форсунки 2С проверка и ремонт

[@visterlin2549]

Руки из плеч ! Благодарю за нужное и полезное видео! Лайк, подписка.

[@system-concept]

Шедеврально! Понять бы на какой срок такой притирки хватит!

[@Андрей-ь5ш2р]

В 90- е дедушка царствие ему небесное на ЯМЗ также форсунки делал, техника работала без проблем

[@Димон-ъ8ю7ф]

Дмитрий спасибо за хороший совет. Очень познавательно. Даже и не знал что так вообще возможно делать, и таким образом их ремонтировать.

[@ЖеняТокаревич-з8к]

Добрый день Дмитрий. Такая проблема поменял распылители из них два норм а два не очень. Машина дымит синим дымо.это может ьыть из за форсунак

[@evilraccoon6538]

синий дым это признак того, что в область сгорания попадает масло. Я не специалист, поэтому советую проверить два раза то, что я сказал. Поэтому - догадка

[@HucvBjjb]

​@@evilraccoon6538 нет из за солярки тоже может быть, или момент впрыска

[@ГостьПодсолнцем]

Красавчик! Чудеса на коленке

[@АлександрРезник-ю8ь]

Это настоящий мастер,нравится отношение к своему делу

[@andrewvladimirovich2746]

Интересный метод, надо попробовать, а то мы новые пары ставим. Спасибо.

[@Vladimir_Vladimirovich]

Andrew Vladimirovich мне когда то тоже так же ремонтировали, а новые которые в колбочках продаются, потом не ремонтопригодны

[@korandovod]

Блин, наконец то хоть нормальное видио! А то куча умельцев всея ютуба на кортах на земле в грязном тазу трут посиневщие форсунки с умным видом других поучая! лайкос!

[@ВиталийРассохин-ь9с]

Здравствуйте! У меня тд27 форсунки льют пробовал притереть все равно льют! Расскажи как ты бруском иглу правеш?

[@HucvBjjb]

Он оставляет маленькую фаску

[@clarita1376]

Есть ли разница между фарсунок 2с и 3с и в чём?

[@LOBAN64]

🤝. Подскажи,из чего можно сделать регулировочную шайбу?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, можно из крепкой стали, шпилька например, можно на разборке купить форсунку

[@LOBAN64]

@@Дмитрийгараж28 Спасибо. А то разобрал форсунку, а шайбы то нет. По твоему методу восстановил уже 3 распылителя, осталось 5. Но у меня есть очки с али от 10 до 25 крат, ну блин очень помогают, всё видно, всю срань на конусе запорном и вообще всё состояние иглы. Весной таким макаром восстановил распылы на шишигу д243, не поверишь, прошли новые , и они работают хуже чем восстановленные. Купил на али 4шт, для джипа моего, опрессовал ,на стенде дуют вроде нормально. Дизель разобран, Ниссан Террано тд27 ети в работе посмотрю.Да ,если конус слабо поддаётся, я кладу каплю притирочной мелкозернистой пасты для клапанов, ну и потом конечно гойя. Да ,шайбы небыло на управляющей форсунке, а там внутри пьезо элемент, тоже вынимается. 🤝 из Магадана.

[@Дмитрийгараж28]

@@LOBAN64 Хорошо что кому-то помогает моё видео

[@LOBAN64]

@@Дмитрийгараж28 Да конечно, с обычными форсами, нашими справляюсь давно, а вот с японамама просто не приходилось общаться, хотя один Террано у меня жил 12 лет, верой и правдой отслужил, и проблем по этой части не было вообще. Хочу заметить, что это твоё видео по ходу единственное, где ты без понтов, на пальцах, доходчиво всё рассказал. А ютуба я по этой теме порыл не мало. А вот вопрос . Отправка...как я понимаю сделана из гильзы распыла, и обрезана для того ,чтобы у иглы было свободное место в задней части для удара. Поправь.

[@10Region1]

Я на своих форсах что бы приподнять давление использовал автомобильный щюп для регулировки клапанов.

[@igorievskiy3793]

Не забывайте проверять каналы обратки и при необходимости прочищать

[@АнатолийЯкушкин-н2х]

Как проверять!? И зачем. Можно поподробнее

[@clarita1376]

Здравствуйте есть ли разница фарсунок 2с и 3с

[@СергейБлохин-р1н]

Подскажи пожалуйста купил новых четыре распылителя denso и они все льют и клинят что делать

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, посмотрите видео я менял распылители на 3 ст, там тоже был один с дефектом

[@dmitryk2123]

2:06 смысл этого действия? Уменьшить ширину фаски?

[@Дмитрийгараж28]

Подрезать поясок, то есть сделать прилегание иголки к корпусу тоньше

[@dmitryk2123]

@@Дмитрийгараж28 спасибо, учитывая древность ролика, не ожидал ответа. Есть какие-то наработки по поводу рекомендуемой ширины рабочей фаски? Уменьшаем ширину фаски, а форму иглы при этом не трогаем? Не могу дать ладу 4d68: 1. Немного смущает, что мотор "горячий". Быстро прогревается, Карлсон включается зимой при работе на холостых. Расход - терпим, но мог бы быть меньше. 2. На родных распылителях можно поймать момент, когда писает струёй(чуть раньше давления срабатывания). Куда копать? На какое лучше давление настраивать? (Изначально было 90, пробовал разные варианты до 160) Китайские распылители хлам - промучился две недели, вернул родные. 3. Что больше всего раздражает - периодически сильно дымит на разгоне. При одних и тех же условиях может дыма не быть вообще, а можно сделать дымовую завесу. Подвисает игла распылителя? Нормирован ли ход иглы ( от тела иглы до отсечной шайбы). 4. Уже придираюсь, на мой взгляд, присутствует небольшая неравномерность подачи топлива по цилиндрам ( компрессия одинаковая, а по "вкладу" цилиндры отличаются, перетасовка форсунок ситуацию никак не меняет). Можно ли в ТНВД настроить баланс форсунок (как на ке-джетронике), или это необратимый износ?

[@Дмитрийгараж28]

@@dmitryk2123 1) большая подача топлива может из-за износа иглы, сильно утоплена в корпусе. 2) разные ДВС работают на разном давление, были варианты работали при высоком давление, а некоторые и при 90 хорошо себя чувствуют. 3) был случай форсунка на стенде отлично работала, а при нагрев тротила, заменили форсунку и все пошло. 4) ТНВД может и даёт большую порцию, а форсунки берут сколько может, а от форсунки зависит сколько она плюнет в цилиндр. Р. S. Попробовать на разборке взять форсунки взборе пропустить через стенд и попробовать на них.

[@RARUS7777]

К вам можно прислать фарсунки на ремонт. Сколько стоит ? Мотор 2L

[@АлександрФёдоров-ь9ц]

А какое давление выставляется на Исузу эльф,двигатель 4jb1 Оно регулируется шайбами как на КАМАЗе?я так понял

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, поставьте на стенд, со старыми распылителем посмотрите открытие иглы, накинте 5 кгс/см' и регулируйте. Меньше надо - точим шайбу, больше вырезаем из металлической фольги по размеру шайбы и подкладываем под шайбу

[@Дмитрийгараж28]

У меня есть видео, я ремонтировал форсунки и показывал что я подкладываю

[@Дмитрийгараж28]

Давление 170-190

[@АлександрФёдоров-ь9ц]

@@Дмитрийгараж28 братан,от всей души огромное спасибо. Я когда фермерствовал,знакомый топливник научил на тракторах форсунки ремонтировать.но с установкой нового распылителя. А тут я смотрю,они похожи на штифтовые распылители трактора МТЗ 50.

[@АлександрФёдоров-ь9ц]

@@Дмитрийгараж28 ок,обязательно найду

[@РустАфан]

спасибо за хорошее видео❤

[@tankist4070]

Работа форсунки просто песня!))

[@КонусбайРыстанбаев]

Дмитри ваша равота мношен понровилас ,где тебя найти,телепона дай.

[@КонусбайРыстанбаев]

Здрастви Дмитри ,дайка телепон,мои тел. [phone].

[@motobro38]

Сразу видно - мастер своего дела👍

[@ВиталийКлючка-ф6э]

Вам можна відправити форсунки на ремонт? Яка ціна і куди відправлять?

[@igorievskiy3793]

Всё красиво, но при разборке ни в коем случае не применяйте рожковые ключи!

[@user-mo6yc5rz3p]

почему?

[@-rugby]

@@user-mo6yc5rz3p Грани слизывает.

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

​@@-rugby а тогда какие ключи надо?

[@-rugby]

@@ВЛАДЛЕНСуровцев накидные или головки шестигранные

[@викторбезфамильный-и5ц]

Дмитрий,такая проблема-двигатель(2-с) на холодную и горячую заводится хорошо.Но раньше(минут 3-5) ,а сейчас,спустя пол года уже 5-10 минут он троит и дымит.Потом,по мере прогрева ,постепенно ,начинает схватывать 4 цилиндр. После прогрева работает все четко,дыма практически ноль!У бензинок по дороге больше дыма идет! Как я узнал что 4 цилиндр-я на холодную ,поочереди приоткручивал форсунки.Как дошел до 4 цилиндра,то при приоткручивание форсунки ,цилиндр как не работал,так и не работал),но топливом брызгало из под приоткручиной форсунки. Кстати,4 цилиндр я имел в виду ,последний слева направо))Не знаю как на дизелях считаются цилиндры) или как на бензинках? Так вот интересно,это форсунки или клапана? подписался и лайк

[@Дмитрийгараж28]

Проверьте клапана, потом и глубже лезть можно,счёт идёт от шкива

[@eyraha5383]

Добрый день, Королла 2с такая же проблема,вы нашли причину почему троит на холодную? Заранее спасибо

[@sergeypravdenkov4920]

На холодную может троить из-за парафина на клапанках, которые на тнвд где трубки накручиваются т.е. выход на форсы

[@HucvBjjb]

​@@Дмитрийгараж28почему прёт пена? Распылители не причём

[@Gavrosh-rnd]

Красава Уважаю Респект Всё коротко и ясно.

[@АлексейНиконенко-щ3м]

При разборе данных форсунок обратили внимание что две из четырех форсунок имеют глухие калибровочные шайбы,и стояли они на 1, и 2 целиндрах,вопрос, зачем и почему?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, они есть с отверстием и без. На форсунке этой модели стоят глухие, а с отверстием на другой модели для обратки топлива

[@АлексейНиконенко-щ3м]

Спасибо,а что могу означать буквы в начале маркировки? Стояли распылители и буквами M J ,а прислали N C.?

[@Дмитрийгараж28]

@@АлексейНиконенко-щ3м здравствуйте, осмотрите визуально, сверху на корпусе распылителя может быть разное кол-во отверстий, диаметр иглы разный и разный факел распыла. Могут и не подойти, будут дымить синивой, это надо на стенд и сравнивать. Моё личное мнение.

[@АлексейНиконенко-щ3м]

@@Дмитрийгараж28 Спасибо.

[@АлексейНиконенко-щ3м]

Добрый день, подскажите пожалуйста,на всасывающем коллекторе двигателя 2 с стоит какая-то свеча накала или что это может быть,на датчик не похоже,подходит два кабеля (+) и провод питания на свечи накаливания, через изолятор? Спасибо.

[@СергейСеливанов-я4з]

Этот процесс работы считаю в пустую, так как при тёртые распылители долго не ходят.!

[@il_magnifico]

Я чёто тоже не понял что за прикол. В руководстве сказано не касайтесь пальцами поверхностей прецизионных пар, а тут прям обработка напильником)

[@rez_master5090]

@@il_magnifico А что случиться если потрогать пальцами?

[@АлександрМакаренко-у9з]

Добрый день скажите пожалуйста также можно Ина минитрактор и ещё как устанавливают давления в форсунки

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте! Да я делал и на мини трактор, а давление выставляется регулеровочной шайбой, я в видео показывал её.

[@LOBAN64]

У одноструйных форсунк идут 10 типоразмеров рег. шайб с толщиной от 0.1 до 0.8 мм с шагом 0.02мм. 0.1 0.3 0.4 0.5 0.52 0.54 0.56 0.58 0.8.

[@Андрей-ц2ц3и]

Покажи как снимаются форсунки, хочу шайбы под ними поменять, на улице-30, не сезон для экспериментов😊

[@sulatrom]

Уважаемый автор, подскажите, можно ли хранить форсунки в солярке? У меня гараж влажный. Или как их сохранить от влиянии влаги?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, можно взять сухую бутылку с большим горлышком и положить их туда.

[@sulatrom]

@@Дмитрийгараж28 У меня в аккурат так летом саморезы заржавели :) Попробую в промасленную тряпку или бумагу. Или положить в бутылку пакетики такие впитывающие влагу, встречаются в обуви или продуктах питания :)

[@Дмитрийгараж28]

@@sulatrom хорошо, на всякий случай проверьте их перед постановкой

[@васяфедорюк-г3ю]

Большое спасиба вот это видно сразу человек понимает что делает.Дмитрий хотел спросить вас дизель фольсваген 1.6 тд какое давление форсунки бы сделать ?.моторчик уставшый и апаратура тожэ подсевшая утром плохо заводитса и потряхивает мотор с турбинкой.Зарание благодарен.

[@Дмитрийгараж28]

Снять форсунки, поставить на стенд и посмотреть на каком давлении срабатывает, установит на 10-15 меньше

[@васяфедорюк-г3ю]

@@Дмитрийгараж28 БОЛЬШОЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ

[@-BELARUS]

Можно ли регулировать давление, не шайбами а сжатием или растягиванием пружины?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, если нет шайб, то лучше будет слегта на наждаке сточить пружину, только аккуратно, можно легко переборщить.

[@-BELARUS]

@@Дмитрийгараж28 так как раз не хватает давления

[@Дмитрийгараж28]

@@-BELARUS при растяжке пружина всё равно вернётся в исходное положение, надо подложить регулировочную прокладку

[@ОлегТоптыгин-к3р]

Дмитрий а вы тнвд ремонтирует? Eti

[@Дмитрийгараж28]

Нет не ремонтируем, нет стенда. Только форсунки.

[@Евгений48-у2о]

Подскажите какое давление на форсунках 2с должно?

[@go-news3850]

Дмитрий здравствуйте. У меня портер 2 сдай. 3 Порцынка не работает. Что мне делать?

[@Дмитрийгараж28]

Добрый день, надо все снимать и на стенд, ремонтировать или менять распылитель, давление выстоылять одинаковое на всех форсунках

[@Vatarka]

Дима, на сколь ко вы срезаете кончик рабочего конуса чтобы форсунка запела? половинку. спасибо.

[@Дмитрийгараж28]

Постепенно, с середины и до основания конуса, смотрим на изменения работы форсунки, грибочик на кончике конуса не трогаем

[@викторбезфамильный-и5ц]

и кстати,на форуме прочитал что давление на форсунках у 2-с 135-155 Но думаю что вам видней!)

[@Дмитрийгараж28]

Да верно, но тнвд уже подсевшие и по этому 145 хорошо бедет

[@АлексейБулыгин-щ2з]

Вы берёте на ремонт

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, нет уже не занимаюсь, зрение посадил.

[@НатальяТуркова-у3э]

Дмитрий, а как с вами связаться? Нужен ремонт форсунок

[@Дмитрийгараж28]

Г. Белогорск, локомотивное депо, топливный цех. Я не один ремонтирую, к любому можно обратиться.

[@ggd5791]

Молодец

[@ДенисШтарк]

Не могу найти на сколько,давление регулируются форсунки S3L двигатель

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, снимите форсунки, на стенде покажет какое давление впрыска, плюс 5 кгс/см 2.

[@ДенисШтарк]

@@Дмитрийгараж28 снял 100 плказывает. Сегодня нашел написано 140 по заводскому .сейчас думаю на сколько выставить

[@Дмитрийгараж28]

@@ДенисШтарк как до этого работал двигатель, как запускался, как тянул. Если работал мягко и не было тяги, лучше поднять до 120, если грубо но тянул, то 100 оставляйте.

[@ДенисШтарк]

С быстрым запуском запускали экскаватор копал только на больших оборотах

[@ДенисШтарк]

@@Дмитрийгараж28 ну и клапана изношены под замену, вот головку собрали думаю на сколько давление сделать

[@АнтонПустохайлов-л8щ]

А в чем разница этих форсунок и форсунок 2х пружинного типа?

[@ДмитрийДемиденков-о8щ]

Дмитрий, добрый день! А скажите, как быть если сильно льётся топливо с обратки. Я рукой качаю подкачку и начинает стекать в обратку. Возможно такие форсунки ремонтировать или уже замена?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, я с таким не сталкивался, но когда с обратки форсунки течёт, 1)не плотно прибегает распылитель к корпусу, 2)слабый распылитель, надо менять 3)не хватает деталей в форсунки после (ремонта).

[@korandovod]

@@Дмитрийгараж28 Ну или неплотный зазор по цилиндрической части игла - корпус распылителя

[@ДмитрийКапрал-ъ8т]

А их нужно потом как-то настраивать?

[@Дмитрийгараж28]

Добрый день. Всё ставим и ключ на старт.

[@nr_nech]

Дмитрий что за оправку вы используете? Из какого материала она сделана, и какие размеры её как бы узнать, чтобы токарю заказать.

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, я делал из латунного прута, по иголке, отдал токарю и объяснил что и как надо

[@FIKUS1981]

А размеры не подскажите???

[@ВячеславТишков-я3е]

Вы из Комсомольска?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, нет Белогорск

[@ALEXANDR-1973]

Дмитрий Добрый вечер! Не пойму сегодня решил просто снял форсунки от делать нечего проверить форсунки 2С и диву дал 60 кг и льют и ссуть, дизель 4D68Т Mitsubishi Space Wagon GLX II 2.0 не дымит от слова вообще на нагрузке и на холостых тоже, тяга отличная топливо не жгрёт вёдрами.6 лет как она у меня с топливной проблем нет и в зиму -30 с пол тыка заводится.До этой у меня Опель был тот меня замучил с форсунками.

[@sergeypravdenkov4920]

Здравствуйте,! Как, решили вопрос?

[@ALEXANDR-1973]

@@sergeypravdenkov4920 Здравствуйте!Регулировочные шайбы трудно найти на эти форсунки.Выписал с АЛИКА комплект форсунок за 5.500 поставил на стенд ручной 120 кг каждая и трещат при медленном надавливании,уже месяц отъездил проблем нет,но регулировку подачи топлива на ТНВД пришлось подрегулировать при езде.

[@HucvBjjb]

​@@ALEXANDR-1973прёт пена , не на всех менял местами распылители где пены нет и притирал корпуса бесполезно, пена и троит коптит , где пены нет отлично отзываются цилиндры , что за ерунда такая

[@ALEXANDR-1973]

@@HucvBjjb Заведи и все трубки по одной приоткручивая страви воздух.

[@HucvBjjb]

@@ALEXANDR-1973 это не воздух, а малый прижим иглы в распылителе, подложил шабочки опытным путём без стенда пена ушла, лучше работает двигатель

[@delovoidelovoi8876]

Дайте ссылочку на такой брусочек притирочный?

[@Дмитрийгараж28]

Паста гои, мелко режем и заливаем не много масло, оставляем на дня 3,4 каждый день перемешивать 2,3 раза и готова, брусок в строительном магазине мелкой зернистости, чем меньше тем лучше. Точить окуратно без фонотизма и все получится

[@delovoidelovoi8876]

@@Дмитрийгараж28 друг ! А брусок не алмазный?

[@Дмитрийгараж28]

@@delovoidelovoi8876 нет, обычный брусок, можно даже лодочку для заточки ручной косы

[@delovoidelovoi8876]

@@Дмитрийгараж28 удачи друг! Ясно , буду дерзать.

[@wawanmaurin9546]

Класс

[@АнтонИванов-с8я]

Здравствуйте большая вибрация на холостых двс не траит и большой расход 10-12 2с Калдина

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, как работает двигатель, грубо или вяло

[@Дмитрийгараж28]

Как запуск, на холодную и горячую

[@АнтонИванов-с8я]

@@Дмитрийгараж28 двиготель работает грубоваста заводится на горячую и на холодную отлично, зимой даже в -32 завелась только белые дым был и соляркой пахло. Возможно ли за больших зазоров клапанов такой расход?

[@Дмитрийгараж28]

@@АнтонИванов-с8я зазор большой цокот был бы, проверить форсунки надо

[@ПашканЛузин]

Красава все просто и ясно спс лайк и подписка

[@ТУМАН-ф1ю]

Так невидно работы ДО, только после рукоблудсва.

[@Евгений48-у2о]

Твой вопрос, купил распылители 2с поставил давление 150 хочу 130 поставил шайбочки стало сать на 130 и такое чувство что порция саляры очень большая что делать? Пробовал прибивать вопще без изменений

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, если на распылителе 3 отверстия в верхней части, то они приднозначены на большое давление и кол-во топливо будет больше, на малое давление надо распылитель где 2 отверстия

[@Дмитрийгараж28]

Сейчас в продаже в основном 3 отверстия

[@Евгений48-у2о]

​@@Дмитрийгараж28 здраствуйте такой же вопрос, может быть такое что форсунка прыскает 130 2шт и 2шт 150 стоят на двигателе 2с и нету тяги может из за этих отверстий в распылителеи, форсунка должна распылять а она как с керхера, может такое быть?

[@АлександрЩеняев-ш2э]

Здравствуйте. Где живёте?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, Амурская область, город Белогорск

[@АлександрЩеняев-ш2э]

@@Дмитрийгараж28 пипец, как далеко. Буду, значит, пробовать изобретать станок.

[@Александр-х8т8е]

Притирочная доска счего она состаит подскажите сменя лайк и подписка

[@Дмитрийгараж28]

Если честно, я даже и не в курсе, извини

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

Зеркало обычное ( ровное стекло)

[@user-yl9cx3ef7n]

В верхней части с боку отверстие из него течёт салярка подскажите что делать

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, скорее всего это по обратке, может быть корпус не плотно прилегает, а может и распылителю всё. Надо смотреть. Удачи.

[@Дмитрийгараж28]

Блин, это наверное заглушка, на канал подачи, тут надо корпус поменять, заклепать не получится.

[@user-yl9cx3ef7n]

Почему не получится?

[@user-yl9cx3ef7n]

А если заварить

[@cross1969]

Здравствуйте каков ресурс такого типа форсунок и как с ремонтопригодность ? У меня пробег за 500 к и ни разу не снимали , грешу что ссут сероватый дым просматривается при перегазовке . Исузу 1,7 Опель комбо . Зимой серый дымок на ходу наблюдается при нажатии .

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, многое зависит от качества топлива, своевременной замене фильтров. Серый дым не сильно страшен вот когда чёрный и дизель троит, тогда беда. Надо на ремонт. На х. х. оборотах не дёргается, расход топлива не увеличился?

[@cross1969]

@@Дмитрийгараж28 Расход 5 при 90..100 , заводится с пол-тыка .

[@Дмитрийгараж28]

@@cross1969 хорошо пусть работает, при минусовых температурах тоже хорошо заводиться? Если да, то ещё ездить можно ( не чини, что работает)

[@cross1969]

@@Дмитрийгараж28 Одна свеча обломана это немного усложняет в мороз , но заводит . Немного подогрев масла электрический чтоб не насиловать если надо .

[@Дмитрийгараж28]

@@cross1969 понятно я думаю что страшного в этом ничего нет, удачи вам на дорогах

[@АлексейИванов-з1и6ч]

Дим а что вы отпиливаете, объясните пожалуйста.

[@Дмитрийгараж28]

Сначала притираем, потом отпиливаем блестящую кромку, но не много постепенно, смотрим что происходит, если изменения есть подпиливаем ещё до нужного результата. Сразу списывать много не надо, постепенно

[@10Region1]

Тоесть увеличиваем таким образом пятно контакта иглы с корпусом распылителя?

[@АлексейИванов-з1и6ч]

Здравствуйте, сколько стоит ремонт форсунок Портер1? Спасибо.

[@Дмитрийгараж28]

350 шт

[@user-by9tv5yn2s]

Пасту гои как превращаете в кашу?

[@Дмитрийгараж28]

Мельчим пасту, заливаем маслом и перемешиваем через несколько дней, будет каша Гойя

[@user-by9tv5yn2s]

@@Дмитрийгараж28 понял,спасибо)))

[@ВиталийРассохин-ь9с]

Так пояс должен быть узиньким?

[@Дмитрийгараж28]

По разному бывает, надо смотреть по работе форсунке

[@Алаш-й9о]

Такие же форсунки стоят на исудзовском 1.7???

[@Дмитрийгараж28]

Если честно не знаю.

[@rez_master5090]

Привет, подскажи, что будет если на 2с форсунках выставить давление 120? ( плунжерная пара устала). Будет ли достаточный распыл? И вообще, на сколько низкое давление можно выставлять?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, можно и 100 поставить, только тяга пропадёт, запускаться будет, но тянуть уже так как раньше не будет

[@rez_master5090]

@@Дмитрийгараж28 понял, спасибо !

[@СашаТ-ч2о]

2ст и 2лт форсунки их можно взаимозаменять , подскажите если в курсе. Спасибо

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте! Можно, если давление одинаково. Разница между форсунками не более 4 кгс/см2

[@СергейЕмельянов-ц6й]

Молодцы

[@Русскийджон-ф2в]

Классно как в домашних условиях зделать интересно лайк однозначно 👍 👍 👍👍👍👍

[@ВалентинКирюшкин-у4ш]

Все туфта.Не надо людей вводить в заблуждение.Ни одна показанная форсунка после ремонта не рабочая.Процесс ремонта правильный,последовательный но исполнитель -сомнительный.

[@kumanowatanabe1171]

​@@ВалентинКирюшкин-у4шчто за бред

[@ВеталСурма]

Двигатель wl t работает только на прогреве сбрасывает прогрев начинает троить сине белый дым и глохнет. Второй завод труднее. Менялась гбц

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте! А по какой причине снимали гбц, ваши симптомы указывают на не ориентированные клапана, или плохо притертые, нет компрессии в цилиндрах, на оборотах этого не видно. Проверьте зажигание, метки совпадают.

[@ВеталСурма]

@@Дмитрийгараж28 метки в норме. Гбц сняли начал закипать были забиты охлаждающей каналы.

[@ВеталСурма]

По первому заводу успел прокачать систему и прокатиться потом хуже и хуже

[@Дмитрийгараж28]

@@ВеталСурма гбц зачем снимали?

[@Дмитрийгараж28]

@@ВеталСурма гбц шлифовали? Проверьте давление в цилиндрах

[@КамбарСулайманов-ю1ы]

Какой форсунка подходить на мазда r2

[@Дмитрийгараж28]

2 c , 3 c, td 23-27, 4M40

[@ivanjuk3016]

Дмитрий, подскажите, как проявляют себя капающие с распылителя, механические форсунки на работающем двигателе? Заранее благодарю!

[@Дмитрийгараж28]

Хороший распылитель загорается быстрее чем капля, капля огорчает на пороге что приводит к програм поршня, серый выхлоп. Льющие форсунки - не ровная работа двс и черный выхлоп

[@ivanjuk3016]

Спасибо вам!

[@ivanjuk3016]

Дмитрий, а если после 2200оборотов двигателя идет шум-вибрация из под капота, и двигатель начинает плохо набирать обороты, что смотреть..? Воздушный фильтр новый, дымок черный появляется после 4000 оборотов, насос механический, двигатель TD 27tdi 370тыс км пробега, 120тыс.Км. назад был поменян 1 распылитель, остальные распылители родные. Можете помочь советом куда копать..?

[@Дмитрийгараж28]

@@ivanjuk3016 а какой ремонт делали? Может грм сбит, форсунки если плохо работают, то их на холостых слышло

[@ivanjuk3016]

Ремонт не делал. Грм не может быть сбитым, там шестерни. Черный дымок после 4000 оборотов, после 2200 оборотов плохо раскручивается, даже на холостую. Расход по трассе 8.5л. При 90км/ч, по городу зимой 15-16л. На сотню. У турбины осевого люфта нет, радиальный очень маленький. Клапана я еще не регулировал, но собирабсь проверить их, может клапана..?!

[@Сашамучичка-с3ц]

В каком городе находитесь

[@Дмитрийгараж28]

Белогорск Амурская область

[@МихаилБес-д4н]

Здравствуйте. Как с Вами связаться? Напишите номер телефона

[@nosferatu8153]

При сборке форсунки пропускает солерку из под резьбы по середине форсунки.Плоскостя притёртые.Прежний хозяин по видимому закручивал их трубой,ели раскрутили.По ходу деформация корпуса форсунки?

[@Дмитрийгараж28]

Может быть, попробуйте заменить какой нибудь элемент

[@Михаил-х2щ1б]

Интересно...

[@Polikorbonat_natrii]

Что за пасту пользуетесь? 👋

[@Дмитрийгараж28]

Паста Гойи

[@АндрейХорошев-п6п]

@@Дмитрийгараж28 у пасты гои идет 4 номера зернистости. Опасный сервис. Интересно регулировку по давлению каким способом происходит, подкладки пихаете)))

[@Евгений48-у2о]

110на форсунка это норм?

[@Леонид-э6у7щ]

130 норм

[@ВалераСычев-т5и]

Здравствуйте подскажите а из за форсунок то что они льют может машина дёргаться при движений?

[@Дмитрийгараж28]

Скорее при запуске будутпроблемы и на х.ходу

[@ВалераСычев-т5и]

Так при запуске она заводится нормально, только тресет её сильно на холостых, и дым идёт как буд то заливает её, потом прогреется дым перестаёт.

[@ВалераСычев-т5и]

Две форсунки разбирал и возможно такое что мог сбить регулировку этим вот способом?

[@Дмитрийгараж28]

@@ВалераСычев-т5и может свечи, такой симптом у неисправных свечах

[@Дмитрийгараж28]

@@ВалераСычев-т5и там нечего нарушить не получится, только если шайбу потеряли, или собрали не правильно

[@АлександрТерещенко-р5ъ]

Подскажите что за стенд у Вас такой?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, стенд самодельный, тнвд с д100, бак с топливом, через фильтр на тнвд, затем выход на форсунку, ручка давит на нижнюю часть тнвд, поднимая плунжир, вот и всё.

[@АлександрТерещенко-р5ъ]

@@Дмитрийгараж28 Большое спасибо.

[@АлександрТерещенко-р5ъ]

@@Дмитрийгараж28 Купил такой же стенд самодельный. Оказался не рабочий. При нажатии на рычаг на пол пути рычаг провалюеться. Давить с начала очень тяжело (трубой) но потом провалюеться. Не подскажите в чем причина?

[@Дмитрийгараж28]

@@АлександрТерещенко-р5ъ здравствуйте, может регулировать надо, в начале он закусывает на излом идёт, потом падает нет топлива, он легко должен идти, смотрите что-то мешает, а прокачать топливо, я постепенно откручиваю соединение топливо пошло потом следующую. Попробуйте как рычаг прошел тяжесть и начал легко перемещаться, рычаг выше не поднимать, а поработать им в таком положении. Может тяга которая давит на ТНВД длинная, пробуйте, смотрите.

[@АлександрТерещенко-р5ъ]

@@Дмитрийгараж28 Спасибо. А может быть и за не правильно отрегулированной рейки на зубчатой шайбе? Как бы рейка не докручивает плунжер до полной подачи?

[@МихаФедя-ю6л]

А что за оправка?

[@Дмитрийгараж28]

Добрый день, отправка делается по игле токорем, подходит на 2c, 3c, 4m40, td 23, 25, 27

[@ДмитрийКапрал-ъ8т]

На Перкинс 404с-22 очень похожие стоят.

[@Дмитрийгараж28]

Добрый день. Дизеля :2 С, 3 С, тд 23-тд27, 4м40. Они все похожи, только распыл разный.

[@workshop1404]

Распылитель стоит 300руб.нах эти танцы. Ни станков ни стендов у людей нет. А он те же деньги возьмет

[@Дмитрийгараж28]

Я восстановил японский распылитель, он ещё столько же проходит, а Китайский просто заменил и всё

[@user-by9tv5yn2s]

Берешь 4 распылителя по 300 руб.,а 3 из них ссут

[@SERGEI1473219]

Китайский sata хватает на 4 месяца, лучше оригинал сделать

[@ЕвгенийМордвинцев-ъ2э]

На миниэксковатор каматсу стоит распылитель 7600 один сяпонии сдоставкой с виду фарсунка и распылитель такиеже а по 300р это что за гавно я бы их и безплатно не взял какую-то хуйню гародите

[@АндрійФаль]

Ну ти красава

[@ОлегТоптыгин-к3р]

Мне нравится ваша работа с форсунками! Если вам прислать от qd32 сколько за работу будет стоять?

[@Дмитрийгараж28]

Не уже ли у вас нет ремонта аппаратуры? У нас ремонт форсунки 400р.

[@Дмитрийгараж28]

Лучше чтобы делали на месте и под присмотром. За ремонт можно предъявить сразу же.

[@Дмитрийгараж28]

@Андрей Скрябин Здравствуйте! У вас что нет ремонта топливной аппаратуры в вашем городе, вы видели как должна распылять форсунка. Спрашивайте такой результат

[@Дмитрийгараж28]

@Андрей Скрябин зачем вам лишние расходы, переживания, а если не пойдет ремонт, плотность слабая будет, надо менять распылитель, оно вам надо?

[@Дмитрийгараж28]

@Андрей Скрябин если больше давление впрыска, если сбит угол подачи топлива, то будет грубо работать

[@ОлегТоптыгин-к3р]

В каком городе вы живёте?

[@Дмитрийгараж28]

Белогорск Амурская область

[@natalianikolaieva4515]

Просто красава . 👍

[@ВиталийРассохин-ь9с]

Покажи если не секрет что именно ты подрезал на игле? Мы получается колеги! Ты ведь в депо? В топливном цехе?

[@Дмитрийгараж28]

Конус иголки, притираем и смотрим поясок, потом оправка и подрезаем сколько надо.

[@ВиталийРассохин-ь9с]

@@Дмитрийгараж28 у меня тд27 распылитель такой же как ты притирал у меня весь конус блестит сколько надо срезать?

[@Дмитрийгараж28]

@@ВиталийРассохин-ь9с половину, смотри как работает, потом ещё, после среза смотри как работает, потом пристукай, смотри, далее ещёсрезай, смотри, присткай и так далее

[@Дмитрийгараж28]

@@ВиталийРассохин-ь9с я вот сделал тд27, скоро выложу

[@ВиталийРассохин-ь9с]

@@Дмитрийгараж28 Дмитрий а чем ты срезал что за напильник? И паста какой номер? Алмазной можно?

[@Stukatur-garant]

Где посмотреть ваши контакты?

[@Дмитрийгараж28]

Амурская область

[@Stukatur-garant]

@@Дмитрийгараж28 здравствуйте, форсунки 1KZte сможете сделать?

[@Дмитрийгараж28]

@@Stukatur-garant так они такие же, можно сделать, если там Китай стоит, то только замена распылителей, Китай не делается

[@Stukatur-garant]

@@Дмитрийгараж28 как определить что не китай?

[@Дмитрийгараж28]

@@Stukatur-garant надо разбирать, смотреть распылитель, читать маркировку

[@МаратКасымов-л6з]

Что то я не понял, а как давление регулировать

[@Дмитрийгараж28]

Давление регулировать толщиной шайбы, регулировочной

[@Vladimir_Vladimirovich]

Дмитрий гараж 28 вы получается притёрли и родные регулировочные шайбы постели и норм, да?

[@Дмитрийгараж28]

@@Vladimir_Vladimirovich да всё родное, не регулировал давление

[@ПавелВараксин-т1о]

Подскажите пожалуйста мотор 2 ст тайота карона премио двс бубнит в воздухан, какая причина, что может быть?

[@Дмитрийгараж28]

Скорее всего клапана, проверьте зазоры клапанов и давление в цилиндрах.Если я не ошибаюсь зазоры 3,0-3,5

[@Vladimir_Vladimirovich]

Дмитрий гараж 28 впуск 0.25; выпуск 0.35

[@АртемХарабуров]

Здравствуйте ,приятно смотреть! Можно ли вам на ремонт отправить свои форсунки?

[@Дмитрийгараж28]

Здравствуйте, а если что-то не так и будем мы с ними, туда сюда пересылать, что у вас никого нет кто занимается топливной.

[@АртемХарабуров]

@@Дмитрийгараж28 у нас нет таких мастеров

[@ЖеняОстровский-й1я]

Что-то на 190- ом с индийскими распылителями ничего не получается ,может руки кривые поможет распылители г- но

[@СтройИнвестАМУР]

Как с вами связаться

[@Дмитрийгараж28]

Я в Белогорске, Амурская обл.

[@cowboy1190]

А распылители купить комп не?))) Безусловно лайк ковбой!

[@Дмитрийгараж28]

Распылители покупают если сделать нет возможности, а если они работают зачем менять, тем более сейчас везде Китай

[@cowboy1190]

@@Дмитрийгараж28 они не дорогие

[@Дмитрийгараж28]

@@cowboy1190 дело не в цене, а в качестве

[@cowboy1190]

@@Дмитрийгараж28 ок!ориг распылители одна штука стоит 1500р,и она проедит стока же км,а ваш ремонт называется препродажный или делать просио нечего дома))) А то что вы сами сделали это шедевр,но не факт что долго проездиет,вот что я имею в виду)

[@Дмитрийгараж28]

@@cowboy1190 мне приносят не рабочие форсунки, а я их делаю, люди ездят не жалуются, я не продаю , я делаю их

[@АлександрВолков-и9н3э]

мастер своего дела! позвольте узнать возможно ли форсунки с портера 4D56 поставить на мотор тойота 2C, отличается ли у форсунок рабочее давление?

[@Дмитрийгараж28]

Разницы между ними по давлению проктически нет, можно поставить, 2C-120-130, 2CT-135-145, 4D56-130-140кгс/см2

[@АлександрВолков-и9н3э]

@@Дмитрийгараж28 Большое спасибо! буду пробовать, купил не так давно машину с дизелем и крайне плохо работает мотор на холодную, при прогреве становится чуть лучше, пытаюсь начать с простого - попробую сменить форсунки))

[@Дмитрийгараж28]

@@АлександрВолков-и9н3э здравствуйте! Проверьте зазор клапанов, и свечи накаливания

[@АлександрВолков-и9н3э]

@@Дмитрийгараж28 зазоры выставлены, головка после ремонта, свечи работают, по электрической части нареканий нет. Методом исключения - топливная аппаратура, поскольку при небольшом увеличении оборотов двигатель работает значительно ровнее, но дымит сизым дымом

[@Дмитрийгараж28]

@@АлександрВолков-и9н3э здравствуйте, надо делать форсунки, по вашим симптомам протекание на малых оборотах

[@МЕДНЫЙ-о3е]

Японские инженера в гробах вращаются как вентиляторы)))

[@Vova_DRAG]

Молодца братуха!

[@rafael.azizov]

Ракета.я лайк..10 и обнимаю...скажите если будет 125 или 135 тогда что будет..у меня 2 л матор.поставили 150 плохо заводится и тяга нету.что скажите..за ранне блогадарю

[@Дмитрийгараж28]

У дизеля 2С давление 130 или 135, разница между собой + - 1 кгс/см“.150 много вашему ТНВД , при работе на высоком давлении будет грубый металические стук

[@rafael.azizov]

@@Дмитрийгараж28 спасибо родной .матор у меня 2 л 125 не надо значит..стук есть да при 150 и

[@АлексадрЯценко]

Замутимини токарный на ресцодержатель гравер с алмазным диском и на конусе. Иглы реж кольцевая выточку.

[@АлексейИванов-з1и6ч]

Дмитрий, что за паста?

[@Дмитрийгараж28]

Паста гои

[@АлексейИванов-з1и6ч]

@@Дмитрийгараж28 Дим а что вы отпиливаете обьясните пожалуйста.

[@titov412]

мастер с воего дела спосибо за видео!

[@Дмитрийгараж28]

Спасибо

[@Александр-х8т8е]

@@Дмитрийгараж28 Дима подскажи пожалуйста на 2 Л 2,4 л, 98 лошадок дизель как зделать довление в форсунках в домашних условиях?? форсунки точ точ как у Вас на видео зарание Благодарю с уважением ваш подпищик

[@Дмитрийгараж28]

@@Александр-х8т8е Здравствуйте! Без манометра не получиться, нужен стенд

[@Александр-х8т8е]

@@Дмитрийгараж28 Спасибо 👍

[@cowboy1190]

@@Александр-х8т8е 2lte?)))

[@sergeykagarmanov5766]

Одной левой...