Гилёвка довольно сложная трасса. Прямых участков очень мало. Постоянно подъёмы и спуски. Молодцы все участники ✊✊✊
@stanleyacid Жыл бұрын
Жесть какая, по дыханию понятно и без пульса)) Саня красава👍
@evgeniybragin2345 Жыл бұрын
Привет! Александр, закатил домой с роллеров, вел стоит , какая-то хрень с коленом, думаю как отдохнуть, а тут видос с любимого канала, жру банан и балдею, всем ловить позитив 👍✊💪✌🙌
@Dimonzorg Жыл бұрын
По такой жаре уфффф. Самое лучшее когда дети за тебя болеют :)
@alexspiridonov88025 ай бұрын
Саня молодец тяжёлая была гонка поздравляю с 3 достойным местом
@Kimibloger5 ай бұрын
🤝
@dmitryrbk2530 Жыл бұрын
Тоже нравится эта трасса 👍. Но в этот раз слишком много тяжёлых подъёмом. Да ещё жара
@egorstones Жыл бұрын
И снова на тумбе, молодец! Спасибо за видео!
@Kimibloger Жыл бұрын
спасибо 🙌
@lodgertt8628 Жыл бұрын
Серёга драйвер СССР, рад увидеть! Ни когда мне не нравился этот этап.. Его надо прикатывать. Жуткое ковырялово. Саня спасибо за видео. Этот сезон мимо меня... Но благодаря твоим видео как будто сам проехал..!
@_kik_k Жыл бұрын
Крутяк 👏 тоже ехал эту гонку в другой категории, жду следующий этап. Поздравляю с заездом на подиум 👏👏
@Kimibloger Жыл бұрын
спасибо 👍
@shredd5845 Жыл бұрын
привет, я у вас где-то там родился, но живу в Украине. Тоже увлекаюсь велосипедом. Уже 10 лет езжу на китайкарбоне
@vaseaburckii23 Жыл бұрын
Малыш умничка, дает поддержку😅
@Kimibloger Жыл бұрын
👍
@fatalik5719 Жыл бұрын
топовая трасса
@90level Жыл бұрын
Начало 👍
@Kimibloger Жыл бұрын
🤟
@ghastly68 Жыл бұрын
Смотреть то тяжело, не то шо крутить. Достойно конечно)
@ВиталийЦыгуров-о1щ Жыл бұрын
хорошая трасса, не простая. а в жару она очень сложная из-за обилия торчков конечно.
@Romeo-qe4xp Жыл бұрын
Саня привет! Будет возможность попробуй на чьем нибудь байке прокатить торчки на 1х12 от срам. Еще хотел добавить звезда NW от е13 офигенно держит. А на звезде NW от срам и с алика слетает цепь
@antonspb8132 Жыл бұрын
Жёстко! Жара и такие градиенты! А всё-таки что проще по силозатратам: закручивать в такие торчки или забегать? По идее бегом квадрики немного меньше страдают, так как икры включаются. Но это не точно)) Я такое только для фана катаю, мне за 40 и гоняться не хватает колен.
@TrueVisionYea Жыл бұрын
1. Бегать можно более-менее с ЦК, не с кантрийником. 2. Чтобы бегать подготовка нужна. Мышцы совсем другие работают. (В общем, бегать на данной трассе не вариант, это как крайняя мера).
@Kimibloger Жыл бұрын
ну по времени ты теряешь бегом, значит бегать не выгодно, ну и да для того что бы быстро бегать с великом и с приемлемым пульсом, это надо тренировать
@Fares-g6r Жыл бұрын
Саня приезжай в Чебаркуль на уральские жемчужины
@Yahshuah Жыл бұрын
велобеги😁
@sergensv Жыл бұрын
Молоток! Можно вопрос вообще не по теме? Как улучшить механические тормоза малой кровью? Тормозят отвратно, куда смотреть первым делом: замена колодок, колодки+диски, может сразу супорт на брендовый сразу? Смотрю шимано с колодками полторы всего стоит на ось, при условии, что норм колодки только на тысячу тянут. Может взять китайские двухпоршневые? Или вообще выставить ровнее супорта поможет?
@easyveloware6641 Жыл бұрын
1: качать руки и сделать минимальный зазор от колодок до ротора. 2 узнать, под какие колодки у вас диск(металлизированные или чистая органика) ну и сами колодки. У меня колодки размером меньше монеты 50копеек, металлизированные и диск под них с завода.но при хорошей настройке и должном усилии я могу даже на приличной скорости заблокировать переднее колесо. А вот органические колодки были съедены дисками за 200км пробега, да и не тормозило всё это дело
@sergensv Жыл бұрын
@@easyveloware6641 дело не только в усилии, заблокировать колесо я могу, нет обратной связи. Изъездив родные колодки попробовал купить органические. За 200 км так и не тормозят, хорошо поставил только на зад. Стало только чуть лучше, родные металл видимо.
@easyveloware6641 Жыл бұрын
@@sergensv ставьте металл, про обратную связь можно сказать просто: её почти нет) но мощность торможения на механике, при её очевидном дефиците, мне кажется, важнее, нежели плавность, которую может дать органика
@sergensv Жыл бұрын
@@easyveloware6641 видимо да. Обидно. После хороших вибрейков это просто печаль какая-то. Скрип, ниже эффективность, нет обратной связи. Тоже мне мода. Основной пробег по городу в будни, тормоза очень важны.
@easyveloware6641 Жыл бұрын
@@sergensv не знаю, как по мне вибрейки не такие резкие, как дисковая механика, к ней я сильнее привык
@victornavalny4466 Жыл бұрын
Интересно, на 26 колесах удобнее в рваном темпе ехать? Вроде как быстрее разгоняешься?
@Kimibloger Жыл бұрын
ну и легче вверх крутить вроде как, прогонов нет, возможно и да
@easyveloware6641 Жыл бұрын
Скорее да чем нет. У меня у знакомой складкой велосипед на 20х колесах outleap zion. И по дороге он так шустро набирает скорость, что с тех пор я сильно начал сомневаться в преимуществах 29х колес в некоторых дисциплинах
@lolwut3155 Жыл бұрын
Хорош, как обычно. На Волках будешь?
@Kimibloger Жыл бұрын
не я в Тюмень снова, правда по семейным делам в этот раз
@lolwut3155 Жыл бұрын
@@Kimibloger эх, жаль, хороший, скоростной и живописный трек в этом году. Да и интересно было бы сравнить со своим прохождением трассы
@Sambo81-87 Жыл бұрын
Сань, круто. Спасибо тебе - мотивируешь. Вопрос: не могу разглядеть - что у тебя за велокомп?
@Kimibloger Жыл бұрын
igs 520
@MaverMan Жыл бұрын
Саша, отличные скилл, молодец! Подскажите, где ты мониторишь будущие заезды?
@Kimibloger Жыл бұрын
вот основа vk.com/doc4397333_653421307 ну и куча групп уже более мелких
@Pok_er Жыл бұрын
Приезжай в чебаркуль
@Kimibloger Жыл бұрын
а что там?
@Pok_er Жыл бұрын
@@Kimibloger Метеоритный забег, 6 августа
@alexgraver6881 Жыл бұрын
Александр, если не сложно, скажите, какой у Вас вес и на каком давлении в пркрышках Вы ездите марафоны и другие соревнования?
@Kimibloger Жыл бұрын
85 вес, давление обычно 1,8 ну бывает исключения иногда в меньшую сторону
@kurkinz493 Жыл бұрын
Сколько вы платите за участие в гонке ? Как происходит отбор для участия ?
@Kimibloger Жыл бұрын
отбора нет, любой может участвовать, при наличие нужного велосипеда и шлема, цены бывают разные от 0 до 3000 в данном случае 400р.
@Pok_er Жыл бұрын
Первый
@Kimibloger Жыл бұрын
🤟🤝🏅
@VeloPolina Жыл бұрын
Привет. А чего на вынос комп не поставил?
@Kimibloger Жыл бұрын
сначало хотел, но в комплекте шло такое крепления, попробовал, вроде мне ок
@VeloPolina Жыл бұрын
@@Kimibloger так это крепление, которое в комплекте, и есть на вынос, а не на руль))
@Kimibloger Жыл бұрын
@@VeloPolina аа я подумал разговор про выносное) вынос у меня короткий не удобно, на шоссер на вынос креплю
@stavgorod Жыл бұрын
старт в дерево?)
@Kimibloger Жыл бұрын
отбор не внимательных 😃
@dmitryrbk2530 Жыл бұрын
Просев с самого старта 😁
@Fares-g6r Жыл бұрын
#Х#а#р#о#ш#
@psevdonim6295 Жыл бұрын
У нас есть потяжелее, там 4 круга по 4,7 км. Я последний не успел доехать, лидеры уже обогнали на круг 😂
@zbl7858 Жыл бұрын
А где это у вас?
@Kimibloger Жыл бұрын
ну априоре я не говорю что это самый тяжёлый круг в России, в Тюмене
@psevdonim6295 Жыл бұрын
@@zbl7858 Ярославль , Кировские лагеря. Вот у вас на видео где резкий спуск, у нас такой же есть но со змейкой. И такие подьемы и песок регулярность. Приезжайте к нам!
@yanski25 Жыл бұрын
Саня,позволь дать тебе маленький совет:,,после того,как забежал в горку, садись на велик не с места, а с ходу, разбегись не останавливаясь и прыгай и раскатывай," очень много теряешь времени на этом, я это много лет назад на себе проверил .
@Kimibloger Жыл бұрын
так да, терял много на застегивании в педали, это надо тренировать
@ЭльманХалилов-к8г Жыл бұрын
Саня скажи за сколько велик собирал?
@Kimibloger Жыл бұрын
давно это было, в поиске: стоимость проекта Китай карбон, если интересно, в то время стоило около 120 в переводе на современную цену 200 примерно
@ЭльманХалилов-к8г Жыл бұрын
Спасибо
@АлександрНогай-г5й Жыл бұрын
Смотреть то жесть, не то чтобы ехать))) Я лучше на шоссере погоняю))
@proikeastorm Жыл бұрын
Я у себя на компе авто паузы, авто старты отключил. С уральскими горами это мешающая функция.
@Kimibloger Жыл бұрын
я не нашёл в настройках как отличить, на часах у меня тоже было отключено