Андрюха молодец. Все видео хорошие. Не смотря, сразу лайк.
@Cosmos_0016 жыл бұрын
Лайки очень редко ставлю. Но тут автор симпатизирует: немногословен, опытен, не заинтересован в рекламе (наживе) практичен. Однозначно лайк и подписка.
@ЮрийДмитрюк-я6з4 жыл бұрын
Очень доволен видео !!! Молодец , хорошо разъяснил !! Только столкнулся с заменами полуосей . Постоянно заворачивает полуось .одну обломал ! Надо взять разгрудженую !! Сейчас установил волгаавтопром , она чуть толще (продавец сказал усилинная, каленая ). летом по тестю если что случится , следующие точно разгруженные поставлю!!! Спасибо за видео))
@bivisbadhead18373 жыл бұрын
ВАПовские оси тоже были нарекания по качеству, ломались. Сейчас уверяют, что проблему решили. Как у вас они ходят, были поломки за 7 месяцев? Тоже смотрю на них, но комментарии покупателей о останавливают к покупке. Хотя все коменты в основном трех-четырех летней давности.
@ОлегКобзарь-щ1е6 жыл бұрын
По старому мосту вообще огонь! Просветил на все 100%!!!))) Спасибо!
@МихаилМихалков-л1р6 жыл бұрын
Сломали мой стереотип, думал, что иж-техно это навсегда.
@ДимаСик-д8у6 жыл бұрын
Спасибо за информацию ! Все хорошо объяснили
@4х4_Братск6 жыл бұрын
Благодарю за информацию! Очень интересный и познавательный обзор!
@TaezhnyRoman2 жыл бұрын
Спасибо вам за видео!
@ИванИванов-с6р8т6 жыл бұрын
Прекрасно и доходчиво объяснили.Спасибо!
@ПетрЛитвинов-з9ф6 жыл бұрын
Хороший обзор!!!!
@123dimok6 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео!
@aleksm2436 жыл бұрын
Обзор хороший , вот только ко всему сказанному хотелось бы статистику использовании тех или иных полуосей например на 10-20 Нивах, чтобы было видно процентное соотношение Валрейсинг , Ижтехно, АВТ и т.д. Ведь согласитесь если на 8 авто стоят полуоси фирмы А, а на 2 авто полуоси фирмы Б (или наоборот, это не важно) то соответственно выходить из строя будут те которых больше установлено.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Я попросил всех кто может оставлять коментарии по поводу тех или иных полуосей,к сожалению один не имею возможности собрать полную статистику.
@kalina2oren4716 жыл бұрын
ижтехно самые распространненые и разрекламированые. Валрейсинг комплект стоит 34к против 23к ижтехно. Вот и статистика
@popov20805 жыл бұрын
а как быть с его личной статистикой??? и кучей ломанных стрел перед ним?
@Centner1985 Жыл бұрын
@@popov2080ну так если все ездят на ижтехно, откуда взятьться поломаному валрейсингу.
@Харис020Калоеров5 жыл бұрын
спасибо очень интересная информация.
@ВикторТокарчук6 жыл бұрын
Благодарствую, очень хороший обзор.
@teroshka6 жыл бұрын
Тоже долго межевался...купил авт 22 шлица...через 10 месяцев сломал, срезало ровненько по шлицам....
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Да,про 22 шлица есть такая же информация,режет их,а вот 24 вроде неплохо ходят
Только собрался подобный комплект брать. Останусь ка я на винтах и штатных полуосях:(
@svetapurt82994 жыл бұрын
хоть мне и ничего не понятно приятно видеть что человек делом занимается Бог в помощь
@dormindont14 жыл бұрын
все грамотно и понятно
@беняцукерман6 жыл бұрын
Стандартная полуось тоже бывает двух видов , стандартная и усиленая , которая у вас в видио , причем одна другую не заменяет .
@dimmmih85512 жыл бұрын
лайк в поддержку канала ютуба
@antonyalta13196 жыл бұрын
Отличное видео Андрей Геннадьевич
@VaDim-xw3fx5 жыл бұрын
Иж-техно блока 100% максисы треподоры на стандарных полуосях! 2 пониженная газ в пол не одной не ломал!
@proxsen5 жыл бұрын
Андрей 69 Дядь, а не пробовал на разборке купить мост от Волги 3110. Его не надо усиливать, он не согнётся, полуоси не сломаются, передаточное число тоже, пять гаек, как вы любите? Думаю для вашей резины - самое то.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Стоял у меня мост от газ 24.От 3110 это вообще лопата,ставил на газ 69,как бульдозер всё сгребает.
@Dimon_2726 жыл бұрын
Спасибо !!!
@АлмазЭркаев6 жыл бұрын
Спасибо много узнал
@артемз-е4м6 жыл бұрын
Хороший обзор!
@teroshka6 жыл бұрын
А иж техно отношением не понравились, я им задал вопрос, если я сломаю в течение года их полуось, которая будет с их же блоккой, будет ли этот случай гарантийным....конкретного ответа я так и не получил)
@kalina2oren4716 жыл бұрын
а ты и не получишь только экспертиза решит вопрос
@andreg45533 жыл бұрын
Привет из Бердянска. Помогите.. После замены венца появилась бешеная вибрация во время резкого трогаания, или под нагрузкой_ в натяг.,нива. 2121. 90го года выпуска. Спасибо..
@kiruyha6 жыл бұрын
Добрый день Андрей, а может быть количество сломанных полуосей ИжТехно прямо пропорционально выпущенному количеству?! ездил на блокке на сток полуосях околло 4х лет, 29 МТ, порой жестко, полуоси не ломал. в этом сезоне (2018) перешел на 31 сильвера, блокка 24 шлица, полуоси ИжТЕхно, эксплуатация жесткая, пока ходят... (палка в запасе лежит, т.к. все ломается)
@Чёрныйкопатель-ф3ж5 жыл бұрын
К стати полуоси родные у меня советские 1983 г. Ходят до сих пор, нахрена я деньги выкинул????
@banda_nivavodov6 жыл бұрын
Видел валрейсинг со слизаными шлицами в результате какого-то клина в редукторе ещё в 2016 году
@AvtoZvukChita4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в каком месте обычно ломается полуось стандартная. Сломалась тут на покатухах недавно. Ну и как понял обваиивать мост обязательно, Если большая асть езды - грязь. Ну и +блок у меня.
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Возле шлицев,мост желательно выровнять и обварить.
@dvserzhantov3 жыл бұрын
Про вал рейсинг пишут что они тоже со кручиванием, вот думаю...
@ДенисПопов-у4ч2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте такая проблема у меня при наборе скорости от 40 до 60 на третий передаче, машину раскачивает как будто колеса овальные,что на зимний резине что на летней,резина диски новые,менял подшипники полуоси правой, может из за этого что ось кривая?колесо вывешивал вроде ровно идёт.
@АндрейБойченко-в5й6 жыл бұрын
А можно подробней о блоках, а то они разные винтовые, заварка в ручную, самоблок и т д, просто собираюсь себе что то подобрать, не под жесть но по лесу покататься люблю, сломал одну полуось за три года и то на осфальте просто ехал. Интересно мнение знающего человека. Спасибо
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Нужно знать размер колёс,агрессивность резины,сколько времени предполагается использовать машину в бездорожье а сколько в грязи,бюджет ,для начала.
@АндрейБойченко-в5й6 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич размер колёс 225/75r16 с ( это от бычка), по использованию пару раз в неделю в лес без экстрима (живу недалеко от вас г. Апшеронск) городок маленький. А бюджет 10-15т за штуку. Но диагоналку ловлю постоянно, машина лифтованна с зади 8см обварка моста (старый) с перед приваренна вторая балка
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Зад блокка,перед можно оставить свободный диф,можно поставить АВТ 6-8кг.
@АндрейБойченко-в5й6 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Спасибо, щас буду смотреть где приобрести. С наступающим.
@alexanderalexander66235 жыл бұрын
Какую полуось взять на ніву 2121 86 года. Все родное?
@veterstranstvii6 жыл бұрын
Ещё у АВТ подшипник сажается с другой стороны, то есть запорного кольца нет...
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Да,есть такой момент.
@veterstranstvii6 жыл бұрын
По-сути, это плюс, т.к. полуось точно не выйдет из моста на дороге...
@АлександрВолков-з2г4 жыл бұрын
Андрей Геннадьевич, а можно для тех у кого нет нивы, чем так плохи "родные" полуоси, если они берут часть нагрузки на себя, значит легше мосту и меньше возможности его загнуть? Как ведут себя "родные" полуоси с блокировками?
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Нормально ведут в стандарте.
@АлександрВолков-з2г4 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Что значит "в стандарте", в стоке на ниве блокировок нет. Если можно то по подробнее объясните для тех кто не в курсе.
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
@@АлександрВолков-з2г На стандартную ниву если поставить блокировки то жить будут полуоси долго и счастливо.Так понятнее?
@АлександрВолков-з2г4 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Вполне. Спасибо.
@ДмитрийКондратов-и2ю5 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей а не подскажите что вы думаете о пром вале на двух шрусах есть видео на ютубе
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Дорого,а как жить будет не могу сказать,не думал об этом.
@ВячеславКравцов-ю3и6 жыл бұрын
Спасибо за емкий ответ .Удачи
@СергейРедкач3 жыл бұрын
Какая толщина полуосей?
@КонстантинЦыбульский-в4д5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в чем разница между балками заднего моста у ЛАДА 4Х4 и ШЕВИНИВОЙ? И взаимозаменяемы ли полуоси ЛАДА 4Х4 и ШЕВИ между собой ?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Есть чулок старого образца ,короткий и нового образца,длинный.Полуоси на длинных чулках одинаковы,отличие лишь в креплении амортизаторов,у шеви и 214 нива они крепятся на болты полуосей(скажем так) а у 213 нивы крепятся возле реактивных тяг.
@адингкинеВ6 жыл бұрын
Спасибо за понятный обзор.У меня на ниве погнут задний мост.Хотелось бы услышать от вас совет по выправки.Может есть планы сделать видео о выпрямлении и усилении моста?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Видео на эту тему снимать не планирую пока,так как в каждом случае свой метод,да и не стал я править мосты в последнее время.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Думаю да.
@адингкинеВ6 жыл бұрын
Dimasss 1971 на гнутом чулке уже езжу 4 года.Один минус-текущие сальники полуосей.Наверно всё-таки куплю новый,обварю,поставлю и забуду про сальники 😁
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Сделайте сальники так как у AVT и проблема решится.
@адингкинеВ6 жыл бұрын
Андрей 69 уже думал об этом,сложный вопрос-нужен образец Авт.Спасибо за совет,но всё-таки начну с нового усиленного чулка
@antonyalta13196 жыл бұрын
Про Иж техно в точку
@viktorkareno83705 жыл бұрын
Информативное видео. А про блокировку пневмо расскажете?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Что именно,тема вроде освещена достаточно .
@viktorkareno83705 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич среди профи , ч себя к таковым не отношу, можно тогда ссылочку посмотреть, почитать.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@viktorkareno8370 У меня на канале есть ролики о пневмоблокировках,на нашем канале "Банда ниваводов" тоже
@АрутТопчян-е8ю6 жыл бұрын
Андрей а почему не используете полуоси Нива спорт производство карачаево черкесии? Очень крепкие
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Цена останавливает.
@MrMartineZzz6 жыл бұрын
А где их цену посмотреть можно?
@ИванЧех-к4ч6 жыл бұрын
??? что за оси первый раз слышу хотя живу в кчр
@АрутТопчян-е8ю6 жыл бұрын
И ниву 999 ты тоже не знаешь?
@ИванЧех-к4ч6 жыл бұрын
знаю, но про полу оси первый раз слышу .
@СергейЧупин-ъ7м3 жыл бұрын
Здраствуйте, нива 2015г как узнать 22 или 24 шлица,чтобы купил,только разбирать
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Зад 22,у всех стандартных нив.
@ВолодимирНагірний-щ5л6 жыл бұрын
Андрей здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а почему толщина проставки 1 см, разве не на 30 мм длиннее мост нового образца, полуоси ж длиннее на 15 мм получается... Почему заинтересовался: давно смотрю именно в сторону полуосей АВТ, но они под короткий мост не изготавливаются. Прокомментируйте и если я неправ обьясните мне мной описанный момент. Спасибо. И еще гуляют по инету полуоси от ВолгаАвтоПром (разгруженного типа). Скажите что-то о них, а то я в смятении. В инете очень много о них отрицательных отзывов..., но мои друзья катаются на нивах с 31 колесами, именно на этих полуосях, и они почему-то ездят... Вот перед последней покатухой еще один друг купил ВАП полуоси, мы спорили долго, но, покатуху он отьездил тоже...
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Добавить надо именно по 1см скаждой стороны,я мерял под валрейсинг(разница между чулками 20мм.).ВолгаАвтопром полуоси не катал,но очень много нареканий на их продукцию,в частности фланцы и ступицы у них отвратиельные.Думаю не стоит иметь с ними дело.А те кто катают ,ну пусть ездят дальше,может аккуратно ,поэтому и целы пока.
@СергейШемелин-в7я6 жыл бұрын
А можно чертёж проставки?
@ДмитрийКондратов-и2ю6 жыл бұрын
Спасибо а не вы случайно регулируете карбюратора
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Нет,карбюраторы не делаю,намучился с ними в своё время,потом поставил 07 и всё устаканилось.
@ВячеславКравцов-ю3и6 жыл бұрын
Привет Андрей .Скажи какое масло льеш в ходовку , мосты ? заранее благодарен…
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Газпром.
@ДмитрийМельников-с6т6 жыл бұрын
Андрей69, приветствую! Поставили полуоси? Как полёт нормальный? Выбираю какие поставить себе. Родные на пятаках резаных и заварке проходили 3 года. Поставил сафари 500 31е, на первом же выезде сломало.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
У меня стоят валрейсинг,достались по хорошей цене,сейчас если бы выбирал ,остановился на AVT 24 шлица,цена качество.
@ДмитрийМельников-с6т6 жыл бұрын
Андрей 69 Спасибо за ответ.
@ДжонсДжонс-е4с6 жыл бұрын
Андрей здравствуй , у меня заварен задний мост резина сафарь 500 ! Два года я езжу на родных полуосях полёт нормальный , машина только для леса , я знаю почему у ваших друзей постоянно ломает полуоси , а на заварке НЕТ!!!
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Маршруты у всех разные,техника вождения тоже.Я лишь показал факт,как это происходило что явилось причиной,вопросы не ко мне.
@ИльясНалбантов-с8м6 жыл бұрын
Почему на заварке не ломает?Тоже хочу заварить
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
@@ИльясНалбантов-с8м Потому что нет ударов,стабильная нагрузка.
@ЕвгенийМороз-к7п4 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич тюнинг это не панацея,это усиление,но не до бесконечности.
@АлександрСумовский6 жыл бұрын
Андрей привет, зачетное видео, спасибо за инфу, я тоже занимаюсь ремонтом и нив в том числе, прошу осветить тему про замену креставин, какие ставиш, каким способом происходит замена, это тема оч больная))))
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Крестовины меняю крайне редко ставлю триали в основном,другие стараюсь не ставить.
@Mandarin956 жыл бұрын
👍🏻
@РоманРоманов-л6ю6 жыл бұрын
Как думаете 500 сафари в розмере 235/75/15 родные полуоси выдержут?за видео лайк однозначно.И подписка
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Год откатал на резаных пятаках,полуоси родные стояли,не одной не сломал,всё зависит от пилотирования.
@Вован9975 жыл бұрын
Выдержат на моешь шниве родные полуоси стоят резина 235/75/15 контаир экспедишн пережили два редуктора машине 13,5 лет
@ЛеонидОхлопков4 жыл бұрын
500-х сафрей нет в размере 235/75/15(29-е),минимальный размер 265/75/15(31-е).
@sergeykraskov3816 жыл бұрын
Андрей привет,у меня на авт появился большой люфт между палкой и фланцем.Подточил конусную шайбу затянул люфт исчез ,но думаю ненадолго .Можно ли отремонтировать или на выброс?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Если люфт на шлицах,то не лечится.Если на шлицах люфта нет,подтяжка исправит ситуацию.
@ДмитрийКондратов-и2ю6 жыл бұрын
Андрей а вы где живете не в Ильской
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
В Холмской
@ДмитрийКондратов-и2ю6 жыл бұрын
Спасибо а то у моей нивы жор а говорят в Холмской есть супер карбюраторщик все довольны
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
в Абинске.
@osipgraphman42465 жыл бұрын
Подскажите, на 80-100 на мкаде если газ бросаю на передаче, кидает в другой ряд, потом газ давлю, кидает снова. Приходится напрягаться перед подрезальщиками. Что может быть? Грешу на задний мост, или редуктор задний. 21213
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Блокировка есть?Реактивные тяги возможно разбиты .
@ALLXANDER5 жыл бұрын
Как показали себя полуоси ? Какое впечатление ?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Валрейсинг олично.
@МиколаПришляк-г2з5 жыл бұрын
Может что упустил,а полуоси нового и старого образца если количество шлицов тоже самоє,по длине подходят?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Разные.
@МиколаПришляк-г2з5 жыл бұрын
То они не подойдут ни как или можна что то до роботать,втулки на сальник я сделал,теперь не знаю за щот длинны,состояние идеальное полуосей и редуктор новий жаль что-то испортить,или всьотаки лучше купить длинные полуоси,извините что столько вапросов,спасибо)
@Wolfreeoffroad6 жыл бұрын
это 24 шлица иж-техно палки полуосей?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Есть 22,есть 24 сломаные
@Wolfreeoffroad6 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич это печально
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Безспорно,за эти деньги они должны пережить ниву.
@Wolfreeoffroad6 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич я сломал 22, сейчас 24 поставил... Нужно уходить на 27(
@ДмитрийМельников-с6т6 жыл бұрын
DimonMPS, приветствую! А что такие есть? 27 шлицов.
@СергейВенюков-б6е3 жыл бұрын
Здравствуйте, дайте пожалуйста совет, новая нива Шевроле, поставили большие колёса и появился люфт в задних подшипниках , что делать?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
Смотреть подшипники,может сдохли,ещё вариант переделать под двухрядники.
@СергейВенюков-б6е3 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич спасибо, здохнуть могу конечно, но машина новая ,я так понял что просто заменить на двухрядные.
@ВладимирЖуравлев-ы7х5 жыл бұрын
Подскажите чулки с ВАЗ 2101-07 одинаковы с нивовскими или есть разница? Можно в класические мосты установить полуоси НИВА ?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Чулки разные ,не взаимозаменяемые.У нивы своих 4 вида чулков
@МаксимСтарцев-щ2с5 жыл бұрын
Андрей, какого производителя лучше взять нерегулируемые ступицы на шниву. Заранее спасибо.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Не могу сказать,такие вещи делаю сам.
@romaienester50073 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич привет.делаешь на заказ или как?
@Андрей69Геннадич3 жыл бұрын
@@romaienester5007 На обмен.
@heavymet83726 жыл бұрын
А как узнать короткий у меня мост или длинный? Шнива 2011
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Длинный,на шеви все стоят длинные
@lesnik46256 жыл бұрын
То есть, стандарт вы не рассматриваете к эксплуатации в принципе?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Год откатал на стандартных полуосях,не одной не сломал.
@КОТЯРРА6 жыл бұрын
Нафиг все эти типа усиленные.
@ДмитрийКондратов-и2ю6 жыл бұрын
Андрей а не подскажете в чем может быть причина снял с нивы заводской подрамник желтый сварил сам вибрации нет но стала подвывать раздатка
@popov20805 жыл бұрын
поставь блокировку в зад и вперёд штурмовать горки крутые! Сток на долго не хватит, три штуки порвал,всегда при штурме крутых горок с диагоналями!
@ilyasiskhakov6535 жыл бұрын
@@popov2080 посоветуй что поставить назад и вперёд да и какие пары какие валы лутше в передний мост задний на сколько шлицов ?
@КунАрт14 жыл бұрын
Получилось ли с удлинением моста? Как обойма под сальник? Задумал переделать свой мост
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Сделал проставки,сальники ставить не буду так как они будут в крышках
@КунАрт14 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Понятно пока думаю есть ли для меня смысл также удлиннять, придется чулок б/у шнива брать и не парится, у нас так по деньгам и будет мне ещё чашки под пружины менять. Спасибо!
@КунАрт14 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Дааа цены космос от 5тр
@КунАрт14 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Короче нашел чулок 2123 за 2тр кривоват как и мой 21й ,буду рихтовать оба и усилять только 23й,редуктор с полуосями продал с коротког моста осталось два кривых чулка, 2шт 06 редуктора и шнива оси, взял ss20 подшипники коплект, 21й либо рихтону и продам либо СРПМ из него
@АлександрСимоненко-ж9д5 жыл бұрын
есть один секрет смотрите на полуосях три центровки их видно на старой если они есть то ось заводская если нет это ширпотреп
@u-jo62174 жыл бұрын
Здравствуете! А как поведут полуоси иж-техно на мостах иж-техно, но на стандартных колёсах и резине? Буду благодарен за ответ!
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Вечно будут жить.
@u-jo62174 жыл бұрын
Благодарю!
@amursk_motorman97984 ай бұрын
@@Андрей69Геннадичэто был сарказм?)
@КонстантинЦыбульский-в4д5 жыл бұрын
Приветствую. Просветите пожалуйста - сейчас на моем авто ЛАДА 4х4 2017 года стоят полуоси 22 шлица (с АБС). В настоящее время одна пришла в "негодность" и хочу приобрести усиленные. Могу ли я поставить на 24 шлица, и если да, то передние привода также надо менять? Спасибо.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Чтобы поставить 24 шлица ,нужно менять сателиты.Привода менять нет необходимости,если они конечно не пришли в негодность,у Вас стоят привода на 24 шлица с завода.
@КонстантинЦыбульский-в4д5 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Я тоже думал, что на 24, пока не пришлось менять подшипники. 22 шлица и все....
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@КонстантинЦыбульский-в4д Бывает и так,это ж нива))).Если они исправны нет необходимости .
@КонстантинЦыбульский-в4д5 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич То есть разницы вращения между передним приводом и задним не будет? Спасибо.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@КонстантинЦыбульский-в4д привода лишь передают крутящий момент,понижает его редуктор.
@wladimir1225 жыл бұрын
Скажите пожалуйста о ресурсе схемы? . 29 колеса, короткий мост, блокка, авт полуоси 22 шлица. Режим езды умеренный.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
блоку я бы не стал ставить,поставьте авт 10кг назад,вперед 8кг
@wladimir1225 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич спасибо. А блоку не советуете ставить потому что ?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@wladimir122 Блока убивает элементы трансмиссии и ходовой,при движении по дорогам общего пользования мне лично доставляла неудобства.
@wladimir1225 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич спасибо за ваше авторитетное мнение.
@alexkrabovsky48606 жыл бұрын
А как мост с волги, что не ходит?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Мост от волги это был очередной проект который успешно работает на ниве моего товарища.
@НикитаКравчук-ш9о5 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич , хотел спросить у вас есть смысл поставить мост от Волги ? Какие + и -
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@НикитаКравчук-ш9о Плюсы в бюджете,в том что его обваривать не нужно,минус в том что выбор редукторов в пару к нему не велик,только 03 и 06
@НикитаКравчук-ш9о5 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич у меня на шевике обвареный с блоккой от ижей , просто устал менять полуоси , пары 4,3 , колёса 31 вот и думаю как усилить данный узел
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@НикитаКравчук-ш9о Волгомост нормальная тема,только брать нужно чтобы полуоси с мелким шлицем были,они крепче.
@ВадимРК5 жыл бұрын
здравствуйте! что можете сказать про полуоси Волгаавтопром усиленные?
Здравствуйте, а можно ли в мост старого образца поставить полуоси нового образца?
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Можно,но нужно доработать ьнекоторые моменты
@СолтСулейманов4 жыл бұрын
Андрей 69 как вы сделали с проставками? Без ничего нельзя их засунуть))
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Нет
@СергейШемелин-в7я6 жыл бұрын
Добрый день, а можно чертёж проставки?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Чертежа нет,в видео всё рассказано из чего и как сделано.
@viktorkareno83705 жыл бұрын
Вопрос к спецам по нивам, мостам. Мост шнива, удар в колесо, погнуло чулок моста. Хочу попробовать выправить. Как думаете это реально, кто то правил?
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Можно попробовать ,но не всегда получается так как вычислить место изгиба не просто.
@viktorkareno83705 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич место изгиба выявлено, а вот каким методом выправить не знаю, есть идея сварные швы накладывать на сторону где металл потянуло.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@viktorkareno8370 Это один из методов,зависит от изгиба,на сколько сильно изогнут,есть моменты при которых не помогает сварка.
@viktorkareno83705 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич сварочный шов+ домкрат. Можно конечно горелкой греть + домкрат, но боюсь металл ослабить.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
@@viktorkareno8370 Греть не стоит,пресс и сварка
@Amigogold6 жыл бұрын
А Валя молчит по поводу иж техно. у него ходят.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
)))
@РостиславЧарушин6 жыл бұрын
Да уж,от Вали критики громкой не слышно
@АнтонДьячков-о3щ3 жыл бұрын
Тот момент, когда заводское исполнение дешевле и лучше.
@ОльгаВасилевская-с4й6 жыл бұрын
✌✌👍
@Vyacheslav_Leo6 жыл бұрын
Производство чулка заднего моста давно перевели на Сердобский машзавод,поэтому качество сильно отличается от изделий прошлых лет,тогда оно еще было "ВАЗовским".
@Чёрныйкопатель-ф3ж5 жыл бұрын
Поздно посмотрел видио. Заказал иж-техно. Уже и деньги скинул. Ну ладно. Сломаю, поставлю старые.
@4oka8o4 жыл бұрын
Мост изгибается? Ага. И сильно изгибается? Спасибо
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Всяко бывает.
@александркозлов-ц2ь6 жыл бұрын
загруженные полуоси это когда опора идет на цапфу а не на полуось. а так хороший обзор
@АдамТлупов-к1з4 жыл бұрын
А волговский полуось подайдет на ниву
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
Нет
@АдамТлупов-к1з4 жыл бұрын
Андрей 69 а шевроле подойдёт
@Андрей69Геннадич4 жыл бұрын
@@АдамТлупов-к1з на длинный мост да.
@Amigogold6 жыл бұрын
на покатухи что не ездишь,Андрей.
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Времени совсем не было,да и нива на доработках.
@ВасилийВ.В5 жыл бұрын
Wolf Messing такие люди не ездиют они только конструируют и улучшают свое детище
@МаксимСкачков-ч9т6 жыл бұрын
Скажите, не слышали ничего про разгруженые полуоси волгавтопром?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Не берите,чистой воды дерьмо.
@МаксимСкачков-ч9т6 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич спасибо!
@МаксимСкачков-ч9т6 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич Андрей подскажите, как решить проблему с попаданием воды в задний мост через сальники полуосей ? Каждые 2-3 месяца приходится менять подшипники полуосей из за попадания воды и грязи?
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Надо поставить крышки как на АВТ чтобы сальник был снаружи подшипников.
@МаксимСкачков-ч9т6 жыл бұрын
@@Андрей69Геннадич а есть такие в продаже? И нужно ли полуось прокачивать?
@Алексей-х3щ4ю5 жыл бұрын
Не являюсь сторонником, всех этих экспериментов, только сток, сломал, сбегал, почти в любой деревне купил, поехал дальше. А здесь , нашел, достал, заказал, месяц два машина в лесу стоит. Или я не прав? Убедите.
@Андрей69Геннадич5 жыл бұрын
Не стану
@ДмитрийКондратов-и2ю5 жыл бұрын
Ну я заказал сам вал соберу попробую отпишусь
@виталийржевский-ж1ц6 жыл бұрын
+
@Cosmos_0016 жыл бұрын
Мля, пожалуйста, не коверкай слова: подщипничек, сальничек, флянчик... Ты взрослый мужик! Уважай себя! Говори без уменьшительно-ласкательных интонаций, а лучше чисто техническим языком, благо, твой интеллект позволяет это.
@Cosmos_0016 жыл бұрын
Очень познавательно! Спасибо, Андрей!
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Хорошо,учту.
@158serg6 жыл бұрын
Автор видео очевидно испытывает личную неприязнь к ижтехно )
@Андрей69Геннадич6 жыл бұрын
Как честный обзор так неприязнь,как лебезишь перед производителем так реклама.По мне уж лучше честный обзор.Неприязни к людям которые сделали для любителей внедорожья нельзя испытывать,нет оснований,тем более что они всё время работают над своими недочётами и прислушиваются к потребителю.