На ресурс мотоблока напрямую влияет количество пыли попадающей в двигатель.И даже самый качественный мотор можно быстро убить плохим воздухофильтром.Поэтому понятие ресурса мотоблока весьма растяжимое!😁
@sinitsya-r3o6 күн бұрын
"Зубр" семь л.с. За 16 лет отработал семьсот семдесят м.ч. Пяти литров солярки хватает на 10 ч. работы. Медный или латунный радиатор струх от тосола через 10 лет. Сейчас в алюминиевый заливаю воду. По холоду намного легче прокрутить двигатель ручкой, если прогреть горячей водой. Заодно и радиатор промоется. По книжке надо было через 500 ч. поменять кольца, но придерживаюсь поринципа - работает нормально - не лезь. Поставил расширительный бачок - помогает когда при температуре больше 30 косишь роторкой траву на сено. Спереди установил съемное вертолетное колесо под углом. Использую когда гребу сено и пашу конным плугом. Он у меня ломается в дышле и вешается на перекладину между ручками МБ. Не хотелось издеваться над собой, таская на руках МБ при сдаче назад и на переходах. Всем удачи.
@Мемнийдед-х5к6 күн бұрын
@@sinitsya-r3o Согласен,если мотор робить нормально то не треба туди лізти!
@Sergeyhudiakov2 күн бұрын
Ресурс зависит от хозяина в прямом смысле.
@Сергій-б6б7 күн бұрын
Дякуєм за інфу👍🤝
@ІванКачалка7 күн бұрын
У мене мотоблок з 2013 року. Двигун r180 кожну весну замінюю фільтр паливний, оливу (перероб синтетику злитий з моєї skoda octavia після 8000 км пробігу). Переробка у фільтр інерційний- повітряний. Цієї весни вийшов з ладу паливний плунжер міняв. По двигуну питань немає, запускав у сім градусів морозу, з четвертого разу. Років 5 назад у теплу пору року прогрітий двигун запускав з полу оберта (зараз з двох обертів). На даний момент компресія впала дещо, зменшився просвіт сот радіатора якимись темним нальотом. Хоча користуйся антифризом. Думаю в рік виїжджаю годин більше 100. Орієнтовно без ремонту ще три роки проїжджу, а може і більше. А як у вас, діліться опитом.
@Russia_252 күн бұрын
В поддержку канала!
@АнатолійМиколайович-л9р6 күн бұрын
Дякую, удачі вам 👍.
@pioner606 күн бұрын
У меня Зубр 6 лс, воздушик, с 2011 года. Заменил только диски сцепления.
@Саняаноним-р9в7 күн бұрын
Как по косвенным признакам можно определить степень износа двигателя и необходисости ремонта? Купил б/у мотоблок. Ему 13 лет у меня он 4 года. Старый хозяин пр виду много не работал. Я каждый год трачу порядка 80л соляры. При жидком масле запускаю до -12 без подогрева ручным стартером. Менял только расылители. Масло вроде не подьедает (возможно попадет соляра, но уровень не растет). Единственное если двигатель долго работает в жару, то повторный запуск бывает не с первого раза. Как понять что нужно готовить запчасти для капиталки?
@ярославфута-ж6ь7 күн бұрын
Руслан розкажіть будьласка про регуліровку обертів двигуна мотоблока R180
@Дмитрийчетверг7 күн бұрын
Руслан сделай еще канал на рутубе, ютюб у нас сильно тормозит.
@AlexMar76 күн бұрын
у нас, в 404, без впн не работают российские канали.
@mykolasavchur72865 күн бұрын
Це український канал ти шо йолоп чи що
@barbudossan12687 күн бұрын
Было бы здорово если бы прокомментировали. По уровню масла на тяжёлых мотоблоках. Проблема в том что на новых щупах метки не совпадают с родными . Вопрос масло в картере ниже балансировочного вала или же он должен разбрызгивать масло для смазки.
@ИванН-з2ж7 күн бұрын
Да, балансир должен купаться в масле, он разбрызгивает масло!!!
@СергейДобрый-н4н7 күн бұрын
@@ИванН-з2жСейчас все кричат что уровень должен быть ниже балансиров,вот и пойми.
@ПетрЗагорнов-ф3о7 күн бұрын
Однозначно лайк!
@user1s9i6m16 күн бұрын
Вам щиро дякую. ❤
@123Cthutq4 күн бұрын
Ресурс автомобильного дизеля объемом 2,5л по ГОСТ (номер сейчас не скажу) должен соответствовать 600ч (шесть сот). При этом ресурс на стенде подтверждается в режиме ВСХ на максимальной мощности.
@ВикторИванов-т5хКүн бұрын
Руслан скажите пожалуйста что может быть при работе двигателя F178 слышно какой то металический звук может момент впрыска мотоблоку три года или что может быть
@dizelrem93014 күн бұрын
Если сделать масляную фарсунку ( полив , охлаждение поршня маслом ) ресурс бы подрос .
@Вадимнакубани5 күн бұрын
Каскад бензин 6 лошадиных сил 20 лет без ремонта. Но колечки походу просели, масло кушает. Да и бензин жрëт что монстр. Сейчас моторсича прикупил, дизель вейма девятка. Интересно будет сколько проживëт🤔
@Antifashist_RB7 күн бұрын
В принципе, на любой машине можно ездить до конца жизни ... Главное не сбавлять скорость ! ( Народный юмор )
@OlegIgorovich-j7x6 күн бұрын
Или не заводить😂 и ездить только с гори😂
@АндрейБондаренко-с5н7 күн бұрын
Воздушный двигатель ходит дольше чем водянки
@АндрейБондаренко-с5н7 күн бұрын
В плане ремонта
@ИванПетрик-ж2ч22 сағат бұрын
Какой ресурс двигателя км 385 4 цылиндра скажите пожалуйста❤❤❤❤
@СергейЧернецкий-ц4ч6 күн бұрын
Только забыл упомянуть что воздушные в два раза дешевле сам мотоблок по сравнению с тяжёлым с водяным, к примеру в 19 году купил зубр 105 за 500 американских гривен а кентавр с водяным на 8 лошадей стоил 1000 американских гривен что той что той без электростартера. Плюс есть и там и там так же минуса что там что там
@voice7714Күн бұрын
Дополнительный топливный фильтр от чего взяли? Спасибо за видео.
@Ruslan-KКүн бұрын
От жигуля обычный
@RadTV-dg5pd3 күн бұрын
Моторесурс это показатель на холостых оборотах в хороших условиях експлатации!!
@ВіталійЯценко-к8б5 күн бұрын
Привіт Руслан, хароше відео. А моя думка що мотоблока нада брати щоб полекшити собі роботу, хто глядить в того мотоблок ходить довго. В мене мотоблок КІПОР купив в 2010 році, і по сйогоднішній день він робить всю роботу по вирощуванні картоплі. І якщо мотор зламаїця, просто піду куплю нового мотора, а лопати не візьму.
@loralora8118Күн бұрын
Спасиба
@user-jh8fc8lx6j7 күн бұрын
Кубота 20 лет без ремонта
@flight55587 күн бұрын
Если в год по пять часов он и сто лет отработает. А на генераторах у старателей движки кончаются за месяц потому как их не выключают сутками
@ИванН-з2ж7 күн бұрын
Мото часы надо считать, а не годы!!!
@voronezhpokos7 күн бұрын
Давай свою куботу в проф работу, кончится на 3 сезоне😅
@user-jh8fc8lx6j7 күн бұрын
@voronezhpokos я на ней работаю 4 года уже пашу с весны по осень ! Твое барахло давно бы сдохло
@СтасМартинюк-я7л6 күн бұрын
Ресурс не в роках вимірюється 😅
@РоманЗварич-в8э5 күн бұрын
Скажіть будьласка при зарядці 190 акума струм нижче 6 ампер не падає в чому причина густина 1.26 1.27. Дякую
@Вернерр5 күн бұрын
Вайма 186 f класний двигун, питання двуге як ці двигуни з водяною системою і без масляного насоса взагалі можна їх брати в оранку
@РоманМензульський-с8с4 күн бұрын
Маслонасос на186f стоїть давленіє 12 атмос
@vla.d_117 күн бұрын
Как с вами связаться?
@Pekka1547 күн бұрын
Если лить вместо нормального масла всякую куйню ,то движок быстро закончит, а именно так и поступают во время профработ.
@alext32964 күн бұрын
А что за двигатель , модель?
@Ruslan-KКүн бұрын
175
@Роман-ы1ф8бКүн бұрын
Зірка 151.15 лс.903куб.12 років.близько800 мотогодин....за станом слідкую...все норм ....
@ВоваКлонцак7 күн бұрын
При изношены плунжере может сбываться момент впрыска?
@Александр-х1б5ъ5 күн бұрын
Проблемка у тебя с воздуханом Поставь нормальный воздухан и 2000 не предел и заливай масло Т2 в дизельку .У меня 9 л с 2008 года выпуска наработка более 2500 м ч воздушный дизель Масло МОБИЛ 1ДЛЯ воздушных дизелей (есть такое )воздухан переделан как на Джоне (бумажный двойной) А тепловая нагрузка выше у водянки (надо переделывать стстему охлаждения) А на воздушку можно установить датчик температуры масла но за 16лет эксплуатации я не видел больше 85градусов .Поменял распредвал но насос родной и форсунка родная Дизелька отстаивается в пластмассовой канистре месяц и при заправке на 10литров заливаю100грамм масла 2т хусварна расттворяя в 0,5литра 95бензина .(2раза менял ффильтр в баке ) Момент впрыска контролирую часто но заводиться даже в 10градкусный мороз элементарно (шморгалка до сих пор родная)А на 7ке уже и форсунку поменял и масло берет но хватает от замены до замены (1литр 600мл )
@dizelrem93014 күн бұрын
Можно узнать название масла мобил для воздушного охлаждения.
@Александр-х1б5ъ4 күн бұрын
@dizelrem9301 Сейчас наверно мобил не найдете но есть аналогичное (кто делает не знаю ) масло для ДОЙЦА . По паспорту верхняя температура закипания 240градусов а так масло дизельное не дизель -бензин может и минералка если тепло или полусинтетика если температура эксплуатации до минус 10 но верхняя температура кипения 220-240градусов .У меня бочка из под масла есть и паспорт где то есть но точно списать с паспорта на бочке нет возможности (не все буквы читаються )
@dizelrem93014 күн бұрын
@Александр-х1б5ъ масло для дойца , это не информативно , хотелось бы узнать название масла по которому масло можно найти. Масла для высоко форсированных высокооборотных турбодизелей , по идее для мотоблока воздушки самое то , оно сделано так что бы не вскипало в турбине при охлаждении её.
@dizelrem93014 күн бұрын
Такие масла не дешёвые и дешёвыми не могут быть, я покупал селения wr 5/40 хорошее масло , но дорого .
@Александр-х1б5ъ4 күн бұрын
@dizelrem9301 Если найду паспорт то напишу Я просто не заморачивался .сильно .У нас на предприятие приходило ещё в советское время .А я Т 40АП эксплуатировал с 1987года (частник) а на предприятии было пару магирусов Татры и ещё какой то воздушник САТ и я заливал его в Т40 (500м чсмена) На последнюю смену брал на фирме ДОЙЦ (20литров ) и 3двигателя мотоблоки и генератор и Т 40 .Там дадут исчерпывающую информацию и даже копию паспортов вышлют .
@ВасяВасин-о2т7 күн бұрын
Здравствуй начал кушать масло двигатель говорят желательно поменять гильзо поршневую группу или можно просто ко́льца поменять?
@igoryny7 күн бұрын
ЦПГ.
@МаксимОрлов-и9в6 күн бұрын
Вскрытие покажет. Если залегли или износились кольца, а гильза сохранила хонингование, то меняйте кольца. Возможно, вместе с поршнем, если он тоже подизносился. Если гильза изношенная, нужно менять комплект
@medjokes4387 күн бұрын
В мене десь за 3 роки набереться 500 мото годин. І відчувається що компресія спала меньша
@ДмитрийЗигура3 күн бұрын
9 воздушка 1.6 літра масла
@КоляРоса-ы6м6 күн бұрын
Єто у вас один из первих мотоблоков потому и отходил почти 1000 м.ч. а щос 300 максимум500 и в утиль безполезно даже ремонтировать.
@Мемнийдед-х5к7 күн бұрын
50 тисяч моточасов!
@Roman_04227 күн бұрын
Форте 11 років без ремонту
@Владимир-и7й1т4 күн бұрын
Всегда говорил дизяля геморойное гавно.Лучше карбюраторный аппарат купить и жить спокойно