Рулевая рейка Пассат В3 часть 1 ремонт корпуса
Рет қаралды 59,957
Күн бұрын
@nikomo1908 3 ай бұрын
Сухую рейку. И все. Забыли навсегда. Это не грузовик, без гура все крутится легко. Но, надо именно сухую рейку. С нерабочей гидро рейкой руль будет крутиться тяжелей чем на Зил 157.
@timasIV Жыл бұрын
У меня рейка влево тянет. На буксире когда едешь, стоит прямо. Только заводишь двигатель. Сразу на 10 -15 градусов руль поворачивается.
@delovoidelovoi8876 3 жыл бұрын
Выбил сальник очень просто , вставил вороток с головкой на 17 и легко высадил оттуда втулку и сальник.
@SB-sq6rm 2 жыл бұрын
🤣
@АлексейАлексеев-к6ы7м Жыл бұрын
Сказочный персонаж
@delovoidelovoi8876 Жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-к6ы7м также назад забил и езжу уже год , и ок .😆
@АлексейАлексеев-к6ы7м Жыл бұрын
@@delovoidelovoi8876 его не так просто выбить, пластиковое кольцо выбивается головкой на 17, сам сальник же цепляется за мягкую рабочую часть, и его не выбьешь так, потому что мягкая часть тупо рвется либо головка просто выскакивает сквозь него, а получилось выбить его совсем иным способом, не стандартным! Может у вас он просто не сел на свое место либо сальник был настолько дубовым))
@delovoidelovoi8876 Жыл бұрын
@@АлексейАлексеев-к6ы7м когда ударял по кольцу !, кольцо давило на сальник и вышло вместе с ним , не каких сложностей не было , всё было просто.
@АскарУткельбаев-ч3й Жыл бұрын
Здр почему выдавливает верхний сальник третий меняю???
@НабиболлаАсылов 2 жыл бұрын
Чем растошили корпус и гилза из какого метала
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
Добрый день! Корпус расточил расточной головкой на токарнике, материал гильзы чугун СЧ20.
@ArtyAnry 3 жыл бұрын
В видео говорится о каталоге 9:25. Можно уточнить каком? Нужны размеры тефлоновых колец золотника(или номер для заказа). Спасибо.
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Каталог Моторхерца. 26,6х30,4х2 Ht0037 St01336
@ArtyAnry 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о спасибо большое!
@ЭдуардСурогин Жыл бұрын
Здрасвуйте Подскажите еще занимаетесь востановлением корпусов и если да то цена вопроса?
@СергейПостников-н8о Жыл бұрын
Добрый день! Пока все в заморозке, на основной работе нету времени на творчество.
@mitlainmotion7806 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в чем отличие TRW и ZF? Судя по видео , у меня трв ,но пыльники подходят по каталогу от zf , кажется 41*10. Тяги по каталогу подошли от трв.
@СергейПостников-н8о 4 жыл бұрын
Конструкцией. Габариты и присоединительные детали одинаковые.
@mitlainmotion7806 4 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о а внешне есть отличия?
@СергейПостников-н8о 4 жыл бұрын
Конечно. Корпус полностью из аллюминия отлит с ребрами (как вафля).
@mitlainmotion7806 4 жыл бұрын
Спасибо большое! В интернете есть любое гомно , но не то ,что нужно)))) У Вас случайно корпуса трв нет на продажу ? Тот который не вафля)
@СергейПостников-н8о 4 жыл бұрын
Готового нет. Могу изготовить, но не срочно.
@ПавелХатылов 3 жыл бұрын
Все четко , все по делу . Но , интересно знать , как работает золотник , принцип действия . Кстати , где сам золотник ?
@МуратСултанкулов-х2к Жыл бұрын
Салам уменя рейка салника небежит масла но рейка неработает рул туга крутица насос менял серавно чо причина скажите пожолыста
@СергейПостников-н8о Жыл бұрын
Нужно менять корпус, скорее всего у него выработки в районе тефлоновых колец и жидкость перетекает.
@РоманИванов-с7ф 3 жыл бұрын
Пробка , та что нагревается, никак не могу найти размеры, чтобы выточить новую. Как узнать диаметр длину и шаг резьбы?
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Напомните завтра, померю, так на память могу наврать.
@РоманИванов-с7ф 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о сами обломки пробки были выброшены. Померил отверстие, получается 28.5 судя по всему сама пробка 30х1.5 но могу ошибаться. Но она с выточкой внутри как я понимаю под гайку которую закрывает не с плоским дном? Если можно диаметр выточки и глубину замерить. Был бы очень Вам признателен!
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Резьба М30х1.5, высота резьбы 10, высота пробки 13, выточка внутри Д20, глубина 9
@РоманИванов-с7ф 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о Большая Благодарочка Сергей!! Приступаю к изготовлению))
@РоманИванов-с7ф 3 жыл бұрын
Сергей, можно ещё вопрос, какой фирмы и где заказать ремкомплект, желательно чтобы цена качество.
@vadimkovalev2145 6 ай бұрын
Здравствуйте Сергей, можете подсказать номер нижнего сальника золотника? Спасибо в любом случае, рейка TRW пассат В-3.
@СергейПостников-н8о 6 ай бұрын
Emmetec F00086
@СергейПостников-н8о 6 ай бұрын
Gelzer 02020ST
@vadimkovalev2145 6 ай бұрын
@@СергейПостников-н8о Благодарю.
@vadimkovalev2145 6 ай бұрын
@@СергейПостников-н8о хотел уточнить, в другом источнике Emmetek F00082. Corteko 19016051B.
@СергейПостников-н8о 6 ай бұрын
Низнай в чем разница, размеры и форма одинаковы.
@БауыржанИсмаилов-у1э Жыл бұрын
Здраствуите верхни салник как менят скажите пож глоф3
@СергейПостников-н8о Жыл бұрын
Без снятия рейки?
@АлексАлекс-ф1ч 2 жыл бұрын
подскажите рейка пасат б3 с гуром потекла сразу с 2ух пыльников сильно, причина в чем могла быть?
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
Сальники кончились, или шток заржавел, или все вместе
@АлексАлекс-ф1ч 2 жыл бұрын
понятно,за две недели до этого поменяли тяги и жидкость гура ни думаю что чтото от этого
@АлексАлекс-ф1ч 2 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о как лучше ремонт рейки контракт или новую китай поставить?
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
@@АлексАлекс-ф1ч отремонтировать свою хорошим ремкомплектом.
@ЭдуардТетерук-ъ8ж 3 жыл бұрын
Можно ли заменить золотник с мелким шлицем на крупный шлиц ?
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Можно
@ЭдуардТетерук-ъ8ж 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о благодарю!
@mikalaim5313 3 жыл бұрын
коррозию нужно убирать на ещё не разобранной рейке, а потом уже разбирать, разве не?
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Кому как нравится. Все равно все сальники на выброс.
@РустамНанягеев 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите из какого материала была выточена ремонтная втулка?
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Стальная
@РустамНанягеев 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о спасибо
@АликТельман 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня вопрос по рейке.. У меня Гольф-2 1990 г.в., рейка не течёт, не бьёт, есть не значительный люфт, буду благодарен если прояснится моя проблема. Проблема возникает при понижении температуры окружающего воздуха, руль невозможно поверунуть, ни влево, ни вправо, колом стоит, при попытке принудительного поворота рулём, слышется сопротивление жидкости, и пока не прогреется жидкость в системе, и ещё, при прогреве - насос гудит страшно, после прогрева гул в насосе снижается и руль наченает вращаться в штатном режиме, от 10 до 20 минут требуется. И так ездил пару лет, прошедшей осенью поменял насос, не помогло все те же симптомы. В чем может быть причина и где её искать? Спасибо заранее, тем кто прояснит эту ситуацию. И ещё, жидкость меняю регулярно, и заливаю спец жидкость зелёного цвета, как рекомендовано в мануале марки G002
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
Марка рейки Zf или ТРВ?
@АликТельман 2 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о день добрый, не скажу, потому что не читал.. единственное, если это поможет понять, что за рейка, то у меня упор рейки под 6ти граник на 22
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
@@АликТельман именно с такой проблемой я не встречался, поэтому могу только предположить. Может обратный клапан в рейке дает такой эффект.
@АликТельман 2 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о где его искать?! На каком штуцере??? Я вообще предполагал что за 32 года жизни аппарата, возможно там собралось не мало всякой пластичной смазки, которая просто на просто замерзает и не даёт жидкости проходить пока не прогреется, так вот, где мыть и как, может вообще залить диз топлива или керосин, и промыть систему, с последующей промывкой спецжидкостью? Какие мысли и советы? Если честно, это порядком поднадоело, и в это лето, я решил в плотную заняться этим вопросом... а то как то не совсем приятно зимой, когда срочно нужно ехать, а нет, приходится ждать минимум 15 минут....
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
@@АликТельман может, конечно, и осадок из масла выпал. Промывать систему дизтопливом не стоит, можно насос загубить, он без масла не должен крутиться. Выверни шланги подачи и обратки жидкости, посмотри что там, еще бывает шланги расслаиваются внутри. Клапан стоит под штуцером выходной магистрали.
@ЛеонидЛеонид-ш8б 3 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите почему с правой стороны рулевой наконечник вкручен до конца а с левой на 7 оборотов всего ,машину купил два месяца назад менял пока все по ходовке и увидел такую старую регулировку , и вот у меня вопрос почему так
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Приветствую. Скорее всего разбирали рулевую рейку и неправильно вставили золотник, а что бы руль стоял прямо, отрегулировали тягами.
@ЛеонидЛеонид-ш8б 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о все понятно спасибо Вам огромное
@РоманМатушкин-я1е Жыл бұрын
@@СергейПостников-н8оа как правильно?
@ТимурЖакин 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно ли с нее сделать механическую? У меня стоит на пассате переделанная сухая из гидравлической. Я машину не давно купил. Рулится хорошо. Как на ВАЗ. Спасибо.
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Конечно можно, но для этого есть заводская механическая рейка. Проще ее поставить.
@igorvseti 2 жыл бұрын
Почему никто не рассказывает про подшипник?!?!
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
Про какой? Роликовый?
@igorvseti 2 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о Я уже свою разобрал. Там три подшипника, два роликовых и один шариковый.
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
@@igorvseti значит у вас zfка. Что с подшипниками?
@igorvseti 2 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о У меня вал болтается лево право(который со шлицами) и я не знал устройство, какие там подшипники. Надеялся что там шариковые, а оказалось роликовые. Менять их не вижу смысла, так как для роликовых обоймоц служит корпус рейки, в общем рейка в мусор. Либо отдавать спецу чтобы промерял нутромером выработку в корпусе и на валу и смотреть будет ли толк от замены. Да и неизвестно будут ли такие подшипники в продаже или нет
@СергейПостников-н8о 2 жыл бұрын
@@igorvseti да есть такое. Если вал шатается, то ставить такое нельзя. Пол года назад подшипники в продаже были по 800 р. шт. Выработка в корпусе и на золотнике лечится, но все долго и дорого. Если будите выкидывать рейку, то я могу ее у вас купить.
@ДМИТРИЙКузнецов-г8э 4 жыл бұрын
Здравствуйте.Вы сами растачваете рейку и вытачиваете втулку? Если да то мою не возьмёте на восстановление .у нас в Вологде не кто не хочет заниматься (пытаются в парить восстановленную. И сколько по цене будет и в каком городе Вы...
@СергейПостников-н8о 4 жыл бұрын
Я в Отрадном Самарской обл. Могу завтулить свой корпус и выслать Вам. Цена 2000 р.
@ДМИТРИЙКузнецов-г8э 4 жыл бұрын
Скажите номер телефона хотел бы с вами переговорить .то с сообщениями плохо дружу
@СергейПостников-н8о 4 жыл бұрын
@@ДМИТРИЙКузнецов-г8э 89277244012
@sytnikd4155 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста возможно ли у вас приобрести рулевую рейку на б3.
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Да, конечно. Я, попозже, запущу в ремонт партию из 8 реек на продажу.
@sytnikd4155 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о Сориентируйте пожалуйста по цене.
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Предварительно: минимально 5 т.р. без учета пересыла, с сальниками елитек. Или под заказ с сальниками кортеко, подшипниками койо и смазкой хаскли около 8 т.р.
@АндрейКузнецов-т8ж Жыл бұрын
Сергей подскажите пожалуйста есть ли в продаже тефлоновые кольца?
@СергейПостников-н8о Жыл бұрын
Есть, заходи на сайт гезлер, выбирай, заказывай
@АндрейКузнецов-т8ж Жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о спасибо уже посмотрел! Только с размерами как-то не ошибиться.
@bobyr1947 4 жыл бұрын
подскажите пожалуйста размеры гильзы
@bobyr1947 4 жыл бұрын
и высота проточки под клей
@СергейПостников-н8о 4 жыл бұрын
Внутренний 30.4 Наружный по размеру расточки + 0.05 Длинна 36
@СергейКолосков-э6ь 3 жыл бұрын
@@СергейПостников-н8о скажи пожалуйста какой стороной вставлять внутренний сальник рулевой рейки
@СергейПостников-н8о 3 жыл бұрын
Не понял вопроса? Внутренний сальник он с буртом и его по другому не вставишь. А наружний (в обойме аллюминиевой) пружинка на вас смотрит.
@ОлегМатвеенко-л9ж 2 жыл бұрын
Номер ремкомплекта
@Volk777Odinochka Жыл бұрын
Горе от ума. Современная версия.
PST Service Russia
Рет қаралды 12 М.