Derfor er Enyaq RS ikke noget dumt køb… Skoda Enyaq RS TEST

greenbow.dk/
Da jeg tilbage i marts testede den opdaterede Skoda Enyaq var jeg så begejstret at jeg konkluderede, at den var det bedste køb i klassen. Den holdning har jeg stadig her 3 måneder senere, og i den forbindelse tænkte jeg at det var oplagt at teste topmodellen “RS”, som også ser skarp ud til 425.000 kroner.
Den stiller til start med et flot udstyrniveau og rigtig god performance, men der er måske et bedre alternativ derude…
Hør alt om Enyaq RS, lige her!
God fornøjelse med videoen😊
TAK TIL MINE FASTE SAMARBEJDSPARTNERE!
lindholmbiler.dk/
greenbow.dk/?...

[@Stonesbiel]

Kommer du også til at se på en Enyaq L&K SUV?

[@Tibelde_Graebner89]

Deine Videos sind wirklich interessant, Danke für deine Arbeit🥑🥑

[@kristianosu82]

Hej Jesper Hvad ville du vælge, hvis du stod over for valget ifm. køb af en Enyaq: Udvidet garanti eller en service- og reparationsaftale? Jeg synes, at det er svært at gennemskue fordele og ulemper ved de to ordninger 😊

[@thomas4444]

Denne her Skoda svarer jo til den kommende Cupra Tavascan TZ som også har denne 4x4 340 hk. motor. Mærkeligt at Tavascan kun klarer 512 km. når Enyaq klarer 546 km. med samme motor? Nogen idé om Cupra Tavascan VZ prissættes højere eller lavere end Enyaq RS?

[@jespervaldemarpetersen4128]

Test en L&K please

[@rundtombiler]

Muligvis!

[@mese4079]

Har haft min RS MY24 i 2 måneder. Fantastisk bil

[@mogensen84]

Vores er godt nok ikke en RS model, men en 85 Coupé Sportline, og det er altså en fornøjelse at trille en tur i den. Vi har lige haft den en tur sydpå med omkring 3.800km, og det spillede hele vejen - kanon rækkevidde og ladehastighed.

[@Pipper65801]

Go' gennemgang Jesper 👍 Har selv en 80'er med alt i udstyr og er til dato den bedste bil vi har haft. Nøj hvor den kører godt. Skulle vi have en ny blev det uden tvivl en L&K som koster det samme som vi gav for en "alm" brugt 😮‍💨

[@rundtombiler]

Mange tak for det!😃

[@Groffe]

6:42 et af kendetegnene bagpå en Skoda vRS er det lange refleks bånd nederst, hvilket jeg synes får den til at fremstå mere rå. Tusinde tak for dine altid gode videoer !💪

[@rundtombiler]

Mange tak for at se med!😃

[@JOK3R_DK]

Det kunne være fedt hvis du testede en Model Y long range med baghjulstræk. Er spændt på hvor den lander i dit skema 🙂

[@kimjensen1969]

Det kunne være interessant at vide, hvor meget hk-tab der egentlig er, efterhånden som batteriet kommer ned i procent. Er der oplysninger på sådan noget ?

[@rundtombiler]

Ikke mig bekendt, men jeg er helt enig!

[@larshcdk]

Er en nybrugt Enyaq 80 så et godt "tilbud" nu hvor 85'eren måske har presset prisen lidt ned? eller er den nye 85'er simpelthen så meget bedre man skal lukke øjnene og finde de ekstra penge? :D

[@trrc9276]

80'eren er jo sløv

[@mogensen84]

Den "gamle" Enyaq har jo aldrig været en dårlig bil, tværtimod. Problemet er nok nærmere, at de nuværende brugtvognspriser er alt for høje - du kan dog med fordel importere en fra Tyskland, hvor der er mange penge at spare.

[@larshcdk]

@@mogensen84Jeg vidste ikke der var så meget at hente ved at finde noget i Tyskland! Det var måske værd at undersøge :) Hvad ligger en fornuftig 80er i i Tyskland?

[@mohamedshanir2303]

Hej Jesper Kommer der snart af køreturen

[@rundtombiler]

Der er ikke noget i pipeline lige nu, men måske i fremtiden😊

[@MrKMFrederiksen]

Jeg skal have ny firmabil og står og skal vælge mellem en Skoda Enyaq RS med alt ekstraudstyr eller en VW ID.7 tourer S Style, uden noget ekstra udstyr. Jeg ved godt at det er 2 forskellige typer biler, men jeg kan ikke beslutte mig. Nogen der vil give nogle råd?

[@Elmer86]

Uden at have kørt nogle af dem, ville jeg altid gå efter den med mest udstyr og lige dine 2 valg muligheder, så er begge biler jo super fine. Så derfor ville jeg nappe skoda’en 🎉

[@madsnielsen2270]

Jeg har en ID.7 og stod overfor samme valg, dog med fuldt udstyret ID.7 - den kører sindssygt godt, glæder mig hver dag til at skulle køre i den. Husk at en ID.7 style har en del udstyr som standard! 😊

[@rundtombiler]

Havde nok taget en ID7 Style😊

[@jzartmann]

@@rundtombiler Interessant. Begrundelse? Der er en stor difference i pris i hvert fald, hvis man køber ID7 over Skoda (privat)

[@hihi-nb7ui]

Den har ikke noget med Rally Sport at gøre.

[@jzartmann]

Hvordan er assistentsystemerne til sammenligning med ID7? Jeg gruer bare ved deres ringe garanti og mangel på OTA updates.

[@rundtombiler]

Synes de er cirka lige gode

[@jzartmann]

@@rundtombiler Dét er interessant, for ID7 er det bedste jeg har prøvet hvad det angår. Min bitre erfaring med Skoda gør dog, at jeg er meget tilbageholden.

[@enevoldchristensen3237]

Bilen har OTA. Desuden kan du for små penge købe ekstra garanti. Assistent systemer er de samme som på ID7

[@jzartmann]

@@enevoldchristensen3237 Små penge? Hvor meget ekstra?

[@hc2774]

10-15000 ca

[@ckjer5327]

Opdateringerne af bilerne går rigtig hurtigt. Enyaq 85 og id4 har fået nye batteri, således at de nu kommer med 175 kw opladning og en wltp på 560.

[@briankielberg2782]

Du sidderi en RS coupe med RS suite sæder til merpris (kunstlæder)Standard er det stof (lounge) Måske værd at nævne

[@danniberg-sonne2654]

Du kan låne min L&K efter uge 33, hvis du vil gennemgå den. Du har lært mig meget om elbiler 😊

[@trrc9276]

Hvad med en test af 85 sportline til 399.000 Spøjst ja med maks power ved 88% man lader jo kun til 80% 😊

[@rundtombiler]

Det bliver vidst lidt for meget af det samme igen😉 Men Sportline er heller ikke et dumt valg

[@jacobsmedegaard5426]

Hej, jeg vil bare høre din mening, og jeg ved godt man normalt ikke sammenligner de 2 biler, men jeg tænker at du har prøvet dem og kan give et bud på hvad du havde valgt i den situation som jeg er i, hvis du har i mit sted, altså vi har 2 børn og en mellem størrelser hund vi kører 35000km om året og bor i Jylland og har familie på Sjælland, så der er vi 6-10 gang om året og så køre syd på ca hver andet år og vi står imellem at vælge en Skoda Enyaq rs Coupe i den opdaterede version som du lige har testet eller en Tesla model 3 long range facelift, vi syntes begge biler er fede og begge biler har plusser og minusser, så hvad havde du valgt en skal en situation og du må gerne komme med en begrundet hvis du da har lyst til det🙂 og i øvrigt en fed video som altid🙂👍🏻

[@wigmar5]

Synes sælger sagde at der er one pedal drive (B-mode), men at det slår fra ved kørsel over 70km/t.

[@rundtombiler]

Det er også en såkaldt “B-Mode”, men den er alt for svag til rent faktisk at kunne bruges som one pedal drive

[@wigmar5]

@@rundtombiler tak for info🙂

[@hansschouchristensen7388]

Når du har to biler der begge kan lade 10-80% på 28 min, så undrer det mig, at du synes at den der lader langsomst fra 10-30%, den har den bedste lade kurve ;-)

[@rundtombiler]

Tror du har misforstået noget, hvis du tror jeg siger den lader langsomt fra 10-30%😊

[@hansschouchristensen7388]

@@rundtombiler Det er muligt, at jeg misforstår dig :-) Jeg hører det, som at du synes at bilen med den lavest peak ladeeffekt, den har en bedre ladekurve, da den når 10-80% på samme tid, som en bil med højere peak effekt. Da peak effekten ligger ved lav SoC, så er det selvfølgelig bilen med højst peak effekt der lader hurtigst 10-30% :-)

[@henrikjust4655]

Kan man få varme i bagsædet i den

[@666HDH]

jeps

[@henrikjust4655]

@@666HDH også i en sportline

[@henrikjust4655]

@@666HDH og ved du hvad det koster

[@henrikjrgensen9082]

Forstår slet ikke du hellere ville vælge den alm. Syntes coupe som den der er gude smuk, hvor den andet ser mega kluntet ud 🙂men virkelig god video igen 🙂

[@MMagnussen]

Det er en Hatchback ikke en Coupe, Coupe er med 2 døre. Forstår ikke folk kalder den coupe.

[@rundtombiler]

Skoda kalder den en Coupe, så det gør jeg også

[@kimhansen2712]

Spar små 80.000,- køb en Born VZ👌👌

[@rundtombiler]

Den bliver sjov at prøve

[@mese4079]

Kan næppe sammenlignes, enyaqen er større.

[@mogensen84]

Du havner på ca. 382.000,- for en der har fuld spec.

[@hc2774]

Jeg synes, 50000 for max pakken i en sportline er for mange penge, og så er den ikke tilgængelig i premium

[@ev.c6]

Den bil burde kost maksimum 250.000 kr.

[@fotohoej]

*hurtigst accelererende Skoda, for jeg vil da gætte på, man godt kan finde en fossildrevet Skoda, som klarer en noget højere topfart 😉

[@Romsneglen69]

Elbiler afskrives med hele 60% på fire år. Så ved ikke rigtig om de elbiler er noget godt køb.

[@rundtombiler]

Nu kender vi jo ikke den fremtidige afskrivning, men de seneste par år er det rigtigt at de har været slemme på det punkt

[@Romsneglen69]

@@rundtombiler derudover er forsikringsprisen på elbiler også en stor skjult udgift, som folk der overvejer elbil skal være opmærksom på.

[@andreknudsne7648]

@@Romsneglen69 går vel an på om du køber en kedelig en med 200hk eller en med 500 ... LIGESOM benzin eller diesel bil

[@jonashansen8907]

Nu har man jo aldrig købt bil fordi det er en god investering... Men ja, der har været fart på udviklingen de sidste par år og det vil der helt sikkert også være fremadrettet.

[@jacobrichter]

Det er lidt svært at sige noget fornuftigt om det generelle værditab af elbiler, fordi nypriserne er faldet så voldsomt. Det vil de muligvis blive ved med i et stykke tid, men på et tidspunkt stopper det formentlig, og så må vi jo se hvordan værditabet er i et mere stabilt marked. Men lige nu er det godt nok ret usikkert.

[@dkkev]

Bare stadigvæk ikke særlig pæn bil,