Моторы ВАЗ ЛУЧШИЕ, но есть нюанс!

[@alexgrom3055]

Чтоб было тепло сделайте шумку. Только полную, с крышей и хорошими материалами. Ещё и тише станет раза в 2, в ларгусе шумка это прям обязательная вещь. Рекомендую.

[@TonbovskijevolkN]

Вместо восьмерочного кольца резинового,надо поставить вторкаучуковое,коричневого цвета такое,продаются на озоне,а вместо болтов недоступных я поставил винты под крестовую отвёртку от кронштейна телевизора навески на стену,там этого по мне как достаточно,открутить можно всегда отвёрткой на 4 мм,можно подобные как на кожухе ГРМ под шестигранник на 5 ,но коробку все равно приходится немного отодвинуть на 3см,просто болты ослабив на тех же болтах чуть сама в сторону уезжает.У меня 129й мотор на Весте ,145 пробег,кольцо я поменял,но все равно стучит какой то гидро толкатель,не хочу пока трогать,если полезу,то и поршня поменяю,у меня стыковые как на приоре 126е ,которые ставили до сентября 18 года,а то далеко ездить боязно,уже два раза помпа разлеталась,один раз крыльчатка,потом подшипники,но ремень слава Богу цел оставался,с ремнем и роликами никогда не было проблем,от Гейтс эти ходят,коробка Рено jh-3-514 ,когда менял гидро выжимной брал от ларгуса,сцепоение так же для ларгуса подходить с такой же коробкой,вот только от jr-5 не знаю ,оно чуть больше момент выдерживает.Когда летом на обгонах начинаю мотор крутить ,то раз в 3-4 тысячи подливаю грамм 70 ,а так меняю раз в 10 тык,сейчас лью Лукойл 5в40,а так он все перемолят,и Татнефть,и Рольф,газпром,Зик,мобил все пробовал,все фигня главное фильтр хороший

[@CergeyOlegovih]

Давно про этот маслозаборник у вас было видео. В тот же год , заменил на железный. Гранта, 8 клоп. Проблема тут же ушла и по сей день не беспокоит , каким маслом не заливал.

[@Prostoe_Mnenie]

Да, озвучивал давно, но руки добрались только сейчас

[@user-rr9cp5rk2j]

10 ка 8 клоп такая же проблема с металлическим заборником шнива 8 клоп такая же проблема с металлическим заборником что ещё перечислить с металлическим заборником

[@user-rr9cp5rk2j]

Похоже зло до сих пор находится на заводе...

[@nikita87biker]

Я хомуты червячные 2 раза не использую так как они раскучиваются: Связано это с тем что в первый раз использования идёт деформация соприкасаемых плоскостей в резьбе когда окончательно затягиваете и площадь трения увеличивается. и нормально держится А во второй раз у винта при закручивании нарушается достигнутая ранее (в первый раз)площадь соприкосновения и в самый последний момент затяжки площадь трения между витков меньше и он не держится А чего вновь всё не деформируется?а не хочет оно уже больше

[@sultanail84]

Берешь крышку Тимер и все. Там давление в два раза ниже. У многих течет из-за того, что патрубки старые и зимой начинают пропускать. А винтовые хомуты не компенсируют этого.

[@ИгорьШаховал]

Добрый день Евгений! Много сейчас на Рено контрафакта, мне повезло, со своим к4м нарваться на левый ремень Грм, как итог минус 200 тышь из бюджета (((( Вскрыли, посмотрели и понеслось, это только что помню: поменять клапана, выпускные сёдла, направляющие, клапана, кольца, выпускной распредвал, рокера, стопора колена, фрезеровка головы, ..... В общем новый мотор. Сейчас 260К+ пробега, полёт нормальный. Запчасти стоили космос, качество- гарантии нет.

[@Prostoe_Mnenie]

Есть такой нюанс, с иномарками (и иностранными запчастями) все отлично, главное не ломаться

[@zen_maker]

На ваз не меньше подделок. Но ваз в основном безвтык и железо движка дешевле

[@user-dq7cc3uo7z]

Приятно когда у тебя к7м.....

[@ЛариВол]

Добрый вечер, Евгений, сколько в ваших краях стоит замена этого колечка?

[@Prostoe_Mnenie]

Мне знакомые делали, в сервисе ценник от 8000

[@ЛариВол]

@Prostoe_Mnenie спасибо

[@Petr13.]

К4м ходят по 500 тысяч и это не предел.статистика вещь упрямая. Дайте статистику по 129 мотору с спрбегом хотя бы 400 тысяч в товарных количествах. Спасибо)

[@Prostoe_Mnenie]

Таксисты с такой же статистикой, вест на этих моторах с пробегами за 500000 км тоже много

[@СергейШишелов-г5х]

Какие были хомуты на шлангах? Самозажимные?

[@Prostoe_Mnenie]

😁 нет конечно, обычные винтовые

[@Fedor.s]

Вывод: Если что то колхозишь, то при любых проблемах, проверь с начало свой колхоз.. А ремонтопригодность увы все хуже и хуже на любых брендах.

[@failmusin6204]

Автор вопрос а в жару движок не детонирует? И как вы с этим боролись?

[@Prostoe_Mnenie]

Не было такого, у моего мотора поршня брякают на 2800-3200, но детонации нет... Но может быть потому что у меня на газу рабоиа5т

[@failmusin6204]

@Prostoe_Mnenie понял.

[@failmusin6204]

@Prostoe_Mnenie судя по Ютуб надо выносной датчик ставить.

[@ЕвгенийК-л8к]

калина 2 127 мотор 170к пробег поменял только датчик давления в этом году, расхода масла нету , мотор не перегревался как у вас ниразу

[@ЯизСССР-ь5ф]

15тысяч на масле проехать это круто.😂😅 Экономия на замене это не разумно.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

ГРМ менять,зачем?

[@842zabc]

Согласен

[@user-robi68]

А запаха антифриза в салоне не было?

[@Prostoe_Mnenie]

Нет

[@samdelai]

Это не лёгкий путь как говорите снять весь двиг с коробкой, неужели в сервисе вам именно так хотели менять прокладку ?!:)))

[@Prostoe_Mnenie]

Нет, не предлагали, просто говорю о своем видении... Если есть опыт в работе с ремонтом двигателя, сами увидите насколько неудобно делать большинство манипуляций...

[@МихаилКоваленко-ъ5п]

А к4м на 170 тысяч, это только обкатка.

[@Михаил-ь7ю2щ]

Время менять Ларгус на хавал м6

[@Prostoe_Mnenie]

Хз на что менять, на гранту бы хватило 😁

[@etrovich9415]

Да, цены такие, что без кредита только на гранту

[@Gruz...]

Этот мужик просто поражает в предыдущем ларгусе забыл масло поменять в двигателе,ездил 2 года хрен знает на чем,тут антифриз в бочке кипит,пофиг 50 тыс. ещё накатал,убийца автомобилей,не повезет следующему владельцу с таким авто

[@Prostoe_Mnenie]

😅 помните этот момент 👍, ну а про мотор, вы фото картера гляньте.

[@mishavasiliev1269]

K4m очень надёжный двигатель и конечно такой ерунды там не может произойти и мотор минимум в 2 раза больше проедет

[@samdelai]

Хоть бы показали что ли где что пилили для замены колечка, столько слов а пользы нет

[@РыбакРыбака-з3ы]

Как долезешь сам поймёшь...

[@dankar12397]

Звук движка пипец..как на убитой шахе..

[@Prostoe_Mnenie]

Да ладно не гоните, на шохе мягче работает

[@samdelai]

Нет такого мотора который вы назвали на ларгусах, там идет 11189

[@anton_ger.]

Как же нет? 21129 16 клоп. У самого на Ларгусе такой мотор.

[@samdelai]

​​​ Конкретно про которое он говорит нет на ларгусах 9:36

[@Prostoe_Mnenie]

Ошибся

[@РыбакРыбака-з3ы]

21129 у меня в парке семь ларгусов и все моторы такие... Ходят больше 600т. Ки

[@Prostoe_Mnenie]

@РыбакРыбака-з3ы я так понимаю ежедневное использование, тогда вопрос сам по себе отпадает. При ежедневной работе, все отлично

[@igorkolupaev9558]

Какой-то говорун😂

[@Prostoe_Mnenie]

Ага, встречаются такие