Полуоси на Ниву. (Варианты)

Есть несколько вариантов полуосей на Ниву. Расскажу о тех, что знаю, а выбор за Вами
Вы можете помочь развитию канала 4276 3000 3069 1060

[@user-mv3lv1cl3n]

Сломали мой стереотип, думал, что иж-техно это навсегда.

[@user-kt1bz9ew5f]

Благодарю за информацию! Очень интересный и познавательный обзор!

[@user-yt5mq9zi7x]

По старому мосту вообще огонь! Просветил на все 100%!!!))) Спасибо!

[@user-eo3ol9sd2l]

Прекрасно и доходчиво объяснили.Спасибо!

[@user-zi8jj4wg8h]

Спасибо за информацию ! Все хорошо объяснили

[@DNA24rus]

Андрюха молодец. Все видео хорошие. Не смотря, сразу лайк.

[@user-rt5pn2gt9e]

Благодарствую, очень хороший обзор.

[@123dimok]

Спасибо за познавательное видео!

[@user-dx3bg1fr1f]

спасибо очень интересная информация.

[@user-xb6ny2ze3y]

Хороший обзор!!!!

[@TaezhnyRoman]

Спасибо вам за видео!

[@Cosmos_001]

Лайки очень редко ставлю. Но тут автор симпатизирует: немногословен, опытен, не заинтересован в рекламе (наживе) практичен. Однозначно лайк и подписка.

[@user-th2pj7vs6f]

Очень доволен видео !!! Молодец , хорошо разъяснил !! Только столкнулся с заменами полуосей . Постоянно заворачивает полуось .одну обломал ! Надо взять разгрудженую !! Сейчас установил волгаавтопром , она чуть толще (продавец сказал усилинная, каленая ). летом по тестю если что случится , следующие точно разгруженные поставлю!!! Спасибо за видео))

[@bivisbadhead1837]

ВАПовские оси тоже были нарекания по качеству, ломались. Сейчас уверяют, что проблему решили. Как у вас они ходят, были поломки за 7 месяцев? Тоже смотрю на них, но комментарии покупателей о останавливают к покупке. Хотя все коменты в основном трех-четырех летней давности.

[@user-bb6jv2xh7g]

Спасибо много узнал

[@user-fe7td6vj2e]

Хороший обзор!

[@antonyalta1319]

Отличное видео Андрей Геннадьевич

[@Dimon_272]

Спасибо !!!

[@dormindont1]

все грамотно и понятно

[@user-yr4nw5rb9f]

Спасибо за емкий ответ .Удачи

[@dimmmih8551]

лайк в поддержку канала ютуба

[@svetapurt8299]

хоть мне и ничего не понятно приятно видеть что человек делом занимается Бог в помощь

[@kiruyha]

Добрый день Андрей, а может быть количество сломанных полуосей ИжТехно прямо пропорционально выпущенному количеству?! ездил на блокке на сток полуосях околло 4х лет, 29 МТ, порой жестко, полуоси не ломал. в этом сезоне (2018) перешел на 31 сильвера, блокка 24 шлица, полуоси ИжТЕхно, эксплуатация жесткая, пока ходят... (палка в запасе лежит, т.к. все ломается)

[@user-sk6us8fc1u]

Андрей здравствуйте такая проблема у меня при наборе скорости от 40 до 60 на третий передаче, машину раскачивает как будто колеса овальные,что на зимний резине что на летней,резина диски новые,менял подшипники полуоси правой, может из за этого что ось кривая?колесо вывешивал вроде ровно идёт.

[@aleksm243]

Обзор хороший , вот только ко всему сказанному хотелось бы статистику использовании тех или иных полуосей например на 10-20 Нивах, чтобы было видно процентное соотношение Валрейсинг , Ижтехно, АВТ и т.д. Ведь согласитесь если на 8 авто стоят полуоси фирмы А, а на 2 авто полуоси фирмы Б (или наоборот, это не важно) то соответственно выходить из строя будут те которых больше установлено.

[@user-rc2vm9re5d]

Я попросил всех кто может оставлять коментарии по поводу тех или иных полуосей,к сожалению один не имею возможности собрать полную статистику.

[@kalina2oren471]

ижтехно самые распространненые и разрекламированые. Валрейсинг комплект стоит 34к против 23к ижтехно. Вот и статистика

[@popov2080]

а как быть с его личной статистикой??? и кучей ломанных стрел перед ним?

[@Centner1985]

@@popov2080ну так если все ездят на ижтехно, откуда взятьться поломаному валрейсингу.

[@andreg4553]

Привет из Бердянска. Помогите.. После замены венца появилась бешеная вибрация во время резкого трогаания, или под нагрузкой_ в натяг.,нива. 2121. 90го года выпуска. Спасибо..

[@antonyalta1319]

Про Иж техно в точку

[@Mandarin95]

👍🏻

[@alexanderalexander6623]

Какую полуось взять на ніву 2121 86 года. Все родное?

[@user-dr1gr9vn8n]

Какая толщина полуосей?

[@user-im5jt7ze6v]

Стандартная полуось тоже бывает двух видов , стандартная и усиленая , которая у вас в видио , причем одна другую не заменяет .

[@user-xw1tn3uc3f]

Андрей здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а почему толщина проставки 1 см, разве не на 30 мм длиннее мост нового образца, полуоси ж длиннее на 15 мм получается... Почему заинтересовался: давно смотрю именно в сторону полуосей АВТ, но они под короткий мост не изготавливаются. Прокомментируйте и если я неправ обьясните мне мной описанный момент. Спасибо. И еще гуляют по инету полуоси от ВолгаАвтоПром (разгруженного типа). Скажите что-то о них, а то я в смятении. В инете очень много о них отрицательных отзывов..., но мои друзья катаются на нивах с 31 колесами, именно на этих полуосях, и они почему-то ездят... Вот перед последней покатухой еще один друг купил ВАП полуоси, мы спорили долго, но, покатуху он отьездил тоже...

[@user-rc2vm9re5d]

Добавить надо именно по 1см скаждой стороны,я мерял под валрейсинг(разница между чулками 20мм.).ВолгаАвтопром полуоси не катал,но очень много нареканий на их продукцию,в частности фланцы и ступицы у них отвратиельные.Думаю не стоит иметь с ними дело.А те кто катают ,ну пусть ездят дальше,может аккуратно ,поэтому и целы пока.

[@user-tb4kk7ys5m]

А можно чертёж проставки?

[@user-ib8rf9ek6v]

Андрей69, приветствую! Поставили полуоси? Как полёт нормальный? Выбираю какие поставить себе. Родные на пятаках резаных и заварке проходили 3 года. Поставил сафари 500 31е, на первом же выезде сломало.

[@user-rc2vm9re5d]

У меня стоят валрейсинг,достались по хорошей цене,сейчас если бы выбирал ,остановился на AVT 24 шлица,цена качество.

[@user-ib8rf9ek6v]

Андрей 69 Спасибо за ответ.

[@banda_nivavodov]

Видел валрейсинг со слизаными шлицами в результате какого-то клина в редукторе ещё в 2016 году

[@user-yr4nw5rb9f]

Привет Андрей .Скажи какое масло льеш в ходовку , мосты ? заранее благодарен…

[@user-rc2vm9re5d]

Газпром.

[@user-qe5hu6bx5w]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в чем разница между балками заднего моста у ЛАДА 4Х4 и ШЕВИНИВОЙ? И взаимозаменяемы ли полуоси ЛАДА 4Х4 и ШЕВИ между собой ?

[@user-rc2vm9re5d]

Есть чулок старого образца ,короткий и нового образца,длинный.Полуоси на длинных чулках одинаковы,отличие лишь в креплении амортизаторов,у шеви и 214 нива они крепятся на болты полуосей(скажем так) а у 213 нивы крепятся возле реактивных тяг.

[@AvtoZvukChita]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в каком месте обычно ломается полуось стандартная. Сломалась тут на покатухах недавно. Ну и как понял обваиивать мост обязательно, Если большая асть езды - грязь. Ну и +блок у меня.

[@user-rc2vm9re5d]

Возле шлицев,мост желательно выровнять и обварить.

[@user-ve3jc7bz8o]

Здравствуйте Андрей а не подскажите что вы думаете о пром вале на двух шрусах есть видео на ютубе

[@user-rc2vm9re5d]

Дорого,а как жить будет не могу сказать,не думал об этом.

[@teroshka]

Тоже долго межевался...купил авт 22 шлица...через 10 месяцев сломал, срезало ровненько по шлицам....

[@user-rc2vm9re5d]

Да,про 22 шлица есть такая же информация,режет их,а вот 24 вроде неплохо ходят

[@user-sy9mq5ub7f]

Какой размер колёс стоит, какая блокировка?

[@teroshka]

Андрей Мясников 235 75 15 ханкук мт + блокка иж техно

[@user-sy9mq5ub7f]

Только собрался подобный комплект брать. Останусь ка я на винтах и штатных полуосях:(

[@user-qr2iz7eu8t]

Спасибо за понятный обзор.У меня на ниве погнут задний мост.Хотелось бы услышать от вас совет по выправки.Может есть планы сделать видео о выпрямлении и усилении моста?

[@user-rc2vm9re5d]

Видео на эту тему снимать не планирую пока,так как в каждом случае свой метод,да и не стал я править мосты в последнее время.

[@user-rc2vm9re5d]

Думаю да.

[@user-qr2iz7eu8t]

Dimasss 1971 на гнутом чулке уже езжу 4 года.Один минус-текущие сальники полуосей.Наверно всё-таки куплю новый,обварю,поставлю и забуду про сальники 😁

[@user-rc2vm9re5d]

Сделайте сальники так как у AVT и проблема решится.

[@user-qr2iz7eu8t]

Андрей 69 уже думал об этом,сложный вопрос-нужен образец Авт.Спасибо за совет,но всё-таки начну с нового усиленного чулка

[@sergeykraskov381]

Андрей привет,у меня на авт появился большой люфт между палкой и фланцем.Подточил конусную шайбу затянул люфт исчез ,но думаю ненадолго .Можно ли отремонтировать или на выброс?

[@user-rc2vm9re5d]

Если люфт на шлицах,то не лечится.Если на шлицах люфта нет,подтяжка исправит ситуацию.

[@teroshka]

А иж техно отношением не понравились, я им задал вопрос, если я сломаю в течение года их полуось, которая будет с их же блоккой, будет ли этот случай гарантийным....конкретного ответа я так и не получил)

[@kalina2oren471]

а ты и не получишь только экспертиза решит вопрос

[@user-bl9rc5mr8o]

Как думаете 500 сафари в розмере 235/75/15 родные полуоси выдержут?за видео лайк однозначно.И подписка

[@user-rc2vm9re5d]

Год откатал на резаных пятаках,полуоси родные стояли,не одной не сломал,всё зависит от пилотирования.

[@user-tv5vp8gs5i]

Выдержат на моешь шниве родные полуоси стоят резина 235/75/15 контаир экспедишн пережили два редуктора машине 13,5 лет

[@user-yb3rb5iz9m]

500-х сафрей нет в размере 235/75/15(29-е),минимальный размер 265/75/15(31-е).

[@user-yj1ch4lk9e]

Подскажите чулки с ВАЗ 2101-07 одинаковы с нивовскими или есть разница? Можно в класические мосты установить полуоси НИВА ?

[@user-rc2vm9re5d]

Чулки разные ,не взаимозаменяемые.У нивы своих 4 вида чулков

[@user-kb5tg2jo8q]

Андрей Геннадьевич, а можно для тех у кого нет нивы, чем так плохи "родные" полуоси, если они берут часть нагрузки на себя, значит легше мосту и меньше возможности его загнуть? Как ведут себя "родные" полуоси с блокировками?

[@user-rc2vm9re5d]

Нормально ведут в стандарте.

[@user-kb5tg2jo8q]

@@user-rc2vm9re5d Что значит "в стандарте", в стоке на ниве блокировок нет. Если можно то по подробнее объясните для тех кто не в курсе.

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-kb5tg2jo8q На стандартную ниву если поставить блокировки то жить будут полуоси долго и счастливо.Так понятнее?

[@user-kb5tg2jo8q]

@@user-rc2vm9re5d Вполне. Спасибо.

[@proxsen]

Андрей 69 Дядь, а не пробовал на разборке купить мост от Волги 3110. Его не надо усиливать, он не согнётся, полуоси не сломаются, передаточное число тоже, пять гаек, как вы любите? Думаю для вашей резины - самое то.

[@user-rc2vm9re5d]

Стоял у меня мост от газ 24.От 3110 это вообще лопата,ставил на газ 69,как бульдозер всё сгребает.

[@user-wc3wb8wx7g]

Андрей, какого производителя лучше взять нерегулируемые ступицы на шниву. Заранее спасибо.

[@user-rc2vm9re5d]

Не могу сказать,такие вещи делаю сам.

[@romaienester5007]

@@user-rc2vm9re5d привет.делаешь на заказ или как?

[@user-rc2vm9re5d]

@@romaienester5007 На обмен.

[@user-qe5hu6bx5w]

Приветствую. Просветите пожалуйста - сейчас на моем авто ЛАДА 4х4 2017 года стоят полуоси 22 шлица (с АБС). В настоящее время одна пришла в "негодность" и хочу приобрести усиленные. Могу ли я поставить на 24 шлица, и если да, то передние привода также надо менять? Спасибо.

[@user-rc2vm9re5d]

Чтобы поставить 24 шлица ,нужно менять сателиты.Привода менять нет необходимости,если они конечно не пришли в негодность,у Вас стоят привода на 24 шлица с завода.

[@user-qe5hu6bx5w]

@@user-rc2vm9re5d Я тоже думал, что на 24, пока не пришлось менять подшипники. 22 шлица и все....

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-qe5hu6bx5w Бывает и так,это ж нива))).Если они исправны нет необходимости .

[@user-qe5hu6bx5w]

@@user-rc2vm9re5d То есть разницы вращения между передним приводом и задним не будет? Спасибо.

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-qe5hu6bx5w привода лишь передают крутящий момент,понижает его редуктор.

[@u-jo6217]

Здравствуете! А как поведут полуоси иж-техно на мостах иж-техно, но на стандартных колёсах и резине? Буду благодарен за ответ!

[@user-rc2vm9re5d]

Вечно будут жить.

[@u-jo6217]

Благодарю!

[@viktorkareno8370]

Информативное видео. А про блокировку пневмо расскажете?

[@user-rc2vm9re5d]

Что именно,тема вроде освещена достаточно .

[@viktorkareno8370]

@@user-rc2vm9re5d среди профи , ч себя к таковым не отношу, можно тогда ссылочку посмотреть, почитать.

[@user-rc2vm9re5d]

@@viktorkareno8370 У меня на канале есть ролики о пневмоблокировках,на нашем канале "Банда ниваводов" тоже

[@user-yx2sm2om1q]

К стати полуоси родные у меня советские 1983 г. Ходят до сих пор, нахрена я деньги выкинул????

[@user-iv4ki9fz3g]

✌✌👍

[@Vyacheslav_Leo]

Производство чулка заднего моста давно перевели на Сердобский машзавод,поэтому качество сильно отличается от изделий прошлых лет,тогда оно еще было "ВАЗовским".

[@osipgraphman4246]

Подскажите, на 80-100 на мкаде если газ бросаю на передаче, кидает в другой ряд, потом газ давлю, кидает снова. Приходится напрягаться перед подрезальщиками. Что может быть? Грешу на задний мост, или редуктор задний. 21213

[@user-rc2vm9re5d]

Блокировка есть?Реактивные тяги возможно разбиты .

[@user-ck2fl8yn6m]

Андрей привет, зачетное видео, спасибо за инфу, я тоже занимаюсь ремонтом и нив в том числе, прошу осветить тему про замену креставин, какие ставиш, каким способом происходит замена, это тема оч больная))))

[@user-rc2vm9re5d]

Крестовины меняю крайне редко ставлю триали в основном,другие стараюсь не ставить.

[@user-cm4fk2jm7r]

здравствуйте! что можете сказать про полуоси Волгаавтопром усиленные?

[@user-rc2vm9re5d]

Хорошего ничего,сталь пластилин.Лучше уж штатные катать.

[@dvserzhantov]

Про вал рейсинг пишут что они тоже со кручиванием, вот думаю...

[@user-kk8oq3yi3r]

Может что упустил,а полуоси нового и старого образца если количество шлицов тоже самоє,по длине подходят?

[@user-rc2vm9re5d]

Разные.

[@user-kk8oq3yi3r]

То они не подойдут ни как или можна что то до роботать,втулки на сальник я сделал,теперь не знаю за щот длинны,состояние идеальное полуосей и редуктор новий жаль что-то испортить,или всьотаки лучше купить длинные полуоси,извините что столько вапросов,спасибо)

[@user-gx1vv5qj9d]

Андрей а почему не используете полуоси Нива спорт производство карачаево черкесии? Очень крепкие

[@user-rc2vm9re5d]

Цена останавливает.

[@MrMartineZzz]

А где их цену посмотреть можно?

[@user-th3pj9lj7f]

??? что за оси первый раз слышу хотя живу в кчр

[@user-gx1vv5qj9d]

И ниву 999 ты тоже не знаешь?

[@user-th3pj9lj7f]

знаю, но про полу оси первый раз слышу .

[@VaDim-xw3fx]

Иж-техно блока 100% максисы треподоры на стандарных полуосях! 2 пониженная газ в пол не одной не ломал!

[@user-ls6kz5ox3q]

Здравствуйте, дайте пожалуйста совет, новая нива Шевроле, поставили большие колёса и появился люфт в задних подшипниках , что делать?

[@user-rc2vm9re5d]

Смотреть подшипники,может сдохли,ещё вариант переделать под двухрядники.

[@user-ls6kz5ox3q]

@@user-rc2vm9re5d спасибо, здохнуть могу конечно, но машина новая ,я так понял что просто заменить на двухрядные.

[@user-bj1qz2iy2w]

Получилось ли с удлинением моста? Как обойма под сальник? Задумал переделать свой мост

[@user-rc2vm9re5d]

Сделал проставки,сальники ставить не буду так как они будут в крышках

[@user-bj1qz2iy2w]

@@user-rc2vm9re5d Понятно пока думаю есть ли для меня смысл также удлиннять, придется чулок б/у шнива брать и не парится, у нас так по деньгам и будет мне ещё чашки под пружины менять. Спасибо!

[@user-bj1qz2iy2w]

@@user-rc2vm9re5d Дааа цены космос от 5тр

[@user-bj1qz2iy2w]

@@user-rc2vm9re5d Короче нашел чулок 2123 за 2тр кривоват как и мой 21й ,буду рихтовать оба и усилять только 23й,редуктор с полуосями продал с коротког моста осталось два кривых чулка, 2шт 06 редуктора и шнива оси, взял ss20 подшипники коплект, 21й либо рихтону и продам либо СРПМ из него

[@user-jr7gw4yh5r]

А можно подробней о блоках, а то они разные винтовые, заварка в ручную, самоблок и т д, просто собираюсь себе что то подобрать, не под жесть но по лесу покататься люблю, сломал одну полуось за три года и то на осфальте просто ехал. Интересно мнение знающего человека. Спасибо

[@user-rc2vm9re5d]

Нужно знать размер колёс,агрессивность резины,сколько времени предполагается использовать машину в бездорожье а сколько в грязи,бюджет ,для начала.

[@user-jr7gw4yh5r]

@@user-rc2vm9re5d размер колёс 225/75r16 с ( это от бычка), по использованию пару раз в неделю в лес без экстрима (живу недалеко от вас г. Апшеронск) городок маленький. А бюджет 10-15т за штуку. Но диагоналку ловлю постоянно, машина лифтованна с зади 8см обварка моста (старый) с перед приваренна вторая балка

[@user-rc2vm9re5d]

Зад блокка,перед можно оставить свободный диф,можно поставить АВТ 6-8кг.

[@user-jr7gw4yh5r]

@@user-rc2vm9re5d Спасибо, щас буду смотреть где приобрести. С наступающим.

[@user-tb4kk7ys5m]

Добрый день, а можно чертёж проставки?

[@user-rc2vm9re5d]

Чертежа нет,в видео всё рассказано из чего и как сделано.

[@user-ve3jc7bz8o]

Андрей а вы где живете не в Ильской

[@user-rc2vm9re5d]

В Холмской

[@user-ve3jc7bz8o]

Спасибо а то у моей нивы жор а говорят в Холмской есть супер карбюраторщик все довольны

[@user-rc2vm9re5d]

в Абинске.

[@ALLXANDER]

Как показали себя полуоси ? Какое впечатление ?

[@user-rc2vm9re5d]

Валрейсинг олично.

[@wladimir122]

Скажите пожалуйста о ресурсе схемы? . 29 колеса, короткий мост, блокка, авт полуоси 22 шлица. Режим езды умеренный.

[@user-rc2vm9re5d]

блоку я бы не стал ставить,поставьте авт 10кг назад,вперед 8кг

[@wladimir122]

@@user-rc2vm9re5d спасибо. А блоку не советуете ставить потому что ?

[@user-rc2vm9re5d]

@@wladimir122 Блока убивает элементы трансмиссии и ходовой,при движении по дорогам общего пользования мне лично доставляла неудобства.

[@wladimir122]

@@user-rc2vm9re5d спасибо за ваше авторитетное мнение.

[@user-oy8uh5wv4x]

Здраствуйте, нива 2015г как узнать 22 или 24 шлица,чтобы купил,только разбирать

[@user-rc2vm9re5d]

Зад 22,у всех стандартных нив.

[@user-sv6kz1jz5q]

Андрей здравствуй , у меня заварен задний мост резина сафарь 500 ! Два года я езжу на родных полуосях полёт нормальный , машина только для леса , я знаю почему у ваших друзей постоянно ломает полуоси , а на заварке НЕТ!!!

[@user-rc2vm9re5d]

Маршруты у всех разные,техника вождения тоже.Я лишь показал факт,как это происходило что явилось причиной,вопросы не ко мне.

[@user-zw4tg9vy4p]

Почему на заварке не ломает?Тоже хочу заварить

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-zw4tg9vy4p Потому что нет ударов,стабильная нагрузка.

[@user-pe7xw7zw9w]

@@user-rc2vm9re5d тюнинг это не панацея,это усиление,но не до бесконечности.

[@heavymet8372]

А как узнать короткий у меня мост или длинный? Шнива 2011

[@user-rc2vm9re5d]

Длинный,на шеви все стоят длинные

[@viktorkareno8370]

Вопрос к спецам по нивам, мостам. Мост шнива, удар в колесо, погнуло чулок моста. Хочу попробовать выправить. Как думаете это реально, кто то правил?

[@user-rc2vm9re5d]

Можно попробовать ,но не всегда получается так как вычислить место изгиба не просто.

[@viktorkareno8370]

@@user-rc2vm9re5d место изгиба выявлено, а вот каким методом выправить не знаю, есть идея сварные швы накладывать на сторону где металл потянуло.

[@user-rc2vm9re5d]

@@viktorkareno8370 Это один из методов,зависит от изгиба,на сколько сильно изогнут,есть моменты при которых не помогает сварка.

[@viktorkareno8370]

@@user-rc2vm9re5d сварочный шов+ домкрат. Можно конечно горелкой греть + домкрат, но боюсь металл ослабить.

[@user-rc2vm9re5d]

@@viktorkareno8370 Греть не стоит,пресс и сварка

[@user-wd6ju1el8g]

Здравствуйте, а можно ли в мост старого образца поставить полуоси нового образца?

[@user-rc2vm9re5d]

Можно,но нужно доработать ьнекоторые моменты

[@user-wd6ju1el8g]

Андрей 69 как вы сделали с проставками? Без ничего нельзя их засунуть))

[@user-rc2vm9re5d]

Нет

[@user-qq7ir7wj3y]

есть один секрет смотрите на полуосях три центровки их видно на старой если они есть то ось заводская если нет это ширпотреп

[@user-fu2bt8yt8i]

+

[@veterstranstvii]

Ещё у АВТ подшипник сажается с другой стороны, то есть запорного кольца нет...

[@user-rc2vm9re5d]

Да,есть такой момент.

[@veterstranstvii]

По-сути, это плюс, т.к. полуось точно не выйдет из моста на дороге...

[@Wolfreeoffroad]

это 24 шлица иж-техно палки полуосей?

[@user-rc2vm9re5d]

Есть 22,есть 24 сломаные

[@Wolfreeoffroad]

@@user-rc2vm9re5d это печально

[@user-rc2vm9re5d]

Безспорно,за эти деньги они должны пережить ниву.

[@Wolfreeoffroad]

@@user-rc2vm9re5d я сломал 22, сейчас 24 поставил... Нужно уходить на 27(

[@user-ib8rf9ek6v]

DimonMPS, приветствую! А что такие есть? 27 шлицов.

[@alexkrabovsky4860]

А как мост с волги, что не ходит?

[@user-rc2vm9re5d]

Мост от волги это был очередной проект который успешно работает на ниве моего товарища.

[@user-rl1fl4po5u]

@@user-rc2vm9re5d , хотел спросить у вас есть смысл поставить мост от Волги ? Какие + и -

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-rl1fl4po5u Плюсы в бюджете,в том что его обваривать не нужно,минус в том что выбор редукторов в пару к нему не велик,только 03 и 06

[@user-rl1fl4po5u]

@@user-rc2vm9re5d у меня на шевике обвареный с блоккой от ижей , просто устал менять полуоси , пары 4,3 , колёса 31 вот и думаю как усилить данный узел

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-rl1fl4po5u Волгомост нормальная тема,только брать нужно чтобы полуоси с мелким шлицем были,они крепче.

[@user-ve3jc7bz8o]

Спасибо а не вы случайно регулируете карбюратора

[@user-rc2vm9re5d]

Нет,карбюраторы не делаю,намучился с ними в своё время,потом поставил 07 и всё устаканилось.

[@user-yx2sm2om1q]

Поздно посмотрел видио. Заказал иж-техно. Уже и деньги скинул. Ну ладно. Сломаю, поставлю старые.

[@Amigogold]

на покатухи что не ездишь,Андрей.

[@user-rc2vm9re5d]

Времени совсем не было,да и нива на доработках.

[@user-nv3pv4tz1d]

Wolf Messing такие люди не ездиют они только конструируют и улучшают свое детище

[@lesnik4625]

То есть, стандарт вы не рассматриваете к эксплуатации в принципе?

[@user-rc2vm9re5d]

Год откатал на стандартных полуосях,не одной не сломал.

[@user-oh9uf7qf8b]

Нафиг все эти типа усиленные.

[@user-ve3jc7bz8o]

Андрей а не подскажете в чем может быть причина снял с нивы заводской подрамник желтый сварил сам вибрации нет но стала подвывать раздатка

[@popov2080]

поставь блокировку в зад и вперёд штурмовать горки крутые! Сток на долго не хватит, три штуки порвал,всегда при штурме крутых горок с диагоналями!

[@ilyasiskhakov653]

@@popov2080 посоветуй что поставить назад и вперёд да и какие пары какие валы лутше в передний мост задний на сколько шлицов ?

[@user-vo4bb5nh6k]

Скажите, не слышали ничего про разгруженые полуоси волгавтопром?

[@user-rc2vm9re5d]

Не берите,чистой воды дерьмо.

[@user-vo4bb5nh6k]

@@user-rc2vm9re5d спасибо!

[@user-vo4bb5nh6k]

@@user-rc2vm9re5d Андрей подскажите, как решить проблему с попаданием воды в задний мост через сальники полуосей ? Каждые 2-3 месяца приходится менять подшипники полуосей из за попадания воды и грязи?

[@user-rc2vm9re5d]

Надо поставить крышки как на АВТ чтобы сальник был снаружи подшипников.

[@user-vo4bb5nh6k]

@@user-rc2vm9re5d а есть такие в продаже? И нужно ли полуось прокачивать?

[@user-cp3hl6oc3e]

загруженные полуоси это когда опора идет на цапфу а не на полуось. а так хороший обзор

[@Amigogold]

А Валя молчит по поводу иж техно. у него ходят.

[@user-rc2vm9re5d]

)))

[@user-kl3ic1sv6k]

Да уж,от Вали критики громкой не слышно

[@user-io6kg7uf3o]

Тот момент, когда заводское исполнение дешевле и лучше.

[@user-ve3jc7bz8o]

Ну я заказал сам вал соберу попробую отпишусь

[@4oka8o59]

Мост изгибается? Ага. И сильно изгибается? Спасибо

[@user-rc2vm9re5d]

Всяко бывает.

[@user-cr8we8bp2l]

А волговский полуось подайдет на ниву

[@user-rc2vm9re5d]

Нет

[@user-cr8we8bp2l]

Андрей 69 а шевроле подойдёт

[@user-rc2vm9re5d]

@@user-cr8we8bp2l на длинный мост да.

[@user-sp2cd7tt7g]

Не являюсь сторонником, всех этих экспериментов, только сток, сломал, сбегал, почти в любой деревне купил, поехал дальше. А здесь , нашел, достал, заказал, месяц два машина в лесу стоит. Или я не прав? Убедите.

[@user-rc2vm9re5d]

Не стану

[@Cosmos_001]

Мля, пожалуйста, не коверкай слова: подщипничек, сальничек, флянчик... Ты взрослый мужик! Уважай себя! Говори без уменьшительно-ласкательных интонаций, а лучше чисто техническим языком, благо, твой интеллект позволяет это.

[@Cosmos_001]

Очень познавательно! Спасибо, Андрей!

[@user-rc2vm9re5d]

Хорошо,учту.

[@158serg]

Автор видео очевидно испытывает личную неприязнь к ижтехно )

[@user-rc2vm9re5d]

Как честный обзор так неприязнь,как лебезишь перед производителем так реклама.По мне уж лучше честный обзор.Неприязни к людям которые сделали для любителей внедорожья нельзя испытывать,нет оснований,тем более что они всё время работают над своими недочётами и прислушиваются к потребителю.