Осмотр дизель форсунки. Оценка комплектующих. Регулировка. Проверка качества сборки и параметров. Проверка на работоспособность. группа В Контакте club918... #дизель #мотоблок #трактор #РусланК #diesel #tractor #nozzle
Пікірлер: 210
@Нільс-е7м4 жыл бұрын
Главное - чувство юмора . С хорошим настроением проблемы решать легче . Один из немногих настоящих мастеров .
@dinuplamadeala54905 жыл бұрын
на счет шайбы, при регулировке форсунки, шайба препятствует скручиванию пружины и способствует сжатию-разжатию пружины
@ПавелДизель-х4ц4 жыл бұрын
Согласен . я форсунки ремонтирую каждый день. иногда смотрю видио. тонкостей очень много и знания приходят с опытом. ( удачи в работе)
@РаджабКурбанов-ю9о3 жыл бұрын
Поучительный ролик коротка и ясно. Спасибо.
@РинатВайселев-е1х3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваше видео, от души
@rosterenko5 жыл бұрын
Корисна інформація, дуже цікаво.
@DSVETLOV4 жыл бұрын
Аж с этой стороны монитора соляркой запахло
@barakuda513 жыл бұрын
То что я искал))спасибо👍
@АндрейПолторанин-ш1э2 жыл бұрын
Молодец мужик механик мне б такого соседа.
@vladimirnikolaevich85032 жыл бұрын
Спасибо поучительно. На свой мотоблок я поставил форсунка с мтз 50 старого образца отлично работает в старых СССР запасах складах можно найти мне выслали по 70 грывень 4 шт
@сергейвольный-й2ц Жыл бұрын
у меня тоже лежат 4 шт. но ставить побаиваюсь у такого распылителя угол распыла 23-27 градусов. И как работает?
@vladimirnikolaevich8503 Жыл бұрын
@@сергейвольный-й2ц год работает без нареканий лучше китайских
@KamradLife5 жыл бұрын
Спасибо за полезную инфу)))
@Ruslan-K5 жыл бұрын
ок
@ViorelMushatin3 жыл бұрын
Коммент в поддержку +1.
@ВасчФедченко Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Drillmechanic4 жыл бұрын
В большей степени гидравлическое сопротивление движению дизтоплива шайба между пружиной и толкателем создаёт. И в меньшей степени увеличивает инерционную массу и механическое трение по внутренней стенке. Пружина при сжатии прокручивается относительно своей оси и шайба внизу препятствует проворачиванию иглы и равномерному износу иглы распылителя.
@VitaliyRagulin5 жыл бұрын
Лайк!!!2 Спасибо за видео!!!
@ViorelMushatin3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку +1.
@karabakhisazerbaijan39873 жыл бұрын
Кайфанул от видео! Мне было полездно! Благодарю за информацию!
@ViorelMushatin3 жыл бұрын
Шайба сверху чтобы толкатель вращался стабильно в одну сторону. По направлению витков пружины "по шерсти". (IMHO).
@СлавікЛетов4 жыл бұрын
Пошти. Академик
@vitalikgrib70155 жыл бұрын
Спасибо Вам за уроки, и наставление... Руслан посмотрите на Японские двигатели Kubota ZT серии, (где у этих двигателей сапун?) спереди его нет на крышке блока, эти мотоблоки работают на рисовых полях, почти по колена в воде. Я много уже видео пересмотрел про эти двигатели Kubota или их клоны Kameo, и Yanmar (от 10.5 до 15.5 л.с.) ищё у этих двигателях два балансировочных вала, и система смаски коленвала другая, улучшенная. Вот для примера видео на KZbin "KUBOTA ZT155 Pro ติดหางรถไถเดินตามรุ่น NC Plus X Dual Clutch (คลัตช์คู่)" и "Set gear machine yanmar" или " Kubota ZT 140 pro ( New Stay )"
@Ruslan-K5 жыл бұрын
возле клапанной крышки
@vitalikgrib70155 жыл бұрын
Руслан спасибо Вам за ответ, я сколько переискал немогу увидеть (где он?) может у вас есть картинка, или видео?
@vitalikgrib70155 жыл бұрын
Руслан Вы не так поняли, у меня нет такого двигателя, у меня простой Китайский R190. А на счёт Японских двигателей KUBOTA я просто интересуюсь...
@васяфедорюк-г3ю2 жыл бұрын
шайбочка на винтике в роли скользящего подшыпника
@V-Lad-i-Mir4 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейКондратович-ч9д5 жыл бұрын
Всегда что-то новенькое. Лайк!
@ИгорьКурило-к5я4 жыл бұрын
В форсунке шайба ставиться сверху чтоб толкатель при работе вращался свободно принцып штанг в ГРМ
@user-sol5 жыл бұрын
Спасибо хорошо объяснил))
@Ruslan-K5 жыл бұрын
;)
@ИванН-з2ж4 жыл бұрын
@@Ruslan-K а на форсунки от 190 какая давления должно быть по документу? А какая должна быть идеальная? Ну плюс минус...
@vasylvasyl-jm6fn Жыл бұрын
шайба в горі потрібна для того щоб при настройці тиску болтом не прокручувалась пружина і була динамічна розвязка болт пружина
@ПавелДизель-х4ц4 жыл бұрын
шайба ставиться . чтобы не было трения. если сталь 65г то твердость 53 . шайба 62-64 ед. идет скольжение. при сборке без шайбы будут царапаться плоскости соприкосновения. ничего нового . если гайку прикрутить без шайбы до алюминия ?( снимет стружку). всем удачи . ДА разные модели форсунок имеют . при сборке свои параметры затяжки гайки.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
+1
@toliklewandowski29254 жыл бұрын
Руслан привіт аде можна купити бошевського распелітеля на двигун 178 f дякую
@sivil46885 жыл бұрын
Шайба щоб не прокручувалась пружина при регулюванні
@Vady.4 жыл бұрын
Шороший стенд :) на работе тоже так же виставляют
@АндрейМихайлов-ш1в5 жыл бұрын
Шайба ,это как переходное звено,,,,для выравнивания прилегания плоскостей...компенсирует виток пружины...
@andreiivanov97574 жыл бұрын
Двигатель Тойота 2j , трудный запуск на холодный двигатель. Не развивает обороты. И на холодный двигатель малые обороты, а на прогретом большие
@НиколайМартынов-м5н3 жыл бұрын
.спасиба
@mrinfo19344 жыл бұрын
Форсунки с электронным управлением покажите как проверить. На холодную мотор дымит сизым дымом. После прогрева дымления нет. Слив в обратку проверял шприцом отличается во всех форсунках. Думаю форсунки нужно делать.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
думаю как минимум профилактику нужно
@delovoidelovoi88763 жыл бұрын
Шайбочка там стоит для скольжения пружины при вращении .😀
@РадикХаматнуров-з7у6 ай бұрын
Какое давление впрыска форсунки должно быть двигателя R 195-T
@МаксКерчь-ч2й4 жыл бұрын
могу предположить что шайба нужна для предотвращения образования стружки
@alexejgalinskij5 жыл бұрын
Есть материалы по форсункам и насосам 186/178? Их проверке и настройке
@Agarza7775 жыл бұрын
Да, и по ним видео надо. А то там все немного другое🙂
@ВячеславВалерьевич-б6ъ5 жыл бұрын
Не знаю, отдавал в ремонт форсунки комон рейн,мастер сказал что сделал.В итоге через 1т встал,плюнул и взял новые,дешевле вышло сразу новые взять.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
ну..... не ходите туда больше
@СашаЕка-й4ы4 жыл бұрын
Если посмотреть что они делают все станет понятно
@СаняБлогеризСела Жыл бұрын
Скажите пожалуйста , купил дизельный генератор он не заводился что я только не делал пока не разобрал двигатель ,а там на поршню залягли кольца компресионные ,что можно сделать ?
@Ruslan-K Жыл бұрын
можно просто оставить в гараже на пару дней. от перепада температур днём и ночью, очень часто нагар сам отпадает. можно взять очиститель карба и им почистить. он нагар отмывает
@ТьомаБугаенко5 жыл бұрын
Здравствуйте! Ваше видео очень хорошие,мне нравятся,много информации узнал для себя и делюсь ею с товарищами.посмотрев начало видео я понял как я угробил свои распылители ,когда менял распылители невынимая пружины из форсунки!!! Шайба о которой Вы говорили я думаю нужна чтобы при регулировки давления форсунки регулировочный винт не воздействовал вращательным движением на проворот пружины и толкателя,так как это нарушает и затрудняет саму регулировку. Подскажите пожалуйста! О выборе преса для регулировки форсунок на мотоблок мб 1080 так ка в моем городе нет возможности зделать диагностику хочу приобрести прес для себя.Огромное Вам спасибо!!!
@Ruslan-K5 жыл бұрын
Для мотоблока подойдёт самый простой и дешёвый вариант, какой найдёте
@ТьомаБугаенко5 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо Вам огромное!!!
@АлександрЯковишин-ы7й3 жыл бұрын
чтоб стружки не было когда затягиваешь
@serghei3682 Жыл бұрын
Почему при малейшем нажатии на газ дымит черный как паравоз
@МоторКост3 жыл бұрын
Шайбочка должна быть сверху для уменьшения инерционных масс.
@Ruslan-K3 жыл бұрын
мас это типа пружинки?
@МоторКост3 жыл бұрын
Для того, что бы уменьшить массу подвижных частей. Что бы реакция на открытие и закрытие иглы была как можно меньше.
@СветланаАстахова-ж6б4 жыл бұрын
шайба нужна для выравнивания нагрузки на пружину и блокировки её вращения, возникающего при сборке форсунки. Кубок - мой?))
@Ruslan-K4 жыл бұрын
шайба нужна для пружины. но как раз для обеспечение её проворачивания при сжатии
@МишаБелый-й1ф4 жыл бұрын
А шайбочка у вас для центровки, у меня такая шайбочка, для регулировки давления, 1десятка на 10атмасфер
@Mercedes-Benz6063 жыл бұрын
В конце вы говорите если бы была свеча накала то было бы страшно, а в чем проблема будет?
@КостяДудник-о1д5 ай бұрын
А якщо форсунка не клацає а робить туман?
@userWWW969 Жыл бұрын
Який Виставляти вприск на р180,11 років ,ще без ремонту,в книжці вроді 130але дивлюсь,що потрібно більше.
@karlon184010 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по поводу угла распыла. Большая ли будет разница для вихрееамерного мотора? Если поставить с нулевым углом вместо положенного 12
@Юратоп-ю1б3 жыл бұрын
А чого дізіль погано заводиться одне новий двігатель гарашо заводиться на холодну А од старі мотори які проробили 8 років чого погано заводиться старі дізіля. З роби відео
@Ruslan-K3 жыл бұрын
у меня 12 лет и как часы
@ДмитрийАртемьев-о6е4 жыл бұрын
Руслан! Доброго времени суток! А систему common rail не ремонтируете?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
не
@LOBAN643 жыл бұрын
Регулировачная шайба.
@ВадимАндрусов5 жыл бұрын
Шайба ставиться сверху штоби нероскручевалась гайка
@Ruslan-K5 жыл бұрын
гайка законтрогаивается и раскрутиться не может
@РусланБарбаренко2 жыл бұрын
Сітроен Берлінго механіка лукас ремонт форсунок скільки буде коштувати?
@ЛюбаГрималяк3 жыл бұрын
Руслан а після покупки форсунки в зборі треба регулювати?
@Ruslan-K3 жыл бұрын
нет
@zenya12 жыл бұрын
Руслан а где вы находитесь, как свами можно связаться?
@_sensey_93052 жыл бұрын
Руслан де можна купити штовхач до форсунки мотоблока r180 дякую дякую дякую
@степандад-ъ8щ3 жыл бұрын
розпилювач при знятій форсунці по всіх параметрах 4+ а закручую в головку ц. -заводиться важко і робота не стабільна.де собака зарита?
@АйдарХуснетдинов-ф2н4 жыл бұрын
Здравствуйте мне бы мои форсунки отрегулировать и настроить, а то у нас в городе нет опытных мастеров.
@deputi3 жыл бұрын
Доброго дня. Скажіть де купуєте форсунки? Які? Дякую.
@VladislaV-4 жыл бұрын
Специалист по мочеиспусканию крупного рогатого скота.
@ПавелНиколашин4 жыл бұрын
Приветствую а что скажети про фарсунки двигателя д50 мтз. Крутил стартером абсолютно новая форсунка но на кончике не много мокро.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
небольшое запотевание допускается. и при работе собирание капли не чаще раз в минуту
@ПавелНиколашин4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо.
@Тарас89Гггг5 жыл бұрын
Як кажуть в нас - хто п'э пиво, той сцить криво:)
@Ruslan-K5 жыл бұрын
:)
@БорщАлександр5 жыл бұрын
@@Ruslan-K много чего выбрасывается из-за кривых рук и избытка денег. Много моментов где достаточно посвятить 1-2 времени и все начинает ОТЛИЧНО РАБОТАТЬ.
@ВіталійГ-х9н2 жыл бұрын
А как обычым не электронным штангенциркулем измерить 0,6-0,8 мм ?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
как и электронным. У него погрешность не намного хуже
@евгенийГолотребчук2 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите почему после замены распылителей на халодную плохо заводится секунд 15 надо крутить. Стартером до ремонта заводится хорошо.
@Ruslan-K2 жыл бұрын
может распылители некачественные и не держат плотность. или так собрали или не отрегулировали
@АндрейОсадчий-в3о3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему на дизеле на холодную холостые обороты регулируются а на горячую нет
@Ruslan-K3 жыл бұрын
фиг его знает. плунжер проверьте, может нагревается и не ачает
@АлександрТретяк-б8ф4 жыл бұрын
А у меня такой шайбочки наверное вообще не было, или я ее не заметил. Как сильно она влияет на работу форсунки и чем именно ? Можно ли ее заменить другой, аналогичной по диаметру ?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
можно заменить но из твёрдого металла. без той шайбочки форсунка разрегулироваться будет
@ТоликЕдличка-ж3щ2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста нужно ли Фор камера на форсунку, изначально она была но сломалась, мне сказали он работать будет, без неё!!?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
не разговаривайте с идиотами
@ЕркебуланТойлыбаев-ц2л3 жыл бұрын
Добрый день, у меня грузовик isuzu elf, купил два месяца назад проблема такого, один прекрасный день машина сильно за дымело вышел из строя все четыре распылитель, поменял все четыре распыл на новый, потом через не сколько дней один распыл вышел из строя, обратно поменял один распылитель все ок, потом через недели грузовик начал плохо заводится, появился не большой дым. На буксире быстро заводится . Если одна форсунка льет может от этого плохо запускаться двигатель ??
@Ruslan-K3 жыл бұрын
может вообще не завестись. на Балканкарах если один цылиндр завоздушен, фиг даже схватит
@СергейСеливанов-я4з2 жыл бұрын
Подскажите! Как регулируются форсунки на двигателях 1kz?столкнулся с проблемой: поменял распылители, регулировочных шайб в них не было. Теперь нужные параметры не выдают. Стоят ли в них регулировочные шайбы?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
Стоят
@ВіталійКочмарук4 жыл бұрын
Скажите почему в роспелителях разние диамери игол биват 6мм купил другую на упаковке R190 и визуально одинакова а там игла 5мм ???????вчем разница?????
@Ruslan-K4 жыл бұрын
ни в чём. может быть ремонтный распылитель с расточенным каналам и ново иглой утолщённой. но он ничем не хуже новогг
@АлександрПолещук-л4т3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чем причина. Мотоблок работает на холостом ровно, начинаешь движение обороты начинают гулять
@Ruslan-K3 жыл бұрын
давление форсунки возможно большое
@ОлегВарзиев3 жыл бұрын
Добрый день. При запуске двигателя , не всегда слышно стук форсунки и тогда он не заводится. Иногда , заглушу, тут же пытаюсь завести обратно , но не заводится. Мотоблок новый , ещё не обкатанный, 10 лошадок. Подскажите , как быть. Спасибо
@Ruslan-K3 жыл бұрын
солярка сбегает наверное. или обратка льёт или клапан тнвд пропускает
@РоманНагорний-ы9ф4 жыл бұрын
На мотоблоці форте R190 в приск форсунки такий самий 140 атмосфер
@Ruslan-K4 жыл бұрын
130
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
А можно ваш номер телефона или адрес электронной почты! Нужна консультация!
@technosolarmedia83425 жыл бұрын
Лайк!!!156
@ВікторГопка-ь2о2 жыл бұрын
У меня такой вопрос у форсунке есть шарик или нет
@Ruslan-K2 жыл бұрын
как у кого. чаще нету
@дмитриймаксимов-ю3щ4 жыл бұрын
добрый день. по механическим насос-форсункам можете чем-то поделится?
@Ruslan-K4 жыл бұрын
а что Вам рассказать. простые как двери. совмещён в одном корпусе ТНВД и распылитель форсунки. Момент впрыска ставиться отдельно для каждого цилиндра и для каждой насос форсунки. Подача топлива регулируется тоже отдельно или заложена производителем и не регулируется вовсе. чаще всего насос форсунки имеют пьезоклапан и тогда все эти параметры регулирует компьютер. Задача при установке только как на клапанах отрегулировать зазор между кулачком о толкателем насос форсунки
@ЮраМаркевич-ю5и5 жыл бұрын
купил двигатель на самод.трактор вейма188 поставил на обкатку 20 м.ч.,по окончанию обкатки у выхлопной внутри все жирное даже по закантованом шву глушителя сочится масляная смесь,что может быть переливает форсунка?масло в поддоне все время было по уровне
@Ruslan-K5 жыл бұрын
форсунку смотрите. Льёт наверное. это болячка этих моторов
@ЮраМаркевич-ю5и5 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо за ответ,а то с дизелями дело неимел
@A523-m4y5 жыл бұрын
Какая такая шайба 🏒? 🤔, ☝️а наверное чтобы регулировка форсунки не сбивалась, чтобы пружина регулировочный болт🔩 не отпускала😳.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
болт контрогается.
@A523-m4y5 жыл бұрын
@@Ruslan-K ааа вот оно чё 😁, ну тогда чтобы игла нормально работала а пружина (крутилась) и не скручивалась не клинила.
@Ruslan-K5 жыл бұрын
а что ей мешает на толкателе (штанге) крутиться. Там точка соприкосновения намного меньше и крутиться легче. вместе с толкателем.
@A523-m4y5 жыл бұрын
@@Ruslan-Kпардон савсем забыл 🐏 вроде как бы она(шайба) должна от рождения быть регулировочной, ну для для регулирования величины давления открытия иглы распылителя как бы🤔? Мне больше сказать нечего и. 😆
@АлексейОсадченко-к9ч3 жыл бұрын
Подскажите как промерять ход иглы. Спасибо.
@Ruslan-K3 жыл бұрын
видео было. штангелем обычным
@hghh-uv1fl4 жыл бұрын
Чтобы пружина крутилась.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
да
@НикитаКрупкин-я6ъ2 жыл бұрын
Добрый вечер,не подскажите где можно преобрести распылители?
@Ruslan-K2 жыл бұрын
я раньше у китайцев брал.
@НикитаКрупкин-я6ъ2 жыл бұрын
@@Ruslan-K а маркеровка 16-с42-6Б
@викторкравчук-у4ф4 жыл бұрын
Здраствуйте скажите какой радной распелитель стоит на мотоблоке зубр 8. У меня стоит без цифр.. Спасибо
@Ruslan-K4 жыл бұрын
DN4S1
@викторкравчук-у4ф4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо
@toliklewandowski29254 жыл бұрын
Руслан де можна купити бошевського распелітеля на двигун 178
@Ruslan-K4 жыл бұрын
я лично не нашёл. Он каталогах есть, продаже нет
@РомаГречка-н6к3 жыл бұрын
Добрый день Руслан.Подскажите пожалуйста.У меня тяжёлый мотоблок R190.проблема в том что : заводится,работает,глушу и немогу завести,откручеваю топливную трубку возле форсунки а там воздух или загазованость.Прокачую,закручиваю- заводится.
@РомаГречка-н6к3 жыл бұрын
За ранее спасибо
@Ruslan-K3 жыл бұрын
распылитель не закрывается. газы из цилиндра через иглу проходят в трубку
@ВалерийКомков-м3н5 жыл бұрын
Руслан. Такой вопрос. На форсунке написано давление 300 бар. Топливщик сделал 240.сказал мотор мягче будет работать. Допускается ли такое? Авто даф 94 430 лс
@Ruslan-K5 жыл бұрын
там смотреть нужно что за тип форсунок и мотор. Может 240 в самый раз. Но если мотор на 300, то зря он занизил.
@ВалерийКомков-м3н5 жыл бұрын
@@Ruslan-K машина даф95хф евро 2 430лс.ТНВД
@rosterenko5 жыл бұрын
Если форсунка родная, то мастер должен был сделать давление открытия больше 300. Уменьшив давление он поменял уов, а т.к на евро2 стоит электронный насос и он сам регулирует момент впрыска, возможна некоректная работа топливной + перерасход.
@ВалерийКомков-м3н5 жыл бұрын
@@rosterenko дд. Стоит ТНВД бош, но привод электронный
@ОДИНОКИЙОДИНОК-ю1ф3 жыл бұрын
Здравствуйте а где вы работаете как с вами связаться
@Ruslan-K3 жыл бұрын
KRRULY@gmail.com
@ВалерийЗбиглый4 жыл бұрын
Здраствуйте а 140 ни много? В мануале 130 максимум 135!
@Ruslan-K4 жыл бұрын
для 175 в самый раз 142
@ВалерийЗбиглый4 жыл бұрын
@@Ruslan-K а к 180 сколько надо? Зарание спасибо.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
142
@МішаФесак5 жыл бұрын
Руслан, в мене мотор р190 запускається добре але обратка ллє сильно. Що робити?
@Ruslan-K5 жыл бұрын
проверить на гидроплотность. и если нормально, то успокоиться. а если не держит, то ремонтировать
@МішаФесак5 жыл бұрын
@@Ruslan-K Дякую.
@zhyvit4 жыл бұрын
При сжатии пружина проворачиваєтся и притирает иглу.
@Ruslan-K4 жыл бұрын
пружина проворачивается. игла из такого металла, что из неё резци токарные делают... не притрётся
@zhyvit4 жыл бұрын
@@Ruslan-K зачем тогда проворачиваются клапана ГРМ?
@НИКОЛАЙБОРДАКОВ-и7ч4 жыл бұрын
слышал что из фольксвагена какогото подходят толи форсунки толи распилители вам чтото извесно
@Ruslan-K4 жыл бұрын
распылители с нулевым углом впрыска ставят. впринцыпе работают. заводка на холодную хуже
@ЮрийКлочков-п2э5 жыл бұрын
Руслан,скажи что за дела,собрал двигатель,178ф,запустил,немного хлопает в воздухан,что за прикол,не подскажешь?
@Ruslan-K5 жыл бұрын
клапан не закрывается впускной. Или впрыск сильно поздний,
@ЮрийКлочков-п2э5 жыл бұрын
@@Ruslan-K понятно благодарю,буду дома посмотрю.
@ВладимирМ-щ3у3 жыл бұрын
Шайба сверху для регулировки при закручивании она как подшипник
@ihorolshevskyi8345 Жыл бұрын
Чи можливо Вам відправити форсунку на перевірку і регулювання? Нова пропрацювала 30 секунд і двигун заглох(((
@НиколайБондарчук-х4щ Жыл бұрын
а из за плохого распыла может тяга пропасть ?
@oman198111 Жыл бұрын
конечно. а ещё поршня прогорят.
@ІВАНЛАКОЦЬКИЙ-з7ю Жыл бұрын
Скажіть будь ласка димить із ручного стартера сапуна
@АндрейИсаков-м6ж5 жыл бұрын
При регулировке чтоб пружину не скручивало
@lgg5443 жыл бұрын
Всё правильно по опусканию.
@Зробисам-х1ы2 жыл бұрын
Доброго дня хочу звернутись до вас з такою проблемою ,в нижній частині форсунки по різьбі проходи солярка звоздухом ( підкажіть причину,це після заміни розпилювача,до цього ж майстра звертатись не хочу .можливо виправити самому? Дожимав з відчуттям .
@Ruslan-K2 жыл бұрын
или слабо стянута, или грязь на плоскостях была и стянуть нельзя. или там раковины и нужно шлифовать
@ВолодимирМиколайович-ъ7и3 жыл бұрын
Это форкамерные форсунки, технологии прошлего тысячелетия.