Чтобы что-то починить нужно понять как оно работает. Объясняете просто шикарно! Огромное спасибо за Ваш труд!
@karahanid68082 жыл бұрын
Вы настоящий педагог! Так доходчиво. Выражаю огромную благодарность 🙏🏻
@Anwest323 Жыл бұрын
Так может рассказать только тот. кто действительно понимает о чём говорит. Молодца. НЕ зря столько подписчиков. И я подписался.
@НиколайНик-г4з3 жыл бұрын
Думаю, что главным является МАР-сенсор (ДАД). Концепция контроллера БОШ состоит в том, что расчёт подаваемого топлива базируется на относительном цикловом заряде воздуха. Цикловой заряд воздуха - это практически МАР, с поправками на температуру и скорость вращения двигателя. Датчик положения дроссельной заслонки отвечает за режимы: 1. Принудительный холостой ход (дроссельная заслонка закрыта при оборотах двигателя ориентировочно выше 1500); 2. Обогащение смеси на полной нагрузке (педаль газа в пол); 3. Режим "ускорительного насоса", то есть обогащение смеси при резком нажатии на педаль газа.
@Horse559 ай бұрын
Совершенно верно. Главный это дад или дмрв, т. к. они измеряют количество воздуха на основании которого рассчитывается соотв. количество топлива, т. е. длительность импульсов на форсунки. А все остальные датчики - они поправочные.
@GennadiiVolkovАй бұрын
Привет, спасибо огромное! Все четко по полочкам! Я предполагал но мне никто не верил, я три поменял дад а ошибка так и горит. Даже говорят мотор устал надо пошневую менять. Вот теперь докажу и покажу ролик! Спасибо, удачи! 👏👍🤝🙋
@сергейиванов-к6к7е5 жыл бұрын
Спасибо,очень познавательно.Ваши ролики очень полездны для водителей которые сами обслуживают свои авто. Лично я,сегодня не доверяю свой авто сервисам.Потому как знаю не один год,хочешь кончить свой авто,отдай баран егт на СТО.Согласен что не на всех сто работают рукожопы,но как показывает практика,80% это они и есть.А по сему,я свой авто стараюсь обслуживать сам,потому и езжу на нём а не ремонтирую. Ещё раз, спасибо вам.
@ulysses42752 жыл бұрын
А как подушку двигателя самому заменить или КПП снять?
@КириллНету-к8э Жыл бұрын
@@ulysses4275 уж поверь, можно. Я даже без ямы и подъёмника делал.
@elchinakberov2579 Жыл бұрын
Большое спасибо, нашелся человек, каторый поставил все точки над и.!
@ОлегКапустенко-м2й3 жыл бұрын
Грамотно, доходчиво и нечего лишнего . СПАСИБО !!!
@vitalykor54973 жыл бұрын
Спасибо вам большое за ваши ролики. За ваши знания. Которыми вы делитесь и преподносите доступным и понятным языком. Без всякой ненужной " батвы" . Ещё раз большое вам спасибо. Жду ваших познавательных видео.
@ЭдуардВикторович-о4ы8 ай бұрын
У меня создаётся впечатление, что Вы по профессии педагог и что не мало важно слушать приятно и интересно!!! 👍
@igorkip97285 жыл бұрын
Спасибо.Познавательно!Как я понял будет видео о ДАТ.Хорошо бы его проверку посмотреть.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
придёт время, посмотрим
@Алексей-ъ5н4ю2 ай бұрын
Здраствуйте! Может ли авто незаводится из-за оторваных проводков в дад?
Спасибо брат это самый понятно объяснения и показание ролик лучше из лучших
@valeryvoitay7891 Жыл бұрын
Здравствуйте, благодарю вас за видео. За деда и духа. Огромное Лайчище!
@ҚазақҚазақұлы-ч8д2 жыл бұрын
Спасибо большое вы очень помогли. Насчёт гор вы правы он себя проевил. Будем менять Деда .
@ФазылСалединов5 жыл бұрын
Четко объяснил!!! Спасибо уважаемый!!!
@Ruslan-K5 жыл бұрын
спс
@andreyk.91234 жыл бұрын
Очень доступно и граматно. Спасибо. Подписался)
@darkhunter90012 жыл бұрын
Главное ,что грамАтно!
@andreyk.91232 жыл бұрын
@@darkhunter9001 *грамотно (бывает такое)
@egornerv76833 жыл бұрын
Есть еще главней датчик - датчик температуры. Подберите сопротивление как на прогретом двигателе и подключите в разъем датчика температуры, попробуйте завести авто. А в остальном полезная информация. По настройке дроссельной заслонки наверно самое понятное объяснение.
@Anwest323 Жыл бұрын
Датчик температуры чего?
@ainacoolofflife9704 Жыл бұрын
@@Anwest323ДТОЖ
@alisheralisher29034 жыл бұрын
Спасибо, очень просто и ясно.
@весельчак-о8с2 жыл бұрын
Хорошо объясняете хотел менять ДАД а теперь уверен в другом дпдз
@Providets11118 ай бұрын
Просто супер!!! Спасибо за толк уважаю
@soft1ccsgo Жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд !!!
@Aleksej.Yudin.96. Жыл бұрын
Спасибо! Полезная информация!))
@АбдиБеков-ш5т4 жыл бұрын
Очень доходчиво 👍.... Спасибо !!!
@vladislavtaryanik27172 жыл бұрын
Отлично!!!Главное очень доходчиво!
@СерикШаяхметов-г7б4 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо .
@jekichan8549 Жыл бұрын
Думал подписаться- смотрю, уже подписан)
@Sergunya19864 жыл бұрын
Спасибо. Буду пробовать менять ДПДЗ. Один уже поменял - машина поехала норм. Пол года - загорелся ДАД. Так и катаюсь. Недавно взял с разборки ДАД, чек остался, но поведение машины изменилось. Раньше она тупила на разгоне, а теперь она на скорости от 80_и и выше иногда дёргается. Порой вообще как шальная начинает дёргать. Вме эти симптомы проявляются только на горячую машину. Того и гляди что-нибудь клина на ходу даст. Попробую теперь поменять "деда".
@EtotMoy4 жыл бұрын
Лучше elm327 купи, дпдз диагностировать проще простого
@михаил-м6р8с Жыл бұрын
деда нада настраивать по вольтажу.для разных авто могут меняться данные..например у меня-0.45 вольта в покое.
@АндрейРыхликов4 жыл бұрын
Спасибо за доходчивую информацию.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ок
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
Спасибо вам за консультацию!
@Ruslan-K5 жыл бұрын
ок
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
Будем пробовать!
@dgonimnemonic8832 Жыл бұрын
Спасибо за видео уроки 😊😊😊
@карбидпеченьки3 жыл бұрын
спасибо. очень доходчиво
@islamgogo90372 жыл бұрын
))))))) вот это поворот точно моя ситуация что касается датчиков но не армии ))))
@АйсаНургалиев-ч9м4 жыл бұрын
Больше СПАСИБО Брат
@bohdansharan74353 жыл бұрын
Цікаве відео! В мене на Нексії при деяких процедурах вирвав щланг від ресівера до давача АТ(ДАД), то на холостих мотор трусило, ніби одна з свічок непрацює, а коли вже заслонка відкривалася, то якось їхало(діагностика показувала що сів акумулятор) І ще ваше відео про зйом шарової підкладаючи під шарову і ричаг, де тільки Ви наголосили, що це актуально тільки для несправних шарових( я перевірив, справні ламає ). А в відео про зворотній клапан в ТнВД Зубра потрібно було наголосити про герметичнісь прижиму трубок, але подивившись відео зрозумів що проблема в негерметичності від насоса до форсунки, дуже мені допомогло, в насос неполіз, бо колись розбирав по причині попадання солярки в картер, але трубку на насос дотягнув, півтора оберта і форсунка вже працює. ДЯКУЮ!
@ВадимЗвездин Жыл бұрын
Спасибо за интересный рассказ!
@АндрейИгошин-о5м12 күн бұрын
У меня три авто с того года, Веста, гранта и нива, стоят ДАД, машины с начала движения прогретые начинают сами газом играть, то разгоняются то сбрасывают обороты, с 2тыс до 3, то сброс до 1тыс об, диагностика на всех чиста, вот только всех автоэлектриков смущают показания ДАД, диафрагмы то вверх то вниз большими скачками без прерывными, на хх работают все ровно. Покататься на высших передачах немного, потом перейти на первую, болезнь проходит. Связанно ли как то это с ДАД?
@Ruslan-K12 күн бұрын
я бы на датчик охлаждайки смотрел
@весельчак-о8с2 жыл бұрын
Спасибо ещё раз
@yrk4224 Жыл бұрын
Датчик положения дроссельной заслонки проверить проше всего, по изменении сопротивления и на обрыв при повороте дроссельной заслонки.
@михаил-м6р8с Жыл бұрын
его проверяют не на сопротивления а на вольтаж..например для моего авто датчик в состоянии покоя равен 0.45 вольта..для других авто скорее всего показания другие
@erkosh.19658 ай бұрын
Грамотно, спасибо вам
@АндрейМакаревич-д9я3 жыл бұрын
Спасибо отличное видео
@ОлисШоря4 жыл бұрын
Спасибо вам большое
@СергейИванов-ш4я8хАй бұрын
А как проверить датчик заслонки? Целый он или нет?
@ТимурЖакин3 ай бұрын
Камри 10. Такие же отношения между этими датчиками? Спасибо за информацию.
@Ruslan-K2 ай бұрын
да
@БазыльБаза2 жыл бұрын
Воздух разной температуры имеет разный объем поэтому датчик температуры тоже важен
@AliAllenson2 жыл бұрын
Вчера пропал контакт с Дедом Садага не справлялся, машина сама подгазовывала как будто дети на педаль жмут быстро
@telobezumnoe2 жыл бұрын
эбу на открытие дроссельной заслонки сигнал берёт с педального узла, и если они начинают расходиться, то есть положение дроссельной заслонки не соответствует заданному положению педали акселератора, он сразу выдаст ошибку по дросселю, а не дад, то что описывается выше наверное только на механических педалях возможно, на электронных смесь будет готовиться по датчику абсолютного давления, и смесь корректироваться по лямбде.
@Ruslan-K2 жыл бұрын
на этой машине тупо трос. никаких электронных педалей
@Arh_City4 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательное видео! У меня автомобиль ЗАЗ Шанс, 1 3. Установлен ДАД. Машина очень много жрёт горючки (по городу около 16/100). Не знаю, куда смотреть и что лечить. Ошибок нет, холостой ровный, обороты не плавают, авто не дёргается...
@Ruslan-K4 жыл бұрын
на обогащение смеси нужно смотреть. по какому каналу идёт. потениометр или датчик охлаждайки
@ДоникДоников-з7з4 жыл бұрын
Смотри на дад чтобы был Бош фирмы
@ШахбулатЯндиев2 жыл бұрын
Нашел причину?
@Arh_City2 жыл бұрын
@@ШахбулатЯндиев нет, расход так и остался в районе 15 литров. Прошивал несколько раз. В и оге поставил БОШ 797+, вроде расход снизился. Но поменял машину потом, расход не засекал на шансе
@СергейЛ-т1й8 ай бұрын
Расскажите как проверить работу датчика расхода воздуха (валюметр) на заз шанс
@электрон-ь1ч22 күн бұрын
Добрый день, у меня стоит дмрв+дпдз+дад. Объясните пожалуйста какую роль в моём случае играет дад. Благодарю вас за ответ.
@ТуристТурист-и5й3 жыл бұрын
Подписался моментально! От десятка "Чудо" авто блогеров можно отписаться сразу)))
@alexthankskrilov395 Жыл бұрын
Спасибо большое за урок 📖 , скажите пожалуйста, значит если ДМРВ отключить и подсоединить ДАД, ЭБУ будет смотреть на положение дроссельной заслонки,и при настройке придётся их подружить. Чтобы расход топлива был умеренным, вроде бы все так понял? И спасибо за информацию, не знал какую роль ДАД играет в процессе работы .
@михаил-м6р8с Жыл бұрын
там где есть дмрв нет дад..и наоборот.
@ТуристТурист-и5й3 жыл бұрын
Была проблема, получил ответ, решение и ещё знания..))) В каком районе вы обитаете?
@auto24395 жыл бұрын
Спасиба конкретно обиснил
@Ruslan-K5 жыл бұрын
ок
@ДенисКрутушкин Жыл бұрын
Добрый день У Меня пассат б 8 Американец ошибка дачик аблолют.давления как его проверить
@АлександрЧикирис-з9ъ Жыл бұрын
Спасибо
@Херсонскийаграрный3 жыл бұрын
Добрый день! Прошу совета Заехал на диагностику, есть ошибка по датчику абсолютного давления... не спешить его менять? Поведение авто вроде нормальное, но иногда высвечивает еср, чек и значек отключённой стабилизации (ваг) стрелка тахометра скачет и на газ не реагирует пока не заглушишь и не заведёшь, и было однажды что слетела адаптация дросселя... он электронный Менять мап сенсор или это проблема вся от дросселя ? Вчера кстати была ошибка по положению дросселя
@ДмтрийЛукин Жыл бұрын
Подскажите, Ланос 1, 5 при наборе оборотов дёргается. Топливный филтр и фильтр в баке с насосом заменены, свечи тоже. Куда дальше смотреть?
@МиркоКрокоп-и7х6 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста дэу нексия в один момент затроила, я сначала не понял, скинул разъём с ДАД и машина заработала ровно. Можно ли сказать что здесь конкретно вышел из строя Салага(ДАД)?
@СикоОмар4 жыл бұрын
2114. Багати смес лямбда-зонд. Паминял 100. Км 18. Л
@delaysam42453 жыл бұрын
Респект
@sereganovosibirsk7333 жыл бұрын
подскажите) на фишке с косы к ДАД при вкл зажигания 1 провод масса показал. на другом 5 вольт есть. а на 3 сигнальном 4.25 вольт (от куда они взялись и должны ли быть ???) Когда фишку подключил к датчику и на сигнальном проводе с мап сенсора напряжение уже 3.71вольт на заглушенном двс...Когда запустил на сигнальном 1.78 вольт...дрыгло 1jz-ge и по мануалу значения вроде как в допусках) Мне одно не понятно от куда на сигнальном проводе 4.25 вольт на фишке с косы которая к эбу при вкл зажигания...масса есть питание 5 вольт есть а почему 3 сигнальный под напряжением когда фишки разомкнуты
@МирМеханики2 жыл бұрын
ДАД никогда не узнает в горах вы или нет он измеряет давление, а что бы узнать плотность нужно измерить массу в заданном объеме. Да и как ездили карбюратораторные и дизели с мех. топливной системой в горах ?Проще установить датчик атмосферного давления под капотом и в программе ЭБУ привязать корректировку по топливу.А насчёт того кто из них главнее большой вопрос , про какой авто идёт речь? Некоторые без ДАД можно запустить , а другие можно крутить пока стартер не покраснеет. Так что информация очень обобщённая...
@evgen766 Жыл бұрын
Подскажите,, куда копать, Сенс 1.3 на бензине плавают холостые, снимаю фишку с ДАДа , обороты нормализуются, но горит ошибка ( чек) , заранее благодарен, менял два разных датчика ДАД.
@maksimbelosludcev Жыл бұрын
Тогда как вы объясните поведение автомобиля. С отключенным дад автомобиль работает стабильно, но нужно приоткрыть дроссель. А когда подключаю дад (скорее всего неисправный) автомобиль начинает задирать обороты и они начинают плавать и форсунки начинают лить топливо и авто глохнет. Так кто главный?
@hecmhecbx1589 Жыл бұрын
Пункт 1й Человек всегда прав, Пункт 2й Если человек не прав смотрите предыдущий пункт.
@Андрій-с6ю5 жыл бұрын
Величезне дякую за відео, зрозумів як побороти постійну помилку ДАД. Підскажіть, завжди висвітлюється помилка цепи вентилятора (хоча він працює справно) і помилка РХХ (хоча поміняв їх вже декілька штук). Дякую.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
ок
@МаксимСтепанюк-ю7ю3 жыл бұрын
Андрій, в мене також помилка на сенсі 2007 року постійно, Р480, хоч вентелятор працює нормально. Ти якось цю помилку виправив
@Андрій-с6ю3 жыл бұрын
@@МаксимСтепанюк-ю7ю Ні, нічого.
@alpinivanov4167 Жыл бұрын
Очень грамотно.
@РоманРоманов-у1ж Жыл бұрын
доброго времени суток у меня матиз 0.8 проблема токова авто не заводится но если отключаю датчик дросельной заслонки она запускается ,согласен что стоит поминять оба датчика но нужно найти виновного я оброзно сугубо для себя , и возможно ли что ибу не в рабочим состояние и причём это моё мнение
@Ігор-ч4г Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@ВалерийБагиров2 жыл бұрын
Добрый вечер,подскажите как устанавливается ДАД на болтах? Кратко о проблеме; досталась шкода фабия три горшка,тупит,на газульку давиш едет такое ощущение как будто прицеп гружённый тащит,так вот полез под капот а там этот ДАД сидит на одном герметике без крепежа. Спасибо
@МаксимЛадейщиков-е5щ3 жыл бұрын
Уважаемый Руслан, пожалуйста подскажите как подобрать ДМРВ. УАЗ - ПАТРИОТ 2005гв. В магазе не меняют купленый, а стоит он не слабо.
@dimon50164 жыл бұрын
Спасибо.Познавательное видео. Подскажите пожалуйста, ланос поляк 1.5.Особенно заметно в летнее время после того как завожу секунд через 5-10 начинают падать обороты . Вроде бы есть попытки их регулировать, но машина глохнет. Если подгазовывать, то ощущается инертность педали.если нажать и удерживать обороты подпрыгивают и падают. Минуты через две подгазовывания обороты подпрыгивают до 1100, и в дальнейшем стабильно удерживаются на 900 на ХХ . Если тронуться до прогрева машина дёргается и мощности нет вообще. Проверял ДТВВ, ТОЖ температуры одинаковые и соответствуют таблице, ДАД реагирует на разряжение и держит вакуум. Был подсос на дроссельной заслонке. Устранил, тоже без изменений. Поменял РХХ. Тоже самое. К датчику коленвала не лез, т.к. машина заводится нормально и в дальнейшем едит стабильно и не глохнет. Спасибо
@Ruslan-K4 жыл бұрын
обратный клапан рампы посмотрите. может клинит на холодную
@andreybely60654 жыл бұрын
@@Ruslan-K похожая ситуация! Только летом относительно нормально. Вот сейчас уже ночи холодные. Утром заводится без проблем. С минуту есть прогревочные около 1200. Потом падают до рабочих 800,и мотор колбасит, пока не выйдет на рабочую температуру. Даже обороты проседают до 200! Лампа зарядки мигает). Если поехать, то тяги ноль и дёргается. Но не троит! На горячую нормально, но! динамика всё равно немного не та, что раньше, как бензин плохой. Заправки менял (я из Белоруссии). А после 4х тысяч оборотов как прицеп отцепился. Прёт, шо дурная, до отсечки. Тойота превия 1 97, 2tz-Fe. Дтож, дтвв в норме, дад тоже. Расходомера нету. Не знаю уже куда копать(. Может поможете советом?
@ДмитрийВалентинович-н3ю4 жыл бұрын
Добрый день. ДПДЗ какого производителя вы ставите на свой сенс. У меня сенс 1.3, микас 7.6. ужев этом году две омеги поставл на долго не хватает. раньше были лучше, думаю на что заменить ? По рекомендуете ?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
омегу
@user-kk3xl2ko9m2 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста на вопрос почему на дад показания при включении. Зажигания появляется 137 градусов при включенном и откключеном штекере дад. Потом постепенно падает до 50 градусов?
@весельчак-о8с2 жыл бұрын
Вот и у меня машина не тянет при резком нажатии. Вот я и понял что дед сломался 😁😁😁
@РадикГай5 жыл бұрын
Руслан К как всегда прав. +87
@ВалерийВысогорец Жыл бұрын
Я поменял все!!! Топлевные фильтра и фарсунки чистили,но при разгоне резком машина тупо разгоняется,а если медоенно разгонять то бижит хорошо! Что это может быть подскажите?!?!
@ruslanitsko99183 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какая может быть причина зависания оборотов или их увеличения в холодную пору года? Вот запустился двигатель все нормально, начинаешь ехать включаеш нейтралку или обороты на месте остаются или повышаются вообще. В теплую все нормально. Авео 1.5
@Ruslan-K3 жыл бұрын
попробуйте рхх проверить может мазута в нём замерзает
@zamotaeway3 жыл бұрын
Здравствуйте! скажите как проверяется ДПДЗ безконтактный.
@АлександрНезабудка-к9л2 жыл бұрын
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста у меня ланос 1.5 ,8кл, поляк,2006 г.в., стал расход в городе 15-17 л, по трассе около 7л ,диагностика показывает -все хорошо,лямбда-зонд поменял уже второй, дад- тоже второй.Лямбда показывает 0,6-0,8 ,свечи черные.Динамика нормальная .Спасибо
@Ruslan-K2 жыл бұрын
давление в рампе померяйте. может регулятор приклинил
@metall12202 жыл бұрын
У меня в скорпе падали обороты . Автомобиль заводился и сразу глох Так вот приехал я к мастеру и сразу решили поменять датчик дпдз , ничего не помогло. Потом поменяли датчик абсолютного давления и машина заработала. Так какой же тот главный , если без мап сенсора ничего не заводилось? Автомобиль форд скорпио 2.4 V6. Датчики все б/у . Покупал и делал на разборке скорпов .
@Ruslan-K2 жыл бұрын
без датчика давления должен заводиться. и заводиться. значит там ещё какая беда
@ЕвгенийБаканов-э5ш4 жыл бұрын
Добрый день,посоветуйте пожалуйста,инжектор,джетроник,сама газует машина,холостых нет,плавают обороты с 1000-1500,устранил все подсосы воздуха,поменял датчик температуры на ЭБУ,вскрыл Дмрв -лопата,внутри все как новое,промыл Дпдз -был в масле,все по нолям,из вашей лекции про Дпдз ,у меня второй,тип,системы впрыска,вопрос ,какой датчик умер Дпдз или Дмрв? регулятор холостого хода не разборной
@Ruslan-K4 жыл бұрын
может заслонка не закрывается?
@ЕвгенийБаканов-э5ш4 жыл бұрын
@@Ruslan-K закрыта полностью,щелей нет,но если прикрутить винт заслонки,перестает плавать и уходит на высокие обороты,2500
@fomafomi42683 жыл бұрын
у меня машина работает ночью и в сырую погоду,а в жаркую как трактор,менять мап?
@serg91393 жыл бұрын
Вот у меня рено дастер и там Электронная дроссельная заслонка. А мап сенсор я менял, и все равно загорелась ошибка. Что делать? Менять дроссельную заслонку в сборе?
@РоманПроскуряков-к6г4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите проводил чистку некоторых патрубков и обнаружил в одном из них, а именно трубочка которая соединена с ДАД , в ней обнаружил комок изоленты, как оно могло влиять на роботу двигателя?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
плавать обороты могли. он не видел правильного разрежения. чек мог гореть на него ругаясь. бензин жрать могла лишний
@РоманПроскуряков-к6г4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Здравствуйте! Спасибо!
@darmenbalabayev50764 жыл бұрын
Подскажите при нажатии в пол (в нейтралке) , у меня разряжение увеличивается до 20кПа, нормально ли это? Дросель электронный,
@ДжонЧёрный-й7ф3 жыл бұрын
Спасибо! Все чётко! От какой машины подходить дпдз на шанс 1 3 ?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
ваз 2112
@Adi_BramosIII5 жыл бұрын
расскажите лучше про работу егаз от автоваза..и как его победить,в частности плавающего хх..вот это тема..
@Santyago_maa5 жыл бұрын
сними заслонку, помой изнутри очистителем карба, например. (побрызгай им и продуй компрессором) только ничего не трогай там, т.е не пытайся открыть заслонку руками или чем то подручным - там шестеренки пластмассовые внутри, можно зубцы поломать. Этого будет достаточно, мне на калине помогало. Если есть сканер какой нить, и очень хочется заморочиться, то с его помощью можно открыть заслонку (Ищи в исполнительных механизмах) Вообще, мыть дроссель рекомендуют при каждом то, т.е с заменой масла. Лишним не будет точно. Если увидишь много мала, есть смысл помыть маслоуловитель (это штука внутри крышки гбц, такие сеточки, склепанные меж собой, стоят перед выходом вентиляции картерных газов)
@rinatmusin12098 ай бұрын
а влияет ли датчик положения дроссельной заслонки на работу геометрии турбины???
@Игорь-т5з5р3 жыл бұрын
Может подскажете мне,на нексии 10 г.,8 кл. Газ диджитроник,купил 4 года назад,была идеал двиг.шептал,расход газа по городу был9 л., сейчас 11 л,х.ход мне не нравится,не мягко,и дерг на малых дроселях,грешу на дпдз,но недавно в отверстие куда с дад трубкаидет вставил трубку и дымом сигареты подул,предварительно закрыв целлофаном горловину паука,что на воздухан одевается,дым пошел из под оси дроссельной заслонки НА которую одевается дпдз,пальцем придавил ось в противоположную от дпдз сторону,дым перестал,сколхозничал,в нишу дпдз подложил пластинку1'5-2 мм.,типа как пальцем когда дым пропал,и завинтил,в общем не выличил,а по диагностике ездил,все хорошо ошибок нет.может новый дпдз поставить?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
там сальнички на оси. наверное порвался
@Игорь-т5з5р3 жыл бұрын
@@Ruslan-K если бы не надо было стачивать заклепку на колесе куда тросик одет , полез бы сам,но инструмента у меня маловато.попробую на разборке поискать др.заслонку,и дпдз новый скорее всего надо,на этом дпдз 140 т.км.проехал,там наверное дорожки стёрлось резистор ное.Всем добра!!!
@КентайТойганбаев-я1ы3 жыл бұрын
Здраствуите у меня джилли ск плавают обороты поменял дат стало норм но обороты медлено сбрасывают иногда чек горит акб откючаю ошибка ишечают но и снова через некоторый время
@user-sz1hm3vn5z4 жыл бұрын
Добрый день.Долгий запуск холодного двигателя Авео т250, после того как заведётся и немного прогреется,в Течении дня запуск с полтыка,работает отлично и так каждое утро,когда температура опускается до+ 10-20градусов???
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ну так посмотрите почему не обогащается топливо при холодном запуске. это к датчику температуры жидкости вопросы. Или давления нету в рампе. стравливается после долгой стоянки
@ИльнурСадыков-щ9ы3 жыл бұрын
Дтож посмотри в каком состоянии, либо бенз хреновый( прогони его полностью и залей свежий проверенный)
@андрейиванов-ю5и7и11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста . Плавают обороты . Когда едешь потом сбрасываешь газ Машина котиться и начинается !!! Провал Машина хочет заглохнуть но не глохнет обороты пожимаются . И это до тех пор пока не газнешь или начинаешь притормаживать . Если Машина стоит холостые в норме заводиться отлично газуешь бросаешь газ все работает. Пробывал менять ДаД на Новый Машину трясёт не заводиться пишет двигатель не исправен датчик положения стоит Новый . Подскажите что может быть ???
@Ruslan-K11 ай бұрын
давление в рейке топливной проверяйте. там регулятор топлива наверное залипает, или в шланге управления дырка
@ttocxi4 жыл бұрын
Подскажите Рено Меган2 двс к4м,на холодную динамика разгоне нормальная. На горячую авто тупит как вроде плуг тащит за собой!
@Ruslan-K4 жыл бұрын
если от температуры зависит, то датчик охлаждайки смотрите. пока холодный он топлива подбрасывает
@АйдынНашарбеков Жыл бұрын
Гений 👍
@viktorgrechin14 Жыл бұрын
..если бы не дождь -- ролик не был бы таким длинным, а так и дедовщину обговорили ..😊 😊
@olexandrshilovskiy2743 жыл бұрын
Сдравствуйте. Помогите с такой неприятностью. Авео 1.5. При работе на бензине провал во время трогания с места или в гору. Автомобиль как би хочет захлохнуть но глохнет и очень медленно ползет. потом прорив и едет. в основном на холодном двигателе. в какую сторону копать?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
обогащения нету. ну тут много чего. фильтра, давление в рампе, датчикохлаждайки
@vladimirsobko44623 жыл бұрын
Снимал дроссельный узел промыл прочистил,обороты завышенные 1000-1100,болтик не крутится. Закис или заржавел навеки.Но что обнаружил,из заслонки в сторону дпдз торчит плоский привод то есть минус ,а в самом дпдз плюс или крест это вроде как ненормально?Похоже ДР.узлу пипец.Нужно менять.Если брать новый, крест должен быть и там и там?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
так и должно быть. крест на ДПДЗ, чтоб в некоторых моделях ДПДЗ на 90 градусов повернуть можно было относительно плоского привода заслонки