Молодцы ребята! Работайте! Прорабатывайте! За вашими изобретениями ближайшее будущее!
@ФитнесдляДуши-м7ф4 ай бұрын
Спасибо, всегда готовишь отличный материал, жду следующих роликов, больше полгода смотрю
@supremeflagship89653 ай бұрын
Водород очень взрывопожароопасен. Вспомните про гибель дирижабля Гинденбург... ведь он был наполнен водородом. Да, техника шагнула вперед, но свойства водорода от этого не поменялись.
@fulmaster4 ай бұрын
Я помню два автралийских физика собрали обычную машину на водороде, причем впервые в истории затраты на синтез водорода были ниже, чем КПД двигателя. Обоих застрелили. Сильные мира сего не дадут возможности прорыва технологий пока есть нефть и газ - это неоспоримый факт. Поэтому обычные вездеходчики смотрят на такие ролики с иронической улыбкой в лучшем случае. Ну поставили баллоны, ну ездит этот или иной вездеход на потеху и в угоду кому-то. И что? Пусть ездит в пределах теплой погоды и вокруг ангара, потому что на северах при низких температурах водород может сильно сжиматься и изменять свои физические свойства. Это может повлиять на безопасность его использования и сильный перерасход по энергозатратам на его получение и использование. Сейчас Русак подставился, делая из себя посмешище.
@rumtic4 ай бұрын
Судя по картинке 1/3 занимают баллоны с водоробом. Целых два колеса. На борт возьмет меньше полезного груза, что в условиях севера крайне важно. Зато водород, экология. з.ы. был у них эксперимент гибридный русак насколько я понимаю от ниссан лиф они поставили батарею и эл.мотор. И... что то видимо не пошло. Хотите экономить делайте тягу на элетромоторах а ДВС будет работать как генератор.
@Всеволод-ы7у9ц4 ай бұрын
Но вы же заняли своими баллонами почти все место 😮 В бензиновой восьмиколесной версии 470л топлива, а места в пять раз больше...😢
@Hi-techVEL4 ай бұрын
@@Всеволод-ы7у9ц это же НИОКР. А не серийный.
@ЮрийНефёдов-ь6ш4 ай бұрын
А скока можно заправить?
@007-f3r4 ай бұрын
Показали как 10-и колёсные Русак едет по прямой. А мне было интересно как он будет поворачивать, сколько и какие оси подсушивают, какой радиус поворота????? Большая база, к сожалению не поваротлива, и требует решений все управляемых осей с присутствием крабаваго хода и такового разворота.....
@aviktorrusso6574 ай бұрын
Ну ту я думаю всё по прежнему иначе сказали бы что то на эту тему думаю всё такой же не поворотный но машина очень крутая поэтому многое прощается. ))) Вы не подскажите от куда этот канал а то у него название не Русское, а я поддерживаю только с Русскими названиями но бывают и редкие исключения поэтому интересуюсь.
@Hi-techVEL4 ай бұрын
@@aviktorrusso657 А вы в курсе что 90% Российские технологичные стартапы именует себя на английском? Лучше смотрите на содержание а название вторично 🙂
@aviktorrusso6574 ай бұрын
@@Hi-techVEL Я в курсе и это очень печальноб испорчено несколько поколений и перевоспитать их будет очень и очень сложно. Это зараза распространилась в 90х так сильно что никто не определит сможем ли себя вылечитьЮ что то я сомневаюсь ну разве что государство проявит характер.
@СтаниславПервый-ш6з4 ай бұрын
Ролик интересный. Но таковая вот манера подачи материала из нарезок и посекундного монтажа немного напрягает.
@Hi-techVEL4 ай бұрын
Есть такое, вынужден обрезать паузы и повторы. Снимаю без подготовки. Кроме меня еще другие толпятся там.
@nikp81104 ай бұрын
Очень интересно! Очень дорого! Очень не понятно практическая целесообразность таких ТС на водородном топливе! Габариты приличные, может уже ядерный реактор?
@Hi-techVEL4 ай бұрын
Тут лучше не на машину а на переделанную начинку я бы посмотрел. Если с русаком у них все удачно будет то и на других техниках в арктике можно использовать.
@konstantynk80754 ай бұрын
Если немного доработать ДВС и вместо бензина (ДТ) использовать ВОДОРОД - получится гораздо дешевле, экологически чище, "энергоэффективнее"! Про пожаробезопасность попрошу не упоминать! Углеводородное топливо горит и взрывается ни чуть не хуже, горит дольше, атмосферу засерает - только в путь!
@Hi-techVEL4 ай бұрын
У ЯМЗа уже есть подобный движок (Водородный двигатель ЯМЗ-535 H2) Свое время я ее обозревал. Проект у них без движение.
@АлматыМТМ4 ай бұрын
37 кг. - 1 200 литров ? Ты чё куришь там парень?
@АлматыМТМ4 ай бұрын
На северах замёрзнешь вместе с этим водородом. Это пипец.
@АлексСим-л5г4 ай бұрын
бредятина. выброшенные деньги. сначала тратят кучу денег и энергии на выделение водорода ( при этом загрязняют атмосферу), потом с КПД= 0, хрен десятых преобразуют (с помощью химических соединений)) в электричество, и всё это для того, чтобы роехать... по тундре! где с экологией в разы лучше, чем в городе. Не занимайтесь фигнёй стройте дороги, стройте на сваях, стройте над тундрой,, над болтами, зазвивайте сеть заправок в т.ч. электро. Тогда потребность в этих снегоболотоходах снизится в разы. И они уж как -нибудь проедут или на бензине или на электроаккумуляторах.
@ДмитрийЮжный-д3п4 ай бұрын
Необходимость в транспорте с повышенной проходимостью никогда не исчезнет, над каждой лужей дорогу не построишь, дело в другом, это чисто пиар-проект, ни в тундре, ни в целом на северах водородных заправок нет от слова совсем, да их вообще нигде нет, а значит и сама идея мертворожденная, просто Русак пиарит сам себя.
@АлексСим-л5г4 ай бұрын
@@ДмитрийЮжный-д3п пиар явно не на свои кровные. потребность не исчезнет. Но Одно дело когда их нужно мизер, другое- когда дорог в тундре нет вообще. п.с. кстати без всякой помпы существуют за бугром такого же размерв вездеходы-автобусы для туристов. И по снегам, и по горам возят и зимой и летом. Красиво, мощно и никаких "супер инновационных технологий".
@Hi-techVEL4 ай бұрын
@@ДмитрийЮжный-д3п Не совсем так. Русак косвенно имеет отношение к этому проекту. Даже у них оф. сайте этот проект не показали. МФТИ выбрала платформу Русака и не более. Все остальное это работа МФТИ. Они проделали большую работу. Я не хвалю их. Они меня даже не знают.
@shayrma073 ай бұрын
Ради такой машины стоит получить права
@victormedvedev89994 ай бұрын
Радоваться этой технической глупости могут только люди без инженерного образования и плохо учившие физику в школе. Хочется экзотики,- на метане или на метаноле сделали бы.
@ВахаРоманидиАй бұрын
Водород дороже дизтоплива, сразу можно сказать - проект провальный.
@user-jt4fn3js3q4 ай бұрын
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ ТАКУЮ ХЕРНЮ НУЖНО СПЕРВА ПОДУМАТЬ ГДЕ ЛЮДИ БУДУТ ЕГО ЗАПРАВЛЯТЬ? 😮
@Molotovshocks4 ай бұрын
Вот это корыто. Самолеты проще купить внедорожные целую кучу