【軟体ジムニー治します】クスコタワーバーパワーブレスでボディー補強！効果絶大！取付け走行レビュー　ジムニーシエラカスタムJB74→JB64W　【ジムニー沼⑭】

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Күн бұрын

Пікірлер: 20

@すなおまつもと 5 ай бұрын

ラテラルロッドブラケットダブル補強を施工して頂きました。ロッククローリング専用ツインミッションジムニーを制作されている茨城県の石塚エンジニアリングさんです。施工後はあまりの激変ぶりにただただ驚くばかりでした。①まず駆動系がシッカリしてアクセルに車体が忠実に反応し、加速性能があがりました。以前はラテラルロッドブラケットの弱さでパワーが逃げていたのだと実感しました。とにかくダイレクトな動きです。②揺れのオツリがなくなりました。轍だらけの酷道を速度を上げてもフラフラ、ふわふわがなくなり怖さがなくなりました。③もともと良かったブレーキがさらに社外高性能ブレーキシステムを取り付けたかの如き、グレードアップしました。④ハンドルのスワリ、落ち着きが乗用車並みになりました。高速道路合流前のきついループをアクセルを踏んで行けます。高速道路での走りは、このボディ形状ゆえ風の影響は普通にありますが、ガッシリ度が上がった車体と落ち着いたハンドルのコンビネーションで怖さが全くありません。120km/h走行区間を120km/hで何事もなく軽くハンドルに手を添えて走行できることが驚きでした。私の仕様は2021/08/登録XC5MT 1型の純正サスペンション純正アルミホイール純正タイヤです。ECUだけ書き換えています。外観フルノーマルです。私は車高の変更はしないので、これで足回りは完成です。ブラケットを前後2枚づつ溶接するだけで、高価なサスペンションキットを取り付けたかのような足回りにかわりました。クルマを購入したら真っ先に実施するカスタムなんだと実感しました。以上がインプレッションでした。失礼します。

@suzuki123 5 ай бұрын

詳しい解説とレビューありがとうございます私も64刷新予定なので付けてみようかなと思いますボディー剛性よりもこっちの方が大事ですね！

@とりりりたとりりりた Жыл бұрын

私はリフトアップした状態で納車してもらいノーマルの乗り心地は分からないのですが、後から前後クスコのバーを同時に取り付けました。更にステアリングダンパーも取り付けてしっかりした感じになりました。あとはドアスタビかな？と思ってます。

@suzuki123 Жыл бұрын

ドアスタビおすすめです👍

@ぴろき-y8z 9 ай бұрын

SUSのボルトは錆びないだけ、SSのボルトが良いと思うけど。緩まないと良いけど。

@suzuki123 9 ай бұрын

日常点検が大事ですね

@すなおまつもと 6 ай бұрын

ドアスタビライザーを付けて試し乗り、クスコ前後バーを付けて試し乗り、ボディマウントを付けて試し乗りで変化を確認してきました。GW後にラテラルロッドブラケットダブル補強を実施します。さらにしっくりくることを期待します。

@suzuki123 6 ай бұрын

そうなんですね結果のコメントも期待します

@ながしとっさん Жыл бұрын

私も前後にクスコタワーバーをつけてますが、フロントのボルトは鉄製なんですね。知らなかった～～。ステンに交換しなきゃですね。でもこれを付けたからと言ってあまり効果は感じられませんでした。

@suzuki123 Жыл бұрын

ドアスタビライザー付けてますか？たぶんドアスタビが効いてる感じですバーも少なからず効果あると思いますサビ始めてからでもいいのでステンレスに交換をお勧め致します見た目も違いますし👍

@marsan-1 Жыл бұрын

ボディ強化パーツは前だけとか後ろだけとかだと乗り味が変わると聞きましたやはり前後同時に装着しないとダメなんですね

@suzuki123 Жыл бұрын

プラス、ドアスタビライザー付けると効果体感できますよ

@macpook6170 Жыл бұрын

まずは前後バーとドアスタビを入れるだけで、街乗りでは十二分にSUZUKI謹製の足回りを堪能できると思います。しかも足回りに比べたらかなりリーズナブルでほんと乗りやすいです。ジムニーって初心者が車の挙動を学ぶのにもいい教材で、我ながらいい商品選んだと思います。 FRでMTで4WDにもなって、NAとターボを選択できる約1トンの車が、約200万円で買えるってスズキ様様です。200万円以外を聞いたらどこの高級スポーツカーですかって思ってしまいます！

@suzuki123 Жыл бұрын

👍

@すなおまつもと 6 ай бұрын

はい！お待ちください。

@suzuki123 5 ай бұрын

了解！