Πόσο κόστισε το service στο Tesla Model 3 ; | Κόστος συντήρησης ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ελλάδα

  Рет қаралды 29,553

EV Loader

EV Loader

2 жыл бұрын

Τι κάνεις αν χρειαστείς service σε Tesla στην Ελλάδα;
➡️Δείτε το αναλυτικό βίντεο για το εργοστάσιο της Tesla: • Στο Tesla Gigafactory ...
➡️Μπορείτε να κάνετε εγγραφή για να μην χάσετε τα επόμενα βίντεο: kzbin.info?su...
Tο EV Loader (evloader.com/​​​) είναι μια εφαρμογή που επιτρέπει σε οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζουν το όχημα τους σε διαφορετικά σημεία φόρτισης, χρησιμοποιώντας ένα ενιαίο σύστημα πληρωμών. Οι ιδιοκτήτες σταθμών φόρτισης όπως ξενοδοχεία,δήμοι, καταστήματα και πάρκιγκ χρησιμοποιούν το λογισμικό για την απομακρυσμένη διαχείριση των σταθμών τους και για να τους καταστήσουν ορατούς σε οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων.
➡️ Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη και σε Android bit.ly/3vTwTCz​ και iOS.apple.co/3rkMYhr​
#ηλεκτροκίνηση​ #tesla_greece
⚡Newsletter για το EV Loader και την ηλεκτροκίνηση
mailchi.mp/94014e4cce3c/evnew...
Εγγράψου στο παραπάνω link και μάθε πρώτος τα νέα για το EV Loader και τις εξελίξεις στην αγορά της ηλεκτροκίνησης.
🦺Σύγκρινε ασφάλειες για το αυτοκίνητο σου από €44 το εξάμηνο mikk.ro/DDAi
Tesla Model 3 Long Range 2021
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 351 hp / 258kW
Επιτάχυνση: 0-100 km/h σε 4.4 sec
Μέγεθος Μπαταρίας: 75kWh
Ονομαστική Εμβέλεια: 580km ( WLTP )
Πραγματική εμβέλεια στον αυτοκινητόδρομο: 430km περίπου
Χώρος Αποσκευών: 425 λίτρα με όρθια καθίσματα, 1218 λίτρα με διπλωμένα καθίσματα

Пікірлер: 96
@EVLoader
@EVLoader Жыл бұрын
✌Ποια είναι η γνώμη σας; Είναι ακριβό το service της Tesla στην Ελλάδα; Πείτε μας στα σχόλια!
@costastsakirakis7950
@costastsakirakis7950 Жыл бұрын
Εγώ πάντως θεωρώ απαράδεκτους τους πολλούς τριγμούς σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο και ειδικά από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα. Γιατί να εμφανίζονται τριγμοί όταν η όλη κατασκευή εχει πολύ λιγότερα κινούμενα μέρη και δεν επιβαρύνεται και από κραδασμούς ενός θερμικού κινητήρα;
@audisport2536
@audisport2536 Жыл бұрын
Ρε φίλε όταν δίνεις 50γιαυτο θα κολωσεις στα 200 400 ευρώ;
@jakeduth
@jakeduth Жыл бұрын
Η Tesla είναι μια εταιρεία που έχει νομίζω αρκετό δρόμο ακόμα. Προσωπικά, για την απόκτηση ενός αυτοκινήτου, μεγάλη σημασία έχει και η δυνατότητα επισκευής. Service μόνο στην Αθήνα είναι λίγο. Η άποψη μου είναι ότι θα πρέπει να έχει άλλα 3 τουλάχιστον service points Θεσσαλονίκη, Πάτρα, Κρήτη), για να μπορέσει ένα καλύψει το μεγαλύτερο ποσοστό της χώρας.
@tg-zq5jk
@tg-zq5jk 14 күн бұрын
Ολα τα λαστιχα σε οποιοδηποτε αυτοκινητο στις 40χιλ. χιλιομετρα τα αλλαζουμε. Αν με αυτο το βαρος και αυτη την ιπποδυναμη δεν τα εφαγε ακομη καλα ειναι!!
@vougasceo6855
@vougasceo6855 Жыл бұрын
Θεωρω οτι για τοσο απλες εργασιες οτι ειναι κριμα να πληρωνεις 300% πανω απο οτι θα εδινες σε ενα απλο συνεργειο (που και παλι θα τα εκανες ολα μαζι χωρις να χρειαστεί να πας αλλου). Αν ηταν κατι εξειδικευμενο προφανως καλα θα κανεις να πας εκει.
@reystar22
@reystar22 Жыл бұрын
εγω τα μικρα σερβις του Merc A200 τα πληρωνα 250-350ε στην αντιπροσωπεια, για ενα αμαξι 50κ+ οπως το Tesla, τα 183 ευρω δεν μου φαινονται πολλα...οποτε ειμαι ευχαριστημενος εγω.
@tsts3838
@tsts3838 Жыл бұрын
το κόστος ανταλλακτικών φίλτρων ειναι μια χαρα τοσο κοστίζουν και τα φιλτρα σε ενα νεο οχημα στην αντιπροσωπία.Το μεγαλο κοστος ειναι στις εργασίες των ελαστικών
@stevekontozanis2231
@stevekontozanis2231
Πανακριβο service.. το περίμενα βέβαια. Κατά την γνώμη μου δεν θα αγόραζα τώρα ηλεκτρικο. Θα περιμένω μερικά χρόνια ακόμη για να πέσουν οι τιμές. Θα υπάρξει σιγουρα ανταγωνισμος..
@mrxiltonsaranto9933
@mrxiltonsaranto9933 Жыл бұрын
Αν δεις το τιμολόγιο στο κοστος για την αλλαγη τγν ελαστικών μπρος πισω...η χρεωση που εγινε ειναι λογικη...δεν ηταν τοσο η ζυγοστάθμιση....ηταν ο μηδενισμος των αισθητήρων TPMS ... που δείχνουν την πιεση των ελαστικών....αν πήγαινε σε βουλκανιζατέρ θα έπρεπε αναγκαστικά να αφαιρεθουν τα ελαστικά κ να παραμείνουν οι ζάντες στην ιδια θεση γτ θα έδειχνε σε πιεσεις τα μπρος πισω...ενω στην αντιπροσωπεία εκαναν εκ νεου calibration τους αισθητήρες πιεσης ελαστικών μεσω του εγκεφαλου...οποτε λογικα χρέωσαν
@jordanmavro9533
@jordanmavro9533 Жыл бұрын
Αν μπορούσατε να παρουσιάσετε ένα model s θα ήταν πολύ ωραίο. Συνεχίστε την καλή δουλειά...😁😁
@next_level_vision
@next_level_vision Жыл бұрын
Ευχαριστούμε για την ενημέρωση 👌👍👍😃
@GSino
@GSino Жыл бұрын
Like 👍😊
@stefanospavlopoulos325
@stefanospavlopoulos325 Жыл бұрын
εξαιρετικο βίντεο με κάλυψε απόλυτα
@axel0134
@axel0134 Жыл бұрын
ωραία!!!κι εγώ από Θεσσαλονίκη θα πεταχτώ μέχρι την Αθήνα για το service
@andrew7720
@andrew7720 Жыл бұрын
Μπραβο για τα ενημερωτικά βίντεο περι ηλεκτροκίνησης!
@kyriakoskyriakou8396
@kyriakoskyriakou8396
Κλέψιμο με Τιμολογιο !!
@markoss110l2
@markoss110l2 Жыл бұрын
Πολύ ωραίο video!
@vasileiospetropoulos2046
@vasileiospetropoulos2046 Жыл бұрын
Τεσλα. Λέμε και κλαίμε... Τωρ; με την αύξηση ρεύματος και ενεργειακής κρίσης να μας δω όλους! Θα φάμε καλά!
@torelliandreadogacademy42
@torelliandreadogacademy42 2 сағат бұрын
Πως συμπεριφέρεται το συγκεκριμένο αυτοκίνητο με αναμμένο το ερ κοντισιον όταν είναι σταθμευμένο?? Έχει καλή απόδοση ?? Από πλευράς κατανάλωσής ??? Για παράδειγμα... Ως επαγγελματικό (ταξί) μπορεί να παραμένει σε αναμονή στην πιάτσα για πολύ ώρα πολλές φορές την ημέρα. Ευχαριστώ
TESLA MODEL Y DUAL MOTOR. ΠΑΜΕ ΜΙΑ ΒΟΛΤΑ;
23:29
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Рет қаралды 47 М.
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 67 МЛН
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Did you believe it was real? #tiktok
00:25
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 53 МЛН
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
Out-of-Warranty Tesla Battery Life: The TRUTH
8:58
Andy Slye
Рет қаралды 467 М.
Πώς είναι να ζεις με ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
22:08
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 86 М.
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 67 МЛН