεδα γκολφ είναι πετυχημένη.
@SubZuda10 ай бұрын
Μπορεί επειδή έχουν βάλει το αυτόματο και πάει σύμφωνα με ΤΟ όριο ταχύτητας, πράμα που όλοι οι ελληναραδες γράφουμε στα @@
@foniko19 ай бұрын
vasili to cybertruck les tha to doume pote stin ellada?
@saribal_9 ай бұрын
Θεωρώ πως ναι.
@ThanasisGrivas10 ай бұрын
Πως τους πετσόκοψε πάλι η Tesla ? 100% το καλύτερο επιβατικό όχημα για τα λεφτά του.
@VERGIS9210 ай бұрын
θα αστειευεσαι βέβαια,
@Jason-..-7 ай бұрын
@@VERGIS92 όχι. Είναι η αλήθεια, πονάει ε;😂
@ioannisvlachogiannis338310 ай бұрын
Η χαρά της ηλεκτρικής φριτεζας. Υποθέτω στην ενεργητική ασφάλεια βοηθάνε και τα τακάκια στα φρένα!😂😂 Δεν μας έχεις πει Μπίλι πόσο είναι η ασφάλεια για την φριτεζα, πόσες ασφαλιστικές εταιρείες τα ασφαλίζουν, πόσο κοστίζει η επισκευή σε περίπτωση ατυχήματος, πόσα συνεργεία στην Ελλάδα το ακουμπάνε για επισκευή, πόσο κοστίζει η αλλαγήια μπαταρίας που θα πεθάνει σε καμία 10 χρόνια το πολύ, πόσο πέφτει η απόδοση της μπαταρίας κάθε χρόνο...πες μας κάτι ουσιαστικό πέρα από τα φλας με κουμπάκια στο τιμόνι!!! Άντε πες μας και για την ποιότητα κατασκευής τους!!!😮
@mariap212910 ай бұрын
Συγχαρητήρια για ότι γράφεις Βαρεθήκαμε την επιφάνειακη παρουσίαση - ωραίοποίηση...
@Xenofanis10 ай бұрын
Αναμένουμε το volvo ex30
@eli_ge10 ай бұрын
Το να “σέρνεις” στο tablet την όπισθεν (και να ψάχνεσαι αν μπήκε) δε συγκρίνεται με το να τη βάζεις σε 5αρι Aisin ή Getrag… Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε…
@georgegeorgiou28010 ай бұрын
Μου αρέσει που οι περισσότεροι σχολιαστές έχετε αρνητική άποψη για τα Tesla καί για την ηλεκτροκίνηση χωρίς ποτέ να είχατε κάποιο στην κατοχή σας !!! 😂😂😂
@skaftias10 ай бұрын
Η αντικειμενικη κριτική σε κάτι δεν έχει να κάνει με την ιδιοκτησία
@ΜικηςΖεζας10 ай бұрын
Δηλαδη για να εχει καποιος αποψη για την ηρωινη πρεπει ναχει δοκιμασει πρωτα; δεν ειναι λογικη αυτη φιλε
@georgegeorgiou28010 ай бұрын
Τι συγκρίνεις ρε φίλε τα ναρκωτικά με τα αυτοκίνητα; Εννοείται πως για την ηρωίνη όλοι έχουν την ίδια άποψη, κάπου τα έχεις μπερδέψει...
@Evans_Man10 ай бұрын
@@skaftias δεν είναι "αντικειμενική" όταν δεν γνωρίζεις για τι πράγμα μιλάς. Μπορώ να σου πω εγώ "αντικειμενικά" αν είναι πιο δύσκολο να πετάς αεροπλάνο ή να οδηγείς νταλίκα, χωρίς να είμαι ούτε πιλότος ούτε νταλικέρης;
@greece32109 ай бұрын
Μην το ψάχνεις ο καθένας γράφει το κοντό και το μακρύ του χωρίς να έχουν μπει μέσα να το έχουν οδηγήσει έχουν άποψη για όλα ! Το αυτοκίνητο απλά γ……ει και οποίος λέει μα μου σου του ας κλείσει ένα test drive και ας ξανά έρθει να σχολιάσει μετά
@MAXSpeedCars10 ай бұрын
Βασίλη Καλή παρουσίαση θά είναι τά καινούργια ηλεκτρικά από τούς Κινέζους πού έχουν design, Γιατί ό Elon κάνει πλάκα στους πελάτες του, Σχεδιασμός τίποτα μάλλον δεν υπάρχει σχεδιαστής ή έπαθε κάτι ή κόλλησε κανέναν ιό τό κομπιούτερ, ξεκινάμε από τό τιμόνι σέ KIA PICANDO νά μπεις καλύτερο τιμόνι έχει, ταμπλό εντάξει έτσι καί αλλιώς είναι σάν τό πάνω μέρος από κομοδίνο καί βιδωμένο ένα tablet μπροστά καί πληρώνεις αυτό τό πράμα τόσα λεφτά πού γράφουν κάποιοι φίλοι εδώ μέσα ότι είναι καλό αυτοκίνητο καί έχει καί καλή τιμή πού είχα πάρει καινούργιο τό ίδιο καί έτριζε από παντού σάν Alfa Romeo 33 σύν διάφορα άλλα προβλήματα, Άσε τό βλέπω καί με πιάνουν τά νεύρα μου με αυτά πού πέρασα με τό τάπερ ποιότητας.
@greece321010 ай бұрын
Πολυ καλές οι αλλαγές γιατί στο προηγούμενο το μόνο που με Χαλούσε λίγο ήταν τα μούτρα !
@saribal_10 ай бұрын
Σε πολύ κόσμο τα μούτρα δεν άρεσαν.
@Tasos19s10 ай бұрын
Όλα καλά όλα ωραία. Εντελώς άβολο και μεγάλο μείον που έβγαλαν τα δυο χειριστήρια πίσω από το τιμόνι Θα δημιουργήσει πολλά προβλήματα στους οδηγούς. Φλας και ταχύτητες εμπρός πίσω τουλάχιστον θέλουν μηχανικούς διακόπτες όπως είχε το προηγούμενο μοντέλο
@Fabbyyy10 ай бұрын
Θέμα συνήθειας είναι. Ξενερωμα σίγουρα στην αρχή αλλά το ξεπερνάς.
@panoskaranasios784810 ай бұрын
Value for money, εμφάνιση, καινοτομία, τεχνολογια, μουράτο, τι άλλο να θελήσει κανείς? Αρκεί να έχει ξεπεράσει τις παιδικές ασθένειες του προηγούμενου μοντέλου.
@bouss110 ай бұрын
Σοβαρά θεωρείς αυτό το αυτοκίνητο όμορφο;
@agelosbelivanis108110 ай бұрын
Αν έρθουν στα 10 χιλιάρικα θα είναι ότι καλύτερο
@ROCK_99_WASP10 ай бұрын
Ωραίος
@saribal_10 ай бұрын
😀😀😀
@ROCK_99_WASP10 ай бұрын
🥹🥹🥹
@saribal_10 ай бұрын
@@ROCK_99_WASP
@EVLoader10 ай бұрын
Μόνο σε εμένα αρέσει πιο πολύ η παλιότερη μάσκα;
@CrsPlat10 ай бұрын
Μάλλον επειδή το έχεις και το συνήθισες..
@GeorgeTsakonas-oq1po5 ай бұрын
Τι λες ρε η παλια μάσκα είναι καλύτερη το πήρα πριν 3 μήνες και καλύτερη καμπίνα και πίσω έχει οθόνη η παλιά μάσκα ήταν πολύ μαζεμένη σαν βάτραχος
@mariosskitzakos327210 ай бұрын
🎉🎉
@spirosbonis43610 ай бұрын
Skoda kodiaq και τα μυαλά στα κάγκελαααααα😂
@lucius57410 ай бұрын
Απολαμβάνουμε στα σχόλια τους τελειωμένους…🤣🤣🤣
@saribal_10 ай бұрын
Όποιος δεν ξέρει ή δεν θέλει να ασχοληθεί απλά γράφει και σχολιάζει! εν είναι η πρώτη φορά. δυστυχώςλίγες είναι οι σωστές απορίες.
@pirgos1237 ай бұрын
to aftokinito tou melontos@@saribal_
@themosbora1694Ай бұрын
@@saribal_ to chaos ποτε κυκλοφορει?χαχαχαχαχαχαχα
@eliastzirakis58510 ай бұрын
285 άλογα είναι Βασίλη! Τι το πέρασες κανένα id3 😁
@rocketgang480510 ай бұрын
Δεν πανα τα διαφημίζεις όσο θέλεις εγω τέτοιο πράγμα δεν το αγοράζω που να χτυπιεσαι . Δυο αμαξια θα πω σε χρηστικότητα. 1 yaris cross 2 dacia jogger 1.0 lpg ΤΈΛΟΣ
@panosairman10 ай бұрын
Όλα δεν είναι για όλους...
@Evans_Man10 ай бұрын
@@panosairman μη τον πιέζετε τόσο τον άνθρωπο να αγοράσει 😂 Θα μας πάθει τίποτα από την πολλή πίεση 😆
@greece321010 ай бұрын
Το να βλέπεις τεσλα και να λες από κάτω για Dacia τι να σου πω ρε φίλε πάνε κοίταξε το ! Μπες μέσα σε ένα τεσλα και μετά έλα να ξαναμιλήσουμε ! Επίσης για να κοιτάς Yaris και Dacia αυτό από μόνο του δείχνει ότι η τσέπη σου δεν είναι για τεσλα και τι λέει η παροιμία ότι δεν φτανει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια
@saranthskl929410 ай бұрын
Yaris cross. Πραγματικα ποιο αθλιο και ακριβό αμάξι δε μπορούσες να βρείς.. με κατι ακομα corolla cross japan
@greece321010 ай бұрын
Γνωρίζεις ποτέ θα μπορούμε να το δούμε από κοντά στο Μαρούσι και τι είναι ακριβώς το τεσλα ballon
@saribal_10 ай бұрын
ίσως το αυτοκίνητο να βρίσκεται στην Tesla και τη Δευτερα. Το ballοon είναι ένα χρηματοδοτικό (απ' όσο ξέρω) που αντί να δώσεις μεγάλη προκαταβολή στην αρχή τη δίνει στο τέλος όταν το ξεχρεώνεις. Για να το σιγουρέψεις πάρε στην αντιπροσωπεία.
@chriskolokas69627 ай бұрын
Ζούμε στη χώρα που κάποιος δουλεύει ένα χρόνο για να έχει εισόδημα 8000 απο τα οποία ένα μέρος θα τα δώσει σε φόρους και το κράτος δίνει 8000 δώρο στον πλούσιο έτσι για να πάρει το νέο τεσλα να κάνει το κομμάτι του
@kostasmv5 ай бұрын
Κονδύλι από την ΕΕ είναι, δεν τα πήραν από την τσέπη κανενός..
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΑΝΤΩΝΑΚΟΠΟΥΛΟΣ-ζ6χ5 ай бұрын
οι φόροι ακόμα και έτσι είναι περισσότεροι
@Akis__3 ай бұрын
@@kostasmv Τα κονδύλια η ΕΕ από πού τα βρίσκει; Από τη τσέπη της; Από τους φόρους των πολιτών τα μαζεύει.
@grinder70869 ай бұрын
Ενδιαφέρομαι να αγοράσω Που μπορώ να αποταθώ Μένω Θεσσαλονίκη
@sta255_8 ай бұрын
Προς το παρον δεν υπαρχει αντιπρωσοπεια στην Ελλαδα. Μπορειτε να κανετε παραγγελια ομως online στην ιστοσελιδα της Tesla
@antonisbak816810 ай бұрын
να μου το χαριζανε δεν το επαιρνα....
@Steve17666 ай бұрын
απλα το πουλας... μην χασεις τα λεφτα που θα μπορεις να παρεις καλυτερο αμαξι
@MAXSpeedCars10 ай бұрын
Εγώ πιστεύω ότι όλα τά άλλα ηλεκτρικά είναι πολύ πίο ωραία από τά Tesla.
@ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΣΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ10 ай бұрын
Εγώ πιστεύω ότι τα ηλεκτρικά είναι για πέταμα
@hobbygreece37953 ай бұрын
ενας καινούργιος κουβάς με διαφορετικά χερούλια🤣🤣🤣🤣🤣
@christos1010 ай бұрын
teleiws aboles oi allages taxititwn. Eidika ta alarm. Oti prepei gia na min prosexeis
@soultanasmaga9661Ай бұрын
Λ
@stefpats10 ай бұрын
παντως προσφατα το συγκεκριμενο βγηκε στα πιο αναξιοπιστα της κατηγοριας του.Κριμα
@Mana.ti.foras.simera10 ай бұрын
Το έχω 2 χρόνια ούτε 1 πρόβλημα 45000 χλμ ούτε ένα ευρώ σε σέρβις και τέλη συντήρηση κλπ
@dimitrioskontoulis728010 ай бұрын
Αυτό δεν αναιρεί ότι βγήκε στα τελευταία αυτοκίνητα ασφάλειας...και όχι μόνο!! τελευταίο σε 111 αυτοκίνητα,....αυτό λέει πολλά @@Mana.ti.foras.simera
@DSXrider10 ай бұрын
@@dimitrioskontoulis7280γελάει ο πλανήτης όλος με την παραπληροφόρηση που μεταδίδεις…βάζω στοίχημα ότι διάβασες μόνο έναν clickbait τίτλο από άρθρο….
@Panper13136 ай бұрын
@@DSXrider φιλε μου γιατι δεν ακους και την αλλη αποψη και εισαι αντιρρησιας?Εχω ακουσει και εγω απο πολλους οτι εχουν θεματα με το αμαξι αλλα εστω οτι δεν ισχυουν και ειναι ολα καλα οπως μας τα παρουσιαζετε εσυ και ο φιλος ποιο πανω, θα επαιρνες ενα τεσλα που εχει 55000 ευρω με μια ασχημη οθονη στην μεση και ενα τιμονι που εχει ελαχιστες λειτουργιες πανω του και χωρις το αυτοκινητο να εχει ωραιο ντιζαιν?Δηλαδη πιστευεις οτι με τα ιδια λεφτα δεν παιρνεις ενα ποιο ομορφο αμαξι που θα σου παρεχει πολλα περισσοτερα και θα ειναι και αξιοπιστο?
@venedim10 ай бұрын
Hyundai I20N με τα ίδια λεφτά χωρίς δεύτερη σκέψη.
@TheLivanis10 ай бұрын
μονο εσωτερικης καυσης τελος
@ThanasisGrivas10 ай бұрын
Α καλα
@Steve17666 ай бұрын
ναι
@petsospetsas10 ай бұрын
re kakoma8imene basilako giati skizeis me tosh anesh les kai to exeis plirwsei ta kalimata ths kenurgilas sto tamplo mhpws eisai ligo malakas 7:20
@ntpaledo9 ай бұрын
Parelava to kainourgio model 3 mou prin liges evdomades. Tous anefera ton aparadekto auton typo pou bike sta kainourgia autokinita pelaton xekolontas ta prostateutika. Mou eipan oti distixos to gnorizoun kai symfonoun. O typos den pire pote egkrisi apo tin Tesla, gia tin akriveia tous exei steilei polles fores na kanei test drive gia dimosieusi kai tou exoun arnithei. Kapoion fylaka prepei na ladose i bike apo tin piso porta xoris na ton paroun xabari. I Tesla mou eipe oti einai enimeri kai to koitaei. Den xero akrivos ti borei na kanei (nomika kai mi) pantos theoroun apolytos aparadekto auto pou ekane kai sigoura tha drasei kata tis fimis tou
@konstantinospltplt830810 ай бұрын
Καλη η μιζα απτην tesla αλλα γυρνα λιγο στα πραγματικα ενδιαφεροντα βιντεο που εκανες παλια..
@ioanisanagnostou10 ай бұрын
ε σς πιανει μια αιδια
@Panagioths_810 ай бұрын
Πολλες κακες φημες για τα tesla
@saribal_10 ай бұрын
Μην ακούς τις φήμες. Ρώτα τους χρήστες.
@ΚωνσταντινοςΓ-ω6φ10 ай бұрын
@@saribal_γιατι ρε μεγαλε πολλες κακες φημες απο ποιους κυκλοφορουν;
@markbenzos163110 ай бұрын
Μην πετάτε τα λεφτακια σας σε ηλεκτρικά
@ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΣΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ10 ай бұрын
Σωστός
@georgelibe75997 ай бұрын
Ρε φίλε άσε τα ζώα εμείς τους βλέπουμε και γελάμε
@Steve17666 ай бұрын
Πανακριβος Κουβας
@Noregret34810 ай бұрын
άμα τα κάνουν δώρο με τα καινούργια πολύχρωμα τιμολόγια της δεη έρχομαι να διαλέξω χρώμα
@DimPot10 ай бұрын
Με το Χάος τι γίνεται; Προχωράει;
@1975chemist10 ай бұрын
Χαχαχα αχαχα
@MAXSpeedCars10 ай бұрын
Δεν βλέπεις γίνεται ένα χάος πίσω από αυτοκίνητα 😂
@MrGreekBlade10 ай бұрын
Ασχημα εξωτερικα σχεδιασμενα...σαν γιαπωνεζικο
@ioannistsi274510 ай бұрын
tesla oti xeirotero
@ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΣΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ10 ай бұрын
Ηλεκτρικά για πέταμα
@saribal_10 ай бұрын
όπως το βλέπει ο καθένας.
@ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΣΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ10 ай бұрын
@@saribal_ είμαι παθοντας
@Steve17666 ай бұрын
οντως !!!
@johntoubano936310 ай бұрын
Σε 6 μήνες θα έχει 3 ευρώ η κιλοβατώρα και θα είναι στο κίτρινο τιμολόγιο. Ενημέρωσε ότι όποτε θέλει ή Τέσλα σταματαει το αυτοκίνητο.
@dpana857610 ай бұрын
Προτού αγοράστε ηλεκτρικό αυτοκίνητο πληροφορηθείτε όσο πιο πολλή μπορείτε διότι τα πράγματα δεν είναι πάντα όπως μας πληροφορούν και όπως φαίνονται το κοστος για ασφάλισης είναι Τρις φορές πιο ακριβότερο
@lucius57410 ай бұрын
Ιδια μικτη πληρωνω οπως κ στο ντιζελ που ειχα👍
@dpana857610 ай бұрын
Θα τσακώνονται ποιος θα προλάβει να το φορτώσει με τοσες χιλιάδες αυτοκίνητα θα τραβάει ο ένας από την μια μεριά το καλώδιο και ο άλλος από την άλλη παντός για μένα τσάμπα να μου το έδιναν δεν θα το αγόραζα διότι την αλήθεια θα την μάθετε μετά που θα το αγοράστε εάν συμφέρει καλύτερα από το αυτοκίνητο με ηλεκτρικό από βενζίνη