За мат и оскорбления бан! Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060 Наш канал Банда Ниваводов / @banda_nivavodov
Пікірлер: 58
@New-yi6ub3 жыл бұрын
Коммент в поддержку канала и Андрея!👍🏻👍🏻👍🏻🤚🏻
@Zaharovich9 күн бұрын
Руль гораздо удобнее, согласен с автором.
@user-ho6hl9no1k3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 в поддержку канала и Андрея!👍🏻👍🏻👍🏻🤚🏻
@garagemanrt92563 жыл бұрын
Автоваз, алё!!! Вы не можете в 214 подушку поставить. Вот вам решение от простого мужика из гаража!!! 🤣🤣🤣 Дядь Андрей, как всегда 👍🏼💪🏼
@user-gh1yp1vk6e3 жыл бұрын
я тоже поставил руль от шнивы, только я сделал переходную пластину(я сместил рулевую колонку левей чтоб по центру была относительно родной рулевой, но у меня торпеда другая ), и я облицовку кожух от приоры дорестайлинг поставил, он прямо на рулевую колонку крепится, и мне кажется сразу поставить замок от приоры и не сохранять текущий замок зажигания будет лучше, потому что ключ другой и если поменять дверные ручки которые на урбане с личинкой от восьмерки в итоге можно получить один ключ как для дверей так и для замка зажигания(хотя если в итоге ставить кнопу то это не актуально) а по техническим моментам, рулевой карданчик я взял от шнивы и укоротил его это даже без резки и сварки возможно, руль у меня на уровне заводского с возможностью регулировки, проблема только в верхнем кожухе облицовки его надо кромсать чтобы он как прикрыл, но я доволен тем что получилось. Единственное что нужно доделать как то это сделать чтобы соединение рулевой и рулевого карданчика где подвижное соединение было жесткое, иначе есть люфт и стук не большой. Возможно я несколько не научно описал, наверное лучше создать страницу на каком нибудь ресурсе(и там с картинками чтобы было) и добавить ссылку в комент.
@Petr.13 жыл бұрын
Я уже несколько лет езжу с шевирулем, но колонку оставил родную, она у меня усиленная, после одной поломки, подшипники иправны, а прикрепил я его очень просто. Напильником расточил серединку, она алюминиевая, поставил руль прямо на прямых колесах и притянул сильно гайкой. Шлицы сами нарисовались😂 Надежность конструкции проверена годом езды на заварке в переднем редукторе, сил не хватало рулить, но руль держался, потом гидрач поставил.
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
Не,мне нужна регулируемая колонка и вертолёт от шеви,задолбали эти копеечные говнопереключалки.
@user-cn6dh6gv5k3 жыл бұрын
Тоже купил полностью колонку и руль от шевика буду ставить и подрулевые полностью
@NitroRostov3 жыл бұрын
Очень сложный путь. Ставил колонку от Калины(вместе с опорным кронштейном, их продают после установки электроусишителя), стало без сварки, срастил на крестовине. Руль ставил тоже Калина оригинал, от Шеви отличий сэминимум. Замок зажигания поставил 2110/Калина новый, подрудевые Калина хетч, от них работал и задний омыватель/дворник. Реле дворников тоже Калина.
@user-ln2uw8tb8p3 жыл бұрын
Я тоже думаю что от "Калины" будет практичней, меньше гимора с переделками, все-таки готовый комплект🤔
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
каждый сам кузнец своего гемороя.У меня свой путь.Если Вы успели заметить практически всегда делаю свой вариант,так интересней.А от калины в моей ниве точно ничего не будет,на эту авту у меня алергия.
@NitroRostov3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d НиваШевроле и Калина сильно унифицированы, в том числе рулевые колонки если не ошибаюсь тоже. Там многие артикулы со 1118 начинаются, это так из опыта. Мне вообще не критично от какой машины деталь, главное свойства и качество. Так кресла ставил от Вольво S60, потолочные ручки от Мерса 210 и т.д. Если вещь подходит под мои требования, имеет отличные качества и можно приобрести за вменяемую цену - почему нет. Кстати рпдиатор от Шеви на обычную трехдверку ставится с расширительным бачком Ларгуса, только патрубки от Шеви частично нужны, и все складывается с штатным термостатом, причем схема становится с проточным бачком.
@NitroRostov3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d А так насчёт своего пути сам такой-же, но всегда есть соотношение цель/трудозатраты, и второй фактор зачастую можно сократить. Причем не из лени, с временем очень печально в этой жизни.
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
@@NitroRostov Времени вагон у всех,просто люди не хотят им правильно распоряжаться,но это другая тема и она вовсе не касается ролика)))
@user-lt9od9gt3i3 жыл бұрын
Молодец Андрей !!! Выкладывай по больше видео своих !!!! 👍
@DNA24rus3 жыл бұрын
Андрей батькович , как всегда большой молодец 👍
@soloveyxpandre3 жыл бұрын
Ключ тоже от шнивы ставь) а то слева ключ неудобно(хотя мб дело привычки) а руль обшивать, это необходимость т.к. руль шнивы начинает сыпаться(
@freefightingmma3 жыл бұрын
Молодец, Андрей. !!!
@user-pf7ec5no1x3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-zs3uo6vr3l3 жыл бұрын
Посмотрел видео до конца, загорелся так же переделать, порезал родную гитару, всё приварил и понял что получилась мягко говоря не очень, ноги упираются в регулировку руля. Посмотрел на крепления, подумал, отрезал всё что сделал, удлинил шевиковскую пластину с отверстиями, сделал новые отверстия, поставил- идеально. Так что не портите стандартные гитары как я.
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
Не внимательно значит смотрели,у меня ничего не упирается.
@user-zs3uo6vr3l3 жыл бұрын
При посадке в ниву ноги задевали регулировку руля, возможно из-за роста (186см), может из-за чего-то ещё. Дело в том, что по вашей инструкции механизм регулировки сантиметров на 5 ближе к ногам относительно стандартной гитары- для меня это оказалось критичным.
@user-ln2uw8tb8p3 жыл бұрын
Андрей, есть какие мысли насчёт задних дисковых тормозов ?
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
Есть,думаю скоро будет ролик
@user-ln2uw8tb8p3 жыл бұрын
Тоже хочу себе переделать рулевую колонку. Вопрос , а не проще от "Калины" установить? Он вроде в комплекте с установочными деталями идёт. Или он менее надёжен?
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
Поставить можно любой,у меня этот был,от калины ставил на котлету,он тоже не большой,вопрос цены.
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
@@GrichaBarbarin Каждый сам делает выбор,я не сказал только одного ,не повторяйте за мной,это опасно для жизни.Учту,буду ролик начинать с этой фразы.
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
И на моей машине отзавода остался только шильдик и стёкла,но я над этим работаю.
@user-ln2uw8tb8p3 жыл бұрын
Спасибо всем кто ответил, мне "Калиновский" руль нравится подрулевыми переключателями и регулировкой. Правда немного приборку закрывает. Андрею респект, много полезного в его видео, жаль далековато живёт 😯
@user-ln2uw8tb8p3 жыл бұрын
@@GrichaBarbarin за ГУР всеми руками ЗА !!! Особенно вне дорог👍👍👍
@TheKirp7773 жыл бұрын
А дальше вал как крепится? Надо другой кардан какой-то?
@NitroRostov3 жыл бұрын
На крестовине все можно срастить, только заклепать металл на месте посадки добротно керном, а то я в первый раз "понежничал", пришлось доделывать.
@grey-ram3 жыл бұрын
Андрея на автоваз работать надо отправить, будет правильные нивы делать
@NitroRostov3 жыл бұрын
Там главная цель все сделать на платформе Логана. Нива им как "кость в горле", ее просто терпят из-за популярности.
@grey-ram3 жыл бұрын
@@NitroRostov да , но у меня каптюр 4х4, если добавить блокировки, я на нем не хуже нивы проеду, один минус он не для жесткого бездорожья совсем
@NitroRostov3 жыл бұрын
@@grey-ram Может быть, не забываем про ходы подвески и психологический фактор. Думаю Вы поняли :)
@grey-ram3 жыл бұрын
@@NitroRostov вот это и главная проблема) потому для леса и бездора, нива или уаз
@ribaribovich24303 жыл бұрын
@@grey-ram Радуйтесь, пока выпускают! Да и как конструктор она хороша, на Дастере много не переделаешь под себя любимого...
@starcev_max24283 жыл бұрын
Конечно меняй панель да не парься
@Abaza093 жыл бұрын
Как лечить болтанку рулевого вала шнивы?
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
Если доведётся делать,сниму ролик.
@user-gb5ew1db3u3 жыл бұрын
Меня тоже достала эта рулевая как раз думал что придумать хотел вал посадить на обычные подшипники что бы убрать люфты!!!
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
Ставил на обычные подшипники тоже но вариант с шеви валом мне больше по душе.
@user-gb5ew1db3u3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d а как обычные то подшипники ходят хоть ?
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
@@user-gb5ew1db3u Хорошо ходят.
@user-gb5ew1db3u3 жыл бұрын
@@user-rc2vm9re5d😉👍
@gusia0883 жыл бұрын
Я поставил ЭУР от приоры!
@user-oh1cz5dp7d3 жыл бұрын
Какой в этом смысл, если рулевой редуктор из пластилина? Он от рук то за год кончается..
@gusia0883 жыл бұрын
@@user-oh1cz5dp7d Уже год на 2х колёсах, только маятники часто умирают.
@gusia0883 жыл бұрын
@@user-oh1cz5dp7d 29х
@olegignatev11383 жыл бұрын
По номеру карты выходит Анна Александровна, всё верно?
@user-rc2vm9re5d3 жыл бұрын
Да,это моя жена
@garagemanrt92563 жыл бұрын
А по поводу смещения руля вправо, так он и на шниве чуть смещён